课件：铁路公路平交道口.ppt

,微机原理与接口技术研究性教学 铁路公路平交道口安全防护系统设计,机电学院车辆工程专业,小组成员,目录,一.课题研究背景与意义 二.系统方案总体设计 三.硬件设计 1.器件的选择 2.电路原理图 四.软件设计 1.流程图设计 2.源程序 五.软硬件联合调试 六.参考文献,一.课题研究背景与意义,背景：1.城镇及城市化的发展 2.火车的提速 3.铁路设备故障 4.道口平交改立交存在制约 意义：1.提高隔离与防护的效率 2.消除因人员疏忽导致事故的可能性 3.采用信息化、科技化的手段，用科学技术引领平交道口的安全防护,二.系统方案总体设计,系统总体方案设计框图：,列车接近道口,经过,感应开关,触发,警告灯闪 蜂鸣器报警,保护系统,道口栏木放下,列车驶离道口,感应开关,保护系统,警告灯灭 蜂鸣器停止报警,道口栏木升起,30秒,触发,经过,二.系统方案总体设计,系统功能设计： 1.列车接近道口，触发防护系统： 警告灯闪，蜂鸣器发出警报，通知道口内公路车辆及行人在30s内撤出道口 30s后，道口栏木放下，将道口封闭 2.列车驶入道口 3.列尾清出道口，解除防护系统： 警告灯停止闪烁，蜂鸣器停响，道口栏木开启,三.硬件设计,器件的选择 AT89C51 主要性能参数： 与MCS-51 兼容 4K字节可编程FLASH存储器 寿命：1000写/擦循环 数据保留时间：10年 全静态工作：0Hz-24MHz 三级程序存储器锁定,1288位内部RAM 32可编程I/O线 两个16位定时器/计数器 5个中断源 可编程串行通道 低功耗的闲置和掉电模式 片内振荡器和时钟电路,三.硬件设计,引脚图：,四.硬件设计,电路原理图：总图,四.硬件设计,电路原理图：晶振电路,四.硬件设计,电路原理图:外部中断电路,四.硬件设计,电路原理图：信号电路,四.硬件设计,电路原理图：显示屏电路,四.硬件设计,电路原理图：警告灯与蜂鸣器电路,四.软件设计,流程图设计：,主程序：,开始,信号初始化,开中断,定时器/计数器T0置初值 定时器/计数器T1置初值,等待,程序段： MAIN ：CLR P1.0 CLR P 1.1 CLR P1.2 CLR P1.3 MOV IE ，#8BH MOV TMOD，#21H MOV TH0,#3CH MOV TL0,#0B0H MOV R3,#03H MOV R2,#58H MOV TH1,#0C4H MOV TL1,#50H MOV TCON,#05H SJMP $,四.软件设计,流程图设计：,防护系统响应：,启动定时器/计数器T0 启动定时器/计数器T1,蜂鸣器响 警告灯亮,关INT0中断 开INT1中断,栏木信号初始化,程序段： WORK: SETB TR0 SETB TR1 CLR EX0 SETB P1.3 CLR P1.2 CLR P1.1 SETB EX1 RETI,四.软件设计,流程图设计：,栏木程序：,关定时器/计数器T0,重新赋值,栏木放下,30s?,Y,N,返回至中断处,开关复位,0.5ms,程序段： BARRJER:DJNZ R2,WAIT MOV R2,#0A9H DJNZ R3,WAIT CLR TR0 MOV R3,#03H MOV R2,#58H MOV R7,#0FFH SETB P1.1 CYC:DJNZ R7,CYC CLR P1.1 WAIT:RETI,四.软件设计,流程图设计：,复位程序：,停定时器/计数器T1 蜂鸣器不响 警报灯灭,允许INT0中断 不允许INT1中断,栏木放下,开关复位,0.5ms,程序段： RSET: CLR TR1 SETB EX0 CLR EX1 CLR P1.3 MOV R7,#0FFH SETB P1.2 CYCO:DJNZ R7,CYCO CLR P1.2 RETI SOUND:CPL P1.0 RETI,五.软硬件联合调试,仿真器（单片机开发系统）,六.参考文献,1赵嘉蔚.单片机原理与接口技术.北京：清华大学出版社，2010.2 2徐爱钧.单片机原理实用教程：基于proteus虚拟仿真（第2版）.北京：电子工业出版社，2011 3谢维成.单片机原理与应用D.北京:清华大学.2003,谢谢观赏！,后面内容直接删除就行 资料可以编辑修改使用 资料可以编辑修改使用,主要经营：网络软件设计、图文设计制作、发布广告等 公司秉着以优质的服务对待每一位客户，做到让客户满意！,致力于数据挖掘，合同简历、论文写作、PPT设计、计划书、策划案、学习课件、各类模板等方方面面，打造全网一站式需求,感谢您的观看和下载,The user can demonstrate on a