桥梁防撞护栏施工方案培训资料

1、目录TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc23371 一、编制制依据与与原则 桥梁防撞撞护栏施施工技术术方案一、编制制依据与与原则1.1 编制依依据1、中中华人民民共和国国环境保保护法；2、公公路工程程技术标标准（JJTG B011-20014）；3、公公路工程程施工安安全技术术规范（JJTG F900-20015）；4、公公路工程程质量检检验评定定标准（土土建JTTGF8801-20004）；5、公公路桥涵涵施工技技术规范范（JJTG/T FF50-20111）；6、施施工现场场临时用用电安全全技术规规范（JJGJ 46-20005）；7、建建筑机械械使用安安全技术术规

2、程（JJGJ 33-20112）；8、重重庆市公公路工程程质量控控制强制制性要求求（渝渝交委20115779号）；9、重重庆市公公路水运运工程安安全生产产强制性性要求（渝渝交委20115881号）；10、重重庆九龙龙坡至永永川高速速公路JJY1合合同段两两阶段施施工图设设计；11、公公路工程程施工工工艺标准准中交交一公局局；12、中中交第一一公路工工程局有有限公司司施工方方案管理理办法；13、我我部实实施性施施工组织织设计；14、我我项目对对施工现现场和周周围环境境调查掌掌握的有有关资料料。1.2 编制原原则1、在充充分理解解设计文文件的基基础上，以设计计图纸为为依据，采用先先进、合合理、经经

3、济、可可行的施施工方案案。2、整个个工程全全过程对对环境破破坏最小小，采取必必要环境境保护措措施，避免周周围环境境的破坏坏。3、充分分应用先先进的科科学技术术和施工工设备，做到机机械化作作业、标标准化作作业、流流水作业业，坚持技技术先进进性、科科学合理理性、经经济适用用性、安安全可靠靠性相结结合原则则。4、强化化质量管管理，树立优优良工程程观念，创一流流施工水水平，创精品品工程。5、实施施项目法管管理，通过对对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与与空间条条件的优优化处置置，实现成成本、工工期、质质量及社社会效益益的预期期目标。二、工程程概况2.1 地形、地貌、地质条条件本段为构构造侵蚀蚀

4、剥蚀丘丘陵地貌貌，形态态上可分分为桌状状丘、条条状丘、浑圆状状丘，丘丘陵的类类型和形形态，与与构造、岩性和和流水的的切割密密切相关关，线路路范围内内地形起起伏不大大，沟谷谷一般发发育，切切割深度度一般115330m，坡坡角一般般1530，地面面高程3355.04430.0m，相相对高差差25-80mm。斜坡坡区多基基岩出露露，或覆覆盖较薄薄第四系系土层，沟沟谷底及及平缓低低洼地带带分布少少量厚115mm第四系系土层，下下伏地层层为侏罗罗系下统统珍珠冲冲组、自自流井组组、新田田沟组、中统沙沙溪庙组组，岩性性为砂、泥岩、页岩，构构造位于于北碚向向斜西翼翼、温塘塘峡背斜斜东翼，岩岩层产状状平缓，倾倾

5、角100444，岩层层倾角向向温塘峡峡背斜核核部逐渐渐变陡，发发育两组组裂隙，强强风化层层厚度113mm，中风风化岩体体较完整整。地下下水主要要为松散散岩类孔孔隙水和和基岩裂裂隙水，位位于斜坡坡区，排排泄条件件良好，地地下水多多贫乏。沿线其其余段无无滑坡、崩塌、泥石流流等不良良地质现现象发育育。该路路段区场场地整体体稳定，适适宜路线线布设和和修建构构筑物。主要工程程地质问问题：桥桥台基坑坑壁被裂裂隙切割割的岩块块可能会会沿裂隙隙面滑塌塌，局部部桥台基基坑边坡坡为顺向向坡，应应加强临临时支护护和防治治；沟谷谷地带土土体厚度度较大，受受地表水水影响，挡块挖孔桩施工坑壁易坍塌，应加强防治；路堑边坡开

6、挖，岩层产状平缓，受裂隙切割控制，易沿裂隙面产生掉块，应加强防治；高填路堤建议分阶放坡护面，回填前应首先进行软基处理后，方可进行填方施工，还应设置完善排水系统；一般路基段局部地段存在软土，但厚度不大，建议排水、换填或抛石挤淤处理。2.2气气象、水水文项目区属属亚热带带潮湿气气候，具具有四季季分明，气气候温和和，雨量量充沛，冬冬暖夏热热，风小小湿大等等大陆性性季风气气候特征征。年降降水量多多集中于于夏季，冬冬天少见见霜雪。九龙坡区区年气温温为多年年平均117.55、极端端最高442.22(20006年年8月115日)、极端端最低-3.77(19991年年12月月26日日至288日)；年降水水量多

7、年年平均110644.8mmm、最最大年114977.4mmm（119566年）、最小年年7400.7mmm（119588年），多多年平均均最大日日降水量量1044mm。年内降降水分布布极为不不均，559月月的降水水量占全全年的668.44%以上上，降水水日数以以10月月最多，次次为46月。风向主主要为北北东风，平平均风力力1.662.1级，最最大达88级。云云雾多，年年平均为为67.8d，最最多可达达1488d。江津区多多年平均均气温为为18.1C，极极端最高高气温为为42.4C(119955.9.6)，极端最最低气温温为-22.5C（119755.122.5）。多年平平均降雨雨量11185

8、mmm，主主要集中中于每年年588月，占占全年降降水量的的75%。2.3 工程简简介中交一公公局重庆庆九龙坡坡至永川川高速公公路（成成渝高速速公路扩扩能）JJY1合合同段全全线共有有桥梁十十六座，防防撞护栏栏29联联，护栏栏共计448800m，所所有防撞撞护栏形形式都为为墙式护护栏，桥桥梁防撞撞护栏设设置原则则为桥跨部部分：桥桥梁内外外侧均采采用护栏栏座（BB=500cm）的的加强型型钢筋混混凝土墙墙式护栏栏，现浇浇箱梁施施工时注注意预埋埋钢筋。U形台台侧墙顶顶钢筋混混凝土护护栏的设设置与桥桥跨部分分形式一一样，但但钢筋锚锚固形式式不同，浇浇筑桥台台时，应应注意预预埋钢筋筋。桥梁梁防撞护护栏混

9、凝凝土采用用C30砼，钢筋筋主筋为为C16。桥梁防防撞护栏栏工程数数量统计计如下表表1所示示：表1 桥桥梁防撞撞护栏工工程量桥梁名称称桥梁全长长防撞护栏栏长度（mm）护栏数量量（联）桥梁浇筑筑模式护栏形式式江家大桥桥67.11268.42现浇箱梁梁墙式大屋基大大桥64.11256.42现浇箱梁梁墙式冒水湖左左线大桥桥571141现浇箱梁梁墙式冒水湖右右线大桥桥571141现浇箱梁梁墙式沙堡1号号桥1435722现浇箱梁梁墙式沙堡2号号桥722882现浇箱梁梁墙式沙堡B匝匝道桥92.551851现浇箱梁梁墙式沙堡C匝匝道桥721441现浇箱梁梁墙式沙堡D匝匝道桥1152301现浇箱梁梁墙式沙堡E

10、匝匝道桥2825643现浇箱梁梁墙式车行天桥桥1002001现浇箱梁梁墙式三界1号号桥40/4461722现浇箱梁梁墙式三界2号号桥512042现浇箱梁梁墙式三界B匝匝道桥511021现浇箱梁梁墙式三界D匝匝道桥561121现浇箱梁梁墙式三界津马马大桥338.5135446现浇箱梁梁墙式桥梁防撞撞护栏材材料统计计如下表表所示。表2 桥桥梁防撞撞护栏每每1.55延米材材料统计计表序号材料名称称规格型号号数量备注1混凝土C300.5558m332钢筋C1236.668Kgg3钢筋C1675.994（887.331）KKg注：括号号内为桥桥台护栏栏，括号号外为桥桥跨护栏栏材料数数量。桥梁防撞撞护栏断

11、断面图如如下所示示：图1 防防撞护栏栏一般构构造图2.4 人员准准备按施工进进度计划划安排，具具体人数数表如下下所示。表3施工工人员配配置表序号工种人数主要工作作内容1项目副经经理1人负责桥梁梁防撞护护栏施工工进度和和全局指指挥2管理人员员2人负责桥梁梁防撞护护栏施工工及协调调工作3现场技术术员2人负责桥梁梁防撞护护栏施工工各个程程序的报报验及技技术指导导。4测量工程程师2人负责桥梁梁防撞护护栏施工工的放样样和监控控工作5专职安全全员1人负责桥梁梁防撞护护栏施工工现场安安全维护护工作6模板工4人负责桥梁梁防撞护护栏施工工模板工工作7钢筋工5人负责桥梁梁防撞护护栏施工工钢筋工工作8混凝土工工4人

12、负责桥梁梁防撞护护栏砼浇浇筑9电焊工4人负责桥梁梁防撞护护栏施工工钢筋焊焊接工作作10电工1人负责本项项目现场场施工用用电11机械操作作手3人负责各类类机械的的操作12杂工5人负责各类类杂事2.5机机械准备备按照机械械设备使使用计划划，对所所有机械械及设备备进行检检修及调调试，并并定时保保养，使使其保持持良好的的待用状状态。对对工程中中所用的的各种计计量设备备送有关关部门进进行标定定并取得得合格证证书。根据现场场施工要要求，安安排性能能好的机机械设备备进场，并并对进场场设备进进行必要要的维护护与保养养，以保保证设备备正常运运转。具具体机械械设备如如下表所示示：表4桥梁梁防撞护护栏施工工主要机机

13、械设备备表序号机械设备备型号规格格数量进场时间间计划1电焊机BX130002台20166.9.1002吊车QY2551台20166.9.1003料斗大料斗2.55m2套20166.9.1004振动棒504只20166.9.1005振动棒302只20166.9.1006发电机150kkw1台20166.9.1007洒水车10t1台20166.9.1002.6 施工便便道准备备我标段沿沿线地形形起伏不不大、可可利用地地方道路路较多，便便道方案案选择明明确，主主要是利利用现有有水泥道道路，局局部根据据实际情情况征用用临时用用地，设设置加宽宽段，以以满足施施工需要要。具体体情况如如下表所示示：表5 便

14、便道基本本情况介介绍序号便道编号号桩号备注11#便道道K0+0000K1+9100方便标头头到沙堡堡互通段段施工22#、33#便道道K1+9910K2+8188.755方便沙堡堡互通段段施工34#便道道K3+1157.25K4+0800方便三界界互通段段施工45#便道道K4+0080K4+8955方便三界界互通到到隧道口口段施工工2.7 场地准准备及材材料准备备本标段便便道通顺顺，施工工便利。现浇箱箱梁顶板板钢筋绑绑扎时开开始绑扎扎护栏预预埋钢筋筋。根据据现场施施工进度度要求，对对所有进进场的原原材料必必须经过过甲方、监理、施工三三方验收收，未经经验收或或者验收收不合格格的原材材料、设设备、构

15、构配件严严禁用于于工程，无无检测报报告不得得施工。验收合合格后，合合理组织织材料进进场施工工。2.8 施工进进度计划划施工进度度计划如如下表所示示。表6 施施工进度度计划表表序号工序名称称开始日期期结束日期期1桥梁防撞撞护栏施施工20166.9.1020177.6.2三、施工工工艺3.1工工艺流程程桥梁防撞撞护栏施施工工艺艺：精确确放样凿毛、预埋筋筋调整钢筋制制作安装装及预埋埋件模板安安装浇筑混混凝土拆模养生，具具体施工工工艺流流程图如如下所示示：图2 防防撞护栏栏工艺流流程图3.2施施工方法法3.2.1测量量放样为保证现现浇箱梁梁顶面高高程符合合设计要要求，桥桥梁防撞撞护栏施施工之前前，测量

16、量人员必必须复核核顶面高高程。用用全站仪仪进行平平面位置置放样，每每5米放放出防撞撞护栏内内外边缘缘。按照照四等水水准测量量要求将将高程点点引上桥桥面，并并用自动动精平水水准仪对对放出的的各桩进进行高程程测量。3.2.2钢筋筋加工及及安装钢筋安装装前先对对梁面进进行清理理，凿除除浮渣、浮浆并并用水冲冲洗干净净。然后后根据放放样数据据拉线定定位钢筋筋安装的的位置及及高程。按照图图纸要求求，钢筋筋采用绑绑扎连接接，按照照桥规有有关要求求进行质质量控制制。施工工时特别别要注意意控制好好钢筋顶顶面高程程以及线线形。1、材料料准备（1）按按照工程程进度要要求，编编制材料料进场计计划。（2）钢钢筋进场场后

17、，检检查其牌牌号、等等级、规规格、生生产厂家家是否与与合同相相符，产产品外观观是否受受损，并并检查出出厂质量量合格证证书和质质量检验验报告单单。无合合格证书书和质量量检验报报告单的的钢筋不不予验收收。（3）钢钢筋进场场验收后后，按种种类、型型号、规规格、等等级及生生产厂家家分别堆堆存，不不得混杂杂，并设设立标志志牌，钢钢筋堆存存在仓库库（棚）内内，如钢钢筋露天天堆置时时，应垫垫高并加加遮盖，防防止淋雨雨锈蚀和和其它污污染，影影响钢筋筋质量。（4）及及时对进进场钢筋筋按规定定抽检频频率进行行试验，并并报请监监理进行行抽检，在在材料标标识牌上上标明钢钢筋材料料的检验验状态，是是否检验验合格，严严禁

18、将不不合格钢钢筋用于于工程施施工。2、钢筋筋加工安安装（1）钢钢筋成形形采用钢钢筋成形形设备在在钢筋场场内进行行，成形形时严格格按施工工图纸尺尺寸对接接长钢筋筋接头打打弯、对对箍筋进进行弯曲曲。防撞撞护栏钢钢筋布置置图如下下所示：图3 墙墙式护栏栏钢筋布布置图（一一） 墙式护护栏钢筋筋布置图图（二）（2）主主筋接长长采用搭搭接电弧弧焊，两两钢筋搭搭接端部部预先折折向一侧侧，使两两接合钢钢筋轴线线一致，接接头双面面焊缝的的长度不不小于55d，单单面焊缝缝的长度度不小于于10dd（d为为钢筋直直径）；箍筋采采用绑扎扎连接，用双丝丝进行绑绑扎，以保证证钢筋的的稳定性性。钢筋筋接头与与钢筋弯弯曲处的的

19、距离不不应小于于10dd，也不不宜位于于构件的的最大弯弯矩处。（3）钢钢筋连接接件处的的混凝土土保护层层宜满足足设计要要求，且且不得小小于155mm，连连接件之之间的横横向净距距不宜小小于255mm。（4）钢钢筋焊接接前应根根据施工工条件进进行试焊焊，合格格后方可可进行正正式施焊焊。焊工工必须持持考试合合格证上上岗。钢钢筋焊接接的接头头形式、焊接方方法、适适应范围围应符合合钢筋筋焊接及及验收规规程（JJGJ-18）的的规定。焊条采采用THHJ5002碳钢钢焊条，其其化学性性能如下下：表7 TTHJ5502碳碳钢焊条条化学性性能抗拉强度度（MPPA）屈服强度度（MPPA）伸长率（%）冲击功（JJ

20、）490040002027（5）钢钢筋安装装前，应应用先全全站仪对对护栏内内、外边边线进行行精确定定位放线线，以确确保护栏栏线条顺顺畅。然然后按照照护栏底底面标高高要求。为保证证护栏与与桥面连连接牢固固，应按按要求进进行凿毛毛处理。（6）钢钢筋安装装时，应应先确定定起始点点和结束束点钢筋筋顶面标标高，然然后在起起始点位位置挂线线至结束束点，最最后根据据挂好的的标高线线进行钢钢筋绑扎扎或焊接接；绑扎扎焊接时时，为保保证安装装质量应应根据实实际情况况对预埋埋钢筋进进行调整整。（7）钢钢筋保护护层设置置，钢筋筋保护层层垫块采采用梅花花形混凝凝土垫块块，其强强度不小小于防撞撞护栏混混凝土强强度，以以1

21、米左左右的间间距呈梅梅花形布布置，用用箍丝将将塑料垫垫块在钢钢筋上绑绑扎牢固固，防止止在模板板安装时时保护垫垫块发生生滑动或或移位。（8）钢钢筋加工工及安装装检查标标准如下下表所示示：表8 钢钢筋加工工及安装装检查标标准表检查项目目规定值或或容许偏偏差检查频率率受力钢筋筋间距（mmm）两排以上上排距5每个构建建检查两两个断面面同排 20箍筋、横横向水平平钢筋、螺旋钢钢筋间距距(mmm）10按总数的的30%检查钢筋骨架架（mmm）长10按总数的的30%检查宽、高或或直径5弯起钢筋筋位置（mmm）20案总数的的30%检查保护层厚厚度（mmm）10每个构件件沿周边边检查88处（9）施施工质量量标准及

22、及要求钢筋、机械连连接器、焊条等等的品种种、规格格和技术术性能应应符合国国家现行行标准规规定和设设计要求求。钢筋的的机械性性能必须须符合规规范要求求，钢筋筋平直，表表面不应应有裂皮皮和油污污。受力钢钢筋同一一截面的的接头数数量、搭搭接长度度、焊接接和机械械接头质质量应符符合施工工技术规规范要求求。钢筋安安装时，必必须保证证设计要要求的钢钢筋根数数。受力钢钢筋应平平直，表表面不得得有裂纹纹及其它它损伤。3.2.3模板板安装模板要符符合结构构尺寸，保保证有足足够的强强度和刚刚度，并并要装拆拆方便。1、模板板加工（1）模模板采用用特制钢钢摸，由由面板、纵横加加劲肋、背楞等等组成，强强度、刚刚度和稳稳

23、定性满满足施工工要求。（2）模模板在工工厂分节节制造，每每节长度度1.55m。相相邻模板板间设普普通螺栓栓连接。（3）模模板的拼拼装，宜宜采用组组装胎具具定位及及合理的的焊接顺顺序。（4）模模板加工工毛刺、焊渣要要清理干干净，除除锈要彻彻底，防防锈涂漆漆刷均匀匀。（5）模模板加工工要求各各部位焊焊接牢固固，焊缝缝尺寸符符合要求求，焊缝缝外型应应光滑、均匀，不不得有漏漏焊、焊焊穿、裂裂纹等缺缺陷，不不得产生生夹渣、开焊、气孔等等缺陷。面板结结构尺寸寸应精准准，且线线形应流流畅。（6）模模板使用用前须进进行现场场组拼、编号，并并分规格格堆放。2、模板板试拼：栏身模模板采用用厂制定定型钢模模，每节节

24、长度11.5米米，节与与节之间间采用普普通螺栓栓固定连连接。模模板运抵抵现场后后进行试试拼，主主要是看看模板安安装后的的整体效效果，模模板接缝缝处是否否平顺，有有无缝隙隙和明显显错茬，检检查无误误后方可可正常使使用。3、模板板安装前前的检查查准备工工作（1）模模板安装装前，应应先检查查钢筋的的绑扎以以及预埋埋件的安安装质量量；并应应检查模模板板面面是否平平整、光光洁、有有无凹凸凸变形，并并清除模模板上的的灰碴和和管道孔孔内的杂杂物；检检查模板板焊缝处处是否有有开裂破破损，如如有均应应及时补补焊、整整修合格格。（2）模模板与混混凝土接接触面上上应涂脱脱模剂，脱脱模剂可可采用厂厂制专用用脱模剂剂，

25、严禁禁使用废废机油、废柴油油混和物物作脱模模剂。涂涂刷脱模模剂时应应注意油油量少而而均匀，做做到不漏漏涂而板板面又不不积聚。（3）模模板安装装前应检检查各预预埋管处处开孔位位置是否否准确，凿凿毛是否否符合要要求。模模板安装装尺寸允允许误差差应符合合下表要要求。表9 模模板安装装允许误误差表序号项目技术要求求1模板倾斜斜度3%2中心线偏偏离设计计位置10mmm3相邻模板板间的错错台3mmm4模板各处处接缝紧贴密实实5所有配件件、螺栓栓和预埋埋件齐全、完完好、牢牢固4、模板板安装：（1）模模板安装装、加固固、拆除除采用防防撞栏模模板专用用台车，（HHLTCC-V33.0型型）防撞撞栏专用用台车具具

26、有便于于操作、安全可可靠、功功能齐全全、提高高效率和和降低施施工成本本的优点点。台车车自重66吨（不不含配重重），前前臂长55米，有有效行走走距离为为4.55米，总总高度44.5米米，有效效提升高高度为33.5米米，单柱柱最大起起重量为为2吨，驱驱动行驶驶速度为为15米米/分钟钟。（见见下图HHLTCC-V33.0型型）。（2）桥桥梁防撞撞栏模板板采用定定型钢模模，单片片长度为为1.55米。加加固方式式为内侧侧拉杆配配合外侧侧支撑。端头模模板同样样采用定定型钢板板，固定定方式为为高强螺螺栓。同同时防撞撞栏的断断缝同样样采用定定型钢板板，拆模模后的断断缝为22.5ccm宽的的真缝，充充分保证证防

27、撞栏栏混凝土土不开裂裂、外观观质量良良好。模模板安装装顺序为为先内侧侧后外侧侧。内外外模板安安装时紧紧贴混凝凝土底座座并用螺螺栓拉杆杆拉紧连连结，下下部及顶顶部各设设置两道道拉杆，间间距800cm。待内外外侧模板板都装完完后，应应进行模模板垂直直度和线线形的精精确调整整，直至至符合规规范要求求。护栏栏模板安安装完成成后，务务必对模模板检查查，主要要是检查查安装尺尺寸是否否合适，各各个固定定点（拉拉杆、支支杆等）是是否牢固固可靠，护护栏模板板顶面标标高和垂垂直度控控制是否否在规范范允许的的范围内内，以保保证模板板的线型型满足要要求，对对超出标标准的地地方进行行相应调调整；模模板必须须采用可可靠的

28、拼拼缝止水水措施，确确保模板板不漏浆浆，模板板安装好好后，必必须清理理干净，才才能移交交给下一一道工序序。（3）使使用过的的模板必必须经过过清洁处处理后才才能重新新拼装使使用。预预留孔洞洞，（如如吊点洞洞）预埋埋件的模模板要确确保位置置准确，稳稳定可靠靠。模板板的支撑撑，必须须有足够够刚度和和强度，支支承部位位必须牢牢固可靠靠。脱模模剂涂刷刷均匀，并并且不能能污染钢钢筋及预预埋件。在混凝凝土浇注注过程中中，必须须派木工工值班，密密切注意意模板的的支载情情况，发发现问题题及时处处理。（4）支支模完成成后在底底模板下下口抹好好堵缝砂砂浆，保保证下口口严密。3.2.4砼浇浇筑1、浇注注混凝土土前，应

29、应对模板板、钢筋筋和预埋埋件进行行检查，并并作好记记录，符符合设计计要求后后方可浇浇注。模模板内的的杂物、积水和和钢筋上上的污垢垢应清理理干净。模板如如有缝隙隙，应填填塞严密密。2、混凝凝土采用用C300商混，混混凝土在在商混站站拌和好好后采用用混凝土土搅拌车车运输至至现场，吊吊机在桥桥面进行行垂直运运输。混混凝土入入模以不不发生混混凝土离离析控制制为度，控控制混凝凝土自由由倾落高高度不超超过2mm。混凝凝土浇筑筑采用由由一端向向另一端端斜向分分层浇筑筑方法。用插入入式振捣捣棒进行行振捣。3、混凝凝土应经经试验取取得外观观最佳的的配合比比用于护护栏施工工，混凝凝土浇筑筑采用分分部分三三层斜向向

30、浇筑的的方法，第第一层控控制在225cmm左右，第第二层浇浇注到护护拦顶335cmm左右，然然后浇注注到护拦拦顶。浇浇注时振振动棒要要快插，慢慢拔，以以便使气气泡充分分逸出。振动棒棒要插入入已振完完下层混混凝土55cm，从从而消除除分层接接缝；插插点要均均匀排列列，顺序序进行，并并掌握好好振捣时时间，一一般每插插点为330秒左左右，以以混凝土土表面平平坦泛浆浆，不出出现气泡泡为准。严禁过过振，避避免混凝凝土表面面出现鱼鱼鳞纹或或流沙，泌泌水现象象而影响响外观。另外振振捣时应应严禁碰碰撞模板板，以免免模板损损伤，影影响外观观质量。4、混凝凝土布料料采用人人工布料料，且不不宜布料料太满，边边布边振

31、振，否则则斜面气气泡较多多。在每每浇注一一段护栏栏后，要要及时派派专人进进行收浆浆抹面，抹抹面时注注意保证证护栏顶顶面的平平整度。5、浇注注混凝土土时，按按图纸要要求原则则上在墩墩顶位置置设1厘厘米断缝缝，沿着着护栏每每8110米设设置一条断缝。6、灌注注混凝土土过程中中，按试试验要求求取做试试件，用用于检测测混凝土土的质量量。3.2.5混凝凝土养护护（1）混混凝土浇浇注完成成后，进进行混凝凝土养护护，混凝凝土面有有模板覆覆盖时，采采取洒水水养护，并并使模板板保持湿湿润，且且混凝土土顶面加加盖无纺纺土工布布洒水养养护，但但在开始始养生前前，覆盖盖物不得得接触混混凝土面面。模板板拆除后后，采用用

32、塑料薄薄膜包裹裹墩身方方法养护护。（2）混混凝土养养护时间间一般为为7天。（3）混混凝土强强度达到到2.55Mpaa前，不不得使其其承受行行人、运运输工具具、模板板、支架架及脚手手架等荷荷载。3.2.6模板板拆除模板拆除除期限应应在混凝凝土强度度能够保保证其表表面及棱棱角不致致因拆模模而受损损坏时方方可拆除除，一般般应在混混凝土抗抗压强度度达到22.5MMPa时时方可拆拆除侧板板，模板板拆除时时，不允允许用猛猛烈地敲敲打放强强扭等方方法进行行，严禁禁抛扔。拆除后后，应及及时进行行维修整整理，分分类妥善善存放。混凝土拆拆模完成成后，对对混凝土土表面做做局部修修整，使使混凝土土表面光光洁。发发现表

33、面面有缺陷陷时，方方案报监监理工程程师批准准后再进进行修饰饰。3.2.7护栏栏施工质质量检验验标准1、基本本要求（1）混混凝土所所用的水水泥、砂砂、石、水及外外掺剂的的质量、规格必必须符合合有关规规范的要要求，按按规定的的配合比比施工。（2）混混凝土护护栏预制制块件在在吊装、运输、安装过过程中，不不得断裂裂。（3）各各混凝土土护栏块块件之间间、护栏栏与基础础之间的的连接应应符合设设计要求求。（4）混混凝土护护栏块件件标准段段、混凝凝土护栏栏起终点点及其他他开口处处的混凝凝土护栏栏块件的的几何尺尺寸应符符合设计计要求。（5）混混凝土护护栏的地地基强度度、埋入入深度应应符合设设计要求求。（6）混混

34、凝土护护栏块件件的损边边、掉角角长度每每处不得得超过220mmm，否则则应予及及时修补补。2、实测测项目（见见下表所所示）表10 桥梁防防撞护栏栏实测项项目序号检查项目目规定值或或允许偏偏差检查方法法和频率率权值1护栏混凝凝土强度度（MPPa）3%按附录DD检查32中心线偏偏离设计计位置10mmm经纬仪、钢尺拉拉线检查查；每1100mm检查33处23相邻模板板间的错错台3mmm尺量：每每1000检查33处24模板各处处接缝紧贴密实实吊垂线：每1000检查查3处15所有配件件、螺栓栓和预埋埋件齐全、完完好、牢牢固尺量：检检查100013、外观观质量（1）混混凝土护护栏块件件之间的的错位不不大于5

35、5mm。（2）混混凝土护护栏外观观、色泽泽均匀一一致，表表面的蜂蜂窝麻面面、裂缝缝、脱皮皮等缺陷陷面积不不超过该该面面积积的0.5%；深度不不超过110mmm。（3）护护栏线形形适顺，直直线段不不允许有有明显的的凹凸现现象，曲曲线段护护栏应圆圆滑顺畅畅，与线线形协调调一致。中央分分隔带开开口端头头护栏尺尺寸应与与设计图图相符。3.3注注意事项项施工过程程中实行行防撞墙墙施工工工艺流程程卡制度度，对每每道工序序都进行行严格检检查，并并作好记记录。做做到上道道工序不不清，下下道工序序不接。通过层层层工序序的控制制，保证证产品质质量的达达标。在质量管管理工作作中，落落实岗位位质量责责任制，做做到分工

36、工明确，责责任到人人。严格格执行各各项质量量管理制制度。3、钢筋筋控制上上，钢筋筋型号数数量应满满足设计计要求，绑绑扎牢固固，扎丝丝头向内内弯曲，砼砼保护层层厚度在在35mmm到440mmm之间。工班只只有在征征得质检检人员的的许可下下方能切切割钢筋筋。横隔隔挡的钢钢筋绑扎扎要保证证砼振捣捣时插入入式振捣捣器能顺顺利插入入振捣。4、模板板修整应应注意除除锈清灰灰刷脱模模剂，检检查模板板变形情情况。安安装时每每节模板板间尽量量密贴，防防止漏浆浆。穿拉拉杆的PPVC管管必须下下口切平平，塞入入海绵，并并拧紧防防止PVVC管上上浮用的的平垫螺螺母。施施工中防防止破裂裂漏水。5、模板板与模板板间的间间

37、隙一定定要利用用泡沫胶胶封死，以以防漏浆浆四、质量量控制4.1质质量目标标分项工程程验收合合格率1100%；分部工程程优良率率达到997%以以上；单位工程程优良率率大于996%；竣工验收收质量评评定900分以上上；杜绝质量量事故发发生，通通过教育育培训基基本消除除质量通通病。4.2质质量组织织机构建立工程程质量控控制组织织机构图图如下。图4 质质量控制制组织机机构图4.3质质量保证证体系成立以项项目经理理为组长长的质量量管理领领导小组组，项目目经理为为质量管管理的第第一责任任人，项项目总工工程师为为质量管管理的主主要责任任人，质质检部为为主要责责任部门门，以质质检部为为核心主主抓施工工质量，相

38、相关部门门积极配配合，从从思想、组织、人员、技术、制度、措施、施工等等涉及质质量因素素各方面面抓起，有有针对性性地制定定出详细细的质量量保证措措施和质质量控制制办法。图5 质质量保证证体系图图4.4质质量保证证措施1、制度度管理：（1）强强化质量量教育，增增强全员员创优意意识，建建立工程程质量管管理责任任制。（22）加强强组织建建设，严严格质量量管理制制度，制制定创优优规划完完善质量量保证体体系。（33）坚持持标准化化管理，强强化计量量工作完完善检测测手段，积积极开展展QC小小组活动动。2、技术术管理：（1）认真核核对设计计文件和和图纸资资料，切切实领会会设计意意图，查查找是否否有丢、错、漏漏

39、现象，及及时会同同设计、监理和和建设单单位解决决所发现现的问题题。（2）认真进进行技术术交底。图纸会会审后，由由项目部部的总工工程师、施工技技术科、工程队队技术主主管、单单项工程程技术主主管逐级级进行书书面及口口头技术术交底，确确保操作作人员掌掌握各项项施工工工艺及操操作要点点、质量量标准。（3）施工过过程中要要做好详详细记录录，各种种原始资资料搜集集齐全，用用以组织织后期施施工，编编制竣工工文件，并并进行施施工技术术总结。（4）组织工工程技术术人员学学习、熟熟悉合同同文件及及有关技技术规范范、标准准和操作作规程，领会设计图纸的意图。编制好桥梁防撞护栏施工细则，推广应用新技术、新材料；依靠科技

40、进步提高工程质量，加快施工进度。认真研究图纸，详细制定各分项工程的施工方案。3、现场场管理：（1）每个施施工点坚坚持有施施工员旁旁站管理理，严格格按操作作规程施施工；特特殊工种种人员持持证上岗岗，管现现场的施施工员要要认真做做好施工工日志、填好施施工原始始记录。定期召召开工地地会议，协协调解决决施工中中出现的的质量问问题，总总结经验验教训，保保证质量量体系的的有效运运行。（2）采用用同厂家家、同品品牌、同同标号的的水泥，保保证混凝凝土外观观颜色一一致。（3）模板面涂刷脱模剂，保证混凝土面平整光滑。（3）在钢筋外侧设置混凝土垫块，保证有足够的保护层，防止露筋现象。（4）严格控制混凝土的配合比及塌

41、落度，安排有施工经验的混凝土振捣工，掌握混凝土的振捣时间、振捣范围，振捣时振动器避免触及模板。（5）不能过早的拆除模板，待混凝土达到拆模强度后，再拆除模板，并及时洒水覆盖养生。（6）严格测量制度，放样时采取换手复测，确保结构物位置及几何尺寸的正确性。（2）施工采用标准、优质模板，并保证模板的加工精度，同时采用较强刚度、强度的支撑，防止跑模现象。（3）随时检查模板及支撑情况，并随时进行监测，发现有跑模、胀模趋势，及时采取加固措施。4、外购购材料的的质量控控制：（1）严格控控制用于于工程结结构的材材料质量量。对进进场材料料的类别别、型号号规格、数量和和质量指指标等进进行验证证和检验验，特别别是所使

42、使用的钢钢筋是否否复核规规范要求求，并按按规定要要求进行行抽检，杜杜绝不合合格品进进入施工工现场。对于材材料堆放放场地要要进行硬硬化，防防止泥土土被污染染，各种进进场材料料按规定定进行标标识。（22）合理理进行不不同级别别的混凝凝土配合合比设计计。根据据图纸规规定混凝凝土设计计强度等等级，由由工地实实验室进进行混凝凝土强度度试配。在配合合比并得得到监理理工程师师批准后后方可浇浇注混凝凝土。（33）设置置自动计计量混凝凝土拌和和设备。按照重重量比控控制混凝凝土的各各种材料料投入量量，同时时控制拌拌和时间间。（44）混凝凝土分层层连续浇浇注，分分层厚度度符合技技术规范范规定，混混凝土由由高处下下落

43、的高高度大于于2m时时，采用用导管或或溜槽。配备足足够数量量的处于于良好状状态的振振捣器，振振捣器要要垂直地地插入混混凝土内内，并插插至前一一层混凝凝土，保保证新浇浇混凝土土与先浇浇混凝土土结合良良好。5、工程程质量的的检验：施工中中严格执执行检验验制度，按按技术规规范要求求操作，为为工程施施工提供供科学依依据。每每道工序序经检验验合格后后，方可可进行下下道工序序施工。分项工工程完工工后，按按工程质质量检验验评定标标准进行行自检评评定；同同时，配配合监理理工程师师对工程程质量进进行抽检检。6、桥梁梁防撞护护栏的施施工过程程中，由由于防撞撞墙底宽宽上窄，其其内部的的钢筋布布置较密密，浇注注混凝土

44、土施工时时不利于于排除气气泡，所所以对混混凝土的的和易性性有较高高的要求求。在大大多数情情况下，和和易性的的好坏取取决于混混凝土配配合比设设计。7、浇筑筑防撞墙墙的混凝凝土坍落落度宜控控制在116118cmm，如果果泵送，其其坍落度度宜控制制在188200cm范范围内。8、对于于防撞墙墙拆模后后出现的的一些比比较明显显的表面面缺陷还还应进行行必要的的修饰。4.5质质量检查查人员和和自检制制度1、以项项目经理理为组长长总工为为副组长长领导质质检部和和工程部部建立质质量检查查小组对对防撞护护栏的施施工进行行定期检检查和日日常检查查。（1）定定期检查查质量检查查小组每每月定期期组织进进行桥梁梁防撞护

45、护栏工程程质量检检查。检检查内容容有施工工质量情情况，技技术资料料，验标标，规章章制度执执行情况况、施工工中的薄薄弱环节节和质量量通病、安全文文明施工工等。有有针对性性地检查查工程质质量中存存在的典典型问题题，找出出影响工工程质量量的主要要因素，采采取有力力措施，及及时整改改，做好好记录。（2）日日常检查查质检部及及各班组组专兼职职质量检检查人员员对日常常的施工工质量情情况随时时进行检检查和指指导，并并按要求求做好有有关记录录。检查查范围：工序检检查；原原材料、半成品品、成品品等按规规定检验验试验情情况；相相关记录录是否齐齐全和其其他可能能影响产产品质量量的检查查。2、建立立自检制制度（1）桥

46、桥梁防撞撞护栏施施工现场场生产作作业严格格贯彻国国家或部部颁施工工规范标标准，按按照施工工现场已已经批准准的施工工工艺细细则合理理组织施施工。（2）桥桥梁防撞撞护栏各各施工工工序必须须做到井井然有序序，每道道工序在在施工完完成后均均由班组组质检员员进行自自检，并并对分项项工程检检查出来来的问题题及时纠纠正处理理，以达达到标准准要求。（3）计计量员应应保证各各种仪器器设备按按规定要要求及时时检定。（4）各各道工序序的检验验签认，必必须按照照“工序流流程卡”进行，对对自检不不合格的的半成品品或缺陷陷部位未未修复合合格的，不不得流入入下道工工序；对对违反操操作规程程，质量量低劣者者，必须须责令其其改

47、正或或返工；对造成成质量事事故者应应及时上上报，不不得隐瞒瞒和袒护护。4.6质质量通病病及防范范措施1、漏浆浆产生原因因：（1）相相邻两模模板间接接缝不严严密，空空隙过大大；（22）模板板与桥面面或路面面间接触触不严密密，空隙隙过大。2、蜂窝窝、麻面面和气泡泡较多；产生原因因：（1）模模板上涂涂抹脱模模剂（机机油）不不均匀；（2）拆拆模过早早；（33）振捣捣时间不不足、振振捣方法法不恰当当；（44）浇筑筑时混凝凝土分层层过厚、混凝土土坍落度度过大。3、颜色色不一致致；产生原因因：（1）在在浇筑过过程中，混混凝土不不能连续续供应，间间隔时间间过长，导导致浇筑筑间断；（2）使使用的脱脱模剂（机机油

48、）不不干净或或涂抹过过多；（33）浇筑筑方法不不正确。4、线形形不顺畅畅。产生原因因：（1）模模板制作作及拼接接不规范范，未及及时调整整；（22）桥面面或路面面不平整整，模板板顶部起起伏；（33）模板板固定不不牢固，浇浇筑过程程中模板板移位变变形。5、表面面出现裂裂缝产生原因因：（1）没没有按要要求设置置伸缩缝缝；（22）假缝缝切割不不及时；（3）养养生不及及时。防范措施施：1、模板板制作及及检查模板制作作严格按按照钢模模板制作作规范进进行制作作，现场场人员对对加工好好的模板板进行验验收。检检查其尺尺寸、厚厚度、角角度、平平整度、拼接情情况，如如果不符符合图纸纸及规范范要求不不得使用用。2、模

49、板板安装（1）桥桥梁护栏栏：拼装模模板前，对对模板进进行彻底底检查，保保证模板板内壁光光滑干净净，然后后均匀涂涂抹一层层脱模剂剂（机油油），经经现场技技术员检检查认可可后，开开始拼装装。模板在在使用过过程中，严严禁用铁铁锤击打打模板。在运输输过程中中要求每每块单独独装卸，放放在干净净的地方方，并均均匀涂抹抹一层机机油，防防止模板板生锈。禁止在在模板上上放置重重物，防防止模板板变形。测量放放样：首首先用全全站仪在在桥梁边边板上准准确放样样，用墨墨线将防防撞护栏栏内边缘缘弹好。每隔一一段距离离（视单单块模板板长度确确定）精精测标高高，以此此为基础础控制防防撞护栏栏模板的的位置和和标高。在上述述工作

50、完完成后，在在构造物物的准确确部位正正式安装装模板，相相邻梁内内外模板板侧面粘粘贴双面面胶条，底底部紧贴贴混凝土土，必要要时使用用土工布布或砂浆浆堵塞缝缝隙以防防止漏浆浆。桥梁外外侧设置置支撑固固定外侧侧模板，内内侧模板板底部内内外设置置固定钢钢筋、下下部及上上部使用用对拉螺螺栓固定定，侧面面使用拉拉杆与桥桥面砼斜斜拉连接接拉紧并并使用方方木顶推推等以防防止模板板产生侧侧向位移移及变形形。模板安安装完成成后及时时进行自自检。自自检主要要内容有有：相邻邻模板错错台、螺螺栓及拉拉杆松紧紧及牢固固程度、模板线线型、模模板顶标标高等，对对不合格格的地方方及时进进行调整整。（2）路路面护栏栏：拼装模模板

51、前，对对模板进进行彻底底检查，保保证模板板内壁光光滑干净净，然后后均匀涂涂抹一层层脱模剂剂（机油油），经经现场技技术员检检查认可可后，开开始拼装装。模板在在使用过过程中，严严禁用铁铁锤击打打模板。在运输输过程中中要求每每块单独独装卸，放放在干净净的地方方，并均均匀涂抹抹一层机机油，防防止模板板生锈。禁止在在模板上上放置重重物，防防止模板板变形。测量放放样：首首先用全全站仪放放出护栏栏在路面面上的准准确位置置并做好好标记，每每隔一段段距离（视视单块模模板长度度确定）精精测标高高，以此此为基础础控制防防撞护栏栏模板的的位置和和标高。在上述述工作完完成后，在在路面上上的准确确部位正正式安装装模板，相

52、相邻梁内内外模板板侧面粘粘贴双面面胶条，底底部紧贴贴混凝土土，必要要时使用用土工布布或砂浆浆堵塞缝缝隙以防防止漏浆浆。路面外外侧设置置支撑固固定外侧侧模板，内内侧模板板底部内内外设置置固定钢钢筋、下下部及上上部使用用对拉螺螺栓固定定，侧面面使用拉拉杆与路路面连接接拉紧（如如不允许许在路面面钻孔，则则采用其其他方法法固定内内侧模板板）并使使用方木木顶推等等以防止止模板产产生侧向向位移及及变形。模板安安装完成成后及时时进行自自检。自自检主要要内容有有：相邻邻模板错错台、螺螺栓及拉拉杆松紧紧及牢固固程度、模板线线型、模模板顶标标高等，对对不合格格的地方方及时进进行调整整。浇筑前前紧贴护护栏在路路面上

53、铺铺设塑料料布和不不透水的的帆布，以以防止浇浇筑过程程中度路路面造成成污染。浇筑完完成后，对对固定模模板造成成的路面面孔洞进进行修补补。3、混凝凝土浇筑筑和振捣捣（1）混混凝土必必须分层层浇筑。根据防防撞护栏栏设计特特点，在在施工时时，分三三四层层进行浇浇筑。采采用层叠叠式施工工，第一一层浇注注到护栏栏底部斜斜边下角角变点，第第二层浇浇注到斜斜边上角角变点，第第三四四层浇注注到顶，由由施工人人员控制制每层混混凝土的的入模时时间及方方量。混混凝土布布料要均均匀，严严格控制制振捣时时间，每每层混凝凝土振捣捣时间不不小于11minn,不大大于1.5miin，防防止漏振振、振捣捣不充分分或振捣捣时间过

54、过长。（2）为为了尽量量减少防防撞护栏栏表面气气泡，在在振捣时时，用一一个木锤锤或橡胶胶锤击打打模板的的外壁，以以减少防防撞护栏栏表面的的气泡。（3）浇浇筑过程程中随时时检查模模板情况况，如发发现模板板变形、移位情情况及时时调整并并对混凝凝土重新新振捣。（4）护护栏混凝凝土浇注注完成后后，顶面面采用三三次收浆浆。第一一次用木木抹子抹抹平，第第二次用用铁抹子子抹平初初压光，第第三次待待混凝土土初凝时时用轧子子用力轧轧光。4、拆拆模拆模是根根据气温温和混凝凝土强度度而定，控控制在112h后后拆模。拆模后后用掺加加白水泥泥的水泥泥浆、干干粉对护护栏内外外表面及及时进行行修饰并并覆盖土土工布洒洒水养生

55、生。对完完成的防防撞护栏栏混凝土土进行全全面检查查，发现现问题及及时分析析原因，及及时纠正正。五、安全全保证5.1安安全目标标安全责任任事故死亡率：0；重伤率：0；负伤率低低于122%；交通甲方方责任事事故为00；机动车违违章率110%以以下；重大治安安刑事案案件为00；防火、消消防符合合项目所所在地方方规定；职业健康康保护措措施到位位，施工工期间无无新增职职业病人人。5.2安安全保证证体系1、建立立健全安安全保证证组织机机构建立健全全安全生生产的组组织机构构，成立立施工安安全领导导小组，专专职检查查抛石挤挤淤路基基施工安安全，由由项目经经理担任任组长，副经理、总工程师任副组长，定期或不定期召

56、开安全生产会议，研究项目安全生产情况，发现问题及时解决处理。实行逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全管理目标，制定好各施工场所的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产人人有责”的原则，做到消除事故隐患。图6 安安全生产产组织机机构图2、建立立建全安安全生产产保证体体系图7 安安全生产产保证体体系图5.3安安全保证证措施在桥梁防防撞护栏栏施工过过程中，认认真学习习国家有有关安全全生产条条例，狠狠抓安全全教育，做做到思想想、组织织、措施施三落实实，使每每个施工工人员懂懂得安全全工作的的重要性性，同时时制定强强制性规规章制度度，真正正做到各各负其责责，各把把其关的的作用。1

57、、充分分发挥安安全员跟跟班检查查作用，做做到工前前讲安全全，工间间查安全全，工后后评安全全，使安安全工作作善始善善终地贯贯穿于整整个施工工生产过过程。2、护栏栏施工前前专职安安全员应应向作业业队进行行安全施施工技术术交底。专职安安全员在在作业队队的配合合下应认认真落实实好相关关的安全全标识及及警示标标志牌设设置。同同时应提提前做好好相关的的桥上施施工安全全保证措措施。3、现场场管理人人员不得得擅自离离岗，要要全过程程跟踪施施工质量量及施工工安全。现场施施工时，施施工人员员操作一一律配戴戴安全帽帽。4、现场场电工人人员不准准离开岗岗位，并并经常检检查发电电机工作作性能是是否安全全，做到到专人专专

58、管。保保证施工工用电安安全。5、合理理使用吊吊机，在在吊装护护栏模板板的时候候，要科科学选择择吊机进进行安装装，在吊吊机工作作过程中中，严禁禁任何人人停留在在吊机的的力臂下下。起吊吊钢丝需需要保持持较粗的的直径，而而且需要要牢固。确保足足够的力力量承受受模板的的重量。在吊机机的护栏栏旁边，施施工人员员需要按按照合理理的秩序序安装，要要保证安安装的牢牢固性，在在稳定之之后才能能够松开开钢丝绳绳。6、配备备安全防防护工具具，在施施工过程程中，施施工人员员需要按按照规定定配备安安全帽以以及安全全带，不不允许赤赤脚或者者穿拖鞋鞋进行施施工。7、围护护护栏固固定，施施工过程程中，外外侧的围围护栏杆杆要保

59、持持1.33m的高高度，下下栏杆要要保持00.5mm的高度度。围护护栏杆要要固定好好。支架架的底部部外侧需需要使用用安全网网兜扎好好，安全全网要使使用密目目式的，用用来避免免混凝土土浇筑时时石子丢丢落伤人人。8、雨天天和雪天天进行高高处走行行时，采采用可靠靠的防滑滑，防寒寒和防冻冻措施。凡水冰冰霜雪均均及时清清除。对对有高处处作业的的高耸建建筑物，事事先设臵臵避雷设设施。遇遇有六级级以上强强风浓雾雾等恶劣劣气候，不不得进行行露天攀攀登与悬悬空高处处作业。暴风雪雪及台风风暴雨后后，对高高处作业业安全设设施逐一一加以检检查，发发现有松松动变形形有损或或脱落等等现象立立即修理理完善。9、高处处作业所

60、所用材料料堆放平平稳，工工具随手手放入工工具袋（套套）内，上上下传递递物件禁禁止抛掷掷。六、环境境保护及及文明施施工6.1 环保施施工目标标重大环境境污染责责任事故故0次；施工噪声声、扬尘尘、污水水排放达达到国家家和地方方的规定定标准；保护土地地资源，节节约临时时用地，工工程竣工工复耕复复垦率达达到地方方满意。6.2 环境保保护体系系成立由项项目经理理任组长长，副经经理、总总工程师师为副组组长，各各部门负负责人参参加的“环境保保护、水水土保持持的保证证领导小小组”，并配配备3名名专门负负责实施施的技术术人员，从从组织上上保证环环境保护护、水土土保持的的目标实实现。环环境保护护体系图图详见下下图