开拓设计优化

梁宝寺公司开拓设计优化汇报材料二〇一三年九月目录3600采区设计优化一采区剩余条带设计二采区西翼开采设计1、-708北翼轨道施工过F19断层后-7°变坡，下山掘进450m后变平，施工100m平车场后到达3600轨道下山开门口，3600回风下山按照10°20′方位角，-13°坡度施工664m至-885m水平，施工100m平车场，再施工下山1028m至-1020m水平，最后施工100m平车场与二号井-1020m水平轨道大巷贯通。优化后比优化前的方案减少两个大型绞车房共计50m硐室施工量，减少两个甩车场的施工，减少运输环节三步，减少巷道全岩施工332m，全煤施工204m，共计586m巷道工程量，预计减少工程施工时间18个月，大大提高了施工速度。3600采区设计优化

因单轨吊设备的投入，拟在3600回风下山使用单轨吊代替绞车进行辅助运输，根据单轨吊运输特点，结合煤层剖面，对3600采区上部巷道布置及3600轨道下山进行巷道优化，具体方案如下：2、不再施工-708北翼回风大巷作为3600煤仓下部联巷的回风通道，在3600回风下山K45点前27.5m按287°方位角施工3600煤仓下部联巷与-708北翼皮带大巷贯通。优化后的方案比优化前减少全岩施工34m，全煤施工208m，总计242m巷道施工量，减少工程施工时间2.5个月。3600采区设计优化前3600采区设计优化后3600采区设计优化巷道名称工程量（m）优化前优化后全岩全煤合计全岩全煤合计3600轨道下山（含联巷）2329244257319974020373600煤仓下部联巷140208348116116绞车房5050合计251945229712113402153

经过方案优化后，优化后方案比优化前减少全岩施工406m（含50m绞车房），全煤施工412m，总计减少巷道施工818m（含50m绞车房），减少施工时间20.5个月，节约工程施工、人工成本及机电设备投入约1000万元，经济和社会效益显著。（具体见巷道优化工程量对比表）巷道优化工程量对比表一采区剩余条带设计

一采区位于矿井东南侧，为矿井投产时的首采区，目前采区上部村庄已搬迁完毕，进入剩余条带回收阶段，作为三采区西翼的接续采区，6月初开始进行扩修，9月下旬正式开始掘进施工。采区内首个回收条带为3106上面，预计2014年3月初贯通形成系统。

原采区内剩余条带共布置6个，分别为3106上面、3108、3112、3109、3111下分层、3115下分层，预计可采出的储量为254.32万吨，经过优化设计和分析论证，拟在采区东翼多布置三个工作面，分别为3103、3105上面、3113工作面，多采出储量60.71万吨，按照每吨利润100元计算，增加利润6071万元。（采区内剩余条带及储量见一采区剩余条带储量表）一采区剩余条带设计一采区剩余条带储量表一采区剩余条带设计序号工作面名称面长（m）煤厚（m）推进度（m）储量（万t）掘进时间（月）回采时间（月）合计时间13106上面44.53.386017.93641023108103.53.386041.71641033112104386038.1064104310345.6568022.0253853105上面60622011.2532563109102.57.81005114.1075127311356.6748827.4653883111下分层80.63.570028.0453893115下分层663.544014.43325合计

315.0346.0030.0076.00二采区西翼开采设计

二采区西翼位于矿井西南侧，在开采二采区时巷探发现，西翼煤层较薄，厚度在2m以下，因与支架架型不配套，初期未开采二采区西翼，目前上部村庄已搬迁完毕，因此按大面进行布置，3230工作面作为首采工作面，预计2015年3月底贯通形成系统，经修改完善，采区内增加个一个变电所和一个水仓。采区内的工作面有3229、3230、3232、3234、3236、3238，共计6个采煤工作面，可采储量206.58万吨。（采区内剩余条带及储量见二采区西翼储量表）二采区西翼开采设计二采区西翼储量表二采区西翼开采设计

序号工作面名称面长（m）煤厚（m）推进度（m）储量（万t）掘进时间（月）回采时间（月）合计时间13229外面1502.620011.0831423229里面87.531003.7320.52.533230外面135.72120046.2597.516.543230里面104375033.2343.57.5532321512120051.46861463234里面1331.52005.6721373234外面178.51.560022.81