某省干线公路工程标准化实施方案

联十一线（莆田境）涵江江口至仙游枫亭段公路项目A4合同段标准化实施方案福建省普通国省干线公路联十一线（莆田境）涵江江口至仙游枫亭段工程（A4合同段）标准化实施方案 2016年04月2 目 录 一、指导思想1二、实施目标12.1、总体目标：12.2、具体目标：2三、实施原则2四、组织机构2五、实施方案内容25.1、管理行为标准化35.2、工地建设标准化35.2.1、项目部建设标准化35.2.1.1、项目办公区的建设45.2.1.2、项目住宿区的建设45.2.2、拌合站建设标准化45.2.2.1、拌合站建设选址45.2.2.2、拌合站面积及功能划分55.2.2.3、拌合站场地建设及排水系统55.2.2.4、水泥及外加剂存放55.2.2.5、砂石堆放区55.2.2.6、拌合站标示标牌65.2.3、梁厂标准化建设65.2.3.1、预制场的规划、布置75.2.3.2、纵坡调整85.2.3.3、场地硬化85.2.3.4、预制台座85.2.3.5、预制场排水系统及喷淋系统设计95.2.3.6、围墙105.2.3.7、大门115.2.3.8、预制场标识标牌115.2.4、钢筋加工场标准化建设115.3、施工工艺标准化135.3.1、施工准备135.3.1.1、组织准备135.3.1.2、技术准备135.3.1.3、生产准备145.3.1.4、试验准备145.3.2、路基工程145.3.2.1、施工原则145.3.2.2、路基填筑155.3.2.3、特殊路基处理195.3.2.4挡土墙施工305.3.3、桥梁工程315.3.3.1施工准备315.3.2.2桥梁总体施工工艺流程图325.3.3.3施工测量325.3.3.4冲孔灌注桩基础335.3.3.5系梁施工395.3.3.6承台施工405.3.3.7桥墩立柱、盖梁施工425.3.3.8 桥台施工（肋式桥台）485.3.3.9后张法T梁预制525.3.3.10、小箱梁梁预制625.3.3.11、T梁、小箱梁架设665.3.3.12、现浇箱梁施工685.3.3.13、桥面铺装层及附属设施795.3.3.14、桥梁搭板、过渡板施工895.3.3.15、桥梁台背回填935.3.4、涵洞工程945.3.4.1、台背回填945.3.4.2、涵洞施工945.3.5、排水工程945.3.5.1质量标准945.3.6、交通安全设施工程965.3.6.1、护栏施工965.4、过程控制标准化975.4.1 、制度保证措施1005.4.2、组织保证措施1045.4.3、质量控制措施1045.4.4、施工保证措施1055.5、施工安全标准化1085.6、环境保护标准化1145.7、工程风险识别及实施计划1185.7.1、工程风险识别1185.7.2、施工风险评估1195.7.3、风险防范措施及对策1195.8、信息管理标准化，实现数据信息集中管控。120六、保障措施和工作要求1202联十一线（莆田境）涵江江口至仙游枫亭段公路项目（A4合同段）标准化实施方案福建普通国省干线公路联十一线（莆田境）涵江江口至仙游枫亭段工程（A4合同段），位于莆田市涵江区，起点桩号为K8+430，终点桩号为K11+000，全长2570米，是福建省“八纵十一横十五联”的重要组成部分。全线桥梁6座，其中大桥4座（三江口互通主线桥、B匝道桥、H匝道桥、F匝道桥），中桥2座（东盛河中桥、D匝道桥），涵洞25座(其中箱涵15座、圆管涵10座)，与规划的三江路、双圆路形成交叉。路线主要控制点：三江口互通主线桥、B匝道桥、H匝道桥、F匝道桥、软基处理、等载预压。为深入贯彻福建省普通公路标准化指南，本项目招标文件关于标准化管理的相关要求，结合建设单位、监理单位、投资单位的相关要求，决定联十一线（莆田境）涵江江口至仙游枫亭段公路项目A4合同段（以下简称本项目）全面推行标准化管理，以提升工程质量、安全管理水平，树立文明施工形象。为确保活动顺利实施，结合本项目实际情况，制定本实施方案。本方案编制依据有福建省普通国省干线公路联十一线（莆田境）涵江江口至仙游枫亭段工程（A4合同段）招标文件、福建省普通国省干线公路联十一线（莆田境）涵江江口至仙游枫亭段工程（A4合同段）施工图设计、福建省普通国省干线公路联十一线（莆田境）涵江江口至仙游枫亭段工程A4标施工合同、福建省普通公路标准化指南、公路桥涵施工技术规范、公路路基施工技术规范、公路工程质量检验评定标准。一、指导思想以科学发展观为指导，围绕加快推行现代工程管理的总体要求，以深化标准化管理为抓手，促进本项目建设标准化、规范化、精细化、信息化，进一步提升工程质量、安全水平，规范普通公路建设管理，树立普通公路建设行业文明形象，全面提高本项目建设管理水平。二、实施目标2.1、总体目标：通过开展深化普通公路建设标准化管理活动，建立科学系统的标准化管理体系，将标准化管理要求贯穿工程建设管理各个环节，促进管理制度更加完善，管理行为更加规范，施工工法更加先进，人员技能更加娴熟，施工工艺更加精细，施工作业更加高效，施工行为更加文明，试验检测更加可靠，项目信息更加公开透明，质量、造价控制更加有效。2.2、具体目标：本项目全面推行普通公路建设标准化管理活动，各建设项目管理行为、工地建设、施工工艺、过程控制、施工机械设备和模板配备、信息管理全部达到标准化管理要求，工程实体达到以下质量目标：(1)工程交工验收：经项目业主审核的质量评分大于90分的单位工程所占比例不低于90%。(2)工程竣工验收：合同段单位工程优良率不低于90%；合同段和建设项目的工程质量鉴定得分大于等于90分，等级优良；合同段和建设项目的竣工验收工程质量评定得分大于等于90分，等级优良。项目建设管理、施工管理综合评价得分均不低于90分。(3)力争成为省、市级普通公路标准化示范项目。三、实施原则坚持“项目业主组织、BT项目公司执行、施工单位实施、监理单位监督、省市交通主管部门和质监部门督查”的原则，强化组织领导、强化思想认识、强化责任考核，做到领导到位、责任到位、措施到位、奖罚到位，务求实效、不走过场。四、组织机构为保证活动顺利开展，本项目部成立“联十一线（莆田境）涵江江口至仙游枫亭段公路项目A4合同段标准化管理活动领导小组”，负责活动总体方案制定，指导、协调、监督活动开展。领导小组成员名单如下：组长：林雪鑫副组长：张厚绥、黄清、陈启兴、卜长辉成员：郑立杭、陈毅群、何群、陈川、陈俊昭、曾占炯、肖声鹏、熊双娥领导小组下设办公室，承担活动的日常工作，办公室主任由副组长卜长辉兼任。五、实施方案内容深化建设标准化管理活动的主要内容包括管理行为标准化、工地建设标准化、施工工艺标准化、过程控制标准化、施工机械设备和模板标准化、施工安全标准化、环境保护标准化、信息管理标准化、合同管理标准化。专业涵盖路基、桥梁、绿化、交通安全设施。标准建设具体内容有：做好水泥混凝土拌合站、钢筋加工场等场地建设，项目驻地、试验室等生产生活设施建设，体现以人为本，改善施工生产生活环境；抓好原材料、半成品、成品材料存放场地及库房建设，实现集中存放、保管、领用；做好施工现场的临时设施、安全文明标识和安全防护设施建设，做到安全文明施工；实施首品分析制度；开展重大技术方案的专家评审制度；采用先进的施工设备和材料。5.1、管理行为标准化严格执行公路建设法律法规、标准规范和福建省普通公路建设管理的一系列规章制度。配足配强管理力量，加强建设项目前期工作和建设过程的全方位管理，充分发挥建设责任主体作用；按照标准规范和标准化施工管理指南的要求，加强项目实施组织和管理，对工程进度、质量、安全、造价、合同、环保等控制负直接管理责任；按照合同约定，严格履约管理，兑现合同承诺和违约处罚，及时进行计量支付，实事求是处理合同索赔等；按照设计变更管理办法，及时严格进行设计变更审查审批，特别是重（较）大设计变更，严禁未批先变、变后审批；按照信用考核管理办法，及时准确对施工单位和从业人员进行信用考核、违规登记。本项目部照合同约定，兑现合同承诺，配齐配足管理技术人员，调集足够施工机械设备，投入足够流动资金，按照标准规范和标准化施工管理指南要求组织施工，加强现场管理和质量自检，做到文明施工和安全生产，确保工程质量、进度和安全；严禁转包和非法分包，严禁以包代管和包而不管；严格执行农民工工资保障制度，及时结清农民工工资，严禁拖欠工程款、材料款和农民工工资，确保社会和谐稳定。5.2、工地建设标准化5.2.1、项目部建设标准化遵循“因地制宜、节约土地、保护环境、安全可靠、规范有序、功能完备、布设合理、方便生活、满足生产”的原则，项目部选址在涵江区三江口镇新兴村乌菜168号，本项目部租用民房1幢5层，办公楼占地面积约215m2。周围比较空旷，环境优美，方便办公使用。项目部到施工现场最短距离约1公里，到业主办距离约15公里，到监理驻地距离约9公里，交通便利。项目经理部采用封闭式管理，设办公区、生活区、车辆停放区、活动场地，各功能区域面积均能够满足福建省普通公路建设标准化指南的要求，经理部下设五部两室：工程技术部、安全环保部、设备物质部、计划合同部、财务管理部、综合办公室、工地试验室。项目部内部硬件建设从办公区、生活区及公共场所三个方面进行设置。5.2.1.1、项目办公区的建设 1、项目独立院落设置，在项目部大门的入口处设置门卫室，配门卫，安装电动伸缩门，大门左侧挂项目部名称标牌“联十一线（莆田境）涵江江口至仙游枫亭段工程A4合同段”。电动门上设置LED电子动态显示屏。2、办公室：项目办公室设置在主楼办公，分别设置项目经理室、项目总工室、生产副经理室、工程技术部、安全环境部、物资设备部、计划合约部、财务部、综合办公室、档案室等职能办公室。具体见平面布置图附图：3、办公桌椅柜：项目部采办的办公桌椅及文件柜等，除了项目经理室、项目总工室及生产副经理室外，其余式样统一 ，颜色一致；文件柜用统一的灰色铁皮柜。4、项目部各办公室挂相应的各体系框图及各岗位责任制等图表。5、项目部各部门挂各专业工程师职责和各部门职责、气象图等。6、会议室：会议室设置在2楼，面积约42平米，能容纳30人同时开会的需要。主墙面上方设置LED电子显示屏，两侧墙分别布置“企业标志和单位名称”及“工程施工总体平面图”，后墙设置“组织机构图”“质量保证体系框图”“安全保证体系框图”“安全生产体系框图”，外墙面设置有“路线平纵面图”“进度计划横道图”“构造物纵断面图与进度形象图”等框图，会议室内设置投影仪，电脑，并配备1m2小白板，以备工程分析会等会议之用。7、防盗防火设施：项目部各办公室都安装门锁，各门窗设置防盗窗。项目办公区、生活区等区域设置消防设施如灭火器、防火砂、铁锹等用具，并设置消防标志，且在每个楼梯转角处放置一个灭火器。5.2.1.2、项目住宿区的建设 项目部宿舍标明宿舍门牌号，每间约24平方米。宿舍进出口处设置宿舍管理规定及卫生管理制度。根据房间大小安排2-3人居住。宿舍内统一摆放床铺、桌椅、衣柜及水桶等用品用具。宿舍内应保持整洁，并定期检查评比。5.2.2、拌合站建设标准化5.2.2.1、拌合站建设选址拌合站按照“工厂化、集约化、专业化”的要求进行选址和规划，拌合站位于拌和站用地位于江口镇污水处理厂南侧外海堤北侧，场外道路利用地方道路，便于到达现场施工。5.2.2.2、拌合站面积及功能划分拌合站总面积约35亩，拌合站内划分有生活区，拌合作业区、砂石料堆放区、材料库、运输车辆停放区等5个功能区。5.2.2.3、拌合站场地建设及排水系统 拌合站根据实际地形情况集中设置，采用封闭式管理。拌合站周围用2米高通透式围墙封闭，砂石堆放区、拌合作业区分开，拌合站场地采用硬化处理。（1）拌合站内场地硬化处理拌和站场地抛石挤淤1.2米，借土填方2米，借石填方0.6米,石渣回填0.2米，场地需进行平整，回填压实；场地平整按照中间高四周低的原则进行，方便地面水顺利排出，避免场地出现积水。拌和楼主体结构砼、预埋件及相关配套设施详见专业施工详图，其地基处理根据各部位受力情况进行施打直径0.5米PTC管桩作为基础。拌和站场区进行硬化处理，底基层铺20cm级配碎石或砂砾石，基层为10cm水泥稳定碎石层，顶面浇筑20cmC30混凝土作为面层。拌和站进行封闭式管理，四周设置2米高通透式围墙(栏杆)，进出场设置大门，门卫24小时值班，登记过往车辆。（2）排水系统拌和站两侧设排水沟，采用机制砖砌筑，砂浆抹面。排水沟与自然水沟顺接，将拌和站雨水排入河流。站内设置暗沟，保证雨水较大时站内不积水。拌合站入口设置洗车池，所有车辆进入拌合站前应通过洗车池，确保拌合站场内的干净整洁，避免污染料仓。5.2.2.4、水泥及外加剂存放本拌合站使用散装水泥，在搅拌机旁边设置2个300t、2个200t水泥罐、2个400t粉煤灰罐，供两台搅拌机的使用。根据选定水泥储存罐的容量，配合电脑自动输入。外加剂存放于搅拌机旁的外加剂储存罐当中，共设置4个外加剂储存罐，供两台搅拌机的使用，根据外加剂储存罐的容量，配合电脑自动输入。5.2.2.5、砂石堆放区砂石料储备区长91m，宽15m，共计4300m3，砂石料场设防雨棚，高度满足机械设备操作空间；设置8个骨料仓，单站二石一砂布置一备用布置，独立计量，仓隔墙采用36厘米水泥砖砌筑，墙高2.4m；隔墙每隔3.3米设0.4*0.4框架钢筋砼基础，高度2.4m，隔墙上均为0.4*0.4钢筋砼压顶，形成了一个整体的圈梁作用。确保各个料仓间不串料，并分合格区和待检区，并设置相应的质量状态标识，标识包括材料名称、产地、规格、数量、进料时间、检验状态、试验报告号、检验批次等。5.2.2.6、拌合站标示标牌（1）施工消防布置拌合站内各功能区在明显位置设防火设施。每个功能区将配备不少于10个的灭火器，在油库旁边及办公区右侧设置至少一个消防池。拌合站内各功能区在明显位置设有防火设施。在每处消防设施处悬挂公告牌，明确消防责任人、联系方式等。（2）拌合站大门处设置彩门，站内设置明显的标示牌拌合站内醒目位置设置工程告示牌、拌合站平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等标志。拌合站出入口、拌合楼控制室设置禁止、警告、指令标志。（3）拌合站配合比标识牌拌合机操作房前醒目位置配置LED显示屏，实时动态的显示当前当前配合比的比例。LED显示屏包括以下内容：相关负责人，原材料检验状态和使用部位，混凝土设计与施工配合比（含外加剂），粗细集料的实测含水率及各种材料的每盘使用量等。拌合站管理人员和作业人员应统一制服挂牌上岗。（4）拌合站生产能力1）拌合站拌和机采用2*HZS180，生产能力180m3/h；2）拌合站配备一台630KVA及400kw备用发电机，确保拌合站有可靠的电源使用。3）拌合站的计量设备必须通过计量部门标定后方可投入生产，使用过程中不定期进行复检，确保计量准确。（5）拌合站生活区拌合站生活区设在进口右上侧，采用统一的活动板房，生活区设宿舍8间，厨房1间，男女卫生间、浴室各1间，洗漱区1处。5.2.3、梁厂标准化建设根据本工程特点及现场实际情况，在本标段管段主线路里程K7+600K8+220段路基范围设置1处梁板预制场，占地18亩。预制场建设完成后利用贯通便道料运至梁场。预制场主要由梁板预制区、存梁区、钢筋加工区及存放区等组成。预制梁场布置规模：预制场台座设置及模板设置备注预制场预制场配置两台75T龙门吊，一台10T小龙门吊基于此工期要求，根据每个台座周转期为2次/月，考虑设置30mT梁预制台座20个，存梁台座3排，投入模板4套；40mT梁预制台座5个，存梁台座3排，投入模板2套；20m箱梁预制台座6个，存梁台座1排，投入模板3套；20m空心板预制台座5个，存梁台座1排，投入模板2套。、30米预应力砼T梁（先简支后连续）（90）315片。、40米预应力砼T梁（先简支后连续）（90）42片。、40米预应力砼T梁（简支）（90）14片。、20m预应力小箱梁（先简支后连续）（90）18片。、20m预应力小箱梁（先简支后连续）（60）36片。、20m预应力空心板（简支）（90）36片。梁板模板采用定型整体钢模，吊装模板及钢筋采用10t龙门吊，移存梁采用75t龙门吊。预制场地在施工前，对现有场地地基进行压实处理，压实度达95%并作成4%的双向排水坡，然后在压实的基础上用10cm 厚C20混凝土进行场地硬化。5.2.3.1、预制场的规划、布置（1）钢筋存放区：占地面积约580m2，分左右两侧布置。左侧存放盘条、线材等，右侧放置螺纹钢筋。钢筋材料进场后通过龙门吊装卸。（2）钢筋加工区：采用高8m的钢立柱和防风柱、桁架及彩钢搭设而成，结构稳定牢固，具有抗台风、暴雨能力，占地面积约350m2。加工区主要机械有钢筋调直机、钢筋切断机、套丝机、自动弯曲机、电焊机等，主要用于钢筋调直、切断、套丝、弯曲加工等，在加工区围墙上挂设各类机械操作规程、钢筋大样图、安全控制要点、安全警示牌、文明施工、技术控制要点等。（3）半成品存放区：与钢筋加工区连接一起，占地面积约220m2，在钢筋加工场右侧。半成品存放区主要用于存放各种加工好没有及时外运的半成品钢筋，钢筋存放分类标识。在半成品存放区围墙上挂设各类标识牌。（4）成品存放区：成品存放区占地面积约220m2，在钢筋加工场左侧，位置紧邻半成品存放区。规划存放各类加工好的钢筋笼，下面采用1515cm方木垫底。（5）废料堆放区：废料堆放区占地面积约28m2，在钢筋存放区与加工区之间，主要用于堆放各类废旧钢筋。（6）场内用电：钢筋加工场内用电由施工现场临时用电设施引入。（7）环境卫生：文明施工的好坏体现一个企业的管理水平与企业作风，因此钢筋加工场内应保持环境卫生，要求钢筋加工场内设置专人每天早、中、晚进行清理打扫，保持各区域的环境卫生，并负责保护场区内各类标识标牌，营造良好的生活、施工条件。5.2.3.2、纵坡调整排水通过在钢筋加工场设置的排水沟进行排放，排水沟纵向设置1%坡度，保证排水畅通。5.2.3.3、场地硬化场地内除车行道、水池及台座采用15cm厚碎石垫层加10cm厚C20混凝土进行场地硬化，其他区域进行整平即可。硬化采用自拌砼，硬化时设置纵横向排水沟，主排水沟采用50cm50cm，每排台座四周设置20cm10cm小排水沟，排水沟砂浆抹面，小排水沟积水汇至主排水沟，最后将积水排至场地边沟内。5.2.3.4、预制台座1）根据我合同段业主给定工期及梁片生产任务，设置30mT梁预制台座20个，存梁台座3排；40mT梁预制台座5个，存梁台座3排；20m箱梁预制台座6个，存梁台座1排；20m空心板预制台座5个，存梁台座1排。设置3台75T跨径25米的龙门吊；梁场顺预制梁台方向布设钢筋及钢绞线加工区，布置3个主梁梁肋钢筋绑扎台座，1个钢绞线下料台座。2）台座基础基底填土夯实，再夯填碎石层、C15片石混凝土，面层采用C20混凝土，梁模板基础表面用磨石机磨平，表面用槽钢焊接铺厚6mm钢板。底板按二次抛物线设置起拱度。预制梁台座型式如图：5.2.3.5、预制场排水系统及喷淋系统设计1）预制场场内排水在场地硬化时留好纵横向排水沟，在梁场四周设50cm50cm的主排水沟，排水沟砂浆抹面。最后将积水沿排水沟排至场外边沟内。每排台座之间设20cm10cm 小排水沟，将雨水及喷淋养护的积水由场地引至主排水沟经场内沉淀池过滤后排至场外排水系统 ，确保预制场内雨天不积水，排水顺畅。2）预制场喷淋系统浇筑完毕后，要进行收浆，整片梁浇筑完成后及时进行养护，养护采用自动喷淋系统，喷淋系统从供水到工作完毕，基本实现了过程全自动控制，喷出的水雾均匀，养护效果极佳，达到全天候、全方位、全湿润的“三全”养护质量标准。混凝土强度达到2.5mpa前，不得使其承受各种外加荷载。工艺流程图：循环水池图腹板及翼缘板底部采用塑料水管绕梁体一周的方法养护，主管采用50mm，分管采用32mm加厚塑料管，可调节式喷头纵向间距150cm，在梁顶、两侧均悬挂PVC管喷淋，梁顶面不足的还需人工洒水，达到水雾喷施细密均匀，腹板、翼板、端头、梁顶面、横隔板全方位、全天候、全湿润的养护质量标准。整个喷淋系统用数控开关控制，每隔15分钟喷淋一次，一次喷淋时间20分钟。5.2.3.6、围墙梁场四周的围挡总长1180m，其中靠大门一侧的围挡形式采用铸铁栏杆，需55.5m。基础采用15cm碎石垫层，30cm厚C20混凝土，立柱采用10cm*10cm的方管。栏杆外侧面挂中间图牌，书写 “ 中国建筑”。剩余的775.5m范围采用绿色防护网，基础同铸铁栏杆，立柱同样采用10cm*10cm的方管。如图5-6-1所示。图5-6-1：梁场围挡做法图5.2.3.7、大门在工地施工便道一侧设置一个门楼式大门，门柱为角钢构造，外包铁板。门柱截面尺寸为1m1m，宽10m,总高度为6.5m，其中门楣高度为1.5m，大门净高度为5.0m。从地面起2.0m高为蓝色，2.05.0m处为白色；门楣为蓝色，标志反白，字为白色。门楣标志尺寸为1m1m，文字内容分两排，上排为“中国建筑股份有限公司”，下排为“承建国省干线公路联十一线（莆田境）涵江江口至仙游枫亭段工程第一分部梁场”。5.2.3.8、预制场标识标牌根据交通运输部高速公路施工标准化技术指南工地建设分册要求，预制场设置：预制场入口处预制场简介牌、场内设置施工平面布置图、工艺流程图、操作规程、材料标识牌、钢筋大样图、消防保卫牌及相关安全警告警示牌。5.2.4、钢筋加工场标准化建设1、钢筋加工场采用“工厂化、集约化、专业化”的要求进行选址和规划，根据福建省普通公路施工标准化管理指南要求要求，结合本标段的实际工程及地形情况，本合同段钢筋加工场场址选在主线路和C匝道中间的三角区域，距离工程起点约710m，距离工程终点约1860m，占地面积100m20m=2000m2，承担A4合同段三江口互通区域桥梁、东盛河中桥、涵洞及CFG桩钢筋进行集中加工。2、钢筋加工场的规模及功能应符合投标文件承诺的有关要求及满足施工需要。材料堆放区、成品区、作业区应分开或隔离。3、项目部应按照预制场的管理模式，由项目部进行建设并采用封闭式管理，并配备专门的技术人员及管理人员，监理单位也应配备足够的专监及现场监理员进行监管。现场宜设置视频控制系统。4、钢筋加工场建设（1）基础处理钢筋加工场基础位置进行填砂处理，填至基础顶面标高4.5米高程并整平、压实。根据钢筋加工棚立柱平面布置图放样出立柱平面位置，立柱基础采用管桩PHC-AB500（125）-12管桩基础，总数38根，单根桩长20米（实际桩长现场施工根据地质情况确定），共用管桩10米长76根。管桩施工完毕在桩顶3米预埋4根20钢筋，浇筑管内3米混凝土。PHC管桩顶浇注1米1米1米的混凝土立方块作为钢筋加工场立柱基础。（2）场地硬化钢筋加工场基础顶面填筑20cm碎石垫层，整平、压实后进行场地混凝土硬化场地混凝土硬化20CM厚，钢筋加工场内设置行车道混凝土硬化25CM厚，用于场内装卸钢筋的车辆通过。钢筋加工场周围设置排水沟。与立柱基础周围用2CM厚泡沫隔开，钢筋加工、生产、存放区等除两侧预留修砌水沟外，其余场地均需硬化处理。钢筋加工场外配套搭盖活动工棚330M2。（3）钢筋加工棚钢筋加工棚采用钢结构搭设，屋面及墙面板采用压型彩钢板，顶棚采用8m高钢立柱、抗风柱及钢桁架等搭建，立柱之间对角用角钢对拉，顶棚用钢管、槽钢与桁架及彩钢瓦连接进行加固，加强其稳定效果，搭建屋面前应精确定位立柱位置。钢筋加工棚内安装2台5吨龙门吊。钢筋棚、5吨桁车梁由厂家现场安装，项目部协助施工。（4）排水沟在钢筋加工场两侧采用砖块砌筑，砌缝采用M7.5砂浆，水沟内壁用M10砂浆抹面，沟底夯实后用M10砂浆抹面，抹面厚度2cm，纵向设置1%坡度，保证排水畅通。（5）钢筋加工场标示标牌施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。1）加工场内醒目位置设置钢筋加工场平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。2）焊接、切割场所应设置禁止标志、警告标志。安全通道应设置禁止标志。加工场出入口和场内设置禁止标志和警告标志。用电场所应设置警告标志。消防器材防止场所设置提示标志，各作业区设置分区标志。3）机械设备应悬挂机械操作安全操作规程和设备标示牌。4）各种原材料半成品、成品按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。5）加工区悬挂各号钢筋的大样设计图，标明尺寸、部位，确保下料及加工准确。6）机械加工设备要求 为满足钢筋加工的精确度，采用数控弯曲机进行钢筋弯曲加工，该机械安装调试简便，可靠性高，安全性能好。操作人员应熟悉本机械构造、性能及保养规程，熟练掌握机械设备的操作规程。金属加工工作台要稳固，卷扬机安装牢固、稳定，防止受力时倾斜和位移。施工现场各类加工设备定期检查。5吨桁车梁安装、使用，要求相关部门的批准和检验证书。5.3、施工工艺标准化5.3.1、施工准备5.3.1.1、组织准备接到中标通知书后，我司按投标文件承诺的要求立即组建项目经理部，及时组织我司的主要人员和机械设备进场。并把本工程列为重点工程，在人力、物力、财力等方面给予充分保证，所选派的项目经理施工经验丰富、精通业务、善于经营管理、责任心强，并选派有技术、经验丰富、有能力及责任心强的工程管理人员进行本工程的管理。施工现场成立“国省干线公路联十一线（莆田境）涵江江口至仙游枫亭段工程A4合同段项目部”，项目经理对本工程的工期、质量、成本及安全生产等方面全面统筹、控制，对本工程从原材料控制开始至工程竣工验收以及工程保修为止的全过程控制。针对本工程的特点，我司根据施工需要，保证投入充分的人力和机械，以确保总工期的实现，投入本工程的主要机械设备详见主要工程机械表。5.3.1.2、技术准备工程开工前，首先组织有关施工技术人员认真熟悉施工图，对本设计图纸进行会审，分段分部进行施工技术交底，并根据合同文件及有关规范规程，按“保质、保量、保工期、保安全”的基本原则，编制切实可行的施工组织设计，报业主及监理工程师审批，按审批后的施工组织设计指导、控制本工程施工的全过程。施工技术人员在查对图纸文件资料和技术交底的基础上，进行现场核对和施工调查研究，发现问题及时根据有关程序提出修改意见上报业主、监理部门，并做好记录，以便为施工做好准备。技术负责人组织测量人员对业主提供的交桩点进行复测，并沿路线、桥涵布设测量控制基线，以及沿线范围内进行原地面复测，形成书面材料报监理工程师确认。5.3.1.3、生产准备组织测量人员进行现场测量工作，组织搭设临时设施，线路砍草除根，清理表土，杂物，平整场地。组织施工人员、施工机械进场工作，进行临时供水管道铺设，临时供电线路的架设。根据中华人民共和国招标投标法和福建省普通公路建设标准化指南，按福建省公路系统允许进入公路建设市场的工程材料生产厂家目录，通过招标与水泥厂家、钢材厂家、砂石料等供应商签订材料供应协议书，并进行原材料的试验及砼配合比设计工作，在正式开工前具备完整的施工试验资料。根据施工总平面布置图的要求，进行施工便道、施工便桥修建及预制厂建设，并办理当地政府规定的有关证件和手续及施工前的一切准备工作。第一批施工人员进场后立即展开技术准备工作，技术准备分内、外业准备。内业技术准备主要包括：熟悉和审核施工图纸，参加设计交底的资料、工程量勘误；完善本实施性施工组织设计；完善临时工程的设计与施工；编制施工工艺标准和保证措施；制定项目部技术管理办法和实施细则；进行岗前技术培训。外业准备主要包括：现场详细调查；现场交接桩和复测，建立高程和平面施工控制网；测量放样。5.3.1.4、试验准备按试验规程进行工作，制订检验、测量和试验设备标准计划，严格按计划实施。相关的试验检测工作委托公司试验室或其他具有相应资质等级并经监理工程师批准的实验室进行试验检测工作。5.3.2、路基工程5.3.2.1、施工原则以“高起点谋划、高水平管理、高标准施工、高精度验收”为施工指导思想，本着“科学组织、精干机构、精兵强士、精良设备”的原则组织施工，优化资源配置，发挥科技创新作用，广泛采用新技术、新工艺、新方法、新设备，狠抓工程质量，确保在安全、工期、质量、文明施工和环境保护等方面满足合同协议的要求，交精品工程，令业主满意，让用户好评。（1）路基是道路的基础，应充分认识和重视，按土工结构物精心施工，确保质量，安全可靠，经济合理，避免遗留病害。（2）路基土石方工程包括取土场填料的挖掘和运输、铺填压实以及多余和应予清除的土石的移运和堆积等，均按本方案正确、协调施工。（3）路基工程必须按照批准的设计文件施工，如需变更，应按施工合同变更设计管理办法执行。（4）施工中的安全工作应遵守本细则和交通部现行的有关安全细则的规定。对重要工序，尚应事先编制技术安全措施，经主管部门批准后执行。施工中应注意雨情、水情，防范受其损害。（5）修建路基时，重视农田水利、节约土地，并注意环境保护。（6）修建路基应全面安排，周密计划，做好土石方的调配，合理部署施工力量，正确选用施工方法，均衡施工。使适用的土石得到充分利用、移挖作填，减少弃方和借方。（7）路基工程应采用机械化施工，推广新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。施工中应认真作好原始记录、积累资料，不断总结经验，提高路基施工技术水平。（8）路基施工中采用的大型机械、爆破器材、测试设备等应符合国家现行的有关标准，并具有合格证件。5.3.2.2、路基填筑施工时按纵向分段、水平分层、全断面填筑。具体按“四区段、八流程”工艺施工，自卸车运料，重型振动压路机压实，土路堤用推土机配合平地机摊铺平整，石质路堤用TY220推土机摊铺平整，羊角碾辗压。四区即：填筑区平整区碾压区检验区。八流程即：施工准备基底处理分层填底摊铺整平洒水或凉晒机械碾压检验签证面层修整。5.3.2.2.1、填土路基1、施工准备施工准备工作的主要内容如下：路基填筑填料的要求、填土（砂）压实工艺试验、施工测量放样、建立地面防排水系统。（1）路基填筑填料的要求路基填方材料为砂性土、粘土、海砂等合格材料。路基填料不得有树根、草皮和易腐物质，有机物质含量小于5%。（2）填土（砂）压实工艺试验用于路基填方的各种主要填料，在开工前结合施工路段用路堤填料铺筑长度不小100m全幅路基的试验路段进行现场压实试验。目的是核对室内试验结果，确定工艺参数及施工方法，其主要内容包括：各种机械的最佳组合方式选定，最佳松铺厚度、最佳压实遍数及压实速度的选定，合理的工艺流程和施工方法选定，切合实际的土方量变化率的核定等。从而找出机型、厚度、压实遍数同判定指标的规律曲线，确定出标准的实用工艺。并将试验结果报监理工程师核准。（3）施工测量放样开工前按图低要求进行现场放样。按测量规程，根据地形标定出路基边缘，零填线、坡脚线、边沟轴线供土场轮廓。其桩距平坦地段为20米，陡坡地段为10米，地形突变单独设桩。并在施工中每填筑一层，按设计及规范要求放样一次，以控制填土边缘和边坡。放样所用的桩橛应带有明显标志。（4）建立地面防排水系统在施工前，按设计要求的断面尺寸及确定的排水沟位置，开挖出排水沟，以保证施工场地不受积水、冲刷破坏，且避免造成环境的污染和破坏。改沟具体位置及长度由现场实际需求设置，具体工程量以现场签证为准，签证审核后的造价列入工程最终结算造价。2、分层填筑（1）填料要求路堤填料应在图纸或监理工程师指定地点获得，其品质符合图纸要求及规范规定。透水性良好的填料可不受含水量的限制，但透水性不良或不透水的填料，应控制其含水量在接近最佳含水量时才能进行压实作业。（2）填筑工艺路堤采用水平分层填筑的方法施工。土质填料每层松铺厚度应小于30cm，石质填料每层松铺厚度应小于50cm，且按分层进行填筑碾压密度实。施工时，路堤每侧超填宽度应不小于30cm。（3）摊铺整平每层路堤填料的摊铺和整平，采用履带式推土机摊铺粗平，再用平地机精平。摊铺平整后的土质填料面应留有1.5%2%的横坡以利排水，砂质填料面应采用“中心低，路侧高，1.5%倒横坡，锅底型”。构筑物周围的填料以人工加以整平并用小型机具夯实。（4）洒水或晾晒用于路堤填筑的各种填料应每5000m3（或在土样变化时）或根据天气情况，测定其天然含水率，并与该种填料的最佳含水率进行比较以确定是洒水还是晾晒。洒水采用洒水车进行，晾晒采用推土机用松土器纵横翻松晾晒，待填料的湿度达到给定的最佳含水量Wopt+2%3%时再压实。（5）压实土（砂）层填料采用振动压路机碾压，构筑物周围的填土则用小型机械夯实。各种填料的压实工艺参数，根据压实试验结果决定，并根据施工现场的实际情况加以调整。路堤的压实度可由压实遍数控制，并按要求的频率即时进行压实度检测。路堤基底及路堤每一层施工完成后，将该层宽度、填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料，报监理工程师审查批准后，才能进行上一层施工。（6）路基整型路堤填筑工程完工，复测路床面的中心线和标高、路基宽度、边坡坡度，经检测达到设计及规范要求后进行路基整型。路基整型按设计要求及规范规定进行，边坡整型用人工由上而下以超填修挖的方式进行，成型后的路堤满足设计及规范要求。3、一般路基填筑施工工序详见图5.3.2-1路基填筑施工工艺图。124图5.3.2-1 路基填筑施工工艺图4、路基压实度要求路基填筑压实度应符合设计及规范要求（详见表5-3-1 路基设计压实度标准）。 路基设计压实度标准 表5-3-2 路基层位压实度（%）填方路床顶面下深度030cm96%3080cm96%80150cm94%150cm93%零填或挖方路床顶面下深度030cm96%3080cm96%5.3.2.3、特殊路基处理5.3.2.3.1砂桩1、挤密砂桩施工工艺流程施工准备（平整场地、材料进场、桩机进场、组装调试、绘制桩位平面图）实地布置桩位校验桩位制桩（桩机就位、开机振动沉管至设计要求深度、自料口灌入砂灌满为止、开机边振边拔沉管连续反插至管内无料为止、沉管拔出孔口并往孔内分批投料、振捣密实至设计标高、加压挤密成桩、关机移位）校验交工验收。（1）施工准备按设计图纸进行桩位及用地范围放样，确定现场工作界线，保护所有专业监理工程师指定要保留的植物及构造物。砂袋围堰工程已经满足挤密砂桩施工的要求；平整场地、材料进场、桩机进场、组装调试、绘制桩位平面图等相关准备工作已经完成。（2）测量放样本工程挤密砂桩为等边三角形布设，成孔直径为50cm，桩打穿软土层进入下卧层不得小于0.5m，利用全站仪放样出砂桩的平面位置（详图5.6.1-1） 图图5.3.2-2挤密砂桩平面图（3）机具就位、桩管沉入桩管沉入前，应根据设计桩长及（地面）水平测量结果，将沉管深度用红油漆标示于桩管上，以控制沉管深度，确保桩底达到设计高程。振动沉桩机就位，将活瓣桩尖的尖点对准砂桩桩位中心，中心偏差控制在5cm以内，调整机架确保桩管垂直，垂直度控制在1%以内。启动振动器，以23m/min的速度使桩管边振动边下沉，至设计高程（以桩管上的红油漆标记为准），控制桩底高程偏差不大于10cm。图图5.3.2-3 施工操作示意图（4）加砂料使用合格的原材料其性能指标必须完全符合设计要求，材料进场必须有质保单或合格证，使用前必须进行检验和试验。挤密砂桩应采用渗水率较高的洁净中粗砂，含泥量不应大于3%，细度模数不小于3.0，有机质含量不大于1%，渗透系数不小于5x10-3cm/s。考虑到砂桩振动挤密后体积减小，砂顶标高下降，因此沉管顶应高出地面1m，桩管内灌满水后再灌满砂。（5）拔管、桩管下压在桩管内加入砂料后，边振动边缓慢拔出桩管，拔管速度控制在0.5m/min以内，将落入桩孔内的砂压实，确保每m灌砂量达到设计要求。单桩砂石设计灌入量q=0.237*h（h为实际施打桩长）当灌入砂量没有达到设计要求（低于设计的每m灌砂量）时，在旁边补桩一根。桩体在施工中必须确保连续、密实。施工期间及施工结束后，应检查施工记录，包括各桩段的填充砂料，桩管往复挤压振动次数与时间，桩管升降幅度和速度等各项施工记录。校核是否符合施工工艺参数的要求。2、质量控制经质量检测后，如有砂桩质量未达到设计要求时，应采取加桩或其他补救措施，并对复合地基处理效果重新进行检测评定。（1）对砂桩、加筋砂垫层的质量检查应符合相关规范的技术标准。（2）预压期间，必须对垂直沉降绘制“沉降量时间”关系曲线，发现异常应及时查明原因。并推算地基的最终固结变形量、不同时间的固结度和相应的变形量以分析处理效果并为确定卸载时间提供依据。（3）预压完成后，进行如下的检验，并同加固前进行对比：常规土工试验，检测含水量、土容重、孔隙比。静力触探强度试验，检测贯入阻力十字板抗剪强度试验。（4）砂桩堆载预压质量标准 砂桩堆载预压质量标准一览表 表5-3-3分项序号项 目允许偏差或允许值检测频率检验方法主控项目1灌砂量95%100%实际灌砂量与计算体积比2沉降量1mm每天1次水平仪一般项目1砂垫层厚度10mm1点/300m2卷尺测量2砂料含泥量3%所有进场批次试验室3砂料含有机质量1%所有进场批次剖烧法4桩位50mm总桩数10%卷尺测量5垂直度1%总桩数2%经纬仪5.3.2.3.2 PTC桩桥头引道路段采用管桩进行处理，桩顶设置碎石砂垫层和双向土工格栅。管桩处理深度穿透软土层，进入地基持力层不小于1.0m。桥头引道软基处理范围为桥台台后30m至台前锥坡坡脚外1m。管桩采用PTC-400（55）AB-12型桩，桩径为400mm按正方形形布设，间距根据计算确定。 1、 PTC管桩施工工艺流程施工步骤：整平原地面施工排水板施工管桩；施工放样桩机就位插桩捶打送桩打桩记录和周围建筑物观察桩机移位进行下一根桩的施打。2、管桩施工顺序打桩顺序予应综合考虑下列原则进行：（1）从中间下四周施打；（2）在桥台处，由桥台的一侧开始由近及远的顺序进行施打；（3）必须间隔跳打。3、管桩施工工艺施工准备（平整场地、材料进场、桩机进场、组装调试、绘制桩位平面图）施工放样桩机就位吊桩插桩桩身对中调直静压沉桩接桩，电焊焊接再接桩送桩至控制深度终止送桩移机至下一根桩施工切割桩头图5.3.2-4 施工工艺流程框图4、施工步骤（1）桩位放样根据设计文件和技术交底所确定的坐标控制点和水准点进行桩位放样，采用全站仪定出桩位。用消石灰作出桩位的圆形标记，圆心位置用小木桩标记，并注意保护所作标记。根据施工图绘制桩位编号图。放样前应先对基轴线和水准点标高进行复测，经监理、业主方验收后方可进行放样，水准点位置布置在打桩影响范围以外，予以保护并定期进行复测。（2）桩机就位桩机移动过程注意场地平整，桩机机身保持平稳，确保移机安全。移动时要注意对桩位点的保护，以免产生桩位偏差。桩机就位至压桩点，调试好压桩机，使桩机的夹持拑的中心与地面定位的样桩对准，将桩机调平，进行再次调整校核。（3） 吊桩插桩施工所需的管桩根据施工需要，将其运至打桩位置20米以内，使起重机能够顺利起吊。吊桩时桩身捆绑要牢固可靠，捆绑