三孔轴承盖加工工艺及Z525钻床夹具设计【毕业论文+CAD图纸全套】_第1页
三孔轴承盖加工工艺及Z525钻床夹具设计【毕业论文+CAD图纸全套】_第2页
三孔轴承盖加工工艺及Z525钻床夹具设计【毕业论文+CAD图纸全套】_第3页
三孔轴承盖加工工艺及Z525钻床夹具设计【毕业论文+CAD图纸全套】_第4页
三孔轴承盖加工工艺及Z525钻床夹具设计【毕业论文+CAD图纸全套】_第5页
已阅读5页,还剩43页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 三孔轴承盖加工工艺及 床夹具设计 【 摘要 】 本设计主要是关于普通钻床改造为多轴钻床的设计及其夹具设计。普通钻床为单轴机床,但安装上多轴箱就会成为多轴的钻床,改造成多轴钻床后,能大大地缩短加工时间,提高生产效率。因此本设计的重点是多轴箱的设计,设计内容包括齿轮分布与选用、轴的设计、多轴箱的选用、导向装置设计等。 本次设计所选定的夹具方案为采用圆柱面定心夹具(三个点确定一个圆),定位准确,采用压板进行压紧,进行各种机械加工,夹紧力稳定,能满足普通精度机床的要求。 【 关键词 】 : 多轴钻床;立式;钻 床;多轴头;固定;夹具 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 525 is to a is a It if a so a of is to a of of of of a of is of 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 I 目 录 1 概述 . 2 轴头的加工应用和组成 . 2 轴头的发展现状 . 3 计多轴 头的技术思路 . 3 轴头加工趋势 . 3 2 工艺设计 . 4 2 1 零件的技术要求分析 . 4 承盖的结构特点 . 4 件的技术要求表 . 4 承盖的作用 . 4 坯的选择 . 4 2. 2 各表面加工方法确定 . 5 2 3 工艺路线确定 . 5 表面加工方 法的选择 . 5 工阶段的划分 . 5 工顺序的安排 . 5 2 4 加工余量和工序尺寸确定 . 7 2 5 设备及工、卡、量具确定 . 7 2 6 工时定额计算 . 7 序 1 粗车轴承盖两端面 . 7 序 2粗车轴承盖和外圆表面 . 8 序 3 钻孔 . 9 序 4 扩孔 . 10 序 5 粗镗孔 . 10 序 6 半精镗孔 . 10 序 7 半精车轴承盖和外圆表面 . 10 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 工序 8 去毛刺,倒角 . 11 序 9 检验,装箱 . 11 3 多轴头总体设计 . 12 轴头总体布局 . 12 多轴头的要求 . 12 轴头传动方案的确定 . 13 位、导引方案确定 . 15 要参数确定 . 15 动参数确定 . 16 力参数确定 . 17 寸参数确定 . 18 4 传动系统设计 . 19 轮模数确定 . 19 作轴直径的确定 . 19 动方式选择 . 20 动轴中心位置的确定 . 20 轮齿数确定 . 21 定传动比 . 21 定各轴上齿轮的齿数 . 23 动轮与工作轴齿轮参数的确定 . 23 轮参数的确定 . 24 构干涉检查 . 25 5 多轴头结构设计 . 27 接部件结构设计 . 27 动轴结构设计 . 27 作轴结构设计 . 27 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 轮轴结构设计 . 28 向部件结构设计 . 29 体结构设计 . 29 6 有关零件校核 . 30 轮的校核 . 30 的验算 . 31 承的校核 . 33 7 夹具 设计 . 35 位装置设计 . 36 具的定位 . 36 件的定位 . 36 紧装置设计 . 36 引装置设计 . 36 模结构型式的选择 . 37 套型式的选择 . 39 结论 . 40 致谢 . 41 参考文献 . 43 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 第 1 页 共 43 页 引 言 当前,我国中小零部件机械产业正处于稳步发展的成熟期,国产零部件机械国产机械的技术水平已经接近或达到世界先进水平,大规模靠引进技术发展的时代已经结束。吸收、学习国外先进技术的渠道和方法大为增加,自身开发能力大大提升,大型机械开发周期一般不超过一年。 行业格局发生很大的变化。一是国外著名的机械企业纷纷在中国建厂,改变了机械生产企业的结构 。它们的机械方面具有雄厚的技术和经济实力,代表着世界先进水平,今后将会对中国机械行业的生产格局产生深远影响。其在产品 开发、制造及知识产权保护等许多方面给中国企业提供了学习的好机会。二是国已经逐渐取代进口设备成为主力。主要表现如下: 国 内著名大企业成功介入机械产品的生产,并向多种方向发展,凭借大 厂 在经验、技术 、经济、制造方面的实力,其机械产品在销售市场上已经占据了主导地位。这些变化,极大的增强了我国机械行业的实力,对中小企业的发展也有很大的影响。 多轴头主要用于快速钻孔。是目前国内刚刚兴起的一种提高生产效率、降低成本的工作母机。随着国内汽配行的发展,个零部件供应商之间竞争激烈,选择一种高性能、高效率的机床是企业降低生产成 本、提高企业竞争力的一种行之有效的途径。一台普通的多轴头加一台普通的钻床就能一次把几个乃至十几二十个孔或螺纹一次性加工出来。如再配上专用多轴钻孔机就能把好几个面上的孔或者螺纹一次性加工完成。解决许多工件难以装夹、定位或者定位不准的问题。多轴钻床设计结构简单,加工精度高,性能稳定,钻孔能力强,适用于高精度钻孔,镗孔。解决了高精度钻孔,镗孔上加工中心加工成本高的问题。丝锥夹头夹持范围大节省攻不同直径的螺纹需换芯的时间。 齿轮传动多轴头设计是一个传统的机械课题,对设计者的机械基础知识要求较高。多轴头的设计特点是程 序性强。我们应按照设计程序,逐步进行设计与计算。 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 第 2 页 共 43 页 1 概述 轴头的 加工应用 和组成 据统计,一般在车间中普通机床的平均切削时间很少超过全部工作时间的 15%。其余时间是看图、装卸工件、调换刀具、操作机床、测量 以及清除铁屑等等。使用数控机床虽然能提高 85%,但购置费用大。某些情况下,即使生产率高,但加工相同的零件,其成本不一定比普通机床低。故必须更多地缩短加工时间。不同的加工方法有不同的特点,就钻削加工而言,多轴加工是一种通过少量投资来提高生产率的有效措施。 虽然不可调式多轴头在自动线中早有应用,但 只局限于大批量生产。即使采用可调式多轴头扩大了使用范围,仍然远不能满足批量小、孔型复杂的要求。尤其随着工业的发展,大型复杂的多轴加工更是引人注目。例如原子能发电站中大型冷凝器水冷壁管板有 15000 个 20 孔,若以摇臂钻床加工,单单钻孔与锪沉头孔就要 时,另外还要划线工时 时。但若以数控八轴落地钻床加工,钻锪孔只要 时,划线也简单,只要 时。因此,利用数控控制的二个坐标轴,使刀具正确地对准加工位置,结合多轴加工不但可以扩大加工范围,而且在提高精度的基础上还能大大地提高工效, 迅速地制造出原来不易加工的零件。有人分析大型高速柴油机 30 种箱形与杆形零件的 2000 多个钻孔操作中,有 40%可以在自动更换主轴箱机床中用二轴、三轴或四轴多轴头加工,平均可减少 20%的加工时间。 1975 年法国巴黎机床展览会也反映了多轴加工的使用愈来愈多这一趋势。 多轴头由下列三个部分组成: ( 1)多轴头与机床的连接部件和传动部件,包括法兰盘和传动杆等。 ( 2)多轴头导向部件,如导向套和导柱等。 ( 3)齿轮传动箱,包括主动轴、惰轮轴、工作轴、齿轮、本体、中间板以及上盖等。 这套多轴动力头装置与机床连接是由莫氏 3#套锥与立钻主轴连接,钻床主轴通过莫氏 3#锥套将动力传递给动力头的主传动轴 7然后通过惰轮轴 4、 5、 6将驱动力传递给工作轴 1、 2、 3带动钻头完成三孔加工。 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 第 3 页 共 43 页 轴头的发展现状 多轴头主要用于快速钻孔。是目前国内刚兴起的一种提高生产效率、降低成本的工作母机。目前我国东北、华北、华南等重工业较为发达地区已经出现了大批的有竞争力的钻床生产企业,该项技术已经投放市场。 近十年来,以计算机为工具,以有限元为方法,利用现代设计方法,形成了现代机械设计方法。从国际范围来说,现代机械设计方法在近十年来才开始重视起来并 得到迅速的发展。现代机械设计方法虽然发展历史很短,但进展很快,在各种专用机械设计和工艺设计方面都很快得到应用,并取得了一定的成果。一批民营中小企业迅速成长起来,壮大起来,规模和技术实力大增。 我国多轴头设计及制造技术虽然取得了一定的成就,但与西方机械产业发达国家相比较还是有不小的差距,如美国、日本、德国等传统机械产业强国在钻床方面的发展已经极为成熟。在工业生产中多轴头这种技术也已普遍利用。此外,在钻床发展方向上,国外先进技术也已经朝着采用超硬刀具,发展高效、高速、高精度铣钻新工艺,装备控铣钻床的方向 发展。 计多轴头的技术思路 齿轮传动多轴头设计是一个传统的机械课程,对设计者的机械基础知识要求较高。多轴头的涉及特点是程序性强,我们应按照设计程序,逐步进行设计与计算。 传统的钻孔加工一次只加工一个孔,也就只需要一根主工作轴,以主轴带动钻头完成孔加工。但这次的课题是 式钻床钻三孔多轴头设计,多轴头上要装三把刀,能够一次完成三个孔的加工,就要求有三根工作轴。所以要将这套多轴动力头装置与机床以莫氏 3#锥套与立钻主轴连接,钻床主轴通过莫氏 3#锥套将动力传递动力头的主传动齿轮,然后通过传动轴将驱动 力传递给输出轴带动钻头完成多孔加工。 在进行钻三孔多轴头的设计时,首先应确定被加工工件的尺寸,确定要加工的三个孔的尺寸和相对位置,从而确定主轴和各传动轴的中心距,确定各轴的最小直径,之后 再相继确定各传动齿轮的模数、齿数、齿顶、齿根圆直径等齿轮的详细参数,进行轴承的选择等。最后并对各轴,各齿轮,轴承等各零部件进行校核,从而完善设计。 轴头加工趋势 多轴加工生产效率高,投资少,生产准备周期短,产品改型时设备损失少。而且随着我国数控技术的发展,多轴加工的范围一定会愈来愈广,加工效率也会不断提高。 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 第 4 页 共 43 页 2 工艺设计 2 1 零件的技术要求分析 : 承盖的结构特点 尺寸较小,外形复杂的壳体零件。还有半圆孔表面,里面同时有回油环,回油孔,还有两个螺栓连接孔,其位置精度要求较高,两个侧面的垂直精度和尺寸精度都高,还需钻螺纹孔,攻螺纹,虽然外形复杂,不过加工的面积少。 件的技术要求表: 加工表面 尺寸及偏差 差等级 粗糙度 m 形位公差 承盖端面 轴承盖外圆表面 1090f 轴承盖孔内表面 打孔 扩孔 承盖的作用: 安装轴承,承受交变应力。 禁止灰尘等异物侵入转动体的滚道;保证润滑剂(润滑脂)仅对转动体和滚道起作用而不溢出。 一定程度上避免曲轴受外力作用而破坏。 坯的选择: ( 1)选择毛坯 由于该轴承盖在工作过程中要承受冲击载荷,为增强强度和冲击韧度,获得纤维 组织,毛坯选用铸件。该轴承盖的轮廓尺寸大,且生产类型属大批生产,为提高生产率和铸件精度,宜采用模铸方法制造毛坯,毛坯拔 模斜度为 5。 ( 2)确定毛坯的尺寸公差 1公差等级:由轴承盖的功能和技术要求,确定该零件的公差等级为普通级。 2铸件件材质系数:由于该轴承盖材料为 3锻件分模线形状:根据该轴承盖的形位特点,选择零件方向的对称平面为分模面,属于平直分模线。 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 第 5 页 共 43 页 4零件表面粗糙度:由零件图可知,该轴承盖的各加工表面粗糙度 大于等于 2. 2 各表面加工方法确定 车,铣,钻,镗,扩 2 3 工艺路线确定 表面加工方法的选择 加工表面 公差 表面粗糙度 m 加工方 案 轴承盖两端面 车 轴承盖外圆表面 车 轴承盖孔内表面 镗 镗 打孔 扩孔 工阶段的划分 该辊筒体加工质量要求较高,可将加工阶段划分为粗加工、半精加工和精加工几个阶段 。 工顺序的安排 1机械加工工序: ( 1)遵循 “先基准后其它 ”原则,首先加工精基准 100 ( 2)遵循 “先粗后精 ”原则,先安排粗加工 工序,后安排精加工工序。 2具体方案: 方案一:( 1)铸造 ( 2)粗车两端面 ( 3)镗孔 38 ( 4)钻孔 3 10 ( 5)扩孔 3 11 ( 6)粗车外圆端面 ( 7)粗车外圆端面 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 第 6 页 共 43 页 ( 8)半精车外圆端面 ( 9)半精车外圆端面 ( 10)粗镗内圆端面 ( 11)粗镗内圆端面 ( 12)半精镗内圆端面 ( 13)检验,装箱 方案二:( 1)铸造 ( 2)粗车两端面 ( 3)粗车外圆端面 ( 4)粗车外圆端面 ( 5)镗孔 38 ( 6)钻孔 3 10 ( 7)扩孔 3 11 ( 8)粗镗内圆端面 ( 9)粗镗内圆端面 ( 10)半精镗内圆端面 ( 11)半精车外圆端面 ( 12)半精车外圆端面 ( 13)去毛刺,倒角 ( 14)检验,装箱 论证 :为使加工出一个符合零件的技术要求和装配要求选取一个最为合适的方案作出下列论证: 方案一:为了使零件在加工后不发生应力变形,先对零件进行钻孔,然后对其整个零件进行粗加工、精加工,但这样在对零 件整体进行加工时,由于零件体积较大,使加工变得更加复杂化,且浪费时间。因此,此方案设计不合理。 方案二:此方案在同时进行粗加工后,进行钻孔,在焊接后对零件各表面进行精加工,即满足了设计要求又节省了时间。因此,此方案为最佳方案。 3工序的集中与分散: 该辊筒体的生产类型为大批生产,可以采用万用型机床配以专用工、夹具,以提高生产率;而且运用工序集中原则使工件的装夹次数少,不但可缩短辅助时间,而且由于在一次装夹中加工了许多表面,有利于保证各加工表面之间的相对位置精度要求。 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 第 7 页 共 43 页 2 4 加工余量和工序尺寸确定 加工表 面 加工方案 加工余量 精度等级 尺寸及精度 轴承盖两端面 粗车 2 轴承盖 外圆表面 半精车 粗车 轴承盖 90 圆表面 半精车 粗车 轴承盖 孔内表面 半精镗 粗镗 轴承盖 孔内表面 粗镗 打 孔 钻 10 扩 孔 扩 10 2 5 设备及工、卡、量具确定: 1、设备: 车床 镗床 铣床 钻床 2、工艺装备:通用、专用车刀、专用镗刀、专用夹具, 刀, 质合金端车刀, 扩刀,钳工锉刀,塞规(检测孔的大小),游标卡尺等等 2 6 工时定额计算 序 1 粗车轴承盖两端面 工步一 1. 加工条件 工件材料: b =170240造 ;工件尺寸: l=25工要求:粗 车轴两端面,加工余量 2 机床: 床 刀具: 质合金端车刀。车削宽度 0,深度 , ,故根据机械制造工艺设计简明手册(后简称简明手册)表 刀具直径 25据切削用量手册(后简称切削手册)表 择刀具前角 0 0后角 0 8,副后角 0=10,刃倾角 s= 10,主偏角 0,过渡刃 0,副偏角 5。 2. 切削用量 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 第 8 页 共 43 页 ( 1)确定切削深度 因为余量较小,故选择 次走刀即可完成。 ( 2)确定每次进给量 由于本工序为粗加工,尺寸精度和表面质量可不考虑,从而可采用不对称端车,以提高进给量提高加工效率。根据切削手册表 用 质合金端车刀加工,机床功率为 简明手册表 床) z 故选择: z。 ( 3)确定刀具寿命及磨钝标准 根据切削手册表 刀刀齿后刀面最大磨损量为 于车刀直径25刀具使用寿命 T=180简明手册表 ( 4)计算切削速度 据 切 削 用 量 简 明 手 册 表 取 :V=100m/000v/000 100/130=据切削用量简明手册实际转速为 250r/实际切削速度 实 /1000=130 250/1000=步一粗车上端面的切削用量为: a =2f =n =250r/V = L/ 65+250 步二粗车下端面的切削用量为: a =2f =n =250r/V = 工序 2 粗车轴承盖外圆表面 1选择刀具:与粗车端面刀具相同 2确定切削用量 ( 1)确定背吃刀量 半精车外圆,加工余量为 次走刀, = (2)确定进给量 由切削用量简明手册表 3 14 得 f=r。再由简明手册表 4 1 2查取 f =r。 ( 3)选择刀具磨钝标准及耐用度:后刀面磨钝标准为 用度为 T=60 根据切削用量简明手册表 取: V=100m/s=1000v/000 100/130=据切削用量简明手册实际转速为 250r/故实际切削速度 : 实 /1000=130 250/1000=文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 第 9 页 共 43 页 工步一:粗车 140 外圆表面,此工步的切削用量为: a =f =r, n =250r/V = L/ 15+250 步二:粗车 90 外圆表面,此工步的切削用量为: a =f =n =320r/V = L/ 10+160 工序 3 钻孔 1刀具选择 高速钢麻花钻头,其直径 10维修磨横刃。 2选择切削用量 (1)决定进给量 f 按加工要求决定进给量:据简明手册铸铁的强度小于等于 200d=10, f=r 由于 l/d=12/9=以不用 乘孔深修正系数。 按钻头强度决定进给量:据简明手册钻头强度为 640d=10头强度允许的进给量 f=r 按机床进给机构强度决定进给量:据简明手册强度小于等于 640d 小于等于 f=r。 比较可以看出加工要求进给量是工艺要求, f=r,根据钻床说明书f=r。 由于是加工通孔,为了避免孔即将通是钻头容易断,故在即将通时改为手动进给。 (2)决定钻头磨钝标准和寿命 据简明手册, d=10大磨损量取 命为 353)决定切削速度 强度为 200铸铁 5 类 当为 5 类 f=r,双维修磨横刃, d=10据简明手册 16m/ 正 系 数 为 .0,.0, V=6 1 1 1=n =10001000= 据简明手册转数为 545r/4)计算基本工时 L/ L=l+ y+, l=15查切削手册表 3. 26 ,入切量及超切量为: y+=6则: L/ 15+6)/545= 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 第 10 页 共 43 页 序 4 扩孔 1,刀具选择 扩刀,其直径为 11 2,选择切削用量 序 5 粗镗孔 工步一 : 粗镗 51 孔 机床: 式镗床 单边余量 ,0.1 简明手册 由简明手册 00 1000= 70 200/1000= 算 切 削 工 时 L/ 6+200 步二:粗镗 67 孔 机床: 式镗床 单边余量 ,0.1 简明手册 由简明手册 00 1000= 85 200/1000= 算 切 削 工 时 L/ 10+200 工序 6 半精镗孔 机床: 式镗床 单边余量 z=简明手册 由简明手册 00 1000= 70 200/1000= 算 切 削 工 时+2/200 工序 7 半精车轴承盖外圆表面: 1. 加工条件 工件材料: b =170240造 ;工件尺寸: l=25加工要求:半精车外圆表面,加工余量 刀具: 车刀形状,刀杆尺寸都与粗车相同。刀牌型号为 =45, =5, 90, 8 削用量 ( 1)确定背吃刀量 半精车外圆,加工余量为 次走刀, = (2)确定进给量 由切削用量简明手册表 314 得 f=r。再由简明手册表 412查取 f =r。 ( 3)选择刀具磨钝标准及耐用度:后刀面磨钝标准为 用度为 T=60 (4)确定切削速度 据切削用量简明手册表 取: V=100m/文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 第 11 页 共 43 页 000v/000 100/130=245r/据切削用量简明手册实际转速为 250r/实际切削速度 实 /1000=130 250/1000=步一:半精车 140 外圆, 此工步的切削用量为: a =f =r, n =250r/V = L/ 15+250 步二:半精车 90 外圆, 此工步的切削用量为: a =f =n =320r/V = L/ 10+160 工序 8 去毛刺,倒角 序 9 检验,装箱 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 第 12 页 共 43 页 3 多轴头总体设计 轴头总体布局 在进行多轴头总体布局时,要遵循简化传动系统,使多轴头结构紧凑的原则,进行多轴头的结构设计。多轴头的总体布局如下所述: 一个结构完整的多轴头,主要包括连接部件、传动部件、箱体、主动轴、惰轮轴、工作轴、箱体和导向部件等。 在多轴头箱体的上部,是多轴头与机床的连 接部件和传动部件;多轴头箱体是齿轮传动箱,其中主要包括主动轴、惰轮轴、工作轴、齿轮、本体、中间板及上盖等;而多轴头的导向部件,主要由导向套和导柱组成,导柱装在钻模板上;装夹被加工工件的夹具地盘与导柱的底座以螺栓相连接。 多轴头的要求 1、产品方面应明确:工件上被加工孔的直径、数目、分布情况、位置精度及工作的材料等。 如本次加工的轴承端盖(产品图见图纸),本产品毛坯为铸造件,材料为 产批量:中等批量,要求同时钻扩三个孔,这三个孔均匀分布在半直径为 115圆上。 2、工艺方面应明确:工序 内容(钻、扩) 铰或攻丝),切削用量(刀具转速、切削速度及刀具每转进给量),单件工时及生产批量等。本次加工的轴承端盖生产批量:中等批量。 本工艺卡为产品的工艺过程,本产品的重点工序是三个直径为 11孔的加工,从产品图我们可以知道,产品毛坯为铸造件。但在铸造时,产品是否要留余量,以及留多少,产品是否需要留有铸造盲孔,都是需要考虑的问题。 我根据【 8】中的表 得铸造余量为 4根据【 9】中的表 1得,当孔的直径小于等于 20需铸造孔。所以本产品不需铸造孔。 3、机床方面应明确: 机床主轴的回转方向,机床主轴各级转速,机床主轴各级进给量,机床额定功率,机床允许最大轴向进给力,机床主轴端面至工作台面的最大及最小距离等。 钻床系指主要用钻头在工件上加工孔的机床。通常钻头旋转为主运动,钻头轴向移动为进给运动。钻床结构简单,加工精度相对较低,可钻通孔、盲孔,更换特殊刀具,买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 第 13 页 共 43 页 可扩、锪孔、铰孔或进行攻丝等加工。 立式钻床的主轴箱和工作台安置在立柱上,是主轴垂直布置的钻床。 本次设计选用 式钻床,规格尺寸如下: 表 式钻床 相关规格尺寸 轴头传动方案的 确定 多轴头架的传动原理是通过齿轮啮合增加钻削轴的轴数,以满足多孔加工的要求。通过二级齿轮啮合,输入轴和输出轴的转向没变,但由于齿轮分支传动,变成多根输出轴。 本次设计的是钻三孔多轴头,要求能够同时加工轴承端盖上的三个孔。因此一根机床主轴要能同时带动三个工作轴进行三孔的加工,又因为反向无进给力,因此要在主动技 术 规 格 型号 大钻孔直 径( 25 主轴端面至工作台距离 (0轴端面至底面距离 (750轴中心至导轨距离 (250 主轴行距 (175 主轴孔莫氏解锥度 3号 主轴最大扭转力矩 (N m) 轴进给力 (N) 8829 主轴转速 (r/97轴箱行程 (200 进给量 (mm/r) 作台行程 (325 工作台工作面积 (500 375 主电动机功率 (文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 第 14 页 共 43 页 轮和工作轮之间加个惰轮以改变方向。 根据该设计思路初步确定了如下图所示的两种传动方案: 方案一: 图 传动方式一 该方案是一个主传动齿轮 同时带动三个惰轮,每一惰轮都同时与主传动齿轮和一工作齿轮相啮合,主动轮、惰轮、工作齿轮三者的圆心不在同一条直线上。每根惰轮轴带动一根工作轴,三根惰轮轴带动三根工作轴进行三孔的同时加工。 方案二: 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 第 15 页 共 43 页 图 传动方式二 该方案中,主传动齿轮与一个惰轮啮合,该惰轮与中心位置另一个惰轮是固连在一起的,中心惰轮与三个工作齿轮相啮合,主传动轴通过两个固连惰轮轴带动三根工作轴同时进行三孔的加工。 经分析比较后,由于被加工的工件的三个孔之间的距离尺寸较小,发现方案二无法实现单层

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论