西翼轨道掏煤巷作业规程.doc

西翼轨道运输大巷掏煤巷作业规程一、情况说明：为能更好地采取防突措施，保证安全施工，按照矿工程科施工要求，现施工方案更改为从西翼轨道大巷西14点前69.88m开始按15上山掘进，见煤层顶板后沿煤层顶板掘进，掘进至西翼轨道巷设计顶板距二1煤层底板法距7m时开始停止掘进，预计长度164.37m。为确保施工顺利、安全进行，特编制此安全技术措施，经贯彻学习、考试合格后方可施工。二、巷道断面及规格：托煤顶段，净宽净高4800mm3000mm，最低不低于3000mm；沿煤层顶板掘进段，净宽净高4800mm2500mm，最低不低于2500mm。见附图：三、支护方式及要求：（一）临时支护：1、掏煤巷临时支护，采用戴帽点柱，点柱规格为直径不小于160mm松木，点柱不低于两根，顶板破碎时应增加点柱，临时点柱端头并铁丝进行捆扎与锚网连接防止脱落。2、工字钢棚段临时支护：（1）工字钢棚段临时支护，采用四根4 m 的12#型钢梁进行临时支护。（2）前移前探梁时，为保证棚梁架设，可进行迈步前移的方法，待棚梁架布置好后，再将四根前探梁整体进行前移。（3）前移前探梁时，人员必须站在牢靠、稳固的支护架下，并有专人在下方扶架及观山。（4）前移前探梁时，移梁人员应做好彼此协作，做到同时运力、泄力，并保证缓慢前移。（5）前探梁前移后，保证四根前探梁间距为0.6m0.8m,与巷道两帮间距保持均匀，且不能超过1m。（6）前移后，每根前探梁要保证两套钢箍沿巷道走向紧固在永久支护的顶梁上。（7）前探梁与顶板之间要用木楔、木板背紧背牢。（8）前探梁要紧跟迎头，严禁空顶作业。（二）永久支护：1、托煤顶段，顶板煤层需注马丽散并采取架工字钢对棚、金属网护帮支护；2、沿煤层顶板掘进段，采取架梯形木棚配合锚索、金属网支护，顶锚索采用17.8mm8000mm的钢绞线323布置，间排距1400mm2400mm，锚固长度不低于2.0m；金属网使用6mm、1.0m2.5m、网眼80mm80mm的钢筋网；若巷道瓦斯涌出量大，及时对所掘巷道喷浆封闭。3、架工字钢棚要求：(1)架对棚，棚间距800mm（中对中），棚腿扎角80。(2)工字钢棚使用12#工字钢加工而成。(3)所架工字钢棚柱窝深度不低于200mm；帮顶用刹杆背严刹实（刹杆直径不小于50mm,间距不大于200mm）,棚与棚之间必须设置撑杆或拉杆联锁。4、架梯形木棚要求：(1)梯形木棚梁使用22cm以上的优质坑木，全长4.3m,腿使用20cm以上的优质坑木，全长2.8m。 (2) 架棚后断面上净口3.9m，下净口4.8m,净高2.5m，棚距700mm。(3) 棚腿应支在实地上，柱窝不低于300mm,撑木采用10cm圆木。(4) 梯形木棚梁口下部与棚腿搭接处要平整并用抓钉抓牢。5、喷浆采用C20混凝土，喷浆厚度50mm。6、钻场施工位置在掏煤巷内两帮交替间距40m，断面要求:净宽净深净高4800mm4500mm2500mm，钻场永久支护与掏煤巷沿煤层顶板掘进段施工方式相同。7、锚索施工工艺：打眼：用锚杆机进行打眼，眼深7850mm，锚索间排距1400mm2400mm，误差不超过100mm；布置方式：3-2-3布置；捣药卷：使用MSZ2350树脂药卷不少于4根，药卷必须送到孔的顶部；安装钢绞线：钢绞线每根长8000mm，先把杆体送入眼内，然后用锚杆机专用套筒旋转上升，使药卷彻底捣匀；搅拌后凝结10min后方可安装盖板和锁头，并用张拉千斤顶预拉紧，压力不低于20T；锚索外露长度为100300mm。8、掘进过程中严格遵守边掘边探，保证煤层底板与设计西翼轨道巷顶板之间的距离，施工过程中地质条件发生变化及时与工程科联系。四、运输： 运料方式：掏煤巷掘进采用人工搬运物料运输，大巷采用电机车运输； 出矸方式：采用40t刮板输送机配合1t矿车出矸；五、通风方式： 通风方式采用原西翼轨道运输大巷通风方案；六、防突方案： 防突方案严格按照通防科下发掏煤巷防突措施执行。七、安全技术措施：（一）打眼施工安全措施1、钻眼机具使用风煤钻（包括浅孔抽放钻孔、卸压钻孔、预测（效检）孔、注水孔施工）。2、钻孔施工时必须根据钻孔的用途、设计的位置、角度、深度进行布孔，钻孔的施工时必须上量具。3、风煤钻操作时应至少23人，特别是煤软孔深时两人要互相配合好，并经常不断的抽拉钻杆增加排屑速度。4、钻进过程中要随时观察钻屑量的变化情况及风煤钻的声响，发现排屑量很少甚至不排钻屑时或风煤钻响声有明显变化负荷过大时，必须两人配合好拉住风煤钻向外退钻抽拉，严防发生卡钻拧伤或打伤人现象或发生卡死钻杆的情况。5、连接或切开钻杆时，应至少两人配合，并防止碰伤周围人员。连接钻杆时，必须确保连接有效、可靠后方可继续开钻，钻机启动后应先将钻杆向外拉出0.50.7米后再向里推入孔内进行钻进工作。6、一次连接钻杆的长度不得超过2节，防止接头处悬空打转伤人。7、开钻前必须先进行敲帮问顶工作，发现有伞沿（鹅头煤）帮部有松动的煤矸时，必须先处理掉，确保打钻工作的安全进行。8、打钻工作不得与串前探梁、架设支架、喷浆等工作平行进行。9、打钻前必须检查风管、阀门、风压情况，发现风管、阀门、漏风或风压不足或风管不够长时，必须及时处理，未处理好前不得进行打钻工作。10、根据钻孔的用途不同，钻孔直径和深度也不同，打钻时，必须配备与所打钻孔相适应的足够长度的钻头和钻杆。11、除效检（预测）孔外，其余的钻孔施工时必须有专门的安检、瓦检员现场监钻，确保钻孔的角度、深度、位置符合设计要求。（二）架棚支护安全技术措施1、架棚前必须认真执行“手指口述”确认法，抬棚梁时不低于2人，上棚梁时不低于4人，放棚腿或棚梁到地面时，一头先落地后然后另一头再落地，严禁同时扔在地上。2、上梁时，首先多人合作先放一帮的梁头，然后再放另一帮梁头，最后根据中线正梁。上梁时，必须做好相互的配合，并且要有跟班班长或跟班队长在现场指导架棚，并严格做好架棚期间的安全工作。上梁时最少4人进行作业，脚下应有足够的煤岩或稳固的脚手架，防止抬梁时脚下踩空。3、栽柱时，人工先将要架设的棚腿慢慢扶起到预定位置，然后再进行闭帮。4、工字钢棚之间必须用撑杆打死定牢，并对工字钢棚进行锁梁连锁。5、放顶煤必须采用分层分段方法，严格控制放煤量，防止顶板冒落，瓦斯超限。6、手镐落煤时必须先从巷道中上部进行落煤，之后向两帮延深，刷帮架棚支护。（三）刮板运输机下运、安装及运行安全技术措施1、刮板输送机下运过程中，应按照要求捆绑牢靠，每车捆绑不少于6处，每处不少于6股8#铅丝绞紧捆绑，即先用8#铅丝在四角进行捆绑固定，再用两根18.5mm的钢丝绳绳扣配合花栏螺丝沿对角进行交叉捆绑。2、所有安装人员应对设备结构、重量、各部件连接情况了解清楚，按照安装工艺技术要求进行施工。3、按照要求施工起吊点，安装机头部使用双起吊点进行起吊、卸车和安装，机头至机尾需要按照顺序安装，起吊过程中人员要站在两侧安全地点。4、机头安装位置必须符合设计要求，既要保证顺利出煤，又要保证机头、机尾在一条直线上。5、将电气开关、水冷高压管等安装到位并接通电源，单机试运转不少于2小时，现场必须有跟班副队长统一指挥。6、溜槽安装时，可使用矿车或人工抬运（人工抬运至少4人），溜槽抬到安装位置后，抬运人员可将溜槽一侧慢慢先放下，然后再将另一侧放下，安装时用连接件将溜槽连接，大链的安装与溜槽同步进行，大链用5t手拉葫芦拉紧，预紧后安装挡煤板。7、机尾直接用两根直径不低于16mm圆木或液压单体固定。机头设置支架配合两根直径不低于16mm圆木固定。8、机头要稳固，垫实不晃动电机及减速器与机头的连接螺栓必须安装齐全紧固。9、两部刮板输送机搭接时，垂直高度要保持300500，搭接距离不小于250。10、刮板输送机安装后，要仔细、全面的检查一遍，再进行试运转、发现问题及时解决；当链条松弛时，要及时紧链。11、工作面延接溜槽时，应注意铺平、摆直、放稳、链条松紧适中、避免运转时链子跑偏、飘链、掉链、卡链事故发生。12、刮板输送机正常运行后，严格执行点检及检修制度，加强班前、班中、班后巡检，发现不安因素及时处理。13、机尾紧跟工作面迎头；打排放时，必须切断刮板输送机电源，禁止运行刮板输送机。14、按规定注液力偶合器难燃液，易熔合金塞熔化后，必须立即排除故障，然后进行更换，严禁用其它物品代替易熔合金塞。15、启动前要先发出信号听到回点后方可启动，开机时要点动12次后，再正常启动，严禁超负荷启动。运行时发现异常情况及时停机，不得随意停开。16、刮板输送机停止使用时，必须将磁力启动器控制手把打到零位的停电位置并锁死，若停机检修、必须挂上“有人作业，禁止送电”的标志牌，并设专人看管。17、禁止在刮板输送机上行走，禁止用刮板输送机运输物料。18、刮板输送机机头转载处要安装一道喷雾装置，运行时必须进行喷雾撤水。（四）物料搬运安全技术措施1、物料搬运期间，现场必须有专人指挥，负责安全工作。2、搬运期间使用的所有工具必须仔细检查是否完好，方可使用。3、斜巷搬运期间，刮板输送机开关必须打到零位，并向司机打好招呼，结束前，严禁开动。4、单人在搬运棚子、柱梁、圆木等长物料时，必须扛运或手抱前端托起，两人抬运时，必须相互配合且下方人员先抬先放。5、人力抬大件时，必须人力配足，确保搬运人员在操作时对所搬运的物件能够完全掌握。6、在搬运所有可能发生滚动及滑动的物件时，必须在斜巷下端或坚固的挡闸往外设岗截人，直到在斜巷内的搬运工作结束后方可撤除警戒。7、两组及以上人员同时搬运时，其相互之间必须保持一定距离。8、在斜巷内不得存放易滚动或滑动的物料，如因