汽车美容与保养（第5版）课件 项目2 汽车面漆损伤的喷涂修复

项目2汽车面漆损伤的喷涂修复任务2.1

旧膜的处理任务2.2

面漆的调色任务2.3面漆的喷涂涂膜修复不简单，工艺流程别弄乱。一个中心三个点，全部围绕面漆转。底处理、打前站，防锈保护最关键。面漆调色最麻烦，喷上车身显真颜。任务2.1

旧膜的处理砂纸磨机手刨，喷枪油漆辅料，打磨喷涂烘烤。生锈鼓包，底处理很重要。任务分析邹先生有一辆2013年的长安逸动轿车，车身左后叶子板发生碰撞，自己找修配厂维修。1年以后他发现叶子板下部出现腐蚀痕迹。任务案例一、打磨的工具和材料1.砂纸类型

规格相关知识P240以下为粗，适合进行粗打磨：处理缺陷、打磨成型等。P240以上为细，适合进行细打磨：喷涂前修整和喷涂后涂层缺陷的处理。跨度不要超过100。例如用P80打磨后，直接用P240很难消除P80的打磨痕迹。相关知识一、打磨的工具和材料2.磨机和手刨无尘干磨偏心震动偏心距与砂纸

二、喷涂的工具和材料1．喷枪的结构和类型喷枪结构由涂料壶枪身控制装置相关知识

二、喷涂的工具和材料1．喷枪的结构和类型喷枪喷枪结构喷嘴和风帽是雾化的关键相关知识

二、喷涂的工具和材料1．喷枪的结构和类型喷枪喷枪类型雾化技术--气压雾化（传统高压喷枪）--气压/气流雾化（RP低流量中气压）--气流雾化（HVLP高流量、低压力）作用不同--面漆喷枪、底漆喷枪、工艺喷枪和喷笔相关知识二、喷涂的工具和材料2．喷枪的使用和调整风帽位置调整气压调整喷幅调整流量调整相关知识二、喷涂的工具和材料3．涂料及辅料技术说明防锈底漆中涂底漆色漆、清漆腻子固化剂、稀释剂涂料粘度相关知识小

结1.完成作业单相关部分。2.搜集车身锈蚀案例，试着鉴定损伤，探讨如何解决。相关知识任务实践一、处理涂膜损伤部位安全防护任务实践一、处理涂膜损伤部位1．打磨旧涂膜清洁板件任务实践一、处理涂膜损伤部位1．打磨旧涂膜打磨划痕和缺陷任务实践一、处理涂膜损伤部位2．防锈处理防锈底漆准备防锈底漆施工任务实践二、喷涂与打磨中涂底漆1．喷涂中涂底漆喷涂前准备喷涂操作任务实践二、喷涂与打磨中涂底漆2．打磨中涂底漆中涂底漆干燥任务实践二、喷涂与打磨中涂底漆2．打磨中涂底漆打磨操作打磨效果任务实践总

结1.完成作业单。2.完成能力评价。3.课后关注巴斯夫、PPG等公众号，搜集典型案例，分析原因和解决方法。项目2汽车面漆损伤的喷涂修复任务2.1

旧膜的处理任务2.2

面漆的调色任务2.3面漆的喷涂涂膜修复不简单，工艺流程别弄乱。一个中心三个点，全部围绕面漆转。底处理、打前站，防锈保护最关键。面漆调色最麻烦，喷上车身显真颜。任务2.2

面漆的调色眼睛物体阳光，明度彩度色相，色号色母配方。软件真强，微调最难定量。任务分析王王女士的红色本田思域轿车，左前门碰撞到维修站喷涂修复，维修技师在车间内没有发现问题准备交车，车辆开出车间发现后车门与其他部位颜色不一致。任务案例一、颜色基础知识1．颜色三要素光物体眼睛相关知识难点讨论日光红-黄-绿-蓝白炽灯黄-红相关知识一、颜色基础知识2．颜色的三属性色相明度饱和度相关知识一、颜色基础知识3．颜色调配配色类型色环配色原则相关知识一、颜色基础知识3．颜色调配同色异谱影响的配色因素相关知识二、车身颜色配方1．配方的查询方法标准配方利用色卡查询利用软件查询相关知识相关知识二、车身颜色配方1．配方的查询方法利用色卡查询相关知识二、车身颜色配方1．配方的查询方法利用软件查询相关知识二、车身颜色配方2．面漆色母色母类型色母存放二、车身颜色配方3．色母特性特性图标相关知识相关知识二、车身颜色配方3．色母特性素色色母相关知识二、车身颜色配方3．色母特性混合后的特性22-M52、22-M974与22-M6080:20和20:80的比例混合A-形状不规则；B-形状稍不规则；C-形状规则相关知识二、车身颜色配方3．色母特性银粉色母相关知识二、车身颜色配方3．色母特性银粉与素色混合特性90-A115、90-A031、90-A997与银粉色母M99-0480:20和20:80比例混合相关知识相关知识二、车身颜色配方3．色母特性特殊色母90-A097，它本身是白色，与银粉色母M99-04混合后会呈现正面偏黄，侧面偏蓝分辨颜色，描述差异相关知识小

结1.完成作业单相关部分。2.在手机上下载“颜色设计器”软件辅助练习分辨颜色属性，试着分辨两个颜色的差异，并分析加入何种颜色可调配到一致。相关知识任务实践一、查询车身颜色配方1．初步查询颜色代码任务实践一、查询车身颜色配方1．初步查询高级搜索任务实践一、查询车身颜色配方2．获取精准CPS色卡任务实践一、查询车身颜色配方2．获取精准CPS色号任务实践一、查询车身颜色配方2．获取精准CPS色号任务实践一、查询车身颜色配方2．获取精准获取配方任务实践二、添加配方中色母1．计量添加色母电子秤的使用任务实践二、添加配方中色母1．计量添加色母按配方加入色母任务实践二、添加配方中色母1．计量添加色母色母添加的精准控制任务实践色母添加要分段，百十个位别弄乱。十分位上最关键，注意停止控节点。二、添加配方中色母1．计量添加色母色母添加的精准控制任务实践手柄操控有变化，全开半开手不滑。大滴小滴精准控，添加精准数不差。二、添加配方中色母1．计量添加色母色母添加的精准控制任务实践三、微调面漆颜色1．首次比色喷涂第1块样板将调配的0.5L油漆均分为5份，分别标记为油漆1、2、3、4、5。准备5块样板，分别标记为样板1、2、3、4、5。取油漆1按比例加入辅料，喷涂样板1，并干燥。任务实践三、微调面漆颜色1．首次比色对比样板1与目标颜色确定颜色差异并记录任务实践三、微调面漆颜色1．试验性微调确定微调色母用色母特性表分析配方中的哪个或哪几个色母是造成颜色差异的原因任务实践向油漆2、3、4、5中加入微调色母A3470.1L配方中A347含量的10%（0.02g）、30%（0.06g）、50%（0.1g）、100%（0.2g）在对应号样板后边标注调整的色母及调整量用对应序号的油漆喷涂对应样板三、微调面漆颜色1．试验性微调确定微调量任务实践将样板1、2、3、4、5依次摆好，观察颜色变化方向，如果与目标颜色趋近，说明微调色母选择正确。确定与目标颜色最接近的为样板3，从样板3后面记录的添加量，确定微调色母量为0.06g。三、微调面漆颜色1．试验性微调确定微调量任务实践三、微调面漆颜色1．试验性微调建立实用配方任务实践总

结1.完成作业单。2.完成能力评价。3.课后关注巴斯夫、PPG等公众号，搜集典型案例，分析原因和解决方法。项目2汽车面漆损伤的喷涂修复任务2.1

旧膜的处理任务2.2

面漆的调色任务2.3面漆的喷涂涂膜修复不简单，工艺流程别弄乱。一个中心三个点，全部围绕面漆转。底处理、打前站，防锈保护最关键。面漆调色最麻烦，喷上车身显真颜。任务2.3面漆的喷涂面漆质量如何判，平整光滑无缺陷。不能光靠眼睛看，还需仪器来诊断。损伤小的局部补，范围大了喷整板。修旧如新不用赞，修旧如旧真手段。任务分析卢先生的东风风神A30轿车，车身右后门和右后叶子板发生刮碰，面漆被划穿，但是板件未发生变形，来到维修站进行面漆修复。任务案例一、面漆的性能与检测1.面漆缺陷施工缺陷--流挂、桔皮、脏物、打磨痕迹、起云、缩孔、针孔、起皱等施工缺陷可评估面漆是否经过维修。使用缺陷--老化，失光、剥落等。使用缺陷可作为车辆使用时间和车况好坏的评估依据。相关知识一、面漆的性能与检测1.面漆缺陷施工缺陷--流挂、桔皮、脏物、打磨痕迹、起云、缩孔、针孔、起皱等施工缺陷可评估面漆是否经过维修。使用缺陷--老化，失光、剥落等。使用缺陷可作为车辆使用时间和车况好坏的评估依据。相关知识一、面漆的性能与检测1.面漆缺陷施工缺陷--流挂、桔皮、脏物、打磨痕迹、起云、缩孔、针孔、起皱等施工缺陷可评估面漆是否经过维修。使用缺陷--老化，失光、剥落等。使用缺陷可作为车辆使用时间和车况好坏的评估依据。相关知识一、面漆的性能与检测1.面漆缺陷施工缺陷--流挂、桔皮、脏物、打磨痕迹、起云、缩孔、针孔、起皱等施工缺陷可评估面漆是否经过维修。使用缺陷--老化，失光、剥落等。使用缺陷可作为车辆使用时间和车况好坏的评估依据。相关知识一、面漆的性能与检测1.面漆缺陷施工缺陷--流挂、桔皮、脏物、打磨痕迹、起云、缩孔、针孔、起皱等施工缺陷可评估面漆是否经过维修。使用缺陷--老化，失光、剥落等。使用缺陷可作为车辆使用时间和车况好坏的评估依据。相关知识一、面漆的性能与检测2.性能检测膜厚、附着力、硬度、光泽、色差等。相关知识总膜厚约为100μm～200μm，膜厚仪不能偏斜。通常四周和中心取5个点，重点分析5个点的厚度差异一、面漆的性能与检测2.性能检测膜厚、附着力、硬度、光泽、色差等。相关知识车身涂膜附着力多采用划格法检测，用百格刀划切割涂层，评定涂层脱离性。前三级符合汽车涂膜对附着力要求相关知识附着力一、面漆的性能与检测2.性能检测膜厚、附着力、硬度、光泽、色差等。相关知识面漆硬度反应面漆软硬程度，是涂膜机械强度的重要性能之一。铅笔硬度法是汽车面漆硬度最常用的检测方法。铅笔笔芯的硬度分为13级，从6H到6B硬度依次降低。汽车面漆硬度要达到3H以上。一、面漆的性能与检测2.性能检测膜厚、附着力、硬度、光泽、色差等。相关知识检测光泽时，要选取平整部位，稍微弯曲或局部不平整都会影响检测结果。涂膜光泽等级用优、良、中、差、劣五个等级评定。光泽相关知识一、面漆的性能与检测1.性能检测膜厚、附着力、硬度、光泽、色差等。相关知识最常见的颜色空间为Lab颜色空间，它也是测色仪计算色差基础。在Lab颜色空间中，L代表颜色明度，a代表红绿色相，b代表黄蓝色相。当△E<0.5时，人眼几乎无法区别，新车面漆色差（△E）一般控制在1.0左右。二、面漆的喷涂要点1．喷枪的控制参数相关知识涂膜的很多施工缺陷都是由于喷枪控制不佳引起。喷涂面漆时要精准控制喷涂距离、喷涂角度、喷幅重叠和喷涂速度。标准喷涂--10-15cm，距离均衡。过近涂膜厚，易产生流挂和纹理不均匀。过远涂膜薄，表面粗糙缺少光泽。在实际操作中，根据喷涂要求、涂料粘度等灵活掌握。二、面漆的喷涂要点1．喷枪的控制参数相关知识涂膜的很多施工缺陷都是由于喷枪控制不佳引起。喷涂面漆时要精准控制喷涂距离、喷涂角度、喷幅重叠和喷涂速度。标准喷涂--永远保持垂直。保证涂膜厚度、纹理均匀，不致产生流挂、桔皮等缺陷局部修补--采用甩枪法（渐淡喷涂法）使涂膜边缘渐淡过渡，不致产生明显的断层。二、面漆的喷涂要点1．喷枪的控制参数相关知识涂膜的很多施工缺陷都是由于喷枪控制不佳引起。喷涂面漆时要精准控制喷涂距离、喷涂角度、喷幅重叠和喷涂速度。标准喷涂--传统喷枪喷幅重叠50%～60%，环保喷枪（HVLP）重叠70%～80%。实际喷涂操作中，喷幅重叠率要根据不同涂料和喷涂要求随机调整二、面漆的喷涂要点1．喷枪的控制参数相关知识涂膜的很多施工缺陷都是由于喷枪控制不佳引起。喷涂面漆时要精准控制喷涂距离、喷涂角度、喷幅重叠和喷涂速度。影响涂膜厚度、外观质量的最重要控制参数。速度过慢涂膜厚，涂料堆积，容易产生流挂。速度过快涂膜薄，表面粗糙，容易产生桔皮。标准喷涂--60厘米/秒～90厘米/秒，平稳、匀速。在实际操作中，根据喷涂距离、喷涂角度、喷幅重叠和涂料的粘度、涂料喷出量等因素灵活调整。二、面漆的喷涂要点2．车身板件的喷涂手法相关知识基本喷涂方法、不同车身板件的喷涂手法。站姿--压缩空气管路，站在板件中心偏左处，如果板件较大，摆腰、弯腿。先边缘再中间--先喷板件边缘的侧面，再喷涂板件的正面。喷幅中心与板件上边线对齐，控制喷涂参数，完成整个板件的喷涂。二、面漆的喷涂要点2．车身板件的喷涂手法相关知识基本喷涂方法、不同车身板件的喷涂手法。练习喷涂手法--喷枪控制练习板，配合手机下载的节拍器。二、面漆的喷涂要点2．车身板件的喷涂手法相关知识基本喷涂方法、不同车身板件的喷涂手法。二、面漆的喷涂要点2．车身板件的喷涂手法相关知识基本喷涂方法、不同车身板件的喷涂手法。小

结1.完成作业单相关部分。2.观察你身边的车身涂膜，试着评估车身是否被维修过。相关知识准备涂料--用量，根据涂料说明书建议的比例调漆，搅拌均匀，过滤后加入喷枪。板件准备--用压缩空气清除表面的粉尘和并彻底吹干水分，用除油剂清洁除油。将不需要喷涂的部位进行遮护。一、整板喷涂面漆1．工具材料的准备任务实践第1层喷涂--先在中涂底漆范围内薄喷，然后喷涂整个板件。距离稍远，喷幅重叠1/2左右，适当提高喷涂速度，从上至下。喷涂完成后有50%～70%遮盖力。第2层喷涂--闪干至表面呈哑光。距离稍近些，喷幅重叠2/3左右，控制好喷涂速度。完全将底层颜色遮盖，涂膜丰满，颜色一致，不得有流挂等缺陷。一、整板喷涂面漆2．喷涂底色漆任务实践效果层喷涂如果面漆是金属色，需要在第2层涂膜闪干至表面呈哑光状态，再喷涂半层效果层。如果面漆为素色，则直接喷涂清漆，不需要喷涂效果层。喷涂效果层--喷涂距离要远些（HVLP喷枪25cm～30cm），喷幅重叠1/4左右，加快喷涂速度。效果层喷涂完成后，表面有金属质感。一、整板喷涂面漆2．喷涂底色漆任务实践第1层喷涂--保证底色漆干燥彻底。喷涂距离标准，喷幅重叠1/2左右，适当提高喷涂速度，从上至下完成喷涂。第1层清漆不可喷涂