悬臂梁桥构造与设计演示课件

.,第三节 悬臂体系梁桥构造与设计,.,由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩大大减小由于弯矩图面积的减小，跨越能力增大体系形式：双悬臂、单悬臂、双悬臂加挂孔、T形刚构缺点行车条件不好,一、体系特点,.,.,.,.,二、构造特点,1、跨径布置各跨跨径比(P74P75)悬臂长与跨径比（ P74P75 ） 看教材,.,具体考虑因素材料钢筋混凝土悬臂较短，减小负弯矩预应力混凝土悬臂可适当加长施工方法纵向分缝必须考虑锚孔的吊装重量横向分缝可适当加长悬臂长度特殊使用要求城市桥梁可能要求较小的锚孔，但必须保证稳定性,.,.,.,我国的大型T构桥,.,2、截面形式悬臂部分（锚孔）吊装时采用肋梁悬臂施工时采用箱梁挂孔一般采用肋梁，便于吊装,.,3、梁高一般采用变高度梁支点梁高/跨中梁高 = 22.5优点：增加支点抗弯能力 不增加很多的弯矩底缘曲线：抛物线、正弦曲线、圆弧、折线,.,顶板满足横向抗弯及纵向抗压要求一般采用等厚度，主要由横向抗弯控制腹板主要承担剪应力和主拉应力一般采用变厚度腹板，靠近悬臂端处受构造要求控制，靠近支点处受主拉应力控制，需加厚。底板满足纵向抗压要求一般采用变厚度，悬臂端主要受构造要求控制，支点主要受纵向压应力控制，需加厚,4、腹板及顶、底板厚度,.,5、配筋特点纵向钢筋悬臂上只承担负弯矩，配置负弯矩钢筋锚孔可能承担正或负弯矩需双向配筋节段施工的T形刚构主筋没有下弯时布置在腹板加掖中需下弯时平弯至腹板位置一般在锚固前竖弯，以抵抗剪力预应力钢筋弯出位置设齿槽或齿板,.,顶板配制横向钢筋或横向预应力钢筋腹板下弯的纵向钢筋需要时布置竖向预应力钢筋,.,6、牛腿截面小、受力复杂,.,第四节 连续体系梁桥构造与设计,.,一、体系特点,由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩大大减小，恒载、活载均有卸载作用由于弯矩图面积的减小，跨越能力增大超静定结构，对基础变形及温差荷载较敏感行车条件好,.,.,二、构造特点一)跨径布置布置原则：减小弯矩、增加刚度、方便施工、美观要求不等跨布置大部分大跨度连续梁(边跨为0.50.8中跨)等跨布置中小跨度连续梁短边跨布置特殊使用要求,.,.,.,.,.,.,.,济南黄河二桥(95+165+210+165+95m),.,2、截面形式板式截面实用于小跨径连续梁肋梁式适合于吊装箱形截面适合于节段施工其它,.,.,.,.,3、梁高与跨径、施工方法有关等高度梁实用于中、小跨径连续梁，一般跨径在5060米以下变高度梁实用于大跨径连续梁，100米以上，90%为变高度连续梁,.,4、腹板及顶、底板厚度顶板满足横向抗弯及纵向抗压要求一般采用等厚度，主要由横向抗弯控制腹板主要承担剪应力和主拉应力一般采用变厚度腹板，靠近跨中处受构造要求控制，靠近支点处受主拉应力控制，需加厚。,.,底板满足纵向抗压要求一般采用变厚度，跨中主要受构造要求控制，支点主要受纵向压应力控制，需加厚横隔板一般在支点截面设置横隔板,.,5、配筋特点纵向钢筋悬臂施工阶段配筋主筋没有下弯时布置在腹板加掖中需下弯时平弯至腹板位置一般在锚固前竖弯，以抵抗剪力连续梁后期配筋各跨跨中底板配置连续束,.,顶板配制横向钢筋或横向预应力钢