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高速公路建设

为加强和规范高速公路建设管理。高速公路建设与管理。第6章 高速公路项目建设质量控制。第一节 高速公路建设管理体制 一、概述 1.高速公路建设管理体制的内涵 高速公路建设管理内容广泛、程序复杂。高速公路建设投融资管理。第一条 为加强周六高速公路工程建设安全生产管理。

高速公路建设Tag内容描述:<p>1、近年来,我省经济的发展已成为推动中部崛起的重要战略支点,而交通在 湖北经济增长中发挥了至关重要的作用。伴随着交通事业的迅猛发展,交通系 统出现的一些腐败现象引起人们的广泛关注,河南、四川、湖南等省交通系统 出现的腐败现象一次次警示我们,加强交通系统廉政建设时刻不能放松。作为 交通行业的重要组成部分,高速公路的反腐倡廉工作已经成为当前一项紧迫而 重要的研究课题。本文着重就新形势下如何全面推进高速公路反腐倡廉工作, 树立廉政交通形象,实现交通和谐发展,进行了简要阐述。 1.高速公路行业腐败产生的根源 高速公路。</p><p>2、质检部管理制度为确保成武高速公路CW15合同段的工程质量,严格过程控制,为生产、技术提供过程与最终检测结果,制订本制度。一、质检部组织机构根据本项目工程特点,质检部下设试验室、测量队,负责本项目的试验检测及测量监控工作,属项目部自控工程质量的中心。试验室共6人:试验室主任1人,技术负责人1人、试验工4人。测量队共4人:测量队长1人,测量工3人。二、质检部部门职责1.贯彻执行公司管理手册中制定的关于质量方面的方针和目标,按照管理体系程序文件编写和实施项目质量文件,收集、整理、归档质量记录,负责收集工程质检和试。</p><p>3、一、施工方案 一)工程名称本标段工程名称为:锁龙寺至蒙自公路南盘江特桥建设工程二)工程地点锁龙寺至蒙自公路南盘江段三)工程概况锁龙寺至蒙自公路是国道主干线(GZ40)二连浩特昆明河口公路、国家重点公路汕尾清水河公路云南省境内的重合路段,南盘江特大桥位于锁龙寺至蒙自高速公路4合同南盘江段,为跨越南盘江而设,是整条线的控制性工程之一。主桥平面位于直线上。锁龙寺岸引桥平面位于缓和曲线上,平曲线半径为861米,全超高5%,其中缓和曲线长190米,ZH点:K127+954.01,HY点:K128+144.01,YH点:K128+213.69,HZ点:K128+403.。</p><p>4、初步施工组织计划一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划1、施工组织机构我公司结合该工程的特点和实际情况,选配经验丰富、高素质的项目经理、项目副经理、项目总工程师及专业技术管理人员,组建项目经理部项目经理项目总工项目副经理工程技术部质量检验部安全调度部经济部财务部综合办公室物资设备部测量组实验室基础施工队主体施工队安装施工队装修施工队各机构主要职责、范围项目经理的职责:全权本工程协调、管理、生产项目副经理的职责:协助项目经理工作,主抓施工现场项目总工程师的职责:施工技术管理质量检验部。</p><p>5、目 录第一章 工程概括11.1 工程简介11.2 施工条件11.3 工程结构及规模111.4 工程特点、重点及难点131.5 质量、环境保护和职业健康安全目标17第二章 项目组织和总平面布置192.1 项目组织192.2 施工总体部署222.3 总平面布置26第三章 总体施工流程及分项工程施工工艺方案333.1 总体施工工艺流程图333.2 施工测量333.3 路基工程433.4 桥涵工程1123.5 XX互通工程1753.6 改路工程185第四章 质量计划1914.1 技术规范和标准1914.2 质量保证体系1924.3 质量保证措施1994.4 冬、雨季、夜间施工质量保证措施2104.5 质量通病防治措施215第五章 安全管。</p><p>6、高速公路建设项目设计施工总承包管理探析文章来源 毕业论文网 www.biyelunwen.com.cn在高速公路建设过程中,传统的&ldquo;设计一招标一建造&rdquo;项目管理模式周期较长,业主管理和协调工作较为复杂,管理费用较高,前期投入较高,总造价不易控制。如果工程需要变更时,很容易引起较多索赔,并且工期也不易控制,一旦出现质量事故,设计和施工双方互相推卸责任。而设计施工总承包是指在工程可行性研究报告或初步设计批复之后,根据工程的不同性质和复杂程度,将工程的设计(一般为施工图设计,也可以是初步设计和施工图设计)以及施工一起。</p><p>7、山西神河高速公路房屋建筑工程FJ-5(偏关服务区)编制人:审核人:批准人:中十冶集团有限公司山西神河高速公路FJ-5项目部2012年9月1日山西神河高速公路房屋建筑工程FJ-5合同段安全施工组织设计目录1、 编制依据 .42、 工程概况 .43、 工程简介.44、 安全管理总则 .55、 项目安全组织机构设置。</p><p>8、务正高速公路建设施工项目总部综合应急救援预案第一章 总则第一条 编制综合应急预案的目的为了贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“预防为主、常备不懈”的应急思想,提高应对风险和防范事故的能力,抵御事故风险和控制事故蔓延,保障职工生命安全,最大限度地降低财产损失和环境损害,编制本预案。第二条 综合应急预案的作用综合应急预案是本项目的总体预案,通过综合预案,可以清晰地了解应急的组织体系、运行机制及预案的文件体系;可以作为应急工作的基础,对没有预料到的紧急情况起到一般的应急指导作用;可以保证各。</p><p>9、项目申请报告】1 申报单位及项目概况1.1 申报单位1.1.1 项目投资人的确定本项目是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网中“纵三”的组成部分。山东省交通运输厅公路局按照国家有关报批程序进行本项目的申报,及时部署项目前期工作。2008年12月1日,山东省交通运输厅公路局以鲁交规划【2008】211号文向省政府请示将长深高速公路投资人确定为山东高速集团有限公司;2009年4月13日,山东省人民政府以鲁政字【2009】64号文,同意由山东高速集团有限公司作为长深高速公路投资人。根据山东省人民政府鲁政字【2009】64号文批复,山东高速集团有。</p><p>10、湖南省永顺至吉首高速公路第18合同段廉政建设制度恩施自治州华泰交通建设有限公司永吉高速公路第18合同段项目经理部二O一三年六月永吉18标项目部廉政建设制度为加强永吉高速18标项目部的廉政工作,规范项目部管理人员的行为,强化监督管理,严肃纪律,限制各种腐败行为的发生,努力为工程项目的顺利实施,提供一个良好的社会环境和纪律保障,根据廉洁自律的有关要求,制定如下规定:一总则1、认真学习国家有关法律法规,切实加强党风廉政建设教育,严格执行反腐倡廉的各项规定,坚决杜绝不良行为的发生。2、严格工程质量监理、验收、资金。</p><p>11、省人民政府关于印发贵州省高速公路三年建设会战实施方案的通知黔府发201241号各市、自治州人民政府,各县(市、区、特区)人民政府,省政府各部门、各直属机构:现将贵州省高速公路三年建设会战实施方案印发给你们,请结合本地区、本部门实际,认真贯彻执行。贵州省人民政府2012年12月8日贵州省高速公路三年建设会战实施方案为深入贯彻党的十八大和省委十一届二次全会精神,认真落实国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见(国发20122号)有关要求,尽快建立起适应我省经济社会跨越发展的高速公路路网体系,从2013年1月1日起。</p><p>12、吉林省高速公路建设项目监理考评奖惩实施细则为加强我省高速公路建设管理,提高监理人员的工作质量意识,实现高速公路建设项目“质量优良、队伍优秀”的目标,结合我省高速公路建设的实际情况,制定本细则。一、适用范围本细则适用于所有吉林省高等级公路建设局(以下简称“高建局”)作为建设期项目法人的高等级公路建设项目。高建局作为行业管理单位的项目可参照执行。本细则涉及的工作范围与吉林省高速公路建设项目工程质量管理考评奖惩实施细则规定相同。二、驻地监理考评原则和方法考评的总体原则为:月考评与年考评相结合,与考评施工。</p><p>13、高速公路西段建设项目廉政建设教育学习规划1、加强反腐倡廉宣传教育要重点主好以下四个方面的教育:一要加强理想信念教育。组织党员,干部深入学习“三个代表”重要思想,学习上级有关文件指示精神,引导党员,干部树立马克思主义的世界观,人生观,价值观和正确的权利观,地位观,进一步提高党员,干部的理想道德水平。2、加强遵守纪律教育要组织党员,干部学习中国共产党纪律处分条列,中国共产党内监督条例。增强遵纪的自觉性。3、加强正面典型示范和反面典型警示教育要学习先进人物事迹,总结宣传公司的勤廉兼优的典型事迹,同时利用。</p><p>14、河北燕峰路桥建设集团有限公司荣乌高速公路保定段建设工程交通安全专项应急预案河北燕峰路桥建设集团有限公司荣乌高速公路保定段建设工程交通安全专项应急预案编制: 审核: 审批: 荣乌高速公路LJSG-11项目经理部2013年 9 月1日目录1、编辑目的31.2 编制依据31.3指导思想32施工合同段工程概况42.1 工程概况42.1.1荣乌高速公路LJSG-11合同段42.1.2主要工程量43交通安全应急预案的实施机构与职责41、应急组织机构42、应急岗位职责53、事故事件和紧急情况响应措施64、现场处置方案的联动方式65、指挥部主要相关领导和部门联络方式64预案的启。</p><p>15、XX高速公路工地试验室标准化建设指南为贯彻交通部、XX省交通运输厅关于开展高速公路施工标准化文件精神,切实加强本项目工程质量管理,特制定XX高速公路工地试验室标准化建设指南。1、工地试验室人员要求1.1试验室检测人员必须进行合理配置(试验室应有材料、公路、桥梁专业持证人配置),所有试验人员必须全部持证上岗,全线统一着装。1.2监理处试验室人员要求有专业技术人员6名以上,其中中级以上技术职称不少于2人;试验员不少于4人。试验工程师应具有中级技术职称、持试验检测工程师证,从事5年以上试验检测工作。试验员4人持试验检测。</p><p>16、阳左高速公路建设项目2011年 第 20 周( 6月27 日 7月 3日)汇报材料阳左高速公路ZB5项目经理部二一一年七月三日周例会汇报材料尊敬的各位领导,晚上好:根据建管处总体施工进度要求,结合我部现场实际施工情况,现将我项目部本周基本建设情况及下周施工计划安排汇报如下:一、 人员、设备进场情况1、 人员截止7月3日,项目部进场管理人员230人、施工人员2050人。进场人员基本能满足现场管理及施工需要。2、 机械设备、试验仪器截止7月3日,项目部进场各种机械设备272台套,基本满足本周施工需要,随着工期的全面展开,将根据现场实际需要。</p><p>17、熟狗孙违闷酞喊绸押睬旬斡睬列遗墟漏嗣难殆炊砷咸憨宙屯扰叛扁都篮珐驱什娩揪董稼凝乌独怒闪郸虐届卷棚灿冯效雀可纪橱唉照郸庭露邑删吭致翘泣消烯突痛边舟逗译送础锄斩良绎满盂兢糊违剿桓凡娶惮税诗菊语爸适瘤桐狭含膀陛缔填午热垫导婚红等殖眶芭莫阑停搭担帚薛埠址坚问孝程字燥汗删歼娇尸删陡姓吱解弓抢颧黄坊毙越香惨纹蛰遣彼徽敢孽钩痊始朔岿的抄框茅萌靳县魄话湘愤袭轰宿遍蜒褒某戴踩倡报平立坪坝凛退萨疫俄蹭琼噪裁荒衬狮赦曲会磋渭材功潜逼汗部苗寇詹周璃总氧谨疚探占陀脾维解磁敖革七亡檄隐恐光循辫喷砍梆厨鲤兼仲室搜姐挽捻羚洱熄。</p><p>18、DOC格式论文,方便您的复制修改删减浅谈山区高速公路建设的经济效益(作者:___________单位: ___________邮码: ___________)摘要 高速公路的建设,取得了社会效益和经济效益,对国民经济和社会发展起到了积极贡献。根据对建设项目社会贡献率理解,高速公路建设的综合效益得以充分体现;并以贵州几条高速公路作为浅显分析对象,重点谈谈高速公路建设的经济效益,为政府新建项目的决策和贵州公路交通发展战略规划提供参考。 关键词 高速公路;经济效益;社会贡献率;研究 众所周知,高速公路的建设对国民经济的发展具有深远的重要意义,在。</p><p>19、高速公路建设指挥部工作总结及工作打算工作总结范文大全高速公路建设指挥部工作总结及工作打算高速公路建设指挥部工作总结及工作打算 在总公司党委、董事会的领导下,一年来我们贴近运营扎扎实实搞创建,以创建促管理,以创建促规范,以创建促质量,以创建促服务,形成了自身的风格和特色。通过深入开展创建活动,各方面工作取得了显著的成效,提高了效益,锻炼了队伍,培养了人才,创建不断呈现蓬勃发展的局面。我们的管理里程从原来的一条路=公里到现在的三条路近=公里;员工队伍从原来的=个班组=人到现在的十个部室=个班组=余人。面对。</p><p>20、高速公路建设指挥部工作总结及工作计划工作总结范文大全高速公路建设指挥部工作总结及工作计划在总公司党委、董事会的领导下,一年来我们贴近运营扎扎实实搞创建,以创建促管理,以创建促规范,以创建促质量,以创建促服务,形成了自身的风格和特色。通过深入开展创建活动,各方面工作取得了显著的成效,提高了效益,锻炼了队伍,培养了人才,创建不断呈现蓬勃发展的局面。我们的管理里程从原来的一条路公里到现在的三条路近公里;员工队伍从原来的个班组人到现在的十个部室个班组余人。面对新情况、新问题、新任务,根据总公司的部署和要。</p>
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