第11章 国际贸易术语

1、国国 际际 贸贸 易易 实实 务务 International Trade PracticeInternational Trade Practice 2021年7月1日国际贸易实务-第11章2 3 第一节第一节 贸易术语的含义和作用贸易术语的含义和作用 一、含义：一、含义： 贸易术语贸易术语(trade terms)，又称贸易条件，价格术语，是用，又称贸易条件，价格术语，是用 一个简短的概念或外文缩写来表示价格构成和买卖双方货物一个简短的概念或外文缩写来表示价格构成和买卖双方货物 交接过程中有关手续、费用和风险的责任划分。交接过程中有关手续、费用和风险的责任划分。 码头码头 买方工厂买方工厂/

2、仓库仓库卖方工厂卖方工厂/仓库仓库 码头码头 4 二、作用二、作用 贸易术语是国际贸易惯例的一种，是在长贸易术语是国际贸易惯例的一种，是在长 期的国际贸易实践中产生的期的国际贸易实践中产生的 ，是国际贸易，是国际贸易 发展的产物，又促进了国际贸易的发展；发展的产物，又促进了国际贸易的发展； 表明价格构成；表明价格构成； 划分了买卖双方在货物交接过程中有关手划分了买卖双方在货物交接过程中有关手 续、费用和风险的责任；续、费用和风险的责任； 简化交易手续；简化交易手续； 缩短磋商时间。缩短磋商时间。 5 第二节第二节 有关贸易术语的国际贸易有关贸易术语的国际贸易 惯例惯例 国际贸易惯例是在长期的国

3、际贸易实践中逐步形成的一些习惯作法或解国际贸易惯例是在长期的国际贸易实践中逐步形成的一些习惯作法或解 释，是调整不同语言、习惯与法律、对贸易行为有不同解释的国家间经释，是调整不同语言、习惯与法律、对贸易行为有不同解释的国家间经 贸关系的主要手段，有成文和不成文之分。贸关系的主要手段，有成文和不成文之分。 一、性质：一、性质： v 国际贸易惯例并非法律，因此，对买卖双方没有约束力，可国际贸易惯例并非法律，因此，对买卖双方没有约束力，可 采用也可不采用。采用也可不采用。 v 若买卖双方在合同中明确表示采用某种惯例时，则被采用的若买卖双方在合同中明确表示采用某种惯例时，则被采用的 惯例对买卖双方均有

4、约束力。惯例对买卖双方均有约束力。 v 如果合同中明确规定采用惯例，但合同中又有与所采用的惯如果合同中明确规定采用惯例，但合同中又有与所采用的惯 例相抵触的条款时，则以合同为准。例相抵触的条款时，则以合同为准。 v 若合同中既未对某一问题作出明确规定，也未订明采用某一若合同中既未对某一问题作出明确规定，也未订明采用某一 惯例，当发生争议诉诸法律时，法院或仲裁机构可采用某惯惯例，当发生争议诉诸法律时，法院或仲裁机构可采用某惯 例作为判决或裁决的依据。例作为判决或裁决的依据。 6 二、有关贸易术语的三个国际惯例二、有关贸易术语的三个国际惯例 v Warsaw-Oxford Rules 1932 v

5、 Revised American Foreign Trade Definitions 1941 v International Rules for the Interpretation of Trade Terms , INCOTERMS （International Commercial Terms） 1936、1953、1967、1976、1980、1990、2000、 2010 7 INCOTERMS2010与与2000的简单对比的简单对比 1、分类/种类 2000 E组：EXW F组：FCA、FAS、FOB C组：CFR、CIF、CPT、CIP D组：DAFDAF、DESDES、DE

6、QDEQ、DDUDDU、DDP 2010 海运与内河：FAS、FOB、CFR、CIF 各种运输方式：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT DAT （运输终（运输终 端交货）端交货） 、DAP DAP （目的地交货）（目的地交货） 、DDP 8 2、FOB、CFR、CIF的交货点的交货点 2000船舷船舷 2010船上船上 3、国内贸易与国际贸易术语、国内贸易与国际贸易术语 2000及以前版本传统上用于国际货物买卖合同及以前版本传统上用于国际货物买卖合同 2010对国际、国内都适用，在多处明确说明：只有在适对国际、国内都适用，在多处明确说明：只有在适 用时，才产生遵守进用时，才产生遵守进/出口

7、手续要求的义务（如进出口清出口手续要求的义务（如进出口清 关，国内贸易或欧盟的买卖双方就没有此义务）关，国内贸易或欧盟的买卖双方就没有此义务） 。 INCOTERMS2010与与2000的简单对比的简单对比 9 4、电子讯息（、电子讯息（Electronic communication） 2000及以前版本曾规定诸多文件可用电子数据交换信息（及以前版本曾规定诸多文件可用电子数据交换信息（ EDI message）替代）替代 2010版本赋予电子讯息（版本赋予电子讯息（Electronic communication）与）与 纸质讯息（纸质讯息（paper communication ）同等效力

8、）同等效力 5、链式销售（、链式销售（ string sales ） 在商品销售中，货物在运送至销售链终端过程中常常被多次在商品销售中，货物在运送至销售链终端过程中常常被多次 转卖。此时，因为始端的卖方已经安排了运输，销售链中端转卖。此时，因为始端的卖方已经安排了运输，销售链中端 的卖方实际上不运送货物。因此，处于销售链中端的卖方不的卖方实际上不运送货物。因此，处于销售链中端的卖方不 是以运送货物的方式，而是以是以运送货物的方式，而是以“取得取得/procure”货物的方式货物的方式 履行其对买方的义务。履行其对买方的义务。 因此，因此，2010通则中增加了以通则中增加了以“取得运输中的货物取

9、得运输中的货物”的义务的义务 ，替代运输货物的义务。，替代运输货物的义务。 INCOTERMS2010与与2000的简单对比的简单对比 10 说明说明 v虽然虽然Incoterms 2010 将于将于2011年年1月月1日正式生日正式生 效，但并不意味着效，但并不意味着Incoterms 2000就自动作废就自动作废 。因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易。因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易 当事人不产生必然的强制性约束力。国际贸易惯当事人不产生必然的强制性约束力。国际贸易惯 例在适用的时间效力上并不存在例在适用的时间效力上并不存在“新法取代旧法新法取代旧法 ”的说法，当事人在订立贸

10、易合同时仍然可以选的说法，当事人在订立贸易合同时仍然可以选 择适用择适用Incoterms 2000甚至甚至Incoterms 1990。 11 第三节第三节 六种主要贸易术语六种主要贸易术语 一、适用于海运的三种主要贸易术语 vFOB vCIF vCFR 12 （一）（一）FOB 1、含义、含义 vFREE ON BOARD(named port of shipment) 船上交货（指定装运港）船上交货（指定装运港） v是指卖方以在指定装运港将货物装上买方指定是指卖方以在指定装运港将货物装上买方指定 的船舶或通过取得已交付至船上货物的方式交的船舶或通过取得已交付至船上货物的方式交 货。货物灭

11、失或损坏的风险在货物交至船上时货。货物灭失或损坏的风险在货物交至船上时 转移，同时买方承担自那时起的一切费用。转移，同时买方承担自那时起的一切费用。 “取得取得/procure”，适用于商业贸易中交易链中的多，适用于商业贸易中交易链中的多 层销售（链式销售层销售（链式销售/string sales）。）。 13 卖方卖方 洋山港码头洋山港码头 买方买方 FOB Shanghai Incoterms 2010 卖方负担风险、费用（至船上）卖方负担风险、费用（至船上） 14 2、买卖双方的主要义务、买卖双方的主要义务 卖方： v 在约定日期或期限内，按港 口习惯方式，在指定装运港 的装船点（如有的

12、话），将 货物交至买方指定的船上， 或取得已在船上交付的货物 ，并给予买方充分的通知； v 办理出口清关手续； v 承担完成交货为止的一切费 用和风险。 v 负责提供商业发票和交货的 通常证据或双方约定的/符合 惯例的同等作用的电子记录 。 买方：买方： 接受货物、单据，付款；接受货物、单据，付款； 签订自指定的装运港起运货签订自指定的装运港起运货 物的运输合同，支付运费，物的运输合同，支付运费， 告知卖方船名、装船地点、告知卖方船名、装船地点、 时间的充分的通知；时间的充分的通知； 办理办理进口及过境清关手续；进口及过境清关手续； 承担交货时起的一切费用和承担交货时起的一切费用和 风险风险

13、2、买卖双方的主要义务、买卖双方的主要义务 卖方：卖方： 在约定日期或期限内，按港在约定日期或期限内，按港 口习惯方式，在指定装运港口习惯方式，在指定装运港 的装船点（如有的话），将的装船点（如有的话），将 货物交至买方指定的船上，货物交至买方指定的船上， 或取得已在船上交付的货物，或取得已在船上交付的货物， 并给予买方充分的通知；并给予买方充分的通知； 办理出口办理出口清关手续；清关手续； 承担完成交货为止的一切费承担完成交货为止的一切费 用和风险。用和风险。 负责提供商业发票和交货的负责提供商业发票和交货的 通常证据或双方约定的通常证据或双方约定的/符合符合 惯例的同等作用的电子记录。惯例

14、的同等作用的电子记录。 15 3、使用时注意的问题、使用时注意的问题 vFOB可能不适合货物在装船前交给承运人的可能不适合货物在装船前交给承运人的 情况，如集装箱货物，此时应使用情况，如集装箱货物，此时应使用FCA。 v船货衔接问题船货衔接问题 双方密切配合，否则货等船，船等货双方密切配合，否则货等船，船等货 买方若要卖方代为租船订舱（卖方可拒绝买方若要卖方代为租船订舱（卖方可拒绝 ），则订不到舱位的风险由买方负担），则订不到舱位的风险由买方负担 v交货与风险转移点交货与风险转移点（货到）船上，非船（货到）船上，非船 舷舷 16 v虽然装船费用划分点已明确为船上，但虽然装船费用划分点已明确为船

15、上，但2010通则并通则并 不禁止费用划分点的变通（可用文字说明、贸易术语不禁止费用划分点的变通（可用文字说明、贸易术语 变形）：变形）： FOB班轮条件（班轮条件（FOB liner terms） 指装船费用如同班轮运输那样，由支付运费的一方（买方）负担。指装船费用如同班轮运输那样，由支付运费的一方（买方）负担。 FOB吊钩下交货（吊钩下交货（FOB under tackle) 指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处，从货物起吊开始的装船费用指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处，从货物起吊开始的装船费用 由买方负担。由买方负担。 FOB包括理舱（包括理舱（FOB stowed, FOBS） 指卖方负担

16、将货物装入船舱并支付包括理舱在内的装船费用。指卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱在内的装船费用。 FOB包括平舱（包括平舱（ FOB trimmed, FOBT） 指卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用指卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用。 17 v关于关于“离岸价离岸价”的说法的说法 v美国等对美国等对FOB术语的特殊解释术语的特殊解释 风险划分点风险划分点 2000通则通则船舷，船舷，2010通则、修订本通则、修订本 船上船上 出口清关手续和费用负担不同出口清关手续和费用负担不同 通则通则卖方，修订本卖方，修订本买方买方 表达式不同表达式不同 FOB N

17、ew York 纽约港船上交货（通则）纽约港船上交货（通则） 在纽约交货（修正本）在纽约交货（修正本） 纽约港船上交货（修正本）纽约港船上交货（修正本）FOB Vessel New York 2021年7月1日国际贸易实务-第11章18 我某公司从美国进口一批货物，采用FOB纽约价 格条件。当我公司派船接货时会遇到什么情况？ 如何避免？ 2021年7月1日国际贸易实务-第11章19 某商人出售一级大米200公吨，FOB成交，装 船时检验品质符合合同规定，卖方及时发出装 船通知，航行途中海浪过大，大米被海水浸泡， 达港后只能按三级大米出售，买方要求赔偿差 价，是否合理？ v 案例：案例： v 2

18、0112011年年1111月，我国月，我国F F省粮油进出口公司与巴西某公司签订一省粮油进出口公司与巴西某公司签订一 份出口油籽的合同。合同采用份出口油籽的合同。合同采用FOBFOB价格术语，买方需于价格术语，买方需于20122012 年年2 2月份派船到厦门港接货。合同还规定：月份派船到厦门港接货。合同还规定：“如果在此期间如果在此期间 内不能派船接货，卖方同意保留内不能派船接货，卖方同意保留2828天，但仓储、利息、保天，但仓储、利息、保 险等费用皆由买方承担。险等费用皆由买方承担。” v 3 3月月1 1日，卖方在货物备妥后电告买方应尽快派船接货。但日，卖方在货物备妥后电告买方应尽快派船

19、接货。但 是，一直到是，一直到3 3月月2828日，买方仍未派船接货。于是卖方向买方日，买方仍未派船接货。于是卖方向买方 提出警告，声称将撤销合同并保留索赔权。买方在没有与提出警告，声称将撤销合同并保留索赔权。买方在没有与 卖方进行任何联系的情况下，直到卖方进行任何联系的情况下，直到20122012年年5 5月月5 5日才将船只日才将船只 派到厦门港。这时卖方拒绝交货并提出损失赔偿，买方则派到厦门港。这时卖方拒绝交货并提出损失赔偿，买方则 以未订到船只为出拒绝赔偿损失，双方争议不能和解，故以未订到船只为出拒绝赔偿损失，双方争议不能和解，故 起诉到法院。起诉到法院。 v 分析：分析： v 本案例

20、是涉及本案例是涉及FOBFOB价格术语下船货衔接的问题。按照价格术语下船货衔接的问题。按照 FOBFOB 价格术语成交的合同属于装运合同，这类合同中卖方的价格术语成交的合同属于装运合同，这类合同中卖方的 一项基本义务是按照规定的时间和地点完成装运。然而一项基本义务是按照规定的时间和地点完成装运。然而 ，由于，由于FOBFOB条件下是由买方负责安排租船订舱，所以，就条件下是由买方负责安排租船订舱，所以，就 存在一个存在一个船货衔接问题船货衔接问题，处理不当，自然会影响到合同，处理不当，自然会影响到合同 的顺利执行。根据有关法律和惯例的顺利执行。根据有关法律和惯例. .如果买方未能按时派如果买方未

21、能按时派 船，卖方有权拒绝交货，而且由此产生的各种损失均由船，卖方有权拒绝交货，而且由此产生的各种损失均由 买方负担，因此，在买方负担，因此，在FOBFOB术语下成交的合同，对于装运期术语下成交的合同，对于装运期 和装运港要慎重规定，订约之后，有关备货和派船事宜和装运港要慎重规定，订约之后，有关备货和派船事宜 ，双方要加强联系，密切配合，保证船货衔接。，双方要加强联系，密切配合，保证船货衔接。 v 在此案例中，我方作为卖方尽到了自己的责任。在装运在此案例中，我方作为卖方尽到了自己的责任。在装运 期临近时，卖方电告催促买方派船接货期临近时，卖方电告催促买方派船接货. .但买方仍没有及但买方仍没有

22、及 时派船接货。根据时派船接货。根据联合国国际货物销售合同公约联合国国际货物销售合同公约的的 规定，卖方有解除合同之权利，并要求买方赔偿损失。规定，卖方有解除合同之权利，并要求买方赔偿损失。 v我国某内陆出口公司于我国某内陆出口公司于20112011年年2 2月向日本出口月向日本出口3030吨吨 甘草膏，每吨甘草膏，每吨4040箱共箱共12001200箱，每吨售价箱，每吨售价18001800美元，美元， FOBFOB天津新港，共天津新港，共5400054000美元，即期信用证，装运期美元，即期信用证，装运期 为为2 2月月2525日之前，货物必须装集装箱。该出口公司日之前，货物必须装集装箱。该

23、出口公司 在天津设有办事处，于是在在天津设有办事处，于是在2 2月上旬便将货物运到月上旬便将货物运到 天津，由天津办事处负责订箱装船，不料货物在天天津，由天津办事处负责订箱装船，不料货物在天 津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及， 12001200箱甘草膏全部被焚。结果该公司只得重新备货箱甘草膏全部被焚。结果该公司只得重新备货 ，但已耽误了装船期，与日方商议后重新发货并支，但已耽误了装船期，与日方商议后重新发货并支 付了晚交货的罚金。付了晚交货的罚金。 v分析：分析： 在在FOBFOB术语下卖方的责任和风险是在货物装上船时术语下卖方的责任和风险是在

24、货物装上船时 发生转移，在装船前的损失应由卖方自担。其实发生转移，在装船前的损失应由卖方自担。其实 ，该出口公司所在地正处在铁路交通的干线上，该出口公司所在地正处在铁路交通的干线上， 外运公司和中远公司在该市都有集装箱中转站，外运公司和中远公司在该市都有集装箱中转站， 既可接受拼箱托运也可接受整箱托运。假如当初既可接受拼箱托运也可接受整箱托运。假如当初 采用采用FCAFCA（该市名称）对外成交，出口公司在当地（该市名称）对外成交，出口公司在当地 将将12001200箱交中转站或自装自集后将整箱（集装箱箱交中转站或自装自集后将整箱（集装箱 ）交中转站，不仅风险转移给买方，而且当地承）交中转站，不

25、仅风险转移给买方，而且当地承 运人（即中转站）签发的货运单据即可在当地银运人（即中转站）签发的货运单据即可在当地银 行办理议付结汇。即减轻了自身的风险又能提前行办理议付结汇。即减轻了自身的风险又能提前 收汇。收汇。 2021年7月1日国际贸易实务-第11章23 v买卖双方按照买卖双方按照FOB条件签订了一笔化工厂原料的条件签订了一笔化工厂原料的 买卖合同，装船前检验时，货物的品质良好，符买卖合同，装船前检验时，货物的品质良好，符 合合同的规定。货到目的港，买方提货后检验发合合同的规定。货到目的港，买方提货后检验发 现部分货物结块，品质发生变化。经调查确认原现部分货物结块，品质发生变化。经调查确

26、认原 因是货物包装不良，在运输途中吸收空气中的水因是货物包装不良，在运输途中吸收空气中的水 分导致原颗粒状的原料结成硬块。于是，买方向分导致原颗粒状的原料结成硬块。于是，买方向 卖方提起索赔，但卖方指出，货物装船前是合格卖方提起索赔，但卖方指出，货物装船前是合格 的，品质变化是在运输途中发生的，也就是装上的，品质变化是在运输途中发生的，也就是装上 船之后才发生的，按照国际贸易惯例，其后果应船之后才发生的，按照国际贸易惯例，其后果应 由买方承担，因此，卖方拒绝赔偿。你认为此争由买方承担，因此，卖方拒绝赔偿。你认为此争 议应如何处理，并请说明理由。议应如何处理，并请说明理由。 2021年7月1日国

27、际贸易实务-第11章24 v本案中卖方应承担赔偿责任，他引用国际贸易惯本案中卖方应承担赔偿责任，他引用国际贸易惯 例，以货物装上船，风险已转移给买方为由而拒例，以货物装上船，风险已转移给买方为由而拒 绝赔偿是没有道理的。具体理由是，虽然货物品绝赔偿是没有道理的。具体理由是，虽然货物品 质发生变化，导致买方损失的情况是发生在运输质发生变化，导致买方损失的情况是发生在运输 途中，即越过船舷之后，但损失是由于包装不良途中，即越过船舷之后，但损失是由于包装不良 造成的，这就说明致损的原因是在装船前已经存造成的，这就说明致损的原因是在装船前已经存 在了，因此，货物发生损失已带有必然性。这属在了，因此，货

28、物发生损失已带有必然性。这属 于卖方履约中的过失，应构成违约。而根据国际于卖方履约中的过失，应构成违约。而根据国际 贸易惯例对风险转移的解释，如果途中由于突然贸易惯例对风险转移的解释，如果途中由于突然 发生的意外事件导致货物的损失由买方承担。本发生的意外事件导致货物的损失由买方承担。本 案所说的情况显然不属于惯例规定的范围，所以案所说的情况显然不属于惯例规定的范围，所以 卖方拒赔是没有道理的。卖方拒赔是没有道理的。 2021年7月1日国际贸易实务-第11章25 26 （二）（二）CIF 1、含义 vCOST，INSURANCE AND FREIGHT （named port of destin

29、ation)成本加保险费、运费（指定 目的港） v是指卖方在装运港船上交货或以取得已经这样交付是指卖方在装运港船上交货或以取得已经这样交付 的货物的方式交货。负担货物交到船上为止的一切的货物的方式交货。负担货物交到船上为止的一切 费用和货物丢失或损坏的风险；负责签订运输合同费用和货物丢失或损坏的风险；负责签订运输合同 ，支付到指定目的港的运费，并负责办理保险（如，支付到指定目的港的运费，并负责办理保险（如 无约定，按最低险别），支付保险费。无约定，按最低险别），支付保险费。 27 CIF London Incoterms 2010 卖方卖方 码头码头 卖方负担风险（至船上）卖方负担风险（至船上

30、） 卖方负担运费（至约定地点）、保险费卖方负担运费（至约定地点）、保险费 伦敦港码头伦敦港码头 买方买方 28 2、买卖双方的主要义务、买卖双方的主要义务 卖方：卖方： v 在约定日期或期限内，按港口习惯在约定日期或期限内，按港口习惯 方式，将货物装上船，或取得已经方式，将货物装上船，或取得已经 这样交付的货物交货，并给予买方这样交付的货物交货，并给予买方 充分的通知；充分的通知； v 办理货物出口清关；办理货物出口清关； v 签订运输合同，将货物运送至指定签订运输合同，将货物运送至指定 目的港或该目的港的交付点（如有目的港或该目的港的交付点（如有 约定），并支付运费；办理货物运约定），并支付

31、运费；办理货物运 输保险，支付保险费；输保险，支付保险费； v 承担完成交货为止的一切费用和风承担完成交货为止的一切费用和风 险；险； v 负责提供商业发票和交货的通常证负责提供商业发票和交货的通常证 据或双方约定的据或双方约定的/符合惯例的同等符合惯例的同等 作用的电子记录。作用的电子记录。 买方：买方： 接受货物、单据，接受货物、单据， 付款；付款； 办理办理进口及过境进口及过境 清关手续；清关手续； 承担完成交货时承担完成交货时 起的一切费用起的一切费用 （除运费外）和（除运费外）和 风险风险 29 3、使用时应注意、使用时应注意 vCIF可能不适合货物在装船前交给承运人的情况，可能不适

32、合货物在装船前交给承运人的情况， 如集装箱货物，此时应使用如集装箱货物，此时应使用CIP。 v交货与风险转移点交货与风险转移点船上（同船上（同FOB，但装运港不，但装运港不 一定指定）一定指定） v保险责任保险责任 代办性质；代办性质； 按最低险别，按合同价格、货币加成按最低险别，按合同价格、货币加成10%投保。投保。 v订立运输合同的责任订立运输合同的责任 卖方只负责按通常条件订立运输合同，由通常运输该类卖方只负责按通常条件订立运输合同，由通常运输该类 商品的船舶，经惯常航线运输货物；商品的船舶，经惯常航线运输货物； 除非另有约定，除非另有约定，买方提出限制买方提出限制载运船籍、船龄、船型、

33、载运船籍、船龄、船型、 船级以及指定装载某船只等要求，卖方有权拒绝。船级以及指定装载某船只等要求，卖方有权拒绝。 30 v象征性交货象征性交货(Symbolic Delivery)问题问题 相对于实际交货（相对于实际交货（Physical Delivery)； 卖方只要将货物在装运港装上运往指定目卖方只要将货物在装运港装上运往指定目 的港的船舶并拿到运输单据，即完成交货的港的船舶并拿到运输单据，即完成交货 义务义务单据买卖，卖方凭单交货，买方单据买卖，卖方凭单交货，买方 凭单付款；凭单付款； CIF合同属于装运合同，若卖方被要求保合同属于装运合同，若卖方被要求保 证货物的到达或以何时到货作为收

34、取价款证货物的到达或以何时到货作为收取价款 的条件，则该的条件，则该CIF合同有名无实。合同有名无实。 “到岸价到岸价”的说法的说法 v我外贸公司按我外贸公司按CIF London向英国出口一批向英国出口一批 季节性较强的货物，双方在合同中规定：季节性较强的货物，双方在合同中规定： 买方须于买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证月底前将信用证开到，卖方保证 运货船只不得迟于运货船只不得迟于12月月2日驶抵目的港。如日驶抵目的港。如 货轮迟于货轮迟于12月月2日抵达目的港，买方有权取日抵达目的港，买方有权取 消合同。如货款已收，卖方须将货款退还消合同。如货款已收，卖方须将货款退还 买方。试问这是

35、否是真正的买方。试问这是否是真正的CIF合同？若按合同？若按 合同对卖方的要求，则应选用什么贸易术合同对卖方的要求，则应选用什么贸易术 语？语？ 2021年7月1日国际贸易实务-第11章31 2021年7月1日国际贸易实务-第11章32 买卖双方按CIF条件签订了一笔初级产品的交易合同。在 合同规定的装运期内，卖方备妥了货物，安排好了从装 运港到目的港的运输事项。在装船时，卖方考虑到从装 运港到目的港距离较近，且风平浪静，不会发生什么意 外，因此，没有办理海运货物保险。实际上，货物也安 全及时抵达目的港，但卖方所提交的单据中缺少了保险 单，买方因市场行情发生了对自己不利的变化，就以卖 方所交的

36、单据不全为由，要求拒收货物、拒付货款。问， 买方的要求是否合理？此案应如何处理？ 案例案例 2021年7月1日国际贸易实务-第11章33 本案例中提出的两个问题，双方都有可能发生争议。按上述情况，买 方的要求是合理的。因为按CIF贸易术语成交时，根据惯例卖方的基 本义务是按时在指定的装运港口把货物装上船，及时通知买方；办理 从装运港到目的港的货物运输手续并支付运费；办理保险，支付保险 费，并提交保险单。CIF合同属于象征性交货方式，即卖方凭合格的 单据交货，买方根据卖方提交的合格单据付款。在本案中，卖方在交 货时并没有办理保险，因而提交的单据中缺少了保险单，按CIF贸易 术语的解释，即使货物安

37、全抵达目的港，也不能认为他完成了交货义 务，因为他提交的单据不合格。尽管买方的实际动机是由于市场行情 发生了对其不利的变化，但由于他抓住了卖方的把柄，使自己处于有 利的地位，所以，本案对卖方非常不利。 分析分析 2021年7月1日国际贸易实务-第11章34 我方某公司按CIF条件和美一公司成交一笔草帽 业务，货装船后停泊在码头，结果在启运前发 生一场大火，将一船草帽全部烧光。买方闻讯 后即致电我方，要求退货款或由卖方赔偿一切 损失，问我方是否应赔偿损失或退款？ n有一份有一份CIFCIF合同，日本公司出售合同，日本公司出售450450公吨洋葱公吨洋葱 给澳大利亚公司，洋葱在日本港口装船时，给澳

38、大利亚公司，洋葱在日本港口装船时， 经公证行验明：完全符合商销品质，并出具经公证行验明：完全符合商销品质，并出具 了合格证明。但该批货物运抵澳大利亚时，了合格证明。但该批货物运抵澳大利亚时， 洋葱已全部腐烂变质，不适合人类食用，买洋葱已全部腐烂变质，不适合人类食用，买 方因此拒绝收货，并要求卖方退回已付清的方因此拒绝收货，并要求卖方退回已付清的 货款。货款。 问：在上述情况下，买方有无拒收货物和要问：在上述情况下，买方有无拒收货物和要 求卖方退回货款的权利？求卖方退回货款的权利？ v分析：分析： 1 1、在上述情况下，买方无拒收货物和要求卖方退回货款、在上述情况下，买方无拒收货物和要求卖方退回

39、货款 的权利。的权利。 2 2、此案例涉及、此案例涉及CIFCIF术语，术语，CIFCIF术语条件下成交时，术语条件下成交时，买卖双买卖双 方的风险界点在装运港装上船，货物在装上船前的风险由方的风险界点在装运港装上船，货物在装上船前的风险由 卖方承担，货物装上船以后的风险由买方承担卖方承担，货物装上船以后的风险由买方承担；CIFCIF合同合同 典型象征性交货，即卖方凭单交货，买方凭单付款，只要典型象征性交货，即卖方凭单交货，买方凭单付款，只要 卖方所提交的单据是齐全的、正确的，即使货物在运输途卖方所提交的单据是齐全的、正确的，即使货物在运输途 中灭失，买方仍需付款，不得拒付。中灭失，买方仍需付

40、款，不得拒付。 3 3、结合本案例，这一批洋葱在装运港装船时，经公证行、结合本案例，这一批洋葱在装运港装船时，经公证行 验证符合商销品质，很显然洋葱的腐烂变质完全发生在货验证符合商销品质，很显然洋葱的腐烂变质完全发生在货 物装船的运输途中，而这个风险理应由买方承担，此为其物装船的运输途中，而这个风险理应由买方承担，此为其 一；其二，一；其二，CIFCIF合同为象征性交货，现日本方提供的单据合同为象征性交货，现日本方提供的单据 齐全、正确，买方仍需付款，故，买方是无权利拒收货物齐全、正确，买方仍需付款，故，买方是无权利拒收货物 和要求卖方退回货款的权利的。和要求卖方退回货款的权利的。 2021年

41、7月1日国际贸易实务-第11章36 某公司以某公司以CIFCIF条件出口一批罐头。条件出口一批罐头。1 1、合同、合同 签订后，接到买方来函，声称合同规定签订后，接到买方来函，声称合同规定 的目的港口最近经常发生暴乱，要求我的目的港口最近经常发生暴乱，要求我 方在办理保险时加保战争险。对此，我方在办理保险时加保战争险。对此，我 公司应如何处理？公司应如何处理？2 2、这批货物运抵目的、这批货物运抵目的 港后，我方接到买方支付货款的通知，港后，我方接到买方支付货款的通知， 声明：因货物在运输途中躲避风暴而增声明：因货物在运输途中躲避风暴而增 加的运费已代我公司支付给船公司，故加的运费已代我公司支

42、付给船公司，故 此，所付的货款中已将此项费用扣除。此，所付的货款中已将此项费用扣除。 对此，我公司应如何处理？对此，我公司应如何处理？ 分析：分析： 1 1、我方应回函买方，声明如战争险的费用由买方支付和条我方应回函买方，声明如战争险的费用由买方支付和条 件下，我方可答应买方要求，否则可以拒绝买方的要求。件下，我方可答应买方要求，否则可以拒绝买方的要求。 在在CIFCIF术语，卖方负责投保并支付保险费，仅需投保最低术语，卖方负责投保并支付保险费，仅需投保最低 险别，没有义务投保战争险，除非买方要求并由买方承担险别，没有义务投保战争险，除非买方要求并由买方承担 费用，那么卖方可以投保战争险费用，

43、那么卖方可以投保战争险, ,或者双方在合同中另有或者双方在合同中另有 约定。在上述案例中买方是在合同签订以后要求加保战争约定。在上述案例中买方是在合同签订以后要求加保战争 险，故而加保战争险就应由买方支付相应的保险费。险，故而加保战争险就应由买方支付相应的保险费。 2 2、我方应拒绝买方在将货船避风暴而增加的费用从货款中、我方应拒绝买方在将货船避风暴而增加的费用从货款中 扣除的做法，应向买方追回这笔款项。扣除的做法，应向买方追回这笔款项。 按按CIFCIF条件成交时，卖方负责租船订舱、支付运费，但卖条件成交时，卖方负责租船订舱、支付运费，但卖 方支付的运费是从装运港至目的港的正常运费，因运输途

44、方支付的运费是从装运港至目的港的正常运费，因运输途 中的风险而增加的运费，按照风险责任的划分，因由买方中的风险而增加的运费，按照风险责任的划分，因由买方 承担货物装上船后的风险和费用。承担货物装上船后的风险和费用。 2021年7月1日国际贸易实务-第11章38 2021年7月1日国际贸易实务-第11章39 如按CIF术语出口，载货船舶在航行途中触礁 沉没，货物全部灭失，买方闻讯提出拒付货 款，试问，这时我方应如何处理? 40 （三）（三）CFR 1、含义含义 COST AND FREIGHT（.named port of destination)成本加运费（成本加运费（.指定目的指定目的 港）

45、港） 是指卖方在装运港船上交货或以取得已经是指卖方在装运港船上交货或以取得已经 这样交付的货物的方式交货。负担货物交这样交付的货物的方式交货。负担货物交 到船上为止的一切费用和货物丢失或损坏到船上为止的一切费用和货物丢失或损坏 的风险；负责签订运输合同，支付到指定的风险；负责签订运输合同，支付到指定 目的港的运费。目的港的运费。 41 码头码头 纽约港码头纽约港码头 进口方进口方 卖方负担运输费用卖方负担运输费用 卖方卖方 卖方负担风险（至船上）卖方负担风险（至船上） CFR New York Incoterms 2010 42 2、 买卖双方的基本义务 v通过下列关系来比较通过下列关系来比较

46、 ： CIF=CFR+I v当然，基本价值上当然，基本价值上 CIF=FOB+I+F CFR=FOB+F 43 3、 使用使用时应注意的问题时应注意的问题 vCFR可能不适合货物在装船前交给承运人的情可能不适合货物在装船前交给承运人的情 况，如集装箱货物，此时应使用况，如集装箱货物，此时应使用CPT。 v交货与风险转移点交货与风险转移点船上（同船上（同FOB、CIF） v充分的装船通知充分的装船通知 作用同作用同FOB v卸货费用负担问题卸货费用负担问题 同同CIF v装运合同、象征性交货装运合同、象征性交货 同同CIF 44 案例案例 v我方按我方按CFR术语出口货物一批，载术语出口货物一批

47、，载 货船舶在航行途中触礁沉没，货物货船舶在航行途中触礁沉没，货物 全部丢失，买方闻讯提出拒付货款全部丢失，买方闻讯提出拒付货款 。试问，买方能拒付吗？为什么？。试问，买方能拒付吗？为什么？ 2021年7月1日国际贸易实务-第11章45 我某公司按CFR条件出口一批季节性较强的货物， 因意外事故导致货物比原定时间晚五天到达， 使买方错过了销售季节造成损失。买方以我方 货物未按时到达目的港为由，提出索赔。问： 买方这种做法是否合理？我方是否有责任？ 2021年7月1日国际贸易实务-第11章46 若按CFR贸易术语出口，我方在货物装船后第3 天发出货船通知，而货物于起航当天下午触礁 沉没，货物全部

48、灭失，我方能否以CFR买方办 理保险为理由，提出该损失由买方自理？ 2 六种常用的贸易术语六种常用的贸易术语 2021年7月1日国际贸易实务-第11章47 某公司以CFR条件进口一批面粉。国外卖方按 期租船将货物发往我方目的港。货到目的港后， 发现该批面粉严重霉变。经调查，原因是运货 船舶是艘超龄服役的船舶，设备老化，航行速 度慢，航期延长了一个多月。由于是高温、潮 湿季节，长时间在船舱中，面粉因此发生霉变。 对此损失，我方应向谁索赔？ 48 FOB、CFR、CIF的比较 贸易术 语 谁承担风险谁办理手续谁支付费用 装船前 装船后 租船订 舱 保险运费保险费 FOB CFR CIF 49 二、

49、适用于各种运输方式的三种贸易术语二、适用于各种运输方式的三种贸易术语 vFCA FREE CARRIER（named place of delivery) 货交承运人（指定交货地点） vCPT CARRIAGE PAID TO （named place of destination） 运费付至（指定目的地） vCIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO （named place of destination） 运费、保险费付至（指定目的地） 50 FCA v是指卖方在卖方所在地或其它指定地点是指卖方在卖方所在地或其它指定地点 将货物交给买方指定的承运人或其他人将货物交

50、给买方指定的承运人或其他人 。 51 FCA 535 Fahua Zhen Rd., Shanghai, China Incoterms 2010 买方买方 码头码头 码头码头 装运地装运地上海上海 卖方卖方 卖方负担风险、费用至交货点（建议明确该点）卖方负担风险、费用至交货点（建议明确该点） 目的地目的地 仓库仓库 车站车站 机场机场 CYCY CFSCFS 案例案例 A A公司按公司按FCAFCA条件向国外条件向国外B B公司进口一批公司进口一批 化工原料，合同中规定由卖方化工原料，合同中规定由卖方B B公司代公司代 办运输事项。结果在装运期满时，国外办运输事项。结果在装运期满时，国外 卖

51、方来函通知，无法租到船，不能按期卖方来函通知，无法租到船，不能按期 交货。因此交货。因此A A公司向国内用户支付了公司向国内用户支付了1010 万元违约金万元违约金 v问：对问：对A A公司的这公司的这1010万元损失可否向国万元损失可否向国 外的卖方外的卖方B B公司索赔？公司索赔？ v v分析：分析： 1 1、 A A公司的公司的1010万元延期交货违约金，不能向国外万元延期交货违约金，不能向国外 公司索赔应由自己承担。公司索赔应由自己承担。 2 2、 这个案例涉及这个案例涉及FCAFCA术语问题，买方负责订立运术语问题，买方负责订立运 输契约，指定承运人到装运地点接货，买方可以输契约，指

52、定承运人到装运地点接货，买方可以 委托卖方代办运输事项，但此项活动的风险和费委托卖方代办运输事项，但此项活动的风险和费 用均由买方承担。用均由买方承担。 3 3、 结合本案例，结合本案例，FCAFCA术语应由术语应由A A公司负责租船订公司负责租船订 舱，但舱，但A A公司在自己承担风险的责任下由卖方代办公司在自己承担风险的责任下由卖方代办 运输，所以卖方租不到船、订不到舱的风险应由运输，所以卖方租不到船、订不到舱的风险应由A A 公司承担，由此而导致的对国内企业的违约金的公司承担，由此而导致的对国内企业的违约金的 损失也应由损失也应由A A公司承担。公司承担。 v启示：该案例不仅仅适用启示：

53、该案例不仅仅适用FCAFCA，在，在FOBFOB等由买方负等由买方负 责安排运输时，若由卖方代办一切风险、费用及责安排运输时，若由卖方代办一切风险、费用及 损失应由买方承担。损失应由买方承担。 2021年7月1日国际贸易实务-第11章53 2021年7月1日国际贸易实务-第11章54 某公司按照FCA条件出口一批钢材，合同规定 4月份装运。但到了4月30日，仍未见买方关于 承运人名称及有关事项的通知。在此期间，备 作出口的货物，因火灾而焚毁。请问此项货损 应由谁承担？ 55 CPCPTT v是指卖方将货物在双方约定地是指卖方将货物在双方约定地 点（如已经约定）交给卖方指点（如已经约定）交给卖方

54、指 定的承运人或其他人。卖方必定的承运人或其他人。卖方必 须签订运输合同并根据运输合须签订运输合同并根据运输合 同支付将货物运至目的地所需同支付将货物运至目的地所需 费用。费用。 56 CPT 18 XX Rd., Osaka,Japan Incoterms 2010 买方买方 卖方负担运费（合同中最好确定具体地点）卖方负担运费（合同中最好确定具体地点） 码头码头 装运地装运地 卖方卖方 卖方负担风险至交货点（建议明确该点）卖方负担风险至交货点（建议明确该点） 目的地目的地 大 阪 仓库 车站 机场 CY CFS 码头码头 CY CFS 车站 机场 CY CFS 仓库仓库 车站车站 机场机场

55、CYCY CFSCFS 57 CIP v是指卖方将货物在双方约定地点（是指卖方将货物在双方约定地点（ 如已经约定）交给卖方指定的承运如已经约定）交给卖方指定的承运 人或其他人。卖方必须签订运输合人或其他人。卖方必须签订运输合 同并根据运输合同支付将货物运至同并根据运输合同支付将货物运至 目的地所需费用。还必须为买方在目的地所需费用。还必须为买方在 运输途中货物的风险签订保险合同运输途中货物的风险签订保险合同 并支付保险费。并支付保险费。 58 买买 方方 卖方负担运费（合同中最好确定具体地点）卖方负担运费（合同中最好确定具体地点） 、保险费、保险费 码头码头 码头码头 装运地装运地 卖方卖方

56、目的地目的地 CIP 16 XX Rd., Rotterdam, Netherland Incoterms 2010 鹿 特 丹 仓库仓库 车站车站 机场机场 CYCY CFSCFS 卖方负担风险至交货点（建议明确该点）卖方负担风险至交货点（建议明确该点） 59 vFCA、CPT、CIP三种术语是分别从三种术语是分别从FOB、CFR 、CIF三种传统术语发展起来的，其责任划分的三种传统术语发展起来的，其责任划分的 基本原则是相同的，但也有区别：基本原则是相同的，但也有区别： 适用的运输方式不同适用的运输方式不同 运输单据不同运输单据不同 交货和风险转移的地点不同交货和风险转移的地点不同 后者货

57、至船上后者货至船上 前者货交承运人处置前者货交承运人处置/接管接管 港口装卸费用负担不同港口装卸费用负担不同 至少至少CFR、CIF需要就卸货费用明确到具体地点需要就卸货费用明确到具体地点 前者运费中已包括港口费用前者运费中已包括港口费用 60 第四节第四节 其它五种贸易术语简介其它五种贸易术语简介 一、EXW EX WORKS( named place of delivery)工厂交货（工厂交货（ 指定交货地点）是指卖方在其所在地或其它指定地点（工指定交货地点）是指卖方在其所在地或其它指定地点（工 厂、车间或仓库等）将货物交由买方处置时，即完成交货厂、车间或仓库等）将货物交由买方处置时，即完

58、成交货 。 卖方不需要将货物装上前来接收货物的运输工具，也无需卖方不需要将货物装上前来接收货物的运输工具，也无需 办理出口清关手续，办理出口清关手续， 建议在交货地点范围内明确具体交货点。当买方约定期限建议在交货地点范围内明确具体交货点。当买方约定期限 内的时间或指定地点内的交货点时，必须向卖方发出充分内的时间或指定地点内的交货点时，必须向卖方发出充分 的通知。若无约定点，卖方可自行选择。的通知。若无约定点，卖方可自行选择。 是卖方负担义务最少的术语，适用于各种运输方式、多种是卖方负担义务最少的术语，适用于各种运输方式、多种 运输方式。运输方式。 适合国内贸易，而适合国内贸易，而FCA更适合国

59、际贸易更适合国际贸易 v案例案例1：ABC公司向公司向XYZ公司进口一批原材公司进口一批原材 料，约定料，约定2008.5.12日在日在XYZ成都工厂仓库交成都工厂仓库交 货，货，5.12上午双方到达交货仓库，但临时由上午双方到达交货仓库，但临时由 于于ABC公司租用的货车在路途中发生车祸无公司租用的货车在路途中发生车祸无 法到达现场运货，双方约定先验货过磅，暂法到达现场运货，双方约定先验货过磅，暂 放在放在XYZ公司仓库的某个区域内，第二天早公司仓库的某个区域内，第二天早 上上ABC公司派货车来装运。结果当日下午发公司派货车来装运。结果当日下午发 生地震，位于该仓库的货物大部分毁损，该生地震

60、，位于该仓库的货物大部分毁损，该 批货物的损失应该谁承担？批货物的损失应该谁承担？ 2021年7月1日国际贸易实务-第11章61 v EXW术语项下风险转移是交货即发生术语项下风险转移是交货即发生 转移，交货前的风险由卖方承担，交转移，交货前的风险由卖方承担，交 货后由买方承担，但货物需特定化。货后由买方承担，但货物需特定化。 在案例中货物虽然放在卖方仓库，但在案例中货物虽然放在卖方仓库，但 双方交货的事实已形成，卖方的义务双方交货的事实已形成，卖方的义务 已完成，风险应由买方承担。已完成，风险应由买方承担。 2021年7月1日国际贸易实务-第11章62 v某公司按某公司按EXW条件出口一批电