减速器转子轴套加工工艺和钻12-M12螺纹底孔夹具设计【全套CAD图纸+Word说明书】_第1页
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买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 北京科技大学天津学院 毕业 设计论文 减速器转子轴套 的加工工艺设计 及夹具设计 所在学院 专 业 班 级 姓 名 学 号 指导老师 年 月 日 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 摘 要 减速器转子轴套 零件加工工艺及 钻床夹具设计 是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析,了解零件的工艺再设计出毛坯的结构,并选择好零件的加工基准,设计出零件的工艺路线;接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算,关键是决定出各个工序 的工艺装备及切削用量;然后进行专用夹具的设计,选择设计出夹具的各个组成部件,如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件;计算出夹具定位时产生的定位误差,分析夹具结构的合理性与不足之处,并在以后设计中注意改进。 关键词: 工艺 , 工序 , 切削用量 , 夹紧 , 定位 , 误差 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 of In of on to of to of of of of is to of of as of of to in 文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 录 摘 要 . . 录 . 序 言 . 1 2 零件的分析 . 7 件的形状 . 7 件 的工艺分析 . 7 3 工艺规程设计 . 9 定毛坯的制造形式 . 9 面的选择 . 9 定工艺路线 . 9 艺路线方案一 . 10 艺路线方案二 . 10 艺方案的比较与分析 . 11 择加工设备和工艺装备 . 12 床选用 . 12 择刀具 . 12 择量具 . 12 械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 . 12 定切削用量及基本工时 . 14 4 钻 12. 28 具的夹紧装置和定位装置 . 28 具的导向 . 29 削力及夹紧力的计算 . 29 孔与工件之间的切屑间隙 . 32 模板 . 32 位误差的分析 . 33 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 V 套、衬套、钻模板设计与选用 . 33 定夹具体结构和总体结构 . 34 具设计及操作的简要说明 . 35 5 钻孔加工程序编制 . 36 总 结 . 37 致 谢 . 38 参 考 文 献 . 39 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 1 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 2 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 3 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 4 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 5 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 6 1 序 言 机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品,并把它们装备成机械装备的行业。机械制造业的产品既可以直接供人们使用,也可以为其它行业的生产提供装备,社会上有着各种各样 的机械或机械制造业的产品。我们的生活离不开制造业,因此制造业是国民经济发展的重要行业,是一个国家或地区发展的重要基础及有力支柱。从某中意义上讲,机械制造水平的高低是衡量一个国家国民经济综合实力和科学技术水平的重要指标。 减速器转子轴套 零件加工工艺及 钻床夹具设计 是在学完了机械制图、机械制造技术基础、机械设计、机械工程材料等 的基础下,进行的一个全面的考核 。正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及工艺路线安排,工艺尺寸确定等问题,并设计出专用夹具, 保证尺寸 证零件的加工质量。 本次设计也要培养自己的自学与创新能力。 因此本次设计综合性和实践性强、涉及知识面广。所以在设计中既要注意基本概念、基本理论,又要注意生产实践的需要,只有将各种理论与生产实践相结合,才能很好的完成本次设计。 本次设计水平有限,其中难免有缺点错误,敬请老师们批评指正。 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 7 2 零件的分析 件的形状 题目给的零件是 减速器转子轴套 零件 ,主要作用是 起 固定 连接作用。 零件 的实际形状如上图所示, 从零件图上看,该零件是典型的零件,结构比较简单 。具体尺寸,公差如下图所示 。 图 2速器转子轴套 工件图 件的工艺分析 由零件图可知,其材料为 40材料为 40有较高强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力和要求耐磨零件。 减速器转子轴套 零件主要加工表面为: 面粗糙度 m 。 面粗糙度.2 m 。 面粗糙度 m 。 表面粗糙度.2 m 。 .3 m 、买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 8 12.5 m ,法兰面粗糙度.3 m 。 减速器转子轴套 共有两组加工表面,他们之间有一定的位置要求。现分述如下: (1) 左端的加工表面: 这一组加工表面包括: 端面, 外圆 外圆 175 端面, 。粗车后 精车就可以达到精度要求。而钻工没有精度要求,因此一道工序就可以达到要求,并不需要扩孔、铰孔等工序。 (2) 这一组加工表面包括: 端面,外圆 外圆 外圆 127, 175 端面 。其要求也不高,粗车后 精车就可以达到精度要求。 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 9 3 工艺规程设计 本 减速器转子轴套 假设 年产量为 10万台,每台车床需要该零件 1个,备品率为 19%,废品率为 每日工作班次为 2班。 该零件材 料为 40考虑到零件在工作时要有高的耐磨性,所以选择 铸铝 锻造 。依据设计要求 Q=100000 件 /年, n=1件 /台;结合生产实际,备品率和 废品率分别取19%和 入公式得该工件的生产纲领 N=2+ )( 1+ )=238595件 /年 定 毛坯 的制造形式 零件材料为 40 锻件 的特点是液态成形,其主要优点是适应性强,即适用于不同重量、不同壁厚的 锻件 ,也适用于不同的金属,还特别适应制造形状复杂的 锻件 。考虑到零件在使用过程中起连接作用,分析其在工作过 程中所受载荷,最后选用 锻件 ,以便使金属纤维尽量不被切断,保证零件工作可靠。年产量已达成批生产水平,而且零件轮廓尺寸不大,可以采用砂型 锻造 ,这从提高生产效率,保证加工精度,减少生产成本上考虑,也是应该的。 面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一,基面选择的正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产效率得以提高。否则,不但使加工工艺过程中的问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。 粗基准的选择,对像 减速器转子轴套 这样的零件来说,选好粗基准是至关重要的。对本零件来说,如果外 圆的端面做基准,则可能造成这一组内外圆的面与零件的外形不对称,按照有关粗基准的选择原则 (即当零件有不加工表面时,应以这些不加工表面做粗基准,若零件有若干个不加工表面时,则应以与加工表面要求相对应位置精度较高的不加工表面做为粗基准 )。 对于精基准而言,主要应该考虑基准重合的问题,当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不在重复。 定工艺路线 制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已经确定为成批生产的条件 下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 10 艺路线方案一 10 锻造 锻造出毛坯 20 热处理 毛坯热处理,时效处理 30 粗车 粗车 车外圆 车外圆 车外圆 127,粗车 175端面,留 2车余量 40 粗车 掉头,粗车 车外圆 车外圆 车175端面,留 250 精车 精车 车外圆 精车外圆 车 175端面,其中 磨削余量,其余加工到尺寸 60 精车 精车 车外圆 车外圆 车外圆 127,精车 175端面,其中 余加工到尺寸 70 粗车 粗车内孔 46,注意留 180 精车 精车内孔 46,达到加工精度要求 90 车 车 2处) 100 钻孔攻丝 钻圆周钻孔 12110 拉花键 拉花键 120 磨削 磨 30 钳 去毛刺,清洗 140 终检 终检入库 艺路线方案二 10 锻造 锻造出毛坯 20 热处理 毛坯热处理,时效处理 30 粗车 粗车 车外圆 车外圆 车外圆 127,粗车 175端面,留 2车余量 40 粗车 掉头,粗车 车外圆 车外圆 车175端面,留 250 精车 精车 车外圆 车外圆 车 175端面,其中 磨削余量,其余加 工到尺寸 60 精车 精车 车外圆 车外圆 车外圆 127,精车 175端面,其中 余加工到尺寸 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 11 70 粗车 粗车内孔 46,注意留 180 精车 精车内孔 46,达到加工精度要求 90 车 车 2处) 100 钻孔攻丝 钻圆周钻孔 12110 拉花键 拉花键 120 磨削 磨 30 钳 去毛刺,清洗 140 终检 终检入库 艺方案的比较与分析 上述 两个方案的特点在于:方案一的定位和装夹等都比较方便,但是要更换多台设备,加工过程比较繁琐,而且在加工过程中位置精度不易保证。方案二减少了装夹次数,但是要及时更换刀具,因为有些工序在车床上也可以加工,镗、钻孔等等。因此综合两个工艺方案,取优弃劣,具体工艺过程如下: 10 锻造 锻造出毛坯 20 热处理 毛坯热处理,时效处理 30 粗车 粗车 车外圆 车外圆 车外圆 127,粗车 175端面,留 2车余量 40 粗车 掉头,粗车 车外圆 粗车外圆 车175端面,留 250 精车 精车 车外圆 车外圆 车 175端面,其中 磨削余量,其余加工到尺寸 60 精车 精车 车外圆 车外圆 车外圆 127,精车 175端面,其中 余加工到尺寸 70 粗车 粗车内孔 46,注意留 180 精车 精车内孔 46,达到加工精度要求 90 车 车 2处) 100 钻孔攻丝 钻圆周钻孔 12110 拉花键 拉花键 120 磨削 磨 30 钳 去毛刺,清洗 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 12 140 终检 终检入库 择加工设备和工艺装备 床选用 粗车、粗镗和精车、 精镗。各工序的工步数不多,成批量生产,故选用卧式车床就能满足要求。本零件外轮廓尺寸不大,精度要求属于中等要求,选用最常用的考根据机械制造设计工工艺简明手册表 钻孔,选用 择刀具 的工序 ,一般选用硬质合金车刀和镗刀。加工刀具选用 硬质合金车刀,它的主要应用范围为普通铸铁、冷硬铸铁、高温合金的精加工和半精加工。为提高生产率及经济性 ,可选用可转位车刀 ( 考机械加工工艺手册(主编 孟少农),第二卷表 择量具 本零件属于成批量生产,一般均采用通常量具。选择量具的方法有两种:一是按计量器具的不确定度选择;二是按计量器的测量方法极限误差选择。 采用其中的一种方法即可。 械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 “ 减速器转子轴套 ” 零件材料为 40查机械加工工艺手册(以后简称工艺手册),表 种铸铁的性能比较, 40硬度 43 269,表 040度 =3,计算零件毛坯的重量约为 2 表 3械加工车间的生产性质 生产类别 同类零件的年产量 件 重型 (零 件重 2000 中型 (零件重1002000 轻型 (零件重 120250 、侧面 底 面 铸孔的机 械加工余量一般按浇注时位置处于顶面的机械加工余量选择。 根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸。 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 14 定切削用量及基本工时 切削用量一般包括切削深度、进给量及切削速度三项。确定方法是先是确定切削深度、进给量,再确定切削速度。现根据切削用量简明手册(第三版,艾兴、肖诗纲编, 1993 年机械工业出版社出版)确定本零件各工序的切削用量所选用的表格均加以 *号,与机械制造设计工工艺简明手册的表区别。 工序 30 粗车 端面,粗车外圆 车外圆 粗车外圆 127, 粗车 175端面,留 2车 余量 所选刀具为 据切削用量简明手册表 于 00表 故选刀杆尺寸 = 516 ,选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面,前角 0V = 012 ,后角 0 = 06 ,主偏角090 ,副偏角 010 ,刃倾角 s = 0 ,刀尖圆弧半径 可在一次走刀内完成,故 ( 3 f 根据切削加工简明实用手册可知:表 杆尺寸为 ,pa 工件直径 10 400之间时, 进给量 f =1.0 按 9)在机械制造工艺设计手册可知: f =0.7 确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求,故需进行校验根据表 1 30,530N 。 根据表 强度在 174 207,pa f 045 时,径向进给力: 950N 。 切削时.0,1.0, 2),故实际进给力为: 50 = ( 3 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 15 由于切削时进给力小于机床进给机构允许的进给力,故所选 f = 用。 准及耐用度 根据切削用量简明使用手册表 刀后刀面最大磨损量取为 车刀寿命 T = 可直接有表中查出。 根据切削用量简明使用手册表 6质合金刀加工硬度 200 219件 ,pa f ,切削速度 V = 切削速度的修正系数为.0,故: 0V=tV 3 ( 3 m n =1000 =127481000 =120 ( 3 根据 0n=125 这时实际切削速度 0001000 125127 m( 3 切削时的功率可由表查出,也可按公式进行计算。 由切削用量简明使用手册表 160 245 ,pa f 切削速度 时, 切削功率的修正系数实际切削时间的功率为: = ( 3 根据表 n = r 时,机床主轴允许功率为 所选切削用量可在 床上进行,最后决定的切削用量为: f = n = r = V = m 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 16 工序 40 掉头, 粗车 端面,粗车外圆 车外圆 粗车 175 端面,留2车 余量 本工序仍为粗车。已知条件与工序相同,车端面及倒角,可采用工序相同的可转位车刀。 采用工序确定切削用量的方法,得本工序的切削用量及基本时间如下: f= n=3.8 v=50.4 56s 工序 50 精车 端面, 精车 外圆 精车 外圆 精车 175 端面, 其中 磨削余量,其余加工到尺寸 所选 刀具为 据切削用量简明手册表 于 00表 故选刀杆尺寸 = 516 ,选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面,前角 0V = 012 ,后角 0 = 06 ,主偏角090 ,副偏角 010 ,刃倾角 s = 0 ,刀尖圆弧半径 可在一次走刀内完成,故 f 根据切削加工简明实用手册可知:表 杆尺寸为 ,pa 工件直径 10 400之间时, 进给量 f =1.0 按 9)在机械制造工艺设计手册可知: f =0.7 确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求,故需进行校验根据表 1 30,530N 。 根据表 强度在 174 207,pa f 045 时,径向进给力: 950N 。 切削时.0,1.0, 2),故实际买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 17 进给力为: 50 = 由于切削时进给力小于机床进给机构允许的进给力,故所选 f = 用。 根据切削用量简明使用手册 表 刀后刀面最大磨损量取为 车刀寿命 = 可直接有表中查出。 根据切削用量简明使用手册表 15质合金刀加工硬度 200 219pa f ,切削速度 V = 切削速度的修正系数为.0,故: 0V=tV 3 ( 3 m n =1000 =127100048=120 ( 3 根据 0n=125 这时实际切削速度 0001000 125127 m( 3 切削时的功率可由表查出,也可按公式进行计算。 由切削用量简明使用手册表 160 245 ,pa f 切削速度 时, 切削功率的修正系数实际切削时间的功率为: = 根据表 n = r 时,机床主轴允许功率为 所选买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 18 切削用量可在 床上进行,最后决定的切削用量为: f = n = r = V = m 工序 60 精车 端面, 精车 外圆 精车 外圆 精车 外圆 127, 精车 175端面,其中 磨削余量,其余加工到尺寸 所选刀具为 据切削用量简明手册表 于 00表 故选刀杆尺寸 = 516 ,选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面,前角 0V = 012 ,后角 0 = 06 ,主偏角090 ,副偏角 010 ,刃倾角 s = 0 ,刀尖圆弧半径 可在一次走刀内完成,故 f 根据切削加工简明实用手册可知:表 杆尺寸为 ,pa 工件直径 10 400之间时, 进给量 f =1.0 按 9)在机械制造工艺设计手册可知: f =0.7 确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求,故需进行校验根据表 1 30,530N 。 根据表 强度 在 174 207,pa f 045 时,径向进给力: 950N 。 切削时.0,1.0, 2),故实际进给力为: 50 = 由于切削时进给力小于机床进给机构允许的进给力,故所选 f = 用。 根据切削用量简明使用手册表 刀后刀面最大磨损量取为 车刀寿命 = 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 19 可直接 有表中查出。 根据切削用量简明使用手册表 15质合金刀加工硬度 200 219pa f ,切削速度 V = 切削速度的修正系数为.0,故: 0V=tV 3 ( 3 m n =1000 =127100048=120 ( 3 根据 0n=125 这时实际切削速度 0001000 125127 m( 3 切削时的功 率可由表查出,也可按公式进行计算。 由切削用量简明使用手册表 160 245 ,pa f 切削速度 时, 切削功率的修正系数实际切削时间的功率为: = 根据表 n = r 时,机床主轴允许功率为 所选切削用量可在 床上进行,最后决定的切削用量为: f = n = r = V = m 工序 70 粗车 内孔 46,注意留 1精车余量 所选刀具为 刀。根据切削用量简明手册表 于 00表 故选刀杆尺寸 = 516 ,刀片厚度为买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 20 选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面,前角 0V = 012 ,后角 0 = 06 ,主偏角090 ,副偏角 010 ,刃倾角 s = 0 ,刀尖圆弧半径 可在一次走刀内完成,故 f 根据切削加工简明实用手册可知:表 杆尺寸为 ,pa 工件直径 10 400之间时, 进给量 f =1.0 按 9)在机械制造工艺设计手册可知: f =0.7 确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求,故需进行校验根据表 1 30,530N 。 根据表 强度在 174 207,pa f 045 时 ,径向进给力: 950N 。 切削时.0,1.0, 2),故实际进给力为: 50 = 由于切削时进给力小于机床进给机构允许的进给力,故所选 f = 用。 根据切削用量简明使用手册表 刀后刀面最大磨损量取为 车刀寿命 = 可直接有表中查出。 根据切削用量简明使用手册表 15质合金刀加工硬度 200 219件 ,pa f ,切削速度 V = 切削速度的修正系数为.0,故: 买文档就送

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