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文档简介

1、2011年5月11日，记者从深圳海关获悉，该关开展打击粤港两地牌货车走私柴油的专项行动，仅5月9日一天就缴获走私柴油3420升，捣毁非法卸油窝点2个，抓获涉案人员2名，查扣涉嫌走私的两地牌货车2辆，其中一辆“大肚车”中装有柴油1500升。    据介绍，近期国内成品油价格持续上调，境内外成品油价差显现。如香港的“会员油”（香港运输公司可根据公司拥有的货柜车数量先向香港海关申请在其公司内部设立一个小型储油点以方便加油，海关对其消防及安全条件验收后，公司凭香港海关发放的相关单证以批发价向香港石油公司购买柴油，业内俗称“会员油”）价格比正常价每升约少4港元，如

2、以往香港正常的柴油售价为10港元/升，“会员油”仅售6.10港元/升（约等于5.2元人民币/升），而深圳等地不法收油点的收购价格约为6元人民币/升，每升柴油差价达0.8元人民币，投资回报率达15%，虽然近期香港石油公司不断提高批发油价，以缩短“会员油”与香港正常柴油之间的差价，从1月的6.10港币/升上涨到3月的7港币/升，但同期大陆油价也在上涨，“会员油”与大陆柴油仍存在1元人民币/升左右的差价。由于利润丰厚，不少粤港两地牌货柜车司机变身“水客”加入到走私行列中，香港一些运输公司在订购新货柜车时选择安装容量特别大的油箱，有的还改装货柜车油箱，以提高每次走私柴油的数量。对此，深圳海关加大情报经营力度，并于5月9日下午16时出动40余名缉私警察兵分四路在梅林、南山、龙华、沙头角等开展专项查缉行动。16时30分，前往南山的行动小组捣毁一个非法卸油点，查获油泵一台、改装油罐3个，缴获走私柴油1920升，轮胎60余条，抓获涉案香港司机1名。 海关提醒，由于走私柴油收购点根本不具备储存运输危险品的资质，一旦发生火灾，必然危及周边民用设施及人员的安全，后果不堪设想。特别是大运会临近，为保障社会安全，海关表示还将继续加大打击力度，提醒广大货

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