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方数据 方数据 电气技术与自动化 小车避障工作过程: 孙贤安,等 基于单片机的小车避障电路实现 杨志刚主编 电子原理图设计技术西安:西 采用有 的单片机。首 北工业大学出版社, 先,单片机产生脉冲信号,经过前置电路驱 动小车 前方的一个探头不断向前方发射超声波,超声波遇 到障碍物后反射的回波信号经过放大、整形电路反 馈到单片机的两个中断口中去,控制单片机的后续 工作。其次,单片机根据中断口输入的信息,通过 避障算法,将不同的信息输入到四,以驱动 三个。最后、再由三个输出不同的 信息,控制与,从而实现前轮的转向 与后轮的驱动问题。 下面的流程图描述避障小车工作的总体过程: 小车避障工作流程图 适用领域 设计的控制电路,结合相 应的算法,可实现紧 急制动和自适应巡航等功能。较传统的汽车,该设 计思路有很多的优势,且应用广泛。 )极端环境下的主动安全:如超出驾驶员反 映极限,车辆失稳等情况下实现自主安全控制,还 可应用在盲人用车上; )规范道路条件下实现自适应巡航; )如果适当的降低成本,将小车避障技术应 用到玩具小车市场中,势必会引起玩具小车市场的 一次变革。 小结 本文简述了小车避障电路原理和实现。目前, 该避障小车在行驶过程中感知路面障碍物的距离 的分辨率不高。笔者希望通过这篇文章能和广 大 读者进行交流,力求优化避障小车的各项功能,使 小车紧急避障和自适应巡航在汽车领域得到广泛 运用。 参考文献: 一 , 方数据 万 : 琵 吴斌方,刘民,熊海斌超声波测距传感器的研制湖北 工 程院学报,() 景旭文,李家宝,葛鸿翰超声波测距的研究华东船舶工 业学院学报,() 收稿日期: (上接第页) 原理试验波形如图所示。在输出滤波电感 电流过零点附近,输出电压波形存在畸变,这是由 周波变换器引入了电流极性选择信号所导致。试 验结果证实了这类逆变器的可行性。 : 至 嚣 么忑 刀 。 “ 汐: 三 :? 厂 幽鳝 脚脚 了了填 集唧 图原理试验波形 结论 )高频脉冲交流环节逆变器拓扑族,包括推 挽全波式等六种电路; )借助周波变换器换流重叠和输出滤波电感 电流极性选择,双极性移相控制策略实现了变压器 漏感能量和滤波电感电流的自然换流,解决了固有 的电压过冲和环流现象,实现了逆变桥开关 和周波变换器开关; )仿真与原理试验结果均证实了这种移相控 制策略的可行性和理论分析的正确性。 参考文献: ,甜 ,:。 ,盘 。 砌 ,: 收稿日期: : )吼删 机械制造与自动化 玎 基于 51单片机的小车避障电路实现 作者: 作者单位: 刊名: 英文刊名: 年,卷 (期 ): 被引用次数: 参考文献 (4条 ) 孙贤安, 陈南, 王金湘, SUN Xian-an, CHEN Nan, WANG Jin-xiang 东南大学机械工程系 ,江苏 ,南京 ,210096 机械制造与自动化 MACHINE BUILDING & AUTOMATION 2005,34(5) 2次 1.景旭文 ;李家宝 ;葛鸿翰 超声波测距的研究 1994(01) 2.吴斌方 ;刘民 ;熊海斌 超声波测距传感器的研制 期刊论文 -湖北工程院学报 2004(06) 3.杨志刚 Protel 99 se电子原理图设计技术 2001 4.Zvi Shiller Emergency lane-change maneuvers of autonomous vehicles 引证文献 (2条 ) 1.张志强 .陈丹 .程道来 .仪垂杰 基于 Sunplus SPCE061A控制核心的电动车跷跷板设计及实现 期刊论文 -现代电子 技术 2009(19) 2.麻博 .黄晋英 .胡会珍 .刘秀进 智能机器人车自主导航控制系统设计 期刊论文 -微计

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