舒城龙津大道评估报告_第1页
舒城龙津大道评估报告_第2页
舒城龙津大道评估报告_第3页
舒城龙津大道评估报告_第4页
舒城龙津大道评估报告_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

本文格式为Word版,下载可任意编辑——舒城龙津大道评估报告

舒城县龙津大道改造及万佛路砼路面修复工程

A、B标

竣工评估报告

编制人:

总监理工程师:

舒城县工程建设监理有限公司

二0一三年十一月

龙津大道改造及万佛路砼路面修复工程监理评估报告

龙津大道改造及万佛路砼路面修复工程A、B标监理评估报告

竣工评估报告

舒城县工程建设监理有限公司接受舒城县建辉城市建设投资有限公司委托,对龙津大道改造及万佛路砼路面修复工程A、B标进行监理,A标由安徽天昕市政工程有限公司承建,B标由安徽舒怡建设集团有限公司承建,工程从2023年7月10日开工以来,在业主、设计、质监及交警、城管部门等多方面的协调协同指导下,于2023年11月初顺利竣工,下面就龙津大道改造及万佛路砼路面修复工程B标监理施工状况作简要小结。一、工程概况

本道路设计龙津大道改造及万佛路砼路面修复工程南起现状南环路,道路北至永星汽车修理厂附近,道路走向为南北向,道路全长3563.619m。

(一)、A标段主要工作内容:快车道断板处翻挖换板修复。具体结构层做法:

板块厚度在30cm以内(含30cm)采用C35砼浇筑,板块厚度在30cm以上采用C15砼浇筑至24cm处,与原板块相接位置处植入HRB335的直径16的螺纹钢筋,长50cm,间距70cm,植入混凝土面板深度为30cm。

2、万佛路金沙桥两端:砂砾石(厚20cm)+C15水泥砼(厚20cm)+C35水泥砼(厚24cm)+沥青砼(4cm+3cm+土工格栅)

(二)、B标段主要工作内容:慢车道路面进行翻挖修复以与路侧石整修及更换等,完善道路配套设施。

具体结构层做法:

1、新建慢车道路面结构为(现状慢车道处为土路):

3cm细粒式改性沥青混凝土(AC-10)+洒布粘层油+4cm中粒式沥青混凝土(AC-16)+洒布透层油下封+15cmC15混凝土+20cm级配砂砾石+素土落实达标,落实度≥93%

2、新建慢车道路面结构为(现状慢车道有砂石基层):3cm细粒式改性沥青砼AC-10(C)+4cm中粒式沥青砼AC-16C)+洒布热沥青油,厚度4mm+反挖现状砂石路并碾压整平

3、道口做法:5cm改性沥青砼+混凝土+砂砾石(局部设置钢筋网片)二、监理方案

针对本工程量大而工期要求紧,质量要求高等特点。必需要在保证质量的前提下,保证总体工期。我监理公司进场后,马上制定的监理方案,布置工作,保证质量控制、安全控制、工期控制符合要求及合同管理、资料管理符合规范。(一)工期保证措施

2

龙津大道改造及万佛路砼路面修复工程监理评估报告

自进场以来,我监理部严格审批施工单位提交的工程进度计划,要求施工单位切实做到总目标控制计划与月计划及周计划相结合,长计划、短安排,充分挖掘内部潜力,加强生产协调协同,按期按阶段完成施工目标。

在施工过程中,要求施工单位,做到成熟一段,施工一段,集中劳力及机械优势,各个突破。

为了保证工期,我监理部要求施工现场都保持了充足的劳动力及机具。大量的投入,为本工程的完成提供了必要的人力物力保障。

(二)质量保证措施

在龙津大道改造及万佛路砼路面修复工程建设中,我公司以“质量第一,安全第一、进度第一〞为原则,坚持平行检查与报验验收相结合,保证每道工序合格后,方可进行下一道工序施工。可以从如下几个方面证明:

1、监理部组建:公司根据改造工程投标文件、委托监理合同、施工图、施工现场环境等因素指派总监、总监代表、专业监理工程师、监理员等,龙津大道改造及万佛路砼路面修复工程监理人员都是我公司优秀专业监理人员、具有很强的责任心。

2、技术保证方面:我监理部在开工前,组织所有监理人员认真学习、熟悉施工图纸,考察施工现场环境。施工过程中,在每道工序施工前及验收前再次熟悉图纸并翻阅相关技术规范,保证每道工序质量。施工后,总结施工内容,提高自身专业水平。

3、物力保证:为确保工程质量及进度,我监理部配备了整套检测仪器,保证各道工序合格有所依据。

4、材料的进场监视:对工程中所用的主要材料,我监理部对材料的来源地或送到现场进行综合评定后,均抽样做各项检测试验,杜绝不合格材料使用。

对各种砼、砂浆协同比进行取样试验,在施工中严格根据试验的协同比进行施工,保证施工质量。

5、施工过程中的质量控制:我监理公司工程部根据龙津大道改造及万佛路砼路面修复工程的实际状况,制定了工程质量监视措施。就质量控制而言,我们严格监视每道工序,保证上道工序合格后方可进行下道工序施工。为做好施工过程中质量控制,我监理部着重从如下几个方面入手,加强监视管理,把不合格的工程质量消灭在萌芽之中:

6、施工中我们做到严格施工操作规程,坚决杜绝担忧全因素,保证工程顺利进行。

(1)加强与业主、质监站及施工单位等管理部门的联系,如对工序的验评方法及一些规范上评定标准较模糊的工序,要请教设计。

3

龙津大道改造及万佛路砼路面修复工程监理评估报告

根据质监的操作程序,从施工的准备工作开始监视控制,包括使用材料的监视控制,施工方法的监视控制。

(2)制定切实可行的现场施工监视管理制度:在施工过程中,通过检查监视、每道工序施工前开工程例会共同探讨最正确处理措施。

三、技术要求

监理部根据龙津大道改造及万佛路砼路面修复工程的实际状况,确定以道路工程在保证质量状况下及时完成施工。因此我监理部要求施工单位在开工前组织各方面施工人员学习、领会和把握施工图纸和相关规范的内容和要求,充分了解工程合同中的工作范围,并认真地对每个作业班组进行关键工序及部位的技术交底,并马上开始组织材料试验。在施工中主要采取以下技术措施:

1、路基开挖中优先保护管道光缆,不影响质量进度方针进行,路基开挖清理完成后需进行修补,待我单位与设计、业主、质检认可后,方可回填,检测全合格。

2、自然级配砂砾石回填。我监理部监理人员对各车砂砾石进场都进行观测、检测,做到各车原材料都符合设计要求,严格依照设计要求及施工规范施工,保证自然级配砂砾层密实度符合设计要求,确保弯沉检测合格。

3、沥青砼路面采用商品沥青砼,我监理部严把温度关。用汽车运入现场后,采用机械摊铺,随时用压路机碾压,碾压时遵循先轻后重、先慢后快、先两边后中间的施工的原则进行,最终成型碾压温度≥65o。保证路面平整度。

4、混凝土路面使用商品混凝土,进场前进行质量检查,检查合格后方可使用,杜绝不合格材料进场。浇筑过程中现场监理监视施工单位随机取样,制作砼抗折、抗压试件,养生28天后进行抗折、抗压试验。

4、监理部要求施工单位在路侧石安装上,要拉双线控制,即控制高程线及外边线,混凝土垫层砂浆、侧石护壁都依照设计要求及施工规范操作。

四、工程技术资料

本工程资料基本齐全,资料内容有:施工组织设计、图纸会审原材料、半成品、构配件合格证及复试报告、隐蔽工程验收记录、工程质量检验

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论