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文档简介

现场总决赛优秀作品,新型创意发动机设计,3DDS G224,新型创意发动机设计,团 队：集智创意 学生队员：沈 超、杨金强、谢大幸、苑锡超 指导老师：李 媛 主要竞赛项目：工业与工程 主要软件：CATIA、PRO/E、CINEMA4D、3DMAX、PHOTOSHOP、COREL VIDEOSTUDIO PRO X4,作品展示 设计理念 设计流程 创新点与难点 动画展示 工程图及CAE分析 设计总结,作品展示,总装外观图,外观图,透视图,结构图,曲轴布置图,冷却机构,设计理念,设计初衷：利用损失的热能,创意框图,第一曲柄连杆机构的热能,水套腔体中的苯蒸汽的势能,第二曲柄连杆机构的机械能,蓄电池中的电能,氢氧中的化学能,高速时燃烧氧气,起动时燃烧氢气,苯气化吸热,苯冷却液化,苯蒸汽推动活塞运动,曲轴带动发电机发电,电解溶液,创意草图,设计流程,设计流程,1.CATIA建立模型（1）零件（2）装配 2.绘制工程图 3.CAE有限元分析 4.渲染产品图片 5.制作模拟动画,创新点与难点,创新点一 热能再回收（苯液循环）,苯蒸汽,高压苯液体,苯液体,吸收活塞缸壁外侧热量,螺旋管中冷却至室温,高压泵压缩,创新点二 发动机的最佳温度控制,通过温度传感器对气缸外壁的温度采集，同时结合曲轴位置传感器对各个缸的工作状态来进行判断，最后汇总到ECU，来对气缸壁喷射冷却液的量和喷射的时间上进行控制，来控制各个缸的工作温度。,创意点二示意图,创新点三 新颖零件结构设计,1.运用螺旋管道对气缸进行冷却，增大冷却面积冷却效果更加理想。,2.完美的曲面苯液压力管道。,创新点四 氢氧提升燃油经济性,汽车起动时，利用氢气的气体形态极易传播火焰和高热值，提高燃油经济性。 汽车高速时，通过在进气管中喷入氧气，提高进气中的氧含量，使燃油燃烧充分，从而提高燃油经济性。,设计难点,1.设计理念的实现，合理的多机构的总体布置 2.零件采用复杂的曲面设计 3.整个发动机具有近百个零件，装配复杂 4.高质量的机构运动动画体现 5.逼真的发动机图片渲染 6.对于发动机设计的复杂性、质量和设计时间 的合理协调,动画展示,动画展示,工程图及CAE分析,工程图,CAE分析 最大应力,CAE分析 最大变形,设计总结,设计总结,1.设计思路方面：发动机气缸热能回收再利用，体现未来发展节能的国际形势，有很强的创新意义和实际生产意义。 2.建模方面：利用CATIA中零件实体，曲面模块进行发动机上百个零件的创建和装配，具有很高的难度。 3.渲染方面：运用3DMAX及C4D材质设置、场
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