轨道交通2号线花卉世界地铁车站防水施工方案(最终版2).doc

广东省佛山市城市轨道交通2号线（一期）TJ3标工程花卉世界站防水施工方案中交第二公路工程局有限公司佛山轨道交通2号线工程项目经理部目录一、编制说明11.1 编制依据11.2 编制原则1二、工程概况22.1 工程简介22.2 防水简介32.3 工程地质情况42.4 水文地质情况52.4.1 地表水、地下水类型及赋存52.4.2 地下水的腐蚀性及土的腐蚀性评价5三、施工准备63.1 施工组织机构63.2 技术准备工作63.3 人力资源配置73.4 材料准备73.5 施工机具准备7四、施工工艺及方法84.1 施工指导思想84.2 防水等级84.3 防水施工工艺94.3.1 混凝土结构自防水94.3.2结构外防水层94.3.2.1 底板94.3.2.2 侧墙94.3.2.3 顶板94.3.2.4 车站与通、风道连接口94.3.3 施工缝防水114.3.3.1 施工缝设置114 3.3.2 施工缝防水134.3.4 施工工艺流程134.3.4.1 底板防水施工流程134.3.4.2 侧墙防水施工流程134.3.4.3 顶板防水施工流程134.4 防水施工方法144.4.1 底板、侧墙防水施工方法144.4.1.1 基面处理144.4.1.2防水层施工方法144.4.1.3 注意事项174.4.2 顶板防水施工方法184.4.2.1 基层处理184.4.2.2 防水层施工方法184.4.2.3 注意事项204.4.3 施工缝防水施工方法204.4.3.1 施工缝防水材料204.4.3.2 纵向施工缝防水204.4.3.3 环向施工缝防水244.4.3.4 预留孔洞施工缝防水264.4.4 穿墙管、格构柱防水284.4.4.1穿墙管284.4.4.2格构柱节点处理31五、雨季施性施工注意事项31六、质量控制措施32七、安全控制措施33八、文明施工措施34花卉世界站主体结构防水施工方案一、编制说明1.1 编制依据（1）佛山市城市轨道交通二号线一期工程施工图设计花卉世界站结构防水设计图（2）佛山市城市轨道交通二号线一期工程施工图设计花卉世界站车站主体结构（3）地下工程防水技术规范（GB50108-2008）（4）地下防水工程质量验收规范（GB50208-2011）（5）地铁设计规范（GB50157-2013）（6）地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）（2003版）（7）混凝土结构耐久性设计规范（GB/T50476-2008）（8）铁路混凝土结构耐久性 设计规范（TB10005-2010）（9）佛山市交通局质量监督站质量监督指南及相关规定以及类似工程施工经验。1.2 编制原则以满足本工程花卉世界车站各项施工目标，深刻理解车站工程特点、设计图纸、地质情况的基础上，遵循以下原则：（1）安全保证原则各项作业内容严格遵守“安全第一、以人为本”的原则，对车站基坑开挖过程中危险源进行辨识，确定危险源等级，并针对重大危险源的特点制定详细的安全保证措施，在施工现场配备足够的安全消防设施和器材，确保施工安全。（2）质量保证原则建立完整的工程质量管理体系和控制程序，明确工程质量目标，结合本工程特点与实际情况制定切实可行、有效的工程质量保证措施，施工过程严格进行质量管理与控制，确保工程质量合格。（3）工期保障原则根据花卉世界车站工程工期要求，科学组织施工，合理配置资源，使车站基坑开挖过程各项工程施工衔接有序，充分利用本项目的资源，以确保总体施工计划的实现，确保总工期。（4）技术可靠性原则结合花卉世界车站工程特点及水文地质情况，采用国内类似工程施工技术、管理方法，编制可靠性高、操作性强的施工技术方案，确保工程安全、优质、快速地建成。（5）经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则，并合理配备资源，施工过程实施动态管理，使工程施工达到既经济又优质的目标。（6）环保原则充分调查了解工程周边环境情况，施工紧密结合环境保护进行。合理布置施工场地，加强施工过程环境控制，制定适当措施减少空气、噪音污染，坚决杜绝排放污水、丢弃垃圾等行为，创造“绿色施工”环境。二、工程概况2.1 工程简介花卉世界站为佛山市城市轨道交通2号线工程中间站，车站与规划6号线换乘车站，6号线区间盾构下穿本车站，两线设联络线，联络线后期6号线实施。车站位于佛陈路主干道上，沿佛陈公路布置，呈东西走向，车站主体工程占用佛陈路8条主干道。车站右线设计起点里程YDK41+241.100，右线设计终点里程YDK41+723.200，车站总长度482.1m，为地下两层双柱三跨结构，标准段车站宽约21.7m,车站基坑深度约17.618.5m，车站顶板覆土厚度约3.54.5m；共设置A、B、C1三个出入口，1个紧急疏散通道及1、2号两座风亭组，车站预留五个物业出入口。本标段区间盾构从花卉世界站在大里程端头接收，盾构机拆机吊装后在小里程端头二次下井组装始发。花卉世界车站平面位置图见图3-1所示。2号线花卉世界车站A/B出入口2#风亭紧急疏散通道1#风亭C1出入口图2-1:花卉世界站车站平面位置图车站主体结构为双层两柱三跨结构，采用明挖顺筑法施工。2.2 防水简介车站防水等级为一级，明挖结构采用柔性全外包防水方案。顶板采用2.5mm厚单组分聚氨酯防水涂料，100mm厚C20细石混凝土做保护层，并在夹层中设置1.5mm厚PVC耐穿刺防水板。侧墙和底板采用预铺防水卷材，侧墙防水层内侧并做临时保护,底板防水层上方施工50mm厚C20细石混凝土保护层。2-2：车站结构横剖面防水构造图2.3 工程地质情况拟建车站场地勘察深度范围内主要分布有第四系全新统人工堆积层(Q4ml)素填土、杂填土；第四系全新统海陆交互相沉积层(Q4ml )淤泥、淤泥质土、淤泥质粉细砂、粉质黏土；第四系上更新统全新统冲积-洪积层(Q3+4al+pl)粉细砂、中粗砂、砾砂、粉质黏土；第四系上更新统全新统冲积层(Q3+4al)淤泥质土；白至系大朗山组粉砂质泥岩、炭质泥岩(Q2dl)。车站基坑开挖范围内约70%地层为粉细砂及中粗砂地层，具体详见图2-3花卉世界车站地质剖面图所示。图2-3：花卉世界车站地质剖面示意图2.4 水文地质情况2.4.1 地表水、地下水类型及赋存花卉世界站附近地表水体主要为车站北侧的文登河，宽约20m，水深约1.82.2m。文登河与东平水道水系相通，每天水位落差约0.3m。由于地势低，雨季强降雨时，水位涨幅大，易形成内涝。场地地下水主要有二种类型：一是第四系地层中的上层滞水和松散岩类孔隙水，上层滞水赋存于第四系人工填土层中，孔隙水主要赋存于第四系全新统海陆交互相沉积层(Q4mc)淤泥质粉细砂、第四系上更新统全新统冲积洪积层(Q3+4al+pl)粉细砂、中粗砂，因受上下相对隔水层的阻隔，具微承压性；另一类为基岩裂隙水，主要赋存于强、中等风化带中，具有承压性。2.4.2 地下水的腐蚀性及土的腐蚀性评价（1）地下水的腐蚀性：本车站场区地下水水质类型为HC03- -Ca2+Mg2+Na+型，对混凝土结构有微腐蚀性；对钢筋混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性。（2）土的腐蚀性：土的pH值为6.9，按岩土工程勘察规范(GB50021-2001, 2009年版)12.2节的评价：场地土对混凝土结构具有微腐蚀性；对混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性；对钢结构有微腐蚀性。根据铁路混凝土结构耐久性设计规范判定：在环境类别为化学侵蚀环境、氯盐环境、盐类结晶破坏环境时，地表水对混凝土结构及其中的钢筋均无侵蚀性。场地地下水中的SO42-、pH值对混凝土结构及其中的钢筋无侵蚀性。三、施工准备3.1 施工组织机构根据本工程特点，在中交第二公路工程局有限公司佛山轨道交通2号线工程项目经理部一分部的管理下，分包给两家具有相关资质的作业队进行防水工程施工。施工管理组织机构见花卉世界站主体结构防水工程施工组织机构图图3-1：花卉世界站主体结构防水工程施工组织机构图3.2 技术准备工作（1）熟悉施工图纸及操作规范，编写技术交底书，并组织作业人员进行技术交底，掌握工程主体及细部构造防水技术要求。（2）试验室对所采用的原材料进行试验，确保采用的原材料满足要求。（3）防水工程主要施工人员上岗前需安全教育和技术交底，合格后方可上岗。3.3 人力资源配置序号岗位名称单位数量备注1项目经理人12生产副经理人13现场技术人员人22个作业班组4防水工程施工队带班人22个作业班组5防水工程施工人员人202个作业班组3.4 材料准备（1）防水施工材料提前采购，进场后对其外观、规格、型号、性能指标和质量证明文件等进行验收，并经监理工程师检查认可，防水材料进入现场进行见证抽样复检，合格后方可使用。（2）为防止防水卷材在储存或领用过程中损坏，作业班组领取防水卷材后，应检查其外观质量有无断裂、变形、孔洞等缺陷，如有问题，及时更换。（3）主要材料计划如下表。表3.1 主要材料配置计划表序号材料名称规格数量主要用途1高分子自粘胶膜防水卷材/28768m2底板、侧墙防水2PVC耐穿刺防水板1.5mm10167 m2顶板防水隔离层3单组份聚氨酯涂料/38.6t顶板防水4水泥基结晶渗透型防水涂料/6.4t施工缝防水5细石混凝土C20610m3保护层6水泥砂浆1:1、1:2.5870m3基面处理、找平7镀锌钢板止水带300mm*5mm4144m水平施工缝防水8钢边橡胶止水带350mm宽1680m环向施工缝防水9遇水膨胀止水条3cm*2cm6124m施工缝防水10可重复注浆管/322m施工缝后补偿混凝土11聚氨酯密封胶/45kg施工缝防水、顶板防水12复合木板（废弃竹胶板）/140m2预留接口卷材保护板3.5 施工机具准备防水工程小型机具较多，具体以满足施工进度及质量为宜。序号机具名称数量1门吊2台225t汽车吊1台3滚刷10把4料桶10个5刮板6把6丁字尺2把72m直尺2把8裁纸刀6把9扫帚10把10小铁铲10把11钢丝刷8把12压辊4把13猪毛刷40把14长臂滚刷6把16热熔喷灯4把17热风焊枪4把18弹线盒4个四、施工工艺及方法4.1 施工指导思想（1）轨道交通地下结构防水遵循“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”的原则。（2）防水根据不同的结构形式，水文地质条件、施工方法、施工环境、气候条件等，采取相适应的防水措施。（3）采用钢筋混凝土自防水体系，即以结构自防水为根本，施工缝、变形缝等细部构造的防水为重点，并在结构迎水面设置柔性全包防水层加强防水。（4）选用的柔性防水层应具有环保性能、经济实用、施工简便、对土建工法的适应性较好、能适应当地的天气和环境条件。成品保护简单等优点。（5）优先选用不易窜水的防水材料和防水体系，减少窜水对后期堵漏维修工作带来的不利影响。（6）防水是一个系统工程，建筑结构与防水必须密切配合，统一协调。4.2 防水等级本车站主体结构、出入口通道、风道及机电设备集中部位的防水等级为一级，防水不允许渗水，结构表面无湿渍。4.3 防水施工工艺4.3.1 混凝土结构自防水防水混凝土采用通过调整配合比，或掺加外加剂、掺合料等措施配置成C35的防水混凝土，抗渗等级为P8。在满足抗渗等级要求的同时应满足抗裂抗压、抗冻和抗侵蚀等耐久性要求，采用“双掺技术”，加入适量的优质粉煤灰及聚羟酸高性能减水剂等抗裂（密实型）外加剂。保护层厚度应符合结构设计要求。4.3.2结构外防水层4.3.2.1 底板垫层上铺设高分子自粘胶膜防水卷材，并采用50mm的C20细石混凝土做保护层。4.3.2.2 侧墙复合式的地下结构形式，侧墙采用与底板同样材质的高分子自粘胶膜防水卷材，必要时需做一定的临时保护措施。4.3.2.3 顶板本车站顶板部分位于佛山公路绿化带下方，顶部有种植要求，采用2.5mm厚的单组份聚氨酯防水涂料加1.5mm厚PVC抗穿刺层（内增强型），采用10cm厚细石混凝土做保护层。4.3.2.4 车站与通、风道连接口车站与通、风道连接口应注意防水材料的甩槎与连接施工，在接口前采用保护板进行保护，防止损坏防水层并保证与通、风道防水层的有效搭接。详见下图。保护板采用不小于10mm的复合木板（废弃的木模板）。保护板可在防水层两侧设置，或防水层背水面设置隔离膜，迎水面设置保护板；同时预铺式卷材背水面保护板范围内的隔离膜不得撕掉（不必另外设置隔离膜）。图4-1：明挖附属结构侧墙和顶板防水层甩槎保护做法图4-2：明挖附属结构底板防水层甩槎保护做法图4-3：保护板设置范围4.3.3 施工缝防水4.3.3.1 施工缝设置（1）、结构环向垂直施工缝设置间距标准长度为21.6m，具体详见花卉世界站主体施工结构分段图,环向施工缝尽量设置在1/41/3柱跨范围，同时应避开地下水与裂隙水较多的区段，施工中根据实际情况适当调节环向施工缝位置。（2）、墙体水平施工缝不应留在剪力与弯矩最大处或底板与侧墙的交接处，水平施工缝设置如下图。图4-4：顶板与侧墙间施工缝位置图4-5：中板与侧墙间施工缝设置图4-6：底板与侧墙间施工缝设置（3）、水平施工缝浇灌混凝土前，应将其表面浮浆和杂物清除，先涂水泥浆或界面剂，再铺3050mm厚与的1：1水泥砂浆，并及时浇灌混凝土。（4）、垂直施工缝浇灌混凝土前，应将其表面凿毛并清理干净，涂刷界面剂，并及时浇灌混凝土。4 3.3.2 施工缝防水施工缝为防水施工的重点控制部位，防水方案如下表：施工缝防水方案：施工缝部位防水工艺备注水平施工缝铺30mm厚1:1水泥砂浆+水泥基渗透结晶型防水涂料+5mm厚镀锌钢板止水带+遇水膨胀止水条所有施工缝处的辅助外防水层均应设置加强层环向施工缝钢边橡胶止水带+水泥基渗透结晶型防水涂料+遇水膨胀止水条4.3.4 施工工艺流程4.3.4.1 底板防水施工流程清理垫层基面阴阳角倒角、铺设加强层铺设防水卷材施做细石混凝土保护层底板钢筋绑扎及结构混凝土施工。4.3.4.2 侧墙防水施工流程清理基面阴阳角倒角、铺设加强层固定、铺设防水卷材侧墙钢筋绑扎及结构混凝土施工。4.3.4.3 顶板防水施工流程清理基面阴阳角倒角、涂刷涂膜加强层涂刷防水涂料卷材收口密封定位、铺设PVC抗刺穿层施做细石混凝土保护层素土分层回填夯实。4.4 防水施工方法4.4.1 底板、侧墙防水施工方法结构底板、侧墙防水层均采用高分子自粘胶膜防水卷材。4.4.1.1 基面处理（1）基层面不得有钢筋、铁丝等突出物，否则应从根部割除，并在割除部位用水泥砂浆覆盖处理。同时表面不得有明水，否则应进行堵漏（注浆或表面封堵）处理，待基层表面无明水时，再施做找平层。（2）侧墙找平层可采用1：2.5的水泥砂浆或防水砂浆，厚度不小于2cm。找平层表面应平整，基面上不得有尖锐的毛刺部位，避免浇筑混凝土时刺破防水卷材。（3）在阴角部位均采用1：2.5的水泥砂浆做成50x50mm的钝角或R50mm的圆角，阳角部位均应做成不小于20x20mm的钝角或R20mm的圆角。4.4.1.2防水层施工方法4.4.1.2.1 底板防水层施工方法（1）自粘式高分子自粘胶膜防水卷材：自粘式高分子自粘胶膜防水卷材以特制的高密度聚乙烯膜为主母材，母材上设置自粘反应层和隔离层（石英砂），卷材长边一侧预留100mm宽自粘搭接边。浇筑混凝土时的水泥浆液与卷材粘结层特殊的高分子聚合物湿固化反应粘结，卷材与结构层永久性粘接为一体，防水层与混凝土结构层可紧密结合，杜绝传统防水卷材防水层间串水隐患，能有效提高防水系统的可靠性。（2）防水卷材施工前，基面应尽可能保证干净、干燥。在潮湿基面铺设时，基面应平整坚固、无明显积水。（3）首先在达到设计要求的阴、阳角部位铺设防水卷材加强层，即多铺一层防水卷材，宽度为50cm，转角两侧各25cm，加强层卷材采用点粘或条粘法固定在基面上。（4）当有管件等穿过防水层时，管件提前预埋固定，加强层卷材在基面与管件之间做倒角，卷材采用满粘法固定在基面和管件上，大面防水层也满粘固定在加强层表面，详见4.4.4.1。（5）底板平面防水层均可采用空铺法铺设在基层表面，防水层幅面间的搭接宽度不小于10cm。防水层与阴、阳角部位的加强层热熔满粘。铺贴顺序按从低向高铺贴进行，施工速度应快，接头宜少。（6）卷材铺设：铺贴时在卷材筒芯插入圆木棍，卷材起点处由重物压实固定，由两人各执圆木棍一端将卷材展开，铺贴卷材应松紧适度，既不过力拉伸，又不松弛出皱折、鼓泡。一卷铺毕，应立即自一端开始用长柄滚刷沿卷材宽度方向推压前进，使窝于卷材下面的空气排出。（7）卷材铺好并与基层粘合后，应立即将相邻的卷材搭接缝粘结牢靠。接缝粘结时，应先将接缝处清理干净，卷材长边采用自粘边搭接，搭接宽度不小于100mm，短边采用胶粘带搭接，搭接宽度不小于100mm，卷材端部搭接区至少应相互错开1/3幅宽。要注意排除空气，辊压牢靠，不皱折、不鼓泡。图4-7：防水卷材连接平面示意图（8）底板与侧墙拐角处需进行加强处理，采用50*50水泥砂浆倒角，然后预铺一层高分子自粘胶膜防水卷材，加强层卷材采用点粘或条粘法固定在基面上，具体如下图。图4-8：底板与侧墙拐角处防水详图（9）底板防水层铺设完毕后立即浇筑5cm厚的C20细石混凝土保护层。（10）防水层的甩槎长度（超出钢筋的部分）至少为20cm，按槎搭接长度为10cm。按槎时，“先铺上层卷材”应盖过“后铺下层卷材”。同时应在该位置预留防水加强层（加强层应与所选用的防水层一致），详见图4-9。甩槎应采取临时措施进行保护（模板、砖、沙袋等硬质材料覆盖），避免后续施工过程中受到破坏。图4-9：防水卷材甩槎、按槎示意图4.4.1.2.2 侧墙防水层施工方法（1）侧墙防水层的铺设与底板类似，需注意立面铺设防水卷材过程中的一些方法。（2）铺设卷材之前，侧墙安装预铺反粘固定垫片，然后侧墙铺设高分子自粘胶膜防水卷材，背面与固定件采用热风焊接的方式固定。与底板铺设相同，卷材长边应采用自粘边搭接，短边应采用胶粘带搭接，卷材端部搭接区应相互错开。在自粘边位置距离卷材边缘1020mm内，每隔500mm进行气钉固定，并应保证固定位置被卷材全部搭接覆盖。底板与侧墙拐角处1m范围内防水卷材不设置短边搭接。（3）甩槎、按槎要求参考4.4.1.2.1第（9）条。在主体结构施工到顶板与中板间的侧墙时，侧墙防水卷材应铺设至顶板上表面以上1m的高度甩槎。（4）预留孔洞（车站与出入口通道、车站与通风道、车站与区间接口）四周的防水层均需要采用厚度不小于10mm的复合木板（废弃的木模板）进行保护。（5）在主体结构施工到顶板与中板间的侧墙时，侧墙防水卷材应铺设至顶板上表面以上1m的高度甩槎。结构侧墙防水卷材与结构顶板聚氨酯涂膜须进行过渡连接，卷材收口处必须进行固定密封处理，其做法详见下图。图4-10：侧墙与顶板拐角处防水详图（6）侧墙要求在阴、阳角部位铺设防水卷材加强层，做法与底板做法相同。4.4.1.3 注意事项（1）雨、雪天气和五级风以上的天气不得施工。（2）施工现场环境温度低于-10oC时不宜施工。（3）应确保基面的干燥程度满足设计要求。（4）防水层施工前，应确保穿墙管、预埋件均应施工完毕。防水层铺贴后，严禁在防水层上开洞，以免引起渗漏水。（5）采用热熔条将防水层固定在基层表面时，应确保粘结牢固、可靠，基层表面可不涂刷基层处理剂。（6）如围护结构基层潮湿时，无法采用条粘或点粘施工，也可采用机械固定法铺设卷材，固定点应设置在卷材搭接缝部位，并确保有效搭接宽度不小于10cm。（7）无论采用何种固定方法，必须采取措施防止铺设完毕的防水层滑脱。4.4.2 顶板防水施工方法结构顶板防水层采用2.5mm厚的单组分聚氨酯防水涂料加1.5mm厚PVC耐刺穿防水板，防水涂料用涂刷法施工，一级设防要求时的成膜厚度不小于2.5mm。与聚氨酯防水涂料配套使用的产品还包括聚氨酯密封胶和增强层材料，增强层可采4060g/m2的聚氨酯无纺布或玻纤网布（1420目）。4.4.2.1 基层处理（1）顶板结构混凝土浇筑完毕后，应反复收水压实，使基层表面平整（其平整度用2m靠尺进行进检查，直尺与基层的间隙不超过5mm，且只允许平缓变化）、坚实，无明水、起皮、掉砂、油污等部位存在。（2）基层表面的突出物从根部凿除，并在凿除部位用聚氨酯密封胶刮平压实，当基层表面出现凹坑时，先将坑内酥松表面凿除后用高压水冲洗，待槽内干燥后，用聚氨酯密封胶填充压实；当基层出现大于0.3mm的裂缝时，应骑缝两侧10cm范围内先涂刷1mm厚的聚氨酯涂膜涂料防水加强层，然后立即粘贴增强层。（3）侧墙防水卷材在顶板处收口。（4）所有阴角部位均应采用1：2.5的水泥砂浆做成3x3cm的钝角或R5cm的圆角，所有阳角部位均应做成1x1cm的钝角或R1cm的圆角，转角范围基层应光滑、平整。4.4.2.2 防水层施工方法（1）基层处理完毕需质量工程师、监理验收，验收合格后方可进行防水层的施工。先涂刷聚氨酯专用底涂层（可采用专用稀料将聚氨酯防水涂料稀释后涂刷，用量约为0.150.2kg/m2），底涂层实干后，在阴阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层，加强层厚度为1mm，涂刷完防水涂膜加强层后，立即在加强层涂膜表面粘贴增强层，最后涂刷大面防水层。严禁涂膜防水加强层表面干燥后再粘贴增强层。（2）涂刷大面的防水层，防水层采用分多道（一般34道）涂刷，涂膜厚度为2.5mm,上下两道涂层涂刷方向应互相垂直，每遍涂刷时交替改变涂层的涂刷方向，同层涂膜的先后搭茬宽度宜为3050mm，涂刷应均匀一致，不得过厚过薄，应用单位面积涂布量和测厚仪两种手段控制涂膜厚度（涂膜平均厚2.5mm，涂刷三次到四次用量3.8kg/m2）；每道涂层实干后，才可进行下道涂膜施工;涂料防水层的施工缝(甩槎)应注意保护，搭接缝宽度应大于100mm，接涂前应将其甩茬表面处理干净。立面应由上向下顺序涂布，并采取防流淌措施。（3）涂膜防水层的施工顺序应遵循“先远后近、先高后低、先局部后大面、先立面后平面”的原则，按照分区分片后退法进行涂刷或喷涂。平面或坡面施工后，在防水层未固化前不宜上人踩踏，固化后应按设计要求，对涂膜防水层进行妥善保护。图4-11：涂料防水层平面做法图4-12：防涂料防水层立面做法（3）聚氨酯涂膜防水层施工完毕并经过验收合格后，应及时做防水层保护层。平面保护层采用10cm厚的C20细石混凝土，浇筑细石混凝土前，需在防水层上覆盖一层1.5mm厚PVC耐穿刺防水板隔离层。4.4.2.3 注意事项（1）雨雪天气以及五级风以上的天气不得施工。（2）涂膜防水层不得有露底、开裂、孔洞等缺陷以及脱皮、鼓泡、露胎体和皱皮现象。涂膜防水层与基层之间牢固粘贴，不得有空鼓、砂眼、脱层等现象。成膜厚度不得小于设计要求。（3）涂膜收口部位应与基层牢固粘贴，不得出现翘边、空鼓部位，必要时在收口部位采用防水砂浆覆盖。（4）刚性保护层完工前任何人不得进入施工现场，以免破坏防水层；涂层的预留搭接部位应由专人看护。（5）应根据施工环境温度的变化（夏季高温环境或冬期低温环境）对防水涂料的配方进行调整，以适应不同温度下的成膜速度和质量。（6）顶板覆土要求：a、填土宜采用粘性土，填土中不得含石块、碎石、灰渣及有机物。b、回填施工应遵循对称的原则，并分层夯实。人工夯实每层厚度不得大于250mm，机械夯实每层厚度不得大于300mm，回填厚度超过500mm后方可使用机械回填夯实。4.4.3 施工缝防水施工方法4.4.3.1 施工缝防水材料接缝方式材料包括钢边橡胶止水带、5mm厚镀锌钢板止水带、遇水膨胀止水胶、遇水膨胀止水条、水泥基渗透结晶型防水、材料预埋注浆管、聚氨酯密封胶、1:1水泥砂浆等。4.4.3.2 纵向施工缝防水4.4.3.2.1 纵向施工缝防水施工流程预留镀锌钢板止水带、防水加强层涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料3050mm厚的1:1水泥砂浆（预留止水条凹槽）固定遇水膨胀止水条（或止水胶）侧墙钢筋绑扎及结构混凝土施工。图4-13：纵向施工缝防水示意图4.4.3.2.2 水泥基渗透结晶型防水材料施工技术要求水泥基渗透结晶型防水材料涂刷在施工缝和桩头混凝土表面，用量1.5kg/m2。采用双层涂刷，两层之间的间隔时间应根据施工作业的环境温度、湿度和选材养护要求确定，一般宜达到终凝时间为准。4.4.3.2.2.1 基层处理（1）基层表面应坚实、干净，无浮灰、浮浆、油污、反碱、起皮、疏松部位。施工缝表面应按照规范要求进行凿毛并清理干净。混凝土表面的脱模剂应清理干净。（2）基层过于光滑时，应打磨毛糙。（3）基层表面应无积水，涂刷前，基层表面应保持湿润。（4）施工缝表面如出现大于0.3mm的裂缝，应沿缝凿出U型槽，槽深不小于20mm，槽宽不小于20mm，然后用刚性封堵材料封严。4.4.3.2.2.2 施工工艺（1）尽量避开高温时段涂刷水泥基，可在傍晚或清晨施工。（2）水泥基渗透结晶防水材料采用涂刷法施工。制浆配合比：水粉1:3（质量比），可根据工程的温差情况作适当调整。拌料时应注意搅拌均匀，浆料中不能有没拌开的干料球。（3）采用涂刷法施工时，如基层干燥，则应进行充分润湿；如环境温度过高，涂层干燥过快时，会造成涂层材料缺水，水化反应进行不完全达不到相应的强度，甚至造成粉化。因此应及时适当喷雾湿润，使涂层水化反应充足，以提高涂层的粘贴强度和渗透性。（4）采用涂刷法时，应分两道均匀涂刷，两道的涂刷方向宜垂直。第一道涂刷完成待到初步固化（约23h）后，进行第二道涂刷。当第一道涂料干燥过快时，应浇水湿润后在进行第2道涂料涂刷。（5）涂料施工完毕后，须检查涂层是否有暴皮现象，如有暴皮部位需要清除，并进行基面再处理后，再次用涂料涂刷。（6）根据材料的要求应进行养护，一般养护主要以喷雾式撒水的方式，每天35次，连续3-5天。3.6.3.2.2.3 注意事项（1）涂层应均匀，不得漏涂。涂层未实干前不得触碰或上人。（2）雨前2小时不得涂刷作业。并且尽量避免高温（宜为525oC环境温度）施工。4.4.3.2.3 镀锌钢板止水带施工技术要求镀锌钢板止水带宽度为30cm，混凝土浇筑过程中若振捣困难，可临时取消两侧折角。图4-14：镀锌钢板止水带大样图（1）止水带采用钢筋帮焊固定在结构钢筋上，固定间距50cm。要求固定牢固可靠，避免浇筑和振捣混凝土时固定点脱落导致止水带倒伏、跑位影响止水效果。（2）止水带的连接接头不得设置在距结构转角两侧各50cm范围内，接头应尽可能少，应采用焊接连接，搭接焊长度不小于50mm,要求单缝满焊。（3）止水带应在混凝土结构居中放置，允许偏差5cm，止水带的纵向中心线应与接缝对齐，两者距离误差不得大于1cm。止水带与接缝表面应垂直，误差不得大于15o。（4）止水带部位的混凝土必须振捣充分，保证止水带与混凝土咬合密实，避免出现空洞，振捣时严禁振捣棒触及止水带。4.4.3.2.4 遇水膨胀止水条施工技术要求遇水膨胀止水条属制品型产品，主要用于非迎水面结构的施工缝部位（楼板施工缝），断面尺寸为30x20mm，安装位置位于镀锌钢边止水带的背水侧。（1）止水条应提前预留凹槽，纵向施工缝在在铺设水泥砂浆时预留，环向施工缝则在基面清理凿毛时开凿凹槽。（2）止水条应安装在施工缝表面预留凹槽内，施工缝表面、凹槽底和侧面均应坚实，并确保凹槽平整、干净，无油污、疏松、掉砂、起皮等部位。（3）止水条采用专用胶粘剂粘贴在施工缝凹槽内，粘贴应牢固，与基层地面密贴。粘贴不牢、空鼓部位用水泥钉固定。（4）止水条采用对接连接，对接部位应密贴，不得出现翘边现象。（5）已经遇水膨胀的部分要割除，并重新安装止水条。4.4.3.2.5 遇水膨胀止水胶施工技术要求遇水膨胀止水胶均指缓膨型聚氨酯遇水膨胀止水胶，为非定型产品，采用专用注胶枪挤出后粘贴在施工缝表面，粘贴位置位于镀锌钢边止水带的背水侧，固化成型后的断面尺寸为（810）x（1820）mm。（1）施工缝表面必须坚实、相对平整，不得有蜂窝、起砂等部位，否则应予以清除。（2）止水胶任意一层混凝土的厚度不得小于50mm。（3）止水胶挤出应连续、均匀、饱满、无气泡和孔洞。（4）挤出成形后，固化期内应采取临时保护措施，止水胶固化前不得浇筑混凝土。（5）止水胶与施工缝基面应密贴，中间不得有空鼓、脱离等现象。（6）止水胶接头部位采用对接法连接，对接影迷是，不得出现脱开部位。（7）在止水胶附近进行焊接作业时，应对止水胶进行覆盖保护。4.4.3.3 环向施工缝防水4.4.3.3.1 环向施工缝防水施工流程预留钢边橡胶止水带、防水加强层（顶板防水加强层后做）喷涂或涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料固定遇水膨胀止水条（或止水胶）结构钢筋绑扎及结构混凝土施工。图4-15：侧墙环向施工缝防水示意图图4-16：顶板环向施工缝防水示意图图4-17：底板环向施工缝防水示意图3.6.3.3.2 钢边橡胶止水带施工技术要求钢边橡胶止水带采用止水带为平蹼型。止水带宽度均为35cm，橡胶厚度10cm，钢板为镀锌钢板，厚度1mm。（1）止水带采用铁丝固定在结构钢筋上，固定间距40cm。要求固定牢固可靠，避免浇筑和振捣混凝土时固定点脱落导致止水带倒伏、扭曲影响止水效果。（2）水平设置的止水带均采用盆式安装，盆式开孔向上，保证浇捣混凝土时止水带下部的气泡顺利排出。（3）止水带的现场接头不得设置在距结构转角两侧各50cm范围内，现场接头应尽可能少，现场接头应采用热硫化对接。（4）止水带任意一侧混凝土的厚度均不得小于15cm，止水带的纵向中心线应与接缝对齐，两者距离误差不得大于1cm。止水带与接缝表面应垂直，误差不得大于15o。（5）浇筑和振捣止水带部位的混凝土时，应注意边浇筑和振捣边用手将止水带扶正。（6）止水带部位的模板应安装定位准确、牢固，避免跑模、涨模等影响止水带定位的准确性。（7）止水带部位的混凝土必须振捣充分，保证止水带与混凝土咬合密实，振捣时严禁振捣棒触及止水带。4.4.3.4 预留孔洞施工缝防水4.4.3.4.1 顶板预留孔洞施工缝防水施工流程先浇段基面处理铺设注浆管固定遇水膨胀止水条（或止水胶）后浇端结构钢筋绑扎及结构混凝土施工浇筑补偿收缩混凝土迎土侧施工缝开槽填充牛皮纸、聚氨酯填充密封。图4-18：顶板预留孔洞施工缝防水图4.4.3.4.3 注浆管施工技术要求注浆管均指全断面注浆管，采用专用固定件固定在施工缝表面，并每隔45m两端各引出一根注浆导管。（1）安装注浆管的施工缝表面应坚实、平整，不得有浮浆、油污、疏松、空洞、碎石团等，否则应予以清除。（2）注浆导管与注浆管的连接应牢固、严密。导管的末端应临时封堵严密。（3）注浆管宜设置在结构中线位置，任意一侧混凝土的厚度不得小于100mm。（4）安装注浆管的范围的基层可不凿毛，并保持平整，必要时采用防水砂浆进行局部找平，以确保注浆管任何部位均与施工缝表面密贴，应确保注浆管不得有悬空部位。注浆管的固定间距宜为200300mm，固定应牢固、可靠。（5）注浆管采用搭接法连接，搭接宽度宜为2030mm，（即有效出浆长度）,搭接部位必须与基面固定牢固。（6）注浆管的转弯半径不得小于150mm，转弯部位应平缓，不得出现折角。（7）注浆导管埋入混凝土内的部分至少应有一处与结构钢筋绑扎牢固；注浆管引出混凝土外部的长度不宜小于150mm；注浆导管引出端应设置在方便的，易于接近的位置。注浆导管任意部分均不得出现挤扁或直弯，以免影响浆液的流动，导管开孔端应进行临时封堵，以免异物进入。（8）注浆管破损部位应割除，并在割除部位重新设置已经安装好注浆导管的注浆管，并与两端原有注浆管进行过渡搭接。（9）在注浆管附近绑扎或焊接钢筋作业时，应采用临时遮挡措施对注浆管进行保护。（10）注浆管的注浆施工符合下列规定：a、应选用自流平水泥、超细水泥等无机注浆材料，也可选用环氧树脂、聚氨酯、丙烯酸等化学灌浆材料。注浆应在结构施工完毕、停止降水后进行；所有预埋的注浆管均应进行注浆封堵。b、注浆应从最低的注浆端开始，将材料向上挤压；为保证注浆效果宜使注浆液低压缓进。c、注浆材料不再流入并且压力计显示没有或者几乎很少压力损失，应维持该压力至少2分钟。d、注浆材料、注浆压力等根据现场具体情况确定，应对整个注浆过程进行检查分析，确保注浆效果满足防水要求。e、需要重复注浆时，应确保使用经过核准的注浆材料；任何留在注浆通道内的注浆材料必须在其固化之前清除干净。3.6.3.4.4 聚氨酯密封胶技术要求（1）嵌缝时，应将缝内表面混凝土面用钢丝刷和高压空气清理干净，确保缝内混凝土表面干净、干燥、坚实，无油污、灰尘、起皮、砂粒等杂物。（2）注胶应连续、饱满、均匀、密实。与接缝两侧混凝土面密实粘贴，任意部位均不得出现空鼓、气泡、与两侧基层脱离现象。（3）密封胶表面应平整，不得突出接缝混凝土表面。（4）嵌缝完毕后，密封胶未固化前，应做好保护工作。4.4.4 穿墙管、格构柱防水4.4.4.1穿墙管（1）穿墙管是在浇筑混凝土前预埋，当需要穿过地下连续墙埋置穿墙管时，应采用钻孔机械打孔，并尽量减少对连续墙内受力钢筋的损伤。穿墙管安置完毕后用密封胶填充密实，施工时应做截水止水处理，保持基面干燥。（2）穿墙管与内墙角、凹凸部位的距离应大于250mm。相邻穿墙管间的间距应大于300mm。穿墙管防水示意图如下。图4-19：穿墙管施工防水图金属止水环应与主管满焊密实，并做防腐处理。穿墙线较多时，宜相对集中，可采用穿墙盒方法。穿墙盒的封口钢板应与墙上的预埋角钢焊接。穿墙管(盒)应在浇筑混凝土前预埋。（3）底板施工会保留部分降水井，底板垫层浇筑前预埋钢套管固定在降水井位置将其包裹，该处防水层做法属于穿墙管件防水范畴，防水做法如下图。图4-20：降水井封堵防水施工图图4-21：止水钢板、钢环平面图上图用于花卉世界车站预留降水井后期封堵，按照每隔60m预留1口降水井待结构压顶梁完成后进行后期封堵。其余降水井在车站底板施工完成后,且底板强度满足要求后即可进行封堵。封堵施工流程：开挖到指定标高固定封堵钢管（止水钢板提前焊接）垫层下方填埋碎石浇筑垫层铺设防水卷材及加强层钢管外侧涂刷防水涂料粘贴止水带施工底板割除伸出底板部分降水井、钢管（底板下2cm）降水井底部填充80cm厚黏土球（封堵前）焊接内部钢环、预埋注浆管粘贴止水条降水井注浆注浆管注浆实现最终封堵。封堵钢管直径为60cm,下端穿过垫层底10cm，上端高出底板20cm，注浆管需伸入降水井底部。钢管外侧涂刷1mm聚氨酯涂料，垫层与底板中心层高位置处设置止水钢板，并按图布置遇水膨胀止水条，止水钢板、钢环与钢管满焊连接。降水井内部采用C40微膨胀防水砼进行封堵，待砼强度达到要求后，预埋注浆管道进行最终的注浆封堵。4.4.4.2格构柱节点处理（1）将构造柱中间垫层混凝土剔凿干净，根部角铁用钢丝刷除锈，清理干净。（2）将内部平面用匀质卷材铺设，填平，四周与平面卷材焊接。（3）最后将四个角铁涂刷自闭型聚合物水泥防水涂膜密封。（或采用安装喉箍，打密封胶密封）图4-21：格构柱节点防水施工图片五、雨季施性施工注意事项1、明挖结构防水层，严禁在雨天、雪天和五级风以上时施工。2、试配混凝土时的初凝时间：常温下宜在68h；高温季节（28以上）施工时，宜在15h以上；冬期施工时，不得早于8h，并根据外界气温情况进行调整。混凝土终凝时间不得超过24h。3、水泥砂浆防水层冬季施工时，气温不得低于5，且基层表面温度应保持0以上，夏季施工时，不应在35以上或烈日照射下施工。4、 防水层施工环境气温条件防水层材料施工环境气温合成高分子防水卷材冷粘法不低于5，热熔焊接法不低于-10有机防水涂料溶剂型-5 35，水乳型535无机防水涂料535防水混凝土、防水砂浆535六、质量控制措施1、质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。强化全员质量意识教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准。2、坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到” 即：三检：“自检、交接检、专职人员检查”；四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；五不准：“资料不健全不准开工、材料不合格不准进场、测量不闭合不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、试验做到真实、测量数据做准确、施工方法做到正确”。3、加强施工技术管理，严格执行技术责任制，认真审查施工图，严格按照设计文件进行施工。施工人员必须严格掌握施工标准、检查及验收标准和工艺要求。逐步进行技术交底，发现问题及时解决，对防水施工质量进行全过程控制。4、严格执行工程监理制度，及时办理隐蔽工程的签证手续。5、发挥质检工程师质量否决权作用。发现违背施工程序，不按设计要求、技术规范及技术交底施工，或使用材料半成品及设备不符合要求等现象，有权制止，必要时下令停工整顿，有权进行处罚。6、建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明。7、严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格，不能进行下道工序施工。8、各种材料均要有试验单或出厂合格证，并且按设计及规范要求进行试验,达到要求后方可投入使用,不合格材料坚决不能使用。验评标准：检查项目检查标准防水混凝土表面应坚实、平整，不得有蜂窝、露筋等缺