飞锤支架工艺设计及专用夹具设计说明书毕业论文VIP

机械制造工艺学课程设计说明书课题名称 飞锤支架零件工艺规程设计及机床专用夹具的设计学 院 机 电 学 院 专 业 机械工程及自动化 学 号 姓 名 指导老师 2013 年 6 月 27 日一、 课程设计的目的机械制造工艺学课程设计是在学完了机械制造工艺学课程，进行生西南交通大学本科毕业设计（论文） 第 1 页产实习之后的一个重要教学实践环节。它要求学生综合应用本课程及有关先修课程（工程材料与热处理、机械设计、互换性与测量技术、金属切削机床、金属切削原理与刀具等）的理论以及在生产实习中学到的实践知识进行工艺规程设计，是毕业设计前的一次综合训练。通过本次机械制造工艺学课程设计，应达到以下目的：1. 学生能熟练运用“机械制造工艺学”课程中的基本理论以及生产实践中学到的实践知识，正确制定一个中等复杂零件的工艺规程。2. 学生能根据被加工零件的工艺规程，运用夹具设计的基本原理和方法，设计一套专用夹具。3. 培养学生熟悉并快速高效运用有关手册、标准、图表等技术资料的能力。4. 进一步培养了学生识图、制图、运算和编写技术文件的基本技能。二、课程设计的内容与要求(1)根据给定的零件绘制零件图“飞锤支架”零件图（一张）(2)对零件进行工艺分析工艺规程（一份） (3)设计某一道工序所需 机床夹具装配图（1-2 张）“飞锤支架”钻两侧孔专用夹具图（一张） (4)设计夹具中主要非标准零件图“飞锤支架”定位销零件图（一份）(5)编写课程设计说明书西南交通大学本科毕业设计（论文） 第 2 页“飞锤支架”零件工艺规程设计及机床专用夹具的设计三、零件分析(一) 零件的功用，结构和特点给定零件是飞锤支架，它的作用是作为飞锤工作中的支架，在飞锤的运动工作中起支承定位作用。它是飞锤调速器上的一个零件，用来连接支撑调速飞锤，以使飞锤平稳转动，达到改变转动惯量来调节转速的目的。飞锤支架是对称结构，通过其中心孔 7 套于转轴上，而一对飞锤对称装于两对 6 孔中，随支架一起转动。当转速改变时，飞锤与转轴夹角也改变，从而改变转动惯量来调节转速。所以，飞锤支架的加工质量将影响调速器的调速精度。1) 材料要求正火处理硬度 HB250-300，零件材料选用 QT700-2。2) 零件技术条件要求： 1.正火处理硬度 HB250300。2.球体的金相组织，基体为 85%以上的珠光体，球化率应大于 80%，不允许有片状石墨存在。3.未注明铸造圆角 R24，拔模角 3 度。4.去锐边，尖角。图纸改正：1. 6.5 孔的圆度（）改为位置度（）2. 锪孔 12 有误，会与槽壁干涉，所以改为 10 的3) 审查零件的结构工艺性：合理(二) 选择毛坯种类及制造方法西南交通大学本科毕业设计（论文） 第 3 页考虑到零件形状复杂，承受应力多变，用于大批量生产，可选用铸件。合理选择毛坯类型，使零件制造工艺简单、生产率高、质量稳定、成本降低。由于零件是成批生产，故采用砂型铸造。又因为木模手工造型的误差比较大，铸件的精度低，飞锤支架零件材料为球墨铸铁。因为零件为成批生产，故采用金属模砂型机械造型。(三) 拟订零件的机械加工工艺路线，完成工艺路线卡零件的工艺分析：首先铸件应在钳工台上除去浇冒口，毛刺等，便于后续加工。为去除内应力，改善工件的机械加工性能，将工件进行正火处理，西南交通大学本科毕业设计（论文） 第 4 页得到预期金相组织及硬度，便于加工。 该零件加工要求较高的为右台阶面，中心孔，大外圆面，以及耳朵孔端面。其形位公差的基准多为内孔中心线，故应先加工出中心孔，并以中心孔为精基准加工其他表面，遵循基准重合的原则，可减少定位误差，保证零件尺寸。由先端面后孔的原则，所以第一步，车削右端面，然后钻中心孔，再以孔为精基准加工右台阶面和外圆，然后加工其他表面。主要加工表面及要求1）飞锤支架右端面的台阶面，除保证尺寸外，表面粗糙度分别为 3.2m 和 1.6m。2）飞锤支架 11 的回转面，表面粗糙度为 Ra6.3m。3）飞锤支架 15 的回转面，表面粗糙度 Ra12.5m，并倒角。4）轴 19h8 的回转面，表面粗糙度为 Ra1.6m，并倒角。5）孔径为 7H9 的孔，其形位公差遵守包容要求，表面粗糙度 Ra1.6m，孔的端面与宽 18（上偏差+0.5，下偏差+0.2）的槽相通，孔口倒角 245。6）飞锤支架表面 2 个 6.5 锪平 12 的沉孔，铣上表面及其轮廓，与中心孔有位置度要求，表面粗糙度不作要求。7）4 个 6（上偏差+0.12，下偏差+0.04）的孔，表面粗糙度为 Ra6.3m，倒角 145。8）宽 18（上偏差+0.5，下偏差+0.2）的槽，表面粗糙度为Ra6.3m（底面）和 Ra12.5m（侧面） 。9）与 4 个 6 孔相通的两个外端面，与中心孔 7 和 6 孔西南交通大学本科毕业设计（论文） 第 5 页分别有平行度和垂直度要求，均为 0.05mm。零件的工艺规程设计1.确定毛坯的制造形式由于零件的结构简单，采用铸造形式生产毛坯件，材料为 QT700-2,精度 11 级，毛坯尺寸如下图2刀具的选择车床主要选用 YG6 型刀具，钻床主要选用高速钢麻花钻，扩孔选用直柄扩孔钻，铰孔主要选用直柄机用铰刀，铣平面主要选用 YG6 型刀具3.夹具的选用夹具选用四爪卡盘和专用夹具4量具的选择游标卡尺，内径百分尺 5确定工序尺寸根据各原始资料及制定的零件加工工艺路线，采用计算与查表相结合的方法确定各工序加工余量，中间工序公差按经济精度选定，上下偏差按入体西南交通大学本科毕业设计（论文） 第 6 页原则标注，确定各加工表面的机械加工余量和工序尺寸如下：1）飞锤支架右端面的台阶面粗车右端面的余量为 2.5mm，粗车右台阶面的余量为：2mm，半精车右端面的余量为：0.5mm，精车台阶面的余量为 1mm。2)19 端面粗车的余量为 5mm，半精车余量为 0.8mm，精车余量为 0.2mm，故毛坯外圆轮廓直径确定为 25mm。3)15 端面由于粗糙度要求较低，只需粗车。粗车余量为 5mm。4) 11 端面粗车余量为 3mm，半精车余量为 1mm。5) 7 的中心孔钻的余量为 6mm，扩的余量为 0.8mm，铰的余量为 0.2mm。6）中间平面粗铣中间平面的余量为 10mm，半精铣中间平面的余量为：2mm。7) 26.5 孔先粗铣孔端面，余量 0.6mm，后钻、铰孔的余量为 6mm、0.4mm，并锪平。8) 4-6 的孔先粗铣端面，余量 2mm，后钻的余量为 5.5mm，扩的余量为 0.5mm。9)精铣孔两侧端面精铣余量为 1mm。西南交通大学本科毕业设计（论文） 第 7 页6工艺路线卡材料牌号 QT700-2 毛坯种类 铸件 每毛坯可制件数 1 每件台数 1工序号 工序名称 工序内容 设备 工艺装备05 铸 铸造毛坯10 钳 除浇冒口，去毛刺 钳工台15 热处理 正火 热处理炉、蓄水槽20 车 粗车右台阶面，半精车右端面 车床 四爪卡盘、游标卡尺、端 面车刀25 钻扩铰孔 钻、扩、铰孔 车床 四爪卡盘、中心尾架、麻 花钻、扩孔钻、铰刀30 车 精车右台阶面 车床 专用夹具 1、游标卡尺、端面车刀35 车 车外圆、退刀槽、倒角 车床 专用夹具 1、游标卡尺、外圆车刀、切槽刀40 铣 粗铣孔端面，铣中间平面、倒角 铣床 专用夹具 2、游标卡尺、立铣刀、倒角刀45 钻铰锪孔 钻、铰孔，锪沉孔 钻床 专用夹具 3、麻花钻、铰刀、 锪钻50 铣 粗铣两侧平面 铣床 专用夹具 4、立铣刀55 钻铰孔 钻、铰孔 钻床 专用夹具 5、麻花钻、铰刀60 铣 半精铣两侧平面、倒角 铣床 专用夹具 6、立铣刀、倒角 刀65 钳 清理毛刺 钳工台70 检测 质检入库钻两侧孔专用夹具设计一、 零件的加工及定位方案钻两侧通孔需要限制五个自由度，不需要限制 Z 向的移动，但为加工方便，可完全限制六个自由度。两侧孔对中心孔有位置度要求，西南交通大学本科毕业设计（论文） 第 8 页故应用精基准中心孔作为主要定位，由于右端面已经加工过，可用右端面作为精基准限制 Z 向移动，Z 向的转动用一个小挡块挡在中间槽的内壁上来限制，同样为精基准。零件加工的导向装置由于本零件的侧孔有位置度要求，需要导向装置提高孔的位置精度。为此，选用快换钻套做导向元件，钻套安装在翻转钻模上，方便工件拆卸。二、 零件加工的夹紧装置本道加工工序中零件采用平压板联动压紧方案。压板分别压在中间槽的两侧，方便拆卸。为防止划伤已加工表面，采用垫片保护工件，钻孔时的切削力导致翻转力矩，故在两侧面分别加一可调支撑，增加工件的刚度，减小工件加工过程中的变形。