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文档简介

第二部分 第十章 第2讲 交通运输方式和布局变化的影响读郑州市航空港经济区规划图,该经济区的规划范围:西面以京广铁路为界,东、南、北三面以国家南水北调工程走廊为界。以郑州机场为圆心,2小时航程内范围覆盖人口和GDP分别占到全国的90%和95%。读图,完成12题。1郑州航空港区域最适宜布局的工业是()A现代物流业B高新技术工业C棉麻纺织工业 D食品加工业2下列有关郑州航空港经济区的判断,正确的是()A建设主导因素是交通区位B功能区均属于该区C核心区是中心商务区D形成水陆空立体交通网解析:1.B2.A第1题,郑州航空港2小时航程内范围覆盖人口和GDP分别占到全国的90%和95%,对外航空联系便捷,最适宜布局消费市场变化快的高新技术工业。第2题,结合图文材料可以看出,郑州航空港经济区交通便利,交通为该经济区建设的主导因素;功能区不属于该经济区,该经济区的核心区应为工业区。下图是我国某城镇发展变化示意图。读图,回答34题。3位于老城区东南的码头选址考虑因素是()A码头位于河流凸岸,不易淤积B码头位于河流凹岸,不易淤积C码头对面有沙洲,利于避风D码头受水流冲击小,航行安全4随着新城区的建成,区域交通格局改变,待建码头的主要作用是()A实现各类交通有效衔接B减轻城镇人口压力C拉动城镇向西迅速扩展D完善区域城镇体系解析:3.B4.A第3题,老城区码头对面有沙洲形成,结合图中河流形状可判断出老城区码头处为河流凹岸,不易淤积。第4题,由图可知,待建码头附近既有公路,也有高速公路,此处建码头可将公路、高速公路和河流运输进行有效衔接。(导学号66636112)(2018河南天一大联考四)1492年,哥伦布发现美洲大陆后,欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点,这里逐渐形成自由港,这就是纽约的前身。1825年,伊利运河(连接伊利湖和哈得孙河)竣工对美国东部经济及纽约的发展起着重大的促进作用。下图为纽约港地理位置示意图。据此完成57题。5影响纽约早期建城的主要社会经济因素是()A矿产B水源C交通D军事6推测早期纽约港形成时出口的货物主要是()A毛皮和皮革制品 B铁矿和煤炭C棉花和小麦 D香料和咖啡7伊利运河的开通对于纽约港的发展产生的影响主要是()A扩大水源供给渠道B拓宽经济腹地范围C提高哈得孙河水位D加速内陆人口增长解析:5.C6.A7.B第5题,由材料可知,1492年哥伦布发现美洲大陆后,欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点,这里逐渐形成自由港,这就是纽约的前身,说明纽约交通便利,影响其早期建城的主要社会经济因素是交通。第6题,“建立毛皮贸易点,这里逐渐形成自由港”,说明早期纽约港形成时出口货物主要是毛皮和皮革制品。第7题,伊利运河的开通运营对于纽约港来说,不仅降低了来自中西部内陆地区的货物运输成本,而且拓宽了纽约港的经济腹地范围。对中西部内陆地区及五大湖地区来说,增加了早期内陆地区农产品的出口量,促进了沿海地区人口向内陆地区的迁移,加速了内陆人口的增长等。(导学号66636113)(2018河北唐山二模)共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。某高校学生小明、小亮针对所在城市共享单车的使用情况,进行了社会实践调查。下图为在调查过程中他们制作的城市一天中共享单车在不同区域的停车数量统计图。读图,完成810题。8图中甲、乙曲线所代表的分布地,分别为城市中的()A工业区和居住区 B居住区和商业区C商业区和仓储区 D市政区和园林区9在调查中他们发现一些中学周边共享单车停车数量极少,出现此现象的主导因素可能是()A车型外观与车体重量B用车费用与投放数量C学校管理与驾驶技术D道路格局与交通限制10共享单车主要为解决“最后一公里”的交通难题及倡导低碳出行,但目前出现了找车难、乱停乱放、随意破坏等问题。以下措施利于上述问题解决的是()加大宣传力度,提高使用人群认识增加单车投放量,提高其使用费用提高单车质量,增强操作技术难度利用GIS技术,合理分配单车数量A B C D解析:8.B9.C10.D第8题,由图可知,甲地夜晚共享单车数量较多,而夜晚住宅区人口数量较多,因此甲地应为住宅区;乙地白天共享单车较多,白天商业区人口数量较多,因此乙地应为商业区。第9题,学校周边来往人数较多,若共享单车数量较多但由于学生驾驶技术的差异容易造成交通事故,为安全起见,部分学校禁止学生使用共享单车,因此一些学校周围共享单车停放数量较少。第10题,为解决找车难、乱停乱放、随意破坏等问题,可通过加大宣传力度,提高使用人群认识解决此类问题;若单纯靠增加单车投放量,则乱停乱放、随意破坏等问题有可能更加突出;提高单车数量、增强操作技术难度不符合便民的使用原则;利用GIS技术,可合理分配单车数量,从而更加方便人们使用,缓解找车难、乱停乱放问题。11下图为某年许昌与周边部分城市的高速公路日均流量图,根据流量大小分为五个等级。下列城市与许昌之间的高速公路日均流量处于同一等级的是()A平顶山和新乡 B焦作和漯河C济源和开封 D郑州和洛阳解析:C首先阅读图例,然后对照各城市与许昌之间的日均流量进行判断。读图可知,许昌与郑州之间的日均流量等级最高,与平顶山、漯河、洛阳之间的日均流量等级依次降低,与济源、焦作、开封之间的日均流量等级最低。许昌与平顶山、新乡之间,与焦作、漯河之间,与郑州、洛阳之间的日均流量等级都不相同。许昌与济源、开封之间的日均流量属于同一等级。12(2018河南新乡二模)阅读图文材料,完成下列各题。太原至中卫(经银川)铁路简称“太中银铁路”,是中长期铁路网规划中规划的西北至华北新通道的重要组成部分,跨越山西省西南部、陕西省北部、宁夏回族自治区中北部地区,是国家“十一五”铁路建设重点项目。该铁路的建设填补了包兰线、陇海线、宝中线、包西线等铁路范围内的路网空白,打通了华北至西北的新通道,结束了对陇海铁路干线过度依赖的状态,对煤炭外运意义重大。碛口地处当年山西与内蒙古、晋陕商道水陆交通的中心点,在明清至民国年间是我国北方著名商贾重镇,是黄河北干流上水运航道的中转站,但现在已繁华不再。下图为太中银铁路部分线路示意图。(1)分析图示区域太中银铁路建设过程中面临的主要问题。(2)说出太中银铁路建设产生的重大意义。(3)简析碛口走向衰落的原因。解析:第(1)题,考查影响铁路建设的区位条件。根据材料可知,太中银铁路经过黄土高原,这里地表支离破碎,千沟万壑,需架设较多桥梁和开挖隧道;土质疏松影响路基建设;沿线气候干旱,生态脆弱,经济比较落后,不利于铁路建设。第(2)题,考查交通运输建设的意义。可从对我国交通运输的发展和经济、社会等方面分析。第(3)题,考查交通运输变化对聚落发展的影响。交通运输方式及交通运输布局的变化对碛口的衰落产生重要影响。答案:(1)该区域太中银铁路主要经过黄土高原地区,黄土土质疏松,不利于路基建设;该区域地表支离破碎,千沟万壑,需架设的桥梁和开挖的隧道较多;沿线大部分地区水资源短缺,基础设施不完善,不利于施工;沿线多煤田,有采空区;生态环境较为脆弱,施工过程中对生态环境保护的要求高。(2)完善国家铁路网布局,提高运输效率;缩短西北与华北之间的运输时间;加强西北与华北地区之间的社会、经济、文化、科技联系,促进西部大开发;提高山西、陕西的煤炭外运能力,减轻公路运输压力;加快沿线地区的资源开发,有利于将资源优势转化为经济优势;带动沿线地区旅游业的发展;带动沿线革命老区和少数民族地区的发展,加强民族团结。(3)晋、陕、内蒙古传统商道的衰落;铁路、公路等现代交通运输方式的兴起;黄河北干流的水运能力有限,大型船舶不能航行;周边地区经济发展水平较低。13(导学号66636114)(2018长沙模拟)下图是某大城市平面略图。读图,回答下列问题。(1)简述1980年以前的老城区的选址原因。(2)简述拟建大型超市离开老城区的原因。(3)简述拟建大型服装批发市场建在图示地区的原因。(4)简述拟建蔬菜基地选址在图示地区的原因。解析:第(1)题,在交通便利的地方,有利于开展商贸活动,有利于城市的形成。内河运输是历史最悠久的运输方式,河流交汇处是人流、物流的集散地,经常形成城市。第(2)题,随着公路和铁路运输的发展,水运的地位下降,城市不断向陆路运输便利的地方发展,商业也随之发生变化。第(3)题,大型服装批发市场占地面积大,运输量大,一

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