交通运输扶贫统计调查制度

交通运输扶贫统计调查制度1.引言交通运输扶贫是指通过发展交通运输业，改善贫困地区的交通运输条件，促进贫困人口就业和增加收入，从而实现减贫目标。为了科学、系统地了解交通运输扶贫的实施情况，必须建立一套完善的统计调查制度，以便能够准确、全面地掌握交通运输扶贫的进展情况和效果。本文将详细介绍交通运输扶贫统计调查制度的目的、适用范围、调查内容、调查方法和数据分析等方面的内容。2.目的交通运输扶贫统计调查制度的目的是为了：统计和评估交通运输扶贫政策的实施情况和效果；提供科学、客观的数据支持，为决策者制定和调整交通运输扶贫政策提供参考；为交通运输扶贫工作的监督、评估和考核提供依据。3.适用范围交通运输扶贫统计调查制度适用于所有参与交通运输扶贫工作的部门、机构和人员，包括但不限于交通运输主管部门、扶贫开发机构、统计机构等。4.调查内容交通运输扶贫统计调查的内容主要包括以下几个方面：4.1贫困地区交通运输基础设施情况通过调查贫困地区的交通运输基础设施情况，包括公路、铁路、航空、水运等方面的情况。需要了解贫困地区的交通网络覆盖情况、公路通达率、铁路线路覆盖情况、航空港口分布和水运条件等。4.2扶贫车辆和设施情况调查贫困地区的扶贫车辆和设施情况，包括农村客运车辆、农村货运车辆、农村出租车辆等扶贫车辆的数量、运营情况、维修保养情况、公共停车设施和油气供应设施等。4.3交通运输扶贫政策实施情况调查交通运输扶贫政策在贫困地区的实施情况，包括政策的宣传推广、资金投入、扶贫项目进展、人员培训等方面。需要了解政策的覆盖范围、实施进度、资金使用情况和政策效果等。4.4扶贫交通运输服务情况调查贫困地区的扶贫交通运输服务情况，包括农村客运服务、农村货运服务、农村出租车服务等方面的情况。需要了解服务的范围、质量、效率、安全等方面的情况。4.5扶贫交通运输收入情况调查贫困地区的扶贫交通运输收入情况，包括扶贫车辆的运营收入、交通运输企业的扶贫收入、交通运输扶贫项目的经济效益等方面的情况。需要统计和比较年度收入的增长情况，分析收入来源和结构的变化。5.调查方法交通运输扶贫统计调查可以采用多种方法，包括实地调查、问卷调查、数据收集和统计分析等。具体方法的选择应根据调查内容的特点和实际情况来确定。5.1实地调查通过实地调查的方式，直接观察和了解贫困地区的交通运输情况。实地调查可以包括走访、观察、测量等方式，以获取真实、可靠的调查数据。5.2问卷调查通过设计问卷，对相关部门、机构和人员进行调查，获取他们的意见、看法和经验。问卷调查可以通过传统方式进行，也可以利用网络和移动通信技术进行。5.3数据收集和统计分析通过收集和整理相关的数据，进行统计分析，得出客观的调查结论。数据收集可以包括政府统计数据、企业财务数据、调查问卷数据等。统计分析可以采用统计软件进行，以提高分析效率和准确性。6.数据分析与报告通过对交通运输扶贫统计调查数据的分析，可以得出有关交通运输扶贫的情况和趋势，为政府部门和决策者提供决策依据。数据分析结果应以报告的形式呈现，包括数据的描述、分析结果、问题和建议等内容。7.总结交通运输扶贫统计调查制度的建立和实施，对于了解交通运输扶贫的实施情况和效果具