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文档简介

NMGG内蒙古自治区公路工程标准 NMGG F80-2006内 蒙 古 自 治 区公 路 工 程 质 量 控 制 标 准2006-03-31发布 2006-04-01实施内蒙古自治区交通厅发布内蒙古自治区公路工程标准内蒙古自治区公路工程质量控制标准NMGG F80-2006主编部门:内蒙古自治区公路工程质量监督站批准部门:内蒙古自治区交通厅施行日期:2006年04月01日2006呼和浩特关于发布内蒙古自治区公路工程质量控制标准(NMGG F80-2006)的通知内交发2006137号各盟市交通局,满洲里市、二连浩特市交通局,厅直各有关单位:为确保我区“十一五”公路建设总体质量目标的实现,进一步加强施工过程中的质量控制,根据交通部公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004),结合我区公路建设科学技术和管理水平的发展现状,对内蒙古自治区公路工程质量控制标准(试行)(NMGG F80-2003)进行了修订,并广泛征求了各有关单位意见。经研究,现批准发布内蒙古自治区公路工程质量控制标准(NMGG F80-2006),作为我区公路工程施工过程中质量控制标准,自2006年4月1日起实行。并就有关事宜通知如下:一、内蒙古自治区公路工程质量控制标准(NMGG F80-2006)配合现行交通部颁公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)和国家工程建设标准强制性条文(公路工程部分)实行。二、内蒙古自治区公路工程质量控制标准(NMGG F80-2006)由自治区公路工程质量监督站负责解释。请各有关单位将执行本标准中所发现的问题和意见函告自治区公路工程质量监督站,以便于修订时参考。 内蒙古自治区交通厅二六年三月三十一日前 言2003年4月1日,内蒙古自治区交通厅以内交发2003144号文发布了内蒙古自治区公路工程质量控制标准(试行)(NMGG F80-2003)。经过两年试行,这一标准作为我区公路工程施工过程中质量控制标准,对保障和提高我区公路工程施工管理和质量控制起到了重要作用。 2005年1月1日,交通部发布公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004),为了进一步提高我区“十一五”公路建设质量,创造更多的精品工程,依据交通部颁公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)对主要质量指标进行修订,修订后的内蒙古自治区公路工程质量控制标准(NMGG F80-2006)必将促进我区公路建设质量的稳步提高。本次修订的主要内容是以交通部颁公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)为基础,部分指标在部颁基础上进行补充与提高。 本标准中的各章、节、条款、表格的序号、编号与部颁公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)相对应,黑体字、下划线为提高指标和增加条文部分,括号内为部颁标准指标。请各有关单位将执行本标准中所发现的问题和意见函告内蒙古自治区公路工程质量监督站(地址:呼和浩特市地质局南街68号,邮政编码:),以便于下次修订时参考。主编单位:内蒙古自治区公路工程质量监督站参编单位:内蒙古大学职业技术学院目 录1 总则 12 术语 23 工程质量评定 34 路基土石方工程 4 4.2 土方路基4 4.3 石方路基5 4.4 软土地基处治55 排水工程 6 5.7 盲沟66 挡土墙、防护及其他砌筑工程 7 6.1 一般规76.2 砌体挡土7 6.4 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙7 6.8 挖方边坡锚喷防7 6.9 锥、护坡7 6.10 砌石工程 87 路面工程 97.1 一般规97.2 水泥混凝土面9 7.3 沥青混凝土面层和沥青碎 (砾) 石面层 10 7.6 水泥土基层和底基层 11 7.7 水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 12 7.8 石灰土基层和底基层 127.9 石灰稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 137.10 石灰、粉煤灰土基层和底基层137.11 石灰、粉煤灰稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层147.12 级配碎(砾)石基层和底基层157.13 填隙碎石(矿渣)基层和底基层157.14 路缘石铺设167.15 路肩168 桥梁工程178.2 桥梁总体178.3 钢筋和预应力筋加工、安装及张拉178.4 砌体188.5 基础188.6 墩、台身和盖梁198.12 桥面系和附属工程199 涵洞工程219.5 管座及涵管安装2110 隧道工程 22 10.1 一般规定2211 交通安全设施 2311.1 一般规定 2311.4 波形梁钢护栏 2312 环保工程 24 12.1 一般规定 24附录AL 251 总则1.0.1 目的为了加强施工过程中的质量控制,进一步提高内蒙古自治区公路工程建设质量,确保我区公路建设达到高标准优良工程,特制定本标准。1.0.2 适应范围本标准适用于我区三级及三级以上公路的新建和改建工程。其他等级公路新建、改建和各级公路的大、中修工程仍执行现行交通部颁公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004),也可参照使用本标准。1.0.3 与相关规范关系公路工程质量检验评定应以部颁标准为准。质量标准与其他规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。2 术语2.0.1 检验 inspection对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较,以确定每项性能是否合格所进行的活动。2.0.2 评定 evaluation依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。2.0.3 关键项目 dominant item分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。2.0.4 一般项目 general item分项工程中除关键项目以外的实测项目。2.0.5 外观(质量) quality of appearance通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。2.0.6 权值 weight number对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。3 工程质量评定3.1 一般规定3.1.1 本标准适用于公路工程施工过程中,施工单位对工程质量的自检;工程监理单位对工程质量的独立抽检;建设单位对工程质量的检查;质量监督部门对工程质量的抽查。3.1.2工程质量检验评定采用现行交通部颁公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004),也可参照本标准执行。3.2 工程质量管理建立健全“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的四级质量保证体系。公路施工单位、工程监理单位、项目法人和质量监督部门应按照质量第一的方针和全面质量管理要求,采取切实有效的措施,不断提高质量管理水平。4 路基土石方工程4.2 土方路基4.2.1 基本要求 增:6) 山岭重丘区、黄土丘陵区冲沟地带、软土不良地基路段、 高填、半挖半填路段及填挖交界处,施工前应有沉降控制方案,施工中合理配置施工机械,施工中严格控制压实度和压实厚度,施工后有沉降观测方案,并认真做好施工记录和监理旁站记录。增:7)山岭重丘区,高填方路堤原地面清表后,应检测天然密实度,每20m一个横断面,每横断面检测不少于3点,如发现不均匀应及时处理,避免出现不均匀沉降。4.2.2 实测项目见表4.2.2。表4.2.2 土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其他公路二级公路三级公路1压实度()零填及挖方(m)00.3094按附录B检查密度法:每200m每压实层测4处300.809695填方(m)00.809695940.801.5095(94)94931.5094(93)9290路堤基底(m)0.3009290882弯沉(0.01mm)不大于设计要求值按附录I检查33纵断高程(mm)+10,15+10,20水准仪:每200m测4断面24中线偏位(mm)50100经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、 YH两点25宽度(mm)符合设计要求米尺:每200m测4处26平整度(mm)15203m直尺:每200m测2处10尺27横坡()0.30.5水准仪:每200m测4个断面18边坡符合设计要求尺量:每200m测4处1注:表列压实度以重型击实试验法为准。采用核子仪检验压实度时应进行标定试验,确认其可靠性。特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基,可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定。三、四级公路铺筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时,其路基压实度应采用二级公路标准。增当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度按路床的压实度标准控制。4.3 石方路基4.3.1 基本要求增:4) 严格控制填石路基填料松铺厚度,超粒径填料应进行剔除或进行破碎。摊铺机械宜采用大型推土机(T140以上),碾压机械使用重型振动压路机(20T以上)或冲击式压路机,并做试验路段,根据施工工艺确定碾压遍数。4.3.2 实测项目见表4.3.2。表4.3.2 石方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其他公路1压实碾压遍数试验路段确定水准仪(mm级):每1000m2测10点,施工工艺查施工记录及监理记录3压沉值(mm)平均值5标准差32纵断高程(mm)+10,-20+10,-30水准仪:每200m测4断面23中线偏位(mm)50100经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点24宽度(mm)符合设计要求米尺:每200m测4处25平整度(mm)20303m直尺:每200m测2处10尺26横坡()0.30.5水准仪:每200m测4断面17边坡坡度符合设计要求每200m抽查4处1平顺度符合设计要求注: 土石混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验,其他检测项目与石方路基相同。增: 表中压沉值指按基本要求中规定机械、层厚由试验段确定的遍数碾压后,再碾压2遍,检测测得的沉降差。4.4 软土地基处治4.4.1 基本要求2) 砂垫层:砂的质量和规格必须符合设计要求和规范规定;适当洒水,分层压实;砂垫层宽度应宽出路基边脚0.51.Om,两侧端以片石护砌;砂垫层厚度及其上铺设的反滤层应符合设计要求。增:压实度要求按表4.2.2执行。3) 反压护道:填筑材料、护道高度、宽度应符合设计要求,压实度不低于94%(90)。5 排水工程5.7 盲沟 5.7.1 基本要求2) 反滤层应用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑,增:分层检查。5.7.2 实测项目见表5.7.2。表5.7.2 盲沟实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1沟底高程(mm)15水准仪:每1020m测1处12断面尺寸(mm)不小于设计尺量:每20m测1处13反滤层在合格标准内筛分法:每20m测1处16 挡土墙、防护及其他砌筑工程6.1 一般规定增:6.1.6 因地制宜,适当增加边坡生态防护工程。6.2 砌体挡土墙6.2.2 实测项目见表6.2.2-1。表6.2.2-1 砌体挡土墙实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录F检查32平面位置(mm)50经纬仪:每20m检查墙顶外边线3点13顶面高程(mm)20水准仪:每20m检查1点14竖直度或坡度()0.5吊垂线:每20m检查2点15断面尺寸(mm)不小于设计尺量:每20m量2个断面36底面高程(mm)50水准仪:每20m检查1点17表面平整度(mm) 块石15(20)2m直尺:每20m检查3处,每处检查竖直和墙长两个方向1片石25(30)混凝土块、料石8(10)6.4 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙6.4.1 基本要求增:6) 加筋土挡土墙施工,选择拉筋材料的品种、规格时应考虑其耐久性。6.8 挖方边坡锚喷防护6.8.1 基本要求增:9) 钢筋网施工,要准确定位,保证钢筋网与岩体表面的设计距离,确保支护质量。6.9 锥、护坡6.9.1 基本要求4) 锥、护坡填土密实度应达到96%(设计要求),对坡面刷坡整平后方可铺砌。6.10 砌石工程6.10.2 实测项目见表6.10.2-1。表6.10.2-1 浆砌砌体实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录F检查32顶面高程(mm)料、块石15水准仪:每20m检查3点1片石203竖直度或坡度料、块石0.3吊垂线:每20m检查3点2片石0.54断面尺寸(mm)料石20尺量:每20m检查2处2块石30片石505表面平整度(mm)料石8(10)2m直尺:每20m检查5处3尺2块石15(20)片石25(30)7 路面工程7.1 一般规定 增:7.1.11 高速、一级公路基层、底基层施工必须采用先进的拌合机、摊铺机以及碾压设备,控制施工工艺。增:7.1.12 路面稳定类基层应保证足够的养生时间,达到施工强度要求后,方可进行下一道工序施工。增: 7.1.13 严格防止路面面层间污染,出现污染必须进行处理。7.2 水泥混凝土面层 7.2.2 实测项目见表7.2.2。表7.2.2 水泥混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其他公路1弯拉强度(MPa)在合格标准之内按附录C检查32板厚度(mm)代表值-3(-5)-5按附录H检查,每200m每车道2处3合格值-6(-10)-103平整度(mm)1.0(1.2)2.0平整度仪:全线每车道连续检测,每100m计算、IRI;单点:随机100m计算、IRI2单点(mm)1.52.5IRI(m/km)1.7(2.0)3.2最大间隙h(mm)53m直尺:半幅车道板带每200m测2处10尺4抗滑构造深度(mm) 一般路段不小于0.7且不大于1.1;特殊路段不小于0.8且不大于1.2 一般路段不小于0.5且不大于1.0;特殊路段不小于0.6且不大于1.1铺砂法:每200m测1处25相邻板高差(mm)23抽量:每条胀缝2点;每200m抽纵、横缝各2条,每条2点26纵、横缝顺直度(mm)10纵缝20m拉线,每200m4处;横缝沿板宽拉线,每200m4条17中线平面偏位(mm)20经纬仪:每200m测4点18路面宽度(mm)20抽量:每200m测4处19纵断高程(mm)1015水准仪:每200m测4断面110横坡()0.150.25水准仪:每200m测4断面1注:表中为平整度仪测定的标准差;IRI为国际平整度指数;h为3m直尺与面层的最大间隙。7.3 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层 7.3.1 基本要求增:6)沥青混合料所用集料必须专业化集中生产、集中供料。严格控制集料质量。增:7)严格控制进场集料规格及场地管理,面层集料应按规格堆放,堆放场地必须硬化、设置隔离墙,不得混放。增:8)严格控制沥青混合料摊铺及碾压温度和施工工艺。增:9)高速、一级公路路面,宜采用改性沥青混凝土路面。改性沥青混合料动稳定度控制在3500次/mm以上;普通沥青混合料动稳定度控制在1200次/mm以上。7.3.2 实测项目见表7.3.2。表7.3.2 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路二级公路三级公路1压实度()试验室标准密度的96(*98);最大理论密度的93%(92)*95%(*94)试验段密度的98(*99)按附录B检查,每200m测1处3孔隙率符合路面施工规范要求2平整度(mm)0.7(1.2)1.0(2.5)1.2(2.5)平整度仪:全线每车道连续按每100m计算IRI或2单点(mm)1.21.52.0IRI(m/km)1.2(2.O)1.6(4.2)2.0(4.2)最大间隙h(mm)553m直尺:每200m测2处10尺3弯沉值(0.Olmm)符合设计要求按附录I检查24渗水系数SMA 路面200mL/min;其他沥青混凝土路面250(300)mL/min渗水试验仪:每200m测1处25抗滑摩擦系数符合设计要求摆式仪:每200m测1处;横向力系数测定车:全线连续,按附录K评定2构造深度铺砂法:每200m测1处6厚度(mm)代表值总厚度-4-5H(-8H )按附录H检查,双车道每200m测1处3上面层-2中面层下面层-2合格值总厚度-8-10H(-15H )上面层-47中线平面偏位(mm)2030经纬仪:每200m测4点18纵断高程(mm)1520水准仪:每200m测4断面19宽度(mm)有侧石2030尺量:每200m测4断面1无侧石不小于设计10横坡()0.30.5水准仪:每200m测4处1注:表内压实度可选用其中的1个或2个标准评定,选用两个标准时,以合格率低的作为评定结果。带*号者是指SMA路面,其他为普通沥青混凝土路面。 表列厚度仅规定负允许偏差。H为沥青层设计总厚度(mm)。增 一级公路二层面层时,1.0mm,单点1.2mm;二级公路一层面层时,1.2mm,单点2.0mm。7.6 水泥土基层和底基层7.6.2 实测项目见表7.6.2。表7.6.2 水泥土基层和底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1压实度()代表值9596(95)93按附录B检查,每200m每车道2处3极值93(91)93(91)91(89)2平整度(mm)10(12)10(12)12(15)3m直尺:每200m测2处10尺23纵断高程(mm)+5,-15+5,-15+5,-20水准仪:每200m测4个断面14宽度(mm)符合设计要求符合设计要求尺量:每200m测4个断面15厚度(mm)代表值-5(-10)-5(-10)-8(-12)按附录H检查,每200m每车道1点2合格值-10(-20)-15(-25)-20(-30)6横坡()0.50.30.5水准仪:每200m测4个断面17强度(MPa)符合设计要求符合设计要求按附录G检查37.7 水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层7.7.2 实测项目见表7.7.2。表7.7.2 水泥稳定粒料基层和底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1压实度()代表值98979695按附录B检查,每200m每车道2处3极值96(94)95(93)94(92)93(91)2平整度(mm)5(8)10(12)10(12)12(15)3m直尺:每200m测2处10尺或平整度仪22.53纵断高程(mm)+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20水准仪:每200m测4个断面14宽度(mm)符合设计要求符合设计要求尺量:每200m测4处15厚度(mm)代表值-5(-8)-8(-10)-8(-10)-10(-12)按附录H检查,每200m每车道1点3合格值-10(-15)-15(-20)-20(-25)-25(-30)6横坡()0.30.50.30.5水准仪:每200m测4个断面17强度(MPa)符合设计要求符合设计要求按附录G检查38透层油透入深度不小于5mm尺量:每200m测4处;钻芯检查:与压实度检查频率同步注:表中为平整度仪测定的标准偏差。7.8 石灰土基层和底基层7.8.2 实测项目见表7.8.2。表7.8.2 石灰土基层和底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1压实度()代表值959593按附录B检查,每200m每车道2处3极值一93(91)93(91)91(89)2平整度(mm)10(12)10(12)12(15)3m直尺:每200m测2处10尺23纵断高程(mm)一+5,-15+5,-15+5,-20水准仪:每200m测4个断面14宽度(mm)符合设计要求符合设计要求尺量:每200m测4处15厚度(mm)代表值-8(-10)-8(-10)-10(-12)按附录H检查,每200m每车道1点2合格值-15(-20)-20(-25)-25(-30)6横坡()0.50.30.5水准仪:每200m测4个断面17强度(MPa)符合设计要求符合设计要求按附录G检查37.9 石灰稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层7.9.2 实测项目见表7.9.2。表7.9.2 石灰稳定粒料基层和底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1压实度()代表值979695按附录B检查,每200m每车道2处3极值95(93)94(92)93(91)2平整度(mm)10(12)10(12)12(15)3m直尺:每200m测2处10尺23纵断高程(mm)+5,-15+5,-15+5,-20水准仪:每200m测4个断面14宽度(mm)符合设计要求符合设计要求尺量:每200m测4处15厚度(mm)代表值一-8(-10)-8(-10)-10(-12)按附录H检查,每200m每车道1点2合格值一-15(-20)-20(-25)-25(-30)6横坡()0.50.30.5水准仪:每200m测4个断面17强度(MPa)符合设计要求符合设计要求按附录G检查37.10 石灰、粉煤灰土基层和底基层 7.10.2 实测项目 见表7.10.2。表7.10.2 石灰、粉煤灰土基层和底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1压实度()代表值一959593按附录B检查,每200m每车道2处3极值93(91)93(91)91(89)2平整度(mm)10(12)10(12)12(15)3m直尺:每200m测2处10尺23纵断高程(mm)+5,-15+5,-15+5,-20水准仪:每200m测4个断面14宽度(mm)符合设计要求符合设计要求尺量:每200m测4处15厚度(mm)代表值-8(-10)-8(-10)-10(-12)按附录H检查,每200m每车道1点2合格值-15(-20)-20(-25)-25(-30)6横坡()0.50.30.5水准仪:每200m测4个断面17强度(MPa)符合设计要求符合设计要求按附录G检查37.11 石灰、粉煤灰稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层7.11.2 实测项目见表7.11.2。表7.11.2 石灰、粉煤灰稳定粒料基层和底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1压实度()代表值98979695按附录B检查,每200m每车道2处3极值96(94)95(93)94(92)93(91)2平整度(mm)5(8)10(12)10(12)12(15)3m直尺:每200m测2处10尺或平整度仪22.53纵断高程(mm)+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20水准仪:每200m测4个断面14宽度(mm)符合设计要求符合设计要求尺量:每200m测4处15厚度(mm)代表值-5(-8)-8(-10)-8(-10)-10(-12)按附录H检查,每200m每车道1点2合格值-10(-15)-15(-20)-20(-25)-25(-30)6横坡()0.30.50.30.5水准仪:每200m测4个断面17强度(MPa)符合设计要求符合设计要求按附录G检查38透层油透入深度不小于5mm 尺量:每200m测4处;钻芯检查:与压实度检查频率同步注: 表中为平整度仪测定的标准偏差。 7.12 级配碎(砾)石基层和底基层7.12.2 实测项目见表7.12.2。表7.12.2 级配碎(砾)石基层和底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路l压实度()代表值98989696按附录B检查,每200m每车道2处3极值96(94)96(94)94(92)94(92)2弯沉值(0.Olmm)符合设计要求符合设计要求按附录I检查33平整度(mm)810(12)10(12)12(15)3m直尺:每200m测2处10尺24纵断高程(mm)+5,-10+5,-15+5,一15+5,-20水准仪:每200m测4个断面15宽度(mm)符合设计要求符合设计要求尺量:每200m测4处16厚度(mm)代表值-8-8(-10)-8(-10)-10(-12)按附录H检查,每200m每车道1点2合格值-15-15(-20)-20(-25)-25(-30)7横坡()0.30.50.30.5水准仪:每200m测4个断面18透层油透入深度不小于5mm尺量:每200m测4处;钻芯检查:与压实度检查频率同步7.13 填隙碎石(矿渣)基层和底基层 7.13.2 实测项目 见表7.13.2。表7.13.2 填隙碎石(矿渣)基层和底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1固体体积率()代表值858583灌砂法:每200m每车道2处3极值8282802弯沉值(0.Olmm)符合设计要求符合设计要求按附录I检查23平整度(mm)1212153m直尺:每200m测2处10尺24纵断高程(mm)+5,-15+5,-15+5,-20水准仪:每200m测4个断面15宽度(mm)符合设计要求符合设计要求尺量:每200m测4处16厚度(mm)代表值-8(-10)-8(10)-10(-12)按附录H检查,每200m每车道1点2合格值-15(-20)-20(-25)-25(-30)7横坡()0.50.30.5水准仪:每200m测4个断面17.14 路缘石铺设 7.14.1 基本要求增:5)混凝土路肩板宜采用滑模工艺现浇施工。7.15 路肩增: 路肩板实测项目见表7.15.4。表7.15.4 路肩板实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度不小于设计按附录D检查32直顺度(mm)10mm20m拉线:200m测4处33宽度(mm)5尺量:每200m测2处24顶面高程(mm)10水准仪:每200m测4点28 桥梁工程8.2 桥梁总体8.2.1 基本要求增:4)桥梁桩基础应由具有相应检测资质的单位和具有检测资格的人员进行逐桩无破损检测,必要时进行钻芯取样。增:5)特大桥或特殊结构的桥梁,必须有相关资质的试验检测单位在施工过程中进行质量监控,完工后进行荷载试验,交工前出具检测报告。结构类型相同的大桥每个标段至少抽查一座,完工后进行荷载试验,交工前出具检测报告。增:6)桥梁隐蔽工程必须有影像资料。8.3 钢筋和预应力筋加工、安装及张拉8.3.1 钢筋加工及安装1 基本要求增:6) 钢筋表面无锈蚀及焊渣。2 实测项目见表8.3.1-1。表8.3.1-1 钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量:每构件检查510个间距23钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量:按骨架总数30%抽查1宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%25保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每构件沿模板周边检查8处实体采用保护层仪检测3基础、锚碇、墩台10板3注: 小型构件的钢筋安装按总数抽查30%。 在海水或腐蚀环境中,保护层厚度不应出现负值。8.4 砌体8.4.2 墩台身砌体2 实测项目见表8.4.2。表8.4.2 墩、台身砌体实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录F检查32轴线偏位(mm)20全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点13墩台长、宽(mm)料石+20,-10尺量:检查3个断面1块石+30,-10片石+40,-104竖直度或坡度(%)料石、块石0.3垂线或经纬仪:纵、横各测量2处1片石0.55墩、台顶面高程(mm)10水准仪:测量3点26大面积平整度(mm)料石8(10)2m直尺:检查竖直、水平两个方向,每20m2测1处1块石15(20)片石25(30)8.5 基础8.5.2 钻孔灌注桩1 基本要求4)嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。增:钢筋笼不得上浮。6)凿除桩头预留混凝土后,桩顶应无残余的松散混凝土。增:且强度满足设计要求。增:7) 高速、一级公路和特大桥钻孔灌注桩桩基础,应达到二类桩(含二类桩)以上要求,其中一类桩占95以上。8.5.3 挖孔桩1 基本要求增:4)凿除桩头预留混凝土后,桩顶应无残余的松散混凝土,且强度满足设计要求。增:5) 高速、一级公路和特大桥挖孔桩桩基础,应达到二类桩(含二类桩)以上要求,其中一类桩占95以上。8.6 墩、台身和盖梁8.6.5 台背填土1 基本要求增:6)基坑回填,压路机无法作业时,应采用特殊材料(如水泥稳定粒料等)进行局部处理,并要求压实度不小于96%。增:7)台背填土完工后不得出现不均匀沉降现象,避免出现桥头跳车。表8.6.5 台背填土实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其他公路二级公路三级公路1压实度()969594按附录B检查,每5Om2每压实层至少检查1点32平整度(mm)10153m直尺:每层测2处28.12 桥面系和附属工程8.12.2 桥面铺装1 基本要求增:3)采取有效的机械措施对桥面混凝土表面浮浆进行彻底清理,采用先进材料和施工工艺做好与桥面的联结层和防水层。2 实测项目见表 8.12.2-1。表 8.12.2-1 桥面

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