某特大桥跨某省道立交桥40m+72m+40m连续梁工程施工方案

目录1编制依据32编制范围43工程概况431连续梁梁体概况432连续梁基础及墩身533梁体混凝土材料534预应力体系535普通钢筋636防水层及保护层637桥梁支座设置64施工方案641总体施工方案642施工组织机构及施工队伍的分布7411施工队伍分布7412劳动力计划843大临工程的分布及总体设计8431搅拌站建设8432临时便道8433施工用电9434施工用水944主要材料、工程设备的使用计划95主要施工方法、工艺、流程951钻孔桩施工工艺流程952承台施工工艺流程1053墩身施工工艺流程1154连续梁施工方案116、连续梁总体施工工艺流程137、主要设备配备148、支座安装159、混凝土泵送设备及管道的选择、布置1610、0块现浇施工171010块施工工艺流程17102墩梁临时固结191030块托架施工21104梁体模板施工22105托架预压23106混凝土浇注24107混凝土养生26108预应力筋张拉2711挂篮悬浇施工27111挂篮性能技术参数27112挂篮的主要构造28113挂篮拼装及预压29114箱梁悬浇施工301141箱梁悬浇施工工艺流程301142悬浇施工31115悬浇施工过程的质量管理与控制331151箱梁悬浇的挠度控制331152质量控制351153施工监控3612、边跨现浇段施工3813、合拢段施工40131概况40132边跨合拢41133中跨合拢41134工艺流程42135平衡设计42136合拢段施工要点43136结构体系转换施工45135节点工程工期4514、箱梁悬臂施工线型控制46141概述46142悬臂箱梁的施工挠度控制4615、施工工艺及措施49151挂篮拼装施工工艺及措施491511主桁结构拼装491512底平台和模板结构拼装501513拼装过程注意事项511514挂篮的移动及锚固体系转换511515挂篮试验531516挂篮结构拆除53152普通钢筋及预埋件施工工艺及措施53153混凝土泵送施工工艺及措施54154预应力工程施工工艺及措施55155预应力张拉工艺58156预应力施工中各种注意事项61157压浆及封锚施工工艺63158混凝土施工工艺及措施66159合拢段施工工艺及措施671591边跨合拢段施工671592中跨合拢段施工6916、安全保证措施70161高空作业安全保证措施70162施工用电安全保证措施70163脚手架施工安全措施71164预应力工程中的安全措施72165挂篮施工安全保证措施731651挂篮拼装主要防护措施73166防火、消防安全措施74167挂篮行走安全保证措施7417质量保证措施7518冬季施工措施7819危险源分析7820应急预案7921计算资料812110块托架检算资料81212墩梁临时固结计算资料98213菱形挂篮支架计算资料105214边跨现浇段支架计算资料12022附件128特大桥跨旧07省道连续梁施工方案1编制依据11特大桥特平桥段施工图纸沪杭甬客专沪杭施（桥）0504；12现场地形测量、水文调查等实际情况；13客运专线铁路桥涵工程施工技术指南；14客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准；15铁路混凝土强度检测评定标准TB1042594；16铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设2005160号；17客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设2005160号；18铁路混凝土工程施工技术指南TZ2102005；19客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ2132005）；110铁路工程基桩无损检测规程（TB1021899）；111铁路工程结构混凝土强度检测规程（TB104262004/J3422004）；112铁路工程施工安全技术规程（上、下册）（TB1040112003/J2592003）（TB1040122003/J2602003）；113铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB104242003/J2832004）；114铁路专线高性能混凝土暂行技术条件；115省级公路管理的相关规定；2编制范围特大桥平段250253的40M72M40M无砟轨道双线预应力混凝土连续梁施工。3工程概况31连续梁梁体概况特大桥平段中心里程为DK78346375，全长6558213M，其中250253墩DK075075765DK075229465为跨旧07省道沪杭立交无砟轨道40M72M40M三跨双线预应力混凝土变截面单箱单室连续箱梁，梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。共分35个梁段，墩顶0块长度为11M，圬工量为310M3，0块重量为8085T。悬浇箱梁节段长度为30M、35M、4M、45M、45M、5M、5M，合拢段长度为20M、1M，边跨直线段长475M，最大悬浇箱梁节段重量为177T。箱梁各截面梁高分别为端支座处及边跨直线段和跨中处为36M，墩顶0块支座处梁高为62M，梁高按圆曲线变化，圆曲线半径R217117M；箱梁横断面为单箱单室直腹板结构。桥面组成为两侧人行道各宽16M。全桥箱梁顶宽为12M，防撞墙内侧净宽88M。在边支点处，箱梁底宽67M，中支点处，箱梁底板宽56M。箱梁横截面为单箱单室。顶板厚度为40CM，腹板厚度分别为48CM、60CM，底板厚度由跨中的40CM按圆曲线变化至中支点梁根部的100CM。中支点、边支点和跨中合拢段设置横隔梁，横隔梁处各设有进人洞一处。32连续梁基础及墩身250、253墩为连续梁边墩，每个基础设计10棵桩，直径均为125M，250墩桩长76M，253墩桩长73M。251、252墩为上跨旧07省道沪杭立交487248M连续梁的主墩，基础各为12棵15M钻孔桩,251桩长100M，252桩长945M，单层钢筋砼承台。250253墩身均为钢筋砼圆端型矩形桥墩，250墩身高175M,251墩身高15M，252墩身高15M，253墩身高185M。附沪杭铁路客运专线特大桥407240M连续梁立面图沪杭铁路客运专线特大桥407240M连续梁平面图33梁体混凝土材料梁体混凝土强度等级为C50，封锚采用强度等级为C50微膨胀混凝土，防护墙、遮板及电缆槽竖墙混凝土强度等级为C40，电缆槽盖板采用RPCH混凝土或C40混凝土，其中RPCH混凝土性能指标应满足客运专线活性粉末混凝土（RPC）材料人行道挡板、盖板暂行技术条件要求。34预应力体系、纵向预应力体系预应力筋采用1X71521860GB/T52242003预应力钢绞线，锚固体系采用自锚式拉丝体系，锚具应符合铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件（TB/T31932008），张拉采用与之配套的机具设备。管道形成采用镀锌金属波纹管成孔，金属波纹管应符合预应力混凝土用金属波纹管JG2252007要求。合拢段处预应力筋金属波纹管采用增强型，其他可采用标准型。、横向预应力体系横向预应力筋采用1X71521860GB/T52242003预应力钢绞线，锚固体系采用BM154（P）锚具及配套的支承垫板，锚具应符合铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件（TB/T31932008），张拉体系采用YDC240Q型千斤顶。管道形成采用内径70X19MM扁形镀锌金属波纹管成孔，金属波纹管应符合预应力混凝土用金属波纹管JG2252007要求。、竖向预应力体系竖向预应力筋采用25MM高强精扎螺纹钢筋,型号为PSB785，应符合预应力混凝土用螺纹钢筋（GB/T200652006）要求，锚固体系采用JLM25型锚具，张拉体系采用YC60A型千斤顶，管道形成采用内径35MM铁皮管成孔。35普通钢筋Q235钢筋应符合钢筋混凝土用热扎光圆钢筋（GB130131991），HRB335级钢筋应符合钢筋混凝土用钢第2部分热扎带肋钢筋（GB149922007）。36防水层及保护层材料应符合“客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施图（通桥（2008）8388A）”要求，施工工艺应符合客运专线桥梁混凝土桥面防水层技术条件（修订版）要求。37桥梁支座设置按照沪杭甬客专沪杭施图（桥参）V02连续梁球型钢支座安装图组织施工，本桥设计地震动峰值加速度为005G，边墩支座为GTQZ6000DX100、GTQZ6000ZX100两种；主墩支座为GTQZ27500HX、GTQZ27500GD、GTQZ27500DX100、GTQZ27500ZX100四种类型。附407240M连续梁支座布置图4施工方案41总体施工方案基础钻孔桩采用循环钻成孔，泥浆护壁，水下灌注混凝土成桩。承台基坑采用挖掘机开挖，自卸车运输，初始开挖时。承台及墩身采用整体钢模板浇注，主墩模板各加工一套，边墩模板共加工一套。为确保施工安全，采用挂篮底部及周围工作平台12M高度范围内使用绝缘板封闭的方案。为防止施工时物体坠落，危及人身与行车安全，在挂篮上、下工作平台上铺设厚度2CM的木板，将木板与槽钢固定，在木板上铺钉铁皮作为防坠落层,，铁皮合缝处搭接并做好防水处理,在挂篮四周侧面包裹密目钢丝网片，使坠物不掉落到地面。连续梁悬臂浇注段采用菱形挂篮施工。0块采用托架法施工。边跨现浇段及合拢段均采用支架法施工，中跨合拢段采用悬空吊架法利用一侧挂篮施工。先合拢边跨后合拢中跨。42施工组织机构及施工队伍的分布为使工程安全、优质、快速地完成，组织机构设置为李国华担任该连续梁现场施工负责人，李飞担任技术负责人，并配备施工员2人、技术员2人、测工2人、专职质检员1人、专职安全员1人。现场施工在架子队各班组的统一领导下进行，架子队队长严格把关。（现场组织机构详见图41。）图41现场组织机构图施工员王金刚施工员曲桂堂安全员邵虎林质检员邹学会技术员周峰测量员薛成刚起重班模板班钢筋组混凝土班张拉班架子队长李国华第一架子队技术负责人李飞411施工队伍分布选择有类似工程施工经验的队伍，实施专业化施工。拟组建一个作业班组，即起重班（移篮班）、模板班、钢筋班、混凝土班、张拉班。每个作业班组均配2套人员，实行3班倒作业。412劳动力计划根据本工程的工程量及施工进度计划，进行统筹规划、统一调度、有目标、分阶段地安排施工人员进场。施工人员进场后进行各种施工、技术准备工作，完善驻地生活现场及办公生产设施，最短时间内展开正常施工生产，逐步掀起大干高潮的局面。劳动力调配计划详见劳动力计划表。劳动力计划表序号工种人数备注1管理人员3生产副经理1人、现场领工2人2技术人员5技术主管1人、技术员2名、测工2人3钢筋工30钢筋加工、绑扎4起重司机20挂篮安装、走行、加固5混凝土工20混凝土浇筑、养护6普工107机械操作人员8吊车、罐车司机8机电工2机械维修、电力维护9木工20支拆模板10张拉工8预应力施工43大临工程的分布及总体设计431搅拌站建设在DK075500线路右侧100M设搅拌站，搅拌站临时用地18亩，临时便道30亩，在拌合站配置两台HZS90型搅拌站，2台500KVA变压器。432临时便道连续梁72M的主跨旧07省道沪杭立交公路。便道在红线附近修筑，局部位置临时租用土地。433施工用电施工用电从设在DK075500附近500KVA变压器引入。434施工用水施工用水为自来水，水质已取样化验合格，可以使用。44主要材料、工程设备的使用计划本工程施工难度大，施工周期短，材料的供应与管理严格按照ISO9002标准执行，严把材料进场质量关；根据施工的进度，合理尽早的安排材料进场。物资部应早日做好材料的采购、供应的准备工作，满足短期内形成正常施工生产，逐步进入大干高潮的要求。5主要施工方法、工艺、流程整联连续梁共44根钻孔桩，4个矩形承台、4个墩身圆端型矩形桥墩。连续梁共35块，0支架现浇段2块，边跨现浇支架段2段；中跨和边跨合拢段3块，挂篮施工段28块，根据悬浇梁施工要求，投入4个挂篮，每个挂篮负责施工7块。单侧悬浇连续箱梁主要施工流程为主墩0块（墩旁支架现浇）挂篮拼装、荷载试验17块挂篮悬浇边跨及其合拢段（支架及吊模浇筑）解除临时支座及锚固筋（体系转换）中跨合拢（吊模浇筑）桥面施工。51钻孔桩施工工艺流程钻孔桩施工工艺桩位放样护筒埋设搭设钻机平台钻机就位终孔、清孔平整场地孔桩钻进制作护筒泥浆池泥浆备料泥浆沉淀池制作钢筋笼灌注水下砼二次清孔自然养护钢筋笼吊放、下导管检测、调整泥浆指标导管水密试验52承台施工工艺流程承台施工工艺流程图施工准备基坑开挖桩头处理及桩基检测模板安装钢筋绑扎浇注承台砼砼养生、拆模基坑回填钢筋制作埋设冷却系统和测温元件（大体积混凝土）结束测量放线钢筋模板检查53墩身施工工艺流程墩身施工工艺流程图54连续梁施工方案1、施工顺序本连续梁施工共分十一个阶段。、第一阶段A、250253号墩身施工完毕至墩顶，在251、252号墩附近拼装托架。B、在托架上立模浇注0号块，将0号块分别与251、252号墩身临时固结。C、张拉并锚固纵向预应力束及横向、竖向预应力筋。、第二阶段A、在0号块上安装挂篮。B、在挂篮悬臂上对称浇注1号、1号节段。凿毛、清理承台墩台身放样搭设脚手架焊接绑扎钢筋及预埋件模板安装测量检查搭设灌筑平台灌注混凝土覆盖养护墩帽及支承垫石施工拆除模板及脚手架钢筋制备模板准备制做试件混凝土拌制运输涂刷脱模剂C、张拉并锚固纵向预应力束及横向、竖向预应力筋。、第三阶段A、分别以251、252号墩中心线为对称线同时移动挂篮至下一节段。B、在挂篮悬臂上对称浇注2号、2号节段。C、张拉并锚固纵向预应力束及横向、竖向预应力筋。、第四阶段A、移动挂篮至下一节段。B、在挂篮悬臂上对称浇注3号、3号节段。C、张拉并锚固纵向预应力束及横向、竖向预应力筋。、第五阶段A、移动挂篮至下一节段。B、在挂篮悬臂上对称浇注4号、4号节段。C、张拉并锚固纵向预应力束及横向、竖向预应力筋。、第六阶段A、移动挂篮至下一节段。B、在挂篮悬臂上对称浇注5号、5号节段。C、张拉并锚固纵向预应力束及横向、竖向预应力筋。、第七阶段A、移动挂篮至下一节段。B、在挂篮悬臂上对称浇注6号、6号节段。C、张拉并锚固纵向预应力束及横向、竖向预应力筋。、第八阶段A、移动挂篮至下一节段。B、在挂篮悬臂上对称浇注7号、7号节段。C、张拉并锚固纵向预应力束及横向、竖向预应力筋。、第九阶段A、拆除挂篮，安装临时刚性连接构造，现浇边跨合拢段8号。B、张拉并锚固纵向预应力束及横向、竖向预应力筋。C、拆除临时固结，落梁。、第十阶段A、张拉并锚固中跨合拢段纵向预应力筋。B、拆除边孔支架，安装中跨跨中临时刚性连接构造。C、用悬吊支架现浇中跨合拢段8号。D、张拉并锚固纵向预应力束及横向、竖向预应力筋。、第十一阶段A、拆除悬吊支架。B、进行桥面铺设等工作。附特大桥跨旧07省道连续梁施工顺序图一特大桥跨旧07省道连续梁施工顺序图二6、连续梁总体施工工艺流程连续梁总体施工工艺流程图合格主墩施工完毕在主墩上安装临时支座及永久支座铺设0段底模、外侧模、内模及顶板模板安装托架及托架预压绑扎底板、腹板钢筋及顶板钢筋安装预应力管道模板加工制作钢筋加工管道加工制作锚具检验检查签证浇注0梁段混凝土选定配合比挂篮就位穿预应力索预应力索张拉孔道压浆拆模板绑扎钢筋、安装预应力管道浇注1节段混凝土穿预应力索预应力索张拉孔道压浆拆模板拆除挂篮（外侧模除外）安装吊架安装内模合拢段绑扎钢筋、安装预应力筋合拢段临时锁定浇注合拢段混凝土穿预应力索预应力索张拉孔道压浆拆模板穿预应力索钢绞线检验制作砼试件强度试压挂篮试验挂篮加工制作检查签证制作砼试件强度试压挂篮前移吊架加工制作制作试件浇注砼张拉钢绞线制作钢绞线检验张拉设备校正、试验压浆机具准备拼装边墩墩旁支架支架预压铺设现浇段模板绑扎钢筋安装预应力管道构架加工制安制作砼试件强度试压循环施工完成中跨合拢段合格循环浇注悬臂各节段合格7、主要设备配备主桥梁部施工生产设备配备表序号设备名称规格型号单位数量备注1挂篮套42汽车吊QY50台23砼输送泵HB609013S台24混凝土整平机台45混凝土布料机台46插入式振动器50500MM台207交流电焊机ZLD21台148氧焊设备套49砂轮锯SJ320台2钢绞线切割10张拉千斤顶见张拉工艺台1211高压油泵ZB4500台12千斤顶配套油泵12灰浆搅拌机台213灰浆泵台214卷扬机3T台2钢绞线穿束用8、支座安装本梁支座采用GTQZ球型支座，由于支座的体积和自重都较大，采用墩下组装、整体吊装就位的方法安装。支座安装应在绑扎浇注段钢筋之前进行。安装前，应先检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合设计要求，如不符合，不得使用。必须用小型磨光机打磨垫石表面，以保证整个面上均匀压力。并认真检查所有表面、底座及垫石标高，直至垫石顶任一点标高与设计标高之差都在2MM以内，且四角高差不大于1MM；安装支座时，各先在无灰尘干扰的平整地面上，按产品说明书组装支座并临时锁定，再整体吊起，纵横向对中放到支承垫石上，经复核确定支座标高及纵横向中心数据无误后锚固地脚螺栓。安装支座时，要注意有无支座偏心设置。根据连续梁混凝土收缩徐变、弹性变形、气温影响以及施工过程中连续梁临时支承的设置，计算确定支座上滑板的预偏值请设计单位协助提供。使得混凝土的收缩徐变全部完成后在平均气温时，支座的上下座板中心能重合，以满足支座设计要求。调整后，再将上、下支座板临时锁定。支座安装前，应检查支座连接状况是否正常，但不得松动上、下座板连接螺栓。安装时，凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除锚栓孔内中的杂物，安装灌浆用模板，并用水将支承垫石表面浸湿，用钢楔块楔入支座四角，找平支座，并将支座底面调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留有2030MM空隙，安装灌浆用模板。、50M3、4M仔细检查支座中心位置及标高后，用无收缩高强度灌注材料灌浆，灌浆材料性能要求见下表所示抗压强度（MPA）泌水性不泌水8H20流动度220MM12H25温度范围53524H40凝固时间初凝30MIN,终凝3H28D50收缩率256D和90D后强度不降低膨胀率07应采用重力灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔处空隙，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前，应初步计算所需的灌浆体积，灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆。灌浆材料终凝后，拆除模板及四角钢楔块，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，并用砂浆填堵钢楔块抽出后的空隙。拧紧下支座板锚栓，待灌注梁体混凝土后，及时拆除各支座的上、下支座连接钢板及螺栓，并安装支座钢围板。安装支座时注意支座中心线与主梁中线应平行；支座标高应符合设计要求，且顶面水平；纵向活动支座上下导向块保持平行。4M、203M、9、混凝土泵送设备及管道的选择、布置、混凝土泵送设备选择及布置根据大桥施工现场最大水平输送距离、混凝土浇注时要求的最高速度等条件，选用2台HBT609013S型混凝土输送泵。在泵送混凝土的施工中，混凝土泵的停放布置应考虑下列条件A混凝土泵应尽可能靠近浇注地点，同时还要方便输送管的布置。B混凝土泵设置处应场地平整、坚实，具有重车行走条件。C混凝土泵停放的地点要有足够的场地，以保证用原材料供料时方便。D停放位置应接近排水设施，便于混凝土泵的清洗。E安置混凝土泵时，将其支腿完全伸出，并插好安全销。、混凝土输送管道选择及布置选用管径为125MM的输送管，同时配以截止阀、锥形管、管接头。弯头根据管道路径配备，在输送管末端接一根8M长的软管直接布料。考虑两端平衡浇筑,竖管上桥后接横管,横管后端接三通管,然后接纵向管道到仓内。布置管道时尽可能缩短管线长度，少用弯管及软管，使用弯管其曲率半径应尽量大，最大限度地减少压力损失。输送管的铺设应保证安全施工、便于清洗管道，排除故障和装拆维修的方便。同时采用新、旧管段时，将新管布置在泵送压力较大处。在同一条管线中，应采用相同管径的混凝土输送管；管线布置为横平竖直。垂直向上配管时，地面水平管长度不小于直管长度的四分之一，且不小于15M。在混凝土泵机Y型管出料口36M处输送管根部设置截止阀，以防混凝土拌和物反流。输送管沿墩身向上布置，垂直管用预埋件固定在桥墩上，每节管不少于1个固定点。垂直管下端的弯管，不得作为上部管道的支撑点，设钢支撑承受垂直管重量。管道接头卡箍处不得漏浆。定期检查输送管，特别是弯管和锥形管等部位的磨损情况，以防爆管。10、0块现浇施工1010块施工工艺流程连续梁0块施工工艺流程框图102墩梁临时固结A、设计要求临时锚固措施中支点处应能承受40556KNM的不平衡弯矩及33916KN的支反力，两端混凝土浇注不平衡重不超过8T。B、确定产生不平衡弯矩的荷载现浇梁在分段施工过程中会产生部分不平衡荷载，产生不平衡荷载主浇筑C50混凝土临时支座、永久支座搭设现浇支架并堆载预压及卸载铺设底模、立外侧模、翼板模绑扎底板、肋板及隔墙钢筋、安装竖、纵向预应力管道和穿束，预留后吊杆孔道立隔墙模板、内侧模、顶板底模及端模绑扎顶板、翼板钢筋，安装横向预应力束及管道、穿束、锚垫板浇筑砼、预应力管道及时清孔、养生拆除侧、内、模支架加工、立柱基础预埋件施工测量支架的沉降及变形模板制作钢筋制作、预应力筋及管道下料模板制作钢筋制作、管道制作砼试块砼配合比试验砼强度达90后张拉纵向、横向、竖向束并压浆油泵、油顶的校验与标定锚具及夹片安装预应力钢材下料、编束压砼试块要为三部分堆放在已施工节段上的料具、钢材、以及施工人员等临时荷载引起的不均衡荷载，此部分荷载为主荷载；箱梁构件自重因施工产生的误差及T构自身两端设计重量偏差引起的不均衡荷载，此部分荷载较小。施工过程中空中吊装机具时，吊装机具坠落在桥面上对桥梁产生的冲击荷载。C、墩梁固结方案采用在桥墩两侧设置钢管砼立柱并在墩顶四角设置临时支墩的临时固结方案，具体做法如下在承台距墩中心线纵向35M处预埋4根600MM钢管（横桥向距墩中心线29M）。承台上布置立柱周围1M范围内要增设12螺纹钢加强钢筋网,网距10X10CM。钢管砼立柱施工步骤为浇注承台前，先在承台内预埋钢板，承台混凝土浇注后，利用吊车配合安装600MM钢管12MM，钢管内壁上下端焊接预埋中墩临时固结构造钢筋、模板加工各种材料准备墩旁托架搭设托架预压底模安装钢筋绑扎预应力管道安设、加固模板安装模板加固调校检查混凝土浇筑及养护预应力张拉、压浆、封锚拆除模板托架拆除、现场清理底模调整长度为140CM按等间距焊接10根25罗纹钢筋，其中要求各70CM嵌入钢管和梁体或承台混凝土内。钢管内灌注C40混凝土。为加强钢管立柱的稳定性，加工2根30双槽钢，用双槽钢将两立柱连结成整体。在墩顶四角设个临时支墩，采用C40混凝土。每个临时支墩内布置32根25螺纹钢双排布置，精轧螺纹钢距墩横轴线19M，间距10CM，埋入墩内100CM，埋入梁体80CM。支墩尺寸120CMX70CM。施工过程中严格控制累计不均衡荷载不超过8T。临时支座分三次浇注成型，第一次浇注30CM厚C40混凝土，然后浇注5CM厚硫磺砂浆，强度不低于C40。最后C40混凝土至梁底。为便于拆除，在浇注硫磺砂浆时，里面预埋电阻丝，拆除时通电熔化硫磺砂浆。连续梁箱体与临时支座相接部位布设纵横12间距100MM的钢筋网。临时支座顶底面各设一薄层隔离层，隔离层用两层油毡制作，以便在合拢后清除临时支座。E、临时支墩拆除（解除墩梁固结）边跨合拢前，安装刚性骨架后，应随即将边跨一侧的支座上、下座板约束解除。边跨合拢并张拉该阶段所有预应力束后，先对称割除墩旁钢管临时支墩，然后凿掉立柱砼；墩顶支墩硫磺砂浆内的电阻丝通电熔化硫磺，再割除墩四角预埋钢筋，拆除临时支座。中跨合拢后、张拉前，将主墩支座上、下座板的临时约束解除后，方可进行预应力张拉。附墩梁临时固结图1030块托架施工桥正面（顺桥向）每侧预埋5片托架，间距18M，用10号槽钢连接；桥墩侧面（横桥向）预埋2片托架，间距18M托架埋进墩内70CM，为防止预埋托架上下面混凝土因受力开裂，在上下混凝土接触面布置10X10CM的16钢筋网片。先在顺桥向托架上布置2根横梁，横梁上置9根纵梁，间距15M。再在纵梁上置12号横向槽钢，槽钢纵向间距06M，横桥向腹板处间距30CM。在槽钢上立钢管支架，钢管支架上安可调顶托，顶托上置两层10X10CM方木，方木上铺设底模。所有托架杆件之间的连接全部采用焊接，焊接采用满焊，焊接质量要符合规范要求。托架应有足够的强度、刚度及稳定性。在托架上浇筑梁段时，由于托架弹性、杆件连接处有缝隙等原因，承压后易变形引起模板下沉移位甚至导致混凝土梁段出现裂缝。因此在支架搭设好并铺好底板模板后，对支架进行预压试验。预压以消除其非弹性变形，测出弹性变形，并检验支架的安全性能。预压方法采取堆砂袋预压，预压吨位为箱梁自重的120。本桥0块墩外部分两侧托架每侧应预压22012约270吨。附0块托架布置图一0块托架布置图二104梁体模板施工A、底模0段底模支承在托架上，按设计要求调整模板面坡度，模板底梁采用10CM的槽钢，并用楔木或钢板垫平。立模标高应根据预压结果预留支架系统的弹性变形值，设计预拱度，砼徐变及二期荷载等因素确定。B、外侧模板外侧模板用型钢和组合钢模板加工组拼，以螺栓定位，标高调整和拆模采用钢管顶托。C、内模板和过人洞模板箱梁内腔选用组合钢模。为便于模板的拆运，构件长度宜小于2M。过人洞模板也可采用竹胶板。D、端板与堵头板端板与堵头板是保证0段梁端和孔道成形满足要求的措施。端模架为钢结构，骨架100MM100MM10MM角钢做横梁、竖梁，用长拉杆穿过两内模对拉。每端可用多根角钢作斜撑与支架联结，以保证端板准确定位。由于箱梁纵向预应力管道密集，堵头板预应力筋孔道集中，根据施工要求及制作条件，用钢板加工后组拼。外侧模、内模、端模间用拉杆螺栓联结并用钢管做内撑，以制约施工时模板变位和变形。E、模板安装成形后模板的整体、局部强度和刚度应满足安全要求，其允许挠度及变形误差应符合规定，外形尺寸准确，模面平整光洁，装拆操作安全方便。模板内部尺寸允许偏差为03MM；轴线偏位允许偏差为10MM，模面平整度（2M内）允许偏差为1MM。模板安装顺序为安装底板外侧模内模端头板底板堵头板顶板内模顶板堵头板外翼边板。F、模板拆卸浇筑混凝土后，待强度达到设计强度的75时可按如下顺序脱模堵头板端模板外侧模过人洞模底模。底模必须等到本节段预应力筋张拉后才能进行。105托架预压支架搭设完成后，按现浇块件的重量的12倍进行预压，以消除支架的非弹性变形，同时，计算出支架的弹性变形值，以便在底模标高调整时，预留反拱，以满足施工后梁体设计标高的要求。预压采用混凝土块分级堆载的方式，0块总重量为8085T,每级压载为总重的20，即194T,每块混凝土块按6500KG计,每级用30个混凝土块,共堆载5次。每级加载后必须持压30MIN，预压总重量为砼重量的12倍（即970T）。预压开始前将模板按照监控单位提供的预抬高度设计标高立模标高进行立模，并复核后开始堆载。堆载过程中随时观察支架变形情况。堆载完成时进行标高测量，并且逐日进行沉降观测，沉降稳定稳定后（标准为沉降量小于1MM/D）卸下荷载，观测模板标高，并且每天进行观测，托架回弹变形稳定后，进行高差对比，得出弹性变形值和非弹性变形值，为立模标高提供准确数据。根据实测数据对模板进行标高调整，复核无误后，方可进行下到工序施工。106混凝土浇注1061人员配备序号名称人数主要职责1架子队长1施工总负责2技术主管1现在技术指导3技术员3配合技术主管工作4质检员1质量控制5安全员1安全控制6试验员1混凝土质量控制7材料员1施工中材料控制8领工员1现场组织协调9泵车放灰410扶泵管布料411插捣棒振捣812普工2013指挥泵车布料214电工215钢筋工616模板工417架子工418维修工219司机8合计761062机械配备序号名称数量1插入式振动器82汽车泵23混凝土搅拌站14混凝土运输车65发电机11063混凝土施工混凝土浇筑前，必须对模板、钢筋间距、钢筋保护层、预埋件、构件轮廓几何尺寸等作认真检查，报监理批准后方可浇筑。混凝土由混凝土拌和站供应，通过施工便道由混凝土运输车运输，混凝土输送采用地泵。泵管适当覆盖，混凝土必须在30MIN内运至部位，完成入仓。当入仓卸料高度大于2M时，必须采取防止砼离析的措施（设溜槽）。箱梁混凝土自标高较低处向高处进行浇筑，用两台地泵对称布料，水平分层、斜向分段、两侧腹板对称。浇筑时同一断面先浇筑底板，后腹板、顶板。为避免下梗胁处出现露筋、蜂窝麻面等质量问题，浇筑底板时拟从顶板预留的天窗下灰，待底板打平后，再从腹板下灰。底板、腹板立面浇筑顺序示意图如下图所示12345623456、为保证腹板混凝土不从下部挤出，底板与腹板混凝土应相错进行，并适应控制浇注高度、速度，混凝土坍落度控制在120160MM内，严禁过振。振捣时设专人负责，在振捣上一层时，振捣棒须插入下一层1015CM，而且必须在下层混凝土初凝之前。根据施工时外界温度和混凝土初凝时间及混凝土每小时输送率来调整分段长度，混凝土振捣采用插入式振捣棒，并严格按规范振捣，振捣时选用经验丰富的作业工人，确保底板混凝土振捣密实；混凝土浇筑过程中需注意每个内模两侧对称下料，对称振捣，浇筑分层厚度控制在40CM，减小内模上浮力并防止倾斜、偏位。顶板混凝土的厚度采用焊接临时竖向钢筋，在钢筋上作顶面混凝土高程标记，浇筑时严格控制。隔墙人洞以下砼采用局部开口的方法加强捣固确保浇筑质量。桥面板混凝土灌筑到设计标高后用提浆整平机抹平，保证排水坡度和平整度。混凝土在振捣平整后即进行第一次抹面，顶板混凝土应进行二次抹面。第二次抹面应在混凝土近初凝前进行，以防早期无水引起表面干裂。浇筑横隔板时,适当减小坍落度,保证混凝土浇筑不翻浆。灌筑前检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度；检查所有模型紧固件是否拧紧、完好；模型接口是否有缝隙；所有振动器是否完好。在混凝土浇注过程中，随机取样制作混凝土强度及弹性模量试件，其中强度和弹性模量试件应分别从箱梁底板、腹板和顶板取样。试件要随梁体或在同样条件下振动成型。已完工梁段接茬混凝土应进行凿毛，露出新鲜石子面，并充分润湿，以加强相邻节段的连接。预应力混凝土连续梁悬臂浇筑允许偏差应符合下表规定项目允许偏差悬臂梁端高程与设计高程之差15合拢前两悬臂端相对高差合拢段长度的1/100且不大于15梁段模板中线与设计中线之差5轴线偏差15顶面高程差10悬臂施工的要点在于对称平衡施工，所以箱梁浇筑时两端应注意平衡，两侧砼浇筑不平衡重不得超过8T。107混凝土养生混凝土浇注完毕后，应对混凝土进行保水潮湿养护。梁体为泵送混凝土，胶凝材料用量较大，产生的水化热较大，为防止因干缩、温差等因素出现的裂缝，在混凝土浇筑完成后，12H内即覆盖养护，梁体洒水次数应能保持混凝土表面充分潮湿。梁体养护用水与拌制梁体混凝土用水相同。梁体表面及外侧，应覆盖蓬布保温。两端进人洞处采用大型风扇强制抽排箱内热空气，通风孔应及早打通，促排箱内热气。在养护期间保持模板湿润，砼强度达到25MPA前，不得使其承受行人、模板、支架和脚手架等荷载，模板拆除后，继续洒水养护。108预应力筋张拉纵向预应力体系采用171521860GB/T52242003预应力钢绞线，锚固体系采用自锚式拉丝体系，张拉采用与之配套的机具设备。管道形成采用镀锌金属波纹管成孔。横向预应力体系采用171521860GB/T52242003预应力钢绞线，锚固体系采用BM154（P）锚具及配套的支承垫板，张拉采用YDC240Q型千斤顶，管道形成采用内径7019MM扁形金属波纹管成孔。竖向预应力体系竖向预应力采用PSB785型25高强度精轧螺纹钢,锚固体系采用JLM25型锚具,张拉采用YC60A型千斤顶，管道采用内径35MM铁皮管成孔。预施应力分阶段一次张拉完成。张拉应在梁体混凝土强度达到设计值的90，弹性模量达到设计值的90后进行，且必须保证张拉梁体混凝土龄期大于7天。预施力采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡约束不超过1束，张拉顺序先腹板束，从外到内左右对称进行。各节段先张拉纵向再竖向再横向，并及时压浆。预施应力采用双控措施，预施应力值以油压表读数为主，以预应力筋伸长值进行校核。预施应力过程中保持两端的伸长量基本一致。11挂篮悬浇施工主桥箱梁分两侧进行悬灌施工，每个从1（1）7（7）块共7对块件采用挂篮悬浇。投入2套挂篮施工。挂篮结构总体布置见附图3。111挂篮性能技术参数适应最大梁端重量210吨单套挂篮总重46吨适应最大梁段长5M最大梁宽顶板12M；底板67M走行方式无平衡重走行挂篮质量与箱梁砼的质量比值030抗倾覆安全系数2最大允许变形（含吊带变形）20MM挂篮检算资料见附件2。112挂篮的主要构造（1）、主桁体系主桁承重系统主要采用2根I56工字钢，立柱采用2根I32工字钢,斜拉撑采I25工字钢，连接采用钢板螺栓连接，螺栓采用25MM直径的高强度螺栓。（2）、底盘底盘系统由前后下横梁、底纵梁、工作平台等组成。前下横梁及后下横梁均为桁架；纵梁为236B及336B槽钢组成。（3）、悬吊体系挂篮悬吊体系由前、后上横梁及吊杆部分组成。前上横梁采用桁架；后上横梁采用轻型桁架以减小悬臂挠度；前、后吊杆均采用32MM高强精轧螺纹粗钢筋。同时，在前、后上横梁的两端各挂2只10T倒链悬吊挂篮底盘。（4）、行走、锚固体系挂篮行走体系主要由牵引卷扬机、贝雷平滚及行走反压平衡装置组成，挂篮行走时反压平衡装置锚固于箱梁竖向预应力筋上。挂篮锚固体系由主桁上的反压型钢、精轧螺纹钢筋构成，挂篮行走到位后，用精轧螺纹钢将主桁上的反压型钢锚固于已浇梁段上，并用液压千斤顶施加一定的预压力。（5）、模板系统挂篮悬浇箱梁的模板由底模，外模及内模三部分构成。底模采用大面钢模，面板为6MM钢板、肋板为63及566MM扁钢,按方格形布置。外模面板采用6MM钢板，骨架为整体结构。内模系统由顶板底模及可伸缩骨架、滑移轨道、肋板内模、下倒角模板、防止翻浆的压板及内支撑等组成。滑移轨道前端悬挂在前上横梁上，后端悬吊在已完成箱梁顶板上（吊杆与轨道之间设有滚轮），挂篮行走时滑移轨道与挂篮一起前移，待下一节段底板、腹板钢筋施工完成后再将内模拉出、安装就位、调整标高。113挂篮拼装及预压（1）、挂篮的拼装挂篮安装前必须通过加工场地内的试拼验收，拼装完成后除对几何尺寸、焊接质量等内容检查外，还要对主桁架、前后吊带、销子进行力学试验。同时在已完成的0块顶面测放出桥梁的中心线及挂篮主桁架的安装边线。挂篮主桁由25T汽车吊吊运，直接在墩顶0块上进行拼装，并通过挂篮后锚系统与梁体进行临时锚固，挂篮前后下横梁在0块施工时已作为箱梁底模安装在支架上，在挂篮上横梁及部分悬吊系统组装完成后，便可通过吊杆及四只10T倒链与挂篮底盘相连接。挂篮初步拼装结束后，利用挂篮的反滑装置将挂篮底盘滑移到1块就位，然后，继续完善后吊杆、后锚杆及内、外模板滑行轨道等安装。（2）、挂篮预压试验挂篮预压的目的主要是验证挂篮的设计承载力和消除其非弹性变形，同时测出挂篮在加载过程中的实际变形值（即挂篮挠度），以便修正挂篮悬浇过程中各块件的立模标高。挂篮预压采取分级加载，每级加载为预压总量的10，总重量按箱梁最大块件的12倍取值。加载方法采用油顶对主桁架进行反顶，并做好记录。每级加载间隔时间不小于30MIN，并同时观测其变形挠度，如发现异常情况，应立即停止，并找出原因，必要时对挂篮进行加固和改进。卸载与加载方法相同。预压试验结束后，绘制挂篮荷载与挠度对应关系曲线，作为立模标高调整的依据。为确保两悬臂端的平衡受力，挂篮预压试验加载时应尽量保持两端同步。114箱梁悬浇施工1141箱梁悬浇施工工艺流程悬灌梁施工工序为挂篮就位调整底模、外侧模标高绑扎底板、腹板钢筋安装竖向预应力钢筋安装纵向预应力管道支立内部模板、堵头模板绑扎顶板底层钢筋安装纵向预应力管道绑扎顶板顶层钢筋浇筑混凝土养护穿钢绞线张拉压浆移挂篮。本工程挂篮悬浇施工流程见挂篮悬浇施工工艺流程图。挂篮悬浇施工工艺流程框图1142悬浇施工（一）挂篮前移箱梁1块浇筑完成后，穿束张拉1块的纵向预应力束，然后放松前后吊杆，并拆除后锚杆；铺设轨道和安放贝雷梁行走平滚；拆除主桁前、后钢垫块，同时调节反压装置，然后通过牵引卷扬机前移挂篮进入2块。挂篮前移后，按上述工序和方法，使挂篮平稳就位，同时，根据主桥轴线调正挂篮主桁的平面位置，并进行抄平垫实。然后根据箱梁顶面设计标高、95、及施工预拱度，加上挂篮挠度推算出相应的立模标高，并以此通过挂篮前、后吊杆调整其底模前端的立模标高。以后各块件重复以上工序进行施工。（二）外模调正外模是随挂篮前移一起进入下一块件就位的，外模就位后主要应根据设计断面尺寸和标高进行调正。外模前端标高通过水准测量进行调整，同时，用吊线检查其垂直度及横断面尺寸，并及时调整、紧固模板底脚螺丝和横向拉条螺丝，外模的后端用水平千斤顶紧固，使其已浇箱梁密贴、固定，以防漏浆影响工程的外观质量。（三）底板、腹板钢筋及预应力管道施工挂篮底模、外侧模调整到位以后，即可进行底、腹板钢筋绑扎及预应力管道安装，钢筋及预应力管道在加工场加工，运至现场绑扎安装。纵向预应力束采用直径90MM波纹管；横向预应力束采用1970MM波纹扁管；竖向预应力束采用直径35MM铁皮管，施工方法和工艺同0块。（四）端模及内模施工为便于箱梁块件连接钢筋和波纹管的定位与固定，同时为便于模板的拆、立以及箱梁断面尺寸变化后的改制，箱梁端模采用分块木模组拼而成，制作时应根据箱梁端面钢筋与波纹管的布置位置和直径进行精确放样、打孔，以便于端模的现场安装与定位。内模是在底板与腹板钢筋绑扎、焊接完成后，利用滑行轨道拉出就位，然后根据顶板底模的立模标高，通过滑行轨道的前、后吊杆进行调正。内模定位与调正是通过内支撑及模板拉杆螺栓实现。（五）顶板钢筋与预应力管道施工内模施工完毕后，绑扎箱梁块件的顶板钢筋，同时穿插安装横向预应力束。纵向束的定位架间距曲线段不大于50CM，直线段不大于100CM进行布设，此时应注意，竖向预应力筋与波纹管在下端的密封（用胶布缠绕），上端间距位置要准确。其工艺及要求同0块。（六）预埋施工预埋施工应有专人负责，以确保预埋施工的及时与准确，以防遗漏和返工。预埋件包括护栏钢筋、横竖向预应力槽口盒、泄水孔、挡碴墙钢筋、挂篮施工预埋件及预留孔、挠度控制观测点等。（七）砼浇筑及养生箱梁砼浇筑顺序按底板腹板顶板及翼板的次序浇筑，并由挂篮的前端向后依次浇筑，腹板砼浇筑时应保持两侧平衡，砼高差不得大于50CM。严格控制浇筑方量。在整个浇筑过程中两悬臂端的不平衡重不得大于8T。悬浇块件浇筑工艺和养生同0块。（八）预应力施工箱梁砼强度及弹性模量达到设计强度的90后且混凝土龄期大于7天，方可进行预应力的张拉施工，横向束与竖向筋的张拉程序及压浆工艺同0块。纵向束随着块件的接长延伸，穿束难度也随之加大，因此，穿束方法分成2种，一般束长50M以内采取人工穿束；50M以上采用钢丝绳和卷扬机牵引穿束，其张拉工艺同0块。对较长束的压浆可适当增加注浆压力，最大压力可控制在1MPA，并在曲线孔道的最高点设排气孔，以确保孔道压浆饱满、密实。压浆工艺同0块。115悬浇施工过程的质量管理与控制1151箱梁悬浇的挠度控制每次移好挂篮，对箱梁底模都要进行中线放样，标高测量。对前一梁段中线和标高有偏差的，在下段梁应当进行适当地纠正，每段梁浇筑完毕，需在梁面上放出中线（弹出墨线），布置标高点（一般6个点），测出标高。张拉后，复测中线和标高并计算出张拉后梁块的上翘值和扭曲值。每次砼浇筑时都要进行测量观测。箱梁在悬浇施工中，由于受自重、温度、施工荷载以及砼自身的收缩、徐变等因素的影响会产生一定的挠度，并随着悬臂长度的加大而增加，为使成桥后的线形达到或接近设计要求，在整个悬浇施工过程中应进行必要的高程测量控制，即对已浇梁段和准备浇筑的块件在主要施工工况下的挠度变化进行测量监控，并掌握其规律，以便对待浇块件的立模标高进行必要调正，以满足设计与施工规范的要求。施工测量控制网的建立平面控制网由设置在主墩桥面中轴线上的控制点组成矩形控制网，采用全站仪直线穿线法建立。高程控制网根据大桥已建控制网点，先在桥墩承台上设置高程控制点，待主墩0块砼浇筑完成后，再用水准仪引测到0块上，以此作为悬浇施工的高程控制基准点。测点布置箱梁各0块上布置三个基准点，布设在桥轴线、腹板中心线与0块横向中心线的交点上。各悬浇块件布置两点，布设在块件前端离节点断面线10CM的腹板中心线上。挠度观测点布置示意图如下墩身变形监测主墩施工期间在墩身上预埋观测点，在主桥箱梁悬灌施工期间要加强墩柱的观测工作，委派专人利用高精度观测仪器定期对主墩最不利断面进行变形监测，同时观测主墩墩顶的位移变化，严密注意墩身的变形，防止桥面两悬浇节段施工荷载不均匀而造成事故。承台沉降观测承台浇注时在四角埋设4个钢筋作观测点，悬浇施工中定期对四个点进行观测，比较前后差值即为承台沉降值。0、10CM箱梁轴线控制利用0块中心控制点和边墩上控制点对各悬灌节段的中线进行控制，每个悬灌节段完成后复核前面几个节段中心点的位移，复核无误后再放出待浇节段的中线，严密监测各节段中线变化情况。箱梁高程控制利用0块中心处水准点控制悬灌节段砼、模板高程，砼浇注前在每节段端部中线和翼板下边缘设置控制高程的钢筋桩，钢筋下部支撑于底模上，顶部露出砼面10CM，作为砼浇注时对箱梁顶面高程的控制，并在砼浇注后、张拉前后对高程进行复核以验证设计预拱度的设置。箱梁预拱度的设置悬灌施工时梁体线形控制影响到合拢的精度，应对每个节段设置预拱度。计算预拱度应考虑以下因素挂篮的变形、箱梁的自重、预应力的大小、施工荷载、结构体系转换、砼收缩与徐变、日照与温度变化。箱梁悬灌各节段立模标高公式HIH0FIFYFGFZHI待浇箱梁节段底板前端点处挂篮底板模板标高（张拉后）H0该点设计标高FI本施工段及以后浇注的各段对该点挠度影响值FY本施工段顶板纵向预应力束张拉后对该点影响值FG挂篮变形对该施工段的影响值，挂篮设计计算或加载试压后得到。FZ由徐变、收缩、温度、结构体系转换、二期荷载、活载等影响产生的挠度计算值按计算出的模板标高立模后，分别测出砼灌注前后及张拉后的实际标高（挠度），若有不符，可适当调整下一梁段立模标高，直至满意为止。1152质量控制对于挂篮、底模调紧后，施工员、技术员及现场质检人员要进行检查，检查内容包括中线、标高、坡度及几何尺寸等。底板及腹板钢筋绑扎好后，要进行自检并请示监理工程师进行检查，如发现问题则立即纠正。没有监理的检查不能进行下一步施工。对于腹板要检查其厚度及模板垂直度。要保证箱梁截面不发生扭曲。对于面板，要检查波纹管位置标高及箱梁中线的正确性。每道工序都要有完整的监理签认手续。严格把握原材料质量，包括钢材、水泥、砂石料等一定要有关证明单。砼的拌制要严格按试配配比进行，严格控制坍落度。现场试件要有代表性。严格控制张拉顺序。张拉千斤顶、油表要进行标定。预应力钢材要进行抽检。没有达到要求的梁段不能进行张拉。每次张拉一定要请监理进行旁站。施工员做好有关记录。1153施工监控施工控制目的与意义大跨度连续梁桥施工过程复杂，施工过程中各种影响结构变形和内力的参