10月站会附有答案

10月站会[复制]基本信息：[矩阵文本题]*姓名：________________________车站：________________________工号:________________________能量和危险物质的存在是危害产生的最根本的原因，通常把可能发生意外释放的能量（能量源或能量载体）或危险物质称作（）。[单选题]*A.风险管控B.风险辨识C.风险评估D.第一类风险源(正确答案)风险管理者采取各种措施和方法，以消灭或减少风险事件的发生，或者降低风险事件发生时造成的损失的过程称为（）[单选题]*A.风险管控(正确答案)B.风险辨识C.风险评估D.第一类风险源将风险辨识的结果通过定性与定量相结合的方法组织评估，最终划定风险等级称为（）。[单选题]*A.风险管控B.风险辨识C.风险评估(正确答案)D.第一类风险源风险等级按照风险度高低，下列风险等级最高的为（）[单选题]*A.（I级）(正确答案)B.（II级）C.（III级）D.（IV级）站台门无“关闭且锁紧信号”故障属于站台门处置分级中（）响应级别[单选题]*A.I级B.II级C.III级(正确答案)D.IV级整侧站台门故障属于站台门处置分级中（）响应级别[单选题]*A.I级B.II级C.III级(正确答案)D.IV级安全防护装置故障或功能（含瞭望灯带）失效属于站台门处置分级中（）响应级别[单选题]*A.I级B.II级C.III级D.IV级(正确答案)6节编组列车，站台门安全防护装置（含瞭望灯带）功能失效时，站务员负责确认（）车厢对应车门及站台门[单选题]*A.前三节B.后三节(正确答案)C.整侧故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行（）次开关门试验。[单选题]*A.1B.2(正确答案)C.3D.4车站两台双向自动扶梯其中一台发生故障时，车站可根据现场实际客流情况调整电扶梯运行方向，一般情况下优先保障自动扶梯（）运行。[单选题]*A.向上(正确答案)B.向下C.上下都可在风井小站台范围内施工及经过区间风井小站台进入风井设备房的施工均按（）类施工执行[单选题]*A.A(正确答案)B.BC.C1D.C2A1施工的红闪灯防护设置要求，出入段场线范围内红闪灯由就近（）设置[单选题]*A.段场B.车站(正确答案)C.段场远程D.车站远程带电状态的A1施工与停电A2施工之间须保证（）个供电分区停电挂地线做为停电防护区段，以保障停电A2施工安全。[单选题]*A.1(正确答案)B.2C.3D.4带电状态的A1施工与停电A1施工之间须保证（）个供电分区停电挂地线做为停电防护区段，以保障停电A1施工安全。[单选题]*A.1B.2(正确答案)C.3D.4在段场/车站轨行区边界外（）米以内的施工，如有侵入限界风险，需按规章要求提报A类或B类计划[单选题]*A.1B.3(正确答案)C.5D.7风险等级分别用哪四种颜色标注警示*A.红(正确答案)B.橙(正确答案)C.黄(正确答案)D.蓝(正确答案)E.紫按照站台门故障对地铁安全生产的危害程度，由高到低分为（）级、（）级两个响应级别予以响应。*A.I级B.IIC.III(正确答案)D.IV(正确答案)当发生（）站台门无法打开故障时，首趟列车若无法保证每节车厢至少一道站台门打开则行调可组织首趟列车越站通过或不上下客作业，（）、终点站除外。*A.单道B.整侧(正确答案)C.末班车(正确答案)D.换乘站站台门安全防护装置（含瞭望灯带）功能失效时，（）与（）在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。*A.司机(正确答案)B.工班C.站台人员(正确答案)D.车控室站台门玻璃破裂：轻微破损可用胶带粘贴（）玻璃；破损严重，车站人员利用行车间隔往（）方向破拆已破裂的站台门玻璃。*A.部分B.整面(正确答案)C.站台D.轨行区(正确答案)滑动门破损需将LCB切换至“（）”位，待维修人员处理完毕后切换回“（）”位。*A.手动开(正确答案)B.手动关C.自动(正确答案)D.隔离单道或多道滑动门无法关闭时，若设置安全防护栏，每人可监护连续（）道站台门；若安排专人看护，每人最多看护连续（）道站台门。*A.4B.6(正确答案)C.2D.3(正确答案)非常规使用消防水施工，请点阶段：a）（）填写《非常规使用消防水作业许可单》，并通知涉及使用消防水区间的两端及以内车站，要求其注意启泵按停。b）（）确认《非常规使用消防水作业许可单》后方能同意施工。*A.施工负责人(正确答案)B.车站C.请点车站(正确答案)D.销点车站当班值班主任/值班主任助理或车场调度接到抢修计划后，根据实际情况进行协调安排并审批，最后于每天（）前以《施工通告》的形式通知施工单位具体施工安排，并将施工计划变更情况以（）或（）形式通知相关部门（单位）。*A.21:30B.22:30(正确答案)C.书面(正确答案)D.电子(正确答案)A1类施工作业由车站在作业区域（）五米对应轨道中央各放置一盏红闪灯，在防护区域端点（）各设置一盏红闪灯。*A.外(正确答案)B.端点C.轨道中央(正确答案)D.轨道上员工发现重大风险，并提出合理化管控方案的，经审批采纳后报安委会给予表彰和奖励。[判断题]*对(正确答案)错风险责任人复核重大风险每月一查，较大风险每季一查，一般风险每半年一查，较小风险每年一查[判断题]*对(正确答案)错站务人员需携带站台门方孔钥匙、LCB钥匙，不使用时可放在站台应急柜中，使用时不能固定在一起。[判断题]*对错(正确答案)原则上站台门故障时状态确认和现场隔离防护等应急处置工作由车站和司机负责。[判断题]*对错(正确答案)站台门故障处置中应确保站台乘客人身安全，便于乘客上、下车。[判断题]*对(正确答案)错站台门玻璃破裂接到故障通知，携带手持台、站台门钥匙前往现场确认处理，粘贴告示，做好防护并安排人员值守，引导乘客远离该扇站台门。[判断题]*对(正确答案)错站台门玻璃破裂时，翻转好了信号提示牌，并在故障站台门处显示“好了手信号”（端门破损无需好了信号）。[判断题]*对(正确答案)错自动扶梯故障处置原则中应优先组织伤员抢救、疏散周围乘客，控制事发区域。[判断题]*对(正确答案)错自动扶梯紧急停梯，车站无法判断停梯原因时，无需设置隔离围栏、张贴停用告示，可直接开启。[判断题]*对错(正确答案)电扶梯紧急停梯处置原则：对于保洁作业误碰导致停梯及车站为制止可能或正在发生的客伤主动按压紧停的情形，若未发生客伤，由车站自行尝试操作一次开启电扶梯。[判断题]*对(正确答案)错发生站台门故障应按“______”原则进行处理。[填空题]*空1答案：先通后复故障处置中应确保______，便于乘客上、下车。[填空题]*空1答案：站台乘客人身安全当运营中站台门发生故障时，司机、______要及时广播，引导乘客有序上下车。[填空题]*空1答案：车站当出现一扇及以上站台门处于打开状态且无法关闭时，列车______进出站，直至站台门整侧关闭时。[填空题]*空1答案：限速如需操作互锁解除,可由司机或站务人员在确认安全的情况下______,无需向行调请示,待处理完后将处理情况告知行调。[填空题]*空1答案：直接操作固定门破裂需将该固定门______打至手动关[填空题]*空1答案：左右滑动门站台门玻璃破裂如需下轨清理，经行调同意下轨后，在IBP盘上按压______防护。[填空题]*空1答案：紧急停车按钮单道或多道滑动门无法关闭时，车站须设置安全防护栏或安排______。[填空题]*空1答案：专人看护设置了隔离带，进行上下客作业时，站台人员将隔离带______，让乘客上下车。[填空题]*