装配式混凝土简支T形梁

装配式混凝土简支T形梁Tag内容描述：<p>1、装配式简支T形梁桥，当跨径大于20m时，用钢筋混凝梁已经不太经济，应选用预应力混凝土梁。我国已为25m、30m、35m、40m、50m跨径编制了后张法装配式预应力混凝土简支T形梁的标准图纸。公路桥梁实际的T梁跨径已达到52m。装配式预应力混凝土简支T形梁的结构尺寸和构造均应满足公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(田G D62-2004)第9.4条的规定要求。 1)主梁、横隔梁的构造布置。</p><p>2、装配式钢筋砼简支T型桥梁设计河南工程学院轨道交通桥梁工程课程设计装配式钢筋混凝土梁桥设计学生姓名学院土木工程学院专业班级土木工程轨道交通方向）专业课程轨道交通桥梁工程指导教师装配式钢筋砼简支T型桥梁设计1目录一、设计资料1二、设计概述1一纵横断面设计1二行车道板计算1三主梁内力计算1四配置钢筋及验算1三、主梁结构尺寸拟定2一主梁截面尺寸2二主梁间距和主梁片数2三横隔梁的设置3四、行车道板计算3一恒载及其内力3二车辆荷载产生的内力铰接悬臂板法4三荷载组合4四计算配筋4五承载力验算5六验算适用条件5七抗剪强度验算6五、。</p><p>3、学习资料收集于网络，仅供参考吉林大学桥梁毕业设计（装配式预应力混凝土简支T形梁）目录第一部分 前言第二部分 设计任务书第三部分 上部结构一 设计资料二 横截面布置三 主梁内力计算四 预应力纲束的估算与布置五 主梁截。</p><p>4、专业资料整理分享 装配式简支T形梁桥 当跨径大于20m时 用钢筋混凝梁已经不太经济 应选用预应力混凝土梁 我国已为25m 30m 35m 40m 50m跨径编制了后张法装配式预应力混凝土简支T形梁的标准图纸 公路桥梁实际的T梁跨径。</p><p>5、此文档收集于网络 仅供学习与交流 如有侵权请联系网站删除 装配式简支T形梁桥 当跨径大于20m时 用钢筋混凝梁已经不太经济 应选用预应力混凝土梁 我国已为25m 30m 35m 40m 50m跨径编制了后张法装配式预应力混凝土简支T形梁的标准图纸 公路桥梁实际的T梁跨径已达到52m 装配式预应力混凝土简支T形梁的结构尺寸和构造均应满足 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 田G D62 200。</p><p>6、1 主梁 横隔梁的构造布置 主梁 横隔梁的构造布置主要是决定主梁间距和横隔梁尺 寸 对钢筋混凝土简支 T 形梁来说 主梁间距一般取 1 60 2 20m 按照横隔梁的作用 一般在跨端和跨间处 必须设置横隔梁 跨间横隔梁对主梁的荷载横向分配起主 要作用 所以一般建议横隔梁应是奇数设置 而且当主梁 横向为刚性连接时 横隔梁在纵轴向间距不应大于 10m 跨端横隔梁对保证装配梁体运输到安装过程中的 稳定。</p><p>7、课程设计课程设计 课课 程程 名名 称：称： 桥桥 梁梁 工工 程程 学学 生生 姓姓 名名： 孟庆珅孟庆珅 学学 号：号： 1400504102 指指 导导 教教 师：师： 李积珍李积珍 专专 业业 年年 级：级：土木土木工程专业工程专业 ( (交通交通。</p><p>8、装配式钢筋混凝土简支T形梁设计一、设计资料2二、内力计算3三、钢筋选择4四、跨中截面正截面承载力复核5五、斜截面抗剪承载力计算65.1抗剪强度上、下限复核65.2设计剪力图分配（见图）65.3箍筋设计75.4弯起钢筋设计7六、全梁承载力校核9七、梁最大裂缝宽度验算10八、梁最大挠度验算108.1刚度计算108.2计算人群荷载和汽车荷载（不计冲击力）作用下梁的挠度128.3计算结构恒载弯矩作用下梁的挠度138.4荷载短期效应组合并考虑荷载长期效应影响产生的长期挠度1313一、设计资料桥面净空：净13+21m设计荷载：公路级汽车荷载人群荷载 结构重要性系。</p><p>9、1 主梁 横隔梁的构造布置 主梁 横隔梁的构造布置主要是决定主梁间距和横隔梁尺寸 对钢筋混凝土简支T形梁来说 主梁间距一般取1 60 2 20m 按照横隔梁的作用 一般在跨端和跨间处必须设置横隔梁 跨间横隔梁对主梁的荷载横向分配起主要作用 所以一般建议横隔梁应是奇数设置 而且当主梁横向为刚性连接时 横隔梁在纵轴向间距不应大于10m 跨端横隔梁对保证装配梁体运输到安装过程中的稳定性和主梁的抗扭能力。</p><p>10、7-3 装配式预应力混凝土梁桥,1、构造布置 常用跨径2050m 主梁布置 梁距通常在1.52.2米之间 大跨度尽量增大梁距,2、主要尺寸 主梁高1/151/25L，宽1518cm 横梁中横梁3/4h，端横梁与主梁同 高，宽1216cm，可挖空 翼板1/12h，一般为变厚度,下马蹄占截面总面积的1020 （1）马蹄总宽度约为肋宽的24倍，并注意马蹄部分（特别是斜坡区），管道保护层不宜小于60mm。 （2）下翼缘高度加1/2斜坡区，高度约为梁高的（0.150.20）倍，斜坡宜陡于45。 梁端，梁宽与下马蹄同宽,3、钢筋构造 主梁受力钢筋为预应力筋 箍筋 锚下局部加强钢筋 翼板横向钢筋 架。</p><p>11、西南交通大学 桥 梁 工 程 课程设计 题目 装配式预应力混凝土简支T梁桥 姓名 xxx 学号 xxx 班级 xxx 指导教师 xxx 完成时间 2013年1月 目录 一 设计资料 1 1 桥梁净空 1 2 主梁跨径和全长 1 3 上部结构主梁布置图。</p><p>12、装配式混凝土简支装配式混凝土简支 T 形梁桥形梁桥设计设计 装配式混凝土简支装配式混凝土简支 T 形梁桥形梁桥课程设计课程设计 一、设计资料 1、桥面净宽：净-7（车行道）+21.0（人行道）+20.25（栏杆） 。 2、主梁跨径和全长 标准跨径：Lb=25m（墩中心距离） 。 计算跨径：L=24.50m（支座中心距离） 。 预制长度：L=24.95m（主梁预制长度） 。 3、设计荷载 公路-II。</p><p>13、装配式钢筋混凝土简支t梁桥计算 a:基本设计数据 1、跨距和平台宽度 (1)标准跨距：13公尺(桥墩中央距离)。 (2)跨距计算：12.5m (3)主梁全长：12.96m (4)桥面宽度(桥面净空):净9米(行车车道)21.5米(人行道)。 2.技术标准 设计负载：道路-等级1，人口负载3km/m2。 3.主要材料 (1)混凝土：混凝土简支t梁桥和梁C50混凝土；桥面铺装层上有0.06米沥青混凝土。</p>