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文档简介

综掘队岗位司机操作规程总工程师:徐光亮机电副总:郭东兵机电科:张江林生产科:卫成相调度室:孟国龙安检科:孙洪亮通风科:柯昌友综掘一队:张晋红综掘二队:方瑞林综掘三队:王顺云综掘五队:郭向军综掘六队:宋楠楠综掘准备队:孙永磊编制人员:苏璇编制单位:机电科编制日期:-5-9综掘队岗位司机操作规程会审单位签字表编制人:苏璇编制日期:5月9日部门签字日期部门签字日期总工程师徐光亮5.21通风科柯昌友5.21机电副总郭东兵5.21综掘一队张晋红5.21机电科张江林5.21综掘二队方瑞林5.21生产科卫成相5.21综掘三队王顺云5.21调度室孟国龙5.21综掘五队郭向军5.21安检科孙洪亮5.21综掘准备队孙永磊5.21综掘六队宋楠楠5.21安检科调度室生产科机电安检科调度室生产科机电科综掘三队综掘二队综掘三队综掘二队综掘一队通风科综掘一队通风科综掘准备队队队队队队综掘准备队队队队队队综掘六队综掘五队目录掘进机司机操作规程 3局部通风机司机操作规程 3胶带输送机司机操作规程 3转载皮带机司机操作规程 3小绞车司机操作规程 3ZCY-60煤矿用全液压侧卸式装岩机司机操作规程 3ZWY-100/45L型煤矿用挖掘式装载机司机操作规程 3锚杆钻车操作规程 3无极绳绞车司机操作规程 3无极绳绞车维护工操作规程 3无极绳绞车信号(跟车)工操作规程 3无极绳绞车把钩工操作规程 3乳化液泵司机操作规程 3胶轮车司机操作规程 3胶轮车维护工操作规程 3掘进机司机操作规程1.普通规定1.1掘进机司机必要由专门培训过人担任。获得合格证后方可上机操作,其他人员禁止操作掘进机。1.2凡操作、维修掘进机关于人员均应认真学习并严格执行本规程各项内容。2.开机前检查与准备工作2.1开机前检查2.1.1一方面检查周边支护状况,保证支护完好。只有在瓦斯浓度低于1%时,方可开机。超过1%必要停机。2.1.2检查各注油点量与否适当,油质与否清洁。2.1.3检查各电气结合面,螺丝与否齐全、紧固。2.1.4检查各电缆与否吊挂不良或绷太紧,与否有外部损伤现象。更要充分注意不要被掘进机压住或卷入履带内。2.1.5经以上检查,所有机械,电器系统安全可靠,方可开机。2.2正式运营前准备工作。2.2.1开机前先检查各操作手柄与否在零位,然后鸣响报警,打开照明灯。2.2.2先按按钮使电机点动,以拟定其运转方向与否对的。2.2.3电机空载运营3分钟,观测各部位音响、温度与否对的,有无卡阻或异常现象。2.2.4开机前检查机组内外喷雾与否完好,必要佩戴上防尘口罩和护目镜,方可开机。3.掘进机操作注意事项。3.1非掘进机操作者,不得操作机器。3.2操作者在开车前必要检查机组前方和周边人员与否撤离工作面,除副司机外其她人员应撤到转载机以外5米,确认人员所有撤离后方可开机。3.3必要检查确认顶板支护可靠。3.4发现异常应停机检查,解决好后再开机。3.5操作液压手柄时要缓慢。要通过中间位置,例如:机器由迈进改为后退时,要通过中间停止位置,然后改为后退。操作其他手柄也同样。3.6注意保护电缆,不要使掘进机压断电源线。3.7运送机最大通过高度为350mm,因而当有大块煤或岩石时应事先打碎后再运走。在装载时一定要注意,铲板高度调节,当退机和空行走时铲板一定要抬起。3.8当机组位置发生变动时,要及时调节二运卸料点位置,保证物料正常转载。3.9截割电机启动前,应先打开喷雾,以防喷嘴堵塞。3.10机器行走时,不容许进行切割,这样会加大切割载荷,会导致切削减速机损坏。3.11在切割时,特别是切割硬岩时,会产生较大振动,导致截齿超前磨损或影响切割效率,要使铲板及后支承办地良好,加强稳定性,减少振动。3.12设备停止工作时,截割头回缩,铲板落地。3.13操作手柄时,要缓慢平稳,不要用力过猛。3.14司机严格按操作批示板操作,熟记操作方式,避免由于误操作而导致事故。3.15非特殊状况下,尽量不要频繁点动电机。3.16当运送机反转时,注意不要将运送机上面块状物卷入铲板下面。3.17起动载割电机时,应一方面鸣响警铃,确认安全后再起动开车。3.18当机械设备和人员处在危险场合时,可直接按动紧急停止开关,此时所有电机停止运转。3.19当油温升到70℃3.20当司机离开司机座时,必要将设在操作箱上急停按钮锁死,将电源开关旋至停止位置。3.21各电器元件之间电缆不能拉得过紧,特别应当注意是电源电缆不能压在履带下。3.22禁止带负荷拉隔离开关停机。3.23截割电机应空载起动。在切割时注意不要闷车,如闷车时应立即停机。电气操作办法4.1逆时针扳动电器电控箱右侧电源开关手柄至“接通”位置,此时先后照明灯同步点亮。检查显示屏、电压表和机器周边,如果没有异常状况,即可按如下顺序进行开机操作。4.2同步按下油泵按钮和启动按钮,油泵即可启动运转。再次按下油泵按钮,运营中油泵电机停止运转。(在试车时应注意油泵电机运转方向,若反转应重新接线)。4.3在操作箱上按下截割高速或低速起动按钮,同步按下起动按钮,掘进机就会发出“报警”信号,当“报警”信号持续10s后截割电机起动(在试车时要注意观测截割电机运转方向,若反转应重新接线)。停止时按下截割高速/低速启动按钮。4.4若需二运启动,按下二运电机启动按钮,二运电机运营。再次按下二运电机按钮,运营中二运电机运营停止。4.5停机操作顺序,原则上和开机顺序相反。注意不容许在不需要紧急停止状况下,运用急停按钮停整机,也不容许运用停油泵电机办法,停其他电机。4.6停机后,切断电源,取下电源开关手柄。5.收尾5.1工作结束时,应将机组停至工作面3米以外,并将铲板落地,截割头缩回、落地;5.2工作结束时各操作阀电机停止转动,将所有操纵阀置于零位,关闭水管与风管,吊挂好电缆和风水管路;5.3有淋水工作面工作面,应将采用办法,保证电机不被沉没或淋水;5.4全面检查掘进机各部件及各种安全保护装置,有问题时应报告班长和跟班干部并记录,同步向接班人交待清当班状况;5.5清理工作现场;5.6把机组隔离手把打在零位局部通风机司机操作规程普通规定1.1风机操作人员必要认真学习本操作规程;1.2风机要设专人包机,专人管理,风机管理人员要标明主副风机及风机开关主副和手把正反位置;1.3只有风机监护人员和机电工才有权对风机操作,其她人员不得擅自操作风机;风机监护人员活动范畴必要距风机50米内;1.4为了保证风机长期运营,必要注意对的使用和经常性维护保养;1.5风机操作人员必要熟知风机供电系统;1.6风机配用风筒应能承受风机最高压力;1.7检查风机安装位置必要符合《煤矿安全规程》关于规定;1.8运营中风机每班必要检查一次声音与否正常,连接处有无松动现象,发现异常要及时解决;1.9双电源主、副风机供风巷道,每天必要在检修班人为实验切换一次,切换前要认真检查付风机控制开关,保证副风机开关随时处在完好状态。在副风机运转期间,认真检查主风机连接处与否松动,发现问题及时解决;电机表面和风叶表面积尘状况,积尘严重时,应及时清除,不能用水冲洗;,同步检查主风机控制开关和副风机运转状况,在保证付风机正常运转后,重新切换到主风机运转,如副风机有异常,应及时解决;1.10风机起动或切换时风机周边瓦斯浓度不能超过0.5%,在每周对自动切换装置实验时,若发现不能自动切换要及时向值班室报告。1.11风机(2×55KW)每隔15天注一次ZL-2锂基润滑脂。压油杯容量为50ml,加入量为12.5ml,即压油杯旋入总深度1/4,不得随意延长或缩短加油周期,不能任意加大一次注脂量,当正常加油无法加入时,须及时申请风机上井检修,风机使用中电动机轴承温度不得超过80℃操作前准备2.1检查风机基本或吊挂与否牢固,顶板与否完好;2.2检查风机各紧固件与否齐全,每处连接法兰与否加装有密封圈,连接与否牢固、可靠,接地螺柱与否可靠接地,润滑与否符合规定,手盘风叶与否旋转自如;2.3检查所有防爆面与否合格;2.4检查主副风机开关隔离手把与否打在正常位置;2.5作切换实验前应先检查另一风机开关(或切换上)与否有电源显示,如果另一风机没有电禁止作切换实验。2.6风机停运后再次起动时,要检查风机及开关附近10米范畴内瓦斯浓度,只有在瓦斯浓度低于0.5%时才容许起动风机;2.7操作前必要先检查风筒连接与否牢固,必要在风筒连接牢固状况下才容许操作。2.8依照噪音大小状况佩戴耳塞,工作面割煤,皮带运营期间,必要佩戴防尘口罩。操作3.1做风机切换实验时,应先停运没有联锁主风机电机,再停运该风机主电机,把该开关隔离手把打在零位;3.2副风机主电机随后自动起动,待副风机主电机平稳地运营,主副风机产生风压局限性以吹破风筒裤衩时,,然后再起动副风机副电机;3.3当副风机往主风机倒运时,先停运副风机副电机,再停其主电机,然后迅速把主风机开关隔离打在正转位置,主风机主电机随后起动,再起动主风机副电机;安全注意事项4.1实验风机切换时要注意不能把风筒吹破;4.2初次开动风机时先分别点动风机两台电机,来拟定两电机旋转方向与否正常;4.3.应按风机开关隔离手把标志打手把,禁止不按风机开关手把标志乱打手把;4.4风机开关隔离手把要标明正反转位置;4.5风机应在给定风量,风压范畴内工作,禁止在喘振区使用;收尾工作5.1操作完后必要清理现场及工具;5.2每次操作后要做好记录5.3每天要对风机运营状况进行记录5.4如损坏风机要依照机电事故进行追查,贯彻责任进行惩罚。

胶带输送机司机操作规程1.普通规定1.1司机必要通过专业培训,考试合格并获得操作合格证后,方准持证上岗。1.2司机必要在工作现场交接班,交代清设备运转状况、存在问题及应注意事项,并应做好交接班记录。1.3司机应熟悉所用胶带输送机构造,性能,工作原理和完好原则及其在运送系统中安装位置。1.4司机工作时必要精神集中,不准擅自离岗,不得委托无证人员开车,并应负责清理机头附近巷内浮煤杂物和洒水灭尘。1.5任何人不得乘坐非乘人胶带输送机;胶带输送机不准运送设备和材料。1.6胶带输送机巷道应有防灭火,喷雾防尘设施,并保持完整有效。1.7胶带输送机机头或其控制开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.0%时,必要停止运转,切断电源进行解决。瓦斯浓度必要降到1%如下时,方准复电开机。1.8司机应携带惯用工具和小型备件,发现设备有问题,要积极配合维护工进行解决;不能解决时,要及时向班长报告。1.9在采掘巷道和采区上、下山运送巷道内操作各种橡胶、尼龙胶带输送机司机均应严格执行本规程。2.操作前准备工作2.1司机接班后,应将胶带输送机控制开关手把搬到断电位置闭锁好,挂上“有人工作,不许合闸”字样停电牌,上开关锁或设专人看护,再对下列某些进行检查:2.1.1机头及储带部附近顶板应坚硬完整,设备顶部无淋水,巷牢固,无浮煤和杂物。2.1.2机头及储带部所有连接件和紧固件应齐全、可靠;各个滚筒应转动灵活,各轴承应润滑良好,机头部清扫器应有效,防护罩应齐全。2.1.3液力耦合器工作介质液量应恰当,易熔塞和防爆片应合格。2.1.4制动器闸带和闸轮接触应严密,制动有效。2.1.5减速器内油量恰当,无漏油现象。2.1.6胶带输送机动力、信号、通讯电缆,应无挤压、刮碰,并吊挂整洁。2.1.7煤仓上口栅栏、篦子应完整、牢固。2.1.8防灭火及喷雾灭火设施应完整有效。2.2取下控制开关上停电牌合上控制开关,发出开车警报信号,并喊话要人们离开胶带机,点动2次后开动胶带输送机,并进行如下检查:2.2.1机器各部运转声音应正常;输送带应无刮卡、跑偏、打滑或跳动;输送带张紧限度要恰当。2.2.2控制按钮、信号、通讯及各种保护装置(满仓、低速、跑偏、扯破、超温等)应敏捷可靠。2.3开机前,要检查防尘喷雾与否完好,雾化效果与否能达到规定,皮带机头防尘护网与否完好,且个人必要佩戴防尘口罩,方可开机。上述各项检查合格,输送带至少空转动过一圈之后,方可正式开车运转。3.操作3.1司机必要按规定信号开、停胶带输送机。每次起动前,均应发出警报信号,告知人员离开机器转动部位,然后点动2次起动输送机。当同一系统中有多台输送机时,应按逆煤流顺序,逐台起动。3.2不准带负荷强行起动。因负荷太大浮现闷车,起动两次输送机(每次不超过15秒),仍不能起动时,必要卸掉输送带上煤,起动后,再将煤装在输送带上。3.3在输送机运转过程中,应随时注意输送带运转状况,经常检查电动机、减速器和轴承温度,倾听各运转部位声音。并随时清理机头、机尾附近煤粉及用水喷雾灭尘。3.4运转中浮现如下状况时应及时停机,解决后方可继续开机:3.4.1胶带严重跑偏,接头卡子断裂,胶带扯破时。3.4.2超过负荷致使胶带打滑、托辊不转或闷车时。3.4.3电气或机械部件温升超限或运转声音异常时。3.4.4液力耦合器易熔塞熔化或防爆片爆破,导致工作介质喷出时。3.4.5较大材料或矿物进入输送机内,有危及输送机运转或堵塞煤仓也许时。3.4.6输送机运转危及人员安全时。3.4.7浮现停车或不明信号时。3.5胶带运转时,禁止清理机头、机尾滚筒及其附近煤粉,也不许拉动胶带清扫器。3.6拆卸液力耦合器注油塞,易熔塞或防爆片时,应带手套,面部应躲开喷油方向,轻轻拧松几扣并停一段时间,等放气后再慢慢拧下易熔塞或防爆片。禁止使用不合格易熔塞,防爆片或代用品。3.7在对输送机检修解决故障或做其他工作时,必要闭锁输送机控制开关,并挂上“有人工作,不许合闸”停电牌。3.8在机头卸物或对滚筒某些进行检修作业时,必要把煤仓上口或漏煤眼棚严。3.9除了控制开关中接触器触头粘住之外,禁止用控制开关手把直接切断电动机电源。3.10输送机延长输送带时,应按下列程序进行:3.10.1在输送带完全卸载后关闭输送机,并将控制开关手把扳到断电位置,用闭锁螺栓锁好,挂上停电牌,上开关锁或设专人看护。3.10.2松开储带部涨紧绞车,司机依照机尾部发出信号松、紧皮带,完毕后将其开关停电闭锁。3.10.3机组挂绳牵引承载部连同机尾一起向前,直到达到规定距离,停机调节机尾部中心线与中间部中心线相一致并顶好承载部。3.10.4加全所延长皮带部位H架和托辊,上下托辊齐全有效,皮带不跑偏。3.10.5司机摘下输送机控制开关上停电牌,依照信号,起动输送机,并检查输送带运转状况,做到胶带松紧适当,不跑偏,一切正常后,方可正式开车运转。4.安全注意事项4.1皮带机头机尾必要固定牢固,如果机尾经常移动,则机尾必要用戕柱固定;4.2除解决故障外,胶带输送机不许开倒车运转;4.3检修皮带时必要把皮带控制开关隔离打在零位,挂上停电牌,上开关锁或设专人看护,在皮带中部或尾部检修时,必要至少闭锁两个皮带闭锁键且有专人监护;4.4解决胶带跑偏时,应恰当调节上下托辊先后位置,禁止用手或用脚直接触动胶带;4.5在皮带非人行侧作业时必要至少闭锁两个皮带闭锁键且有专人监护;4.6皮带机尾必要加装护罩。5.收尾工作5.1接到班长收工告知后,须将输送带上煤所有卸净,顺煤流方向依次关闭胶带输送机,并将控制开关手把扳到断电位置,锁紧闭锁螺栓,关闭喷雾灭尘阀门。5.2清扫开关、电动机、液力耦合器及减速器等部位煤尘,清除机头、机尾及胶带下浮杂物,保持工作现场文明整洁。刮板输送机司机操作规程1.普通规定1.1司机必要通过专业培训,考试合格,并在获得操作合格证后,方准持证上岗。1.2司机必要在工作现场交接班,向接班人员交代清晰设备运转状况,存在问题及应注意事项,并应做好交接班记录。1.3司机应熟悉所用刮板输送机构造、性能、工作原理、完好原则及作业规程对刮板输送机关于规定。1.4司机工作时必要精神集中,不准擅自离开岗位,不得委托无证人员开车,并应负责清理机头、机尾处浮煤及洒水灭尘工作。1.5任何人不得蹬乘刮板输送机,不得运送作业规程规定以外设备和物料,禁止在输送机内进行其他工作。1.6在电机或开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.0%,必要停机并切断电源。在瓦斯浓度降到1%如下时,方可再开车。1.7起动刮板输送机前,司机应发出警报信号或喊话,警告人员离开机器转动部位,经两次点动后,再正常起动运转。1.8司机应携带惯用工具和小型备件,发现设备有故障时,应积极配合维护工进行解决;不能解决时,要及时向班长报告。2.操作前准备工作2.1司机接班后,将控制开关手把扳到切断位置,锁好,并挂上停电牌,对下列各部位检查:2.1.1机头附近顶板支护应严实,支架要牢固;输送机机头链轮轴与前台设备机尾部高低相对搭接位置要适当,即不影响往转载机上卸煤,又不使煤堆积在输送机链轮轴下,被底链带进链槽底部,导致拉回煤。2.1.2机头、机尾电气设备上方顶板有淋水时,应妥善遮盖,防止电器设备绝缘减少。2.1.3机头、机尾电动机、液力耦合器和减速器应无煤埋压、无漏油,安装牢固可靠;各部轴承及减速器和液力耦合器中油(液)量应符合规定。当油(液)量局限性时,须加注符合油质规定油量。2.1.4机头架、过渡槽、中间部及机尾架各部件之间连接件要齐全、可靠。挡煤板齐全有效。机头部各构件齐全有效。2.1.5机头、机尾锚固装置与机架连接可靠,锚固有效。2.1.6输送机供电、控制、信号电缆外皮无损坏,不短缺;连接无磨损。连接螺栓不松动,大链松紧适当。2.1.7链轮轴无断齿,刮板无弯曲、无折断、不短缺、刮板不缺螺丝;链环无磨损。连接螺栓不松动,大链松紧适当。2.2按规定程序起动输送机,将底层刮板链转至链槽上面,停机停电后,检查上层刮板链。2.3起动输送机,进行如下检查:2.3.1控制按钮、信号、通讯及保护装置应敏捷可靠。2.3.2机器各部运转声音应正常;刮板链与链轮啮合应良好,无跳动错齿现象;刮板链张紧限度要恰当,机头链轮下面下垂链环不超过两环;刮板不刮卡链槽,无飘链、出槽现象。2.3.3机头、机尾等各部平稳无卡链现象。2.4检查机头喷雾与否完好可靠,雾化效果与否符合规定,个人必要佩戴防尘口罩,方可开机。3.操作3.1司机必要按规定信号开、停输送机。机器正常起动顺序是:前台输送机开动运转后,先点动两次本机,无异常现象后再正常运转,同步启动喷雾洒水装置,停机后应关闭洒水装置。3.2不得超负荷强行起动输送机。因负荷过大浮现闷车,起动两次(每次不超过15秒)输送机仍不能正常运转时,必要卸掉煤,起动后,再将煤装入溜槽中。3.3在输送机运转过程中,应随时注意刮板链运营状况,经常检查电机,减速器和轴承温度,倾听各运转部位声音,及时清理洒落主机头部煤粉。清理煤粉时,应停机和停水。3.4溜槽上有煤时,禁止频繁起动溜子,避免烧坏电机。3.5运转中浮现如下状况时应及时停机,解决后方可继续开机。3.5.1超负荷运转,发生闷车时;3.5.2刮板机飘链、出槽、掉链、跳齿、断链,以及连接环缺螺丝或损坏时。3.5.3电气或机械部件温升超限或运转声音异常时;3.5.4液力耦合器易熔塞熔化或防爆片爆破,导致工作介质喷出时。3.5.5较大材料或矿物进入输送机内,有危及输送机运转或墙塞煤仓也许时。3.5.6输送机运转危及人员安全时。3.5.7浮现停车或不明信号时。3.6解决输送机飘链时,先停止装煤和运煤作业,再调节溜槽平直度,禁止用脚蹬、手扳运转中刮板链。3.7输送机运转过程中,禁止清理转动部位煤粉,不准人员从机头上部通过。3.8拆卸液力耦合器注油塞、易熔塞或防爆片时,应带手套,面部应躲开喷油方向,轻轻拧松几扣并停一段时间,待放气后再慢慢拧下注油塞、易熔塞或防爆片。禁止使用不合格易熔塞、防爆片或代用品。4.安全注意事项4.1正常运转时,司机不得面向输送机卸载方向进行操作;4.2溜子接链或解链时必要用吊链、紧链器、单体柱或其他专用工具,溜子有刹车装置可以采用点动溜子、刹车配合紧链器方式点链接链或解链;4.3从运转输送机中取出长物件时,须先拿起物件尾端,以免物件顶伤人员;4.4在对输送机检修、解决故障或做其他工作时,必要闭锁输送机控制开关,并挂上“人有工作,禁止合闸”停电牌,上开关锁或设专人看护,;4.5禁止跨越运营中溜子;5.收尾工作5.1接到班长收工告知后,须将输送机上煤所有卸净,方可停机,停机后再停水,并向前台运煤设备发出停车信号。5.2将控制开关手把扳到断电位置,并锁紧闭锁螺栓。5.3清扫机头、机尾、液力耦合器、减速器等部位及控制开关上粉尘。转载皮带机司机操作规程1.普通规定1.1司机必要通过专业培训,考试合格,并在获得操作合格证后,方准持证上岗。1.2司机必要在工作现场交接班,向接班人员交代清晰设备运转状况,存在问题及应注意事项,并应做好交接班记录。1.3司机应熟悉所用转载皮带机构造、性能、工作原理、完好原则及作业规程对转载皮带机关于规定。1.4司机工作时必要精神集中,不准擅自离开岗位,不得委托无证人员开车,并应负责清理机头、机尾处浮煤及洒水灭尘工作。1.5任何人不得乘坐转载皮带机;转载皮带机不准运送设备和材料。1.6在电机或开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.0%,必要停机并切断电源。在瓦斯浓度降到1%如下时,方可再开车。1.7起动转载皮带机前,司机应发出警报信号或喊话,警告人员离开机器转动部位,经两次点动后,再正常起动运转。1.8司机应携带惯用工具和小型备件,发现设备有故障时,应积极配合维护工进行解决;不能解决时,要及时向班长报告。1.9转载皮带机机头应有防灭火,喷雾防尘设施,并保持完整有效。2.0此操作规程合用于带长300米如下转载皮带机。2.操作前准备工作2.1司机接班后,应将转载皮带机控制开关手把打到“0”位并闭锁好,挂上“有人工作,不许合闸”字样停电牌,上开关锁或设专人看护,再对下列某些进行检查:2.1.1机头及储带部附近顶板应坚硬完整,设备顶部无淋水,巷牢固,无浮煤和杂物。2.1.2机头及储带部所有连接件和紧固件应齐全、可靠;各个滚筒应转动灵活,各轴承应润滑良好,机头部清扫器应有效,防护罩应齐全。2.1.3转载皮带2.1.42.1.52.2取下控制开关上停电牌合上控制开关,发出开车警报信号,并喊话提示无关人员离开皮带机,点动2次后开动转载皮带机,并进行如下检查:2.2.1机器各部运转声音应正常;输送带应无刮卡、跑偏、打滑或跳动;输送带张紧限度要恰当。2.2.2控制按钮、信号通讯应敏捷可靠。2.3开机前司机要检查喷雾与否完好可靠,雾化效果与否达到规定,个人必要佩戴防尘口罩。上述各项检查合格,输送带至少空转动过一圈之后,方可正式开车运转。3.操作3.1司机必要按规定信号开、停转载皮带机。每次起动前,均应发出警报信号,告知人员离开机器转动部位,然后点动2次起动皮带机。当同一系统中有多台转载皮带机时,应按逆煤流顺序,逐台起动。3.2不准带负荷强行起动。因负荷太大浮现闷车,起动两次输送机(每次不超过15秒),仍不能起动时,必要卸掉输送带上煤,起动后,再将煤装在输送带上。3.3在转载皮带机运转过程中,应随时注意输送带运转状况,经常检查电磁滚筒和轴承温度,倾听各运转部位声音。并随时清理机头、机尾附近煤粉及用水喷雾灭尘。3.4运转中浮现如下状况时应及时停机,解决后方可继续开机:3.4.1胶带严重跑偏,接头卡子断裂,胶带扯破时。3.4.2超过负荷致使胶带打滑、托辊不转或闷车时。3.4.3电磁滚筒或机械部件温升超限或运转声音异常时。3.4.4较大材料或矿物进入转载皮带机内,有危及转载皮带3.4.5转载皮带3.4.63.5胶带运转时,禁止清理机头、机尾滚筒及其附近煤粉,也不许拉动胶带清扫器。3.6在对转载皮带机检修解决故障或做其他工作时,必要把转载皮带机控制开关手把打到“0”位,并挂上“有人工作,不许合闸”停电牌,上锁或派专人看护控制开关。3.7在机头卸物或对滚筒某些进行检修作业时,必要把煤仓上口或漏煤眼棚严。3.8除了控制开关中接触器触头粘住之外,禁止用控制开关手把直接切断电动机电源。4.安全注意事项4.1皮带机头机尾必要固定牢固,如果机尾经常移动,则机尾必要用戕柱固定;4.2除解决故障外,转载皮带机不许开倒车运转;4.3检修皮带时必要把皮带控制开关隔离打在零位,挂上停电牌,上开关锁或设专人看护。4.4解决胶带跑偏时,应恰当调节上下托辊先后位置,禁止用手或用脚直接触动胶带;4.5皮带机尾必要加装护罩。5.收尾工作5.1接到班长收工告知后,须将转载皮带机上煤所有卸净,顺煤流方向依次关闭胶带输送机,并将控制开关手把扳到断电位置,锁紧闭锁螺栓,关闭喷雾灭尘阀门。5.2清扫开关等部位煤尘,清除机头、机尾及胶带下浮杂物,保持工作现场文明整洁。

小绞车司机操作规程1.普通规定1.1小绞车司机必要通过技术培训,考试合格后方可上岗。1.2必要理解本设备构造、性能、原理、重要技术参数、牵引能力及完好原则等,并会普通性检查、维修、润滑保养及故障解决。1.3必要理解该绞车运送巷基本状况,如坡长、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配备、信号联系办法、牵引长度及规定牵引车数等。1.4小绞车硐室(或安装地点)应挂有小绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)。1.5必要执行“行车不行人,行人不行车”规定,并在提车区段两端站岗警戒。1.6必要按劳保着装,扎紧袖口,精力集中,谨慎操作,不得擅自离岗,不做与本岗位无关事情,开绞车时不准与她人交谈。1.7本规程未提到按《煤矿安全规程》,《掘进操作规程》执行。2.准备工作2.1检查小绞车安装地点(硐室),顶帮支护必要安全可靠,便于操作和辽望,绞车安装地点无杂物。2.2检查小绞车安装固定应平衡牢固,稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基本小绞车要检查地锚,基本螺栓有无松动、变位,目视查看滚筒中线与否与斜巷轨道中线(提高中线)一致,安装在巷道一帮绞车,其最突出部位应距轨道外侧不不大于400毫米。2.3检查小绞车制动闸和离合闸,闸带必要完整无断裂,磨损余厚不得不大于4毫米,铜或铝铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得不不大于2毫米,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。各部螺栓、销、轴、拉标螺栓及背帽、限位螺栓等应完整洁全、无弯曲、无变形。施闸后,闸把位置在水平线以上30°—40°即应闸死,闸把位置禁止低于水平线。2.4检查钢丝绳,规定无弯折、无硬伤、无打结,无严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定要牢固,不准剁股穿绳,在滚筒上排列应整洁,无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定容许容绳量,绳径应符合规定。松绳至终点时,滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相似,并连结牢固。绳端连结牢固。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。检查小绞车护绳板、护绳栏与否完好,并且处在关闭状态。2.5检查小绞车控制开关,操纵按钮、电机、电铃等均应无失爆现象。信号必要声光兼备,声音清晰,精确可靠。2.6空转试车:可松开离合闸,压紧制动闸,启动绞车空转,应无异常响声和震动,无甩油现象。2.7检查运送线路:枕距、轨距与否适当,道木有无松动或悬空,发现问题应及时解决,禁止隐患不排开绞车。2.8检查绳头、钩头与否完好,2.9通过以上检查,发现问题必要向上级报告,解决好后方可开车。2.10在工作面割煤期间运送,必要佩戴防尘口罩。3.操作3.1起动3.1.1听到清晰、精确信号后,一方面发出开车信号和警告,闸紧制动闸,松开离合闸,按信号指令方向起动绞车空转。3.1.2缓缓压紧离合闸把,同步缓缓松开制闸把,使滚筒慢转,平衡起动加速,最后压紧离合闸,松开制闸,达到正常运营速度。3.1.3必要在护绳板后操作,禁止在绞车侧面或滚筒箭面(出绳侧)操作,禁止一手开车,一手解决爬绳。3.1.4禁止两个闸把同步压紧,以防烧坏电机。3.1.5起动困难时,应查明因素,不准强行起动。3.2运营3.2.1小绞车运营当中,应集中精力,注意观测,手不离闸把,如收到不明信号应及时停车查明因素。3.2.2注意小绞车各部运营状况,如发现下列状况时,必要及时停车,采用办法,待解决好后再运营:3.2.2.1有异常响声、异味、异状。3.2.2.2钢丝绳有异常跳动,负载增大,或突然松弛。3.2.2.3稳压支柱有松动现象。3.2.2.4有严重咬绳,爬绳现象。3.2.2.5电机缺相运转或冒烟。3.2.2.6突然断电或有其他险情时。3.2.3司机应依照提放煤、矸、设备、材料等载荷不同,依照斜巷变化起伏,酌情掌握车速,禁止不带电放车。3.3停车3.3.1接近停车位置,应先慢慢闸紧制动闸,同步逐渐松开离合闸,使绞车减速。听到停车信号后,闸紧制动闸,松开离合闸,停车、停电。3.3.2上提矿车,车过变坡点后,司机应停车精确,禁止过卷或停车不到位。3.3.3下放矿车,车到变坡点处,司机应及时停车精确,禁止放绳过长或放绳不够长。3.3.4正常停车后(指较长时间停止运营),司机离岗时,必要切断电源,开关打到零位。3.3.5在暂时停车点停车时,必要先打好暂时阻车器后,再将车辆放在暂时阻车器上。4.安全注意事项4.1禁止超载、超挂、蹬勾、扒车。4.2矿车掉道,禁止用小绞车硬拉复位。4.3如在斜巷中施工,或运送支架、超长、超大物件,应按专项办法执行。4.4禁止兜车。5.收尾工作5.1将绞车开关手把打到零位,绞车钢丝绳卷到绞车滚筒上。5.2搞好作业场合文明生产。ZCY-60煤矿用全液压侧卸式装岩机司机操作规程1.普通规定1.1操作司机必要由专门培训过人担任。获得合格证后方可上机操作,其他人员禁止操作侧装机。1.2凡使用ZCY-60侧装机人员,从事操作、维修等关于人员均应认真学习,严格执行规程各项内容。2.总体规定2.1油箱油温若超过65℃2.2对大块掉落煤岩,须采用恰当办法破碎后再进行装载。2.3工作中机器遇到异常声响应及时停机查明因素,排除故障后方可开机。2.4设备运营范畴内不许站人或放置任何设备工具。2.5设备装载距离普通控制在6m内,以减少履带行走部件磨损。2.6液压系统使用N68抗磨液压油,加油时需用干净容器,防止油质污染。2.7本机可与刮板运送机、皮带机、矿车等配套使用。与刮板机配套为最佳方案,可大幅度提高装载效率。3.开机前检查与准备3.1一方面检查周边支护状况,保证支护完好。只有在瓦斯浓度低于1%时,方可开机。超过1%必要停机。3.2检查主油箱上温度计油温与否超过65℃3.3侧装机电源电缆采用如下吊挂方式:使用锚具将一根¢6㎜约20m长钢丝绳固定于巷道顶板正中锚索上,通过滑轮将侧装机电源电缆以2-2.5m间距固定于钢丝绳上,规定吊挂好电缆离巷道底板不不大于200㎜,实现机器使用时,电缆能随机联动。开机前应检查电缆与否吊挂好,有无外部损伤。3.4检查各电气结合面,螺丝与否齐全、紧固。3.5先按按钮使电机点动,以拟定其运转方向与否对的。电机电扇转向应与油泵标定方向一致,方向相反时应及时停机解决。3.6检查各高压液管与否连接可靠,液管外皮与机架、铲斗、铲斗臂、油缸等部件有无挤压和划伤,注意保护设备上电缆、液管,不得碰伤、挤、上伤、磨伤。3.7检查两侧履带张紧度,履带在链轮与引导轮之间下垂量在10㎜-20㎜。3.8检查各液管接头、液压元件、密封面等处密封状况。3.9检查各连接某些螺栓预紧状况,若有松动,须及时加以预紧。3.10调节液压系统压力:工作机构液压系统压力为16MPa,行走机构液压系统压力为21MPa。设备出厂时均已调节好,勿需调节。确有必要调节时,按下述办法调节:调节工作机构系统压力时,可将转斗油缸拉到极限位置,调节多路阀上溢流阀,在外接压力表上读出溢流压力16MPa。调节行走机构液压系统压力时,可将铲斗顶住矸石堆,然后,调节行走换向阀上溢流阀,在外接压力表上读出溢流压力为21MPa。调节溢流阀时应特别小心,每次调节量不适当过多,以防压力过高损坏系统。非专业人员禁止随意调节供液系统压力。3.11检查各操作手柄与否在零位,不在零位要所有打在零位。3.12经以上检查确认安全无误后,方可开机。3.13开机前必要佩戴防尘口罩。4.操作办法与注意事项4.1司机上机时禁止横向拽拉多路阀操纵手柄,禁止踏踩液压油管。4.2司机坐姿要对的,注意力要集中,用左右手分别握住两侧操纵手柄,两眼依照设备不同作业过程,照看好电缆、配套设备等。在松软底板上作业时,每一次铲装作业后,设备后退距离应不不大于1m,以便履带能充分清除堆积矸石,避免堵塞卡死。4.3在侧装机工作过程中,除司机操作侧装机外,容许有一人配合侧装机司机工作,但必要始终与侧装机保持至少3m安全距离。司机只有在确认工作面、侧装机装岩作业区域及卸载退机区域内无其她人员并和配合人员联系好后,方可操作设备。4.4装载时一方面将铲斗放平,清除障碍物。遇究竟板上未爆破突出岩石,应用爆破办法或风镐清除。4.5装载时,通过举升油缸和转斗油缸,调节铲斗铲装高度。4.6铲斗铲入同步,应适度翻转铲斗,举升铲斗,以提高铲斗装满系数,同步减少设备装载时负荷。4.7禁止履带碾压大块岩石。4.8尽量避免不必要转弯和急转弯,以免机器左右颠簸摇晃或与矿车等设备碰撞。4.9铲装作业受阻时,应迅速将操作手柄复至中位,停机解决。4.10操作要持续,应尽量减少频繁启动次数。操作手柄不得用力过快过猛,以避免压力冲击。设备启动、停车时,要做到缓、准、稳。4.11喷浆时应将设备退出作业区5m外。4.12放炮前设备应退出工作面20m以外,且对侧装机及电源电缆、液管及元器件要进行有效保护。4.13防爆电气元件保护好各隔爆面,不得有影响防爆性能划痕、碰伤,如有锈蚀,应清洁干净,并涂薄薄一层204-1防锈油或凡士林。本质安全控制回路元件不得变化元件规格、型号及电器参数,以保证本质安全回路防爆技术规定。当电机工作中,突然停机,而工作照明灯正常照明,阐明电机过载,自动停机,热继电器起到保护作用。必要停机5分钟后才可重新起动电机,若再次自动停机需检查故障因素。4.14本机不得在液压系统管路存在漏油状态下工作,以免导致不良后果。5.电气操作办法5.1合上电源开关隔离手柄,此时,先后照明灯齐亮。检查各批示灯和机器周边,如果没有异常状况,即可按如下顺序进行开机操作。5.2按信号按钮发出开机信号。并观测工作现场,确认不会发生机械和人身事故方可开机。5.3按下油泵启动按钮,油泵即可启动运转(在试车时应注意油泵电机运转方向,若反转应重新接线)。5.4停机操作顺序,原则上和开机顺序相反,也可依照实际状况进行。5.5暂时停机时,切断随机控制开关电源,手把打至零位。装岩作业后,应将上级控制开关停电闭锁,上开关锁或设专人看护。6.操作安全注意事项6.1非侧装机司机,不得操作侧装机。6.2司机在开车前必要检查确认侧装机装岩作业区域、退机时退机范畴内及铲斗下方无人员作业。6.3检查确认顶板支护可靠。6.4装岩机工作时液压系统不得有渗漏,否则及时停车解决。6.5操作液压手柄时要缓慢平稳,要通过中间位置,例如:机器由迈进改为后退时,要通过中间停止位置,然后改为后退。6.6各电器元件之间电缆不能拉得过紧,特别应当注意是电源电缆不能压在履带下。6.7在装岩时一定要注意,铲斗高度调节,当退机和空行走时铲斗一定要抬起300㎜。6.8设备停止工作及检修时,铲斗必要落地。6.9司机严格按操作批示板操作,熟记操作方式,避免由于误操作而导致事故。6.10当油温升到65℃6.11当司机离开司机座时,必要将随机控制开关停电,手把打至零位。6.12检修时必要先将上级控制开关停电,手把打至零位,方可打开箱盖进行检修工作。6.13侧装机爬坡角度不得不不大于16度。6.14禁止用铲斗冲撞未爆破大块岩石。6.15禁止当铲斗举起时,人员在铲斗下作业。6.16遇到遇局部底板松软或严重不平时,应采用支垫办法,防止侧装机倾倒伤人。7.收尾7.1工作结束时,应将侧装机退至迎头6m以外,并将铲斗落地。7.2工作结束时各操作阀置于零位,吊挂好电缆。7.3有淋水工作面工作面,应将采用办法,保证电机不被沉没或淋水。7.4全面检查侧装机各部件,有问题时应报告班长和跟班干部并记录,同步向接班人交待清当班状况。7.5清理工作现场。7.6把侧装机随机控制开关手把打在零位。ZWY-100/45L型煤矿用挖掘式装载机司机操作规程1.普通规定1.1操作司机必要由专门培训过人担任。获得合格证后方可上机操作,其他人员禁止操作装载机。1.2凡使用ZWY-100/45L型煤矿用挖掘式装载机(简称“装载机”)人员,从事操作、维修等关于人员均应认真学习,严格执行规程各项内容。2.总体规定2.1装载机司机必要通过专业培训持证上岗,专人操作。2.2开机前要发出信号,保证机器周边危险区内无人后,方可开机。2.3装载机在迈进或后退时,必要保证先后左右人员和自身安全,同步注意防止轧坏电缆。2.4在作业期间或当机器接通电源后,禁止人员在装载机前面大臂移动范畴内和机体两侧停留,避免因大臂突然下落或机体侧翻导致伤害。2.5在变化装载机作业方位时,要事先提示在工作范畴内所有人员注意安全。2.6装载机启动前应保证所有管路都已联接牢固,不得有渗漏;保证各手柄都在原始位置,油箱出口球阀处在启动位置。2.7工作中机器遇到异常声响等危机状况应及时停机查明因素,排除故障后方可开机。2.8在未关闭电源之前,司机不得擅自离开机器。2.9机器较长时间停用,必要断开隔离开关。2.10在检修作业期间,必要防止机器误动作等危险状况发生。同步将控制开关闭锁、挂牌上锁或设专人看护。2.11本装载机制动器为失效制动型,刹车机构为常闭式液压刹车机构,故在没有打开制动器前禁止行走,也不容许牵引行走。2.12不要随便拆卸高压油管和双向液压锁,防止机构失控或压力油喷出伤人。2.13禁止用履带碾压大块岩石。2.14机器在斜坡上停放时,应在履带底下垫放三角木。2.15装载作业受阻时,应迅速将操作手柄复至中位,排除故障,以避免系统长时间溢流发热。2.16如需更换胶管或液压元件,应在环境较好地方,将相应机构固定可靠后再拆卸,同步应注意保持液压系统内部清洁度。2.17必要按本阐明书规定选取矿物油,向油箱内加油时要使用带过滤装置设备,通过空气滤清器滤网加油,防止油质污染。准时对装载机进行润滑和保养。液压油推荐使用N68低凝抗磨液压油,如果井下温度过高,也可采用N100低凝抗磨液压油。2.18装载机维修时必要先切断电源,并注意保护好各防爆面,并防止水和其她液体进入开关箱,保证电气设备不失爆。2.19油箱油温若超过65℃2.20液压油油温如低于15℃2.21装载机迈进或后退时必要保证后支腿处在抬起状态。2.22不得随意更换安标电气配套件。2.23对大块掉落煤岩,须采用恰当办法破碎后再进行装载。2.24本机配套二运使用时,需保证搭接位置不洒煤,和电气上级连锁控制。3.开机前检查与准备3.1一方面检查周边支护状况,保证支护完好。只有在瓦斯浓度低于1%时,方可开机。超过1%必要停机。3.2对操作司机进行培训,司机在上机前必要熟读本阐明书,理解本机构造、性能和工作原理,熟悉本机操作办法和维护保养技术,背熟按钮箱各按钮功能和位置,背熟操作杆位置功能示意图,经考核合格后方可上机。3.3检查主油箱上温度计油温与否超过65℃,油质与否清洁。检查油位应在油标上、下限之间,如果油量局限性应及时用过滤能力为10μm3.4装载机电源电缆采用如下吊挂方式:使用锚具将一根¢6㎜约20m长钢丝绳固定于巷道顶板正中锚索上,通过滑轮将侧装机电源电缆以2-2.5m间距固定于钢丝绳上,规定吊挂好电缆离巷道底板不不大于200㎜,实现机器使用时,电缆能随机联动。开机前应检查电缆与否吊挂好,有无外部损伤。检查电缆悬挂与否可靠,设备工作时电缆应始终保持松弛下垂状态,电缆不得承受附加拉力。3.5检查各电气结合面,螺丝与否齐全、紧固。检查电机动力源,确认使用660/1140V电源。3.6先按按钮使电机点动,以拟定其运转方向与否对的。电机电扇转向应与油泵标定方向一致,方向相反时应及时停机解决。3.7检查各高压液管与否连接可靠,液管外皮与机架、铲斗、铲斗臂、油缸等部件有无挤压和划伤,注意保护设备上电缆、液管,不得碰伤、挤、上伤、磨伤。3.8检查两侧履带张紧度,履带在链轮与引导轮之间下垂量在10㎜-20㎜。检查刮板链张紧度,刮板链在链轮与托辊间下垂量在10-20mm。3.9检查各液管接头、液压元件、密封面等处密封状况。3.10检查各连接某些螺栓预紧状况,若有松动,须及时加以预紧。检查各处销轴、紧固件与否正常,如有异常应及时修复。3.11调节液压系统压力:液压系统为开式定量泵系统,系统压力由各自多路换向阀上自带安全阀控制,正常使用时,系统安全阀调定压力为15MPa。注意:如果所有功能同步满负载使用时,45kW电动机只能承受10MPa系统压力,普通使用是不会超过45kW负载。如果多次浮现电机过载热继电器跳闸,则需把压力调节到10MPa;当遇到陡坡向上行走时需停止除行走以外所有动作,待走过陡坡后,再正常工作。液压系统中各点压力调节数值如下:a.四联阀安全阀压力12MPab.三联阀安全阀压力15MPac.反铲阀安全阀压力12MPad.运送马达过载保护阀压力10MPae.其她各换向阀上过载保护阀压力15MPa液压系统中各个压力在出厂前都已经调节好,不要随意调节,以免影响系统正常工作。3.12检查各操作手柄与否在零位,不在零位要所有打在零位。3.13确认各操作手柄置于中位,油箱出口球阀处在打开位置。3.14开机前必要佩戴防尘口罩。3.15经以上检查确认安全无误后,方可开机。4.操作办法与注意事项4.1司机上机时禁止横向拽拉多路阀操纵手柄,禁止踏踩液压油管。4.2司机坐姿要对的,注意力要集中,用左右手分别握住两侧操纵手柄,两眼依照设备不同作业过程,照看好电缆、配套设备等。在松软底板上作业时,每一次扒装作业后,设备后退距离应不不大于1m,以便履带能充分清除堆积矸石,避免堵塞卡死。4.3在装载机工作过程中,除司机操作装载机外,容许有一人配合装载机司机工作,但必要始终与装载机保持至少3m安全距离。司机只有在确认工作面、装载机装岩作业区域及卸载退机区域内无其她人员并和配合人员联系好后,方可操作设备。4.4打开电源总开关,按钮批示灯亮后,点动多次油泵电机,拟定电机转向,并使油泵内布满液压油,当电机转向与规定转向一致时或从电机尾部看电扇顺时针旋转,为正转;反之,为反转。电机反转很容易将油泵烧毁。4.5观测散热器电扇风向,该电扇为吸风式,如果风向不对可将马达进出油口调换方向。4.6操纵溜槽升降手柄,将运送槽铲板降至地面。4.7操纵行走阀使机器向前推动,把石料聚拢,同步把地面推平。4.8确认转载运送机或矿车进入本机卸载部位后,操纵后支腿手柄,将后支腿落下,稳定机身,操纵运送马达手柄使其输送正转。4.9操作手动先导阀依次让大臂抬起、小臂伸出、把铲斗放至与小臂约成一线位置,然后将大臂放下、小臂收回(同步使大臂上下微动),即可将石料扒进运送槽。回转大臂可在较大范畴内扒取石料,依照石料远近不同恰当收放铲斗将有助于扒取。在扒取过程中普通不应将各臂运动到极限位置,以避免经常过度冲击,缩短机器使用寿命,同步可避免因过载阀经常溢流而产生油温过高现象。特别要注意不准使铲斗直接撞击运送槽,否则将导致槽体严重变形,影响运送效率,甚至损坏运送机。4.10在扒取过程中要经常注意刮板链与否在正常输送,一旦卡住,要及时停止输送,否则油温将迅速升高,以至不能工作。排除卡链办法是:把输送正转操作杆扳至中位,迅速来回扳动输送操作杆,使刮板链迅速正反冲击,即可排除卡链。在运送槽内有石料状况下切不可使输送操作杆停在输送反转位置,否则有也许崩断链条或刮板,严重影响生产。4.11扒装完毕后,收起后支腿,抬起刮板运送机,将装载机后退到远离工作面安全位置。4.12禁止履带碾压大块岩石。需破碎大块岩石时,需将扒斗更换成冲击锤(或用风镐破碎),把大块破碎后,再装载运出。4.13尽量避免不必要转弯和急转弯,以免机器左右颠簸摇晃或与矿车等设备碰撞。4.14扒装作业受阻时,应迅速将操作手柄复至中位,停机解决。4.15操作要持续,应尽量减少频繁启动次数。操作手柄不得用力过快过猛,以避免压力冲击。设备启动、停车时,要做到缓、准、稳。4.16喷浆时应将设备退出作业区5m外。4.17放炮前设备应退出工作面20m以外,且对装载机及电源电缆、液管及元器件要进行有效保护。4.18防爆电气元件保护好各隔爆面,不得有影响防爆性能划痕、碰伤,如有锈蚀,应清洁干净,并涂薄薄一层204-1防锈油或凡士林。本质安全控制回路元件不得变化元件规格、型号及电器参数,以保证本质安全回路防爆技术规定。当电机工作中,突然停机,而工作照明灯正常照明,阐明电机过载,自动停机,热继电器起到保护作用。必要停机5分钟后才可重新起动电机,若再次自动停机需检查故障因素。4.19本机不得在液压系统管路存在漏油状态下工作,以免导致不良后果。5.电气操作办法5.1合上电源开关隔离手柄,此时,先后照明灯齐亮。检查各批示灯和机器周边,如果没有异常状况,即可按如下顺序进行开机操作。5.2按信号按钮发出开机信号。并观测工作现场,确认不会发生机械和人身事故方可开机。5.3按下油泵启动按钮,油泵即可启动运转(在试车时应注意油泵电机运转方向,若反转应重新接线)。5.4停机操作顺序,原则上和开机顺序相反,也可依照实际状况进行。5.5暂时停机时,切断随机控制开关电源,手把打至零位。装岩作业完毕后,应将上级控制开关停电闭锁,挂牌、上开关锁或设专人看护。5.6.1接线真空电磁起动器工作电压为1140/660V,电机综合保护器漏电检测端子1、2分别相应1140V、660V,控制变压器原边为AC1140、AC660两个电压级别。电机、控制变压器一次、综保漏电检测端接线均按电机高电压级别出厂,即电机为Y接、变压器一次接1140V,漏电检测接综保1端子。如工作电压为电机低电压级别,即660V,须将电机改为△接、控制变压器一次改为660V,漏电检测改接为综保2端子。通电前由专业电工将接线腔中A、B、C接电源进线。5.6.2电流值整定电机综合保护器电流整定值出厂时按电机相应高工作电压级别即1140V所相应电机额定电流整定;如工作电压为相应低电压级别,即660V,须按低电压级别所相应电机电流值重新整定。5.6.2.1起动、停止合上隔离换向开关,按电铃按钮提示周边人员注意安全,方可起动油泵及二运电机。按操作箱油泵起动按钮SB1,KA1、KM1吸合,油泵电动机运转,按油泵停止按钮SB2油泵停止;按二运正转按钮SB3,KA2、KM2吸合,二运电动机正转,按二运停止按钮SB5二运停止,按操作箱急停按钮或机身后部防爆急停按钮两电机停止工作。5.6.2.2旋转方向调节初次使用装载机之前,必要进行空载实验,将电控箱隔离换向开关扳至“正向”或“反向”任一位置,此时照明灯应正常亮,按动声光组合电铃按钮以提示周边人注意安全,一切正常后,按下启动按钮,以拟定油泵电机旋转方向与油泵标定旋转方向相一致,如电机反向应及时停止,防止油泵内无油干磨,将隔离换向开关扳至另一位置,旋转方向一旦调好后,起动器上隔离换向开关手柄位置就不得擅自改动。5.7使用注意事项5.7.1当操作者离开司机室时,必要将操作箱急停旋钮打到停止位置,将换向开关打到停止位置。5.7.2“禁止带电开盖”,需要打开电控箱或上盖时,必要先将上一级控制开关停电,闭锁、挂牌上锁或设专人看护。并把本机电控箱门处煤尘打扫干净方可打开紧固螺栓,打开前门或上盖。5.7.3电控箱维修时隔爆面必要采用防护办法以免发生磕碰。5.7.4各电缆引线入口处密封圈、金属垫圈压板等是防电缆脱松装置,安装电缆时不得残缺,内外接地必要牢固。暂不使用电缆引入装置均应用金属堵板、密封圈和压盘可靠密封。5.7.5应尽量避免频繁启动各电机。6.操作安全注意事项6.1非装载机司机,不得操作装载机。6.2司机在开车前必要检查确认装载机装岩作业区域、退机时退机范畴内及扒斗下方无人员作业。6.3检查确认顶板支护可靠。6.4装载机工作时液压系统不得有渗漏,否则及时停车解决。6.5操作液压手柄时要缓慢平稳,要通过中间位置,例如:机器由迈进改为后退时,要通过中间停止位置,然后改为后退。6.6各电器元件之间电缆不能拉得过紧,特别应当注意是电源电缆不能压在履带下。6.7在扒岩时一定要注意,扒斗高度调节,当退机和空行走时扒斗一定要抬起300㎜。6.8设备停止工作及检修时,扒斗必要落地。6.9司机严格按操作批示板操作,熟记操作方式,避免由于误操作而导致事故。6.10当油温升到65℃6.11当司机离开司机座时,必要将随机控制开关停电,手把打至零位。6.12检修时必要先将上级控制开关停电,手把打至零位,闭锁、挂牌上锁或设专人看护。方可打开箱盖进行检修工作。6.13装载机爬坡角度不得不不大于16度。6.14禁止用扒斗冲撞未爆破大块岩石。6.15禁止当扒斗举起时,人员在扒斗下作业。6.16遇到遇局部底板松软或严重不平时,应采用支垫办法,防止装载机倾倒伤人。7、安全操作规程为了更好使用和保养ZWY-100/45L型煤矿用挖掘式装载机,操作人员除熟悉和遵循设备阐明书中关于规定外,应按着本规定规程认真执行。7.1本机操作人员和维护保养人员,必要通过正规培训、并经考核合格后方可进行操作和维护保养工作。7.2开车前准备工作。7.2.1各部位软管、操作手柄。电缆、水管、接头、履带、螺栓、螺帽与否紧固,各运转部位有无卡碰、杂物等。7.2.2开车前各部检查。7.2.2.1油箱油位(观测油箱油位线)。7.2.2.4操作手柄处在“0“位。7.2.2.5螺栓螺帽有无松动,特别是履带梁、行走减速机和操纵台与底盘连接螺栓必要紧固。7.2.2.6刮板链、行走履带松紧度与否适当。如不适当应按规定进行调节。7.2.2.7行走履带驱动链轮、导向轮滑轨、链轨节、缓冲张紧弹簧,其部件与否清洁正常。7.2.2.8送电查看先后车灯与否正常照明有电。7.2.2.9点动起动电机,查看主泵运转方向与否对的。(看电机标志和主油泵外壳标记方向与否一致)禁止电机不按方向运转,损坏油泵。7.2.2.10开动油泵后观测滤油器压力表状况与否正常。7.2.2.11检查各油缸动作与否正常,注意与否有卡阻现象。7.2.3润滑各运动部位。7.2.3.1润滑运送马达轴承处,均涂二硫化钼润滑脂。7.2.3.2对各销轴等部位注满润滑油。7.3装载机运转时。7.3.1行走前必要先抬起后支腿,将先后照明灯打开。随时观测各运动部位运转和行走状况,注意安全。电缆必要有专人负责拖拉。不得拖地以免损坏电缆,防止压坏。7.3.2工作前装载机停放位置要选取恰当,使刮板输送机铲板装满石料。7.3.3启动电机后,操纵各手柄,观测各运转部位运转与否正常。7.3.4打开二运电机,操纵刮板运送机手柄使之运转;操纵先导阀手柄,抬起大臂,伸出小臂,抬起扒斗直至和小臂约成一线位置,然后将大臂放下,小臂回收将矸石扒到刮板运送机槽口。回转大臂可在较大范畴内扒取石料,依照石料远近不同恰当收放铲斗将有助于扒取。7.3.5每班要认真填写机器操作、运转和检查记录。7.4停车时注意事项。7.4.1各操作手柄应回答到“0”7.4.2关闭车上电器开关,切断供电电源。7.4.3清洗钻车各工作部位,保持各部清洁、整洁、美观。7.4.4按润滑规定和保养规定进行维护、加油和保养。8.收尾8.1工作结束时,应将装载机退至迎头6m以外,并将扒斗落地。8.2工作结束时各操作阀置于零位,吊挂好电缆。8.3有淋水工作面工作面,应将采用办法,保证电机不被沉没或淋水。8.4把装载机随机控制开关手把打在零位。8.5清理工作现场。8.6全面检查装载机各部件,有问题时应报告班长和跟班干部并记录,同步向接班人交待清当班状况。8.7司机上井后,需在本单位台帐上,填写装载机使用状况及存在问题,并和值班干部交代清晰,以便及时解决。锚杆钻车操作规程1.普通规定1.1操作人员必要认真学习本操作规程,只有经考试合格获得资格证后方可上机操作,其她人员禁止操作本设备。1.2凡操作型锚杆钻车人员,从事操作、维修等关于人员均应认真学习并严格执行规程各项内容。1.3钻车打眼前要采用暂时支撑可靠接顶后,防止钻车侧滑和上下窜办法。如果巷道高度超过暂时支撑支护高度时,必要采用其她暂时性防侧滑办法,如装槽钢或钢管出钻车两侧不不大于500mm支撑件等方式。1.4钻车上所有操作手把要加装锁,防止其她人员误操作;只有使用时,方可解锁。1.5所有使用锚杆钻车不容许拆掉暂时支撑和平台,所有钻车打钻时必要升起暂时支撑并可靠接顶。1.6打排放孔时,钻车打钻马达处出水阀门必要打开,保证冷却水循环,同步把水就近引入水窝。1.7顶帮特别破碎时,禁止使用锚杆钻车。1.8钻机开始打钻前,在钻机两侧设立警戒线,禁止无关人员进入。1.9打钻过程中,钻臂前方禁止站人。只有在钻机停运,手把上锁状况下,方可进入插拔钻杆。1.10交接班、设备停用或对设备进行检修时,严格执行控制开关停电、闭锁、挂牌、上锁或设专人看护办法。1.11运用钻车打排放孔时必要在排渣口下风侧悬挂便携仪和一氧化碳仪,在钻孔处加装喷雾。1.12换完钻杆后,无关人员必要站在钻车警戒线外。2.总体规定2.1注意观测液压油箱油位,油位低于工作油位或油温超过60℃时,需要停机加油或降温后再开机工作。2.2发生故障或运营状态异常时,应及时停机,进行检查,排除故障后方可开机。2.3设备运营范畴内不许站人或放置任何设备工具。3.开机前检查与准备3.1一方面检查周边支护状况,保证支护完好,只有在瓦斯浓度低于1%时,方可开机,超过1%时必要停机。3.2检查液压油箱油位与否低于工作油位或者油温超过60℃,油质与否清洁。3.3检查各电气结合面,螺丝与否齐全、紧固。3.4检查各高压液管与否连接可靠,液管与转载机其她部件有无挤压,注意保护设备上电缆,液管,不得碰伤、挤伤、磨伤。3.5检查两侧履带张紧度,因保证链轮与履带在啮合状态。3.6检查各液管接头、液压元件、密封面等处密封状况。3.7检查各连接某些螺栓预紧状况,若有松动,须及时加以预紧。3.8调节液压系统压力:本机工作压力为16MPa。设备出厂时均已调节好,勿需调节。非本机检修人员禁止随意调节供液系统压力。3.9检查钻车暂时支撑与否完好,若有问题及时解决。3.10检查各操作手柄与否在零位,不在零位要所有打在零位。3.11开始打钻前必要佩戴防尘口罩和护目镜。3.12经以上检查确认安全无误,方可开机。4、锚杆钻车操作安全注意事项:4.1车启动前应保证所有管路都已联接紧固,不得有渗漏,保证各手柄都在原始位置。4.2钻车行走前确认钻臂底部与移动滑板之间顶柱与否顶牢。4.3钻车行走前必要确认行走路线路面状况,不能在路面复杂状况下行走,不能使钻车在行走时产生较大左右摇晃状况,防止钻车行走时因路面突然下塌导致翻车伤人事故。4.3钻车工作时,液压系统不应有渗漏,否则应及时停车检查或更换有关零件,并对泄漏矿物油及时掩埋解决。4.4应保证各阀组部件动作可靠,不要超过阐明书规定压力,禁止随意调节钻车上各种压力调节阀压力。4.6保证钻车行走时,钻臂应处在旋转工作台中间位置,收回支腿及超前支护油缸到位。行车时需有专人看护电缆线及水管,以防钻车行走时轧坏。4.7在钻车行走到工作面并旋转工作平台后,保证旋转平台支撑油缸支牢,在钻臂工作前,保证超前支护油缸支护到位,且在整个钻孔工作中,不得随意变化支撑油缸和超前支护状态。4.8在钻孔作业工作中,要特别注意两个钻臂和两个二次升降平台工作协调性,禁止钻臂和二次升降平台处在一种工作位置,以免发生事故。4.9在钻孔作业工作中,要特别注意钻车周边人员及环境状况,作业中随时注意观测机器运营状况,不能伤人。4.10在操作各操作阀手柄时,应一方面缓慢推动手柄,禁止一推究竟操作方式。4.11禁止用手触摸旋转钻杆或带手套插拔钻杆。4.12钻孔作业所有结束后,应将钻臂移动到旋转工作台中间位置,并使钻臂底部与移动滑板上顶柱顶牢。二次升降平台应翻转到钻臂移动导轨上,退回超前支护和旋转平台支撑油缸,并将钻车开到适当停放位置,要特别注意防止磕碰油缸活塞杆。4.13本钻车制动器为失速制动型,刹车机构为常闭式液压刹车机构,故在没有打开制动器前禁止行走,也不容许牵引行走。4.14不要随意拆卸高压油管和双向液压锁,防止机构失控或压力油喷出伤人。4.15如需更换胶管或液压元件,请在环境较好地方,将机器相应机构固定可靠后再进行拆卸,同步应注意保持液压系统内部清洁度。4.16必要按照本阐明书规定选取矿物液压油,并准时对钻车进行保养和润滑。4.17钻车维修时必要先切断电源,并注意保护好各防爆面,并防止水和其她液体进入开关箱。4.18不得随意更换电气上防爆、本安元件及安标配套件。5.操作安全注意事项5.1未认真学习本操作规程人员,不得操作锚杆钻车。5.2开机前必要检查确认锚杆钻车运营范畴内无人员作业。5.3检查确认顶板支护可靠。5.4锚杆钻车工作时液压系统不得有渗漏,否则及时停机解决。5.5操作液压手柄时要缓慢平稳,要通过中间位置。5.6各电器元件之间电缆不能拉过紧,特别应当注意是电源电缆不能压在履带下。5.7操作人员严格按操作批示板操作,熟记操作方式,避免由于误操作而导致事故。5.8当油温升到60℃以上时,应停止运营,检查液压系统。5.9当操作人员离开操作台时,必要将控制开关停电,手把打至零位。5.10检修时必要先将上级控制开关停电、闭锁、挂牌、上锁或设专人看护,方可进行检修工作。5.11巷道横向底板倾斜或纵向坡度特别大(钻机横向坡度超过5°时,纵向坡度超过±12°时),禁止使用锚杆钻车。5.12如遇到局部底板松软或严重不平时,应采用支垫办法,防止锚杆钻车倾倒伤人。6.收尾6.1工作结束时各操作法手柄至于零位。6.2有顶板淋水工作面,应采用办法,保证电机不被沉没或者淋水。6.3全面检查锚杆钻车各部件,有问题时应报告班长和跟班干部并做好记录,同步向接班人交待清当班使用状况。6.4把锚杆钻车上开关打到零位。6.5把工作现场清理干净。

无极绳绞车司机操作规程1.普通规定1.1绞车司机必要通过专业技术培训,考试合格,持有效合格证方准上岗操作。随身携带便携式甲烷检测报警仪。1.2绞车司机必要熟悉本设备性能、构造、原理,应会普通性检查、维修、润滑保养和故障解决(并必要理解无极绳绞车司机维护工、信号把钩工操作规程)。1.3必要严格执行信号规定(规定:一声停,二声上行,三声下放,四声慢速上行,五声慢速下放)。1.4绞车司机必要严格执行岗位责任制和交接班制度。1.5必要执行“行人不行车,行车不行人、不作业”规定。1.6必要理解该绞车斜巷基本状况,如斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场、支护方式、轨道状况、安全设施配备、牵引长度及规定牵引车数等。1.7无级绳绞车变速时必要是停车后换挡,在运营中禁止换挡。换挡手柄必要在慢速位置或迅速位置,禁止挂空挡开车。换挡时如不能顺利挂挡,容许盘转电机连轴器。禁止在坡道上变换挡位。1.8在电液制动闸失效时,要立虽然用手闸,且手闸使用必要是在关闭电机电源后方可进行,普通不容许在电机通电期间进行刹车,以免损坏绞车机件和电机。1.9上运人系统时,必要使用变频器控制,除常规保护外还应具备变频器程序控制越位保护、掉道保护;必要使用制动人车和制动梭车,在绞车断绳时可实现梭车离心释放器超速抱闸、张紧装置上设立限位开关动作绞车停机和人车实行人工制动抱轨,达到运人系统安全平稳运营。1.10必要穿工作服,扎紧袖口,精力集中,谨慎操作,不得擅自离岗,不做与本岗位无关事情,行车时不准与她人交谈。2.开车前检查2.1绞车各部件,连接件必要完好,紧固有效。2.2制动装置灵活可靠。2.3信号系统、控制系统必要可靠、敏捷。2.4涨紧器完好工作正常。2.5机油量必要符合规定规定,主轴承及变向轮,伸胀轮润滑符合规定。2.6各种记录和牌板必要齐全,照明充分。2.7要检查绞车周边环境,支护与否可靠,并不得有妨碍操作障碍物。2.8在工作面割煤期间运送作业,必要佩戴防尘口罩。3.试车操作3.1绞车司机必要与信号(跟车)工互打两次预备信号,验证信号系统畅通。3.2司机收到开车信号后,应先发开车信号,而后打开制动闸,按动启动按钮,使绞车空载启动运转,检查钢丝绳状况。3.3空载运转时,司机要时刻注意观测绞车运转状况,钢丝绳运转状况,涨紧器运转状况,发现异常及时停车检查。4.正常运转4.1试车正常后,方可进行正常作业,否则必要先解决存在隐患。4.2司机收到开车信号后,松开制动闸,按启动按钮,启动电机运转。4.3运营中要时刻注意倾听绞车有无不正常冲击、震动、断裂等异常响声,涨紧器运转与否正常,发现问题及时停车解决。4.4当收到紧急停车信号或发现异常后,要及时按下停车按钮停车,告知运料人员查明因素,待故障消除后,互打信号,验证故障确已排除再启动开车。4.5当收到停车信号后,及时按动停止按钮停车。4.6作业完毕后,必要将控制开关把打到“零”位。5.交接班5.1绞车司机必要准时在现场交接班,接班人员不到,交班人员不得离岗下班。5.2交接班时,当班司机应向接班司机交代清晰当班绞车运转状况及存在问题。接班司机应认真检查绞车各部完好状况,发现问题及时解决,解决不了及时报告给值班干部,禁止绞车带病运转。5.3交班人员检查完毕后,必要按规定手续填写交接班记录,双方签字后,交班司机方可下班,离开现场。

无极绳绞车维护工操作规程1.普通规定1.1维护工必要通过专业培训并获得合格证后,才干从事本工作。1.2维护工必要穿戴规定劳保用品上岗。1.3维护工必要熟悉该绞车构造、性能、技术特性和技术规定等,熟悉所使用工具及绞车检修质量原则和完好原则。1.4维修工作业时必要在绞车停止运营状态下进行。绞车运转中,禁止人员触摸转动、传动部位。1.5多人作业地点要分工明确,统一指挥,协调一致,但不得平行作业。1.6检查、检修电器设备时,必要停电作业,并悬挂“有人工作,禁止送电”警告牌,严格执行停送电制度,同步严格遵守机电维护工操作规程。随身携带便携式甲烷检测报警仪。1.7修理电器设备时,切断电源后应进行验电,巷道风流中沼气浓度在1%如下时,方可将导体对地放电。2.工作前准备2.1工作前应按当班任务准备好所需工具、材料、备品配件等。2.2工作前必要检查作业范畴先后10米2.3维护人员站立位置必要能防止因操作不当或失控时,工件、工具等对自身或她人导致伤害。2.4拆装电机、减速器、轮对等重大部件时,应执行通用办法中起吊设备关于规定,使用千斤顶必要注意物件重心作用在支点中心范畴内,避免物件歪倒伤人。2.5在工作面割煤期间检修设备,必要佩戴防尘口罩。3.维修作业规定3.1使用工具要应当遵守下列规定:3.1.1禁止使用锤头或其他物件直接敲击或碰击各接合面。3.1.2扳手、手钳、螺丝刀等工具规格应与所维修零部件相适应,活扳不许反向扳用。3.1.3使用大锤时,必要认真检查,锤头必要紧固,并不得沾有油污,锤把不得有疤节、蛀孔、裂纹等。打锤时,打击方向不得正对她人,挥锤前要照前顾后,不得有人员或障碍物。3.2部件拆装要按顺序进行,拆卸下来零部件应加以标记,并用煤油清洗干净(轴承清洗后要用细白布搽试干净),清洗减速器、电机时,注意不得留有任何杂物。3.3减速箱油量恰当(普通到最大齿轮轮齿1/3),润滑良好,不漏油,齿轮咬合面沿齿长不不大于50%,沿齿高不不大于40%,齿厚磨损不超过原齿厚25%,齿顶间隙不不不大于0.5模数。3.4制动闸灵活可靠,松闸后闸轮间隙为1-3mm,闸轮磨损不平度不不不大于2mm,闸带磨损余厚不不大于3-5mm。闸皮无裂纹,闸带无断裂,闸把工作行程不超过全行程3/4。3.5电动机维护要符合电动机完好原则,机电设备维护要符合机电完好原则,保证声光信号、通讯等敏捷、清晰、可靠,控制系统安全可靠、电缆信号线吊挂符合原则规定。3.6检修完毕后,必要空载运转一种循环。无极绳绞车信号(跟车)工操作规程1.普通规定1.1无极绳绞车信号(跟

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