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文档简介
液压传动与控制贾铭新课后习题答案
课后习题解答
2-13.如图所示,用-倾斜管道输送油液,已知h=15m,pl=0.45MPa,p2=0.25MPa,
d=10mm,L=20m,=900kg/m3,运动粘度v=45X106m2/s,求流量Q。解:取截
面1-1、2~2
取A点水平面为参考平面,列伯努利方程
pllv
2g2g
QIhlp2g2v2g2h2h损①Q2A1V1A2V2V1=V2
vdh=Oh2=hRe=
h损=lv22
25vl
2gd2d2g751v
Red2g}
代入①,得plp21525v1
2gd
626g(O.450.25)10
Q9009.8v0.2229m/sdv21575451020v229.80.01
44(0.01)0.22291.251025m/s3
2T4某圆柱形滑阀如图所示,已知阀芯直径d=20mm,进口油压pl=9.8MPa,出口油压
p2=9.5MPa,油液密度P=900kg/m3,阀口的流量系数Cd=0.62,阀口开度x=0.2cm,求
通过阀口的流量。
解:圆柱滑阀当阀口开度较小时,油液流经阀口的流动特性相当于薄壁小孔。过流面
积a—页dx
压差Ap=pl—p2=9.8—9.5=0.3MPa
代入流量公式
fr-二飞....-—
QCda
2
P
2900
8
0.620.020.02
3
0.3lOL/min
6
0.0020Im/s3.35110
2-15某一液压泵从一邮箱吸油,吸油管直径d=60mm,流量Q=150L/min,油液的运动粘度
3010
6
2
m/s,密度为900kg/m
5
3
,弯头处的局部损失系数为1
0.2
5
,吸油口粗滤网上的
Pa
压力损失P0.17810Pa
o若希望泵吸油口处的真空度不大于0.410
油)高度h(吸油管浸入油液部分的沿程损失可忽略不计)。取1-1,2-2为截面,列
伯努利方程:
pl
O求泵的安装(吸
g
lv2
2g
hl
p2
g
2v2
2g
h2h损
①
Q
A
dv
4Q
d
2
4150103.14(6010
3
3
3
)60
0.88m/s
Re
60100.88
6
3010
17602320
为层流
在上式①的伯努利方程式中PlPa;P2P;122;vl0;hl0,h2h
pa
g
P
g
2v22g
2
hlh损h
2
2
真空度
2
PaPv2ghghlgh损v2ghPlP损
2
其中v29000.88792(N/m)Pl
1vd
2
2
751760
5
h6010
5
3
9000.88
2
2
247.5h
P损P0.178lOPa又真空度不大于
0.4lOPa
5
真空度79290010h247.5h0.178100.410
5
h2.3(m)
泵的安装高度不高于2.3m
2T7如图所示,活塞上作用力F=3000N。油液从液压缸一端的薄壁孔流出。液压缸直径
D=80mm,薄壁孔径d=20mm,不计活塞和缸筒间的摩擦以及流动损失,求作用于液压缸底面
上的作用力。设油液密度900kg/m»3
A30004
3.140.08
2p25.9713310Pa3.140.02
4
225QCdAOQA0.622(5.971331090050.110)50.00703207m/s3活塞速
度v0.007032074
3.140.08
vOQAO1.3996959m/s22.395127m/s
方程孔口液体流动速度0.0070320743.140.022取缸内液体作为研究对
FRQ(vO-v)象列水平方向上的动量
RFQ(vO-v)
30009000.00703207(22.3951271.3996959)2867.12279N
RR2867.12279N
第三章
3-10某泵输出油压为lOMPa,转速为1450r/min,排量为200mL/r,泵的容积效率为总效率
为p0.9Vp0.95,。
求1:泵的输出液压功率P0;
2:驱动该泵的电机所需功率Pi(不计泵的入口油压)。
(1)
p0pqvv1010
(2)
pp0662001014501600.9545.9kw
45.90.951kw
3-11.液压马达排量qM=250mL/r,入口压力为9.8MPa,出口压力为0.49MPa,其总效
率n=0.9,容积效率nMV=0.92,当输入流量为22L/min时,试求:(1)马达的输出
转矩;(2)马达的输出转速。
解:(1)求输出转矩
理论转矩MTpmq29.80.49106250
2
0.9
0.92106370.4Nm机械效率Mm
输出转矩MMv0.978MMTMm370.40.978362.3Nm
(2)求输出转速
理论流量
由
nQT
qQTQMv220.9220.24L/minQTqn20.24
25010
3T2一液压泵,当负载压力为80xl()5pa时,输出流量为96L/min;而负载压力为100x10^
量为94L/min.用此泵带动一排量为%=80初「的液压马达。当负载转矩为130N・m时,液E
效率为0.94,其转速为1100r/min°求此液压马达的容积效率.
解:根据题意,绘出液压回路示意图如图7所示。
与负载转矩TM=130N-m相对应的负载压力(液压马达入口压力)为
丁“2乃130x2/rN,C…一
p=-......=----------7--------•-7=10.9.MPa
M九k80X10-6X0.94m2
变化单位压力引起的泄漏量(即泄漏系数为)
(94-96)L/min_/L/min)
&=丝5
4PflOO-8O;xlOPa~-IMPaJ
压力为PM=10.9MPa时,泄漏量为
qt=(10.9-8)A£Paxiz=2.9x(-1)£/min=-2.9£/min
此即为压力从8MPa增加到10.9MPa时泵的输出流量减少值,故此时(pw=10.9MPa时;
为
qp-(96-2.9)£/min=93./min
该值亦为液压马达的入口流量4M。因此液压马达的容积效率为
_3M_80X10-3X1100
=0.95
93.1
380.96r/min第四章
4-5如图2所示,一单杆活塞缸,无杆腔的有效工作面积A|,有杆腔的有效工作面积为/2,且小=〃2.
求1)当供油量为q=30L/min时,回油量夕'=?2)若液压缸
差动联接,其它条件不变,则进入液压缸无杆腔的流量为多
少?
解:1)回油流量q'
液压缸运动速度为
v="L=幺
4“2图2
则
q'=—q=[x30L/min=15L/min
42
2)液压缸差动联接时进入无杆腔流量q"
此时液压缸的速度为
v=_1________L上
4-A24/24
A
q*=\q=2q=2x30Z/min=60Z/min
4/2"”
4-8如图8所示,两个结构相同的液压缸串联起来,无杆腔的有效工作面积4=100<加2,有杆腔的有效
工作面积缸1输入的油压pi=9xlO,Pa,流量gi=12L/tnin,若不考虑一切损失,试求:
1)当两缸的负载相同(FuW:上)时,能承受的负载为多,,两缸运动的速度各为多少?
2)缸1不承受负载(fb=O)时,缸2能承受多少负载?
3,12的输入压力p2=(1/2)pl时,两缸各能承受多少负载?
A4IA,02
Z~”.
W."u、/L一I..
I--L-J|■%
r~L»i~
>(O1|U*
1图8
解:1)解答本题第一问时,往往最容易出错的是直接用压力乘以4求出这实际上是忽略了亦
即缸2的工作压力,现在无和,所以内笫,因而必须从缸2开始列方程从而求出入尸&尸尸的负载值.
为2=P?・4n1=P「4-P2・4
因为%=%=凡
所以Pz=FJA
则P14-瓦.・4/4=瓦.
F-P1A_9K105xlOOxl°TN_5000N
-3
曲zq12Xio.
所以V1=A=13^=12m/min
v,="出=-v,=史-xL2m/min=096m/min
21
A}A}100
所以两液压缸推力相同而速度不等。
2)当0]=0时
s2s2
£>A122X9X10N/m=11.25xlON/m
n=A2=80
S
FL2=p2A}=H.25X10X100X10^N=U250N
3)当p212pl4.5lOPa时,5
4
FL1plAlp2A2.91010010
FL2p2Al4.510100105454.5108010545400N4500N
4-9一单杆液压缸快进时采用差动连接,快退时油液输入缸的有杆腔,设缸快进、快退
时的速度均为0.lm/s,工进时杆受压,推力为25000N。已知输入流量Q=25L/min,背压
p2=2X105Pa,求:(1)缸和活塞杆直径D、d;(2)缸筒材料为45号钢时缸筒的壁厚;
(3)如活塞杆较接,缸筒固定,安装长度为1.5m,校核活塞杆的纵向稳定性。
解:(1)当油缸差动连接时,
v4Q
23d贝IJ,d4Q
v42510
0.1600.07284m
22
由于缸的进退速度相等,所以A1=2A2,即
D2d20.072840.103mD422(Dd)4
取标准直径D=100mm,d=70mm
(2)工作进给时液压缸无杆腔的压力
plD42Fp2Dd224pl4FD2p2D2d22D
54250000.1
5221050.10.070.122232.85lOPa16Mpa故取实验压力
py=l.5pl=49.3X10Pao
许用应力[。]=5X10N/m2,
按薄壁圆筒计算液压缸筒壁厚:
pyD
2[]49.3100.1
25107570.00493m=4.93mm
故缸筒壁厚取5mm
(3)活塞杆截面最小回转半径
rkJAd/64
d/424d/417.5mm
活塞杆的细长比l/rk=L5/0.0175=85.7
根据已知条件和教材表4-8和表4-9,得w1=85,w2=2,f=4.9X108N•m,a=1/5000
128521201/rk
故活塞杆保持稳定工作的临界值
Fk
1fA1
224.9107101824rk24185.750002
1.087106N
安全系数
nFk
F1.08710
25000643.5nk2-4
由计算可知活塞的纵向稳定性足够。
第五章
5-5试分析液控单向阀在下述回路中的作用。
解:对于(a)图,当1DT或2DT带电
时,液压缸向上运动或向下运动;当
1DT或2DT断电时,三位四通电磁换向
阀趋中位,液控单向阀将液压缸回油
路切断,使液压缸定在某一位置上,
防止重物下落。
对于(b)图,当二位三通电磁
阀带电时,液控单向阀打开,液压缸
快进,当二位三通电磁阀断电时,液
控单向阀关闭,液压缸由调速阀调速
(出口节流调速),实现工进。故此
处液控单向阀是实现速度转换。
习题5-5图
5-9如图8所示,随着负载压力的增加,2个不同调定压力的减压网串联后的出口压力决;
为什么?另一个阀处什么状态?又,2个不同调定压力的减压阀并联后的出口压力决定于哪■
另一个阀处什么状态?
解:图8为两不同调定压力的减压阀串联[图(a)]、并联[图(b)]的回路图。串联时,3
定于调定压力较低者:当阀2调定压力较低时,随着负载压力的增加,其导阀先被负载压
先动作,把出DC点压力定在阀2的调定值m2上。之后,随着流量的不断输入,阀2人
油压升高,阀1动作,使阀1出口、即B点压力定为阀1的调定值Ri,对出口代点)压)
调定压力较低时,随着负压力的增加,阀1先导阀首先被负载压力顶开,阀1起作用,由
的调定值?”,而阀2则因出口压力不会再升高,使其阀口仍处全开状态,相当一个通道,
并联时,出口(点B、C)的压力决定于调定压力较高者(设“2>尸”):当负载压力pj
阀1的调定值PJI时,阀1导阀打开,其减压阀口关小,出口压力此瞬时由阀1调定为pg
仍全开,而泵的供油量又不断输入,故使负载油压继续增加,阀1、2的出口(点B、C)的“
增加,故阀1定压失效(定不住压)。此时因出口压力的增加,使阀1导阀开度加大,减压储
当负载压力增加到阀2的调定值52时(此时阀1的减压阀口是否关闭,
取决于Pn值与使阀1减压阀口关闭的压力%大小的关系:时,
阀1阀口己关闭;pn<Pg时,阀1阀口尚未关闭),阀2动作,关小其
减压阀口,使出口油压定在较高的pm值上,不再升高。此时阀1的人
口、出口油压与阀2相同,其导阀开度和导阀调压弹簧压缩量都较原
调定值加大,减压阀口可能关闭或关小(关闭时,阀1导阀的泄漏量来
自阀2;关小时则来自阀1本身和阀2)。
5-10913所示回路最多能实现几级调压?各溢流阀的调定压力PYI、Z、&3之间的大小关为
解;3级,而且四t>/y>Py3(其原理见下图)
在两二位二通电磁阀都导通时,阀丫3、丫2与阀Y1的导阀呈并联形式(三阀几乎同时进
油),即三者相当于共用一个主阀体——1的主阀体。因此,哪个阀的调压低,哪个阀先
导通(其余的不再导通),泵的出口压力便由哪个阀决定。图中当两电磁阀都关闭时,泵
的出口压力阀导通而远离泵的第二个电磁阀关闭时,阀
故右导逋,
泵的出口山力由丫2调定,Pp=PF2用巧•z<Pn;
当两电磁阀都导通时,
阀瑞、耳和毛的导阀呈并联,丫期
调定压力最低,故与导通,泵的出口压力由与调定,
Pj»=Pn,且加<Pr2
。由上述分析可见,此回路可调出三级压力,即pYl、pY2、pY3pppYlY;当靠近泵的
第一个电磁,且pYlpY2pY3o
5T1图示两个回路中各溢流阀的调定压力分别为pYl3MPa,pY22MPa,pY34MPa.问
P外载无穷大时,泵的出口压力p各为多少?
解:(a)图中,三个溢流阀并联。当负载趋于无穷大时,pYl必须工作,而pYl的溢
流压力取决于远程调压阀pY2,所以pp=pY2=2MPa.
(b)图中,三个溢流阀串联。当负载趋于无穷大时,则三个溢流阀都必须工作,则
pp=pYl+pY2+p
1«»
Y3=3+2+4=9MPa.
5-12一夹紧回路,如图15所示,若溢流阀的调定压力为户外=5MPa,减压阀的调定压力
试分析活塞快速运动时,A、B两点的压力各为多少?减压阀阀芯处于什么状态?工件夹紧后,
压力各为多少?减压阀的阀芯又处于什么状态?此时减压阀阀口有无流量通过?为什么?
解:当回路中的二位二通电磁搁处于图示状态时,在活塞运动期间,由于活塞为空载运
塞运动时的摩擦力、惯性力和管路损失等,则B点压力为零,A点压力也为零(不考虑油酒
压力损失)。这时减压阀中的先导阀关闭,主阀芯处于开口最大位置。当活塞停止运动后B
一直升到减压阀的调整压力2.5MPa,并保持此压力不变,这时减压阀中的先导阀打开,主I
而液压泵输出油液(由于活塞停止运动)全部从溢流阀溢回油箱,A点的压力为溢流阀的调定
(b)
第七章
7-3图3(a)和(b)所示回路录多能实现几级调压?阀1、2、3的喝整压力之间应是怎样的关系?图
(a)和(b)有何差别?
解:当图(a卜(b)中的三位四通电磁固处中位时,泵的出口压力、即系统压力由溢流图】调定;当(a)、
(b)图中的1YA带电时,泵的出口压力由脚3调定;2YA带电时,泵的出口压力由饵2调定.故值卜(b)两
回路都能谓出三级压力来.但是,在两回路中,1YA带电时,阀3与阀1呈并联;2YA带电时,阀2与阀
1呈并联.因此阀2、脚3的调定压力P2,亦必须分别都小于阀】的谓定压力初(?2、09。时,才能实现
上述三皴调压。
两回路的区别。(a)图所示回路中的溢流阀1、2、3相互独立,每个脚的额定流量都较大,都等于泵
的额定流量,且阀1是直动式还是先导式溢流阀均可;(b)图所示之回路,阀1的流量较大,为泵的额定流
量,且必须是先导式溢流悯.而阀2、3的流量较小,为阀1导脚的过流量,但其值必须大于3L/min(溢
流阀的最小稳定流量),即(b)图阀2、3的流量规格小于(a)图。
7-8如图8所示,液压缸有效工作面积小=50cm2,负载阻力FL=5000N,减压阀的调定压力例分别为
5MPa、2MPa、或2.5MPa,溢流阀的调定压力分别为3MPa或L5MPa,试分析该活塞的运动情况.
解:设液压缸无杆腔油压力(亦即节流阀出口压力)为a,即
5000N
R=今==10x10sPa
450x10^^
(1)溢流阀相定压力内=3MPa时
①pj=5xlO,Pa
因PJ〈PI推不动负载,所以活塞速度丫=0。
图8
②0=20x105pa
因pj>Pt克服负载凡,活塞运动,v>0,且速度V的大小与节流阀两端压差0-0=10x10,%
相对应.
③pj=25xl0'Pa
此时情况与②基本相同,即活塞运动;速度v的大小与节流阀两端压差(25xlO,Pa-10x10,包=
15xl0’Pa)相对应,所不同的是此时减压阀进出口压力差为Apj=Pr-Pi=30x105Pa—25xlO5Pa=5xlOJP&,故
减压阀出口压力不稳(减压阀稳定工作的条件是进出口压差应大于5x10^8以上),因而节流阀两端压差也
随之不稳,致使活塞运动的速度不平稳.
⑵溢流阀珊定压力内=1.5MPa时
①0=5xlO’Pa
因PJ<PI推不动负载,所以活塞速度v=0.
②0=20x10’出
因PJ>P1减压阀不工作,阀口常开,不起减压作用,此时节流阀人口压力为py=15xl0‘Pa,
其两端压差为K-Pi=(15-10)xio5Pa=5xlOJPa,活塞运动,v>0,速度v的大小与压差5、10,出相对应.
③0=25x10'Pa
此时的情况与②一四=2Oxio’Pa完全相同.
7-9如图9所示,溢流阀和两减压阀的调定压力分别为:pY=4.5MPa,pj|=3.5MPa,p“=2MPa;负载
尸L=1200N:活塞有效工作面积4=15cn?:减压阀全开口时的局部损失及管路损失路去不计.(1)试确定
活塞在运动中和到达终点时a、b和c点处的压力。(2)当负载加大到FL=4200N,这些压力有何变化?
解:(1)FL=1200N时
①液压缸运动时,液压缸的工作压力为
耳1200N.,.3_
415xl0-4m2
因Pi<0c=2Oxlo'Pa,pi<pj|=35xlO'Pa,故两减压阀均不工作,其阀口常开,相当于通道-又因pi<py
=45xl0,Pa,溢流阀关闭,亦处于非工作状态。故此时a、b、c三点压力相等,且都等于液压缸工作压力,
即Pc=Pb=Pa=pfxl"Pa。
②液压缸到终点后,此时液压缸负载相当于无穷大,进油腔油压力迅速上升,当上升到第二个减压阀
的调定压力时,第二个减压阀工作(其阀芯抬起、定压),使其出口即C点压力定为其调定值,即A=PJ2=
20x10^3;因液压缸已不动,而液压泵还在不断输出油液,故第二个减压阀入口,即第一个减压阀出口油
压很快憋高,并在达到第一个减压阀的调定压力时,第一个减压阀工作,从而使其出口、即b点油压定为
第一个减压阀的调定值:力=pj产35*l()spa。同理,泵的出口、即a点油压也很快憋高,并在达到溢流阀
的调定压力时,溢流阀开启、溢流、定压,使a点压力为溢流阀的调定值即凡=&=45*10午&。
(2)若FL=4200N时
若使液压缸运动,其工作压力0为
=_^丝__==28x10’Pa
15x10^m2
即要使液压缸运动,其进油腔(无杆腔)的油压必须达到28xlO'Pa。但在液压泵经两减压阀输入到液压
缸油液压力胞高到第二个减压阀的调定压力m2=20*iapa时,第二个减压阀工作,使其出口、即c点的
压力定在pe=PJ2=20xl0'Pa上,不再升高,因而也就推不动负载,负载相当于无穷大.但因泵的流量仍在
输出,而第二个减压阀出口输出流量又为零(只有远小于泵输出流量的导阀泄漏量),故第二个减压阀入口,
亦即第一个减压阀出口油压很快憋高,当胞高到第一个减压阀的调定压力时,第一个减压阀工作,使其出
口、即b点压力定在该阀的调定值上:6=pj|=35xl0'Pa。同理,泵的出口、即a点压力也很快憋高.并
在达到溢流阀的调定压力时,溢流阀开启,溢流、定压,使a点压力为物=々=45、10配2.
7-H在图示回路中,已知液压缸径D=100mm,活塞杆直径d=70mm,负载FL25000N,
①为使节流阀前后压差ApT为3105Pa,溢流阀的调定压力应
②若溢流阀的调定压力不
③
若节流阀开口面积为0.05cm,允许活塞的最大前冲
32为多少?变,当负载降为FL15000N时,节流阀前后压差pT?速度为5cm/s,活
塞能承受的最大负载切削力是多少?④当节流阀的最小稳定流
⑤若将节流阀改装在进油
速度相比较说明什么问题?量为50cm/min时,该回路的最低稳定路上,在液压缸有秆
腔速度为多少?稳定速度是多少?与④的最低稳定接油箱时,活塞的最低
解:(1)如图所示,列出液压缸受力平衡方程式为:
又由题意可知:
plpYpp
p2pT
Al
A2plAlp2A2FL4D20.78510222m224(Dd)0.410m2
FL25000N
pl为液压缸无杆腔工作压力。
p2为液压缸有杆腔(节阀流入口)压力。
pY为溢流阀调定压力。
pT为节流阀压差。
PP为泵出口压力。
A1为液压缸无杆腔有效作工面积。
A2为液压缸有杆腔有效作工面积。
FL为负载。式中:
故所求溢流阀调定压力为:
pYplp2A2FLA13100.41052250000.78510233.410Pa5(2)
由液压缸受力平衡方程得:
plAlp2A2FL
pTp2plAlFLA2pYAlFLA233.4100.785100.41025215000
2810Pa5
(3)活塞最大前冲速度vmax
QTvmaxA2510
由小孔流量公式25cm/s2所对应的节流阀最大过流量QT为
40.410210m/s2p23QTCdAT2pTCdAT
得出节流阀入口,即液压缸有杆腔压力为:
p2(
式中QTCdAT)22
流量系数Cd0.62
节流阀开口面积AT0.05cm
32液体密度900kg/m
由此求得压力P2为
p2(210440.620.0510
5)2900218.7310Pa切削力为5此力作用于有杆腔有效工作面积A2上,故所能承
受最大负2FLp2A218.73100.4107492N
50cm/min
43(4)节流阀最小稳定流量QTminvminQTminA250100.41026时,回路
的最低稳定速度为:m/s12510460m/s2.08310m/min
(5)将节流阀改装在进油路上,在液压缸有杆腔接油箱时,活塞的最低稳定速度为:
V
minQTminAl50100.7851062601.062104m/s63.7104m/min
与前最低稳定速度vrnin相比,说明对于相同的节流阀开口量,进口节流调速能比出口
节流调速得到更低的稳定速度,这是因为进口调速的液压缸有效工作面积较大。
7T3如图12所示一液压回路,已知液压缸无杆腔有效工作面积4=1005?,液压泵流量gp=63L/min,
国m*4-»H-l-r_e/\-«/v5v\_»-ft八口,■Ar*_八r*一,/vn-l>/_T>_1_Ar*/=r4d,\f
7-14由变量泵和定量马达组成的调速回路,变量泵排量可在0〜50cm3/r的范围内改变。
泵转速为1000r/min,马达排量qM
泵和马达
50cm/r,安全阀调定压力为
3
100lOPao在理想情况下,
5
容
积效率都是100%。求此调速回路中:
(1)液压马达最低和最高转速;(2)液压马达的最大输出转矩;(3)液压马达的
最高输出功率。
解:(1)因泵和液压马达的效率都是100%,故有液压马达最低转速为:
n
Mmin
QtM
min
qM
QM
min
qM
Qpmin
qM
npqpmin
qM
npOqM
0
同理有
液压马达最高转速为:n
Mmax
50
100r0/min
nPqPmax
qM
100050
(2)液压马达的最大输出转矩为:
TMmax
pM
max
qM
2
100%
10010
5
5010
6
2
79.6Nm
(3)液压马达最高输出功率为:
POMmax
pM
max
(MPa)QM
60
3
max
(L/min)
pY(
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