JTK1.2型提升绞车剖分滚筒设计
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JTK1.2型提升绞车剖分滚筒总装图 A0.dwg
JTK1.2型提升绞车剖分滚筒设计开题报告.doc
JTK1.2型提升绞车剖分滚筒设计说明书.doc
制动支轮轮毂 A3.dwg
制动板 A3.dwg
加固板 A3.dwg
卷筒 A2.dwg
外文翻译--液压支架的发展与前瞻.doc
支轮 A3.dwg
支轮轮毂 A3.dwg
筋板 A4.dwg
衬木 A3.dwg
连接板 A3.dwg
前 言
毕业设计是工科专业教学计划的一个重要组成部分，是各教学环节的继续深化和检验，其实践性和综合性是其他教学环节所不能替代的，通过毕业设计使学生获得综合训练，有利于培养学生独立工作能力，巩固和提高所学知识；全面提高毕业生的素质，使之能较快地适应工程实践，结合生产对培养学生的实际工作能力具有十分重要的作用。主要目的是培养我们综合运用所学的基础理论，基本知识和基本技能，去分析和解决本专业范围内的一般工程技术问题，建立正确的设计思想，掌握工程设计的一般程序和方法，如调查研究、查阅文献和收集资料并进行分析的能力；制订设计或试验方案的能力；设计、计算和绘图能力；总结提高撰写论文的能力；检验我们综合素质与实践能力的重要依据。
通过毕业设计进行工程知识和工程技能的综合训练，使学生走上工作岗位就具有较强的应用生产现场正在使用和近期可能推广使用的技术去解决工程实际的能力。
毕业设计的基本要求是：
（1）既要完成任务，又要培养学生，应把对学生的培养放在第一位。在老师的指导下，根据所选定的设计课题通过实习，结合工程实际独立完成设计工作。受到一次机械工程师解决工程实际问题的初步训练，能较快适应生产一线的工艺技术和设备管理工作。
（2）通过毕业设计，使我们受到综合运用所学知识解决实际问题的能力，提高自己科研和工程实际中的技术水平，也提高自己的运算能力，识图和制图能力，查阅手册、使用国家级标准和信息资料的能力和文字表达能力等。
（3）培养自己独立完成工作的能力，进一步巩固专业知识，使自己具有较强的自学能力和工作适应能力，提高自己运用科研成果和新技术能力，以及对现有机械设备和生产过程进行技术改造的能力。
（4）培养学生严谨求实、理论联系实际的工作作风和严肃认真，一丝不苟的科学态度，使学生树立正确的生产观点和技术经济观点。
摘 要：JTK一1．2型提升绞车的滚筒原为整体结构，不便于在特殊环境下运输和安装。为满足上述要求，对滚筒进行了剖分设计。剖分后的滚筒在结构尺寸上、强度上及使用性能上达到了原来的要求，能够满足安全提升的需要。
关键词：提升绞车；剖分；滚筒
Abstract：The drum apparatus of a reversing winch model JTK一1．2 is an integral body previously not being suited to betransported and installed and the subdivision design to the drum is carried on to meet the requirements of the transportation an dinstallation in unusual environments．The SUbdivided cylinder has previous performances in structure-dimensionan dstrength andit can meet the requirement of hoisting safely．
Key words：reversing winch；subdivision；cylinder
目 录
第一章 绪 论 1
第二章 总体设计方案 2
2.1设计任务说明 2
2.2总体设计人任务及要求 2
第三章 电动机的选择 3
第四章 钢丝绳设计计算 4
4.1最大悬垂长度 6
4.2钢丝绳每米重 7
4.3钢丝绳的安全系数校核： 7
第五章 滚筒设计 8
5.1 滚筒的强度计算 9
5.2筒壳的外载荷 10
5.3 钢丝绳拉力降低系数 10
5.4筒壳的失效形式 11
5.5滚筒筒壳强度的有限元分析 12
5.5.1 空间的坐标分量 12
5.5.2 单元的应变矩阵[B]——轴对称空间问题 17
5.5.3 单元的应力矩阵[S]、刚度矩阵 和总刚度矩阵 20
5.6滚筒滚壳强度的校核 23
5.6.1滚筒筒壳自由段压缩应力的校核 23
5.6.2支轮处筒壳应力的校核 23
5.7筒壳的强度稳定性校核 25
5.8滚筒壳剖分设计 26
5.9支轮强度计算分析 26
5.10 支轮结构剖分设计 29
5.11 滚筒剖分工艺分析 30
第六章 主轴的设计 32
6.1主轴的结构设计 32
6.2联轴器及轴承的选择 33
6.2.1联轴器的选择 33
6.2.2滚动轴承的选择 35
6.3 主轴强度和刚度计算及校核 37
6.3.1 固定静载荷分配于主轴各轮毂作用点上的力 37
6.3.2 钢丝绳拉力分配于主轴各轮毂作用点上的力 39
6.3.3 作用于轴上水平方向及垂直方向的合力 41
6.3.4 计算弯矩 41
6.3.5 扭矩计算 42
6.3.6危险断面的安全系数计算 43
6.3.7按弯扭组合校核强度 45
6.4主轴承强度校核 50
第七章 制动系统 51
7. 1 制动系统的作用 51
7.2 制动系统的要求 51
结 束 语 54
参考文献 55
第一章 绪 论
根据制造工艺的不同，可把提升机的滚筒结构分为铸造一焊接混合型(支轮为铸造，滚筒为焊接)和焊接型。
当支轮的变形与简壳的变形相比可以忽略时，称它为刚性支轮，均为刚性支轮。如支轮的变形与筒壳变形相比不可忽略时，称它为弹性支轮。它的特点是筒壳与支轮的应力分布较均匀。经验表明，刚性支轮的结构在制造工艺上较复杂，而且往往容易出现早期失效。因此，现代大中型提升机滚筒常采用的弹性支轮滚筒结构。
弹性支轮滚筒这种结构共同的持点是取消了支环，用较厚的简壳来承担载荷，并且支轮改为辐板式 (即在支轮上开有两个人孔)或圆环式。这样做工艺上较简单，同时也可以避免由于焊接工艺不当造成加强筋附近的局部应力过高。经验表明，这种改进是成功的。
弹性支轮滚筒结构的不同之处还在于刚性支轮的辐板与轴线垂直，而弹性支轮滚筒的支轮与轴线成某一角度(约3?一6。)，初看起来，这种倾斜式辐板似乎可以减少筒壳与支轮连接点的刚度．从而减小其弯应力，但由于增加了压缩应力，故对减小合成应力水平并不有效，加上它的制造工艺较为复杂，故不再倾向于使用它了。
第二章 总体设计方案
2.1设计任务说明
已知某矿井为竖井，井深213米。矿用绞车一次载重为2600千克，罐笼重1000千克，绞车滚筒直径设计为1.2米，该绞车主要承担每天的掘进出煤、矸石和全采区的材料、设备运输任务。
2.2总体设计人任务及要求
总体设计的步骤一般由总装草图分拆成部件零件草图，经审核无误后，再由零件工作图、部件图绘制总装图。本阶段的主要任务是对确定的最佳初步总体设计进一步完善。包括选择材料、热处理方法、进行结构形式设计和有关计算，完成机械产品的总体设计图。总体设计图是零件设计的依据。不仅要求严格按比例绘图，而且还要表示出重要部件的主要结构并标注有关的重要尺寸。除此之外，还要完成部件和零件的设计，完成全部生产图，并编制设计说明书等有关技术文件。
总体设计时，要求部件满足功能要求、零件结构形状要便于制造加工，常用零件尽可能标准化、通用化、组合化、对于总体设计还应满足总功能、人机工程、造型美学、包装运输等方面的要求。此外，还要拟订工艺文件、拟订制造、装配和使用规范，编制技术文件。如实际说明书、标准件、外购件明细表、备件、专用工具明细表等。以下是本次设计的详细步骤：
电动机的选型设计----钢丝绳设计计算----滚筒部件的设计计算----主轴的设计计算及校荷----液压系统的设计----其他零部件的选用与设计。
结 束 语
毕业设计，是大学四年的最后一段经历，是对四年学习的总结和检验，也是对本人实际能力的考察和锻炼。
在指导老师与同组同学的协作和共同努力下，经两个月的埋头苦干，终于使这次设计圆满地划了句号，回顾设计的日子，从迷茫无从下手到稍微有眉目，从进入状态到得心应手，日日夜夜地伏案疾书、计算、查阅各类手册，围着设计桌打转，其中多少的苦与乐，腰酸背痛无一表达。可是在设计中，每每有一点的进展，看到自己的小小成绩，心中便涌起几多安慰和满足。由于时间较紧，设计中不足之处还是很多，它是否能用于实际，还有待于进一步的修改与调整。
在设计过程中，我衷心的感谢指导老师邓小玲老师，他从设计一开始就带领我们到校工厂进行参观实习，给我们介绍需要借的书籍和设计资料。在自己工作十分繁忙的情况下，还抽出时间到设计室为我们答疑，做出耐心地指导，并给我们认真细致的讲解实际生产和使用过程中存在的问题，使我们在设计工作中，避免了许多错误。在谈话中提出对我们设计工作颇为有益的经验，使我们受益匪浅。在这次设计中，难免会有许多失误与不足，恳请各位老师批评指正。通过这次设计，我觉得真正的接触到设计工作的实质。如若今后从事设计研发工作，毕业设计的经验与教训将会对今后工作能力的提高大有益处。
每一个大学毕业生带着毕业设计后对自身知识的掌握程度与能力自信的走上工作岗位。相信，今后的世界将是属于勇于创新的我们的！衷心的感谢老师们的辛勤培育、关怀与帮助！
参考文献
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