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文档简介

1毕业设计(论文)开题报告书课题名称492发动机曲轴箱铣主轴孔卡瓦槽夹具设计学生姓名学号院(系)、专业机械与能源工程系机械、机械制造工艺与设备指导教师2007年3月27日2一、课题的来源、目的意义(包括应用前景)、国内外现状及水平1.课题来源:邵阳汽车发动机厂产品发动机曲轴箱。2.目的意义:为了综合训练我们的综合设计能力,使理论与实际相结合,融会贯通所学知识,我们毕业设计小组,运用了邵阳汽车发动机厂产品发动机曲轴箱,对其加工过程的工艺、每道过程的工艺,每道工序的工装夹具进行设计。本次设计要求解决实际的工程问题,在设计过程中,不仅巩固了相关的专业知识,还将提高查阅设计手册及图册的能力,并熟悉相关的国家标准,锻炼独立解决问题的能力,提高应用绘图软件绘制工程图的制图熟练度等。最重要的是能让我们将学到的理论知识运用到实践中,提高实践能力,使我们的设计更具是实用性,能为社会发展献一分微薄之力。本次设计还让我们更多的接触社会,了解社会的发展态势和国内外的现状,为以后的发展明确方向。通过对发动机曲轴箱结构的分析,了解曲轴箱加工的特点,设计一套有关492发动机曲轴箱铣主轴孔卡瓦槽夹具。综合训练自己整体设计能力,同时学习发动机机加工的特点与工业要求,为毕业出去工作奠定基础。通过对机床夹具总体设计的过程,深入生产实际调查研究,了解工件的工艺过程、本工序的加工要求、工件已加工面及待加工面的情况、基准面选择的情况、可以选用的机床设备及切削用量等;了解工件的年产量和使用夹具急缓的要求,以决定夹具结构的复杂程度,了解该厂有关制造与使用夹具的情况,如有哪些通用的零件、部件可供选用,适当节省设计时间。3.国内外现状及水平:随着科学技术的进步和市场需求的日益增长,要求产品更新换代的周期越来越短,因而寻求缩短生产准备周期的途径,提高产品质量和降低生产准备的成本等问题已显得十分突出。在现代制造业中,作为工艺装备重要组成部分的机床夹具,如何适应上述生产发展的需要,是值得注意的问题。曲轴是发动机中承受冲击载荷、传递动力的重要零件,在发动机五大件中最难以保证加工质量。由于曲轴工作条件恶劣,因此对曲轴材质以及毛坯加工技术、精度、表面粗糙度、热处理和表面强化、动平衡等要求都十分严格。如果其中任何一个环节质量没有得到保证,则可严重影响曲轴的使用寿命和整机的可靠性。世界汽车工业发达国家对曲轴的加工十分重视,并不断改进曲轴加工工艺。随着WTO的加入,国内曲轴生产厂家已经意识到形势的紧迫性,引进了为数不少的先进设备3和技术,以期提高产品的整体竞争力,使得曲轴的制造技术水平有了大幅提高,特别是近5年来发展更为迅猛。目前国内曲轴生产线多数由普通机床和专用机床组成,生产效率和自动化程度相对较低。粗加工设备多采用多刀车床车削曲轴主轴颈及拐颈,工序的质量稳定性差,容易产生较大的内应力,难以达到合理的加工余量。一般精加工采用MQ8260等曲轴磨床粗磨-半精磨-精磨-抛光,通常靠手工操作,加工质量不稳定。随着贸易全球化的到来,各厂家已意识到了形势的严峻性,纷纷进行技术改造,全力提升企业的竞争力,近年来引进了许多先进设备和技术,进展速度很快。就目前状况来讲,这些设备和技术基本依赖进口。4二、课题研究的主要内容、研究方法或工程技术方案和准备采取的措施1.课题研究的主要内容:荐于夹具的重要性,同时也为了培养我们综合设计地能力,进一步培养我们科学的思维方式和正确的设计思维,提高我们发现问题、分析问题、解决问题的实际能力,我们选用了邵阳汽车发动机厂产品429发动机曲轴箱作为毕业课题,对其加工过程的工艺,每一道工序的工装夹具进行设计。一般来说,夹具设计必须满足下列要求:1.保证工件加工的各项技术要求要求正确确定定位方案、夹紧方案,正确确定刀具的导向方式,合理制定夹具的技术要求,必要时要进行误差分析与计算;2.具有较高的生产效率和较低的制造成本为提高生产效率,应尽量采用多件夹紧、联动夹紧等高效夹具,但结构应尽量简单,使用安全,有利于实现优质、高效、低耗、造价低廉;3.尽量选用标准化零部件尽量选用标准夹具元件和标准件,这样可以缩短夹具的设计制造周期,提高夹具设计质量和降低夹具制造成本;4.夹具操作方便安全、省力为便于操作,操作手柄一般应放在右边或前面;为便于夹紧工件,操纵夹紧件的手柄或扳手在操作范围内应有足够的活动空间;为减轻工人的劳动强度,在条件允许的情况下,应尽量采用气动、液压等机械化夹紧装置;5.夹具应具有良好的结构工艺性所设计的夹具应便于制造、检验、装配、调整和维修,且便于排屑。本次夹具设计的主要任务如下:1完成492发动机曲轴箱铣主轴孔卡瓦槽夹具设计。(图纸总量达零号图3张)2

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