马士基与中海物流对比.ppt

,国际物流企业发展状况,物流,物流：是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。,现代物流,现代物流：是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。近年来，世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。,国际物流的实质,国际物流的实质：是根据国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际的流动与交换，以促进区域经济的发展与世界资源的优化配置。,作用,作用：物流行业的快速发展，一方面为保证国民经济协调、平稳、较快发展发挥了基础和支撑保障作用，另一方面也成为调整产业结构，转变经济发展方式，开拓新经济增长点的重要手段。,对比,对比： 国际物流与国内物流相比在物流环境、物流系、信息系统及标准化要求这四个方面存在着不同。国际物流的一个非常重要的特点是物流环境的差异，这里的物流环境主要指物流的软环境。不同的国家有不同的与物流相适应的法律，这使国际物流的复杂性增强；不同国家不同经济的科技发展水平，使国际物流处于不同的科技条件的支撑下，甚至会因为有些地区根本无法应用某些技术，导致国际物流全系统运作水平下降；不同国家的不同标准使国际物流系统难以建立一个统一的标准；不同国家的国情特征，必然使国际物流受到很大的局限。,马士基,目录,集装箱组成,货物运输方式,结构层次,成立时间,从业人数, 经营产品, 岗位设备, 其他,环保战略,大力扶持中小企业,企业概况：集装箱组成,马士基（MAERSK）航运公司是 A.P. 穆勒马士基集团的核心班轮运输机构，也是世界领先的集装箱运输公司。马士基（MAERSK）航运公司的船队由 500 多艘集装箱船舶组成，总容量超过 1,700,000 TEU（20英尺标准箱20 英尺长的集装箱）。,企业概况：货物运输方式,。目前，马士基拥有集装箱船，油轮， 散货船， 供给船和钻探平台共200多艘（个），运力达到1千万吨,企业概况：结构层次,马士基航运的结构层次 马士基航运组织架构分为三个层次, 实行两级管理。上层是哥本哈根的总部; 中间为三个分部, 即哥本哈根的欧洲分部、新加坡的亚洲分部和新泽西的美洲分部; 每个分部下设若干个地区办事处。 马士基航运各个层次的职能 三个分部在总部的决策框架内, 负责市场营销、船舶调度、设备管理以及制订预算等工作;地区办事处在分部的规定框架内, 负责日常的营销等业务。 马士基航运组织架构的三个层次担负着不同的职责, 有着不同的工作分工。总部负责制订重大的决策和策略, 但不涉及日常的船舶营运、市场营销等具体事务。其组织形式是总裁直接领导,成长历史：成立时间,马士基集团创建于1904 年, 目前拥有D/S Sv endnour、D/ S1912、Rederiet A. P.Moller A / S 等子公司。其中D/ S Sv endnour、D/ S1912 是两个上市公司, 拥有集团的主要资产, 其控制权均掌握在Mo ller 家族手中。Rederiet A. P. Mo ller A / S ( Mo ller 船东有限公司) 是一个管理公司, 负责集团的经营管理。马士基航运( Maersk Line) 是A . P. MollerGroup 的集装箱航运分支, 也是其下属的十多个主要公司之一。至1998 年底, 马士基航运拥有集装箱船舶160 余艘、箱位346 123TEU , 在世界集装箱班轮公司中排名第一。,成长历史：从业人数,通常所说的马士基是指A . P. Moller Group, 即是一个以丹麦的哥本哈根为总部的集团。它是丹麦最大的私营工业集团, 雇员3 万多人。 马士基物流80年代末进入中国，目前在华已有16个办事机构 A.P.穆勒-马士基集团拥有3000多个员工，200个分部遍及世界70多个国家。 马士基总部在丹麦首都哥本哈根，有5万职员，在世界100多个国家325个城市建立了分支机构。,业务领域：经营产品,由200余艘船只组成的A.P.穆勒公司船队总吨位约达到10,000,000吨，包括集装箱船、油轮、散货船、特种船、供应船和钻井设备。除了海运业，A.P. 穆勒公司还经营物流、石油和天然气的勘探开发、造船业、航空运输业、工业、零售业以及信息产业。该公司在丹麦商界和政界均有较大的影响力 除了运输， 马士基还从事与石油天然气有关行业，工业和造船，空运，IT行业和零售行业 。,业务领域：岗位设备,在兼并了美国的海陆(Sealand)公司国际海运业务后，该集团拥有250多条集装箱船和70万个集装箱除了有卡车、火车和飞机以外，马士基（MAERSK）船运公司还拥有自己的供料船，以提供独特的门到门服务。 马士基拥有集装箱船，油轮， 散货船， 供给船和钻探平台共200多艘（个），运力达到1千万吨。 马士基石油勘探公司（Maersk Contractors）。拥有30个钻井平台，其中包括世界上最大的技术先进的自升式平台，在世界各地进行石油勘探。,业务领域：其他,马士基集团公司主要业务领域及二级公司 1. 集装箱 a) 集装箱运输及相关业务马士基航运公司（Mearsk Line）。世界上最大的集装箱 ,目前占世界集装箱航运市场的17。 2. 石油开采 3. 石油运输和石油勘探及有关服务 a) 马士基油轮公司（Maersk Tankers）。拥有并运营着180多艘油轮，其中超大型油轮（VLCC）7艘。能够运输原油、各种成品油及天然气。 b) 马士基石油勘探公司（Maersk Contractors）。拥有30个钻井平台,发展战略：环保战略,公司环境政策 海运是最节能、最环保的运输方式。 环境管理 马士基航运公司的环境保护政策通过环境管理系统执行。该系统通过一套统一程序即确认环境问题、设定改进目标、制订行动计划、贯彻执行、检验审查，实现环境改善和达标。 合作伙伴与关系。 马士基航运公司与数家国际组织合作，致力于环境保护工作,发展战略：大力扶持中小企业,马士基集团针对不同类型的客户提供差异化服务，以确保服务质量及效率。除了诸多跨国公司合作外，许多中小进出口企业也是马士基集团的友好合作伙伴。 马士基的“新星”德高货运 德高货运是马士基集团旗下公司，它秉承中立的立场，面向整个市场和所有的客户提供服务。根据客户的要求在众多供应商中进行选择，提供多样性的服务。,中海,目录,企业概况,成立时间 中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”）成立于1997年7月1日，总部设在上海市。 货物运输方式 是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团。集装箱运输、散货运输、客轮运输、相关产业。 公司在全国设立服务网点203个，下设中海北方物流有限公司、中海华东物流有限公司、中海华南物流有限公司、中海华北物流有限公司、中海山东物流有限公司、中海福建物流有限公司、中海海南物流有限公司和中西部区域物流公司八个区域公司。,企业概况：结构示意图,主营业务：岗位设备,中国海运拥有各类船舶440余艘，2200万载重吨，集装箱载箱位50万标准箱；集团年货物运输完成量近4亿吨、1000万标准箱， 中国海运主营业务设有集装箱、油运、货运、客运、汽车船运输、特种运输等专业化船队；正在开展LNG业务。相关业务有码头经营、综合物流、船舶代理、环球空运、船舶修造、船员管理、集箱制造、供应贸易、金融投资、信息技术等产业体系。,主营业务：业务经营范围,项目物流: 物流整体方案的策划、咨询与实施监控 代理业务: 海运货运代理、船舶代理、航空货运代理、公路快运货运代理 多式联运: 远洋海运、国内沿海运输、内河运输、驳船运输、铁路运输、公路运输 航空运输 仓储配送：全国配送网络的建设与管理、RDC、CDC、VDC的管理、仓储管理、区域 配送业务 增值服务：提供围绕物流业务服务客户的各项增值服务 滚装船运输：沿海滚装船运输、内河滚装船运输 集装箱场站：集装箱堆存、修理、验箱,发展前景,首要目标是以低的成本和高效率的服务满足客户的需求，公司的信息系统完整地覆盖了每一个物流操作流程，客户的任何一个作业指令都能通过信息系统对指令的操作进行实时跟踪，就像客户自己在进行物流操作一样，实现了整个物流过程的可视化。 下一步发展目标，“面对外资潮涌中国之势，未来几年中海物流将以深圳为依托，面向国际、国内市场，使中海物流成为具有服务功能健全，服务网路完善，国内一流、国际知名的物流服务商。” 中海物流已经摸索出一套与国际标准接轨而又符合中国国情的物流运作模式。,总结,国际物流与国内物流相比在物流环境、物流系统、信息系统及标准化要求这四个方面存在着不同。国际物流的一个非常重要的特点是物流环境的差异，这里的物流环境主要指物流的软环境。不同的国家有不同的与物流相适应的法律，这使国际物流的复杂性增强；不同国家不同经济的科技发展水平，使国际物流处于不同的科技条件的支撑下，甚至会因为有些地区根本无法应用某些技术，导致国际物流全系统运作水平下降；不同国家的不同标准使国际物流系统难以建立一个统一的标准；不同国家的国情特征，必然使国际物流受到很大的局限。 随着改革开放和对外贸易的发展，中国