毕业论文-城市轨道票务管理有关论文

哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计毕业题目城市轨道票务管理有关论文学生指导教师专业班级2015年6月摘要我国大多数城市都在引进轨道交通系统解决城市交通状况的恶化。采取人工的方式进行票务管理工作还存在例如售（检）票效率不高、人力资源的浪费，运营信息采集（处理）效率低等问题。在计算机网络技术及城市一卡通技术的发展普及的热潮中，自动售检票系统（AUTOMATICFARECOLLECTION，AFC）在全球多个城市的公共交通系统中投入了运营。AFC系统的投入运营可以实现购票、检票、计费、统计过程自动化，使得人力资源的利用，交通系统的运营效率及公司的经营管理能力得到了大大的提升。本课题主要研究完成了AFC系统中票务管理系统中的功能模板的需求分析、设计以及实现。票务管理系统主要是面向运营公司的管理人员，主要是协助管理人员对票务方面的工作进行处理和分析管理。采用人工的方式进行票务管理工作还存在例如售（检）票效率不高、人力资源的浪费，运营信息采集（处理）效率低等问题。票务管理的计算机化减少了对人力的依赖，也大大人工带来的问题和隐患，使得企业的服务水平及运营效率得到了强有力地提升。同时票务管理系统也是AFC系统中最重要的子系统之一。关键字城市轨道人工售票AFC票务管理ABSTRACTOURCOUNTRYHAVEMORETHANONECITYHASTHERAILTRANSITSYSTEMAREINTRODUCEDTOSOLVETHEDETERIORATIONOFURBANROADTRAFFICUSINGARTIFICIALWAYTICKETMANAGEMENTSTILLEXIST,SUCHASSALESTICKETSCHECKEFFICIENCYISNOTHIGH,THEWASTEOFHUMANRESOURCES,LOWOPERATIONEFFICIENCYOFINFORMATIONCOLLECTIONPROCESSINGUSINGTHECOMPUTERTOREPLACEORASSISTTHEMANUALTICKETING,TICKET,TICKETPROCESSING,ANDINFORMATIONACQUISITIONANDPROCESSING,CANIMPROVETHEARTIFICIALAFCBRINGSTHEPROBLEMTOAGREATEXTENT,ISANEFFECTIVEWAYTOTRACKTRAFFICOPERATIONENTERPRISESTOIMPROVEEFFICIENCYANDSERVICELEVELWITHTHEPOPULARITYOFCOMPUTERNETWORKTECHNOLOGYAPPLICATION,ANDMATUREICCARDTECHNOLOGY,AUTOMATICFARECOLLECTIONSYSTEMAUTOMATICFARECOLLECTION,AFCHASBEENINMANYCITIESINTHEWORLDOFTHEBUSANDSUBWAYSYSTEMINTOOPERATIONAFCSYSTEMPUTINTOOPERATIONCANREALIZETHETICKET,TICKET,BILLING,STATISTICALPROCESSAUTOMATION,ANDCANIMPROVETHEUSEOFHUMANRESOURCES,IMPROVETHEOPERATIONEFFICIENCYANDBENEFITOFRAILTRANSITSYSTEM,ANDISHELPFULTOIMPROVETHELEVELOFCOMPANYMANAGEMENTTHISTOPICMAINLYSTUDIESCOMPLETEDTICKETMANAGEMENTNEUTRONSYSTEMREQUIREMENTSANALYSIS,DESIGN,ANDIMPLEMENTATIONTICKETINGMANAGEMENTSYSTEMISANIMPORTANTSUBSYSTEMINAUTOMATICFARECOLLECTIONSYSTEM,ITCANFINISHTHEWORKOFOTHERSUBSYSTEMTHEUSEROFTHESYSTEMISOPERATINGCOMPANYORIENTEDTICKETMANAGEMENT,MAINLYRESPONSIBLEFORTICKETINGASPECTSOFPROCESSINGANDMANAGEMENTUSINGCOMPUTERTOREPLACEAUXILIARYARTIFICIALTICKET,TICKET,TICKETHANDLINGANDINFORMATIONGATHERINGPROCESSING,CANLARGELYIMPROVETHEARTIFICIALTICKETTOBRINGTHOSEPROBLEMS,RAILTRANSITOPERATIONENTERPRISEISEFFECTIVEWAYTOIMPROVEOPERATIONEFFICIENCYANDSERVICELEVELKEYWORDSCITYORBITARTIFICIALTICKETAFCTICKETMANAGEMENT目录摘要1ABSTRACT21引言111城市轨道交通车站票务管理系统的主要内容112国内外现状12城市轨道AFC系统及系统运用的工具421城市轨道AFC系统422系统主要应用开发工具83系统的需求分析931各模块需求分析932工作流程图104系统主要模板1241前台功能模板介绍1241后台功能模板介绍145系统设计与实现1551主界面设计1552注册/登录模块1553信息管理模块1854余票查询模块2355订票模块2456票务统计模块266结论与展望28主要参考文献301引言11城市轨道交通车站票务管理系统的主要内容我国大多数城市都在引进轨道交通系统解决城市交通状况的恶化。采取人工的方式进行票务管理工作还存在例如售（检）票效率不高、人力资源的浪费，运营信息采集（处理）效率低等问题。在面对国内运营点分散，客流量大，高峰期客流量高度集中时完全不能应战。系统的计算机化很大程度的改善了人工售检票的问题，使得人力资源的利用，交通系统的运营效率及公司的经营管理能力得到了大大的提升。地铁票务管理工作中，主要涉及的工作有AFC系统的操作，售票，找零，统计车票，统计票款及硬件设施的维护等；并且要处理在乘客在票务方面遇到问题。这些工作一般由管理人员，工程部及服务部的工作人员多方协同完成。在计算机网络技术及城市一卡通技术的发展普及的热潮中，自动售检票系统（AUTOMATICFARECOLLECTION，AFC）在全球多个城市的公共交通系统中投入了运营。AFC系统的投入运营可以实现购票、检票、计费、统计过程自动化，使得人力资源的利用，交通系统的运营效率及公司的经营管理能力得到了大大的提升。本课题主要研究完成了AFC系统中票务管理系统中的功能模板的需求分析、设计以及实现。票务管理系统主要是面向运营公司的管理人员，主要是协助管理人员对票务方面的工作进行处理和分析管理。采用人工的方式进行票务管理工作还存在例如售（检）票效率不高、人力资源的浪费，运营信息采集（处理）效率低等问题。票务管理的计算机化减少了对人力的依赖，也大大人工带来的问题和隐患，使得企业的服务水平及运营效率得到了强有力地提升。同时票务管理系统也是AFC系统中最重要的子系统之一。12国内外现状在我国，早期的城市公共交通一卡通系统已逐步演变成为智能电子卡的应用系统，非接触智能卡技术的成熟刺激了其在我国城市公共交通系统的发展。同时非接触智能卡的技术标准及产品产业也在不断的完善。1998年，上海地铁1号线，2号线就在自动售检票系统中成功实施应用了非接触智能卡。在同一年深圳公交系统中也成功实施应用了非接触智能卡。为AFC系统在国内的蓬勃发展打下了殷实的基础。在国外的发达国家的经济发达城市，应用AFC票务管理系统相对较早，并且随着时代的进步，他们的技术水平已经非常先进。我国是人口大国，经济发展较慢，但是科技水平在飞速发展。最初是引进国外产品，随着国家对科技的重视发展，我国进行了大量的研发工作，现在能自己做产品且技术水平稳步提升。在这一时期我国城市轨道交通AFC系统得到了迅猛发展，城市轨道交通AFC技术已和城市一卡通接轨，实现城市及城市区间的一卡通。计算机（包含底层及应用）、工业控制、工业设计、电子及微电子、光电学、钣金加工及材料工程、力学、芯片学、人体工程、人机交换等行业（学科）一起构成了AFC系统，成为这一领域的一大变革。电子收费系统在美国有着非常广泛的应用，利用智能电子卡进行票务管理可以使管理人员对一定时间内的运输系统的乘客数及设备的利用率有更好的了解，并作出相应地调整。121国内现状我国的城市轨道交通系统起步较晚，覆盖面也较小。但是绝大部分城市包括香港、上海、广州、深圳、南京已经采用AFC系统进行地铁交通运营的票务管理。地面轨道交通方面，大连、重庆、武汉等城市的轻轨交通已经投入运营并且也采用AFC系统对其进行票务管理。青岛等城市在积极准备。AFC技术及设备对轨道交通的发展有着非常重大的意义，在国内有着巨大潜在市场。1997年9月香港引进日本SONY公司的FELICA卡及澳大利亚ERG公司的系统集成技术应用于香港八达通系统中。在运营初期该系统主要在运输行业（如公共汽车、轮渡、轻轨等）得以应用。目前已经向便利店，连锁餐厅，停车场等低消费场所发展。20世纪末21世纪初香港八达通会员达到720万，日均交易高达五百多万笔，日均交易额高达四千多万港币。为其在国内的蓬勃发展埋下了伏笔，也为国内AFC系统的应用奠定了基础。我国的AFC系统起初是最初是引进国外产品，随着国家对科技的重视发展，我国进行了大量的研发工作，现在能自己做产品且技术水平稳步提升。在这一时期我国城市轨道交通AFC系统得到了迅猛发展，城市轨道交通AFC技术已和城市一卡通接轨，实现城市及城市区间的一卡通。122国外现状早在20世纪70年代国外就出现了AFC系统，当时采用的磁读写货直观阀控的车票。其中磁读写的检验设备是包含自动验票设备的机器，但是设备的日常维护需要大量的人力资源及昂贵的费用；还有一种自动读票系统，这种设备维护费用低，但是这种设备乘客使用不方便，同时也照成了人力资源的浪费。在AFC系统发展初期，主要是通过在磁卡上录入密码、编号、余额、进站地点、时间等信息来进行票务管理，实现其自动化和电子化。但是磁卡保密性不强，易造假并且内存小，导致资金流失及资源浪费，因此在21世纪初，随着非接触IC卡技术的成熟，逐渐取缔了磁卡在AFC系统中的应用。目前，IC卡在AFC系统中得到普及。世界著名的几个AFC系统制造商已经有了AFC系统的IC卡成品，并且在美国成功应用。然而国内任然需要引进国外产品，并且其价格极其昂贵。在20世纪90年代韩国汉城，法国巴黎，日本东京等地应用了非接触式IC卡，在验票速度、安全性和准确性上比磁卡更具优势。在这些经济发达的城市AFC系统得到了普通应用，并且随着时代及科技的进步AFC的技术开发水平及硬件设施得到了稳步发展。日本、韩国、美国及澳大利亚等经济/科技大国几乎垄断了AFC系统的生产及研发。国内只能引进国外的天价设备。2城市轨道AFC系统及系统运用的工具21城市轨道AFC系统自动售检票系统AFC，全称AUTOMATICFARECOLLECTION，是基于计算机、网络、通信、自动控制等技术，实现轨道交通售票、计费、收费、检票、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。在国外的发达国家的经济发达城市，应用AFC票务管理系统相对较早，并且随着时代的进步，他们的技术水平已经非常先进。我国是人口大国，经济发展较慢，但是科技水平在飞速发展。我国的AFC系统起初是最初是引进国外产品，随着国家对科技的重视发展，我国进行了大量的研发工作，现在能自己做产品且技术水平稳步提升。在这一时期我国城市轨道交通AFC系统得到了迅猛发展，城市轨道交通AFC技术已和城市一卡通接轨，实现城市及城市区间的一卡通。如图21所示图21自动售票系统架构图211清分中心系统功能AFC系统中的后脑就是清分中心系统，清分中心系统能完成对各类数据的统计和处理，并且能对AFC系统进行统一管理及监控，还能解决在线运营中涉及到的票务管理，运营管理等，可以大大提高运营效率，节约人力资源成本，提高服务质量；同时清分中心系统也是AFC系统中对内外传递信息的唯一中心。212线路中央计算机系统中央计算机系统主要是对地铁AFC系统中运营相关的价格进行快速换算。总部计算机系统的运行主要是为运营商提供数据捕获、数据采集、数据编辑、资金转账及分发报表。中央计算机系统是AFC系统的管理控制中心。中央计算机系统具有数据备份功能、数据恢复功能及灾难恢复功能。如图22所示图22线路中央计算机系统架构图213车站计算机系统1N车站计算机系统包含服务器，打印机和工作站等设备。站点计算机系统主要连接控制管理设备，中央服务器和打印机等设备。该系统还可以监控终端设备，下达运营参数，管理车站设备及数据。由于车站计算机系统功能众多，其必须具备良好的容错能力及高效的读写能力，所以需要非常大的存储空间。车站计算机系统架构如图23所示图23车站计算机系统构架图214车站终端设备车站终端设备就是直接工乘客使用的设备，这些设备将为乘客带来安全便捷的售检票服务，包括自动售票机、自动验票机及售（补）票机等。其中最重要的就是自动售票机，自动售票机对于设备稳定性，实时性，网络环境的稳定要求非常高。215车票层车票就是乘客上车下车的唯一凭证。车票对于安全特性及防伪标识的技术要求非常高。同时对外观要求也非常高，具有收藏价值。22系统主要应用开发工具221SQL2012SQLSERVER2012是微软在2012年4月1日推出的SQLSERVER数据库管理系统的最新版本。微软提供了十一种语言，其中包括简体中文、繁体中文等。该版本的安全性及可用性大大提升。该版本继承了SQLSERVER之前版本的优点同时增加了许多更为先进的功能，使用更方便，可伸缩性更好集成程度更高，并且可以提供一个云计算信息平台，这个平台可以帮助企业管理对整个组织进行深入的了解，并且能够快速部署方案及扩展数据。222VS2012及NETVS2012是目前最先进的开发程序的软件，它可以使各种不论大小的团队设计和创建出是顾客满意的程序。该版本中增加了新的METRO应用程序模板和JAVASCRIPT功能，并提升了使用XAML的METRO应用程序的性能。NET是MICROSOFTXMLWEBSERVICES平台。NET框架是一种采用系统虚拟机运行的编程平台，支持多种语言的开发。该平台允许应用程序通过因特网进行通讯和共享的数据，而不限制所采用的操作系统、设备或编程语言。它的基础构架采用统一的命令集支持所有编程语言。因此消除了其它异类框架之间的差异，具有跨语言继承能力、错误处理能力及调试能力。3系统的需求分析31各模块需求分析311系统的功能需求分析本系统主要是在网站上进行票务系统管理。用户可以通过互联网登录网站了解相关的票务信息，同时具备在线支付的功能，消费者能方便快捷的购票。本系统主要分为两个部分前台设计和后台管理。前台设计主要有以下几个模块（1）会员信息模块包括会员的注册及登录。如果未注册会员的用户需先注册会员后方可登录。注册会员信息必填信息包括用户名，密码，注册类型；选填信息包括姓名，性别，联系方式、通讯地。网站对会员的信息绝对保密。登录模块，用户需输入用户名，密码及验证码；其中任何一项错误均不能登录成功，若全部输入正确则成功登录，跳转至主界面。（2）查询模块查询有两种方式按地铁线路查询和按站点查询，用户查询到满足条件的地铁线路后，可以直接点击购买并付款。查询到的信息里面需包含线路、开车时间、到达时间、起点站、途径站及终点站等信息。（3）订票模块订票界面应包括车次，出发站台，目的站台，座位类型，乘车时间，购买数量等项目。用户订票必须输入以上所有信息方可订票，用户付款以后可以查看已预定，核对相关信息。（4）退票模块在汽车站及火车站规定，退票只能退回票价的80，退订则可退回票价的100。地铁退票也是一样，车票未寄出之前，用户可在网上申请退票，并能退回票价的100；在车票寄出之后，用户凭票到任一站台人工退票，只能退回票价的80。后台管理主要有以下几个模块进行会员用户信息管理，需要验证（登录）其高级管理员身份。用户管理的模块主要有会员用户管理，余票查询，车次更新，销量统计，新闻管理。（1）会员用户管理该系统的用户有两种系统管理员和会员用户，不同的用户权限不同。系统管理员可以对会员进行管理（增加，删除和修改信息），若某会员长期未登录该系统，那么系统管理员则会删除该会员的信息。（2）余票查询系统管理员可以查询单个或者多个线路的可预订及已预订票务信息。用户也可以查询到各个线路可预订的余票信息。这些信息包括车次，出发站台，目的站台，座位类型，剩余票数，出发时间及到达时间。（3）车次更新系统管理员在第一次使用系统是可以通过该系统来建立地铁线路的信息库，以后也可以增加、删除和修好设定好的线路信息。这些信息包括车次，出发站台，目的站台，座位类型，出发时间及到达时间。（4）销量统计用户和系统管理员可以在这一模板统计某一时间段的某个地铁线路的销售情况，也可以查所有线路的销售情况，依此来分析判断是否是客流高峰期。312系统可行性分析可行性分析也称为可行性研究，为了避免人力资源及财力资源的浪费，在系统开发之前对系统开发的技术，社会背景及经济方面进行分析研究是非常必要的。这样做的目的在于用最小的代价来确定系统成功的可能性。目前国内地铁主要以自动售（检）票机为主，票卡主要以一卡通（长安通、老年卡等）及磁卡车票为主。本系统的开发主要是针对没有一卡通来不及排队买票以及来本地游玩的游客，通过地铁线路信息可以了解整个城市的旅游景点及风景名胜，为其提供便利。（1）经济可行性本系统的开发成本不需要太高，只需要技术及精力来完成系统的开发，对于开发商来说是可行的，并且其市场价值也是非常之高，市场前景非常大。对于管理层来说本系统大大提高了办公效率，减少了运营成本，提高了营业额，所以此系统在经济上是可行的。（2）技术可行性本系统的开发环境是WINDOW7，开发工具是采用VISUALSTUDIO2012，而VS2012是面向对象的编程工具，开发效率高，操作简单。服务器采用的是IIS开发语言是C，数据库采用SQLSERVER2012，它能够处理大量数据并能保持数据完整性。各个开发工具的结合使整个系统运用起来更加直观，方便。32工作流程图321地铁售票系统模块结构图地铁售票系统包含用户管理（用户资料，企业用户）、售票管理（订票及退票）、旅客服务（车次查询，意见反馈及友情链接）、业务管理（销售统计，留言管理）等功能模块系统总的功能模块结构如图31所示图31系统总的功能模块结构图322地铁售票系统ER图ER图也称实体联系图ENTITYRELATIONSHIPDIAGRAM，提供了表示实体类型、属性和联系的方法，用来描述现实世界的概念模型。地铁售票系统里面主要包括了车次信息（线路，起始站及到达站）、路段信息（线路，起始站，终点站及路程）、订票记录（起始站，线路及开车时间）和到达站。本地铁售票系统的ER图如图32所示图32地铁售票系统ER图4系统主要模板41前台功能模板介绍411注册/登录功能模板在这个系统中最重要的功能模板就是注册及登录模板。用户通过在注册模块填写用户信息并通过系统审核成功注册后，这个用户的信息就会自动在系统数据库中生成。然后会员可通过登录模块正确输入用户名，密码及验证码便可成功登录系统，然后跳转至主界面。412查询功能模板该系统支持两种查询方式查询有两种方式按地铁线路查询和按站点查询，用户查询到满足条件的地铁线路后，可以直接点击购买并付款。查询到的信息里面需包含线路、开车时间、到达时间、起点站、途径站及终点站等信息。查询的功能是用户买票时或者用户想了解各个线路的详细信息时使用的。查询模块的操作流程图如图41所示图41查询模块的操作流程图413订票功能模板在高节奏的都市生活下，市民在上班出行搭地铁需先在站内排队买票，排队检票然后进站。这样就非常耗时，也会影响到早上刚起床的好心情。本系统的订票模块就能为乘客解决这个问题；同时也可以为来本市旅游观光的游客提供一个免费方便的导航。订票模块在科普系统中是必不可少的功能模块，乘客提前订票可以减少在站台内购票的时间，并且订商务座可以享受安静舒适的环境。这样既为市民提供了方便也缓解了客运系统的压力。用户订票必须输入车次，出发站台，目的站台，座位类型，乘车时间，购买数量等详细信息方可订票。414退票功能模板在车票未寄出之前，用户可在网上申请退票，并能退回票价的100；在车票寄出之后，用户凭票到任一站台进行人工退票，只能退回票价的80。用户退票必须输入车次，出发站台，目的站台，座位类型，乘车时间，购买数量及其个人详细信息方可退票。42后台功能模板介绍421会员用户管理该系统的用户有两种系统管理员和会员用户，不同的用户权限不同。系统管理员可以对会员进行管理（增加，删除和修改信息），若某会员长期未登录该系统，那么系统管理员则会删除该会员的信息。会员也可通过此界面对个人信息进行修改如联系方式、密码等。422余票查询系统管理员可以查询单个或者多个线路的可预订及已预订票务信息。用户也可以查询到各个线路可预订的余票信息。这些信息包括车次，出发站台，目的站台，座位类型，剩余票数，出发时间及到达时间。423车次更新系统管理员在第一次使用系统是可以通过该系统来建立地铁线路的信息库，以后也可以增加、删除和修好设定好的线路信息。这些信息包括车次，出发站台，目的站台，座位类型，出发时间及到达时间。424销量统计用户和系统管理员可以在这一模板统计某一时间段的某个地铁线路的销售情况，也可以查所有线路的销售情况，依此来分析判断是否是客流高峰期。5系统设计与实现51主界面设计主界面中主要包括用户注册，用户登陆，订票，站台管理，列车管理，线路管理，车票管理，用户管理，修改密码，安全退出。地铁票务管理系统主页界面如图51所示图51地铁票务管理系统主页界面52注册/登录模块在这个系统中最重要的功能模板就是注册及登录模板。用户通过在注册模块填写用户信息并通过系统审核成功注册后，这个用户的信息就会自动在系统数据库中生成。然后会员可通过登录模块正确输入用户名，密码及验证码便可成功登录系统，然后跳转至主界面。如图52所示图52地铁票务管理系统登录界面6结论与展望随着时代的进步，国外的技术水平已经非常先进。我国最初是引进国外产品，随着国家对科技的重视发展，我国进行了大量的研发工作，现在能自己做产品且技术水平稳步提升。城市轨道交通AFC技术已和城市一卡通接轨，实现城市及城市区间的一卡通。但是目前正在扩展的上海、广州、北京；还有刚刚起步的深圳、杭州等；以及正在策划的城市；在建设AFC系统时需要把关以下几个方面（1）设备的安全性无论什么时候，安全都应该摆在首位。系统安全是城市交通一卡通成功的关键,安全性直接关系到市民及乘客的切身利益，也关系到公司的运营。（2）AFC系统功能线网的稳定性地铁AFC系统是网状线，在建设系统是要对系统总体进行规划，确保系统及线网的稳定性和可持续发展性。（3）与其他系统协同发展城市一卡通要严格遵循建设部所制定的原则。（4）掌控市场信息，提高信息利用率地铁AFC系统的发展大方向就是提高信息的利用率、增强系统的决策分析能力、分析数据的能力以及整理分析市场信息的能力。这样才能提供及时、准确的决策分析意见，促进市场的营销及推广。（5）重视设备的日常维护在科学技术的不断发展中，产品的数量及品种会原来越多，质量会越来越参差不齐。单个单个来对软件和硬件的维修工作量相当大，技术难度也高。所以需要聘请高素质经验丰富的维护人员来进行维护。（6）严格制定系统建设制度为了使AFC系统平稳的发展，在系统建设是应该有标准、规范、严格和完善的系统建设制度，该制度必须保证软/硬件的技术标准一致，便于系统的更新和升级，是城市交通建设在统一的技术平台上，资源共享。（7）学习国外技术，实现系统国产化目前国内许多厂家与国际知名厂家合作，在中国制造出搞品质的AFC设备，这些核心设备慢慢的在实现国产化。可以聘请国际上经验丰富的设计专家参加和知道设计软件，逐步稳健地实现ADC系统标准化、国产化。在科技与经济飞速发展的今天，我相信，我国城市轨道交通建设上会更上一层楼；我相信，AFC系统在我国各个城市会站稳脚跟；我相信，我国科研人员会在此基础上研发出更完美的系统性能。我相信，我国城市轨道交通信息化和自动化很快就能实现；我相信，运营公司会为市民提供更划算、更快捷的交通工具主要参考文献1史济民,顾春华,郑红软件工程原理、方法与应用第三版，2009，12652赵燕燕ASP技术在WEB数据库开发中的使用河南职工医学院学报，2009，1431753郑齐心，房大伟，刘云峰ASPNET项目开发全程实录，2011，761304张玉树SQLSERVER数据库程序设计，2008，351055高宏，李俊民ASPNET项目实践大全，2012，54896（美）法禾，罗伯森SQL语言艺术，2005，23337李晶数据库设计理论的研究，2009,18，23568贾洪峰精通SQL2008程序设计,2008，43859潘文林数据库应用系统开发实战,2006，21332110仲治国ASP动态网站68个典型模块精解,2009，14416711宋昆，李严等SQLSERVER数据库开发实例解析，2006，152612管西京ASPACCESS动态网站案例开发，2008，7211513舒尔茨深入浅出HTML，2008，458414张晓丽SQL查询性能的优化研究,2009,01，14317515（美）CHIPDAWESBIJUTHOMASOCPORACLE8IDBASQL与PL/SQL学指南英文原版，2007，343816STEPHENWYNKOOPSPECIALEDITIONUSINGSQLSERVER60,2008，17026017胡剑宇SQLSERVER数据库管理标准教程，2007，8530018JEFFREYHOFFERMODERNDATABASEMANAGEMENT，2009，12417019（美）CHIPDAWESBIJUTHOMASOCPORACLE8IDBASQL与PL/SQL学习指南英文原版，2003，142220（美）乔特温，克瑞尔瑞关系数据库和SQL编程，2006，274621麦中凡，吕庆中等计算机软件技术基础，1999，337622赛奎春SQLSERVER数据库开发实例解析，2004，145523古乐，史九林软件测试技术概论，2004，667824朱少民软件质量保证和管理，2007，343825王继红ASPSQLSERVER网络应用技术的安全策略，2011，7313326SHYAMPATHERMICROSOFTSQLSERVER2005NOTIFICATIONSERVICES，2006，04，589027BILLHAMILTONPROGRAMMINGSQLSERVER2006，（03），1340哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计开题报告专业设计方向城市轨道票务管理有关论文姓名指导教师审查意见审查合格，同意存档。指导教师签字年月日城市轨道票务管理系统有关论文一、选题的背景与意义中国大多数城市都在引进轨道交通系统解决城市交通状况的恶化。采取人工的方式进行票务管理工作还存在例如售（检）票效率不高、人力资源的浪费，运营信息采集（处理）效率低等问题。在面对国内运营点分散，客流量大，高峰期客流量高度集中时完全不能应战。系统的计算机化很大程度的改善了人工售检票的问题，使得人力资源的利用，交通系统的运营效率及公司的经营管理能力得到了大大的提升。二、毕业设计的主要内容城市轨道票务管理系统存在问题分析货票务管理系统安全的重要措施票务管理系统的产权分析票务管理系统的方案设计三、参考文献1史济民,顾春华,郑红软件工程原理、方法与应用第三版，2009，12652赵燕燕ASP技术在WEB数据库开发中的使用河南职工医学院学报，2009，1431753郑齐心，房大伟，刘云峰ASPNET项目开发全程实录，2011，761304张玉树SQLSERVER数据库程序设计，2008，351055高宏，李俊民ASPNET项目实践大全，2012，54896（美）法禾，罗伯森SQL语言艺术，2005，2333四、设计时间安排（1）确定题目201412（2）查阅文献201502（3）资料整理分析201502至201503（4）编写设计、总结201504至201506（5）打印、提交、送审设计，准备答辩201506哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计任务书设计题目城市轨道票务管理有关论文指导教师专业学生2015年6月日题目名称城市轨道票务管理有关论文任务内容（包括内容、计划、时间安排、完成工作量与水平具体要求）内容城市轨道票务管理系统存在问题分析货票务管理系统安全的重要措施票务管理系统的产权分析票务管理系统的方案设计计划时间安排（1）确定题目201412（2）查阅文献201502（3）资料整理分析201502至201503（4）编写设计、总结201504至201506（5）打印、提交、送审设计，准备答辩201506其中参考文献篇数11篇图纸张数0张说明书字数10032字专业负责人意见签名年月日哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计评审意见表毕业设计题目学生姓名专业班级指导教师评语建议成绩指导教师（签字）年月日答辩委员会意见答辩委员会教师姓名、职称毕业设计成绩您好，为你提供优秀的毕业论文参考资料，请您删除以下内容，O_O谢谢ALARGEGROUPOFTEAMERCHANTSONCAMELSANDHORSESFROMNORTHWESTCHINASSHAANXIPROVINCEPASSTHROUGHASTOPONTHEANCIENTSILKROAD,GANSUSZHANGYECITYDURINGTHEIRJOURNEYTOKAZAKHSTAN,MAY5,2015THECARAVAN,CONSISTINGOFMORETHAN100CAMELS,THREEHORSEDRAWNCARRIAGESANDFOURSUPPORTVEHICLES,STARTEDTHETRIPFROMJINGYANGCOUNTYINSHAANXIONSEPT19,2014ITWILLPASSTHROUGHGANSUPROVINCEANDXINJIANGUYGURAUTONOMOUSREGION,ANDFINALLYARRIVEINALMATY,FORMERLYKNOWNASALMAATA,THELARGESTCITYINKAZAKHSTAN,ANDDUNGANINZHAMBYLPROVINCETHETRIPWILLCOVERABOUT15,000KILOMETERSANDTAKETHECARAVANMORETHANONEYEARTOCOMPLETETHECARAVANISEXPECTEDTORETURNTOJINGYANGINMARCH2016THENTHEYWILLCOMEBACK,CARRYINGSPECIALTYPRODUCTSFROMKAZAKHSTANASMALLARTTROUPEFOUNDEDSIXDECADESAGOHASGROWNINTOAHOUSEHOLDNAMEINTHEINNERMONGOLIAAUTONOMOUSREGIONINTHE1950S,ULANMUQIRARTTROUPEWASCREATEDBYNINEYOUNGMUSICIANS,WHOTOUREDREMOTEVILLAGESONHORSESANDPERFORMEDTRADITIONALMONGOLIANMUSICANDDANCESFORNOMADICFAMILIESTHE54YEAROLDWASBORNINTONGLIAO,INEASTERNINNERMONGOLIAANDJOINEDTHETROUPEIN1975HESAYSTHEREARE74BRANCHTROUPESACROSSINNERMONGOLIAANDACTORSGIVEAROUND100SHOWSEVERYYEARTOLOCALNOMADICPEOPLE“ICANSTILLRECALLTHEDAYSWHENITOUREDWITHTHETROUPEINTHEEARLY80SWESATONTHEBACKOFPICKUPTRUCKSFORHOURSTHESKYWASBLUE,ANDWECOULDNTHELPBUTSINGTHEFOLKSONGS,“NASUNSAYSTHEVASTNESSOFINNERMONGOLIAANDTHELACKOFENTERTAINMENTOPTIONSFORPEOPLELIVINGTHERE,MADETHEIRLIVESLONELY“THENOMADICPEOPLEWEREVERYEXCITEDABOUTOURVISITS,“NASUNRECALLS“WEDIDNTHAVEAFORMALSTAGETHEAUDIENCEJUSTSATONTHEGRASSUSUALLY,THEPERFORMANCESBECAMEABIGPARTYWITHLOCALPEOPLEJOININGIN“FORHIM,THEREWARDINGPARTABOUTTOURINGISNTJUSTABOUTSHARINGARTWITHNOMADICFAMILIESBUTALSOABOUTGAININGINSPIRATIONFORTHEMUSICANDDANCEULANMUQIRLITERALLYTRANSLATESAS“REDBURGEON“,ANDTODAYSPERFORMERSOFTHETROUPESTILLTOURTHEREGIONSVILLAGESANDENTERTAINNOMADICFAMILIES,BUTTHEIRFAMEHASSPREADAROUNDTHEWORLDONMAY16AND17,NEARLY100SINGERSANDDANCERSFROMTHETROUPEPERFORMEDATBEIJINGSPOLYTHEATERTHEIRSHOW,TITLEDULANMUQIRONTHEGRASSLAND,DEPICTEDTHEHISTORYANDDEVELOPMENTOFTHEARTTROUPE“BEINGFROMTHEREGIONALLOWEDMETOEMBRACETHECULTUREOFINNERMONGOLIAANDBEINGAMEMBEROFTHETROUPESHOWEDMEWHEREIBELONGED,“NASUN,THEARTTROUPESPRESIDENT,WHOISALSOARENOWNEDTENOR,TELLSCHINADAILYDURINGATOURIN1985,HEWENTTOAVILLAGEANDMETANELDERLYLOCALMAN,WHOTOLDHIMASTORYABOUTHISFRIENDSHIPWITHASOLIDERFROMSHENYANG,CAPITALOFNORTHEASTCHINASLIAONINGPROVINCE,DECADESAGOTHESOLIDERGAVETHEOLDMANAHANDMADESADDLEWHENTHEYBIDFAREWELLTHESTORYINSPIREDNASUNTOWRITECARVEDSADDLE,ASONGTHATLATERBECAMEONEOFHISMOSTPOPULARNUMBERSNOW,EVERYYEAR,NASUNRECRUITSYOUNGSINGERSANDDANCERSFORTHETROUPETHETROUPEHASALSODESIGNEDANEWREPERTOIRE,WHICHISMOSTLYBASEDONTHEDAILYLIVESOFMONGOLIANPEOPLE,ESPECIALLYTHELIVESOFNOMADICFAMILIES,ANDHASCOMBINEDCONTEMPORARYMUSICALELEMENTSWITHFOLKSONGSOFTHEREGIONHAIMU,A25YEAROLDKHOOMEIALOCALVARIANTOFOVERTONESINGINGSINGER,JOINEDTHETROUPETHREEYEARSAGOALONGWITHASIXMEMBERBAND,HEPERFORMSFASTSONGSANDSOFTONESTHATHEWRITESALLWHILEPLAYINGTHEHORSEHEADFIDDLE“ALTHOUGHILEARNEDTHEPIANOSINCECHILDHOODANDGREWUPLISTENINGTOVARIOUSKINDSOFMUSIC,TOME,THEFOLKMUSICOFINNERMONGOLIAISTHEROOT,“HESAYS“PERFORMINGINREMOTEVILLAGESISPLEASANTIFEELATHOMEONTHEBOUNDLESSGRASSLANDS,ANDTHEWARMPEOPLETHEREMAKEMEFEELFULFILLED“THEFIRSTROUNDOFSPRINGAUCTIONSEASONINBEIJINGENDEDLASTWEEK,BUTITFAILEDTOCREATEMUCHSPRINGINTHEARTMARKETALTHOUGHTWOPIECESOFCHINESEPAINTINGFETCHEDMORETHAN100MILLIONYUAN,THEDECLINEINTRADINGVOLUMEANDSALERATESHOWEDADOWNTURNTHISYEARINTHE“GRANDVIEWCHINESEPAINTINGHIGHLIGHT”SESSIONATCHINAGUARDIAN2015SPRINGAUCTIONS,PANTIANSHOUSREPRESENTATIVEWORKEAGLE,ROCKANDFLORAHITARECORDAUCTIONPRICEOF279MILLIONYUAN,WHILELIKERANSMASTERWORKJINGGANGMOUNTAINFETCHED1265MILLIONYUAN,ANUNEXPECTEDHIGHINRECENTYEARSHOWEVER,THETRADINGVOLUMEFELLSTO187BILLIONYUANFROM222BILLIONYUANINTHESAMEPERIODTHEYEARBEFORETHEHUANGCHEN2015SPRINGAUCTIONS,WHICHRECORDED425MILLIONYUANINTOTALSALES,EXPERIENCEDTHESAMETHESECTIONNUMBERWENTDOWNTO5FROM12COMPAREDTOLASTYEARACCORDINGTOEXPERTSHAOJIANWU,THEARTMARKETDIDNOTATTRACTMUCHEXCITEMENTTHISYEARDUETOTHEBOOMINGSTOCKMARKETANDTHEPERSISTENTPROBLEMSOFFORGERYANDFAKEDEALSTHETWOPIECESOFCHINESEPAINTINGNOTCHEDUPHIGHPRICETHISSPRINGDUETOTHEIROWNVALUENOTDUETOAREVIVALINTHEMARKET“THESUCCESSFULTRANSACTIONOFTWOWORKSWITHAHAMMERPRICEOFMORETHAN100MILLIONYUANONCEAGAINCONFIRMSTHATVALUABLEANDRAREWORKSOFHIGHQUALITYALWAYSEARNTHELONGLASTINGHIGHPRICECHINESEPAINTINGANDCALLIGRAPHYISSTILLTHEPILLAROFTHEMARKETHOWEVER,THEOVERALLSALESRATEHASDROPPEDSLIGHTLY,WHICHREFLECTSTHEDEMANDFORTHEORDINARYAUCTIONGOODSHASWEAKENED,”SAIDTHEPRESIDENTOFCHINAGUARDIANSHUYANYAN“BESIDES,THEENTRYOFNEWBUYERSALSOMAKESCERTAINCHANGESTOTHEDIRECTIONOFPURCHASINGINAWORD,THEOVERALLMARKETTRENDISVERYUNPREDICTABLEALTHOUGHCHINAGUARDIAN2015SPRINGAUCTIONSHASACHIEVEDREMARKABLERESULTS,ITDOESNOTMEANTHATTHEMARKETHASWALKEDOUTOFTHEPREDICAMENTWESTILLHAVETOWAITFORTHEBIGECONOMICBOOMTOINVIGORATETHEARTMARKET”EVENSO,THEHOTPURSUITOFSOMESPECIALITEMSAPPEAREDTHISSPRINGASPECIALSESSIONOFCHINAGUARDIANSPRINGAUCTIONSTITLED“FINEGILTBRONZEBUDDHISTIMAGES”ACHIEVEDAGREATDEALWITHTOTALSALESVOLUMEOF4189MILLIONYUANAND92PERCENTSALERATETHE5THSHAMARRINPOCHESTATUEFROM1617THCENTURYOFTIBETWASSOLDFOR506MILLIONYUANTHEBEIJINGCHENGXUANAUCTIONSFEATUREDALMOST2,800ITEMSOFCOINSANDSTAMPSINTHREESESSIONSWITHGOODSALERATETHEHUACHENAUCTIONSALSOSETASPECIALSESSIONOFPHOTOGRAPHSUNDERTHECONDITIONOFLARGESCALEDECLINEOFAUCTIONSESSIONSTHEREWASAPALPABLEDULLTHUDOFDISAPPOINTMENTTHATACCOMPANIEDTHERETURNOFTHEIMPERIALENTOURAGEOFZHENHUANTOHERHOMELANDITFOLLOWEDACOUPLEYEARSOFHUSHEDEXCITEMENTASCHINESEFANSWEREFEDTIDBITSABOUTTHEIRPROUDCONCUBINEWHOWASSUPPOSEDTOCONQUERTHEHIGHGROUNDOFTHENORTHAMERICANMARKETZHENHUANIS,OFCOURSE,THETITLECHARACTEROFTHELEGENDOFZHENHUAN,A2011TELEVISIONSERIESTHATSWEPTCHINAOFFITSFEETANDLATERTOOKOT