远程识别跟踪系统LRIT

船舶远程识别及跟踪系统

LRIT2006年5月，IMO海事安全理事会(MSC)第81次会议增加了强制实施船舶远程识别跟踪(LongRangeIdentificationandTrackingofships，LRIT)系统的相关内容，并于2008年1月1日生效。LRIT系统于2009年1月1日起开始实施，适用于从事国际航行的客船（包括高速船）、300总吨及以上的货船（包括高速船）以及海上移动式钻井平台。船舶远程识别与跟踪系统基本原理1.LRIT系统结构及其基本功能1）LRIT系统结构2）LRIT系统基本功能(1)海上保安：(2)海上搜救(4)保护海洋环境：(3)船舶和船队管理：LRIT系统组成1）LRIT船载设备(1)通信设备LRIT船载通信设备应满足IMOA．694(17)决议的要求，能够覆盖船舶所航行的区域，通常选Inmarsat-C或MINIC系统。(2)供电通过船舶主电源和应急电源供电。(3)传感器内置或外接船舶全球导航卫星系统(GNSS)定位设备，也可以从AIS船载设备远程通信接口获取船位数据。(4)LRIT信息LRIT信息包括船载设备识别码，本船位置报告即基于WGS-84坐标系的船舶GNSS位置（经度和纬度），和时间标志即发射位置报告的UTC时间和日期。LRIT系统通过接收船舶LRIT信息跟踪船舶。(5)LRIT信息报告时间间隔①默认间隔位置报告。自动以每6h的时间间隔发射LRIT信息。②预先设置位置报告。通过预先设定的时间间隔向DC发射本船LRIT信息，时间间隔由最短的15min到6h。③根据请求位置报告。按照数据LDU轮询指令或者远程遥控发射LRIT信息，以及远程遥控改变LRIT信息的发射时间间隔

。④当船舶靠港、进入船坞修理或者长时间不使用时，船长或者主管机关可以将LRIT信息的发射时间间隔增加到24h，或者暂时停止发射。⑤当船舶遭遇危险、载运危险货物或者是特种船舶时，LRIT信息的发射时间间隔需要降低到15min。

LRIT数据用户(LUD)LRIT数据用户(LDU)包括授权接收LRIT信息的缔约国政府和搜救服务机构。根据缔约国政府与船舶的对应关系，船舶LRIT信息的接收仅限于：船旗国主管机关有权获得悬挂其船旗的所有船舶在任何位置的LRIT信息；港口国政府有权要求意欲进入其港口或其管辖水域港口设施的船舶的LRIT信息，但须通报接收LRIT信息的船舶距海岸的距离或预计到港时间

；沿海国有权获得距海岸1000nmile以内任何船旗的所有船舶的LRIT信息，但其他缔约国内水的船舶以及其领海内悬挂其船旗的船舶除外。

船舶LRIT信息的接收来自航行在世界各地的悬挂本国国企的船只来自指明要停靠本国港口的外国船只（不包括位于外国内海水域的船只）来自距本国海岸1000海里的海上航行的船只。（不包括位于外国内海水域的船只）信息传递路由LRIT船载设备的最低要求LRIT配置特点可以使用目前装配的INMARSAT-C设备来完成LRIT的发射与接收指令的功能。无需安装其他附加硬件设施，但是更改设施时必须接收法定的检测。仅仅通过软件更新就可以满足LRIT的功能需求。满足LRIT功能的设备如：FELCOM11/12（可能需要更新软件版本）FELCOM15/16(不需要更新软件版本）LRIT通信路由1LRIT通信路由2LRIT系统配置发射时间间隔正常情况，船载传输设备自动发送LRIT信息的最大时间间隔为每6小时一次，最小时间间隔为每15分钟一次（0.25小时）。船舶坞修时。船长或主管机关可以将船载传输设备发送信息频率降低为每24小时一次，或