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BYD-1水草收割船驱动装置设计【8张图纸】【优秀】BYD-1水草收割船驱动装置设计【8张图纸】【优秀】

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BYD-1水草收割船驱动装置设计开题报告.doc
BYD-1水草收割船驱动装置设计说明书.docx
任务书.doc
偏心杆组件.dwg
外文翻译--轴承的摩擦与润滑.doc
开题报告.ppt
支架组件.dwg
文献综述.doc
明轮装配图.dwg
明轮轴.dwg
答辩.ppt
花键轴.dwg
蹼板 板.dwg
蹼板 轴.dwg
蹼板组件.dwg
编号:201404051644001438    类型:共享资源    大小:1.73MB    格式:RAR    上传时间:2014-04-05
  
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byd 水草 收割 驱动 装置 设计 图纸 优秀 优良
资源描述:

BYD-1水草收割船驱动装置设计

24页 9000字数+说明书+开题报告+任务书+文献综述+答辩稿+8张CAD图纸

BYD-1水草收割船驱动装置设计开题报告.doc

BYD-1水草收割船驱动装置设计说明书.docx

任务书.doc

偏心杆组件.dwg

外文翻译--轴承的摩擦与润滑.doc

开题报告.ppt

支架组件.dwg

文献综述.doc

明轮装配图.dwg

明轮轴.dwg

答辩.ppt

花键轴.dwg

蹼板 板.dwg

蹼板 轴.dwg

蹼板组件.dwg


目  录


引言1

1  绪论1

1.1 课题研究背景1

1.2 水草收割船的发展过程2

1.3 课题研究的目的及意义2

2  明轮简介2

2.1 明轮装置的特点2

2.2定蹼式明轮3

2.3动蹼式明轮3

2.4动蹼式明轮的工作原理4

3  明轮机构的分析计算4

3.1  BYD-1水草收割船的基本参数4

3.2 进行阻力计算5

3.2.1 公式的确定5

3.2.2 粘性阻力系数的计算5

3.2.3 兴波阻力系数的计算6

3.2.4 输送带阻力的计算7

3.3 明轮推进力分析7

3.4 明轮偏心率的确定8

3.4 明轮尺寸参数的确定9

4  明轮轴的设计10

4.1 轴的材料及结构11

4.1.1轴的材料11

4.1.2轴的结构11

4.1.3轴的支承结构11

4.2 轴的设计与校核11

4.2 轴承的设计与校核14

4.2 联轴器的选择15

5  液压件及内燃机的选择15

5.1 联接明轮轴的液压马达的选择15

5.2 联接收割机的液压马达的选择15

5.3 联接传送带的液压马达的选择16

5.4 电动液压泵站的选择16

5.4 发电机组的选择16

6  结论17

参考文献18

谢  辞19



摘  要


   针对河道、水塘等水域具有航道窄、面积小,一般的大型水草收割机难以实现水草收割的现状,本文设计了一种结构紧凑,机构传动平稳,效率高,适合在中小尺度水域作业的小型水草收割船的驱动装置。

   论文概述了水草收割机的发展背景、研究现状及分类;完成了水草收割船的驱动装置的设计取,主要包括明轮驱动及各部位驱动部分的机构设计;阐述了总体设计方案、工作原理、参数计算以及试验校核;同时按照任务要求完成了装置总装图与各主要零部件图的绘制。

   结果表明:所设计的小型水草收割船具有结构合理、紧凑,适应性强,切割效率高等优点。这种新型的水草收割船可在水下实现切割,捡拾、传送一体化连续作业方式,能够达到清除泛滥的水草,净化水质的目的。总的来说,是一种较为理想的水草收获机具。


关键词:小型水草收割船;明轮机构设计;液压泵;液压马达;动蹼式明轮;   


   动蹼式明轮的蹼板以铰接方式与轮体相连,通过偏心作复合运动,因为它的蹼板能以适宜的角度入水和出水,提高了效率。对于相同尺寸的蹼板,由于动蹼明轮蹼板垂直入、出水的程度要比定蹼明轮高,因而对船体产生的推进力要大,推进效率可提高15%到25%,并且溅水小。其缺点是制造相对复杂,造价高,但在目前的加工条件下个零部件均可制造,并且由于水草收割机一般在浅水水域作业,定蹼式明轮难以适应,所以选用动蹼式明轮作为水草收割机的推进器,图1 b为动蹼式明轮。当动蹼式明轮分布在船的中部两侧位置时,称为动蹼腰明轮。图2表示动蹼腰明轮的结构示意图,将其简化为平面四杆机构来分析,当主动杆AB以角速度∞作圆周运动时,引导连杆BC和蹼板(与连杆销连接)作平面运动,连杆驱动摇杆CD绕偏心轴作圆周运动,蹼板拨水推动船体行进。几组平面四杆机构的协调运动产生了明轮推进力。

   动蹼明轮可以借偏心装置控制蹼板,以调节出水和入水的角度,消除了蹼板入水时产生的拍水现象与出水时产生的提水现象;其次,还可以增大明轮的划水面积从而提高推进效率。


BYD-1水草收割船的基本参数

   工作速度  V1=2.0 km/h (0.556 m/s);

   航行速度  V2=5.0 km/h (1.389 m/s);

   船重      W=5×103 Kg:

   吃水深度  T=0.5 m;

   船的特征长度  L=5.3 m;

   水的密度  ρ=l000 kg/m3;

   粘性系数  v=1.417×10-6 m2/s (水温低限7℃);

   船的特征宽度  B=1.2 m;

   船的排水量:V=W/ρ=5000/1000=5.0 m3

   船的方形系数:δ=V/LBT=5.0/(5.3×1.2×0.5)=1.57

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