设备管理_公交保养场加气站工程设备技术方案

第 1 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 西安城市综合交通改善工程西安城市综合交通改善工程 城西公交保养场加气站工程城西公交保养场加气站工程 设备技术方案设备技术方案 编制：编制： 审核：审核： 批准：批准： 四川金星清洁能源装备股份有限公司四川金星清洁能源装备股份有限公司 年年 月月 日日 第 2 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 目目 录录 一、压缩机组技术方案一、压缩机组技术方案 2 2 、子站压缩机性能综述、子站压缩机性能综述 2 2 、CNGCNG 子站撬装压缩机参数表子站撬装压缩机参数表3 3 、子站压缩机性能描述、子站压缩机性能描述 4 4 、子站压缩机零部、子站压缩机零部( (总成总成) )件技术规范件技术规范 1717 、压缩机组主要零部件材质、压缩机组主要零部件材质 2020 、主要配套件生产产家、主要配套件生产产家 2121 、压缩机供货范围、压缩机供货范围 2121 、随机备件及专用工具清单、随机备件及专用工具清单 2121 、图纸及技术文件交付清单、图纸及技术文件交付清单 2323 、压缩机组设计、制造及验收标准（规范）、压缩机组设计、制造及验收标准（规范） 2323 二、加气机（型号：二、加气机（型号：JKJQ-30-IIJKJQ-30-II） 5353 三、单线双枪单计量卸气柱（型号：三、单线双枪单计量卸气柱（型号：JKJQ-80-IIJKJQ-80-II） 5656 四、四、ICIC 卡后台管理系统卡后台管理系统5959 五、储气井系统五、储气井系统 6464 第 3 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 一、压缩机组技术方案一、压缩机组技术方案 、子站压缩机性能综述、子站压缩机性能综述 首先，感谢贵公司对我公司的信任与支持。根据贵公司 CNG 站建站情况，依据 GB50156汽车加油加气站设计与施工规范和 GB/T25360汽车加气站用往复活塞天然气 压缩机的相关规定，我公司推荐我成熟产品 ZW-0.36/30-250JXZW-0.36/30-250JX 型高效节能型变频子站压型高效节能型变频子站压 缩机缩机。 ZW-0.36/30-250JXZW-0.36/30-250JX 型高效节能型变频子站压缩机，机组电机额定功率型高效节能型变频子站压缩机，机组电机额定功率 90KW90KW，进气压力，进气压力 范围范围 3.03.020MPa.G20MPa.G，平均供气量不少于，平均供气量不少于 18001800 NmNm3 3/h/h。 该型号高效节能型子站压缩机为整体撬装，电动机通过弹性联轴器直接驱动压缩机， 机组的其他系统均布置于撬座上，撬装压缩机组置于封闭的隔音防护罩内；机组包含运行所 必需的总成及系统（含压缩机、电动机、冷却装置、过滤装置、优先顺序系统、气体回收系 统、控制系统等）和隔音防护罩，能独立实现天然气增压功能、优先充气控制、消音降噪功 能，可户外全天候无人值守运行。 撬装压缩机组置于封闭的隔音防护罩内，隔音防护罩内配置两组可燃气体浓度检测装 置，可实现自动声光报警和 ESD 紧急停机。机组驱动机采用 YB 隔爆型三相异步电动机，防 爆等级满足要求；压缩机采用平衡式 CNG 专用机型，配置有 CNG 专用压缩缸，该机型为重型 结构，具有性能可靠，适应转速和载荷变化能力强等特点。 机组控制系统由电气控制系统、仪表控制系统组成，采用世界知名品牌德国西门子 PLC 控制器、触摸屏及及知名变频启动动器。机组控制灵活、及时，自动化程度高，机组运 行全过程实时监控；仪表系统设有进气压力、排气压力、排气温度、润滑油压、润滑油温度、 冷却水压等监控点。机组运转过程中，如果发生缺气、缺油以及超温、超压、超负荷等,控 制系统均能报警或联锁保护停车，确保机组安全、可靠地运转。 变频子站优势：变频子站优势： 1.1.经济性方面，在经济性方面，在 90KW90KW 同功率情况下，变频子站机组比常规子站机组产气量约高出同功率情况下，变频子站机组比常规子站机组产气量约高出 300300 NmNm3 3/h/h。 2.2.平稳性方面，由于子站的进气范围波动较大，常规子站运行时机组运动部件受力波平稳性方面，由于子站的进气范围波动较大，常规子站运行时机组运动部件受力波 动也较大而且引起的气体脉动较大，从而使得机组整体平稳性稍差。但机组若采用变频运行动也较大而且引起的气体脉动较大，从而使得机组整体平稳性稍差。但机组若采用变频运行 控制，机组可以根据进气压力的不同而改变转速，使机组电机实现最大的效率，同时有效地控制，机组可以根据进气压力的不同而改变转速，使机组电机实现最大的效率，同时有效地 改变缸内气体力的分布而使得整机平稳性较好。改变缸内气体力的分布而使得整机平稳性较好。 3.3.整机保护方面，变频机组可以有效地减少超功率、超电流情况，同时机组采用变频整机保护方面，变频机组可以有效地减少超功率、超电流情况，同时机组采用变频 第 4 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 启动，启动电压及电流相对较小，从而对电网冲击较小。启动，启动电压及电流相对较小，从而对电网冲击较小。 4.4.运行状况方面，子站需不停地启机或停机，变频子转速可自动调整，使得机组可以运行状况方面，子站需不停地启机或停机，变频子转速可自动调整，使得机组可以 平稳启动或停止，有效地减少瞬间变换带来的受力等不稳定性。平稳启动或停止，有效地减少瞬间变换带来的受力等不稳定性。 、CNGCNG 子站撬装压缩机参数子站撬装压缩机参数表表 、工艺过程：通过天然气压缩机将压力为 3.020.0MPa.G 的天然气增压至 25.0MPa.G。 、进入压缩机的气体应符合以下要求： a、不含游离水； b、硫化氢含量不大于 15mg/m3； c、高位发热量应大于 31.4MJ/m3； d、含尘量不大于 5mg/m3，颗粒直径小于 10m； e、总硫（以硫计）含量不大于 200 mg/m3； f、二氧化碳含量不大于 3.0（体积分数） ； g、氧气含量不大于 0.5（体积分数） 。 、压缩机使用地点及方式：室外 、天然气增压压缩机技术参数 序号项 目设 计 值备 注 1 机组名称CNG 撬装压缩机组 2 机组型号 ZW-0.36/30-250JX 变频机组 3 机组用途CNG 加气站增压 4 冷却方式混冷 5 机组工作介质天然气 6 驱动电机 90KW 电压 380V/50HZ防爆要求符合 dBT4 7 机组设计转速740980r/min变频机组 8 机组最大轴功率 89kW 平均轴功率 73KW 进气压力范围排量范围平均排量卸气率% 9 性 能 指 标 203.0MPa.G6505620Nm3/h 1800Nm3/h87 10 传动方式 弹性联轴器直接驱动 11 排气压力 25MPa.G 12 进气温度 30 第 5 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 13 排气温度(冷却后)不高于环境温度 15冷却前150 14 机组噪声 85dB(A) 隔音房外 1 米处 15 机组外形尺寸 520028002800 16 机组总重量14950kg 以最终设计为准 运行主要技术指标 序号项 目参 数备注 1 平均单方气能耗约 0.03kW.h/Nm3卸气至 3.0MPaG 止 2 平均排气量约 1800Nm3/h卸气至 3.0MPaG 止 3 卸气率* 90% 卸气至 3.0MPaG 止 4 密封方式填料密封 5 润滑方式无油润滑结构设计，无油润滑运行 6 振动性符合 GB/T7777 标准要求 、子站压缩机、子站压缩机性能描述性能描述 1 1、本公司的子站压缩机是国内最先投入市场的，在、本公司的子站压缩机是国内最先投入市场的，在 20012001 年投入市场时，是填补国内空年投入市场时，是填补国内空 白、替代进口产品的唯一产品，经八年来的运行考验和持续改进，该产品在市场上赢得了广白、替代进口产品的唯一产品，经八年来的运行考验和持续改进，该产品在市场上赢得了广 大用户的认同，至今已投放市场近三百台套。该产品八年来已运行六万多小时，是国内唯一大用户的认同，至今已投放市场近三百台套。该产品八年来已运行六万多小时，是国内唯一 的一个经过了的一个经过了 30000h30000h 以上运行考验的子站压缩机。以上运行考验的子站压缩机。 2 2、目前国内唯一的一家在、目前国内唯一的一家在 CNGCNG 子站压缩机产品上采用荣获国家专利的高科技技术子站压缩机产品上采用荣获国家专利的高科技技术 高压密封填料设计和无平衡段设计（专利号：高压密封填料设计和无平衡段设计（专利号：ZL98229860.9ZL98229860.9） 。该项专利技术的运用实现了 高效节能，节能水平经专家鉴定为达到世界先进水平（详见 2001 年 CNG 站用压缩机科技成 果鉴定证书） ，该技术对于 CNG 加气子站的节能降耗效果尤为明显，由于子站压缩机进气压 力高（203.0MpaG）,相对国内其它厂家而言，他们不具备高压填料密封技术，生产的带平 衡段结构的子站压缩机，其泄漏到平衡段部份的天然气，因其压力低于压缩机的最低进气压 力，所以无法做到像标准站压缩机一样，将泄漏到平衡段的天然气引回一级进气重新压缩循 环，因此只能将此部份气体通过管道直接排放到大气，国内气损比例可达 5%以上，而我公 司生产的采用取消平衡段技术的子站压缩机，因无级差平衡段，故不需要将平衡段的气体通 过放空管向大气排放，达到了既节省了天然气，又保护环境的良好效果，较之国内其它压缩较之国内其它压缩 机厂家带平衡子站压缩，每天节省输差机厂家带平衡子站压缩，每天节省输差 500500 方以上（按日产气量方以上（按日产气量 1 1 万方计算）万方计算） 。同时，采用。同时，采用 变频节能型技术，有效地减少了能耗同时增加了气量。变频节能型技术，有效地减少了能耗同时增加了气量。 第 6 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 3 3、国内首家采用获国家专利技术的气缸、填料无油润滑设计和气缸倒级差设计（专利、国内首家采用获国家专利技术的气缸、填料无油润滑设计和气缸倒级差设计（专利 号号: : 99231312.099231312.0） 。可实现气缸、填料采用无油润滑结构，少油润滑，节省了润滑油的消耗， 降低了使用成本。该项技术经专家鉴定为国内领先水平，压缩机采用国家专利的高科技技术压缩机采用国家专利的高科技技术 高压密封填料设计和无平衡段设计（专利号：高压密封填料设计和无平衡段设计（专利号：ZL98229860.9ZL98229860.9）, ,较之国内带平衡段子站 压缩机节能 10%以上。 4 4、此次所采用子站压缩机此次所采用子站压缩机 ZW-0.36/30-250JXZW-0.36/30-250JX 为两列平衡式结构为两列平衡式结构, , 两列曲拐互成两列曲拐互成 180180 度，度， 两列两缸结构使得机组的惯性力、惯性力矩平衡较好，活塞力分布更加均匀，所以振动非常两列两缸结构使得机组的惯性力、惯性力矩平衡较好，活塞力分布更加均匀，所以振动非常 小，确保机组运转平稳、可靠，小，确保机组运转平稳、可靠，同时每一列都只有一个气缸，每一列都只有一个气缸，维修活塞环、填料等易损件时 均不需拆卸气缸，维修极其方便维修极其方便; ;与国内其它压缩机厂家两个气缸在一列有本质的区别。 5 5、压缩机进气压力适应范围广压缩机进气压力适应范围广, ,压缩机组在进气压力压缩机组在进气压力 20203.0MPa.G3.0MPa.G（最低可至 2.0Mpa）范围内不需要作任何调整，即可自动安全可靠运行范围内不需要作任何调整，即可自动安全可靠运行，用户可根据现场的实际情况， 在 203.0MPaG 进气压力范围内选择进气压力范围，甚至甚至 2.0MPaG2.0MPaG 都能正常运行工作都能正常运行工作,较之 国内其它子站压缩机进气压力 203.5MPaG，具有更强的适应能力。 6 6、四川金星子站压缩机采用先进成熟的控制流程，四川金星子站压缩机采用先进成熟的控制流程，机组可自动启、停机，自动优先顺 序充气，在进气压力 203.0MPaG 范围内不需要作任何调整，即可自动安全可靠运行 7 7、压缩机组配置为整体撬装式压缩机组配置为整体撬装式, , 电动机通过弹性联轴器直接驱动压缩机，机组的其他 系统均布置于撬座上，撬装压缩机组置于封闭的隔音防护罩内包含机组运行所必需的总成及 系统（含压缩机、电动机、水冷装置、进气缓冲过滤装置、分离器、优先控制系统、气体回 收系统、PLC 控制系统等）和隔音房，能独立实现天然气增压功能、优先充气控制、消音降能独立实现天然气增压功能、优先充气控制、消音降 噪功能。噪功能。 8 8、压缩机主机为立式结构、压缩机主机为立式结构，一缸一列，平衡性能好，振动小，工作可靠。压缩机曲轴 箱和中体整体铸造，是国内唯一采用数控加工中心制造的是国内唯一采用数控加工中心制造的，加工精度以及产品的误差远小于 国内其它厂家。 9 9、压缩机为一缸一列，压缩机维护方便、压缩机为一缸一列，压缩机维护方便，维护靠机身侧气缸需拆缸卸盖侧气缸具有更 佳的维护性，更具人性化设计。 1010、压缩机气缸套采用获国家专利技术技术的预膜缸套，、压缩机气缸套采用获国家专利技术技术的预膜缸套，降低了缸套和活塞环之间的摩 擦系数，保证了活塞环的使用寿命。 11.11.活塞环、支承环及填料密封件采用日本大京，气阀均采用贺尔碧格产品，活塞环、支承环及填料密封件采用日本大京，气阀均采用贺尔碧格产品，确保压缩确保压缩 机使用时更加可靠稳定。机使用时更加可靠稳定。 1212、高压安全阀、高压安全阀采用美国进口/德国进口产品，高压气动阀门采用意大利/德国进口阀门， 执行元件采用电磁气动球阀，阀芯及高压球阀采用进口产品。 第 7 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 1313、压缩机气缸采用、压缩机气缸采用 CNGCNG 锻件高压专用气缸锻件高压专用气缸，经两次探伤和一次水压试验，经数控机床 加工，确保加工精度和光洁度，使用安全可靠;气缸冷却为钻孔通水冷却,冷却效果好。 1414、压缩机工艺控制流程先进可靠、压缩机工艺控制流程先进可靠,采用西门子 PLC 进行逻辑控制，实现机组的一/二级 自动切换、自动故障卸载、延时停机、自动排污等自动保护控制功能。机组提供子站系统设 备及控制系统扩展数据上传功能所需要的一个 RS232 接口（或 485 接口） ，并支持 MODBUS 或 其它的主要的工业通讯协议与用户上位系统相连接，将加气站设备的运行状态等数据上传。 同时，机组采用高效节能变频技术，比常规子站能有效地降低能耗而且有效地增加气量。同时，机组采用高效节能变频技术，比常规子站能有效地降低能耗而且有效地增加气量。 1515、压缩机隔声罩、压缩机隔声罩 橇体壁板具有降声、保温、防雨、吸振及消音功能 带有起吊环框架式结构，出口端和电机端及四周均设有维护门和观察窗，操作维护方 便； 设有强制自动换气系统 带有安全出口栅栏的逃逸型人工出入门逃逸型人工出入门； 填充高效隔音材料，压缩机进出风口经有专门消声道，确保消音效果； 罩内配置隔防爆灯具，维护用滑车而设立的一条屋顶轨道，易于操作维护； 可燃气体报警监测(两组可燃气体浓度检测装置，实现可燃气体浓度超标自动声光报 警和 ESD 紧急停机)，确保机组安全可靠运行； 罩内撬装内部空间加热器，以适应严寒和温差大气候条件下使用。 压缩机组底座与隔音房连接时，除充分考虑整体强度及刚性外，各能开启部分结合处压缩机组底座与隔音房连接时，除充分考虑整体强度及刚性外，各能开启部分结合处 增加高性能橡胶层以减小允许中产生的震动。增加高性能橡胶层以减小允许中产生的震动。 隔热保温层为加厚型，满足寒冷冬季运行要求。隔热保温层为加厚型，满足寒冷冬季运行要求。 1616、压缩机组配置全自动工艺流程、压缩机组配置全自动工艺流程 20MPa 的压缩天然气由管束气瓶半挂车从上一级母站运至子加气站内，经过与卸气柱 连接进入加气站压缩机进气系统，在压缩机进气口前 CNG 分为两路，一路通过旁通管线直接 连接到加气机的低压管路系统，如果有加气需求，加气站半挂车将作为低压储气瓶组，首先 给三线加气机的低压管充气；另一路连接到压缩机进口管路上，当高压储气井低于 22Mpa(可调)时，压缩机系统进入工作状态。 当半挂车上的气体为 207.5MPa 之间时，半挂拖车上的 CNG 通过压缩机上的气动阀门 自动切换进入压缩机二级气缸，通过一级压缩到 25MPa，经压缩机上由 PLC 控制的优先顺序 第 8 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 控制阀首先向高压储气井充气，然后向中压储气井充气，直到全部达到 25MPa 时停机。随着 半挂拖车上的气体被不断抽出，气体压力也在不断下降，当半挂拖车上气体压力降到 7.5MPa 以下时，气体通过压缩机上的气动阀门自动进入压缩机一级缸，通过二级压缩到 25MPa 充入高、中压储气井，当半挂拖车上的气体压力低于 3MPa（最低可至 2MPa）时压缩 机自动停机，半挂拖车又重新返回母站进行加气。 工艺流程简图如下：工艺流程简图如下： CNG 管束拖车 20MPa 卸气柱 20MPa 加气机 20MPa CNG 车 25MPa 25MPa 20MPa 高压储气 井 中压储气 井 CNG 压缩机 1717、优先顺序控制系统、优先顺序控制系统 优先顺序控制系统是安装在压缩机橇体上，当高压储气井压力小于 22MPa 时，开始充气 并按照以下优先级顺序进行： 高压储气井； 中压储气井。 直到高、中压储气井达到 25MPa 时停机。 在加气机给 CNG 汽车加气时，按照以下优先级顺序进行取气： CNG 加气站半挂拖车； 中压储气井； 高压储气井； CNG 压缩机。 1818、压缩机配置有预润滑系统、压缩机配置有预润滑系统，确保机组启动前对十字头-滑道、主轴承等重要部位进行润 滑。 1919、压缩机现场仪表系统、压缩机现场仪表系统 19.1 高精度检测仪表：压力变送器、温度传感器、燃气浓度探测器、模数转换器为 PLC 第 9 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 提供精确的信号，保证远程控制的准确性。 19.2 就地压力、温度显示：作为高精仪表的补充，直观、便利，在隔音房内就能观察 机组各个运行参数。 19.3 压缩机设有现场仪表柜，现场仪表柜与压缩机主机等一起置于压缩机撬上；现场 仪表柜具有紧急停机和就地启动、停止功能及各级压力显示。就地启动、停止与控制室 PLC 柜启动、停止按钮并联。 2020、压缩机控制系统、压缩机控制系统 控制系统由 SIEMENS 可编程控制器、变频器系统。SIEMENS 可编程控制器及触摸式液晶 显示屏等组成 PLC 控制系统，完成系统控制逻辑。 自动化控制系统，实行高度自动化的控制管理，闭式卸压无负荷启动；系统油压、电流、 温度、气压自动监控；自动排污系统。 压缩机能实现无人值守、自动化启停操作。 压力标定、报警、高高报、低低报警参数可在触摸屏上进行设定和修改。过程控制参数， 如回收罐压力回收、一级压缩变二级压缩等控制参数可在触摸屏上进行设定和修改。可动态 显示压缩机的压缩级数等。所有可控设备和阀门可通过触摸屏操作控制。可单机进行调试， 提供友好人机界面。预留两台压缩机并机的控制接口，为后续增加压缩机提供便利。 20.1 变频运行 采用电力电子技术微处理技术及现代控制理论设计生产的数字式新型节能产品,具有 电机过载保护、运行过流保护、过热保护等。 20.2 PLC 控制系统 a.PLC 采用模块化结构，易于扩展和根据工艺要求调整控制方式，12 位模拟量采集精度， 实时有效地监测机组运行参数; b.通过触摸式液晶显示屏能方便地设定上下限报警值，显示系统参数和故障报警信息等； 压缩机累计运行时间循环周期为 9999 小时； c. PLC 具有标准 R485 上传接口，采用 MODBUS 协议与上位控制系统通讯，机组 PLC 控 制器可接受上位控制系统 ESD 停机命令。 （远程监控系统（预留）： 为 PLC 升级预留以太网 通讯接口，安装所需硬件 d.系统参数及控制一览表 系统参数位号传感器量程报警值停机值备注 进气压力 P1040.0 MPa 14.5 MPa 参数 第 10 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 可调 二排压力 P4040.0 MPa25.0 MPa25.5 MPa 参数 可调 润滑油压力 P501.0 MPaP1开卸荷阀（二级压缩时） ； 9.5MPa报警并延时停机 储罐压力 P7040.0 MPa 25M Pa时 自动待机 参数 可调 进气温度 T1Pt100 参数 可调 一排温度 T2Pt100165170 参数 可调 二排温度 T3Pt100165170 参数 可调 二排冷后温度 T4Pt100 油池油温 T5Pt100 参数 可调 隔音房温度 T6 Pt100（-60100）参数 可调 燃气浓度 050%LEL 电机及风机启动失败报警待排除故障时复位 21.321.3 系统操作说明系统操作说明 21.3.121.3.1、系统上电、系统上电 合上各电源断路器，检查电压表、指示器正常。 触摸屏进入初始画面。如果故障灯闪烁表明系统有外部故障或采集数据超限报警， 在 TP170A 的操作员界面下，按“故障信息故障信息”按钮，故障信息弹出，根据故障信息排除故 障。一旦有外部故障，系统均自动停止运行（PLC 所有输出立即复位） ，启动按钮失效， 待故障排除，按“系统复位系统复位”后，系统才能启动。 按“急停急停”按钮，可使整个控制系统断电。 系统分手动手动和自动自动控制，在触摸屏“操作界面”选择控制方式。 21.3.221.3.2、手动：、手动： 在触摸屏“主画面主画面”下按“手动手动” ，系统处于手动状态，进入“手动功能手动功能”键画面进 行控制。 水泵控制当中的启动、停止按钮可单独控制水泵启停。 预润滑油泵控制当中的启动、停止按钮可单独控制预润滑油泵启停。 冷却风机控制中的启动、停止按钮可单独控制冷却风机的启停。在冷却风机启动前请在冷却风机启动前请 第 11 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 先选择冷却风机的高、低速运行方式。先选择冷却风机的高、低速运行方式。 换气扇控制中的启动、停止按钮可单独控制换气扇的启停。 热风扇控制中的启动、停止按钮可单独控制热风扇的启停。 空间加热器中的启动、停止按钮可单独控制空间加热器的启停（必须在热风扇已运行必须在热风扇已运行 的情况下，且空间温度没有达到上限的情况下，且空间温度没有达到上限） 。 油加热器控制中的启动、停止按钮可单独控制油加热器的启停。 主机启动前，请先启动水泵、冷却风机，否则 SB1SB1（主机起动）按钮无效。水泵、冷 却风机启动后，按 SB1SB1 按钮，主机软启动开始运行，启动正常后切换到旁路。SB2SB2（主机 停止）按钮可单独停止主机。水泵和冷却风机应主机停止后停止。在主机停止前若按下 水泵停止、冷却风机停止按钮，主机将同时停止。 手动控制系统只能用于维修、调试。手动运行时，无数据比较限止过程和数据比较手动控制系统只能用于维修、调试。手动运行时，无数据比较限止过程和数据比较 报警功能，只对外部故障或过载起保护。报警功能，只对外部故障或过载起保护。 21.3.321.3.3 自动自动： 在触摸屏“主画面主画面”下按“自动自动” ，系统处于自动状态。在冷却风机运行前请先选 择冷却风机的高低速运行方式。 自动状态下，润滑油温度、隔音房温度、燃气浓度监控有效。 在润滑油温度大于下限、空间温度大于下限、燃气浓度没有超高的情况下，按下 SB1SB1（主机启动）按钮后，此时水泵电机先启动；延时 5 秒，冷却风机启动后，当检测 到水压 P4 大于水压下限、进气压力 P1 在下限与上限之间、储罐压力 P7 低于储罐压力 下限，润滑油泵启动；延时 1 分钟，一回一、二回一、一排阀、卸荷阀开，润滑油泵关； 延时 5 秒，软启动开启，起动完成后自动切换至旁路运行，系统正常运行；延时 5 秒后 数据比较报警功能开始有效。 正常运行当中，进气压力 P1 低于二级压缩设定值时，系统自动从一级压缩状态切 换到二级压缩状态。 当储罐压力 P7 大于上限值时，系统进入待机状态，当 P7 低于下限值时系统自动启 动。 油温控制：油温控制：自动运行情况下。油温 中限，油加热器停止。 空间温度控制：空间温度控制：自动运行情况下，隔音房温度上限时，加热器停止运行，热风扇延时 5 分钟停止。空间加热器在主机运 行时停止加热。 第 12 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 燃气浓度监控：燃气浓度监控：自动运行情况下，系统检测到燃气浓度高或超高，换气扇、冷却风 机开始运行，在燃气浓度检测信号消失后，再延时 5 分钟，换气扇停止。 21.3.421.3.4 故障故障 系统故障总体分为：立即停机故障立即停机故障、延时停机故障延时停机故障、只报警只报警。 立即停机故障立即停机故障包括：进气压力太低、润滑油压太低、主机过载、冷却风机过载、水 泵过载、润滑油泵过载、换气扇过载、热风扇过载、软启动故障。 延时停机故障延时停机故障包括：进气压力低、二排压力太高、冷却水压力低、二排冷后温度太 高、燃气浓度超高。 只报警只报警包括：一排压力高、二排压力高、油温低、一排温度高、二排温度高、二排 冷后温度高、隔音房温度低、燃气浓度高。 故障产生后，系统故障灯亮、报警声响。 任何条件下产生的立即停机故障，PLC 输出控制点禁止，启动按钮禁止。 只报警故障产生时，不能按复位按钮解除报警，当故障排除，报警指示自动消失。 立即停机故障（进气压力太低进气压力太低和润滑油压太低润滑油压太低在流程当中故障允许监控时才有效） 在系统任何状态中，都实行全程监控。 故障故障条件成立时，故障显示画面自动弹出。 按“消音消音”按钮，闪光报警器和报警声停止。故障排除完后，按“复位复位”按钮，系 统故障灯灭，允许系统运行有效。 注意：在正常运行中切不可按注意：在正常运行中切不可按“系统复位系统复位”按钮解除报警，按钮解除报警， “系统复位系统复位”按钮按下后按钮按下后 PLCPLC 所有输出复位，所有输出复位，PLCPLC 内部数据初使化刷新。内部数据初使化刷新。 21.3.521.3.5 触摸屏画面说明触摸屏画面说明( (示例说明示例说明) ) 1、初始画面： 控制柜上电后，触摸屏显示初始画面。按“欢迎进入”按钮，画面切换到主画面。 2、主画面： 第 13 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 操作界面当中，可阅览主机累计运行时间、手动/自动状态、PLC 输出情况及系统 所运行的状态。 “系统运行”和“延时停机”指示灯只对自动模式有效。 按此画面中 “数据监控” 、 “功能键” 、 “参数设置” 、 “阀门状态”和“故障信息” 按钮，可进入其对应的画面。 3、 数据监控画面： 数据显示画面分 1、2 两个画面按“下页” 、 “上页”按钮，画面相互切换。数据监 控画面是对当前 PLC 采集值的实时显示。 4、手动功能键画： 第 14 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 在主画面中按“功能键”按钮，画面切换切换到“手动功能键画面” 。 画面中各控制对象必须在“手动状态”下才有效，冷却风机控制的高、低速选 择在自动中同样有效。 5、阀门输出状态画面： 在主画面中按“阀门状态”按钮，画面切换切换到“阀门输出状态”画面。 通过输出状态画面可以监视各气动阀的输出状态。 6、输入密码画面： 在主画面中按“参数设置”按钮画面切换密码限制画面。 7、量程设置画面： 第 15 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 在密码限制画面中输入正确密码，画面切换切换到“量程设定画面” 。 此画面中的设定值根据实际安装的压力传感器而设定，切勿随意更改。 8、限位值设定画面： 第 16 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 在密码限制画面中输入正确密码，画面切换切换到“限位值设定画面” 。 限位值内容共分三个画面，按“下页” 、 “上页”按钮，画面相互切换。 此画面中的设定值根据系统工艺而设定，切勿随意更改。 9、故障信息画面： 系统故障一旦产生，该画面自动弹出或在“主画面”按“故障信息”按钮。画面中 自动显示报警内容，可方便快速地查找故障原因，便于操作员操作和维护。 22.22. 工艺管路系统工艺管路系统 a. 高压管道采用20G或0Cr18Ni9 不锈钢管，其技术性能符合GB5310-1995 或 GB/T14976-94 的规定， b. 设计温度、压力、试验压力与相接的压力容器一致； c. 机组设置有旁通、卸载及排污回路; d. 压缩机组各工艺气管道经过气流脉动及管道振动分析，并在各振动强度较大点增加 强制紧固措施，确保压缩机组各工艺管线与系统工艺管线可以经过法兰或焊接直接连 接。 e.管道连接采用焊接连接；设备与管道、阀门与设备、阀门与管道连接，采用法兰或焊 接接头连接方式。 第 17 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 f.凡管径10 的高压管道接头不得采用卡套连接（扩口式卡套接头除外） 2222撬装气体回收系统撬装气体回收系统 压缩机设置撬装气体回收罐及管路和阀门，压缩机停机时，压缩机内部的高压气体通过 管路和 PLC 系统控制的阀门进入回收罐内，不对外放空，同时保证压缩机下次无负荷起机。 回收罐设有压力检测和安全阀及自动排污，回收罐严格按照国家标准制作。 23.23.压缩机组冷却系统压缩机组冷却系统 空冷却器 型 式 组合式空冷器 种 类 高效缠绕铝翅片,强制风冷 布置形式 水平配置,安装于橇座上 驱 动 隔爆电机驱动 380VAC 50Hz 3Ph,4X1.5kW 防爆 dBT4 风量调节 手动铝百叶窗 c.运输按合同规定的要求执行； d.除撬装压缩机组外,散装件如下: PLC 控制柜 一件 变频器柜 一件 鉴于散装件体积小,可与机组同时运输。 、子站压缩机零部、子站压缩机零部( (总成总成) )件技术规范件技术规范 1.1. 压缩机技术规范压缩机技术规范 序号项 目技术参数 1 压缩机型号 ZW-0.36/30-250JX 2 结构型式往复活塞平衡型 3 压缩列数列 2 4 压缩级数级 2 5 行程 mm 110 6 活塞杆直径 mm 45 7 主轴径直径 mm 100 8 十字头直径 mm 200 9 曲轴箱容量 L(升) 95 10 润滑油压 MPaG0.20.4 1.1.1.1. 压缩机气缸参数压缩机气缸参数 压缩级次 1 2 气缸数 1 1 第 19 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 作用形式 双作用 双作用 气缸材料 锻钢 锻钢 设计压力 27.5Mpa 27.5Mpa 1.2.1.2. 压缩机主要技术特征压缩机主要技术特征 压缩机基础件是按重型标准设计，其强度有足够的富余量，因此，压缩机耐用、使用寿 命长。 2.2.曲轴箱、中体曲轴箱、中体 a.中体与曲轴箱一体化结构，刚性好，强度高，适应重负荷需要； b.曲轴箱内油池经煤油渗漏试验; c.曲轴箱滑道前部装有耐摩擦高效刮油器和填料，防止油气串通，避免污染润滑油； d.d.压缩机曲轴箱和中体一体化整体铸造结构，并采用数控加工中心制造，加工精度远优于压缩机曲轴箱和中体一体化整体铸造结构，并采用数控加工中心制造，加工精度远优于 国内其它厂家，产品的累积误差小；国内其它厂家，产品的累积误差小； 3.3.曲柄连杆机构曲柄连杆机构 a.压缩机各级气缸共用一根曲轴，是国内是国内 CNGCNG 压缩机制造业唯一采用有限元分析设计的压缩机制造业唯一采用有限元分析设计的 整体曲轴，性能可靠，整体曲轴，性能可靠， 适应转速和载荷变化能力强；适应转速和载荷变化能力强； b.曲轴为高强度耐磨优质球墨铸铁材质，经热处理提高综合机械性能，增强了抗交变应 力的能力，整体平衡块； c.球墨铸铁精铸连杆； d.曲轴两端主轴承，按高转速轴承设计，耐磨寿命长，具有互换性； 4.4.十字头十字头 高强度球墨铸铁整体浇铸，表面喷丸处理，接触运动面敷巴氏合金。 5.5. 润滑系统润滑系统 a.润滑系统采用飞溅和压力润滑等多种方式； b.气缸及填料润滑技术采用自润滑材料，同时设置刮油环使润滑油不能直接沿着活塞杆 进入气缸，保证压缩介质不受润滑油污染； c.润滑管路上配有轴头泵、油冷器、全流量机油滤清器等,并设置辅助油泵； d. 压缩机曲轴、连杆、轴瓦、十字头销、压缩缸、填料；十字头、为压力润滑 e.压力润滑管路装有单向阀确保润滑可靠； f.油管为铜材质； g.有防爆沉浸型曲轴箱加热器；入口、出口处有单向阀和手动隔离球阀 6.6. 压缩机组冷却系统压缩机组冷却系统 第 20 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 空冷却器 型 式 组合式空冷器 种 类 高效缠绕铝翅片,强制风冷 布置形式 水平配置,安装于橇座上 驱 动 隔爆电机驱动 380VAC 50Hz 3Ph, 4X1.5kW 防爆 dBT4 风量调节 手动铝百叶窗 10.10. 撬座撬座 a.撬座为型钢焊接而成，刚性好、强度好，不易变形； b.电动机和压缩机等装在同一型钢结构的撬座上； c.撬座上平面铺花纹钢板。 11.11. 仪表仪表 a.铂热电阻温度计和压力变送器符合防爆要求； 第 21 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 b.每级设有压力表和温度指示器；压缩机所配的压力表精度不应低于 1.6 级; 压力表 前设缓冲阀。 12.12. 防爆电动机防爆电动机 电源：380V、50Hz，三相四线； 启动方式：变频启动及运行； 撬装式压缩机组的电机为防爆电机，防爆等级符合 dBT4。 防护等级：不得低于 IP55 绝缘等级：F 级 13.13. 铭牌铭牌 每台成品设备在设备容易观察、合适的位置附一个明显的铭牌，铭牌单位使用国际单 位制。铭牌内容包括： 产品型号 产品出厂序号 产品允许的使用压力范围 工作流量 制造厂商名及原产地 制造日期 商标 其它应该标注的内容 14.14.表面处理表面处理 我公司是国内 CNG 专业生产厂家中唯一具备并使用油漆烘烤工艺的厂家，具体工艺流程 为先用乙稀磷化底漆（X06-1）和防锈底漆（C54-1）并用聚脂腻子（原子灰）处理表面，然 后喷涂聚氨脂面漆（S04-2） ，最后送入烤漆房中烘烤； 、压缩机组主要零部件材质、压缩机组主要零部件材质 名 称材 质名 称材 质 机 身 HT250 一级缸35#锻钢 曲 轴 QT600-3 二级缸35#锻钢 十字头 QT600-3/ZSnSb11Cu6 缸 套QT-HT300 预膜 连 杆 QT600-3 支承环日本大京原材料 联轴器 QT450-10 填料密封件日本大京原材料 第 22 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 名 称材 质名 称材 质 阻流环铜背金属塑料活塞环日本大京原材料 气 阀贺尔碧格 、主要配套件生产产家、主要配套件生产产家 外购零、部件名称生产厂名称 主电机佳木斯电机 压力变送器美国 AST、成都中阳、宝鸡航天华科、宝鸡宝峰 铂热电阻成都双铁仪表、重庆川仪 气缸毛坯德阳金星、川空、贵泰 曲轴毛坯资阳南车、简阳大川、成德重锻 PLC 控制柜成都蓉腾（PLC 为德国 SIEMENS 产品） 末级高压安全阀美国 MERCER 、德国雷瑟 高压球阀德国罗德曼、德国 MHA、意大利埃克美迅 高压止回阀德国罗德曼、意大利埃克美迅 压力表成都天威、杭州自动化仪表、重庆川立仪表 活塞环、支承环、填料密封件日本大京原材料 气阀贺尔碧格 、压缩机供货范围、压缩机供货范围 压缩机从一级进口阀门起至末级排气单向阀口间的主机，底橇，辅机（如预润滑油泵、 缓冲罐、冷却器、分离器等） ；循环水管及阀门；隔音房（燃气浓度检测器） ；放空总管至管 口（包括各级安全阀，各级放空管、漏气回收管） ；电机、电控（现场仪表柜、PLCPLC 控制柜）控制柜） ； 全自动顺序控制盘全自动顺序控制盘；完备的自动仪表风系统等完备的自动仪表风系统等；提供全套技术资料。 需方自备：主电源到压缩机控制柜之间的电缆及附件。需方自备：主电源到压缩机控制柜之间的电缆及附件。 第 23 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 、随机备件及专用工具清单、随机备件及专用工具清单 序 号名 称单 位数 量 备注 随机备件：随机备件： 1 连杆轴瓦件 1 2 主轴瓦件 1 3 铜衬套件 1 4 一、二级活塞环件 2 5 一、二级支承环件 1 6 各级刮油环件 2 7 气阀垫片套 1 8 阀盖垫片套 1 9 填料拉簧套 1 10 密封环件 2 11 节流环件 2 12 一级吸气阀组件件 1 13 二级吸气阀组件件 1 14 一级排气阀组件件 1 15 二级排气阀组件件 1 16 气阀阀片套 1 17 气阀弹簧套 1 18 机油滤芯件 1 专用工具（专用工具以最终设计所需为准）：专用工具（专用工具以最终设计所需为准）： 1 护套件 1 2 护套件 1 3 导套件 1 4 搬杆件 1 5 内六角重型搬手头36件 1 6 提手M10200件 2 7 呆搬手 S41件 1 第 24 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 8 呆搬手 S46件 1 9 呆搬手 S50件 1 10 呆搬手 S55件 1 11 呆搬手 S60件 1 、图纸及技术文件交付清单、图纸及技术文件交付清单 序号名 称单位数量交 付 日 期 1 基础图份 1 合同生效后 7 天 2 总图（主机剖面图、布置图） 份 1 合同生效后 7 天 3 压缩机气管路图份 1 合同生效后 7 天 4 压缩机水管路图份 1 合同生效后 7 天 5 压缩机仪表管路图份 1 合同生效后 7 天 6 循环油管路图份 1 随压缩机一起交付 7 压缩机工艺流程图（PID 图）份 1 随压缩机一起交付 8 各级气缸组件图份 1 随压缩机一起交付 9 各级活塞组件图份 1 随压缩机一起交付 10 各级填料组件图份 1 随压缩机一起交付 11 各级吸气阀组件图份 1 随压缩机一起交付 12 各级排气阀组件图份 1 随压缩机一起交付 13 工具组件图份 1 随压缩机一起交付 14 压缩机使用说明书份 1 随压缩机一起交付 15 合格证份 1 随压缩机一起交付 16 备件清单份 1 随压缩机一起交付 17 工具清单份 1 随压缩机一起交付 18 装箱单份 1 随压缩机一起交付 19 电控系统说明书份 1 随压缩机一起交付 20 电控系统线路原理图份 1 随压缩机一起交付 21 压力容器资料套 1 随压缩机一起交付 、压缩机组设计、制造及验收标准（规范）压缩机组设计、制造及验收标准（规范） 1.1.压缩机压缩机 GB/T3853 容积式压缩机验收试验 第 25 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 GB/T 4980容积式压缩机噪声的测定 GB 7777往复活塞压缩机机械振动测量与评价 GB/T15487 容积式压缩机流量测量方法 GB 17820 天然气 GB 18047 车用压缩天然气 GB 50050工业循环冷却水处理设计规范 GB 50156 汽车加油加气站设计与施工规范 JB/T7240 一般用往复活塞空气压缩机主要零部件技术条件 JB/T7663.1容积式压缩机包装技术条件 JB/T7663.2容积式压缩机涂漆技术条件 JB/T2589 容积式压缩机型号编制方法 GB/T25360 汽车加气站用往复活塞天然气压缩机 2.2.电动机电动机 GB 755旋转电机定额和性能 GB 3836.1爆炸性环境 第 1 部分：设备通用要求 GB 3863.2爆炸性环境 第 2 部分：由隔爆外壳“d”保护的设备 GB 50058 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 JB/T 7565.1 隔爆型三相异步电动机技术条件 第 1 部分：YB3 系列隔爆型 三相异步电动机（机座号 63355） 3.3.压力容器压力容器 GB 150 压力容器 GB 151 管壳式换热器 JB/4730 承压设备无损探测 TSG R0004-2009 固定式压力容器安全技术监察规程 4.4.管道、阀门与压力容器法兰管道、阀门与压力容器法兰 GB/T 3091 低压流体输送用焊接钢管 GB 5310 高压锅炉用无缝钢管 GB/T 8163 输送流体用无缝钢管 GB/T 14976 流体输送用不锈钢无缝钢管 JB/T 7490管路法兰 5.5.企业管理标准企业管理标准 第 26 页 共 82 页中国最大的 CNG 压缩机专业制造基地和出口基地 产品设计工作管理办法 产品设计责任制 技术标准化工作管理 ( (十一十一) )、压缩机组安装要求、压缩机组安装要求 .拟派项目经理介绍 在安装调试期间，我公司委派高级技师樊波作为项目经理，在设备现场协助贵公司指导 安装及调试。 樊波为我公司机械电气复合型人才，高级技师，从事压缩机安装、调试级服务近 15 年 ，具有丰富的现场安装调试服务经验及现场管理经验，累计调试压缩机 300 台套。200720 08 代表公司在巴基斯坦、孟加拉等国独立进行压缩机安装调试。 2.本项目技术人员安排计划: 机械技师赵明 工作年限 12 年 压缩机高级工程师张利 工作年限 23 年 电气高级工程师都长金 工作年限 26 年 3.测试方案： 3.1. 零件材料检验 投标人对下列零部件的材料进行机械