BYD-1水草收割船驱动装置设计
24页 9000字数+说明书+开题报告+任务书+文献综述+答辩稿+8张CAD图纸
BYD-1水草收割船驱动装置设计开题报告.doc
BYD-1水草收割船驱动装置设计说明书.docx
任务书.doc
偏心杆组件.dwg
外文翻译--轴承的摩擦与润滑.doc
开题报告.ppt
支架组件.dwg
文献综述.doc
明轮装配图.dwg
明轮轴.dwg
答辩.ppt
花键轴.dwg
蹼板 板.dwg
蹼板 轴.dwg
蹼板组件.dwg
目 录
引言1
1 绪论1
1.1 课题研究背景1
1.2 水草收割船的发展过程2
1.3 课题研究的目的及意义2
2 明轮简介2
2.1 明轮装置的特点2
2.2定蹼式明轮3
2.3动蹼式明轮3
2.4动蹼式明轮的工作原理4
3 明轮机构的分析计算4
3.1 BYD-1水草收割船的基本参数4
3.2 进行阻力计算5
3.2.1 公式的确定5
3.2.2 粘性阻力系数的计算5
3.2.3 兴波阻力系数的计算6
3.2.4 输送带阻力的计算7
3.3 明轮推进力分析7
3.4 明轮偏心率的确定8
3.4 明轮尺寸参数的确定9
4 明轮轴的设计10
4.1 轴的材料及结构11
4.1.1轴的材料11
4.1.2轴的结构11
4.1.3轴的支承结构11
4.2 轴的设计与校核11
4.2 轴承的设计与校核14
4.2 联轴器的选择15
5 液压件及内燃机的选择15
5.1 联接明轮轴的液压马达的选择15
5.2 联接收割机的液压马达的选择15
5.3 联接传送带的液压马达的选择16
5.4 电动液压泵站的选择16
5.4 发电机组的选择16
6 结论17
参考文献18
谢 辞19
摘 要
针对河道、水塘等水域具有航道窄、面积小，一般的大型水草收割机难以实现水草收割的现状，本文设计了一种结构紧凑，机构传动平稳，效率高，适合在中小尺度水域作业的小型水草收割船的驱动装置。
论文概述了水草收割机的发展背景、研究现状及分类；完成了水草收割船的驱动装置的设计取，主要包括明轮驱动及各部位驱动部分的机构设计；阐述了总体设计方案、工作原理、参数计算以及试验校核；同时按照任务要求完成了装置总装图与各主要零部件图的绘制。
结果表明：所设计的小型水草收割船具有结构合理、紧凑，适应性强，切割效率高等优点。这种新型的水草收割船可在水下实现切割，捡拾、传送一体化连续作业方式，能够达到清除泛滥的水草，净化水质的目的。总的来说，是一种较为理想的水草收获机具。
关键词：小型水草收割船；明轮机构设计；液压泵；液压马达；动蹼式明轮；
动蹼式明轮的蹼板以铰接方式与轮体相连，通过偏心作复合运动，因为它的蹼板能以适宜的角度入水和出水，提高了效率。对于相同尺寸的蹼板，由于动蹼明轮蹼板垂直入、出水的程度要比定蹼明轮高，因而对船体产生的推进力要大，推进效率可提高15％到25％，并且溅水小。其缺点是制造相对复杂，造价高，但在目前的加工条件下个零部件均可制造，并且由于水草收割机一般在浅水水域作业，定蹼式明轮难以适应，所以选用动蹼式明轮作为水草收割机的推进器，图1 b为动蹼式明轮。当动蹼式明轮分布在船的中部两侧位置时，称为动蹼腰明轮。图2表示动蹼腰明轮的结构示意图，将其简化为平面四杆机构来分析，当主动杆AB以角速度∞作圆周运动时，引导连杆BC和蹼板(与连杆销连接)作平面运动，连杆驱动摇杆CD绕偏心轴作圆周运动，蹼板拨水推动船体行进。几组平面四杆机构的协调运动产生了明轮推进力。
动蹼明轮可以借偏心装置控制蹼板，以调节出水和入水的角度，消除了蹼板入水时产生的拍水现象与出水时产生的提水现象；其次，还可以增大明轮的划水面积从而提高推进效率。
BYD-1水草收割船的基本参数
工作速度 V1=2.0 km/h (0.556 m/s)；
航行速度 V2=5.0 km/h (1.389 m/s)；
船重 W=5×103 Kg：
吃水深度 T=0.5 m；
船的特征长度 L=5.3 m；
水的密度 ρ=l000 kg/m3；
粘性系数 v=1.417×10-6 m2/s (水温低限7℃)；
船的特征宽度 B=1.2 m；
船的排水量：V=W/ρ=5000/1000=5.0 m3
船的方形系数：δ=V/LBT=5.0/(5.3×1.2×0.5)=1.57
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