桩基钢筋笼起吊方案

本文格式为Word版，下载可任意编辑——桩基钢筋笼起吊方案苏州市轨道交通一号线广济路站地下连续墙钢筋笼吊装方案

围护结构地下连续墙钢筋笼起吊方案

一、工程概况

本车站由车站一号线、车站二号线、北联络线及控制中心等四部分组成，其中：（1）、车站一号线为东西向，有效站台中心里程为右CK10+361，设计起终点分界里程分别为右CK10+146.8、右CK10+459，车站外包总长度315.2m（净长312.2m），外包总宽度32.4m（净宽29.4m），一号线车站近期设有5个出入口，2个风亭（即2号、4号、5号风亭）。（2）、二号线车站为南北向，外包总长度113.5m，外包总宽度24.5m，一号线和二号线“T〞型换乘，二号线车站设有2个风亭（即1号、3号风亭），1个冷却塔。（3）、北联络线位于车站二号线北端，联络线长约168m，为地下负三层结构，预留远期2个出入口。（4）、控制中心位于一号线北侧，长约108m，宽约60m，为地下负一层结构。

车站采用地下连续墙（地下二层墙厚800㎜、地下三层墙厚1000㎜）和φ850mmSMW工法桩做围护结构；钻孔灌注桩内设型钢柱与砼支撑共同形成开挖临时格构状支撑体系（局部辅以钢支撑），以确保主体结构施工作业安全。

为确保地面交通的正常通行，1号线南侧主体结构采用盖挖顺筑法施工，其余部分均采用明挖顺筑法施工。车站主体结构物防水等级为S8和S10级。

苏州市轨道交通一号线广济路站基坑围护结构采用地下连续墙，墙厚为800mm、1000mm两种。本工程钢筋笼长度为40.4m（钢筋笼最重32.657t）、31.4m（钢筋笼最重23.1648t）、28.4m（钢筋笼最重23.133t）、24.73m（钢筋笼最重18.191t），分别有“—〞、“L〞、“Z〞、“＋〞四种形式，钢筋笼厚度为680mm、880mm。钢筋笼重量不含预埋钢板重量和接驳器重量。

本方案按40.4m长（1000mm槽宽）最重钢筋笼和31.4m长（800mm槽宽）最重钢筋笼进行计算。

计算依据：《起重吊装常用数据手册》《建筑施工计算手册》

《钢结构设计规范》（GB50017-2023）

二、施工准备

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⑴进场前对所有起重工具、焊接机械进行检查，以满足施工规范要求；⑵平整施工现场进车和行走道路，施工便道满足机械接地压强强度，确保行车安全。

三、吊装施工方案

本工程虽然地下连续墙钢筋笼较长、较重，根据设计要求钢筋笼采用整体吊装、整体回直、一次入槽的施工方法，采取可靠有效的吊装施工方案，即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。

根据上述特点和以往地铁工程施工经验，我公司采取双机抬吊五点吊装、整体回直入槽的吊装方案。800mm槽段主机选用100T履带吊车，副机选用50T履带吊车；1000mm槽段主机选用150T履带吊车，副机选用80T履带吊车。

3.1、钢筋笼吊装方法：

钢筋笼吊放采用双机抬吊，空中回直。以100t（150t）作为主吊，一台50t（80t）履带吊机作副吊机。起吊时必需使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，保证起吊平衡。主吊机用18m（起吊绳）+12m（连接绳）长的钢丝绳，副吊机用20m+12m长的钢丝绳。

钢筋笼吊放具体分六步走：

第一步：指挥100t（150t）、50t（80t）两吊机转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸扣。

其次步：检查两吊机钢丝绳的安装状况及受力重心后，开始同时平吊。第三步：钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后100t（150t）起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副机协同起钩。

第四步：钢筋笼吊起后，100t（150t）吊机向左（或向右）侧旋转、50t（80t）吊机顺转至适合位置，让钢筋笼垂直于地面。

第五步：指挥起重工卸除钢筋笼上50t（80t）吊机起吊点的卸甲，然后远离起吊作业范围。

第六步：指挥100t（150t）吊机吊笼入槽、定位，吊机走行应平稳，钢筋笼上应拉牵引绳。

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3.2、施工要点

钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸，无差异才能上平台制作。对于闭合幅槽段，应提前复测槽段宽度，根据实际宽度调整钢筋笼宽度。

钢筋笼必需严格按设计图进行焊接，保证其焊接焊缝长度、焊缝质量。钢筋焊接质量应符合设计要求，吊攀、吊点加强处须满焊，主筋与水平筋采用点焊连接，钢筋笼四周及吊点位置上下1米范围内必需100%的点焊，其余位置可采用50%的点焊，并严格控制焊接质量。

钢筋笼制作后须经过三级检验,符合质量标准要求后方能起吊入槽。

根据规范要求，导墙墙顶面平整度为5mm，在钢筋笼吊放前要再次复核导墙上4个支点的标高，确切计算吊筋长度，确保误差在允许范围内。

在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，为确保接驳器的标高，应马上用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高，根据实际状况进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。

钢筋笼吊放入槽时，不允许强行冲击入槽，同时注意钢筋笼基坑面与迎土面，严禁放反。搁置点槽钢必需根据实测导墙标高焊接。

对于异形钢筋笼的起吊，应合理布置吊点的设置，避免扰度的产生，并在过程中加强焊接质量的检查，避免遗漏焊点。当钢筋笼刚吊离平台后，应中止起吊，注意观测是否有异常现象发生，若有则可马上予以电焊加固。

3.3、吊点设置

3.3.1、800mm宽槽段，钢筋笼31.4m长

（1）钢筋笼横向吊点设置：按钢筋笼宽度L，吊点按0.207L、0.586L、0.207L位

置为宜。

（2）钢筋笼纵向吊点设置：钢筋笼纵向吊点设置五点。(单幅重:23.1648T，笼长

31.4m)

1）重心计算：M总=344040.8Kg.m（计算过程略）、G总=23164.8Kg，重心距笼

顶i=M总/G总=14.85m

2）吊点位置为：笼顶下0.9m+11m+9m+8.5m+2m

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吊点布置图见下图：

T1T1T2T2吊T1'吊T1'吊T2吊T231.4m钢筋笼吊点示意图

根据起吊时钢筋笼平衡得：2TI＇+2T2＇=23.1648t①

TI＇×0.9+TI＇×11.9+T2＇×20.9+T2＇×29.4=23.1648×12.85②

由以上①、②式得：

TI＇＝6.36tT2＇=5.22t

则TI＝6.36/sin520＝8.074tT2=5.22/sin510＝6.72t平抬钢筋笼时副吊起吊重量为2T2＇=10.44t

副吊机在钢筋笼回直过程中随着角度的增大受力也越大，故考虑副机的最大受力为2T2=13.44t。

3.3.2、1000mm宽槽段，钢筋笼40.4m长

（1）钢筋笼横向吊点设置：按钢筋笼宽度L，吊点按0.207L、0.586L、0.207L位

置为宜。

（2）钢筋笼纵向吊点设置：钢筋笼纵向吊点设置五点。(单幅重:32.657T，笼长

40.4m)

1）重心计算：M总=617263.5Kg.m（计算过程略）、G总=32657Kg，重心距笼

顶i=M总/G总=18.9m

2）吊点位置为：笼顶下0.9m+12.5m+10m+7.5m+7.5m+2m吊点布置图见下图：

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T2T2T1T1T2/2T2/2吊T1'吊T1'吊T2'T2/2'吊T2/2'吊40.4m钢筋笼吊点示意图

根据起吊时钢筋笼平衡得：2TI＇+2T2＇=32.657t①

TI＇×0.9+TI＇×13.4+T2＇×23.4+T2＇/2×30.9+T2＇/2×38.4=32.657×18.9②

由以上①、②式得：

TI＇＝7.72tT2＇=8.609t

则TI＝7.72/sin460＝10.732tT2=8.609/sin560＝10.384t平抬钢筋笼时副吊起吊重量为2T2＇=17.2184t

副吊机在钢筋笼回直过程中随着角度的增大受力也越大，故考虑副机的最大受力为2T2=20.7t

3.4、机械选用：

3.4.1、800mm宽槽段，钢筋笼31.4m长

主机选用：100T履带式起重机，把杆接45.76m，主要性能