提高计量器具检定率.ppt

邯郸工务段综合科计量QC小组 二00八年三月,提高B类计量器具周检率,河北省QC成果 发 布 材 料,本小组成立于2005年1月， 现有成员人。 文化程度：本科人，大专 人， 中专人，高中人。平均年龄43岁。 接受 TQC教育人均48小时以上。本小组在2005年完成的整合计量资源搞好计量管理成果和2006年完成的夜光道尺研制成果均获段优秀。2007年重新注册，选择提高B类计量器具周检率为当年小组攻关课题，注册号为：HG-07-19,一：小组简介,（小组成员介绍）,二、选题理由,上级要求,周检现状,课题选定,年度计量管理工作要求：对B类计量 器具的周检率要求达到95%及以上。,提高B类计量器具周检率 （指令性目标）,2004年-2006年B类计量器具的各期周检率统计表,说明：所谓周检率即是一个检定周期内实际送检计量量具与应送检计量器具数量的百分比。B类量具在铁路工务系统内包涵：仪表、衡器和尺具三种量具。,三、设定目标SHEDINGMUBIAO,92.6%,95%,四：对目标可行性分析,1。掌握现状：对B类计量器具周检率进行分项调查：,2。 可行性分析：从统计调查表中可以看出，影响周检率的因素有：B类器具中的仪表类和衡器类周检率均在95%以上，而只有尺具类周检率不足95%，因此在其它条件不变的情况下，提高尺具类量具的周检率即可提高B类计量器具的周检率。 （1）根据以上数据我们不难计算出尺具类周检率为91.3%。这也说明只要尺具类量具周检率达到91.3%即可实现B类量具整体周检率达到95%及以上。 （2）小组成员全部接受新一轮的计量知识培训，对量具按期检定和送检的责任意识得到增强。 （3）随着全路大面积的提速，对计量管理工作提出了新的更高的要求，这有助于全员提高对计量管理或检定工作的认识。,由以上得出结论：B类量具周检率达到95%是可行的,原因分析,五、原因分析,尺具类量具周检率低,帐卡物不对口,计量管理意识淡薄,定期核查不落实,计量管理制度 不完善,报废和购置量具 分口管理,本小组针对B类量具周检率低的症结问题“尺具类周检率低”集思广益，应用关联图分析原因，见下图：,没有明确专人负责,对车间班组的 计量知识培训欠缺,对B类量具周检存在偏差,数据不能更新,信息沟通 不及时,因生产需要 延误周检,要因确认： 根据分析的结果，我们分析找到的末梢因素有:因生产需要延误周检、计量管理制度不完善、报废购置实行分口管理、计量专业知识培训欠缺、信息沟通不及时五个。从中我们进行要因确认如下：,1、因生产需要延误周检：我们对2005以来尺具类周检情况进行调查，除新配备钢轨测磨检测尺具缺少现场急需使用而发生一次延误外，没有再次出现, 因此属非要因。 2、计量管理制度不完善：随着铁路新形势的需要，上级对基层站段计量管理工作提出了新的要求。合段之后我们虽然对计量管理制度也进行了重新修订，但随着全路第六次大面积提速和新的变化，其内容依然有一些欠缺的地方，需要进一步制修完善。经分析此项是影响周检率低的主要因素之一，是要因。 3、报废和购置实行分口管理：目前单位对计量器具的购置与检定实行分口管理（业务科室和综合科），这属于内部机构编制问题，小组无法解决，因此不将这一因素定为要因，但作为合理化建议上报。,4、计量专业知识培训欠缺：合段以来，专职人员每年参加专业培训时间均得到保障。但单位对车间班组的计量知识培训学习较为欠缺。一定程度上影响全员对计量管理工作的正确认识，进而影响量具按期周检工作，此项认定为是要因。 5、信息沟通不及时：因计量量具管理目前实行的是分口管理，主管人员对车间和分口管理科室之间缺乏定期信息沟通。这在很大程度上就造成了量具不能及时进行初检或因量具数量变化而漏检。此项因素我们也认定为是要因。,经过小组成员逐条调查分析，确认影响尺局类量具周检率低的主要因素有： 1、计量制度不完善。2、计量知识培训欠缺。3、信息沟通不及时。,要因确认YAOYINQUEREN,六、制定对策,实施一： （1）管理制度的完善。2007年一季度，我们小组明确专人负责，分别对原有管理制度进行广泛调研和修订内容进行征求意见。一是由计量主管负责对机关各科室征求意见；二是由各站点负责人对所辖车间进行征求意见。经过两周时间我们对征求到的21条意见归纳梳理后，集中反映在两个方面的内容需要进行完善。（1）需要增加责任追究的条款内容（2）量具的周检计划下达与送检期限需要明确。经过两上两下的讨论和主管领导的审阅批准，我们在7月份重新以邯工办 （2007）66号下发了邯郸工务段计量管理办法，要求管内各车间部门认真抓好贯彻执行。,七、对策实施,北京铁路邯郸工务段文件 邯工（2007）66 号 关于下发邯郸工务段计量管理暂行办法的通知,（2）对计量检定基本制度进行重新修订。对原有的8项制度进行修订，按照规范统一标准、补齐补强的原则，我们对三个站点的检定制度进行了修补完善，现已建立10项检定制度，并制定了检定过程系统控制图（见下图）,（检定量具系统控制图）,实施二 （1）根据制定的对策，小组结合路局对计量管理工作提出的新 要求制定了业务知识自学计划，要求计量管理人员和所有检定人员 首先加强自身的业务理论学习，尤其是对新的政策、新的规章、新 的规程新标准的学习，以尽快适应新形势下对计量工作的要求，提 高管理和技能水平。 （2）在段职工教育年度培训计划的申请登记过程中，小组主动 与职教部门协调沟通，并征求主管领导意见，制定了班组长计量基 本知识培训计划纳入到年度培训计划之内。同时，每半年对管内各 车间进行一次计量监督检查，在检查中发现的问题下发通知单责令 相关车间和班组限期整改。这些措施的落实，不但使得班组长且使 得广大职工对计量检定工作有了新的认识，对量具的按期送检意识 得到进一步增强。,培训计划PEIXUNJIHUA,实施对策SHISHIDUICE,自新的计量管理办法实行后，2007年对管内的30个主要生产车间的量具监督检查2次，因不按期送检问题发放安全监察通知单8张，计量检查通报两期。这在很大程度上提高了车间班组人员对B类量具、尤其是尺具类量具按期进行送检的认识。 经过前些对策的实施，我们在7月份对现有尺具类量具周检率进行了初步调查，发现比活动前的84.2%提高了6个百分点。小组成员对实现课题目标的心信得到进一步增强。,实施对策SHISHIDUICE,90.2%,84.2%,实施三 2007年8月份，我们针对单位目前计量量具实行部门分口管理的现状，组织讨论以解决“信息沟通不及时”这个问题为目的，采取每季度末主动与分口管理部门进行信息数据沟通的方法进行主动沟通。一是三个站点负责人每季分别与分管的车间班组进行信息沟通核实，二是计量主管人员按月主动与分管部门核实新购置量具的数量。 在实施这些对策措施的过程中，我们还对2006年尺具类周检率降低的主要原因一并进行了分析，从中得出主要原因是因新购进尺具30把，购置部门未能及时进行信息沟通，使用车间和部门又未及时送检所致。因此我们提示所有计量检定人员和主管人员要定期主动加强信息沟通。保证上下数据一致，减少延期送检和漏检。 此项措施执行后，2007年下半年没有因此项因素而影响或发生尺具量具延期漏检的问题。,实施对策SHISHIDUICE,八、效果检查,1、实现了B类计量器具周检率96.5%的目标，且高于设定目标1.5个百分点。,2、管内各主要生产车间班组主动送检意识得到增强。新配备量具数据能够主动反馈，保怔了帐卡物数据更新及时。,92.6,95,96.5,效果检查XIAOGUOJIANCHA,3、活动后与活动前B量具分类周检率情况统计表,效果检查XIAOGUOJIANCHA,4、量具的周检率实现了预定的目标，计量量具数值的准确度得到保证，在整治线路偏差、轨温数据的准确测量和其它施工作业实施精细化管理的过程中，发挥着其不可替代的作用，单位管内的线路设备质量得到的稳步提高。,九、巩固措施及下一步打算,通过本此活动，小组从团队精神、质量意识、QC技法应用、工作主动性和创新能力五个方面进行了自我评价，其结果反映出小组的综合素质得到了明显提高。这对于小组巩固成果，做好今后计量检定工作奠定了基础。（见如下树状图）,团对精神,质量意识,技法应用,主动性,改进意识,65,85,90,90,6