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文档简介

深圳市生活垃圾转运站布局规划,深圳市城市规划设计研究院,二六年元月,项 目 交 流,汇 报 提 纲,背景过程 现状概况 探讨研究 收运系统 规划布局 实施建议,1.1 规划背景,问题突出 转运站数量不足、设施简陋 收运模式落后于城市发展水平 城市发展要求 市政府要求在两年内彻底解决,背景过程,项目时序 环卫总规转运站专项规划选址服务,背景过程,1.2 规划目标,建立国际先进垃圾收运系统 科学合理地布局垃圾转运站 规范垃圾转运站的建设标准,1.3 规划范围及期限,规划范围 深圳市行政辖区,总面积1953km2 规划期限 近期:2010年 远期:2020年,背景过程,1.4 规划依据及参考资料,中华人民共和国城市规划法 城市规划编制办法实施细则 城市环境卫生设施规划规范(GB50337-2003) 城镇环境卫生设施设置标准(CJJ27-2005) 城市市容和环境卫生管理条例 城市生活垃圾管理办法 城市垃圾转运站设计规范 深圳市城市总体规划(修编)(19962010) 深圳市环境卫生设施总体规划(19962010) 组团规划、分区规划以及其它相关规划,背景过程,1.5 规划原则,用系统论为指导,充分体现科学发展观 结合处理设施,打破行政界限优化布局 突出刚性、塑造弹性、便于实施,背景过程,1.6 技术路线,现状调研数量预测收运系统论证站点布局,规划背景,目标原则,经验借鉴,相关规范,现状调研,规划布点 总量控制,跟踪选址 (过程服务),实施机制 保障措施,收运系统 论证,现状 垃圾量,收运系统 选择,转运站类型选择,服务半径 论证,服务人口 垃圾量,服务半径 确定,转运站 布局规划,垃圾量 规划预测,现 状 收 运 系 统,现 状 用 地 条 件,背景过程,现状概况,2.1 深圳市垃圾收运系统现状,现有垃圾转运站的型式,平台转运站型,集装箱型垃圾压缩转运站,垃圾桶屋(点)型,现状概况,2.1 深圳市垃圾收运系统现状,垃圾桶屋(点)型收运流程图,投放垃圾,装至桶中,开往垃圾场,桶装上车,现状概况,2.1 深圳市垃圾收运系统现状,平台转运站型收运流程图,保洁员收集垃圾,定时定点汇集 等待装车,装车,人力运输至 垃圾转运站,装车时排污,运输至垃圾处理场,现状概况,2.1 深圳市垃圾收运系统现状,集装箱型垃圾压缩转运站收运流程图,居民投放垃圾,将垃圾倒进 压缩机中,保洁员转移 垃圾至转运站,压缩垃圾,运往垃圾场,装车厢,2.2 现有垃圾转运站的数量,现状概况,各类型转运站转运垃圾量统计图,各类型转运站数量统计图,2.3 现有转运站的分布,特区内 以平台转运站为主 特区外 以垃圾桶屋(点)为主,现状概况,装车时间等待长,阻碍交通,劳动强度大,收集时垃圾直接倒置站内,二次污染严重,2.5 主要存在问题,现状概况,距离居民住宅太近,现状站点用地太少,2.5 主要存在问题,城中村站点只为自己服务,规划站点能落实的太少,现状概况,探讨研究,3.2 收运模式、转运站分类及评价,综合评价,探讨研究,3.3 国内外部分先进城市收运系统简介,香港,垃圾,小型收集站,运输船,环卫码头,处理场,专业 运输车,环卫码头,集装箱 装船,专业 运输车,广州,成都,垃圾,标准塑胶桶,小型压缩转运站,处理场,车载提 升装置,小型机动车,塑胶桶 翻桶架,保洁员,上海,垃圾袋装或桶装,小型、大型转运站,处理场,电瓶车、折叠推车,垃圾,垃圾转运站,龙泉固体废弃物处置场,小型机动车,压缩处理,探讨研究,3.3 国内外部分发达城市收运系统简介,巴黎,巴黎市垃圾分类收集流程示意图,探讨研究,3.4 借鉴和启示(过程略),分类收集 集装箱收运垃圾 设备选型上应力求统一,收运系统,4.4 结论(过程省略),小型转运站为主 收集站收集方式为主 转运方式:一级、二级、零转运,5.1 转运站规划布局思路,规划布局,总量控制 全市各区片区 (片区划分) 合理布局 符合相关规划 相对位置合理 灵活选点 跟踪服务 抓住甲方 依托基层,规划布局,5.2 转运站规模及数量的确定,城市垃圾清运量预测 2010年:1.3万吨/日,2020年: 1.6万吨/日 转运站规模的确定 转运站设计规模:两厢标准站60t/d,单厢站30t/d。 运站站服务半径 第一类区域(罗湖区、福田区):0.6km,1.1km2。 第二类区域(盐田区、南山区):0.8km,2.0km2。 第三类区域(宝安区、龙岗区):1.0km,3.0km2。,规划布局,5.2 转运站规模及数量的确定,转运站数量的确定,深圳市2010年小型垃圾压缩转运站数量估算表,深圳市规划建设用地统计表(单位:km2),规划布局,5.3 转运站规划与布局,以福田区为例,规划布局,5.3 转运站规划与布局,全市垃圾转运站规划布局汇总 深圳市共规划布置小型垃圾压缩转运站418座,其中单厢型135座,双厢型283座,折合标准站350.5座,规划布局,5.3 转运站规划与布局,转运站近远期协调措施 统一布局,保留弹性 临时站和永久站 工业用地适当增加服务半径,规划布局,5.4 选址要求和用地标准,转运站选址要求(略),转运站用地标准(略),规划布局,5.5 跟踪选址简介,选址落实情况 全市已选址136个(约30),其中特区内60个、宝安区39个,龙岗区37个(截止2005年12月31日),规划布局,5.5 跟

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