车机联控
车机联控标准用语编制:广州东综合维修车间曹凯2017年10月19日定义:车机联控是车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通讯设备,按规定联络,提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式,是保证行车安全...车机联控标准用语编制广州东综合维修车间曹凯2017年10月19日定义车机联控是车务机务等行车有
车机联控Tag内容描述:<p>1、车机联控标准用语,编制:广州东综合维修车间 曹凯 2017年10月19日,定义:车机联控是车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通讯设备,按规定联络,提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式,是保证行车安全的一项有效卡控措施。,车机联控,一、在危及行车安全等非正常情况下呼叫或通话时,有固定用语的,使用固定用语,无固定用语时,应做到语言简练明确、尽量减少通话时间 二、车机联控用语一律使用普通话。</p><p>2、车机联控标准用语 编制 广州东综合维修车间曹凯2017年10月19日 定义 车机联控是车务 机务等行车有关人员使用列车无线调度通讯设备 按规定联络 提示行车安全信息 确认行车要求的互控方式 是保证行车安全的一项有效卡。</p><p>3、车机联控用语标准 一 机车出库 问路式 用语 机车司机 机务段外勤 内燃 电力 机车型号XX机车请求XX道出库进路 外勤 内燃 电力 机车型号XX机车XX道出库进路准备好 机车司机 内燃 电力 机车型号XX机车XX道出库进路准备好 司机明白 二 机车入库 问路式 用语 机车司机 机务段外勤 内燃 电力 机车型号XX机车请求入库进路 外勤 内燃 电力 机车型号XX机车入库XX道或 XX道转头 进路准。</p><p>4、车机联控标准用语 编制 广州东综合维修车间曹凯2017年10月19日 定义 车机联控是车务 机务等行车有关人员使用列车无线调度通讯设备 按规定联络 提示行车安全信息 确认行车要求的互控方式 是保证行车安全的一项有效卡控措施 车机联控 一 在危及行车安全等非正常情况下呼叫或通话时 有固定用语的 使用固定用语 无固定用语时 应做到语言简练明确 尽量减少通话时间二 车机联控用语一律使用普通话 不得使用方。</p><p>5、T B 中华人民共和国铁道部行业标准 TB/T 30592009TB/T 30592009 代替 TB/T30592002 车 机 联 控 作 业车 机 联 控 作 业 2009200902-1202-12 发布 发布 2009-03-012009-03-01。</p><p>6、车机联控标准用语,编制:广州东综合维修车间 曹凯 2017年10月19日,定义:车机联控是车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通讯设备,按规定联络,提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式,是保证行车安全的一项有效卡控措施。,车机联控,一、在危及行车安全等非正常情况下呼叫或通话时,有固定用语的,使用固定用语,无固定用语时,应做到语言简练明确、尽量减少通话时间 二、车机联控用语一律使用普通话。</p><p>7、TB 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 TB/ T 3 0 5 9 - 2 0 0 2 车机联控标准 2 0 0 2 - 0 5 - 1 7发布 2 0 0 2 - 0 9 - 0 1实施 中 华 少 味民 共 和 国 铁 道 部发布 7 丑 理3 0 6 8 - 2 0 0 2 目次 勺一 前言 1 范围 2 引用标准 3定义 4 管理 5 设备 6 作业人员 7 信息 8 车机联控作业程序及用语 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 TB理3 0 6 9 - 2 0 0 2 前盲 车机联控是保证行车安全的一项重要措施。为加强车机联控工作,规范安全管理,本标准对车机 联控的设备、人员、信息及作业用语等作了具体的规定。参加车机联。</p><p>8、Q/JT201J05.02-2006济南铁路局 发布2009-07-01实施2009-05-31发布济南铁路局车机联控作业Q/JNT582009 8Q/JNB济南铁路局企业标准1Q/JNT582009目 次前 言11 范围22 规范性引用标准23 术语与定义。</p><p>9、车机联控作业程序及用语标准 一 车机联控应逐站逐列呼唤应答 使用普通活 做到用语准确 吐字清晰 遇数字 0 1 2 7 可读 dong 洞 yao 幺 liang 两 guai 拐 联控用语中 车次读法按下列要求 特快旅客列车T次称为 客车特次 快速旅客列车K次称为 客车快次 管内快速旅客列车N次称为 客车内次 普通旅客列车次 称为 客车次 临时旅客列车L次 称为 客车临次 临时旅客列车A次 称为。</p><p>10、广州铁路(集团)公司车机联控作业标准 2009-07-01实施 广州铁路(集团)公司发布 言 本标准代替Q/GT158-2003车机联控作业标准。 本标准与Q/GT158-2003相比主要变化如下: 适应范围改为集团管内的国家铁路,控股、参股的合资铁路。 正文增加了“复诵人”定义(本版4.4),对车机联控管理职责重新进行了界定,重新划分了重要。</p><p>11、车机联控及联系用语相关要求 车机联控是保证行车安全的一项重要措施 为规范车站车机联控用语标准 确保运输生产安全 现将铁道部 车机联控作业标准 TB T3059 2009 的相关要求 朔黄铁路公司车机联控实施细则 原平分公司。</p><p>12、TB 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 TB/ T 3 0 5 9 - 2 0 0 2 车机联控标准 2 0 0 2 - 0 5 - 1 7发布 2 0 0 2 - 0 9 - 0 1实施 中 华 少 味民 共 和 国 铁 道 部发布 7 丑 理3 0 6 8 - 2 0 0 2 目次 勺一 前言 1 范围 2 引用标准 3定义 4 管理 5 设备 6 作业人员 7 信息 8 车机联控作业程序及用语 TB理3 0 6 9 - 2 0 0 2 前盲 车机联控是保证行车安全的一项重要措施。为加强车机联控工作,规范安全管理,本标准对车机 联控的设备、人员、信息及作业用语等作了具体的规定。参加车机联控的单位和人员均应严格执行本 标准 本标准依据。</p>