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KQYJ-1T 空气压机设计【说明书+CAD+SOLIDWORKS】

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478 KQYJ-1T 空气压机设计【说明书+CAD+SOLIDWORKS】
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SOLIDWORKS
倍力气缸部件
中法兰.SLDPRT
倍力活塞.SLDPRT
出力活塞.SLDPRT
前法兰.SLDPRT
双联活塞杆.SLDPRT
后端盖.SLDPRT
螺杆(1).SLDPRT
螺杆(2).SLDPRT
行程开关座.SLDPRT
铝缸桶(2).SLDPRT
铝缸筒(1).SLDPRT
压头(和机座装配图对应)
压头1.SLDPRT
压头2.SLDPRT
压头3.SLDPRT
压头4.SLDPRT
压头5.SLDPRT
垫块.SLDPRT
模子(1).SLDPRT
模子(2).SLDPRT
模子(3).SLDPRT
螺母.SLDPRT
机座部件
侧板1.SLDPRT
侧板1(前).SLDPRT
侧板2.SLDPRT
压头滑套❀.SLDPRT
台面板.SLDPRT
导柱.SLDPRT
底板.SLDPRT
托模上移块.SLDPRT
支脚垫.SLDPRT
支脚垫板.SLDPRT
支脚垫螺母.SLDPRT
机座底板.SLDPRT
模架框.SLDPRT
汽缸安装板.SLDPRT
短架板(无孔).SLDPRT
短架板.SLDPRT
短短架板.SLDPRT
行程传感器座.SLDPRT
观察窗.SLDPRT
观察窗支承座.SLDPRT
配重块支架.SLDPRT
长架板.SLDPRT
标缸
清擦气缸.SLDPRT
清擦气缸Y接头.SLDPRT
轻擦气缸锁片.SLDPRT
汽缸支撑部件
垫块.SLDPRT
汽缸支撑座.SLDPRT
清擦机构
T型螺母.SLDPRT
上支撑块.SLDPRT
下支撑块.SLDPRT
定位挡杆.SLDPRT
擦冲板.SLDPRT
气缸转接杆.SLDPRT
清擦气缸垫块.SLDPRT
清擦气缸拉块.SLDPRT
清擦汽缸安装座.SLDPRT
滑轨.SLDPRT
螺杆.SLDPRT
齿条.SLDPRT
齿轮.SLDPRT
补充件
隔板胶套.SLDPRT
隔板胶套2.SLDPRT
输送板部件
定位、脱模调节座.SLDPRT
滑轨条.SLDPRT
脱模调节块(1).SLDPRT
脱模调节块(2).SLDPRT
送模板拉块X.SLDPRT
送模滑板.SLDPRT
防护挡板.SLDPRT
配重块
配重块10KG.SLDPRT
配重块1KG.SLDPRT
配重块20.SLDPRT
配重块2KG.SLDPRT
配重块5KG.SLDPRT
防护增高附件
观察窗座右支撑块.SLDPRT
观察窗座左支撑块.SLDPRT
观察窗支撑座.SLDPRT
防护挡块.SLDPRT
防护挡块2.SLDPRT
装配体1.SLDASM
翻译
A0-倍力气缸部件 装配图.dwg
A0-机座部件 机架.dwg
A0-机座部件 装配图.dwg
A0-清擦机构 装配图.dwg
A0-空气压机装配图.dwg
A1-输送板部件 装配图.dwg
A2-倍力气缸部件 中法兰.dwg
A2-倍力气缸部件 前法兰.dwg
A2-倍力气缸部件 双联活塞.dwg
A2-机座部件 台面板.dwg
A2-气缸支承部件 气缸支承座.dwg
A2-气缸支承部件 装配图.dwg
A2-清擦机构 清擦气缸安装座.dwg
A3-倍力气缸部件 后端盖.dwg
A3-倍力气缸部件 缸筒1.dwg
A3-倍力气缸部件 铝缸筒2.dwg
A3-压头.dwg
A3-机座部件 压头滑套.dwg
A3-机座部件 导柱.dwg
A3-机座部件 底板.dwg
A3-机座部件 托模上移块.dwg
A3-机座部件 支脚垫.dwg
A3-机座部件 支脚垫板.dwg
A3-机座部件 机架垫螺母.dwg
A3-机座部件 模架框.dwg
A3-机座部件 气缸安装板-A3.dwg
A3-机座部件 行程传感器座.dwg
A3-机座部件 观察窗支承座.dwg
A3-机座部件 配重块支架.dwg
A3-清擦机构 擦冲板.dwg
A3-清擦机构 滑轨.dwg
A3-清擦机构 螺杆.dwg
A3-清擦机构 齿条.dwg
A3-输送板部件 定位·脱模调节座.dwg
A3-输送板部件 滑轨条座.dwg
A3-输送板部件 脱模调节块1.dwg
A3-输送板部件 送模滑板.dwg
A3-输送板部件 防护挡块.dwg
A3-配重块(10KG).dwg
A3-配重块(1KG).dwg
A3-配重块(20KG).dwg
A3-配重块(2KG).dwg
A3-配重块(5KG).dwg
A4-倍力气缸部件 倍力活塞2.dwg
A4-倍力气缸部件 出力活塞.dwg
A4-倍力气缸部件 螺杆1.dwg
A4-倍力气缸部件 螺杆2.dwg
A4-倍力气缸部件 行程开关座.dwg
A4-机座部件 观察窗.dwg
A4-气缸支承部件 垫块.dwg
A4-清擦机构 T型螺母.dwg
A4-清擦机构 上支撑块.dwg
A4-清擦机构 下支撑块.dwg
A4-清擦机构 定位挡杆.dwg
A4-清擦机构 气缸转接杆.dwg
A4-清擦机构 清擦气缸垫块.dwg
A4-清擦机构 清擦气缸拉块.dwg
A4-清擦机构 齿轮.dwg
A4-输送板部件 送模板拉块.dwg
图纸合集.dwg
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内容简介:
各位评委老师好!,设计课题:KQYJ-1T 空气压机设计班 级: 机制051姓 名:丁 剑学 号:20050411指导老师:文 建 萍,动力源的选择:经过查阅资料和工作参数的要求,最后选定用压缩空气来作为设备的动力源,因此选择气压系统作为动力装置。其具有以下优点:,(1)介质提取和处理方便。(2)阻力损失和泄漏较小,在压缩空气的输送过程中,阻力损失较小。(3)动作迅速,反应灵敏。气动系统一般只需要0.02s-0.3s即可建立起所需的压力和速度。气动系统也能实现过载保护,便于自动控制。(4)工作环境适应性好。在易燃、易爆、多尘埃、强磁、强辐射、振动等恶劣环境中,气压传动与控制系统比机械、电器及液压系统优越,而且不会因温度变化影响传动及控制性能。 (5)成本低廉。由于气动系统工作压力较低,因此降低了气动元、辅件的材质和加工精度要求,制造容易,成本较低,KQYJ-1T 空气压机设备在220V交流电压和不小于0.6MPa的工作压力(常见的现场工作压力为0.5MPa)条件下:完成自动送料出入至施压点、给予压力和清刷冲头等功能。并要求每次给定的压力在一定的范围内,保证效率在每分钟620次,所施加的压力不大于1吨(即为100MPa)。,KQYJ-1T 空气压机,主要参数:外形尺寸:(长宽高)不大于(1000mm700mm1800mm)。最大额定增压压力:1T(100MPa)。最大额定输出工作压力:1000Kg。托模上移块上移的总行程:140mm。工作效率每分钟6到20次。工作气源压力:0.6Mpa工作电源电压:220V,0.1kw。,KQYJ-1T 主要组成部件,送料机构清擦机构,倍力气缸机架,KQYJ-1T 空气压机的工作原理,HQYJ-1T空气压机的动力源为压缩空气,它是通过使用倍力气缸和配重块来完成对壳体内的药剂进行压实,由于作用在壳体药剂内的力是一对相互作用力,因此在配重块不变的情况下每次压装时壳体内药剂受到的作用力是一致的。,模子送进 模子放入模座,光点传感器感应触发后延时t秒(可调),PLC接到信号后接通送模气缸电磁阀电源,送模气缸进出气换向,将送模滑板及防护门拉送到位。工作过程在送模气缸将送模滑板及防护门拉送到位的同时,送模气缸上的磁石感应开关接通,PLC接到信号后,电磁阀换向。活塞杆推动托模上移块将到位的模座和模子向上推起,压药冲通过脱模导冲板和导冲模进入产品壳体内压实药剂到位。保压延时在倍力气缸活塞杆上移压实壳体内药剂的同时,压头对配重块支架施加向上的作用力将其顶起,当支架托盘远离接近传感器时,PLC接到信号后关闭进气口,倍力气缸活塞杆输出力与配重块支架重物下压力平衡,延时t1秒(可调)后,PLC发出指令延时电磁阀开始工作,使压机对压料延时保压。,倍力气缸回位过程PLC延期到时后,倍力气缸反向进气,倍力气缸活塞杆及托模上移块下移回位,送模滑板动作将模座和模子一起送出回到起始位置。工作循环完成。 清擦当倍力气缸活塞杆回到位后,清刷计数到后,清刷缸开始对冲子清刷,清刷的次数由文本上设置而定,只有当清刷完后,才可以进入下一个产品的。在清刷过程中如有异常可按下急停开关停止清刷。,压力调整:根据工作需要选择配重的重量,并将其摆放在配重块支架上,配重块的重量有:20kg(8个),10kg(2个
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