长距离带式运输机设备安装施工计划.doc

报价说明 本报价依据图纸及相关预算标准编制。一、 设备安装总价为331万人民币。二、 本报价所含施工内容如下：1、 设备开箱验收、保管、现场及井下运输、设备就位、二次灌浆、现场施工临时设施（生活及办公用房、仓库现场机加车间）。2、 施工用水、电，机械安装，胶带拖放、硫化，及各种工艺装备。3、 机械调试及辅助试车（空、负荷运转）。三、 本报价不含施工内容及施工机具、材料如下：1、 设备基础施工。2、 硫化机。3、 电控安装、井下施工用主电缆。 沈阳化工建设工程总公司 二OO四年七月二十五日 皮带运输机设备安装施 工 组 织 计 划沈阳化工建设工程总公司目 录1、开、竣工日期2、施工人员配置3、施工机、器具配置4、施工临时设施及施工供电5、工程设备材料、仓库及进场时间安排6、施工步骤、方法及时间跨度、质量控制1） 熟悉施工图纸及图纸会审、技术交底2） 熟悉施工现场，确认业主指定的基准点、线。掌握工作面具体情况3） 工程测量、放线、中线、控制点定数量及高程确认4） 基础施工及间距、高程控制5） 支腿及中向架安装及质量控制6） 机头、机尾设备安装及质量控制7） 滚筒及托辊安装8） 驱动装置、动力设施安装及质量控制9） 附属设备安装及质量控制10） 输送胶带、施放、粘接11） 试车前检验内容及处理12）试车与调整13）进度安排时间表。质量管理体系、安全管理体系、施工管理体系7、与监理工程师的配合8、文明施工管理9、现场、治安管理、安全保护措施10、交工与验收概 述 皮带运输机被广泛应用在港口、电厂、钢铁企业、水泥、粮食以及轻工业的生产线。即可以运送散状物料，也可以运送成件物品。工作过程中噪音较小，结构简单。皮带运输机可用于水平或倾斜运输。皮带运输机还应用与装船机、卸船机、堆取料机等连续运输移动机械上。皮带运输机由皮带、机架、驱动滚筒、改向滚筒、承载托辊、回程托辊、张紧装置、清扫器等零部件组成。在大型港口或大型冶金企业，皮带运输机得到最广泛的应用。其总长度可大十几千米。 普通皮带运输机的提升角度一般不大20度,原因是当皮带运输机的倾角大于20度时对大多数的物料来讲都会发生物料下滑的情况，即物料在皮带上的摩擦力过小发生下滑。对输送煤炭的皮带运输机一般提升角度不大于15度，对输送烧结球团的皮带运输机提升角度不大于12度。如果物料相对粒度较小，其提升角度可选较大值。特殊的皮带运输机其提升角度可大于45度，其皮带的构造是特殊制造的。 皮带运输机的驱动装置由单个或多个驱动滚筒驱动，驱动电机也可以是单个电机或多个电机驱动。一般驱动装置包括电动机、减速机、液力偶合器、制动器或逆止器等组成。偶合器的作用是改善皮带运输机的启动性能。制动器和逆止器是为了防止当皮带运输机停机时皮带向下滑动。 皮带运输机的电气保护和控制装置主要有：拉绳开关、皮带跑偏检测开关、皮带打滑检测、皮带防撕裂检测、料流检测、堵料检测、皮带秤。 皮带运输机所用的皮带有多种选择，如钢芯带，帆布芯带，尼龙带，聚脂带等。对载荷较小的皮带运输机一般选择帆布带。如果皮带的载荷较大时可采用钢芯带。所谓钢芯带是皮带中的芯部采用较细的钢丝绳承受载荷。 皮带运输机的输送能力可以为几百千克/小时到万吨/小时，皮带的宽度可以从100-200mm到2600mm。 皮带运输机的张紧装置有多种形式。如重锤张紧，螺旋张紧，液压张紧等。 皮带运输机的托辊一般采用槽形托辊组，个别情况采用吊挂式托辊组。 皮带运输机的承载托辊组的槽角一般选择为30-35度。个别情况选择40度槽角。较少选择大于或等于45度槽角的托辊组。 皮带运输机是散料连续运输机械，是应用于短距离连续运输的的重要机械设备。 本皮带输送机，全长4590m，输送能力4000t/h，带宽1600mm，带速5m/s，采用进口的驱动装置，鼠笼电机CST可控起动。并配置液压自动张紧装置、电力液压盘式制动器。整个系统的功能，将通过PLC可编程控制器的功能得以完善实现。可以说,该系统是煤炭生产过程的血液、营养的输送线。为保证皮带运输机高质量安装，并按期完成。制定了如下施工组织计划。一、开、竣工日期：开工日期：_年_月_日竣工日期：_年_月_日二、施工人员配置：项目部管理人员项目 经理 傅 凯 高 工 工业民用建筑二级资质项目副经理 李克庸 高 工 工业安装一级资质项目副经理 毛永强 工程师 工业安装二级资质土建 姜书沈 工程师 土建队长土建 侯士江 工程师 机械 陈兴国 工程师 机装队长机械 李玉森 工程师 机械 王 森 助 工预算 靳春雨 工程师预算 李凤娟 助 工电气 谭明华 工程师 电气队长电气 陈利远 助 工 测量 阚学军 工程师测量 胡 林 工程师质检员 姜 维 助 工安全员 孙 阳 助 工材料员 田颖春保管员 王继峥会计 高云清计算机 刘晓冰出纳 孟令哲内勤 张永平生活保障 高进兴司机 三 人炊事员 四 人工人工种及数量焊工 10钳工 12铆工 5电工 10木工 5瓦工 10架子工 4钢筋工 4起重工 2仪表工 5爆破工 2力工 50三、施工机.器具配置：大型运输车 5砼搅拌机 2电焊机 3卷扬机 2震捣器 5插入式振捣棒(高频) 3全站仪 1水准.经纬仪 2吊车 3叉车 1电压表 2电流表 2电容表 2万用表 3电度表 10钳流表 1摇表 2空气开关 20闸刀开关 50发电机 1绝缘拉杆 1磨光机 2切割机 2乙炔氧气 4磅秤 1扳牙 10皮带冲 5磁性千分表 2塞尺.规 2管钳 1手推车 12扳手 120钢锯 10木工锯 2千斤顶 10滑轮 20滑轮组 5台式摇臂钻 1游标卡尺 10冲击钻 4电锤 4电刨 2液压钳 1手动葫芦 20手电钻 3水泵 3油泵 1电缆 20000模板 1000凿岩机 1风镐 2风钻 2锹,镐 30索具螺旋扣 100枕木 500滚杠 20大锤,手锤 20划规 5水平尺 10弯管器 1割,焊炬 4线坠 5撬棍 50钢筋钩子 15钢筋扳子 3绑扎架 5钢丝刷子 50胶皮水管 1000四、施工临时设施及施工用电。临时住房：考虑施工人员生活、管理及施工方便；在业主指定区域搭设施工人员生活用房10间，同时搭办公室5间。为保证施工现场，设备材料安全，在合适时机，在现场搭设简易房，供打更或保卫人员值班使用。施工用电 隧道内侧施工作业面沿途每20米设照明灯1盏，作业面增设照明灯至施工要求亮度。五、工程设备材料、仓库及进场时间的安排。由于施工面狭长，施工现场没有宽大平台，做为存放设备和材料的场所。所以应采取合理控制材料设备进入现场时间，按区段所需的设备材料，先期材料就近堆放，后期材料按区间用料表分别保管的原则分散保管。机头、机尾、设备就近保管，以不防碍先期施工，又方便后期安装为原则，建立三处保管场所。仓库材料设专人保管.并设治安人员值班看护，防止材料丢失。材料设备仓库，具体保管设备材料，见材料分配区间一览表(略)。进场后向业主代表，监理工程师细报材料设备进场时间应尽管控制到与施工进度相适应，即要保证施工现场有充足的，施工用料，又要防止设备和材料过多的长期堆积造成损坏和丢失现象发生。进料顺序按支腿、中间架底角螺栓上、下托辊机头、机尾部件驱动装置钢线芯胶带附属设备先后顺序入场。根据现象需求可做适当的调正。现场管理人员必须充分考虑施工需求、运输时间等因素，使物资在合适的时间内运到施工现场，防止断料现象发生，影响施工进度。六、施工步骤、方法及工期、质量的控制熟悉施工图纸，技术人员必须认真审核图纸，通过审核图纸，技术人员应了解，核对以下内容：熟悉各工件、形状、尺寸及工件重量数量等。熟悉不同工件的安装顺序，安装位置、连接方式。了解各设备安装方式，如有设备说明书等资料，应对设备基础标高及预埋（件）螺栓进行核对。熟悉图纸给定的基准点、线的位置、高程，了解运输机，起点、终点、中间拐点的位置，并了解这些关键点与给定座标、高程的关系；核对安装图与胶带洞施工图在这些点位上是否吻合。核对机头设备、机尾设备、空间位置大小与土建施工图是否吻合，与胶带洞施工图是否吻合。初步构想施工图，指定的现场，作内容的实施方案。把审核图纸过程中存在的疑问和问题整理成文字材料，反映给监理工程师及设计单位，使这些内容及其关联到的工件尺寸及施工内容的变化等得以及时解决。熟悉施工现场，确认指定的基准线、点、隧洞、路面等现场情况。在熟悉图纸的基础上，施工技术人员应和业主、监理工程师共同确认工程交接面的准确位置、关键点位置。并测量隧洞的几何尺寸，关键点与洞口的距离等，并与施工图对照。如出现问题及时向监理工程师提出书面报告。工程测量定中线：胶带运输机中心是整个输送机安装及安装各环节质量控制的关键环节，是贯穿全程的重中之重. 它影响着各部位工件、测量安装基准线、中线波动的极限值，是整个输送机安装质量控制的核心。工程测量定线、定位的质量，对整个输送机的安装质量、运行效果起决定性作用。因此必须采用正确的方法和步骤，并认真控制过程中的每一个环节，使误差控制到最理想水平。根据目前现场的情况，拟按以下顺序进行（在监理工程师确认的基准点控制下进行）。（第10步可按第2步进行，2、3、4可在第8步后进行）。定中线。复检确认初步距离测量设定转点中间。测定各终点、转点、中间点高程（标高）。分析、计算测量结果。确定拐点位置。测定拐点1、机头竖直角；拐点2、机尾的竖直角。设置平行竖直角上边线的直线后按图给定的中间架距离，由第一个标准支腿，位置起每30米一个测点，直至机尾导料槽前一个支一个支柱（距机尾的35米）。测量各测点与竖直角上边线的竖直距离，并逐点计算高差，确定个基础准确位及与路面的相对高度。核对、计算高程（标高）与各测点高程的高差，与步骤8测量高差的一致性，如合格，则可开展基础施工。测量机头至第一个标准支腿的距离，1洞口至机头距离，确认洞内外距离、空间是否与施工图要求相符，测量机头、驱动装置平台、高程。按图确定机尾35米距离的基础位置及尾架基础高度及平台尺寸等。定中线的方法在指定的机头、机尾A、D点附近，做为测量点，钉上测量钉，安装经纬a、d，对中整平后，经纬a对准b点（或施工图指定的位置上）立上标杆，延长AB到尽量远的一点O，做上标杆；同时用d经纬对准C（或图纸给定点），并延长直线到O附近一点O。然后调整经纬a、经纬b的水平角，移动B、C点至O、O重合为止。经复检后，即可初步确定为中线。然后，根据初步确定的中线，在洞侧方向1/2支腿跨距，沿线检查1.5m高度，距洞侧、洞顶的距离，写成书面材料，如无问题，即可定为输送机中线，如有问题共同确定向洞中心平移的距离后，重新测量定线。中线测量定示意图(略)丈量洞外尺寸，确定A点位置如尺寸有较大出入，应向施工监理工程师提出书面报告，重新确定工序交接面的位置。测量传动滚筒中心到标准支架腿1的距离，如有变化，提出书面报告，申请改变非标支架、腿的尺寸或数量，或采取其它措施。根据施工图确定第1及第1标准支腿处中间架上面的高后可选下列方法进行测量。1、由标准支腿1向机尾方向按30米距离等分，在距1支腿较远处（可观察视距）最好是在柱至拐点向机头方向的第3、4柱的中点或等分点，钉上测量钉，架设经纬仪，对中、整平、测量仪器高（视高），用正镜后视B点标尺仪高刻度处，读取刻度值、角度值后，锁定望远镜，横旋180对准1柱标尺读取刻度值，如与后视值接近（或差值小于20cm）后，测量每30m等分点与地面竖直高度，如也较接近，说明该斜线与地面基本平行。然后在01#非标柱处竖立标尺读取测量值，并与计算高程（已知点）比较高差，如差值过大或过小，都说明输送机、中间架直线，将与地面不平行，如测量值在已知01柱高程说明地面低应加高基础，如测量值在01#柱高程之上说明地面高，基础将在路面之下。两种情况都应写出书面报告，向监理工程师请示，解决方案。如测量值在可调正范围内。则用倒境，测量01柱，测量值及拐点方向末瑞测量点的测量值、均差计算后，调正竖直角对准01柱已知点，记录该竖直角（倾角），及其它测量值。2、如条件允许也可以从01柱已知点开始向拐点3、4柱的顺序测量。如路面平直度不好，应按上述竖直角确定的斜线，用支架、钢线做距地面100-200mm且平行与上述斜线的平行线。沿该平行钢线，按中间架长6m（或图纸规定的尺寸）逐点确定各支腿纵向距离，用线锤确定，所有的点位置（平行线控制点不能太少防止驰度过大）。逐点测量各点与地面的竖直距离，并用水准仪测量各点高程（标高），认真记录所有数值，分析计算上述测量结果，计算基础高度，如果通过竖直距离计算出的路基础高与通过高程计算的各基础高，其有一致性，说明结果没有问题。或各基础高与标都是同一直线方程的根（接近）也证明了结果的正确性。检查无误后逐点做中线的垂线，确定基础位置并测量标高，在现场标明桩号，与基础明细表对应。以使施工过程中检查校核。拐点2尾部基础（支腿）确定方法，与上述过程类似。通过以上施工程序后按支腿宽度确定支腿基础的准确位置后，根据测量分析给出的基础高度逐个对照，按表格给出的高度进行施工。施工中应做到：每对基础横向中心连线垂直于输送机中线；每对基础上平面处水平位置，且每对基础上平面的连线高度与中线位置基础高度表基本吻合；每30米检测一次，纵向基础中心高度应在同一倾斜直线附近。且差值不大于20mm。相邻基础中心对角，xy4mm支腿。中间架安装及质量控制在基础完成后，即可展开支腿中间架的安装工作。安装前应对待安装工件进行检验。每30m设置1个质量控制点，按规程及同技术条款的要求，逐项检验合格后，方可继续施工。质量检测应包括以下内容。1、对支腿应检验对角线差，对于在输送机x-y4mm。中向架安装孔对底板距离应小于2mm。2、对中间架的检验托辊安装孔对角线x-y4mm。托辊安装孔距宽度 A2mm，托辊间距3mm，支架孔距b3mm。3、工件检验合格后，可进行支腿、支架的安装。安装应首先从各控制点支腿开始，边安装、边检验，防止误差积累到端。检验包括以下内容支腿间距（控制点的距离）应小于等于6mm。支腿中线对输送机中线的偏移量，e3mm。支腿路面垂直度应不大于2%。相邻控制点支腿底面对角之差，x-y12mm。（控制点距离以30米计，中间架长整数倍）。4、以下检验合格，可进行各控制点基础二次灌浆，经养生期后即可进行中间架及其它支腿的安装。5、中间架安装结束后，应对整体进行检验及校正，使整体安装水平各项指标达到要求的安装精度。除上述检验外，还包括，水平任意长度25m5mm。输送机中心纵向波动，500米之内不大于万分之一，全程不大于万分之0.75-0.8。中间架水平高度检验，h3mm，校正合格后灌注所有底脚螺栓。6、托辊安装及检验：托辊安装前应进行以下工作检查托辊支架有无明显变形。托辊是否转动灵活。确认各种托辊的安装顺序、位置及前倾托辊的倾斜方向。托辊安装后进行如下检验。托辊轴线中心偏差每12m不大于5mm，每30m不大于9mm。托辊高度波动，水平段每100m不大于5mm。水平波动倾斜段，每100米5mm，每6m2mm。7、头、尾、架及平台基础的施工。该项目施工，在输送机测量工作全部结束后，即可安排进行。施工前，应做如下准备工作。1、核对，机头滚筒A点到1标准支腿的距离是否与图线相符。2、核对，A点到洞口的距离，是否有足够的安装平面。3、根据有关驱动电机、液压传动等装置的资料，核对所有基础高程（标高）是否与实物相符。4、通过标准架、非标架的高差，计算设备安装混凝平台的相对标高。然后将测量、分析结果向监理工程师写出书面报告，汇报测量结果，并汇报处理办法。得到监理工程师的回复后，即可进行机头设备、基础平台的放线、施工。基础预埋螺栓、预埋件要装应符合国标机械设备安装工程施工验收通用规范(GB50231-98)；混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)连续输送设备安装工程施工及验收规范的有关规定外,还应符合本工程技术条款要求标准。设备，头尾架，拉紧装置等基础强度达到标准后，可进行滚筒和设备的安装，安装就位前，应按施工图、设备随机资料确定设备的纵向横向中心线及基准标高点，做为设备安装的基准。1、传动滚筒组、转向滚筒组的安装。首先核对头、尾架，传动滚筒支架，改向滚筒支架及基础标高，如符合要求即可进行上述支架的安装。安装后应符合下列要求。头、尾架改向滚筒支架中心线与输送机纵向中心线重合，其偏差3mm。如合格可进行滚筒组的安装，并达到下列要求：滚筒横向中心线与输送机纵向中心线重合,其偏差2mm。滚筒轴线与输送机纵向中心线的垂直度偏差20，精度要求Id项。滚筒轴线的水平偏差1，安装精度要求e项。两驱动滚筒轴线的平行度偏差0.4mm。2.自动拉紧装置安装。安装顺序：核对钢轨架，所紧装置尺寸及基础标高等无误后行走架安装绞车定位泵站、操纵台拉紧小车改向滚筒组滑轮组穿纲丝绳安全罩。安装要求如下：两钢轨对角线尺寸差3mm。两钢轨高度差。轴两轨道接头位置应错开，且错开距离不等于拉紧小车前后轮的距离。轨道中心线与输送机中心线应重合，偏差2mm。接头间隙2mm。轨距偏差2mm；3、驱动装置安装；在传动滚筒组安装完成并调整好后，可安装对应的驱动装置。将减速机的机架就位，装上减速机，使减速机中心线与输送机中心线平行，并使低速轴中心线与传动滚筒中心线在一条直线上，戴上地脚螺栓及减速机安装螺栓，暂不拧紧。拆去联轴器包装，擦净涂油脂，按指定标记穿上螺栓。上述部件安装检查合格后，将机架地脚螺栓，减速机安装螺栓紧固。将调整螺钉紧固。将电机架吊装就位，装上电动机，螺栓暂不拧紧。使电机轴中心线与减速机高速轴中心线在一条直线上，且调好距离。用千分表测定电动机与减速器的同轴度，应符合以下要求：测量处最大外径 径向跳动 端面跳动.调整合格后，紧固所有螺栓。安装联轴器罩支架及联轴器罩，调正好后，用螺栓紧固。重新检查上述安装工序，是否有未拧紧的螺栓，顶丝是否漏装，基础机架是否垫牢。无误后，才能二次灌浆。4、输送带安装输送带安装连接应与输送带制造厂密切配合，共同完成施工。输送带铺放前应确认上、下面后再进行。连接头尺寸和胶接及硫化方法，可按输送带制造厂提供的工艺方法施工；也可按(GB50270-98)连续输送设备安装工程施工及验收规范中的要求提供的方法去进行。输送带连结后，应符合下列要求。a、胶带连接后应平直，且10米长度上直线度20mm，或GB50270-98的有关规定。b、接头强度不低于本体强度的85-90%。在输送机拉紧装置的张紧行程为14m，输送带闭合后，应符GB50270-98 3.0.7的规定.垂直框架开式水平车式拉紧装置，向前松动行程应为全行程的20%-40%。5、液压盘式制动器的安装输送机制动器安装于机尾改向滚筒处。安装检验应符合招标文件技术条款中有关盘式制动器的要求。6.清扫器、导料槽等的安装可按技术条款7安装后的检查输送机的安装结束后，应进行全面的现场清理，清除所有垃圾、杂物，为安装后检查创造良好的环境。检查应包括以下几方面的内容。、转动类部件应全部转动灵活，各种托辊、安装位置方向是否正确；各销类是否安装正确，滚筒顶丝是否安装到位，润滑油是否充足。胶带接头是否合格，胶带是否损伤，直线度是否超差，胶带上及胶带与滚筒间有无工具、杂物。支架、基座、螺栓是否全部紧固，支架、平台、过梯、扶手有无漏焊，油漆有无漏漆现象。拉紧车位置是否正确，张紧距离是否符合要求，钢丝绳夹数量，安装方法是否按图施工及钢丝张力、长度是否左右相等。驱动装置、减速器联轴器等安装是否符合要求。制动器闸瓦间隙是否合适。清扫器、刮水器、导料槽安装是否正确。以上检查应在检查后写成书面报告，汇报给监理工程师后，再做空负荷运行和调试工作的准备。输送机空负载试运行及调试。空负载运行前应做充分的准备工作，应配备齐检测、调试人员、监护人员、抢险人员，必要时，请业主或监理工程师到场。配备必要的通讯工具和检测仪表（报话机，转数表，钳形电流表等）和必要的调正抢修工具。在安装检查基础上，重点检查润滑油，电气信号，绝缘等是否达到技术要求，各设备底脚螺栓紧固完好，且用手转动各转动部件无卡住现象后，可点动电动机，确认方向无误后，接上联轴器，再次点动单机；确认无卡滞现象后，即可进行连续空负荷运行。空负荷运行时间不少于5小时.驱动装置运行是否平稳，地脚螺栓是否紧固可靠，有无异常噪音及振动，减速机漏油否。电机减速机轴承温升不得大于40，不得有异常振动，不得有异常声音和冲击声。胶带是否跑偏，转动部件有无相碰。安全保护装置、制动器、开关等动作是否可靠。清扫器刮板与胶带接触情况，托辊转动灵活否，拉紧力是否合适。电气控制是否灵敏。制动盘间隙是否合适。以上运行中如出现异常情况，应停机调整或修理。直至所有项目都合格后，方可进行不少于5小时的连续空负载试运行。皮带运输机皮带跑偏的调整皮带运输机皮带跑偏的处理 皮带运输机运行时皮带跑偏是最常见的。重点要注意安装的尺寸精度与日常的维护保养。 1 .调整承载托辊组 皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏；在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体调整方法见图1 具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。如图1所示皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。 2.安装调心托辊组 调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内 方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带运输机总长度较短时或皮带运输机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短皮带运输机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带运输机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。 3. 调整驱动滚筒与改向滚筒位置 驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带运输机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。调整方法见图2。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。 4. 张紧处的调整 皮带张紧处的调整是皮带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似. 5. 转载点处落料位置对皮带跑偏的影响 转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响，尤其在两条皮带机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层皮带的侧向冲击也越大，同时物料也很难居中。使在皮带横断面上的物料偏斜，最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在设计过程中应尽可能地加大两条皮带机的相对高度。在受空间限制的移动散料运输机械的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为皮带宽度的三分之二左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。 在皮带上的物料不居中见图3 6 .双向运行皮带运输机跑偏的调整 双向运行的皮带运输机皮带跑偏的调整比单向皮带运输机跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时应先调整某一个方向，然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。 同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀,在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。负荷试运行由于空负荷试车，不能检验设备及施工安全质量，能否经受负荷的考验，有此控制上的要求需要在负荷运用的条件下进行调试。所以输送机在投入正常运行前，在具备负荷试车的条件时，进行负荷试车。一般按下述步骤进行.清理现场，检查输送机、传动部分，电气部分无污点，清除胶带上一切杂物后，空运半小时；同时观察运行中情况有无异常，如无异常，可提出负荷运行报告。负荷试运行时，应在场人员包括：业主协调人员、施工监理工程师、设备供应设计人员、接收单位运行维修人员、施工单位的各专业施工人员。负荷试车，荷载应按设备技术文件的规定逐渐增加，每次负荷增加前，需对输送机各部份进行检查，特别是胶带、轴承等安全保护联锁、控制装置必须可靠、正确、灵敏，处理正常后，再继续进行。负荷试车前应达到,运动部分运行平稳；传动部分轴承温度不超过技术文件的