班车租赁服务投标方案技术标

1投标文件正本投标方案班车租赁服务、投标文件正本投标方案班车租赁服务第一章服务大纲 71.1.服务项目概况 71.1.1.车辆技术要求 71.1.2.车辆数量 71.2.服务范围、服务内容 1.2.1.领导主抓、分工明确、责任到人 1.2.2.层层把关、高质高效 1.2.3.专人监督、专人处理 1.3.服务依据、服务工作目标 1.3.1.服务技能——娴熟 1.3.2.服务程序——规范 1.3.3.服务制度——健全 1.3.4.强调服务意识，提高服务效率 1.3.5.安全检查 1.4.服务标准 1.4.1.创新服务理念 1.4.2.改造硬件环境 1.4.3.提升队伍素质 1.4.4.强化机制管理 21.4.5.完善规章制度 1.4.6.加强教育引导 1.5.服务机构设置(框图)、岗位职责 1.5.1.组织机构 1.5.2.人员相关职责 1.5.3.办公室职责 1.6.服务工作程序、方法和制度 341.6.1.租赁服务工作程序 1.6.2.职能科室工作程序 1.6.3.驾驶员工作程序 1.6.4.车辆鉴定评估程序 1.7.业务流程 471.7.1.调度员手续办理流程 1.7.2.驾驶员工作流程 1.7.3.业务交接流程 1.7.4.租赁服务业务流程 1.8.操作规程 1.8.1.车辆运行及驾驶员操作规程 1.8.2.车辆日常维护操作规程 1.9.管理规章制度 1.9.1.服务质量的检查与评定制度 1.9.2.对整车的技术要求制度 31.9.3.安全驾驶操作规程制度 1.9.4.车容车貌制度 1.9.5.职业道德制度 1.9.6.服务要求制度 1.10.驾驶员管理制度 1.10.1.驾驶员岗位安全职责 1.10.2.驾驶员安全操作规程 1.10.3.驾驶员管理制度 1.10.4.驾驶员日常管理 1.11.车辆、监控设备机务管理办法 1.11.2.组织机构 1.11.3.管理职责 1.11.4.车辆的管理 1.12.应急处置 1.12.1.紧急情况的应急处置原则 1.12.2.紧急情况的应急处置方法 1.13.事故现场的处理步骤、原则和方法 1.13.1.立即停车 1.13.2.正确处置现场 1.13.3.及时报告事故 1.14.事故后的脱困方法 41.14.1.车辆碰撞 1.14.2.车辆侧翻和坠车 1.14.3.车辆落水 1.15.驾驶人突发疾病的应急处置 1.15.1.驾驶人突发疾病的危险 1.15.2.驾驶人突发疾病的应急措施 1.15.3.预防驾驶人突发疾病的措施 1.15.4.用户突发疾病的应急处置 1.15.5.车辆安保情况的应急处置 1.15.6.安全生产综合应急预案 1.15.7.突发车辆故障应急预案 1.15.8.极端恶劣天气安全行车应急预案 1.16.1.驾驶员职业道德规范 1.16.2.驾驶员仪容规范 1.16.3.驾驶员职业道德规范 1.16.4.驾驶员仪容规范 1.16.5.驾驶员行为规范 1.16.6.驾驶员车厢服务规范 1.16.7.驾驶员行车服务规范 1.16.8.驾驶员营运安全服务规范 第二章服务质量、进度、成本、安全、环保措施 52.1.质量保障措施 2.1.1.服务质量管理体系 2.1.2.服务质量保障措施 2.1.3.服务质量保障管理制度 2.2.进度保障措施 2.2.1.组织精干高效的项目管理班子 2.2.2.加强服务进度计划管理 2.2.3.组织强有力的专业队伍，保证用户的需求1452.2.4.加强与招标方的协调及沟通 2.2.5.加强对节假日、恶劣天气的提前准备 2.2.6.稳定员工队伍措施 2.3.安全保证措施 2.3.1.安全例会制度 2.3.2.安全活动制度 2.3.3.安全隐患整改制度 2.3.4.驾驶员安全管理制度 2.3.5.安全生产费用提取和使用管理制度 2.3.6.驾驶员安全行驶里程考核制度 2.3.7.车辆安全管理制度 2.3.8.安全宣传教育和培训制度 2.3.9.安全生产监督检查制度 2.3.10.安全运行管理制度 62.3.11.安全学习教育制度 第三章合同、信息管理方案 3.1.服务组织协调内容及措施 3.1.1.班车服务方案 3.1.2.车辆的选派 3.1.3.驾驶员的选派 3.1.4.运营组织 3.1.5.车辆维护 3.1.6.投资收益 3.1.7.运营服务管理 3.2.服务工作重点、难点分析 3.2.1.服务质量 3.2.2.技术保障 3.2.3.安全保障 3.2.4.应急保证 3.3.1.车辆档案管理 3.3.2.驾驶员信息档案管理 3.3.3.安全生产基础档案管理 3.3.4.安全基础资料管理 3.3.5.事故统计报告 3.3.6.对本项目服务的合理化建议 7第一章服务大纲1.1.1.车辆技术要求牌豪华旅游大巴，新车，车辆品牌、外观颜色与甲方现有车辆通勤车能满足公司全年365天白天和夜间的不间断使用。1.1.2.车辆数量1.2.1通勤车座：48座4辆，17座2辆；1.3行车时间、区间、趟数线路1(三防院线):48人座一辆：三防院-登发-人民医院-西北角-小树林-华龙道-公司线路2(西湖道线):48人座一辆：西湖道-王顶堤-东方之线路3(海光寺线):48人座一辆：海光寺-鞍山道-滨江道-民园-九龙路-利民道-日报大厦-挂甲寺-展览馆-中山门二号8路-公司线路4(盐坨桥线):48人座一辆：盐坨桥-建昌道-增产道-正义道-向阳屯-物美-交通学院-太阳城-空港-公司线路5(早班车线):17人座一辆：小白楼-六纬路-向阳屯线路6(塘沽线):17座1辆：泰达二大街-保山道-贻成线路7(燃料运行):小树林立交桥-十三径路新厂-六纬路线路1早晨市内发车时间为6:30,下午公司发车时间为17:00,工作日每天1班次，线路1单程行驶路线约为60公里。线路2早晨市内发车时间为6:30,下午公司发车时间为17:00,工作日每天1班次，线路2单程行驶路线约为60公里。线路3早晨市内发车时间为6:30,下午公司发车时间为17:00,每天运行班车往返一趟记1班次，线路3单程行驶路线约为50公里。线路4早晨市内发车时间为6:40,下午公司发车时间为17:00,每天班车往返一趟记1班次，线路4单程行驶路线约为50公里。线路5早晨市内发车时间为6:30,下午公司发车时间为917:00,每天班车往返一趟记1班次，线路5单程行驶路线约为50公里。线路6早晨市内发车时间为7:15,下午公司发车时间为17:00,每天班车往返一趟记1班次，线路6单程行驶路线约为50公里。线路7早晨市内发车时间为19:00,到公司后接下班人员原路返回，每天班车往返一趟记1班次，线路7单程行驶路线约为50公里。序号往返地点单价备注1三防院——公司1工作日，48座1辆2西湖道——公司1工作日，48座1辆3海光寺---公司1工作日，48座1辆4盐坨桥--—公司1工作日，48座1辆5小白楼---公司1工作日，17座1辆6塘沽----公司1工作日，17座1辆7燃料运行8其他(检修期间、临时安排用车)1.3.4.强调服务意识，提高服务效率1.3.5.安全检查通勤班车运行完好率100%,确保服务准时，按甲方规定路1.4.1.创新服务理念1.4.2.改造硬件环境1.4.3.提升队伍素质1.5.服务机构设置(框图)、岗位职责1.5.1.组织机构运营管理运营管理部监督管理部出纳部财务部人事部1.5.2.人员相关职责录用、培训、解聘、员工绩效考核)、考勤的管理及工资单的11.负责公司电子办公设备及其他设备12.负责公司的安全、保卫工作(消防、防盗、防火)。安全负责人和生作职责，实行“一岗双责”,组织办公室人员学习党和国家的财务管理人员负责部门全面工作，主要负责事故处理(包括保险理赔)车务管理(包括车辆档案)、车辆调度，执行经理的工作9.每月月末做出公司全部车辆租金的总汇表及每周全部10.每周上报出险车辆情况(包括案件传卷、递卷、未赔付及已赔付情况)。外勤负责：1.负责公司租赁车辆的调度及记录。(包年、包月车辆优7.对客户造成的车损及时定损并通报安技部安排修12.在工作时间，不得外出。如因公外出参照公司《出勤工作8.负责向当地安委会等单位提供网上监控的有关资料和10.监控工作人员要对监控工作认真负1.6.1.租赁服务工作程序时间、地点、人数、线路，公司业务科通知调度科制定运行线车发票》,做好车辆租赁费用登记工作，驾驶员到办公室领取产管理条例》,尊重用户的需求，制定用户租车的日常工作计1.6.3.驾驶员工作程序6、超车、会车过程中，要严格按照《道路交通管理条例》路窄会车先停车，遇到障碍不抢车，判断不准不开冒险车。自觉做到先慢、先让、先停。会车时任何情况下不准侵占对方行速不得超过20公里，禁止紧急制动和猛打方向。距对面来车150米外互闭远光灯，改用近光灯。保持良好的休告标志或开危险信号灯。严禁在行车道上修车或车辆“带病”办法》,确保行车安全。18、车辆进入高速公路起点后，应尽快将车带提高到50的车道。超车时只允许使用相邻车道。驶入22、在高速公路上行驶时，不准倒车、逆必须立即开启危险报警灯，并在行驶方向后150米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示廓灯和尾灯。驾驶员和用户(一)目测检查>发动机底盘号是否与行车证相符>铭牌是否标明型号、发动机功率、出厂编号、日期>是否碰撞受损出过事故>金属是否锈蚀严重，如窗户、底板、接缝等>是否在排气管、边条和轮胎等处有修复后残存的油漆>轮胎顶花纹深不少于4mm轮胎上不得有>用上下撬动轮胎，旷动应不大于5mm>是否坐椅下凹、车顶蓬开裂、地毡残旧，车厢底板潮湿或生锈>玻璃升降是否灵活>气缸盖外有无大量油污>机油尺上的机油是否混浊不堪或起水泡无黏性>水箱内是否有黄色锈水或漏水痕迹>水箱有无撞过、散热片烧焊的痕迹>雨刮器、音响、仪表、反光镜、灯光、转向灯、喷水>车底是否漏水、漏油、漏气、锈蚀，是否有焊接痕迹>转向节臂、转向拉杆及球销有无裂纹和损伤，是否松旷，连接是否牢固>车辆减振器是否漏油，减震弹簧是否有裂纹等>检查车辆传动轴中间轴承、万向节是否有裂纹和松旷现象(二)动态检测：>鉴定发动机启动是否顺利>观察怠速是否平稳>观察各仪表指针是否在正常范围内2、起步鉴定内容>鉴定车辆起步是否平稳，从而鉴定离合器、变速器工作状况>发动机启动应容易，不应超过2-3次>每次启动时间不超过5-10秒>鉴定各档位加速响应性、依次加档是否顺畅注意事项>对原地起步和中高速加速性能都要鉴定>注意查听有无异响，若有改变车速再听，请维修技师协助>观察各仪表指针是否在正常范围内>鉴定行驶系各部件总成的匹配、装配状况>鉴定传动系各部件总成的匹配、装配状况注意事项>对于手动变速器车，置于空档>对于自动变速器车，置于D档>滑行越远性能越好5、匀速鉴定内容>鉴定车内噪音时，关闭车窗；鉴定车外噪音时，开启车窗>在确保安全的条件下，松开方向盘鉴定车辆匀速时是6、转向鉴定内容注意事项>注意安全，控制车速>鉴定减速过程中车辆维持直线行驶的能力>鉴定减档过程中发动机的制动性能注意事项>找一段平直良好路面>每一档位都鉴定>查听有无异响，若有改变车速再听，请维修技师协助>在确保安全的条件下，松开方向盘鉴定车辆减速时是>鉴定常规制动性能>鉴定紧急制动性能>检测制动时有无跑偏、侧滑、甩尾等不良现象注意事项短>不论是常规、紧急还是转弯制动，要求制动距离尽量短>制动时汽车的行驶方向不能违背驾驶员的意愿>制动时汽车应维持方向稳定性，不能失去转向能力>车辆底盘的检查>对车辆各总成部件状态进行确认>对道路上不易鉴定、检查的部位，通过将车辆举升后>检查制动器是否过热注意事项>对发动机、车身、底盘、电子电器设备都不能遗漏>注意寻找各种缺陷、损伤和再修复的痕迹1.7.1.调度员手续办理流程3、保持24小时电话畅通，保障用车服务，必要时进行现避免紧急制动，尽量不用气喇叭，平稳打方向。行驶途中，驾8、车辆每天及时维护检测，及时排除故障，使车辆保持100%完好，保证第二天顺利运行。1.7.3.业务交接流程二.租赁服务业务交接流程3.人身、财产防护流程4.监视和测量流程发车前、中途停车开车前，驾驶员要核对人数，确认无误*车辆保事车辆维护信息管理救援里务保险服务档室管理种换重第(一)启动发动机(1)在发动机启动前，应按照例行保养规定项目，做好启(2)启动前，应拉紧手制动杆，踏下离合器，将变速杆放(3)接通电源开关，环境温度较低，初次启动时，有预热(4)稍踏下加速踏板。(5)扭动起动机按钮，一次不超过5秒钟，起动间隔10—(6)发动机启动后，不要猛轰油门，要怠速或低速运转一(二)起步(1)发动机启动后，怠速或低速运转一段时间，必须听察(2)起步前，应检视车旁和车下是否有人或障碍物，并关(3)起步时，应先踏下离合器并挂入起步档位，打开左转向灯，鸣号并通过后视镜察看后方有无来车等情况(7)汽车若在上坡路面起步时，驾驶员必须做到一手握手(8)在下坡路面起步时，应慢松离全器踏板并少许加油，(9)在冰雪和泥泞道路上起步，如驱动轮打滑空转，应采(三)行驶城市道路最高车速不得超过每小时50公里。(2)在行驶中应随时注意交通标志及服从交警的指挥并根(3)驾驶员在驾驶车辆行驶中，应经常注意观察汽车上各(四)转向灯(5)车辆驶进急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以(6)车辆在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾(五)转弯(1)转弯时，应按转弯角度的大小，运用方向盘及时修正(3)不论在城区、村镇和公路上，车辆左转弯时一律应采(4)在城区街道转弯时，应保持前后车距，密切注意可能(5)遇冰冻、泥泞道路或阴霾、风沙天气，应在转弯前提(6)狭路转弯后，应迅速校正方向，使自己车辆保持在正(六)上坡调整和紧固等工作，包括检查风扇皮带松紧度、冷却水量、曲(2)汽车上坡应根据坡度大小、距离长短、路况和视距等(3)在汽车上坡前，必须确认坡道上无急弯、坑陷和其它(4)汽车上长坡或陡坡时，应根据不同情况，及时变换档(5)汽车上坡到临近坡顶时，如发动机仍有余力，应停止(6)在险峻坡道，有熄火溜车危险时，应随时准备手、脚(7)上坡时，应与前车保持50米以上的安全距离，以免前(8)汽车上长坡时，应预防发动机过热，必要时先选择平(七)下坡(2)下陡而长的坡道时应事先挂进低级档位，利用发动机(3)下坡时若需换低一级档，应先踏下制动器，当感觉已(5)下坡如使用制动器时间过长，致制动鼓过热时，(八)会车(1)与来车交会前，查看来车装载情况，有无拖车，前方(2)汽车交会时，不得在道路中央行驶，以免妨碍来车行(3)在有障碍的路段，有障碍的一方让对方先行。(4)在没有划中心线的道路和窄桥，须减速靠右通过，并(5)在阴、霾、雨、雾、雪天或黄昏等视线不清的情况下(九)超车和让超车(1)超越前车时，应选择道路较宽，视线良好，在确保安(2)超车前，须开左转向灯、鸣喇叭(禁止鸣号区域路段除外，夜间用变换远近光灯),确认安全后，从被超车的左边(3)超车时，汽车的行驶速度不得超过规定的最高时速，(4)前车正在左转弯、掉头、超车的，不得超车。(5)行经交叉路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、人行横道(6)机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，(7)机动车行驶中，遇后车发出超车信号时，在条件许可(十)倒车和调头(1)倒车和调头，应选择道路宽阔、视线清晰、交通情况(2)车辆调头，最高时速不超过20公里，在有交通指挥人(3)车辆在人行横道、弯路、桥梁、陡坡、或容易发生危(4)车辆在交叉路口、单行线、弯路、窄路、桥梁、陡坡(十一)停车(1)车辆停放，必须停放在规定的停车场或准许停放车辆(2)车辆在停车场以外的其它地点临时停车，必须遵守以B.车辆没有停稳前，不准开车门和上下人。开车门时不准D.交叉路口、急弯路、窄路、桥梁、陡坡、以及距上述地点50米以内的路线，不得停车。E.机动车在夜间或遇风、雨、雾天停车时，须开(3)停车前，应开启右转向灯示意，向道路右侧或停车地(4)汽车发生故障无法行驶或发生交通事故，妨碍交通又(5)在坡道上应避免停车。如因故必须停车时，应选择安(十二)停熄发动机应使发动怠速运转1—2分钟，待温度降到90℃以下后，再行(十三)必须遵守的安全操作规定(1)发动机未熄火前，汽车不得加添燃料。(2)汽化器发生回火时，应立即检查、调整、故障未消除(3)油品着火时，应用灭火器或砂土、麻袋、衣服扑救，(4)汽车电线着火时，应立即关闭电源开关，拆除一根蓄(十四)特殊路段(1)通过城市、村镇和交叉路口车辆应遵守交通规则和核定的行驶车速，在繁华地段应减(2)过桥(3)涉水A.严禁冒险涉水。尽量避免涉水。确需涉水时，应请用户(4)通过凹凸不平的道路D.通过凸型障碍时，要注意凸型高度是否超过汽车最小离(5)通过泥泞和翻浆道路B.通过泥泞的坡道时，应采取防滑的措施(如轮胎上装防A.在冰雪道路上行驶，必须降低车速，与前车距离保持在50米以上，避免紧急制动，急剧回转方向盘。B.雪地应循前车辙迹前进，冰冻地带，可根据具体情况使用防滑链(左右车轮同时装用)。C.上冰雪坡道，应估计坡度大小及发动机爬坡力量，预先D.冰雪道路起步困难时，可在驱动轮下铺垫砂石、杂草等(十五)高速公路(1)要检查燃油量提前准备充分燃料。(4)正确进入行车道。车辆从匝道入口进入高速公路，必于车速，当车速为100KM/H时，安全距离为100米，车速为1.8.2.车辆日常维护操作规程对汽车各部润滑油(脂)、燃料、冷却液、制动液及液压持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，强化安全组学管理，投资建设了客户管理、自动办公系统，完善了会议制压力差不超过各缸平均值的8%。离合器踏板力不超过300N。方向盘最大自由转动量从中间位置向左右各不得超过15于方向盘外缘的最大圆周力不得大于245N。汽车空载时，以正反两个方向在20%的坡道上使用驻车制动5分钟以上应保持固定不动。挡风玻璃刮水器能在-40～+50摄氏度温度范围内正常工必须具备5年以上的驾驶经历；年龄上限为45周岁。1.9.6.服务要求制度1.10.1.驾驶员岗位安全职责(3)精心爱护车辆，掌握车辆基本技术性能，做好车辆日(4)不断提高驾驶技术，熟悉道路交通状况。(5)车辆发生交通事故时，应立即停车报案，抢救伤员，1.10.2.驾驶员安全操作规程(1)驾驶员须与我司签订《行车安全责任书》,行车时应(5)连续驾驶时间不得超过4小时，间隔休息时间不得少(6)、严格执行事故报告制度，发生交通事故时，应立即1.10.3.驾驶员管理制度(2)加强驾驶员管理，对驾驶员应进行资质审查(含驾驶和技术考核。符合条件的，经过岗前安全培训合格(应做好记有5年以上的驾驶经验，安全行车10万公里以上。(3)车辆驶离前，驾驶员必须做好三项检查，即检查和启(4)消除疲劳驾驶隐患，实行轮换驾驶制度。承运成品的车辆都配备2名驾驶员，车辆运行中连续驾驶的轮换时间不得超过4小时；停车换班时，必须及时检查车辆安全情况，保证1.11.2.组织机构百车不低于5人配编机务管理人员(含出检技术员)。第六条安全例检人员(出检技术员)应具备相应的车辆1.11.3.管理职责第七条公司机务科主要职责1.11.4.车辆的管理第八条租赁车辆的管理2车辆的选购2.2选购的车辆满足国家有关法规的要求和用户指定的部件更换情况、修理和维护记录(含出厂合格证)、技术评定4车辆的维护4.4车辆维护按车辆行驶每5000公里/次进行。日常维护5车辆的安全例检和出入库检验5.1公司安全例检(出入库检验)机构及例检(出入库检验)人员，对租赁服务车辆按照《车辆安全例行检查项目及要求》,进行安全例检(出入库检验);对符合要求的，安全例检(出入库检验)人员填写“安全例行检查(出入库检验)登记台帐”,出具签字并加盖“安全例行检查专用章”的“安全5.2安检(出入库检验)人员结合驾驶员的反映，对安全例检(出入库检验)中发现的故障，应及时安排维修并做好维5.3“安全例行检查合格通知单”24小时内有效。5.4安全例行检查项目及要求防滑链(在冰雪天气时)、应急工具锤、灭火器按要求每车配6车辆的换季维护油(脂),检查调整油电路等。7.1车辆更新应以提高汽车租赁经济效益和社会效益为8节能管理制，定期开展节能比武等活动,提高驾驶员队伍的技术业务素胎(含周转胎)有专人管理，建有轮胎卡片，定车使用，及时10车辆的运行使用10.1新车投入使用前根据车辆技术管理或制造厂10.2新车严格执行磨合期的各项规定，严格遵守驾驶操各种仪表(水温、燃油、气压、速度、里程、转速等)齐各种灯光(大灯、小灯、牌照灯、转向灯、刹车灯、雾灯1.12.应急处置1.12.1.紧急情况的应急处置原则速做出判断，果断采取措施。在采取措施时，应掌握一定的应1.12.2.紧急情况的应急处置方法二、转向失控四、车辆侧滑2、救助伤员的原则近的医院抢救，或立即拨打120,等待医疗救护。拨打120时需要向医护人员说明的情况4、保护现场的原则91.14.1.车辆碰撞(1)左侧刮擦碰撞时的自救(2)右侧碰撞的自救(3)正面碰撞的自救损伤步骤1:活动胳膊，看是否正常。步骤2:松开安全带开关。步骤3:挪动双腿，如果能轻松地将双腿抽出，无剧烈疼步骤4:开启车门，如果驾驶人一侧车门无法正常打开，应立即请他人帮助打开；如果仍无法打开，应考虑从其他车门1.14.2.车辆侧翻和坠车车辆发生侧翻和坠车事故后，经常呈现90°侧立或180°1、车身翻转呈90°侧立的脱困步骤1:将被压在下方的腿抽出，支撑在底下的车体或仪步骤2:将被压在下方的手支撑在另一个座椅的靠背上(不要支撑在头枕上),从而减轻安全带的负荷。步骤3:用另一只手沿着安全带向下方寻找安全带开关，步骤4:将另一只腿拖出，以便从打开或砸开的车窗、车步骤5:头伸出车外，上身爬上车窗框。上身脱出后，臀使车辆由90°翻滚变成180°倒立。步骤6:抽出双腿。此时千万不可急于向下跳，如果用此2.车身呈180°例立的脱困步骤1:将置于外侧的手放在头底下，为了保护颈椎，应步骤2:用双脚撑住仪表盘或其他固定物，使背部紧贴住步骤3:内侧的另一只手滑至安全带扣处，将带扣松开。步骤4:双手及膝盖撑在车顶上，向内滚动离开。逃生时应注意抓紧门框或窗框，防止被涌人的水流冲回车内。紧急时刻户可用安全锤等尖锐物击碎天窗逃生。如果无法冠心病、房颤(心力衰竭)或中暑等。间。如果病情严重，应立即拨打120求救。作环境之中，心理和生理都承受巨大的压力，极易引发各种心发疾病和症状包括心肌梗死、心绞痛、冠心病、房颤(心力衰竭),情绪失控，癫痛(精神失常、晕厥),肺炎、肺心病、哮喘(呼吸困难),以及晕车、中暑、虚脱等。用户身上是否携带急救药物，并尽快帮助其服下。当发现用户没有随身携带药物时，应直接拨打120求救，或在征得其他用3、对特殊用户给予特殊关照4、创造融洽的乘车氛围1.15.5.车辆安保情况的应急处置提高安保意识。提高自身安保意识，发现车辆周围人员神时刻检查车辆。在每一个停靠点重新出发时，确认车辆周部特征(如衣服的颜色，身高等)。温馨提示：如何记录不法分子的体貌特征最好使用规范语言记录，这样更有利于警方查找不法分子。当有多名不法分子时，最好记下其中一名的详细特征，而不是大概记录下所有不法分子的模糊特征。1.1目的为确保公司安全生产及突发事故应急救援工作高效、有序地进行，以及在应对突发事故时，各有关人员能够迅速作出快捷的反应，有效控制和处置事故和突发事件，最大限度地减少事故损失，保障生命和财产的安全，维护企业与社会的稳定，促进公司全面、协调、科学和可持续发展。1.2编制依据故灾难应急预案》、等法律、法规和规章，和公司的安全生产管理工作实际情况，制定本预案。1.3适用范围1.4工作原则迅速有效控制事故和突发事件，最大限度地降低事故风险和减1.4.2统一指挥、分级负责、快速反应，协同应对。实行1.4.3依法规范，加强管理，依靠科技，提高素质。坚持1.5公司应急处理预案体系的构成包括：1.5.1公司安全生产及突发事故应急处理预案。1.6公司应急处理组织机构的组成包括：1.6.1领导协调指挥机构：公司应急反应指挥部。1.6.2执行办事机构：公司安全、调度科和办公室。1.6.3应急救援队伍：公司安全、调度科和办公室组成应2公司概况及危险源分析2.1公司概况：公司的主营业务是汽车租赁，共有小型客2.2.1汽车租赁的特点是线路不固定，受各地的经济、文2.2.2汽车租赁服务在回程时用户都想尽快到达目的地，2.2.3在潮湿天气和高温天气，车辆在长时间连续驾驶的2.2.4高温天气长时间连续高速行车，老旧轮肽容易出现2.2.5由于目前的车辆配件质量不够稳定，在日常的检修2.2.6在受社会外来因素的影响下，或受社会经济环境影一、落实安全生产主体责任，坚决贯彻落实驶员要坚决按照管理制度进行教育(为主)和处罚相结合的措4、公司应急反应指挥部的组成及其工作职责4.1公司应急反应指挥部的组成4.1.1指挥部总指挥：由公司经理担任。4.1.2指挥部副总指挥：由公司安全分管经理担任。4.1.3指挥部成员：由公司的安全科、调度科、机务科、4.2公司应急反应指挥部工作职责4.2.1研究制定公司的安全生产及群体性突发事件应急处4.2.2监督公司安全生产及突发事故和突发事件应急处理4.2.5传达、贯彻政府有关部门的指示和应急反应工作部4.2.6建立与公安交警部门、公安公交部门、公安消防部4.3公司应急反应指挥部办公室：设在公司办公室，办公4.4公司应急反应指挥部办公室工作职责。4.4.1分析本公司在安全生产中存在的风险以及危险源。4.4.2组织起草、修订公司安全生产及突发事故应急处理4.4.3开展对公司安全生产及突发事故或事件应急处理预4.4.5建立和保障与应急反应相关部门的有效联络渠道。4.4.6参与公司安全生产及突发事故、事件的应急反应。4.4.7认真做好事故或事件应急处理过程的工作记录，并5.1安全科。5.1.1负责实施应急抢险现场救助工作。5.1.2收集相关应变信息，对事故应采取的适当安全技术5.1.3负责与救助等有关部门的联系并做好应变记录。5.1.4负责及时向政府有关部门报告事故应急处理的实施5.1.5执行公司应急反应指挥部的应变指示和参加事故的5.1.6配合有关部门做好本预案应急响应范围内的应急处5.1.7负责及时将事故情况通报公司各领导。5.1.8负责应急救援交通、通讯工具的调配。5.1.9负责各类服务质量和维稳、治安工作的处理。5.2办公室5.2.1负责应急救援物资的调配。5.2.2负责应急资金的调配。5.2.3负责妥善安置和慰问受害人员。5.2.4协助安全部做好应急抢险、救援需要的其他工作。6、对事故或紧急情况的信息报告6.1当事故、紧急情况或重大险情发生后，事故现场工作构报警救助，消防救助拨打119、道路交通事故救助拨打122或拨打公安110报警，如涉及人员伤亡，还应迅速拨打120请6.2接到事故、紧急情况或重大险情的报告后，应立即核6.3事故、紧急情况或重大险情的报告可分为快报、续报6.4事故、紧急情况或重大险情的报告时限6.4.1执行有关主管机关的报告时限规定。6.4.2公司对道路交通事故、紧急情况或重大险情向政府1)特大事故：1小时内(电子邮件或书面事故快报)。2)重大事故：1小时内(电子邮件或书面事故快报)。6.4.3公司内部的报告时限：1)特大事故：1小时内(电子邮件或书面事故快报)。2)重大事故：1小时内(电子邮件或书面事故快报)。3)一般事故：24小时内(口头及书面报告)。4)轻微事故：24小时内(口头报告)。5)紧急情况或重大险情：即时(口头报告)。6.4.4对火灾爆炸事故、环境污染事故、突发性危险天气时(口头报告)。6.4.5事故、紧急情况或重大险情的报告内容6.4.6公司对发生道路各种生产事故、火灾爆炸事故、环1)事故单位名称、车辆号牌、事发时间、事发地点。2)灾害属性、人员伤亡情况。3)灾害现状及趋势、已采取的措施及救助要求等。7.1公司对事故、事件、紧急情况或险情的应急处理，实7.1.1当发生一般及以下的道路交通事故、紧急情况或险情时，应立即启动公司的应急处理预案，公司应急反应指挥部7.1.2当发生重大及以上的道路交通事故、紧急突发事件带领相关人员速赴现场指挥，严防事故、紧急突发事件或险情7.1.3当车辆发生自燃火灾事故时，在接到报告后，公司7.1.4如车辆发生被骗、被盗、被抢的突发事件时，公司静坐请愿、慢驶示威、罢驶闹事、围攻打砸、群体斗殴)等突并立即组织人员及时赶赴现场，根据现场情况及时控制驾驶员7.1.6当公司启动应急处理预案时，在应急人员出现不足7.1.7当公司的应急预案与政府有关部门的应急预案联动时，公司应急反应指挥部和相关的部门，应主7.1.8当事故、紧急情况或重大险情的应急处理，请求了7.2公司应急反应指挥部的成员接到事故、事件、紧急情场提供足够的资源(人、财、物、技术等)的支持。7.3对事故、事件、紧急情况或重大险情的应急处理，按7.4在处理紧急情况期间，现场救助人员应按规定配带适7.5在处理事故、事件、紧急情况或重大险情期间，应急险值班表”,坚持轮流值班、指挥抢险和善后处理等工作，直8、事故、事件、紧急情况或重大险情应急处理8.1当发生重大及以上的道路交通事故，紧急突发事件或8.2当发生一般以上有人员伤亡的道路交通事故，紧急事8.3事故、事件、紧急情况或重大险情应急处理终止条件8.3.1事故救援工作已经完成。8.3.2幸存人员已经撤离、疏散。8.3.3伤亡人员已经得到了救治、处理。重要财产已经进8.3.4对事故现场、应急人员和群众已采取了有效的防护8.3.6事故现场的各种应急处置行动已无继续的必要。8.3.7事故现场及其周边环境已得到了有效控制，对重要9、应急保障9.1人员保障：在公司范围内建立应急反应组织和应急救9.2财力、设备、设施和技术保障：公司根据实际情况和9.3通讯、交通保障：公司根据实际情况和需要，配备有9.4公司应急反应指挥部成员由于工作的变动，由继任人10.1对事故、紧急情况或重大险情应急反应的善后处理：公司根据实际情况和需要，组织力量妥善安置和慰问受害者或受影响的人员，尽快消除不良影响和恢复正常生产。10.2积极配合上级和有关部门对事故或事件的调查处理10.3按照事故处理“四不放过”的原则，严肃查处事故和落实整改措施。10.4对事故、紧急事件或重大险情的应急处置工作进行分析评估，认真总结经验教训，通过检讨应急处理预案中的“不符合”,及时修订和完善本应急处理预案。11、应急反应的训练和演习11.1公司应按照有关规定和结合实际组织进行应急反应的桌面培训训练和演习，以不断提高全体员工对安全生产及突发事故应急处理的实际能力。11.2对所有应急反应的训练和演习，应认真做好记录和总结并归档保存。1.15.7.突发车辆故障应急预案1、总则障的能力，以服务为主，用户人至上的原则，最大限实施本预案坚持以下工作原则(1)制定应急处置突发车辆故障的措施(2)决定启动和终止应急状态和应急响应行动(3)接收上级应急指令，快速启动应急预案(4)组织对突发车辆故障应急培训和演练。3、应急响应第七条接到车辆故障派遣指令后，立即启动应急预案。4、应急解除及信息报告第十二条对突发车辆故障应急管理工作中做出突出贡第十三条对迟报、谎报、瞒报和漏事件重要情况或者应1.16.1.驾驶员职业道德规范1.16.2.驾驶员仪容规范1.16.3.驾驶员职业道德规范1.16.4.驾驶员仪容规范2、使用普通话(必要时用双语)和文明用语为乘客服务。5、空调车应在车厢温度低于11度时送暖风，高于26度时19、“三牌”标志(前、后路牌、侧路牌)、灯箱光源完22、报站器设备完好、音质清晰；发现问题要及时排除或1.16.7.驾驶员行车服务规范3、随车携带驾驶证、身份证等行车手续1.16.8.驾驶员营运安全服务规范进站前30米内不准超越其他车辆，严格执行车未停稳不开门，第二章服务质量、进度、成本、安全、环保措施安排24小时值班，随时处理用户投诉，接受用户建议和意见，加以修正，并在5个工作日内将处理结果告知用户。时监控，并根据天气变化情况、交通拥堵情况，为用②安全卫星定位系统的使用②对整车的技术要求制度对发动机的要求压力差不超过各缸平均值的8%。离合器踏板力不超过300N。方向盘最大自由转动量从中间位置向左右各不得超过15于方向盘外缘的最大圆周力不得大于245N。汽车空载时，以正反两个方向在20%的坡道上使用驻车制动5分钟以上应保持固定不动。挡风玻璃刮水器能在-40～+50摄氏度温度范围内正常工明察四周，谨防麻痹停车合规，关窗锁门⑤职业道德制度必须具备5年以上的驾驶经历；年龄上限为45周岁。⑥服务要求制度2.2.1.组织精干高效的项目管理班子2.2.2.加强服务进度计划管理2.2.3.组织强有力的专业队伍，保证用户的需求2.2.4.加强与招标方的协调及沟通甚至中高层管理人员都有适合自己的内部晋升系统，使之看到计不同的薪酬结构，确定固定薪酬和可变薪酬的比重，使薪酬质激励，更重要的是精神激励。首先，物质激励，如满意薪酬第一章总则第二章会议分类(一)学习贯彻落实安全生产的法律、法规、规章、规范(二)讨论决定公司安全生产工作中的重要事项；(三)通报公司安全生产工作情况，分析安全生产形势，(四)通报和讨论其他安全生产重要事项。会议于每季度首月的20日9时召开(遇法定假日、公休日顺延),特殊情况或紧急事宜时可由公司安全生产委员会确定第五条安全生产工作例会(二)通报公司本月安全生产工作及安全目标、安全指标(四)通报和落实其他安全生产工作。会议于每月的26日9时召开(遇法定假日、公休日顺延),第三章会议规则第十二条会议决议、决策事项须会后跟进落实的“谁组织，谁跟进”的原则；会议主持人另有指定的，服从主第四章会议纪律二、对重大安全隐患要采取切实有效的安全防范措施，必二、驾驶经历需5年以上，年龄45周岁以下。九、将车辆交由无上岗合格证驾驶的，给予500元的经济十一、安全管理人员应加强驾驶队伍的管理，对驾驶员的取和使用管理办法》规定，按不低于营业收入的1.5%的比例(1)完善、改造和维护安全防护设施设备支出(不含“三同时”要求初期投入的安