矿山机电专业毕业论文

1山西兵大毕业设计（论文）课题名称：煤矿刮板输送机的安装与调试专业名称 矿山机电 班 级指导教师学生姓名 赵思源完成时间： 年 月 日至 年 月 日初稿时间： 年 月 日至 年 月 日定稿时间： 年 月 日至 年 月 日1论文摘要摘要：刮板输送机是矿山运输机械的重要组成部分，是煤矿，化学矿山，金属矿山及电厂等用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽，链条，刮板及牵引系统组成。其中，中部槽是刮板输送机的重要部分，钢制的中部槽已有近百年的历史，在长期的使用过程中存在以下缺点：1.重量大，安装和搬运费时费力；2.中部槽一般是由 6-15mm 的钢板制成的，在受到较大的冲击时易变形，修复比较困难；3.耐腐蚀性差；4.耐磨性差；5.物料与中部槽的摩擦系数大，刮板输送机的功率大部分消耗与物料与中部槽的摩擦力上，造成里了能耗过大，投资增加。 用超高分子量聚乙烯是制造的中板，可解决钢制中板所存在的问题，得到塑料刮板输送机。对于小型刮板输送机可以通过该性超高分子量聚乙烯来制造刮板输送机。对于上面行走采煤机的大型刮板输送机，要采用钢塑复合的方法，用超高分子量聚乙烯作为衬里，提高大型刮板输送机的耐磨性，延长使用寿命，降低摩擦系数，从而降低功率消耗并降低对牵引，传动系统的要求，这对大型刮板输送机有巨大的意义。本产品可用于煤矿，化学矿山，金属矿山及电厂等物料运输。关键词：组成，原理，结构特点1目 录第 1 章 刮板输送机概述 11.1 刮板输送机的结构组成 11.2 刮板输送机的工作原理 31.3 刮板输送机的发展 4第 2 章 刮板输送机的安装与调试程序 52.1 机头部和机尾部结构组成及功能分析 52.2 刮板输送机的安装前准备工作 62.3 刮板输送机地面试装要求 72.4 地面安装刮板输送机的程序 72.5 在地面进行空载试运转注意事项 82.6 刮板输送机下井前准备工作 82.7 刮板输送机井下安装与调试注意事项 82.8 刮板输送机的安装、运转 9第 3 章 维护与检修标准 123.1 刮板输送机的组成和结构特点 123.2 刮板输送机的日常维护 123.3 使用中的问题及解决方法 13参考文献 141刮板机的安装与调试第 1 章 刮板输送机概述1.1 刮板输送机的结构组成各种类型的刮板输送机的主要结构和组成的部件基本是相同的，他由机头，中间部和机尾部等三个部分组成。此外，还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属部件。机头部出机头架，电动机，液力偶合器，减速器及链轮等件组成。中部由过渡槽，中部槽，链条和刮板等件组成。机尾部是供刮板链返回的装置。重型刮板输送机的机尾与机头一样，也设有动力传动装置，从安设的位置来区分叫上机头于下机头。煤矿井下运输机械工作任务繁重，工作条什恶劣。特别是采掘工作面的运输机械，要求其主要运动部件和工作机构(牵引机构及承载机构)强度高、刚度大、韧性好、耐磨损、抗腐蚀根据这些要求，使用链条作为输送机的牵引机构比合适。啮合驱动链牵引的连续动作式煤运输机械主要有：用于采掘工作的及采区巷道的刮板输送机和扳式输送机；上要用于采区巷道及运输大巷的平面可弯曲带式输送机。刮板输送机足有种重要的司山运输机械。由于它结构简单、使用寿命长，运转可靠性高、节能高效、输送距离长、密封性能好且维修方便，在冶金、减速、化工、火电、矿山等行业里广泛使用。刮板输送机是一种挠性牵引的连续输送机械，是为采煤工作面和采区巷道运煤布置的机械。它的牵引机构是刮板链，承载装置是中部槽，刮板链安装在中部槽的槽面。中部槽沿运输路线全线铺设，刮板链绕经机头、机尾的链轮接成封闭形置于中部槽中，与滚筒采煤机和输送机推移装置配套，实现落煤、装煤、运煤及推移输送机械化。沿输送机全长都可向溜槽中装煤，装入十部槽十的煤被刮板链拖拉，在中部槽内滑行到卸载瑞卸卜一般的刮板输送机能在 25以下的条件使用。刮板输送机在使用中要受拉、压、弯曲、朴击摩擦和腐蚀等多种作用，因此，必须有足够的强度、刚度、耐磨和耐腐蚀性。由于它的运输方式是物料和刮板链都在槽内滑行，因此运行阻力和磨损都很大。但是，在采2煤工作面运煤。日前还没有更好的机械可代替，只能从结构上、强度上和制造工艺上不断研究，使它更完善、耐用。刮板输送机是与大型综采工作面设备配套使用的液压支架、采煤机，完成 把工作面采煤机采下的煤输送、转运到后续运输设备上的任务，并提供相应的连接手段。设计要求与 zY2300 转载机门移机尾配套，以实现在 23 米范围内整体移动而不必拆移输送机。与 ZY2300 转载机自移机尾配套可更方便地调节皮带机。增强了输送机与转载机配合的协调性。本刮板输送机与 MG300700-wD 采煤机配套使用，运量可达 1000th，技术先进,工作可靠，是大型综采配套设备的优秀机型齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是：瞬时传动比恒定：作平稳、传动准确可靠，可传递空间任意两轴之间的运动和动力；适用的功率和速度范围广；传动效高，=o.92-o.98；工作可靠、使用寿命长；外轮廓尺寸小、结构紧凑由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器，用于原动机和工作机或执行机构之间，起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。行星轮系减速器较普通齿轮减速器具有体积小、重量轻、效率高及传递功率范围大等优点，逐渐获得广泛应用。同时它的缺点是：材料优质，结构复杂、制造精度要求较高、安装较困难些、设计也较一般减速器复杂但随着人们对行星传动技术进一步的深入地了解和掌握以及对国外行星传动技术的引进和消化吸收，从而使其传动结构和均载方式都不断完善，同时生产工艺水平也不断提高，完全可以制造出较好的行星齿轮传动减速器，根据负载情况进行一般的齿轮强度、几何尺寸的设计，然后要进行传动比条件、同心条件、装配条件、相邻条件的设计计算，由于采用的是多千行星轮传动，还必须进行均载机构及浮动量的设计计算行星齿轮传动根据基本够件的组成情况可分为：2KH、3K、及 KItV 三种。若按各对齿轮的啮合方式，又可分为：NGW 型、3MN 型、WW 型、WGW 型、 NGWN 型和 N 型等。国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为土，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大面机械效率过低的问题，另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点，特别是大型的减速器问题更突出，使用寿命不长。国外的减速器，以德国、丹麦和口本处于领先地位，特别在材料和制造工艺方面占据优势。减速器工作可靠性好，使用寿命长但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主，体积和质量问题，也未解决好。当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展减速器与电动机的连体结构，也是大力开拓的形式，并己生产多种结构形式和多种功率型号的产品。近十几年来，由于近代计算机技术与数控技术的发展，使得机械加上精度，加工效率大大提高，从而推动了机械传动产品的多样化，整机配套的模块化，标准化，以及造型设计艺术化，使产品更加精致，美观化。 在 21 世纪成套机械装备中，齿轮仍然是机械传动的基本部件。cNc 机床和工艺技术的发展，推动了机械传动结构的飞速发展在传动系统设计中的电子控制、液压传动、齿轮、带链的混合传动，将成为变速箱设计中优化传动组合的向。在传动设计中的学科交叉，将成为新型传动产品发展的重要趋势。1.2 刮板输送机的工作原理 刮板输送机的工作原理是，将是敝开的溜槽，作为煤炭，矿石或物料等的承受件，将刮板固定在链条上（组成刮板链） ，作为牵引构件。当机体传动部启动后，带动机头轴上的链轮旋转，使刮板链循环运行带动物料沿着溜槽移动，直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作五级闭合循环运行，完成物料的输送。刮板输送机是一种有牵引机构的连续运输机械。涌槽足煤炭的承载机构，其牵引推运机构足绕过机头链轮和机尾链轮(或滚筒)而进行循环运动的无极闭合的刮板链。起动电动机，经液力联轴器、减速器传动链轮而驱动刮板链连续运转，将装在溜槽中的煤炭推运到机头处卸载转运。 各种类犁的刮板输送机的组成部件的型式和布置方式不完全相同，但土要结构和基本组成部什足相同的。刮板输送机一般由机头部、机身部和机尾部4二部分组成。(在部什组成内容中加作用与功能的内容简介) 刮扳输送机的组成部件：1、机头部：由机头架和安装其上的链轮组件、联轴器、减速箱和电动机组成。2、机尾部：机尾架、链轱组件、联轴器、减速箱、电动机。3、机身部：中部槽、刮扳链、铲煤板、挡煤板。4、辅助装置：主要包括紧链装置、推移装置、和锚固定装置。1.3 刮板输送机的发展刮板输送机的发展大致经历了三个阶段：第一阶段：二十世纪初叶，在英国常避式采煤工作面首先使川单链刮板输送机，由于适应工作面的运运条件而得到很大的发展和广泛的使用。第二阶段：四十年代初，德国制造了可弯曲刮板输送机与刨煤机或深截式采煤机配合工作，使工作面实现了机械落煤、装煤和运煤，进入了机械化采煤的斩阶段。可弯曲刮板输送机可作为采煤机的运行轨道，能沿垂育和水平方向有小角度(2-4*)弯曲。随着采煤机的工作和移动，刮板输送机及时推移到紧靠煤避处，为采煤机下循环截落煤准备好机道，并缩短控顶距，有利于顶板管理。第三阶段：五十年代初，由于机械化采煤工作面运输量大大增加，要求提高刮板输送机牵引链强度和电动机功率，出现了双链牵引和多电动机传动；也相应的使用了适应多电动机传动的液力耦合器，中部槽也有了较大的改进。随着综合机械化采煤生产能力的不断提高，刮扳输送机主要的发展趋势足：1)大输送量。世界上已出现日产 12000 吨的综合工作面，刮板输送机的生产能力已达到每小时 2000 吨。 2)长输送距离，为了加长采区阶段开采，刮板输送机的长度已打 300 米。3)大直径圆环链。为了增加刮板链的强度，已制出 38*137mm 的圆环链，其破断强度达 1820kn。 44)大中部槽，边双链中部槽高度为 268mm，中单链和中双链中部槽高度。5第 2 章 刮板输送机的安装与调试程序2.1 机头部和机尾部结构组成及功能分析 各种类型的刮板输送机的组成部件的型式和布置方式不完全相同，但主要结构和基本组成部件是相同的。刮板输送机一般是由机头部、机身部和机尾部三部分组成。刮板输送机的组成部件：1、机头部：由机头架和安装其上的链轱组件机组成。2、机尾部：机尾架、链轱组件、联轴器、减速箱、电动机。3、机身部：中部槽、刮扳链。铲煤板、挡煤板。SGW-150c 型刮板输送机机头部主要由机头架，传动装置，链轮组件，盲轴，拨链器，舌扳，压链块，联粱，推移横梁及推移粱等部什组成。传动装置中采用液力联轴器，可使电动机启动平稳，降低启动电流，并对电动机和输送机构件起保护作用。连接罩将电动机与减速器连成一体，便于安装并使电机轴与减速器输入轴对中：它同时又是液力联轴器的液力联轴器的安全保护罩，联接粱，推移横粱，推移粱将机头连成一体，便于推移并与机头锚固装置相联接。拨链器使绕过链轮的链子迅速脱离链轮，避免链轮继续拖卷推积并卡住链子，造成断链或打牙等事故。舌扳处于机头架溜槽卸载端，与刮板链之间摩擦力大，磨损快。它以 l6mn 钢制成，用埋头螺栓定定在机头架上，磨损后便于更换，并且卸下舌板就可以检修和拆换拨链器，而且不必拆卸链轮。压链块安装在进入机头的链道端部。防止链子在改变运行角度时发生飘链，使刮扳输送机平稳运行，与传动链轮正常啮合。SGW-150C 刮板输送机为短机头鸡头中板倾角为 12-13。由于机头斑倾角大，链子作用在压链块上的接触压力亦较大，采用较长的压链 块可以减小单位面积上的接触压力，减少磨损。压链块以 zG45MN 制造，刮板链与压链块问为滑动摩擦，故接触压力较大时，摩擦阻力亦大，刮板链。机头架及机尾架机头架是支承和装配机头传动装置(电动机、液力联轴器、减速器)、链轮8组件、盲轴以及其他附属接组件。侧板中板底板构成机头架的工件，均川 16Mn钢制造。传动装置固定在机头架侧板上为增加板的强度和刚度，在卸载端侧板上焊有横垫和立板；不增强机头架横身刚度，在底板前端有圆钢黄粱。为了耐磨，在圆钢上两端链道处有半圈高锰钢堆焊接层；在中板前端下方焊着连接两侧板及中板的前梁及加强板。固定架用螺栓固定在前梁上，舌板和拨链器安装在固定架上。耐磨板焊接在中板后部两侧链道弯折处，作用相当于上链的压链块，其材质为 ZGl3Mn，此处与下股回空链接触压力大，磨损较严重。为增强与联接溜接头处的强度及耐磨性能，机头架后端侧板上焊有高锰钢端头。为缩短机头长度，中板倾角较大，链道弯折处磨损较严重，所以此机头架在易磨损部位的零件均采用耐磨材料及便于拆换的结构。根据国外同类输送机使用经验，这些零件需要经常检查更新。机尾架与机头架的不同点为：（1）不需要卸载高度，底板是近似水平的，故机尾架较短，较矮。（2）传动装置装配轴线向上翘起，与机尾底板水平线成 3夹角。因为工作面刮板输送机总是沿煤层底板铺设，倾斜向下运输，机尾位置较高，机尾传动装置上翘，可抵消输送机沿工作面倾斜铺设的一部分影响，