外文翻译--油再生和改进的方法被公开 中文版.doc

重庆理工大学翻译二级学院机械工程学院班级学生姓名译文：摘要：油再生和改进的方法被公开。一个优选的系统提供了一种能把内燃机中被污染的油分离净化的方法。该系统可以包括一个壳体，一个油分离器，和一个加热元件。该壳体可包围具有蒸发表面的压板，油分配器可位于壳体内，也可配置到入油系统。油分离器可通过放电将油转化成雾状。雾状的油分散到蒸发面的各个部分，加热元件可以是与压板连通，蒸发面可以被加热到足够的温度，以挥发污染物，从而将可能被收集和重复使用的发动机中的油液净化。净油机系统和过程交叉参考相关应用本方法为DePaul先生优先申请，第10/647，093，2003年8月22日提交，公开号为2005/0040077，题为“LUBRI-CATINGOILRECONDITIONINGDEVICEANDPRO-CESS,在此被全部引用作为参考。发明领域本发明内容涉及油的再生系统和流程。发明内容本发明通常涉及油再生系统和流程。更具体地说，本发明涉及一种改进的油再生系统和方法，在该方法中，污染的油在蒸发表面上沉淀使挥发性污染物从油中分离。本发明背景常用的内燃机油过滤器一般不容易把污染物从油中分离出来，这样的污染物包括（但不限于）水和低沸点的有机化学物质，在润滑油中的存在可能会导致发动机的腐蚀和磨损。用于内燃机可除去这些润滑油中污染物的系统被记录在美国专利中。号：5242034，5707515和6083406号弗兰克和/或迈克尔德保罗。这些专利全部引入本文作为参考。虽然这些专利公开了油净化系统，是既实用又有效的，但新的系统和方法是可取的，可以提高效率和可靠性。应用条件的精确性所提交的专利中的术语是最为广泛的，符合法律规定。所使用的文字都是最为习惯的语法英语。“小于大气压力”是指油净化系统被保持在足够低的压力中。加压油流最初提供给壳体,壳体的压力并不显著干扰形油雾的形成，当油流是从油分配器中排出。“污染物”是指任何颗粒或存在油中的化学物质，这些对发动机的操作是有害的。例如：水、非石油颗粒、污泥、低沸点的挥发物。“雾”是指细小颗粒，如油、水、悬浮在空气中的污染物，从油分离器分散到蒸发面上。“蒸发面”是指任何表面，被用于接收热源并与油液相接触。发明内容本发明被容提供了一种系统的方法用于净化油。在这个系统中，一个油净化器分离出油液中的污染物。该系统可以包括一个壳体，一个油分离器，和一个加热元件。该壳体可包围具有蒸发表面的压板，油分配器可位于壳体内，也可配置到入油系统。油分离器可通过放电将油转化成雾状。雾状的油分散到蒸发面的各个部分，加热元件可以是与压板连通，蒸发面可以被加热到足够的温度，以挥发污染物，从而将可能被收集和重复使用的发动机中的油液净化。在这个个方法中，该加热元件与压板相接触。在方案中，蒸发面包括从该净化的油液上面部分和接收的油雾，形成油膜，和下部的油膜，在重力的作用下，流向油液收集处。在这个方法中，蒸发面有多个基本面，向下倾斜成锥面。蒸发面缺少上部与下部之间的水平表面。其他的方法中，蒸发面主要为平面，侧面有凹槽。有些蒸发面基本上为平面，侧面有多个过渡点，但基本为忽略。在一些方法中，污染物被排放到大气中，或者随着尾气管排出。在这个方法中，油液被收集并且重新回到发动机再次使用。在这个实验中，压板与壳体之间设置有间隙，油液被收集在底板上。一些