QC成果-提高变电所运行经济性.ppt

提高变电所运行经济性,目 录,一、小组简介,二、运行现状,三、活动计划,小组活动日程推进计划表,四、选择课题,理由一,理由二,理由三,中一35kV变电所2009年夏天主变最高负荷为500kW，最低300kW；冬季最高负荷600kW，最低500kW。所内两台主变容量为3150kVA，负载率仅为9%18%，远低于30%-70%的经济运行范围。,2009年度利润为-22万元，呈现亏损局面,马岭区块供电负荷逐年降低，变电所运行成本相对增高， 电网结构不合理，个别变电所供电能力严重过剩，形成 典型的大马拉小车。,五、现状调查,为了掌握该变电所各条出线负荷实际情况，我们对其2009年11月20-11月29日之间的负荷情况、2009年度成本发生情况进行了现场调查，调查结果见下表：,中一35kV变电所2009.11.20-2009.11.29负荷情况调查表,从以上调查表可以看出，该变电所在冬季平均负荷最重时的范围为450-590kW ，最高负荷仅为单台主变容量的18%。同时，我们也对该变电所2009年度各项成本费用进行了调查，结果如下表：,中一35kV变电所2009成本费用调查表,从上表可以看出该变电所年度基本成本费用为57万元。而09年电量收入为228万元 ，减掉基本成本费用及动力费250万元，那么2009年实际收入为-22万元。我们对基本成本费用表中的各项费用按照人工费、检修维护费、基本运行费、其他费用四大项进行再分类：,六、目标确定,利 润 万元,七、可行性分析,可行性一： 我们可通过改造电网结构，关闭该变电所，则年度可节省人工费、基本运行费、其他费用共计约50万元，那么，在年度利润-22万元的基础上增加50万元，为27.9万元，可实现预定目标。,可行性二： 我们QC小组成员主要为电气技术人员，有着多年变电所、线路运行经验，能够对该区块电网结构进行科学分析计算，制定改造方案，优化电网运行。,结 论,年度实现利润 27万元完全可行,八、原因分析,九、要因确定,要因确定表一,要因,要因,要因,要因确定表二,十、制定对策,对策表,十一、对策实施,在对该变电所负荷状况、收支情况深入分析调研的基础上，我们提出了停用该变电所方案，将四名值班人员全部分流，补充到作业区其余岗位，缓解作业区老职工退休多、四合塬供电市场拓展所带来的人员紧张局面。外雇2名外雇工长期看护，负责站所环境、设备日常卫生清洁，同时保证雷雨季节排水畅通，站所设备和基础设施不被破坏。,对策一,我们对马岭变电所、中一变电所电网运行方式进行了现场勘查、分析，制定了中一变电所停用改造方案：,对策二,1、导线选择：计算马岭变#6线增加负荷后所需导线截面积。 按照经济电流密度选择导线截面积，公式为： Sec=Ica/Jec，其中： Sec：经济截面（mm2） ，Ica：线路计算电流 （A） ，Jec：经济电流密度 （A/mm2），下表为我国现行的经济电流密度表：,对策二,马岭变#6线负荷电流平均为55A，中一变负荷电 流平均为53A #6线接带#3线负荷后总电流为108A 从上表中查得Jec为1.15A/mm2 Sec=Ica/Jec=108/1.15=93.9（mm2） 目前#6线的截面积为95 mm2 ，能够满足增加后负荷电流。,对策二,对策二,2、变电所关停之后6kV线路运行方式：由于马岭变电所6kV#6线和中一变6kV#3线有环供点，故可将#3线作为中一变6kV进线电源。,改造方案图,十二、效果检查,效果一：经济效益,马岭变#6线8-9月份改造前后电量统计表,中一变月平均电量为：747324kW.h2=373662 kW.h 年度电量约为：373662 kW.h/月12月=4483944 kW.h 由表3可知，年度检修维护费为72700元，由于改造后所内主变、控制柜等大部分高压设备已停用，故年度检修维护费仅为日常线路设备的检修维护，预计年度费用为3万元，所以 年度利润=年度总收入-动力费-年度检修维护费= 4483944 kW.h86%0.55元/ kW.h-4483944 kW.h元0.4元/ kW.h-30000=297327.9元，,利 润 万元,活动前后利润对比圆柱图,效果二：社会效益,通过中一变电所的关停，消除了4名职工的人力浪费，降低了设备维护检修强度，同时为今后其余站所的经济运行提供了参考依据。,十三、巩固措施,将对电网的优化运行分析纳入作业区线路运行管理制度之中，每年对各变电所主变、线路运行情况进行分析，严格按照线路运行经济性原则开展线路架设，及时调整、改造不合理线路、电网结构，达到经济运行目的。 根据负荷情况，及时进行变压器增容、减容，对可合并线路进行改造，杜绝大马拉小车现象。,十四、今后打算,通过本次PDCA循环，对不合理、不经济电网结构进行了改造、优化，彻底消除了中一35kV变电所大马拉小车、运行不经济现象，使其所供线路由以前的年度亏损22万元到目前年度盈利29.7万元，取得了一定的成效。 2011年，我们将对作业区其他变电所及线路的运行经济