高中地理第五章交通运输布局及其影响第二节交通运输方式和布局变化的影响练习新人教版.docx

第二节 交通运输方式和布局变化的影响A级抓基础金丝雀码头位于伦敦市东区的泰晤士河(见图)，距伦敦老城区约5千米，这里曾是世界最繁荣的码头之一。20世纪60年代，金丝雀码头地区走向衰落；80年代，政府决定将其改造成与伦敦金融城相配合的新兴CBD；90年代，世界金融巨头花旗银行和汇丰银行等国际知名金融企业在此落户。目前，金丝雀码头已转型为伦敦重要的国际金融中心。据此，完成13题。120世纪60年代，金丝雀码头地区走向衰落的原因可能是()A交通运输方式进步B河道弯曲，淤积严重C伦敦金融城的冲击 D地区经济发展缓慢2与伦敦金融城相比，金丝雀码头吸引花旗银行和汇丰银行落户的主要条件是()A产业基础较好 B水陆交通便利C人口素质较高 D租金税收优惠3如今，越来越多的金融企业云集金丝雀码头，其主要原因是()A延长交易时间 B共享客户信息C获得集群效应 D河港地位恢复解析：第1题，金丝雀码头位于伦敦市东区的泰晤士河，距伦敦老城区约5千米，这里曾是世界最繁荣的码头之一，20世纪60年代，金丝雀码头地区走向衰落，主要原因最可能是交通运输方式进步。第2题，80年代，政府决定将其改造成与伦敦金融城相配合的新兴CBD；90年代，世界金融巨头花旗银行和汇丰银行等国际知名金融企业在此落户，因此与伦敦金融城相比，金丝雀码头吸引花旗银行和汇丰银行落户的主要条件是租金税收优惠。第3题，政府决定将其改造成与伦敦金融城相配合的新兴CBD，目前，金丝雀码头已转型为伦敦重要的国际金融中心，越来越多的金融企业云集金丝雀码头，所以C正确。答案：1.A2.D3.C下图为某城市空间形态变化示意图。读图，完成45题。4从图中可以看出早期的城市是()A沿铁路延伸B沿垂直于公路走向的方向延伸C受地形的影响D沿河流延伸5从1980年到2011年，图示城市空间的形态变化的主要原因是()A交通运输方式和布局的变化B矿产开发和人口数量的变化C生活方式和消费水平的变化D地表形态和河流径流的变化解析：第4题，读图可知早期的城市沿河流分布。第5题，读图可知其城市空间形态由1980年的沿河分布变为2011年的沿公路、铁路分布，这说明交通运输方式和布局的变化造成城市空间形态的变化。答案：4.D5.A读我国某城镇局部区位示意图，完成67题。6图中东西向排列的商店布局原则是()A市场最优 B交通最优C便民最优 D环境最优7图中箭头表示城区主要人流方向，若在南北向道路上设置一个经营蔬菜的商业网点，乙地比甲地更具优势的原因是()A邮局和医院对蔬菜的需求量大B更靠近国道C地处下班人流方向的道路右侧D地势较开阔解析：第6题，从图中可以看出，东西向门市沿交通线布局在道路两侧，以交通最优为原则。第7题，甲、乙两地位置相近，位于同一条道路的两侧，与国道距离、地势状况相似，但乙地位于下班人流方向的右侧，更方便人们购物。答案：6.B7.CB级提能力读下面两幅图，完成89题。8两图所显示的含义是()当每小时行人数小于800人时，零售商业面积与行人流量呈负相关当每小时行人数大于800人时，零售商业面积与行人流量呈正相关道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点A BC D9读图可知，影响零售商业布局的主导因素是()A交通、市场 B行人、营业面积C营业面积、人口密度D人口密度、交通解析：第8题，由图甲可知，当每小时行人数大于800人时，零售商业面积随行人流量的增加而增加，故此时零售商业面积与行人流量呈正相关。由图乙可知，道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点。第9题，图中每小时行人数属于市场条件；交通节点反映了交通条件，距交通节点越近，零售商业面积越大。因此，交通、市场是影响零售商业布局的主导因素。答案：8.D9.A一般住宅特别是高层住宅的第一层、第二层销售都较为困难，其价位也较其他层位低。开发商通过将第一、第二层转为做底商，价格可以卖得更好，同时住宅小区的商业配套也得以解决。完成1012题。10有关底商，下列说法正确的是()A底商只为本小区的居民服务B底商与大型超市没有竞争关系C因底商租金较高，一般都销售较高级的商品D底商既可以销售商品，也可以提供其它服务11以下店铺最适合布局在底商的是()A烧烤店 B水果店C金铺 D服装批发店12如果某快递公司要在底商建立一个网点，其考虑的首要因素是()A市场 B租金C交通 D环境解析：第10题，根据材料信息，底商建在小区楼房的第一、二层，可以很好为社区居民及其附近区域居民提供商品或维修等服务。第11题，烧烤店大气污染过重，不适宜在小区；服装批发店占地面积大，底商铺位不能满足；金铺需要大量消费人群及其高收入人群，对单个小区很难满足；只有水果店属于大众必需的消费品。第12题，快递公司是商业网点，其布局的首要决定因素是消费人群，市场是关键。答案：10.D11.B12.A13读图，回答下列问题。(1)甲、乙两城市中，_城市更有条件发展成为商业中心，因为该城市_。(2)甲地的商业网点密度要_(填“大”或“小”)于乙地的商业网点密度。(3)乙地的综合运输网是由_、_、_组成的，而甲地的运输网主要由_组成。(4)若甲、乙两地是我国东部、西部地区的代表，那么，代表东部地区的是_。解析：交通运输条件是影响商业网点密度的重要因素。图中甲地位于山区，交通运输方式单一，交通不便。乙地位于平原地区，有铁路、公路和水运组成的综合交通运输网，交通便利，便于商品的集散，且附近居民点多，消费人口多，商业网点密集，有可能发展成为商业中心。我国东部地区地势平坦，交通便利，人口稠密，乙所在地区符合要求。答案：(1)乙水陆交通便利，便于商品的集散且附近居民点多(2)小(3)铁路公路河运公路(4)乙14阅读图文材料，完成下题。甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的原因。解析：根据图示甲地只有普通公路，而乙地有高速公路经过，而且具有出入口；根据图中的92 km，可