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螺旋 千斤顶 设计 三维 建模 通过 答辩 毕业论文 cad 图纸

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内容简介：

无锡 太湖学院 毕业设计（论文） 开 题 报 告 题目： 螺旋千斤顶的设计及运动仿真 信机 系 机械工程及自动化 专业 学 号： 0921032 学生姓名： 蒋申宁 指导教师： 彭勇 （职称 ： 副教授 ） （职称 ： ） 2012年 11月 25日 课题来源 自拟题目 科学依据 （ 1）课题科学意义 和应用前景 在我们的日常生活中和实际生产的过程中，经常会遇上汽车抛锚、更换轮胎或者维修，将一些重物如机床，桥梁的桥墩，大型设备吊装。在没有起重机的情况下，要移动或者抬起这些，仅仅靠人力是非常苦难的，在这个时候就要用到千斤顶，发挥它四两拨千斤的作用。生活中有许多方面都离不开千斤顶，应用最多最广的如车辆维修，桥梁安装，矿山，建筑工程，重物的起重等方面。所以，千斤顶技术的发展，会影响到这些行业的发展。 （ 2） 千斤顶在国内外的研究现状和发展趋势 国外： 早在 20世纪 40年代，卧式千斤顶就开始在汽车维修的行 业中得到使用，当由于当时技术和使用的原因，千斤顶设计时尺寸和体积较大，承载量较低，使用不便。后来随着社会需求量的加大以及千斤顶本身技术的发展，在 90年代初，国外大部分用户用卧式千斤顶顶取代了立式千斤顶。在 90年代后期一些新型的千斤顶也相继出现如充气式千斤顶和便携式千斤顶。 充气千斤顶由保加利亚一汽车运输研究所发明的，它由弹性的而又非常坚固的橡胶制成的。使用时，用软管将千斤顶连在汽车的排气管上，经过 1520秒，汽车将千斤顶鼓起，成为圆柱体。这种千斤顶可以把 115型便携式液压千斤顶则可以用于所有类型的铁道车辆，包括装运三层汽车的货车、联运车以及高车顶车辆。 国内：我国千斤顶技术发展较晚，由于缺少与国外先进技术的交流，所以直到 1979年才接触到类似国外卧式千斤顶这样的产品。但是经过我们重新对产品进行设 计改 造，在外型美观、使用方便、承载量大、寿命长等方面都已经超过国外同类的产品 并且迅速打入欧美市场。随着我国汽车工业的快速发展，汽车对千斤顶的要求也越来越高；同时随着市场竞争的加剧，用户要求的不断变化，将迫使千斤顶的设计质量要不断提高，以适应用户的需求。用户喜欢的、市场需要 的千斤顶将不仅要求重量轻，携带方便，外形美观，使用可靠，还会对千斤顶的进一步自动化，甚至智能化都有所要求。目前我国的汽配企业不仅需要供应国内市场的需要，每年还出口约 500 万台汽车用千斤顶到世界各地。虽然如此，仔细分析千斤顶设计制造的技术水平，采用先进技术不足，仍存在较大的改进空间。 研究内容 了解螺旋千斤顶的研究现状，以及手驱动螺旋千斤顶在国内外的使用情况，以及存在的一些问题。 了解螺旋千斤顶的组成以及手驱动螺旋千斤顶的详细构造、各个零件的尺寸功能以及组装方法。 螺旋千斤顶的结构设计与计算。 拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析 （ 1）研究方法 借阅相关书籍杂志，充分利用图书馆及网络资源。 （ 2）技术路线 收集资料，设计尺寸制定出详细的设计的螺旋千斤顶设计目标。 （ 3）实验方案 明确设计要求，认真调查研究，收集设计资料，计算螺旋千斤顶以及各个零件的详细数据 （ 4）可行性分析 通过 件进行手驱动螺旋千斤顶的装配图以及零件图的绘制。过程中结合自己掌握的知识和在老师的指导下完成研究内容。 研究计划及预期成果 研 究计划： 2012 年 11 月 12 日 12 月 2 日：按照任务书要求查阅论文相关参考资料，填写毕业设计开题报告书。 2012 年 12 月 3 日 1 月 20 日：填写毕业实习报告。 2013 年 1 月 21 日 3 月 1 日： 完成千斤顶的整体结构设计 。 2013 年 3 月 4 日 3 月 22 日： 螺旋千斤顶的各部分设计计算 。 2013 年 3 月 25 日 4 月 5 日： 完成二维零件图装配图。 2013 年 4 月 8 日 4 月 19 日： 完成千斤顶设计说明书 。 2013 年 4 月 22 日 5 月 25 日 ： 递交毕业设 计资料，准备答辩材料，并进行答辩。 预期成果： 通过对螺旋千斤顶的设计，熟悉千斤顶的工作原理和使用方法，了解千斤顶各零部件的结构特点，提高自己独立开发与设计的能力，学习设计的基本思路。 特色或创新之处 使用 制零件装配图，能够直观简单的表达出千斤顶的结构。 采用 二维三维图结合，使结构更加清晰， 简洁明了，行之有效。 已具备的条件和尚需解决的问题 实验方案思路已经非常明确，已经