冠成国际基坑支护及土方开挖专项方案.doc

冠成国际商业中心（AB区）工程基坑支护和土方开挖专项施工方案福建省泷澄建设集团有限公司二一三年五月 目 录第一章 编制依据及说明4一、编制依据4二、编制说明4第二章 工程概况及工程特点4一、建设概况4二、工程概况5三、工程地质条件5四、施工现场周边环境6五、围护结构设计方案6六、施工要求7七、工程特点13第三章 基坑支护及土方挖掘13一、准备工作13二、基坑支护、压顶梁支撑梁施工方案14三、栈桥的施工措施15四、基坑排水17五、基坑土方挖掘方案18六、基坑挖土技术措施及注意事项19七、工程桩及围护桩的保护措施及注意事项20八、施工工艺方法及设备选型配备21九、 施工控制措施26十、 工程质量保证措施28第四章 施工机械的选择与配备30一、机械选择30二、汽车的选择配备30三、工机具计划安排30第五章 劳动力的组织及需求31一、组织机构31二、劳动力组织与安排32第六章 基坑监测预警33一、基坑围护的施工监测内容33二、监测点的设置33三、监测次数及方法33四、监测设备33五、监测时间及监测频率34六、监测设备监测数据处理及反馈34七、报警值34八、基坑挖土技术措施及注意事项34九、工程桩及围护桩的保护措施及注意事项36第七章 基坑事故应急预案36一、目的36二、组织网络及职责36三、基坑监测与应急措施37四、雨季的施工措施38五、基坑突发事件处理措施39六、应急物资43七、通讯联络43第八章 施工工期与进度措施43第九章 施工质量保证措施44一、施工质量控制标准44二、施工质量保证措施45第十章 安全生产、文明施工措施45一、安全生产保证措施45二、文明施工保证措施46三、文明施工保证体系网络图47第十一章 配合协调措施47一、与建设单位的协调措施47二、与监理单位的协调措施47三、与设计院工作的协调措施48四、与相邻施工单位的配合措施48附图 :场地总平面图 总-001挖土平面图 挖001-003挖土剖面图 剖001-004进度计划图第一章 编制依据及说明一、 编制依据本基坑支护及挖土施工专项方案依据以下文件及现场条件编制而成；1、 浙江山川有色勘察设计有限公司提供的基坑支护工程设计图纸及计算说明；2、 浙江山川有色勘察设计有限公司提供的本场地岩土勘察报告；3、 浙江省标准建筑基坑工程技术规程（DB33/T1008-2000）；4、 建筑基坑支护技术规范（JGJ120-2012）；5、 基坑土钉支护技术规程(CECS96:97)6、 建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）7、 建筑地基与基础工程施工质量验收规范（GB50202-2008）8、 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2011）9、 周边环境调查报告；10、当地建设行政主管部门有关规定。二、 编制说明 本基坑围护设计方案已通过专家论证，为了将围护设计意图落实到现场的实际施工过程中，提高基坑开挖的安全性和稳定性，减少对周边设施的影响，编制此基坑围护及土方开挖方案。第二章 工程概况及工程特点一、 建设概况1、 工程名称：冠成国际商业中心（AB区）2、 建设单位：绍兴南成置业有限公司3、 勘察单位：浙江山川有色勘察设计有限公司4、设计单位：中元（厦门）工程设计研究院有限公司5、施工单位：福建省泷澄建设集团有限公司6、监理单位：浙江东城建设监理有限公司7、质安监站：绍兴县建筑工程质量监督站鉴湖-柯岩旅游度假区分站二、 工程概况拟建工程位于绍兴柯桥彪佳路以北、轻纺城大道以南、柯岩大道以西，金柯桥大道两侧。整个项目共有四个地块组成，彪佳路北侧AB区、C区、D区三个地块为商业地块，用地总面积46017m2，总建筑面积（地上）101214.72m2、（地下）60284.33m2；彪佳路南侧E区一个地块为住宅用地，用地总面积16827 m2，总建筑面积（地上）42064.62m2、（地下）11572.3m2。其中A区由1幢17层高层办公楼和1幢4层综合商业楼及2层地下室组成、B区由1幢23层商业楼及2层地下室组成。D由区1幢16层高层酒店办公楼和1幢3层商业楼及2层地下室组成。开挖深度9.910.5m，局部12.8m。根据资料，基坑长约491m，宽约43m；自然地面绝对高程为5.70m，工程0.00相当绝对高程6.10m，现自然地面相对高程为-0.40m。地下一层板垫层底-5.45m、二层板垫层底-9.70m，局部电梯井板垫层底-13.2m、-11.75m。基础采用钻孔灌注桩，基坑开挖深度考虑到板垫层底，挖深为9.9m、11.2m、11.95m,局部电梯井坑内高差1.45m、2.9m。三、 工程地质条件根据本场地岩土工程勘察资料，基坑开挖影响范围内土层分布大致如下：（1）-1杂填土：杂色，松散状，由粘性土、碎块石、砖块等建筑垃圾和生活垃圾组成，局部表部1030cm为耕植土，绝大部分为老宅拆迁后堆积而成，土质不均匀，堆积时间较短，局部堆积厚度较厚，基础施工前应予清理整平。该层全场分布。厚度0.505.50m。（1）-2粉质粘土：灰棕黄灰色，软可塑，局部硬可塑状，中压缩性，成份以粉粘粒为主，具铁锰质渲染。土质基本均匀。该层局部缺失。厚度0.402.60m，层面高程为4.376.78m，层面高程为0.306.08m。（2）-1淤泥质粉质粘土：灰色，流塑状，局部软塑状，高压缩性，成份以粉粘粒为主，含有机质，局部夹泥炭薄层，局部相变为淤泥、粉质粘土，土质均匀性较差。该层局部缺失，厚度0.402.20m，层面高程为0.654.48m。（2）-2粘质粉土：灰色，稍密状，很湿，中压缩性，成份以粉粒为主、粘粒次之，含有云母，摇振反应迅速，局部相变为粉质粉土，土质较均匀。该层局部缺失，厚度0.502.20m，层面高程为-0.104.00m。（3）淤泥质粘土：灰色，流塑状，高压缩性，成份以粘粒为主，含有机质，局部上部有泥炭夹层。局部相变为淤泥、淤泥质粉质粘土、粉质粘土、粘土，土质基本均匀。该层全场分布。厚度13.520.30m，层面高程为-1.252.78m。（5）淤泥质粉质粘土：灰色，流塑状，局部软塑状，中偏高压缩性，成份以粉粘粒为主，含少量有机质，鳞片状结构。局部相变为淤泥质粘土、粉质粘土、粘土，土质均匀性一般。该层全场分布。厚度6.6020.60m，层面高程为-14.72-20.55m。（6）粘土：青灰、黄灰色，硬塑状，局部可塑状，中压缩性，成份以粘粒为主，含铁锰质。局部相变为粉质粘土，土质基本均匀。该层全场分布。厚度1.9015.40m，层面高程为-22.31-37.08m。各土层的主要物理力学性质见计算书。据本工程勘察资料，孔隙潜水主要受大气降水、地表水和附近河流的渗入补给，主要赋存在（1）-1、（2）-2号粘质粉土层中，场地内地下水埋深0.302.35m之间，地下水位高程3.68m5.78m。受季节性气候影响较大，水位变化幅度一般为1.50m左右，水量一般较少，水质易污染，对基坑开挖有不良影响。四、 施工现场周边环境拟建冠成国际商业中心AB区位于绍兴柯桥彪佳路以北、轻纺城大道以南、柯岩大道以西，场地交通便利。其中场地南侧沿道路红线分布电缆线等市政设施。场地原为老宅基，现为菜地。整个场地堆填0.55.5m厚的杂填土。场地地势较平坦，地面高程在4.37m6.78m之间。场地属杭州湾南岸萧（山）绍（兴）平原地貌，地基土属萧绍平原海湾河流相沉积物。基坑东侧为柯岩大道（已建，高架桥），该侧地下室边线距征地红线最近处约21m，南侧为彪佳路，地下室边线距征地红线最近为10m。西侧为规划道路，地下室边线距征地红线最近为9m。北侧为高架铁路，地下室边线距征地红线5m，南侧彪佳路一侧靠近征地红线1.0m左右有一军事光缆通过，需重点保护，西侧靠近征地红线3m左右有一D400给水管通过，需保护，埋深约1.0m，场地地势相对平坦，环境条件一般。五、 围护结构设计方案本工程基坑四周均需要做围护，具体围护设计方案如下：根据设计图文件、工程地质报告及其它有关资料，本工程基坑有以下特点：1、基坑开挖范围较大，开挖深度较大，基坑最大开挖深度为12.80m；2、基坑平面形状较规则；3、开挖深度范围内的底部土层主要为淤泥土层。4、基坑近距离有管线、已建道路需保护。5、本工程为一级基坑，重要性系数取1.1。根据这些特点，在“安全可靠、技术先进、经济合理、施工方便”的原则下，经反复分析和论证比较，并结合类似工程经验，具体提出以下方案：本工程主要采用排桩加内支撑支护形式，具体见设计图纸。坑内高差：最大开挖深度-13.2m（12.8m）左右，拟采用水泥搅拌桩加固，具体见设计图纸。六、施工要求1、工程工期安排: 1）、该工期按设计要求及现场情况,共三个区块工程，其开挖顺序为先B1区块；其次是A1区块；最后是B2区块。依据开挖深度,挖土分 3 步进行,(1)基坑内土方先挖至-3.5m，围护桩压顶梁、内支撑、松木桩及喷射砼等围护施工。(2) 基坑内土方先挖至-8.0m，第二道内支撑及腰梁施工。(3) 基坑内土方先挖至-10.3m， 承台、集水井、电梯井等部位机械,人工配合修挖,塔吊进行辅助吊装。 2）、根据工程实际情况,本工程大开挖施工工期 129天。本工程位柯桥繁华地段，白天交通拥挤,晚上 10 时后,政府规定不能施工,由于工期紧,施工条件局限,我方必须与交警、环保、城建部门联系,办理白天车辆通行证。以延长施工时间。办好手续后的可施工时间为上午 6:00-晚上 10:00。施工期间除去其他因素，包括先期围梁基槽，角撑支撑基槽的土方。施工期间，争取晴天抢着干，快装运多，雨天继续干，保证工期能如期完成。 3）、由于本工程工期十分紧张，为了缩短砼养护时间，本工程对支撑、栈桥、传力带混凝土在原有设计标号基础上提高2个等级，并添加早强剂。 2、土方开挖1) 土方开挖前，施工单位应根据围护设计图纸及工程结构图纸编制详细、可行的开挖施工组织设计，挖土方案应与业主、围护设计人员协商确定。2) 挖土机械的通道布置、挖土顺序、土方驳运以及材料的堆放应以避免引起对围护结构的不利影响为原则，挖土应遵循“大基坑，小开挖”分层分块进行的原则。3) 土方开挖应在围护结构强度达到要求后进行，挖至坑底标高后尽快施工基础底板，基坑垫层及底板亦应分段施工，尽量减少基坑暴露时间，以有效控制围护结构变形。4) 承台及电梯井等局部深坑应在垫层做好以后，对部分支撑梁下无法采用机械挖土的,采取人工方式进行开挖,塔吊进行辅助吊装。5) 挖土过程中要特别注意墙体保护，墙边线附近不得通行机械，挖土过程中，如有异常现象要马上暂停作业，及时通知有关各方，待处理好后方可继续开挖。3、降、排水该基坑所在场地浅层地基土主要为粘性土、淤泥质土，该土层渗透性较差，涌水量少，施工过程中主要处理好地表及坑内积水。设计沿基坑开挖边线全周设500300排水沟引排地面水，每30m设集水井。表层杂填土中有渗水时采用48钢管击入土中将水引出，坑底离围护边线一定距离设排水沟。当发现排水沟开裂时应及时修补。坑内采用集水沟、集水井。挖土过程中应保持坑内排水。4、压顶梁、围楞，内支撑施工（1）、施工程序：压顶梁施工程序：土方挖掘至压顶梁底标高后 测量放线 人工修压顶梁底土方 浇筑垫层修凿桩头 钢筋绑扎模板支模砼浇筑砼养护。围楞施工程序：土方挖掘至围楞底标高后 测量放线 人工修围楞底土方 浇筑垫层凿出围护桩侧壁主筋并与围楞钢筋焊接 围楞钢筋绑扎模板支模砼浇筑砼养护。（2）、压顶梁、围楞钢筋施工要点：a、钢筋采用现场加工的方式，按设计围护施工图在现场加工，送至施工现场的钢筋应附上钢材质保单，经现场检查外观验收后，送检质量检测中心复试合格后方可进行加工制作；b、绑扎钢筋时，在桩面上定出绑扎控制线，以保证间距尺寸要求。c、钢筋绑扎后必须进行质量验收，以减少或避免返工，影响施工进度。（3）、压顶梁、围楞模板施工要点：a、模板采用18厚的木胶合板，外侧用48钢管作对撑，来固定侧向模板。b、模板拆模时间的控制：所有外模混凝土浇捣后砼强度须达到1.2Mpa后方可拆模。（4）、压顶梁、围楞砼施工要点：a、混凝土采用商品混凝土，用一台汽车泵按浇注方向移动进行浇筑；b、因混凝土断面较大，为避免砼浇捣后出现的蜂窝、麻面等问题，故对围楞砼的浇捣应分层下料，采用踏步式向前推进，直至浇筑完毕（压顶梁厚度为400mm，可一次性浇注到位）；c、对混凝土应浇捣密实，防止出现夹心层。浇捣时应严格控制振捣密度，防止过振、欠振、漏振等现象的出现；d、养护采用人工浇水或覆盖麻袋等的方法，养护时间不得少于7天。（5）、压顶梁、围楞砼保证质量的技术措施：a、砼浇捣由施工管理人员专人负责砼施工全过程，确保砼浇捣顺利进行；b、严格把好原材料质量关，要达到国家规范规定的标准，确保砼抗压强度达到设计要求；c、混凝土塌落度应严加控制；d、按规定要求批量制作砼试块，标准养护试块按R28龄期试压。同时做好同条件试块，控制挖土时间；现场应留置同条件试块数量，留置数量原则上不得少于3组，待砼达到原设计强度时，即可进行下一步施工。e、项目质量部派人跟班巡回监督检查，发现质量问题，立即督促整改；f、向商品砼公司及时反馈现场砼实际的塌落度、和易性等质量信息，以有利于控制搅拌站出料质量；g、按照浇筑技术方案，组织事先技术交底会，使每个操作工人对技术要求、砼下料方法、振捣步骤等做到心中有数；h、全体施工管理人员实行岗位责任制，做到职责分清，分工明确；5、内支撑的施工A、支撑梁钢筋施工 钢筋的加工和堆放必须根据需要，先加工再绑扎。加工与绑扎密切配合，加工好的钢筋分类、编号堆放。先用的钢筋堆在上面，减少不必要的二次搬运。加工视施工情况，不得拖延施工进度。 钢筋制作、加工前，应检查钢筋表面洁净，粘着的油污、泥土、浮锈必须清理干净，清理不净坚决不用。 梁主筋焊接采用闪光对焊。钢筋进场和焊接后必须复试或抽样试验，合格后方可投入施工。 钢筋绑扎必须严格按施工图要求施工。钢筋绑扎的尺寸、间距，位置必须准确，所有钢筋搭接和锚固长度必须满足设计和施工规范的要求。钢筋绑扎后，垫好混凝土保护层垫块。 钢筋应作为隐蔽工程验收的重要部分进行认真检查，验收完全合格后方可进行混凝土的浇捣工作。B、支撑梁模板施工 支撑梁模板采用多层夹板，模板的配备必须满足施工需要。在施工时，模板要统筹安排，对配好的模板要分类堆放、堆放整齐。 模板接缝应严密，不得漏浆。 在模板支设完成后，必须检查轴线位置是否正确，支撑强度是否满足要求，有无遗漏，以确保砼浇捣时的几何尺寸正确。尤其注意钢构立柱处的模板密封。 模板拆除：模板的拆除应办理有关手续，有关负责人员同意后方能进行施工作业。 浇捣砼时，要有专人看管。时刻观察处理模板可能出现的问题，发现问题及时进行加固、校正清理等，确保模板尺寸万无一失。砼浇捣前，木模要经浇水湿润。C、支撑梁砼施工本工程支撑梁采用商品砼泵送。 砼工程质量保证措施及注意事项： 严格执行混凝土浇捣令制度，浇捣前要进行书面技术交底。 商品混凝土生产厂家的级配必须送项目部及监理公司审核。 浇筑前对模板浇水湿润。 支撑梁浇筑混凝土，由一端开始用“赶浆法”推进，第一层下料慢些，使梁底充分振实后再下第二层料，用“赶浆法”使水泥浆沿梁底包裹石子向前推进，振捣时避免触动钢筋及钢构立柱。振捣完毕采用二次抹面减少混凝土收缩裂缝。 砼浇筑使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列逐点移动，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍（一般为300400mm）分层浇筑中振捣上层砼应插入下层砼50mm以上以消除两层间的接缝。 在钢筋搭接密集处，须特别注意浇捣质量，每一振点的延续时间应使砼表面呈现浮浆和不再沉落，在砼浇筑过程中，应经常观察模板、支模架的情况，当发现有变形、移动时，应及时采取措施进行处理 混凝土浇捣后应加以覆盖，并浇水养护。6、基底换撑施工在水平支撑拆除前，确保底板混凝土强度及传力带砼达到设计的100%以上，浇筑底板前必须对水泥土搅拌墙进行清理，不得有土泥杂物等，底板混凝土至围护墙之间浇筑C25砼支撑带，其顶标高与底板面层标高相同。在机械拆除内支撑前，先进行内力释放的施工，即在每隔一根支撑梁断面，进行混凝土人工凿除，而梁钢筋不截断，由梁钢筋的变形来实现内力释放，避免荷载突然增加造成对结构的破坏。根据施工部署，合理安排内支撑拆除顺序，先拆次支撑、再拆主支撑。在支撑梁下方铺垫细砂，降低塌落引起的震动。对后浇带、楼梯、洞口部位、坡道等的加固处理。拆除第二道内支撑之前，需要先进行换撑操作。地下室底板浇筑完毕后立即进行传力带的施工，传力带必须与地下室底板侧面顶实，保持基底的稳定性。7、内支撑的拆除施工内支撑的拆除必须根据施工要求确定，具体步骤为：地下室底板浇筑完毕（地下室墙板翻边宜不小于500mm）传力带施工拆除第二道内支撑地下室二层结构施工养护（达到设计规定强度）拆除第一道内支撑地下室一层结构施工养护拆撑前后加密监测次数，注意观测相邻建筑和地面情况，如发现异常情况应立即停止施工，并会同相关人员进行分析，确定安全后方可继续进行。本工程的支撑梁采用人工拆除。 本工程基坑支护内支撑梁拆除的前提条件是： 地下室底板浇捣完成，并达到设计强度的100。 换撑砼强度达到100。 拆除施工的顺序本工程支撑梁拆除总的顺序原则是，先拆除支撑梁体系中相对不重要（或相对受力较小）的支撑梁，再拆除相对较重要（或相对受力较大）的支撑梁。 拆除前的准备工作 通过同条件试件强度核对地下室底板的砼强度及换撑是否达到设计要求的100。 拆除前由项目部技术负责人先向拆除人员进行技术交底和安全交底。技术交底主要包括拆除顺序、拆除方法等；安全交底主要包括拆除时的安全措施、拆除时的应急措施等。 基坑支撑梁拆除前，应将基坑内的施工操作人员，尽量撤离， 仅留下必须的施工人员。并对这部分人员做好安全交底和应急预案交底。 拆除时使用的设备、方法 拆除时使用的设备拆除时主要使用空压机、凿岩钻孔机、风镐、风镐劈裂器、手提式钢筋切割机等机械设备。 拆除方法拆除时首先在支撑梁上钻出一个深约30cm的孔，然后插入风镐、劈裂器，再用风镐进行冲击，从而破碎混凝土。整根梁全部混凝土破碎清理后，再用手提式钢筋切割机切断钢筋。在梁混凝土未全部拆除前，不得切断钢筋，以免使支撑梁成为纯悬臂结构。 拆除施工措施 拆除施工时，必须严格按照既定的拆除顺序进行施工。 拆除时，必须逐根拆除，一根支撑梁未拆除完毕前，不得进行下一根支撑梁的拆除。 支撑梁的拆除进度安排不得过紧，以便使应力有个缓慢释放的过程，不致于使支护桩的侧压力陡然增加，造成基坑险情。 拆除时监测观察 拆除时必须通知监测单位到现场进行实时监测。 拆除时由监测单位根据既定方案对深层土体位移、基坑边沉降。支撑梁内轴力等项目进行实时监测。 拆除时还需对基坑边土体的裂缝、沉陷，冠梁、支撑梁的裂缝等情况加强观察。 拆除过程中，监测单位或其他任何人一但发现有异常情况出现，应立即通知项目部技术负责人，由其做出判断并做出相应处理。 拆除过程中，监测单位或其他任何人一但发现有紧急情况出现，应大声呼唤拆除人员和基坑内的施工人员立即撤离基坑，随即通知项目部，启动应急预案。 拆除时的安全措施 拆除人员拆除施工时，必须戴好安全帽；在高空作业时必须系好安全带；酒后、身体不适者不得进入施工现场进行施工。 拆除时必须注意用电安全，施工用电系统必须符合国家标准施工现场临时用电安全技术规范。 拆除时如出现较大裂缝或出现支撑梁内轴力陡然加大的情况，应立即停止拆除施工，撤离所有基坑内的施工人员，并对内轴力、裂缝等进行连续观测。直到内轴力稳定下降及裂缝不再发展时，才可在设计单位及监测单位的许可下重新进行拆除施。 拆除时如出现较大裂缝或出现支撑梁内轴力超过警戒值的情况，在确定基坑无立即发生垮坍的可能性后，应立即组织人员在基坑内用钢管或原木设置临时加固支撑。8、“坑中坑”及出土口坡道土方开挖一、待地下室土方开挖完毕并浇注完地下室底板垫层后，在进行剩余部分电梯井土方开挖。 (最后300mm土方采用人工开挖修土)，土方采用手推车运输到出土口边，塔吊配合外运。二、最后进行出土口位置及出土口边坡的土方开挖，挖机无法挖到部位，采用人工进行开挖，塔吊配合出土。 七、工程特点1、本工程由于场地较大、开挖深度较大，基坑平面较规则，开挖深度范围内的底部土层主要为淤泥土层，周边环境复杂、基坑近距离有管线、已建道路需保护，土方量较大，工期较紧以及开挖深度范围内的底部土层主要为淤泥土层等特点，组织施工时要针对这些特点，合理选择施工机械，精心安排工作面，采用多机组、多层段、多班次立体交叉流水作业，做到充分利用空间和时间，做好各工种、各工序的配合，保持多机组连续作业，确保按期全部完成围护和土方开挖，体现机械化施工高效率、高速度。2、现正处少雨天气，应抓进时间进行土方开挖，基础底板尽可能在台风及梅雨季节来临之前完成，以免造成不必要的损失。同时也必须做好防台工作，雨季期间应做好基坑排水工作，及时做好基坑监测工作，现场准备一定数量的编织袋、注浆设备、砂石料、钢管等，以备应急抢险。3、基础底板开挖深度为9.9m，其中电梯井开挖深度为12.8m形成坑中坑，给施工带来了难度，本工程在电梯井周围设置水泥搅拌桩墩围护，并采用挖机和人工配合分层开挖。 第三章 基坑支护及土方挖掘一、 准备工作1、土方开挖前，建筑物定位桩须经甲方及监理单位核验后方可动工；2、土方工程开工前，要根据施工图纸及轴线桩测放基坑开挖上口的灰线；3、机械施工易碰压测量桩，因此，基坑开挖范围内所有的轴线桩和水准点都要引出机械活动区域以外，并设置涂红白漆的钢筋支架以保护；4、在土方开挖期间安排二位测量员不间断地对基坑土方标高控制、轴线引至底板。5、临时运土通道设置根据本工程基坑围护要求，在开挖前，先采用挖掘机在基坑内把栈桥挖出后浇筑好，作为翻土和汽车运送土方的临时通道（车辆由基坑南面驶入，装土后从基坑北面驶出），使基坑土方由此通道汽车装车外运。6、出土口设置出土口设置详见基坑土方开挖平面布置图及相关剖面图，根据栈桥深度，运土坡道按1：5放坡，坡道两侧按1：3放坡。该出土口处基坑部分土方待基坑土方挖完后（除出土口外），再对出土口土方进行开挖，运土坡道延伸至基坑外，基坑边坡留置土方采用人工修土。二、 基坑支护、压顶梁支撑梁施工方案1、喷射砼面层挂网喷射砼厚度80mm,配合比可按如下进行：水泥：砂：石 = 1：2：2。宜加入适量速凝剂和减水剂。挂网喷射砼中配6.5250双向钢筋网片，网片钢筋搭接长度不小于250mm。2、压顶梁支撑梁施工基坑西面在其标高为-2.7m处有一道水平混凝土压顶梁（YDL），压顶梁的断面尺寸为1300800；支撑采用800800、800700、900900、9001000钢筋混凝土内支撑；腰梁采用9001200钢筋混凝土。（1）、压顶梁、腰梁及支撑梁施工程序：施工程序：土方挖掘至压顶梁标高后 测量放线 人工修压顶梁底土方 浇筑垫层修凿桩头 钢筋绑扎模板支模砼浇筑砼养护。（2）、压顶梁、腰梁及支撑梁钢筋施工要点：a、钢筋采用现场加工的方式，按设计围护施工图在现场加工，送至施工现场的钢筋应附上钢材质保单，经现场检查外观验收后，送检质量检测中心复试合格后方可进行加工制作；b、绑扎钢筋时，在桩面上定出绑扎控制线，以保证间距尺寸要求。c、钢筋绑扎后必须进行质量验收，以减少或避免返工，影响施工进度。（3）、压顶梁模板施工要点：a、模板采用18厚的木胶合板，外侧用48钢管作对撑，来固定侧向模板。b、模板拆模时间的控制：所有外模混凝土浇捣后砼强度须达到1.2Mpa后方可拆模。（4）、压顶梁砼施工要点：a、混凝土采用商品混凝土，用一台汽车泵按移动送泵进行浇筑；b、因混凝土断面较大，为避免砼浇捣后锁出现的蜂窝、麻面等问题，故对压顶梁砼的浇捣应分层下料，采用它不式向前推进，直至浇筑完毕；c、对混凝土应浇捣密实，防止出现夹心层。浇捣时应严格控制振捣密度，防止过振、欠振、漏振等现象的出现；d、养护采用人工浇水或覆盖麻袋等的方法，养护时间不得少于7天。6、压顶梁砼保证质量的技术措施：a、砼浇捣由施工管理人员专人负责砼施工全过程，确保砼浇捣顺利进行；b、严格把好原材料质量关，要达到国家规范规定的标准，确保砼抗压强度达到设计要求；c、混凝土塌落度应严加控制；d、按规定要求批量制作砼试块，按R28龄期标养试块试压。同时做好同条件试块，按相关批次要求留置试块，同条件试块应多留置几组，控制挖土时间；e、栈桥、支撑梁和传力带采用提高标高和添加早强来缩短混凝土达到设计硬度所需要的时间（相关缩短的时间应查询相关规范、文献和相关人员及根据气温决定）；f、项目质量部派人跟班巡回监督检查，发现质量问题，立即督促整改；g、向商品砼公司及时反馈现场砼实际的塌落度、和易性等质量信息，以有利于控制搅拌站出料质量；h、按照浇筑技术方案，组织事先技术交底会，使每个操作工人对技术要求、砼下料方法、振捣步骤等做到心中有数；i、全体施工管理人员实行岗位责任制，做到职责分清，分工明确；三、 栈桥的施工措施1、栈桥、平台施工安全措施 (1)严格按照施工规范和安全操作规程施工。 (2)指挥作业时，必须信号统一、清楚、正确、及时。 (3) 对司机进行专项安全教育。(4) 六级以上大风和大雾天气必须暂停作业。(5) 要充分做好施工组织防护工作，确保安全生产。（6）栈桥上只能同时停放1辆土方运输汽车和一辆挖土机，严格禁止同时停放多辆汽车及多台挖机同时作业同时作业。2、固定平台的搭设 (1)严格按照设计的栈桥及平台施工图进行施工，不得随意改动(2) 施工固定平台的搭设用钢管桩作支撑，预先在制作场内加工并接长，根据平台施工方案图计算出各钢管桩的座标和方位角，测量控制点架设经纬仪，拨方位角，利用测距仪测距，定出钢管桩位置，汽车吊吊起钢管桩，用水准仪观测打入至设计标高后，割平钢管桩，在钢管桩内填满中砂并浇水密实。 (3) 此外在桩顶1m高度的范围内灌注砼，钢管桩之间用角钢焊制的桁架进行联结减少钢管桩的自由长度，增加平台的整体稳定性，5cm木板做平台铺面，详见施工平台方案图。(4) 严格检查材料，锈蚀严重或破损处仔细补强，方予拼装。3、桩基施工注意安全事项 (1)根据桩基直径及施工空间搭设两排排架，钢管基础以30槽钢连接固定，上铺横木。 (2)排架一侧与事先搭建好的平台链接并牢固固定在平台上。(3)控制钻机运行速度，减少排架不稳定性。 (4)下放钢筋笼时用汽车吊在平台上进行安装，平台三面要设置护栏，高度1.2米。(5)砼浇筑以汽车泵在栈桥上浇筑。4、下部结构施工注意安全事项 (1)立柱及盖梁施工时以两侧排架作为固定，以平台作为施工的工作平台。 (2)排架的拆除要先拆除排架，后循序渐进拆除平台。 5、安全注意事项及文明施工 (1)各种拼装及吊装作业，装吊人员必须为持有效岗证的人员。 (2)作业前，必须安排专职安全员，由安全员进行班前安全教育。(3)作业时，必须由专职安全员统一口令、信号，含旗语信号，由专职装吊指挥员统一指挥。 (4)上班时，必须戴安全帽，高空作业系安全带，任何作业人员，除电焊等必须穿特种作业鞋、服外，必须穿软质胶底鞋。 (5)施工期间必须照明充足，各处相关警示片系齐全、醒目。(6)吊机运行线及回转半径范围内严禁在作业时吊装时站人，不准违反装吊规程吊装。起吊物上严禁站人。(7)桥架安装就位后，每片桁架，其两端每侧必须及时，施工作业时，严禁夜间作业人员大声喧哗，无事取闹，影响他人休息。 (8)安装临时支撑，且支撑安装人员必须在端后作业。 (9)材料必须分类堆码整齐，标识清楚。(10)不得超过栈桥设计荷载，施工现场进行车辆限重。(11)各种焊接位必须按要求焊接合格，确保无砂眼、气泡、烧伤等。(12) 对所有机械、设备、施工车辆，加强日常维修养护严禁带病运转。(13) 吊装作业应派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确的分工。(14) 作业地面要坚实平整，徊转半径内不得有障碍物。(15) 两台吊机吊同时施工时，应在现场施工负责人的指导下进行。吊车钢丝绳应保持垂直，升降应同步，各台吊机不得超过额定起重能力。(16) 作好施工作业区的夜间照明，在合适的地点设置射灯，现场设置太阳灯。(17) 除在水中平台外侧打设防撞墩外，在防撞墩上挂防护灯。（18）由于本工程土方开挖与桩基施工交叉进行，土方开挖上口边线距离最近桩基施工机械最小安全净距离不得少于20米。且应在离上口线8米位置开挖一条宽不少于1米，深1.5南北向通长沟，并设置集水井。四、基坑排水本工程场外标高为-0.40m，地下水位埋深自然土以下0.302.35m之间，相当于假设高程3.68m5.78m之间；根据地质报告，此地下水位变幅量一般不大于1.50m，水位受季节影响相对较大。基坑内外排水具体做法如下：基坑外排水：基坑在围护桩压顶梁浇筑完成后做排水明沟，明沟设置在基坑外距坑边0.50m1.00m处，明沟规格为200300，并在间隔30m左右设置一只集水井，拦截场外雨水，不流入基坑内，及时用潜水泵将集水井内的水抽掉，经沉淀并流入城市下水道管网之中。排水沟及集水井采用240厚标准砼砖砌筑，内侧1：3水泥砂浆粉刷，排水沟的坡度按1-2%设置。基坑内排水：基坑在每层开挖过程中，特别是本工程施工正好碰到春夏季节多雷阵雨及梅雨天气，雨水比较多，容易使基坑内土体受到稀释，对挖土带来极大困难，因此为加强土体固结，减少土体扰动，在不同挖土层面及坡面根据支护设计均需用水泥：砂：石1：2：2的喷射砼护面，喷射砼内配6.5250250双向钢筋。基坑底部采用集水井进行降低地下水位的施工方法。其方法为：在基坑底处沿围护桩内侧间隔30m左右设置一只集水井，其集水井低于基础承台底0.60m左右,井内设置泥浆泵。集水井做法同场外排水。由集水井、泥浆泵组成一个简易的降水系统。当地下水渗到土层面时，流入集水井内，依靠泥浆泵间断抽水，使基坑内的地下水降低到基坑设计标高以下，从而达到降低地下水位的目的，使整个基坑保持干燥，满足该地下室的施工要求。五、基坑土方挖掘方案 本工程基坑实际挖掘深度9.9m，电梯中部位挖掘深度为12.8m。具有挖土深度大，周围环境复杂，根据设计和有关施工规范，操作规程及上级主管部门的要求，挖土及支撑的施工应遵循分层、分块、对称、支撑优先的原则。1、开挖机械： B1基坑区块内主要采用4台WY-200大型挖掘机挖土和2台WY-200大型挖掘机翻土开挖； A1基坑区块内主要采用2台WY-200大型挖掘机挖土和1台WY-200大型挖掘机翻土开挖；B2基坑区块内主要采用6台WY-200大型挖掘机挖土和3台WY-200大型挖掘机翻土开挖。2、开挖顺序： 本工程基坑共有3个挖土区块阶段（B1、A1、B2）组成，其中B1、A1、B2土方从施工栈桥南面进入装土后北面运出。首先由B1区块先行开挖，作为第一阶段开挖施工；A1区块作为第二阶段开挖施工； B2区块作为第三阶段开挖施工。此三个大区块挖土阶段可根据实际情况再分成若干个小区块进行先后挖掘。3、土方分层开挖：基坑分三大层（九小层）开挖，第一层开挖-0.4m-3.5m（挖深3.1m），第二层开挖为-3.5m-8.0m（挖深4.5m），第三层开挖为-8.0m-10.3m（挖深2.3m），最后剩余30cm（-10.0m-10.3m）采用人工开挖。第一层大面积开挖后可进行压顶梁上部边坡扎双向钢筋网片，喷8cm厚细石砼，注意边坡开挖后须及时对边坡进行喷锚、松木桩、压顶梁和支撑梁钢筋混凝土施工，等混凝土强度达到80%，可进行下层土方开挖。第二层大面积卸土后进行第二道内支撑施工，第三层土方开挖时，同时把下翻承台和下翻梁土方挖除，第三层土方开挖采用挖机和挖机、挖机和人员相结合，支撑梁较密处用挖机把土翻至基坑中间空挡较大处，然后用挖机翻至栈桥推土平台后直接装车运走。4、坑中坑开挖： 电梯井开挖深度为1.45m、2.9m（底板下计算），本工程电梯井四周全部用单轴水泥搅拌桩进行加固，基坑土方分层开挖到底后，可用大型200挖机把坑内土方及时带走，挖好后马上进行垫层施工，并进行砖胎膜砌筑。5、出土口土方开挖： 在完成基坑土方开挖后，出土坡道土方最后挖掘机停在基坑边向内开挖，留部分土方由人工开挖，以防挖掘机停止边坡时造成边坡主动土压力过大影响基坑围护体系。出土口开挖完成后，并做好此部位的钢筋混凝土喷射工作。6、 塔吊基础施工：塔吊基础在土方开挖前施工完成。本工程塔吊基础才采用基础灌注桩加承台的形式。7、 基坑土方量B1基坑区块大约土方量约为58687立方米；A1基坑区块大约土方量约为56925立方米； B2基坑区块大约土方量约为113850立方米。3个基坑区块共计土方量约为229462立方米。六、基坑挖土技术措施及注意事项1、基坑开挖前，做好桩位的交接工作，要采取相应的保护措施。开掘时，派专人统一指挥、统一调度。2、为防止基坑底部土体隆起、围护结构易产生位移等因素而采取的有效措施，在土方开挖前，应由项目技术负责人进行土方挖掘技术交底，明确挖土顺序，及时浇筑砼垫层，确保挖土期间的基坑围护安全。3、本工程支护采用的是较新的工法，施工中缺乏一定的经验，故要加强对基坑开挖时的基坑变形观测，若发现异常情况应立即停止开挖，待异常情况排除后，方可继续开挖。4、基坑开挖中挖土机及运土汽车按描写路线进出基坑，严禁在侧壁上直接碾压，严禁碰撞围护桩。5、基坑土方挖掘时，坑内土方严禁一次性超挖，应严格控制挖掘标高，单次开挖深度超过1.5m的，可分层进行开挖，同时各挖土面开挖坡度应按不小于1：1设置，基坑底部0.3m厚处应采用人工挖掘及修平，土层标高应控制在设计标高范围内。6、土方开挖至基坑底部时，应做好结构施工的准备，随挖随浇筑砼垫层，尽可能缩短基坑底土层的暴露时间。7、基坑边严禁集中堆载，部分堆载必须按设计规定的要求进行堆放。基坑四周防护采用轻质材料。挖土机、运土车辆及其他重型机械必须按指定路线通行，严禁直接碾压围护结构。8、基坑开挖后，须载四周围护结构部分作高1.5m的栏杆进行围护，防止人员、机械及材料的坠落，造成不必要的伤亡，栏杆围护后须作红、白（或者黑、黄）相间的油漆，以至醒目。9、在城区施工，白天运土可能不允许外运，因此在场地内E区设置临时土方堆场，用以堆放白天挖掘的土方，晚上运走。10、挖掘机驾驶员要严格执行土方装车规定，车斗内土体高度不得超出栏板高度10，且要求装土均匀，以防土体散落在运输途中。11、运土汽车驾驶员每天出车前须检查栏板锁紧机构是否有效，栏板锁紧装置若有故障的土方运输车必须修复后出车、装车。12、做好坑内土方运输车辆沿途道路污泥保洁工作，以防车辆将施工现场污泥带出。派专人在出口处检查和清除土方运输车栏板上散落的泥土，并在大门处设立冲洗台，用高压水泵冲洗车轮，以防泥土带出，同时在大门口路面上铺垫草包，发现道路有污染现象要及时清扫、冲洗干净。13、基坑北侧铁路保护措施：a、基坑坡顶以北12米范围内全面硬化。b、坡顶设置集水井和排水沟。C、基坑边8米范围内设置隔离栏杆，防止土方车辆靠近基坑内侧。d、基坑北侧出土路线实行重车靠坑外、轻车靠内行驶。七、工程桩及围护桩的保护措施及注意事项1、应在开挖第一层土方前根据设计桩位图，并在每颗桩位上设置白色标记（撒白石灰），使挖掘机机手能够明白标记下是工程桩的位置。基坑土方挖掘时，桩与桩之间的土方挖掘必须小心，严禁挖机撞断桩身，产生桩身偏位，破坏桩身有效截面，产生质量事故。2、挖土时要注意挖斗和桩之间距离保持在0.5m左右，以免土体挤压造成桩体位移。3、土方开挖必须遵循对称开挖方式，南北两侧应同时进行，并保持进度均匀一致。4、凿桩应随土方开挖进度即进跟进，严禁用大锤猛打猛凿，宜采用小锤轻锤，减少对桩身截面的影响，同时尽可能保护好桩筋。5、部分工程桩桩顶标高比较高的情况，应立即将超高部分的桩长截去，同时在开挖工程桩两边的土方时，应保持桩四周土方挤压力平衡，防止一边掏空的挖掘方式。6、在工程桩密集的部位进行开挖时，需要采用小挖机进行开挖或者人工开挖，有大挖机停在平台上进行翻运，防止挖机频繁行走，扰动密集桩区域，造成整体土体滑移。7、本工程靠近基底位置有一淤泥质土层，在开挖此土层时，挖机需要铺设路基，并尽量采用小挖机，减少在淤泥质土层上的跑动。8、在开挖围护桩边的土方时，应控制挖机和围护搅拌桩之间的距离，可在开挖时，在离围护桩边30cm位置撒出一条灰线，挖机开挖按照灰线切入，此30cm的土自由下落，避免损坏围护搅拌桩。八、施工工艺方法及设备选型配备1 、钻孔灌注桩施工工艺本工程钻孔桩施工拟采用正循环回转成孔、清孔工艺，用锥形耙式合金刮刀钻头成孔，利用粘性土层钻进时产生的泥浆自然造浆护壁。灌注成桩拟采用现浇砼，导管顶升法连续灌注成桩工艺。施工方法1）测量定位根据设计图纸给出的桩基坐标，直接用J6经纬仪进行投点定出桩位，用短钢筋钉入，并在其周围布置控制点，以便随时检验校核桩位。如下图。2）护筒埋设本工程有2种规格的钻孔灌注桩，施工中根据桩的直径选择护筒的规格。设置原则为：护筒采用6mm的钢板制作,护筒的内径宜比桩径大200mm，上部开设高0.4m，宽0.2m的出浆口, 底节护筒下端设刃脚。护筒中心线应与桩中心线相重合。护筒埋入土深度在12米，施工过程如遇特殊地质情况应将护筒加深埋设以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。埋设时护筒顶端高出地面20cm，并保证桩头长度大于0.8m。护筒与周围土体间隙用粘土填实，并作夯实处理。3）钻机就位钻机就位前，将作业场地垫平填实，钻机按指定位置就位，并在技术人员指导下，调整桅杆及钻杆的角度。钻机安装就位后，精心调平，确保施工中不发生倾斜、移位。4）泥浆制备根据地质资料显示，基础施工处地表均为粘土。因此可以用原土造浆。施工前应制备出足够的泥浆。泥浆指标控制在：相对密度1.051.20，黏度1622s，酸碱度PH值810。钻孔前要对泥浆池的泥浆进行搅拌，以保持泥浆均匀。施工过程中经常对孔内泥浆取样检测，做好记录。废弃泥浆由运浆车外运。5）钻孔钻孔前详细记录钻杆的长度，精确到厘米。为保证钻孔的垂直度，钻机要设置不小于3倍钻头直径长度的导向装置，在钻具中可利用钻杆加设扶正器。开钻时先缓慢进尺，并及时检查和纠正钻头的偏位，待钻锥全部进入土层后，钻机方可加速钻进。钻孔过程中严格控制好泥浆比重，注意地层变化情况。在地层情况发生变化时，对钻进速度进行相应的调整。钻进过程做好施工记录，以便监理工程师和设计人员了解实际的地质情况。钻孔过程中要不断地补充优质粘土所造泥浆进行护壁。在钻孔阶段应注意始终保持孔内水位高过护筒底口0.5m以上，同时孔内水位高度应大于地下水位1m以上。在钻孔过程中随时检查钻杆垂直度和钻头的平面位置，防止偏孔或斜孔现象的发生。为防止污染,泥浆、废土采用集中堆放统一处理的办法。施工现场备打捞活套和吊钩等，用来打捞掉落构件。6）清孔钻孔完毕后，立即采用泥浆泵换浆清孔法，使泥浆循环，以便携带孔底沉渣至孔外，达到清除沉渣的目的。清孔完成后检测沉渣厚度，泥浆性能指标，符合规范要求并经监理确认后，下放探孔器检测孔径，上下顺畅，即可安放钢筋笼、导管等。浇筑混凝土之前，测量孔底沉渣厚度，如果沉渣厚度大于100mm ，应进行二次清孔。二次清孔施工方法为：下放导管，管底距离孔底10cm20cm，以泵送方式把泥浆池新配泥浆（相对密度为1.05左右，含砂率小于2%的泥浆）压入孔底，泥浆将悬浮沉渣从护筒的益浆口流出，如此循环清空。当孔底沉渣厚度和孔内泥浆相对密度均达到清孔标准后，停止清孔。在清孔过程中，始终要保持孔内水头，防止塌孔。7）钢筋笼加工施工现场设置钢筋加工场地，集中制作灌注桩钢筋笼。钢筋笼的制作与安放严格按设计要求及施工规范的规定进行。钢筋笼的螺旋筋先点焊定位，再进行绑扎，点焊时不得烧伤钢筋笼主筋。钢筋笼的加强筋采取单面搭接焊，钢筋笼的主筋采取单面搭接焊，同一截面主筋接头不得大于50%，同一根钢筋在接头长度范围内（35d）不得有