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文档简介

中国水电建设集团崇信发电有限责任公司铁路集煤站建设项目铁路专用线工程(路基、桥涵、房屋工程)项 目 部 2013年质量自评报告编 制:杨 名 2013年12月30日 1、工程概况及合同范围1.1工程概况1.1.1工程概况中国水电崇信发电有限责任公司铁路专用线新建专用线正线全长1.73km,既有线改造约1.3km,地形起伏较大,地面高程介于12601350m之间,属黄土梁峁区。于路基基床底层采用4%水泥改良土填筑;路基基床表层底部铺设0.2m厚复合土工膜中粗砂垫层;路基基床表层采用渗水性好的A组填料填筑。路堤边坡率自基床表层顶部以下8m范围为1:1.5。于新建专用线高度大于6m的路堤边坡自基床表层以下铺设土工格栅,土工格栅幅宽3m,竖向间距0.5m;于既有线原有边坡自基床表层以下铺设土工格栅,土工格栅幅宽3m,竖向间距1m;于既有线帮填新边坡自基床表层以下铺设土工格栅,土工格栅幅宽5m,竖向间距0.5m。土工格栅抗拉强度不小于25KN/m,铺设位置距边坡边缘0.1m(刷坡后,刷坡30cm)。本工程工点范围内地表分布的砂质黄土具有级自重湿陷性,湿陷土层厚度约为20m。本次施工的工程项目位于宝中线K146+009.917K147+207.647(既有线)及DZK0-009.917(宝中线K146+009.917右16.10m)专用线设计终点DZK1+900.主要施工结构物为涵洞工程,涵洞均为钢筋混凝土盖板箱涵。本施工区段内共有涵洞9座,其中既有涵洞接长有5座,新建涵洞4座,均为排洪兼立交而设。1.1.2地质概况 工程范围内地层主要为第四系全新统人工填筑黏质黄土、滑坍堆积黏质黄土、冲积黏质黄土及粗圆砾土,上更新统风积黏质黄土、冲积黏质黄土,中更新统风积黏质黄土,白垩系下统泥岩夹砂岩和砾岩,详述如下:人工填土(Q4ml3):厚度不均,出现在既有线的填方中,主要成分为黏质黄土,级普通土,硬塑。黏质黄土(Q4al3):分布在冲沟两侧,浅黄色、灰黄色为主,土质疏松,厚度15m,级普通土,硬塑。黏质黄土(Q4al3):主要分布在既有线靠沟一侧地表,厚约12m,灰黄色,浅黄色,主要成分为黏粒为主,局部夹少量姜石和圆砾土,土质不均,硬塑,级普通土,0=150kPa。粗圆砾土(Q4a16)主要分布在既有线靠沟一侧的黄土层下,浅黄色,220mm约占15%,2060mm约占45%,大于60mm含量约占20%,余为杂砂充填,稍湿-饱和,稍密,级硬土,0=500kPa。黏质黄土(Q3eol3)工程范围内分布广泛,浅黄色、褐黄色为主,局部夹浅红色薄层,土质疏松,厚度随地貌形态变化较大,厚度一般大于10m,垂直节理发育,孔隙度较高,级普通土,硬塑,0=150kPa。黏质黄土(Q3al3)主要分布在既有线地下分布,浅黄色、褐黄色,土质疏松,厚度随地貌形态变化较大,厚度一般大于5m,土质不均,部分段落夹杂有少量砂砾石,硬塑,级普通土,0=150kPa。黏质黄土(Q2eol3)浅红色为主,部分褐黄色,土质不均,夹有少量黑色锰质矿物,硬塑,级普通土,0=180kPa。泥岩夹砂岩(K1Ms+Ss):泥岩:砖红色,棕红色,紫红色为主,层状构造,泥质结构,主要矿物为粘土质矿物。泥质胶结,岩质较软,岩芯呈短柱状,成岩作用差;砂岩:棕红色,层状结构,主要矿物以长石,石英为主,成岩作用差,强风化,级硬土,0=300kPa;弱风化,级软石,0=400kPa。 2、工程进度及已完工程形象面貌崇信发电铁路专用线于2012年9月20日正式开工。2012年10月开始进行地基处理施工;2013年3月开始进行路基土方填筑施工;2013年4月开始进行涵洞及桥梁混凝土浇筑施工;2013年10月涵洞混凝土施工基本完成;2013年11月既有线接长路基完成施工并通过验收;2013年12月专用线路基完成施工。 3、施工质量控制程序(1)、每道工序施工完毕后由班组质检员自行检查,检查合格后,通知施工队专职质检员进行复检。(2)、施工队专职质检员对班组完成的工序进行复检,复检合格后填写办理相关的质检签证表格,通知项目部质安科工程师进行三检。(3)、项目部质安科工程师对施工队完成的工序项目进行三检,经检查合格后办理相关的质控签证手续,通知业主、监理、设计对完成的工序项目终检。(4)、施工单位项目部完成的工序项目经三检合格并签证后,由业主、监理、设计、施工单位四方联合终检,终检合格后各方对相关的质控表格进行签证,由监理单位通知施工单位进行下道工序的施工。对基础工程和关键部位由监理单位出具下道工序开仓证后,施工单位方能进行下道工序的施工。(5)、对工程中的质量问题,按“三不放过的原则”进行处理,即事故原因不查清不放过,事故主要责任者和职工未受到教育不放过,补救措施不落实不放过。在施工过程中主动接受和配合有部门的监督和检查,同时做好各项质量检测的原始记录,按照有关规范规程、设计图纸、合同要求,严把质量关。4、质量管理措施 4.1以人为本,教育为先在管理工作中,人是第一要素。把质量安全教育培训作为管理工作的重点,坚持“以人为本,始于教育、终于教育”的原则,采用不同形式、不同层次、不同方法,对决策层、管理层、操作层、监督层进行全员质量意识教育和专业知识及技能培训,做到计划、组织、教材、人员、培训、时间六落实。深入开展群众性的质量教育。在质量管理上要求全员以思想为先,做到:常想事,事事在前;敢管事,事事较真;不忘事,事事落实。在公司中广泛开展质量现场观摩,质量知识竞赛,质量月等活动,寓教育于活动之中;坚持每周上一次质量技术课,定期举办质量知识培训,使员工明确岗位特点、掌握基本技能、熟悉规程规范和操作程序,具备工程规范施工的基本素质。通过教育培训,提高员工的技术操作水平、临危应变能力和质量意识,激发责任感。使每个人懂得所从事本职工作的重要性及其在质量活动中的地位和作用,在思想上深刻理解 “千年大计,国运所系”、“质量责任,重于泰山”的内含;在工作中做到“如履薄冰,如临深渊”。酿造质量管理“人人有责,人人负责”的良好氛围。4.2健全质量自检制度,加强质量监督检查本标段设专业质检工程师岗位4个,施工作业队均配备专职质检员25名,每个作业班组设兼职质检员13名,组成项目质量三级自检制度。质检员在施工的整个过程中坚持旁站制,在现场进行质量跟踪检查,加强对各道工序特别是关键部位或技术复杂部位的专职检查,严格把关,发现问题及时督促有关人员纠正,对在施工中发现的问题作好记录,达不到质量要求或工艺要求的工序不得进入到下道工序。4.3建立和完善施工质量管理办法及措施(1)项目部执行公司认证的ISO19001标准体系质量文件中的施工技术管理办法的有关技术管理办法。编制实施性施工组织设计、制定施工设计文件会审制、技术交底制、开竣工报告制、测量三级复核责任制及资料文件档案管理制。(2)依据设计图纸、招标文件、施工规范和施工措施及公司的质量体系第三层次(管理性)文件,编制“质量管理计划”,制订各分部分项工程过程控制图及质量控制点,编制施工作业指导书、操作规程、管理细则和岗位责任制等,对施工质量进行全过程的管理控制,确保整个施工过程连续、稳定地处于受控状态。管理制度主要有:岗位责任制度;施工复测制度;技术交底制度;开竣工报告制度;材料检验制度;试验室抽样制度;隐蔽工程检查制度;工程负责人质量评定奖惩制度;工程自检、互检及旁站制度;工程质量事故处理制度。(3)对关键和特殊工序制定详细的并落实到人的施工过程控制和操作细则,并对技术人员按专业分工负责,专业技术人员既是该工序技术质量负责人,又是工序施工负责人,有效防止因技术人员和施工人员责任不清而导致的质量缺陷。(4)开展质量“三检制”和“联检制”。施工过程坚持施工队班组自检、工区质检员复检、项目部质量安全科质检工程师终检制度,在三检合格的情况下由质量安全科质检工程师将检验合格证呈交监理工程师,质检工程师、质检员与监理工程师一起,对申请验收的部位进行联检,联检合格后方可进行下道工序的施工。(5)建立隐蔽工程“专业联检制”对于隐蔽工程,在覆盖前必须遵循严格的质量检查程序,施工中组织各专业的质检工程师对隐蔽工程进行联合检查验收。4.4预防为主,过程受控,坚持质量一票否决制(1)严把图纸关。首先组织技术人员对图纸进行认真复核,了解设计意图。其次严格按图纸和规范要求组织实施,并层层组织技术交底。(2)严把测量关。由公司内取得测量资质的测量队对整个工程的设计控制数据进行复核,根据复核成果进行测量控制网的布设及对施工放样进行抽检复核,厂队测量组负责施工测量放线。(3)严把材料质量及试验关。由委托的七广联营体试验室提供混凝土的配合比报监理工程师审批,对每批进入施工现场的材料按规范要求进行质量检验,并按ISO9001质量保证体系进行管理,杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中。(4)严把工序质量关。严格按照技术图纸、规范及技术措施进行控制。施工过程中做到“六不施工,三不接交”。“六不施工”是:不进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量和资料未经审核不施工;材料无合格证或试验不合格不施工;隐蔽工程未经联合签证不施工;未经监理工程师认可或批准的工序不施工。“三不接交”是:无自检记录不接交;未经监理工程师或值班技术员验收不接交;施工记录不全不接交。(5)坚持质量一票否决制。对施工过程中违反技术规范、规程的行为,质检人员有权当场制止并责令其限期整改。对不重视质量、粗制滥造、弄虚作假的人,质检人员有权要求行政领导给予严厉处理,并追究其相应的责任。4.5明确责任,严格考核奖惩制度按科学化、标准化、程序化作业,实行定人、定点、定岗施工,各司其职,各负其责。施工现场设立标识牌,明确施工区域负责人,接受全方位、全过程的监督。除

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