最新桥面铺装及附属设施施工方案.doc

安徽开源路桥南平联络线A9标 洋后互通桥面铺装及附属设施施工方案洋后互通桥面铺装及附属设施施工方案一、编制依据1、南平联络线高速公路工程A9合同段图纸2、国家交通部、建设部颁布的公路桥梁现行规范：公路桥涵施工技术规范（JTG /TF50-2011）公路沥青路面设计规范（JTJ 01497）公路沥青路面基层施工技术规范(JTG E40-2004)公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）公路工程施工安全技术规程（JTJ 07695）3、南平联络线高速公路工程A9合同段施工组织设计4、福建省高速公路施工标准化管理指南二、工程概况洋后互通共有中桥3座，共长154.5米。洋后互通主线桥中心桩号K45+151.25，上部结构为1-30米PC简支T梁，桥梁全长39.5m。A匝道桥中心桩号AK0+210，上部结构为3-20米PC连续空心板，桥梁全长65m。线外桥中心桩号G1K0+029，桥跨2*20米简支桥面连续空心板，桥梁全长50米。桥面系包括：桥面现浇层（整体化混凝土）、桥面铺装层（沥青混凝土）、伸缩缝、桥头搭板、防撞护栏、桥面排水系统、照明灯杆、桥上标志等结构设施。湿接缝、铰缝混凝土：176.71m3 C50桥面现浇混凝土：163m3C40桥面现浇混凝土：116m3 C50桥面现浇混凝土：163m3沥青混凝土桥面铺装：374m3 C30防撞护栏：156.2m3C30搭板：387.9m3 D40伸缩缝：148.13m三、施工部署及工艺流程1、主要施工机械设备设备名称型号单位数量备注90m3 /h搅拌站HZS90套1混凝土搅拌车9 m3台6平板振捣器台4钢管式滚筒台2空压机台1压纹机台1水泵台1插入式振捣器30型台8自卸汽车15t台1吊车25t台1木工、钢筋工常用设备套若干2、主要管理人员主要管理人员统计表序号姓名所在部门担任职务进场时间1刘哲经理室项目经理2013.9.12张俊杰书记室项目书记2014.1.63吴志坤总工室项目副总工2014.1.64刘德良副经理室安全副经理2014.1.65朱冉副经理室生产副经理2013.10.206杨洪亮地方部部长2014.1.67陈天桥合同管理部部长2013.10.258许力财务部部长2013.10.259常韶杰试验室主任2010.6.2010张强物资设备部部长2014.1.611刘强综合管理部部长2013.10.2012张树峰工程技术部测量工程师2013.6.2013常晨工程技术部桥梁工程师2013.6.2014牛海鹏工程技术部路基工程师2013.6.203、施工工艺流程清理并冲洗梁板湿接缝、梁铰缝混凝土浇筑防撞护栏施工伸缩缝浇筑排水构件安装整体化现浇混凝土沥青混凝土桥面铺装桥头搭板浇筑桥上标志安装四、桥面系施工方法1、准备工作开工之前，确保人员、机械进场就位，所需材料储备充足。进行空心板梁铰缝施工时，首先要检查已安装就位的空心板支座位置是否正确，支座与空心板间是否有间隙，空心板是否有缺陷等。2、空心板梁铰缝混凝土浇筑清理空心板梁缝内的杂物并用高压水枪冲洗干净，安装吊模，浇筑M15水泥砂浆填缝，用钢钎插捣密实，绑扎铰缝钢筋，报监理验收通过后浇筑C50铰缝混凝土。特别注意在浇缝前，应对空心板梁边板位置进行固定，分别在左右边板和挡块处安装木楔限位。在空心板梁上部焊接连接钢筋，连接至少3片空心板梁使之成为一个整体，然后才可进行铰缝施工。3、防撞护栏施工护栏施工时，要凿毛下部混凝土，绑扎钢筋，安装模板（采用组合定型模板），然后浇筑C30混凝土。经试验室压试块，达到拆模强度后方可拆模，模板拆除后须养护到位。连续桥面非伸缩缝位置的桥墩顶，其护栏均应设置断缝，宽度2cm。断缝内灌防水密封胶式沥青玛蹄脂。防撞护栏混凝土施工时，须注意扶手和路灯的预埋件施工，路灯施工还须注意预留好电缆槽，以便后期安装工作顺利进行。4、伸缩缝浇筑为顺利安装桥面伸缩缝，须按设计要求预留安装槽。在预留槽内，沿伸缩缝轴线预埋钢筋，安装伸缩缝时应严格按照厂家说明进行，根据温差调整伸缩缝的宽度，当预埋钢筋与伸缩缝的锚固装置相遇时须牢固焊接在一起。伸缩缝安装好之后进行预留槽混凝土浇筑，混凝土强度等级不得低于桥梁结构混凝土。5、排水构件安装桥面泄水孔进水口的布置有利于桥面和渗入水的排出，其数量不得少于设计要求，出水口不得使水直接冲刷桥体，因此在预制板梁时应注意预留泄水孔的位置。桥面防水采用软性防水层，桥面防水层施工完毕后，在泄水孔处再涂刷同样的防水材料，以利于下渗水顺利排至泄水孔内。在浇筑桥面现浇层并摊铺沥青下面层后，靠近护栏一侧采用锯切的方式形成碎石盲沟，内填级配碎石。泄水管安装时严格按照图纸和构件说明书操作。6、整体化现浇混凝土（1）钢筋绑扎空心板梁铰缝混凝土浇筑完成后，待其达到一定强度后进行凿毛冲洗。然后对空心板梁面层预埋钢筋进行校正就位，绑扎D12焊接钢筋网片。桥面连续构造施工时，两跨空心板梁端部间的缝隙填塞轻质包装板，在板端30cm宽度修整齐平，用聚苯乙烯泡沫板严塞伸缩空隙，沿30cm喷刷两遍热沥青后，铺白塑料薄膜一层，密贴板端。下层处理好之后配置接缝加强钢筋，连续钢筋应与钢筋网片的钢筋间隔布置，钢筋的最小混凝土保护层厚度应满足规范要求。（2）整体化混凝土浇筑桥面钢筋绑扎完成后，分别在护栏内侧50cm位置和桥面中部焊接一条标高控制点。然后人员、机械就位，用清水冲洗并湿润板梁面层，清洗过后用高压空气吹干一遍，清除面层积水。准备工作都做到位之后方可进行整体化混凝土浇筑。在桥面连续构造处，须等混凝土达到一定强度后用沥青玛蹄脂填塞0.52.0的锯缝。混凝土质量是现浇层施工质量的重要影响因素，在混凝土拌和、运输过程中试验室须全程跟踪，严格控制混凝土水灰比，保证施工所需的流动性和和易性，还要考虑搅拌车运送过程中坍落度的损失等因素。（3）养生混凝土浇筑完定浆后，须尽快进行覆盖养生。选用洒水外覆盖土工布的作法，养护时间一般不得少于7天。根据气温、风力决定洒水的频率，由专人负责定期洒水，保持混凝土表面一直处于湿润状态。当昼夜平均温度低于5或最低温度低于-3时应按冬季施工办理，采取保温措施。混凝土入模的温度，不得低于5。7、桥头搭板施工桥头搭板施工时，必须确保台背回填的压实度符合图纸和规范要求。具体施工细节严格按照图纸进行。8、护栏扶手、照明灯杆、桥上标志安装在其他工序操作过程中须做好后期安装所需预埋件的预埋工作。具体施工细节严格按照图纸进行。五、质量评定标准1、桥面现浇整体化混凝土质量通病（1）钢筋网移位桥面铺装钢筋网片采用钢筋支撑固定，每平方米设48根，钢筋网片底部支撑焊接上下浮动和横向移动定位筋，且施工过程中人在钢筋网上行走时不能让钢筋网片下沉或变形。钢筋网片采用平接法，搭接长度为20cm。（2）桥面出现空鼓混凝土收面时严禁无关人员在振捣器振动后的施工区域内，杜绝出现脚印、凹槽等，防止收面时顶部覆盖混凝土但下部出现空鼓现象。现场技术员应旁站监督，防止上述情况发生，影响施工质量。（3）混凝土出现裂缝控制混凝土坍落度在80100mm，每车混凝土进场后必须现场实测坍落度，采用混凝土搅拌车运送，考虑其对坍落度的影响。施工前，空心板梁顶面须连续湿润但不能出现积水。桥面钢筋网片的顶面保护层厚度不小于2cm。混凝土浇筑完成后须立即覆盖养护，至少保湿养生7天。现浇层混凝土实测项目及标准如下表所示：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1压实度(%)代表值98979695按附录B检查每200m每车道2处3极值949392912平整度(mm)81212153m直尺：每200m测2处10尺23纵断高程(mm)+5,-10+5，-15+5，-15+5，-20水准仪：每200m测4个断面14宽度(mm)不小于设计不小于设计尺量：每200m测4个断面15厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附录H检查，每200m每车道1点3合格值-15-20-25-306横坡(%)0.30.50.30.5水准仪：每200m测4个断面17强度(Mpa)符合设计要求符合设计要求按附录G检查3沥青混凝土路面实测项目及标准如下表所示：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1平整度(mm)3.5平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或3IRI(m/km)5.8最大间隙h(mm)83m直尺：每200m测2处10尺2弯沉值(0.01mm)符合设计要求按附录I检查23厚度(mm)代表值-8%H或-5mm按附录H检查每200m每车道1点3合格值-15%H或-10mm4沥青总用量(kg/m2)0.5%每工作日每层洒布查1次35中线平面偏位(mm)30经纬仪：每200m测4点16纵断高程(mm)15水准仪：每200m测4断面27宽度(mm)有侧石30尺量：每200m测4处2无侧石不小于设计8横坡(%)0.5水准仪：每200m测4断面22、其他混凝土浇筑注意事项空心板梁铰缝混凝土、防撞护栏混凝土、伸缩缝混凝土、桥头搭板混凝土均属以往施工中常见的模板混凝土，其工艺流程为钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑（包括成品养护），所以在此不再赘述，施工中应注意的质量通病参考其他类似施工方案。六、各项保证措施1、质量保证体系项目质量管理领导小组负责对工程质量的监控，确保工程质量达到优良标准，本工程质量领导小组：组 长：刘哲副 组 长：张俊杰、吴志坤、朱冉、刘德良 成 员：牛海鹏、王海程、张广柱、常晨、计峰、夏涛、张树峰、常韶 杰、叶猛、徐跃、何照辉、徐长江2、质量保证措施（1）、为强化工程质量管理，成立以项目经理为组长，工程、安质、物资、计划及分管领导等参加的质量管理领导小组，形成一个从上到下的质量保护体系，指导整个施工，严格控制每道工序质量。确保工程质量始终处于受控状态。 （2）、逐级成立工程创优小组，配备专职质量管理和检查人员，制定创优规划和措施，并层层分解，做到纵到底、横到边，形成自上而下的质量管理网络，深入开展创优质工程活动，确保工程一次成优。 （3）、广泛开展全面质量管理，根据工程需要，结合本单位实际情况，做好标准化工作。工程开工前，要组织各级人员对每项工作都要认真学习标准，运用标准、掌握标准、克服随意性。（4）、工程部质量管理组织，定期召开工程技术人员和质量检查人员参加的质量工作会仪，认真分析现场工程情况，工程存在的主要问题，要及时研究制定改进措施，及时改进工作。（5）、专职质检人员必须选用责任心强、能坚持原则，听从指挥，并有一定施工技术水平和质量管理经验的技术人员担任。（6）、坚持加强对管理人员和施工人员的质量教育，不断强化全员的质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”和企业信誉第一的思想，严格施工质量管理，按施工规范实行正规化、标准化文明作业。精心组织、精心施工、科学管理，按合同工期交符合工程技术和质量标准的优质工程。（7）、周密施工计划，加快施工进度，确保工期。认真执行研究分析的实施计划，采用目标管理，网络技术，投入产出等现代科学管理办法，使施工组织设计更加全面和严密，实施过程中对实际不断充实和调整，确保工期，不盲目追求高产，坚持均衡生产。 （8）、配齐试验设备，作好工程所用各种试验工作，确保提供准确可靠的试验检测数据，为保证工程质量提供技术保障。3、安全保证体系项目安全、环保领导小组负责对工程安全、环保的监控，确保施工安全和保护环境，本工程安全、环保领导小组：组长：刘哲副组长： 张俊杰、刘德良、朱冉、 吴志坤成员：何亚军、刘强、张强、许力、常韶杰、牛海鹏、王海程 4、安全保证措施（1）、坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，逐级成立安全领导小组，配备专职安全人员，在安全生产管理中让他们有职有权，放手大胆去管理，严格奖惩。（2）、逐级签定年度安全生产承包责任状。形成一级保一级，一级包一级，横向到边，纵向到底，层层负责，责任到人，稳定安全生产。（3）、完善安全管理制度，执行安全一票否决权。项目经理是安全生产的主要责任人，坚持“谁主管，谁负责”和“管生产必须同管安全”的原则，严格执行我公司“安全生产管理办法”，落实本项目部“安全生产管理办法”。（4）、加强对职工的安全教育，提高安全意识，严格按安全规程操作和施工。重点抓好四个方面的教育：主人翁责任感的教育；文明施工生产，安全生产的教育；安全生产基本常识和特殊工种安全操作规程的教育；坚持“三工教育”（工前交待安全注意事项，工中检查安全操作，工后讲评安全工作情况）的制度。（5）、加强劳动保护，按规定配发和使用劳动保护的安全用具和用品。 （6）、搞好安全生产宣传。提高全体施工人员的安全意识，使全体人员警钟长鸣。 （7）、落实安全检查制度。项目经理坚持每月，工程部坚持每旬，工程师坚持每天一次定期的检查，专职安全员坚持经常性检查，工班做好自检，互检，交接检。各级检查发现问题时，必须向下级填发安全整改通知书，必要时填发隐患整改指令书，把各类事故隐患消除在萌芽状态。（8）、特殊工种作业时，应严格按照特殊工种的安全