97型25Hz相敏轨道电路原理与测试与调整方法概述

1、97型25Hz相敏轨道电路原理、测试和调整方法一、25HZ 轨道电路原理图二、25Hz相敏轨道电路的测试调整步骤三、25Hz相敏轨道电路的测试方法四、附图表：1.25HZ相敏轨道电路空扼流设置图2.JXW-25B型微电子相敏轨道接收器工作原理图一、25HZ轨道电路原理1、97型25Hz相敏轨道电路电原理图，如下图2、97型25Hz相敏轨道电路移频电码化原理图二、97型（JXW-25型）25Hz相敏轨道电路的测试调整步骤：1、选定并制作25HZ轨道电路调整表25HZ轨道电路的设备使用及调整方式，需要严格按照25HZ相敏轨道电路调整表进行。所以根据轨道电路结构和制式的不同，我们需要在维规中查找出对

2、应的表格。举例说明：电化区段一送双受25HZ轨道电路的选表首先需要在维规附录二的25HZ相敏轨道电路调整表中，选择对应的轨道电路设置类型，经过查阅发现附表2-15（图1）符合一送双受的设置要求，其次要在维规492页附图2-5(图2)中选择合适的送、受电端单元电路类型，根据实际发现送、受电端单元电路分别对应附表中E和E这两种类型，经过对比附表2-15中的送、受电端设置情况，可以确认附表2-15中的第二行符合要求，在此表中L1、L2、L3下的数值表示不同位置的轨道长度，RX、RS表示送受电端需要使用的电阻阻值，Ujmin和Ujmax表示接收端轨道继电器端电压的调整范围。2、选定并调整送、受电端的限

3、流电阻RX、Rs送、受电端的限流电阻应严格根据调整表进行选择，并固定不得随意调整，否则会破坏轨道电路整体特性，特别是分路特性。电阻接线方式见下图4。间电阻连接为串联方式，接线之阻值数相加即为使用值，例如图中使用的阻值为4.4欧姆。图43、选定室外送、受电端变压器的变比电码化区段室外变压器(见图5)变比应固定，轨道接收端电压由室内BMT-25型轨道变压器进行调整。非电码化区段的轨道接收端电压可以通过调整送电端二次侧电压调整，送、受电端室外变压器端子使用要求见表1。在调整室内外变压器及更换器材是应注意不要将同名端接错，否则将导致相位角发生偏离。表1 送、受电端变压器变比配置及连接表区段类型送电端变

4、压器BG2130/25受电端变压器BG2130/25一次侧二次侧一次侧二次侧使用端连接端使用端连接端使用端连接端使用端连接端1.电码化区段，由室内调整BMT-25有扼流变1-4220V档2-31-315.84V档/1-42-31-3 15.84V档/无扼流变1-4220V档2-31-315.84V档/1-42-32-3 10.56V档2.非电码化区段，由室外调整送电端BG2有扼流变1-4220V档2-3按参考调整表，调整二次电压UB1-42-31-315.84V档/无扼流变1-4220V档2-3按参考调整表，调整二次电压UB1-42-31-34.4V档4-2二次侧一次侧表2 送、受电端限流电阻

5、选定参考表 区段类型区段长度（m）有扼流变压器无扼流变压器送电端RX （）受电端Rs （）送电端二次电压UB（参考值）送电端RX （）受电端Rs（）送电端二次电压UB（参考值）无岔区段100-4004.40见维规0.90见维规无岔区段500-10004.40见维规0.90见维规无岔区段1100-15004.40见维规0.90见维规一送一受有岔100-4004.40见维规1.60见维规一送二受有一组道岔2004.40见维规1.60见维规一送二受有2或3组道岔2004.41.1-4.4（查维规）见维规1.60见维规一送三受有岔804.42.2见维规1.60见维规4、调整轨电供电变压器的电压，使Uj

6、达标，GJ吸起对于电码化区段，调整方法为改变室内调整变压器BMT-25（见图6）的输出端子, 同时测量轨道继电器电压Uj 和相位角，使之满足规定的技术指标。BMT-25型室内调整变压器调整方法参考图6内的表格，此调整表位于BMT-25型室内调整变压器背面。此处为调整电压孔，通过不同的封线连接方式，达到要求的电压值此处为电压输入、输出孔，左侧两孔为电压输入孔，右侧两孔为电压输出孔图6对于非电码化区段，按调整参考表数值，改变送电端变压器BG2130/25二次侧电压UB（见图7），同时测量轨道继电器电压Uj 和相位角，使之满足规定的技术指标。二次侧调整二次侧的接线，调整方式参考变压器上的附表一次侧图

7、7备注:轨道继电器电压Uj和相位角可以在轨测盘上测得5.调整防护盒的接线端子，使轨道继电器的相位角满足技术指标25Hz轨道电路相位角偏差大时，可调整防护盒的使用端子和连接端子的接线，具体见表5、表6。如失调角较大时，可适当调高Uj（测试）电压，以使GJ的转矩满足技术指标。它并接在轨道继电器的轨道线圈上，对50HZ呈串联谐振，相当于15欧姆电阻，对25HZ相当于16微发电容，起着减少轨道电路衰耗及相移作用。表5 HF3-25型防护盒接线表：（各厂商产品有不同）序号使用端子连接端子参考使用范围11-32-6-7-8同HF2-2521-34-7-8可调相位15-20°31-35-8可调相位

8、30-40°表6 HF4-25型防护盒接线表：（各厂商产品有不同）序号使用端子连接端子参考使用范围11-311-3 12-4上调相位10-20°21-311-1上调相位20-40°31-311-5 12-6同HF2-2541-311-7 12-8下调相位10-20°51-311-9 12-8 2-4下调相位20-40°6.反复精确调整和一次调整在25Hz相敏轨道继电器GJ吸起后，应再检查调整相位角，然后重新调整Uj电压，可反复数次后使之达标。25Hz相敏轨道电路经首次调整开通后，还需加强检测，并进行一次调整。一般应经历一次雨季和冬季晴天最不利条

9、件测试：冬季晴天检查能确保分路。需在调整状态道碴电阻最大、钢轨电阻最小、电源电压最高时，调整测量Uj 应小于调整表中所列最大值（Ujmax），再用标准分路线（0.06）进行送分、受分、岔分，使Uj残压小于7.4V能可靠释放。如带有无受电分支，还应在无受电分支的末端检查。(室外钢轨并接电容时,应测试电容容值符合标准要求)雨季时检查GJ能可靠吸起。当道床漏泄最大或实际的道碴电阻小于标准值（0.6·km）、钢轨电阻最大、电源电压最低时，把Uj 调整到不低于调整表中所列最小值（Ujmin），检查GJ能可靠吸起无红光带。三、97型（JXW-25型）25Hz相敏轨道电路的测试方法：1.送、受端变

10、压器、次电压测试轨道电路在调整状态，用选频电压表在变压器、次端子上测得。2.限流器电压测试轨道电路在调整状态，用选频电压表在限流器两端测得。3.送、受端轨面电压测试轨道电路在调整状态，用选频电压表在送、受端轨面测得。4.轨道继电器电压、相位及JXW-25输出电压测试在25Hz轨道电路测试盘上直读测得。5.分路残压测试室外用0.06标准分路线在轨道送端、受端、无受电分支处轨面分路时，室内在25Hz轨道电路测试盘上直读测得。6.轨道绝缘检查测试用选频电压表如图2所示接轨面，用短路线短路a绝缘，若电压表指针有变化，说明b绝缘不良，若电压表指针不变动，说明b绝缘良好。初步确定后还需用万用表电阻档具体判

11、断。a绝缘测试方法相同。图2 轨道绝缘测试示意图7.送受端不平衡电流检查测试用CD96-3型表的电流钳在两条钢丝绳上测试电流，其差为不平衡电流。8.扼流变压器、次线圈间绝缘检查断电时，用M表的两个表棒分别接、次端子摇绝缘。9.极性交叉检查测试方法一：用选频电压表在轨端绝缘处轨面测得（图3）。在电化有扼流变压器区段，两轨端绝缘处电压V1+V4之和约等于两轨面电压V2+V3之和，或轨端绝缘处电压V1、V4大于交叉电压V5、V6时，有相位交叉。或用CT268A型轨道电路极性交叉检查仪测量直读邻接区段是否极性交叉。图3方法二：使用用CD96-3型表选择25周电压相位差档，将四根表笔按红黑对应插入四个测

12、试孔，测试方法如下图所示，注意:红、黑表棒应分别在钢轨同一侧，且输入仪表的两路信号分别对应两个区段轨面电压，读取数据在180度左右为极性交叉，数值在0或者360度左右为不交叉。CD96-3Z1 8 0度如测试发现本区段与相邻轨道电路极性不交叉，可以通过同时对调轨道电路室外送、受电端变压器一次侧的接线进行调整调整完成后需要测量本区段与其它邻区段的极性交叉情况，如极性不交叉要顺一个方向依次向外进行测试调整，直至测试合格。特别需要注意，在遇到道岔渡线绝缘处时也要进行测试，以保证任意两个相邻区段间的极性交叉正确。10. 电码化电码校验结合年度联锁试验进行11. 站内扼流变在线阻抗测试用选频电压表在扼流

13、变接线端子测试25HZ电压、电流，用电压除以电流得出阻抗值12.入口电流测试调整测试：顺着列车运行方向，在列车最先进入该区段的一端，用标准分路线短路轨面，分路线卡在CD96-3型表的电流钳内，所显示电流值即为入口电流。应选在“天窗”时间内进行该项测试，以防止不平衡牵引电流干扰。站内电码化需在发码条件下测试，不同的发码设备要选用相应的频段。调整：25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW2000电码化的发送部分框图如图4：图4 MFT1U匹配防雷调整组合两个100 调整电阻R1出厂时一般调整在中间位置，现场一般不需调整，当发现ZPW2000电码化发送盒输出电流超出规定值时，可适当调整，使发送盒供出电流小于等于600 mA。室内MGLUF、MGLUR送、受电端室内隔离组合300 调整电阻R2出厂时一般调整在150 ，现场根据出、入口电流的