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二甲醚清洁燃料均质压燃燃烧数值模拟研究 I 摘 要 均质充量压缩着火 （ 燃烧，作为一种能有效实现高效低污染的燃烧方式，能够使发动机同时保持较高的燃油经济性和动力性能，而且能有效降低发动机的 外 烧的一个显著特点是燃料的着火时刻和燃烧过程主要受化学动力学控制，基于这个特点，发动机结构参数和工况的改变将显著地影响着 动机的着火和燃烧过程。本文以新型发动机代用燃料二甲醚 （ 为例，对 动机燃用 着火和燃烧过程进行了研究。研究采用由美国 家实验室提出的 细化学动力学反应机理及其开发的 学动力学程序，且 99 个基元反应，涉及 79 个组分。为考虑壁面传热的影响，在 用该方法研究了压缩比、燃空当量比、进气充量加热、发动机转速、 燃料添加剂等因素对 火和燃烧的影响。结果表明， 烧过程有明显的低温反应放热和高温反应放热两阶段；增大压缩比、燃空当量比、提高进气充量温度、添加 着火提前；提高发动机转速、采用冷却 加 着火滞后。 关 键词 ： 均质充量压缩着火，化学动力学，数值模拟，二甲醚， 小二号 黑 体 摘要正文 小四 号宋体，首行缩进二个字， 设置段前为 12 磅 ， 段后为 12 磅 ，字数150 字， 行距。 五号黑体 小四 号宋体，逗号分开，最后一个关键字后面无标点符号。 页面设置：左，右，下边距为 米，上边距为 米，页眉和页脚均为 2厘米 黑体小五号 二甲醚清洁燃料均质压燃燃烧数值模拟研究 in of of Ox of is by so of In ME is ME CT to of ME 9 99 To of a is CT By of on ME of a a It is 2H2 O of GR H4 二号 中加黑 小四 号 首行缩进 二个字 ， 行距 ,设置段前为 12 磅 ，段后为 12 磅 ， 英文 500 印刷字符 五号 黑 小四 号 关键词之间逗号分开，逗号后加一空格。 二甲醚清洁燃料均质压燃燃烧数值模拟研究 录 1 绪论 数值模拟研究现状 章小结 2 质充量压燃着火的数值模拟方法 2 级标题 结论 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4 参考文献 致谢 目录设置段前为 0 磅，段后为 12磅 ， 小二号 黑体 居中 目录要求列出一 、 二级标题，一级标题用黑体四号，二级标题用黑体小 4 号。 二甲醚清洁燃料均质压燃燃烧数值模拟研究 1 1 绪论 随着汽车工业的发展和汽车保有量的增加 ,汽车在大量消耗石油燃料的同时 ,尾气排出的有害气体还严重地污染了人们赖以生存的大气 环境 ,实现能源与环境长期可持续发展是摆在汽车和内燃机工作者面前的重大课题。环保和能源是发动机工业需要解决的两个主要问题。目前，随着人们对环境污染重视程度的日益提高，各国越来越重视环境保护，现在已制定了将 美国加州在 1998年生效的一项超低排放汽车法规规定汽车的 满足严格的排放要求，研究人员在各个相关领域进行了大量的研究工作，改进发动机的燃烧系统作为一个重要解决途径，也取得了一定进展 1。 传统汽油机均质混合气 ,尾气排放污染物主要包括氮氧化物 (碳氢化合物 (一氧化碳 (可以通过三效催化后处理加以解决 ,但要达到欧 其以上标准仍存在较大困难 ,且汽油机的热效率低 ,在中低负荷工作时还有较大的泵气损失 。 柴油机热效率高 ,但排气中的 碳烟微粒排放物 (难以折中 ,使用一种排放物减少的措施 ,往往导致另一排放物的增加。由于柴油机总体上富氧燃烧 , 催化处理技术尚未成熟。汽油机和柴油机的燃烧方式都不能解决碳烟和氮氧化物生成的 系 ,因而很难在这两种燃烧模 式下通过改进燃烧来同时大量降低碳烟和氮氧化物的生成。 数值模拟研究现状 动机的着火燃烧过程中，燃料的化学反应动力学起着至关重要的作用。因此，相对于传统发动机数值模拟研究主要侧重于湍流混合与燃烧模型而言， 动机燃烧模拟的焦点主要集中在燃料的反应机理和化学动力学模型上。 值模拟模型 目前 区和多维模型上 2。本节将从这三方面分别予以介 绍： (1）单区模型 (2) 双区和多区模型 (3) 多维模型 一级标题 小二号黑体居中，段前0 磅，段后 12 磅。 每一章另起页 章节采用三级标题 ，用阿拉伯数字连续编号，例如 1， 二级标题 宋体四号，左对齐，段前距 12 磅，段后距 0 磅 正文 : 中文为 小四 号 宋体 ， 英文为 首行缩进二个字 ， 行距。 参考文献标注用中括号，以上标的形式标注。 三级 标题黑体小四号书写 左对齐，段前距 12磅，段后距 0 磅 对总项包括的分项采用（ 1）、(2)、（ 3） 的序号 。 二甲醚清洁燃料均质压燃燃烧数值模拟研究 2 2 质充量压燃着火的数值模拟方法 级标题 正文内容 级标题 正文内容 （ 2 （ 2 表 2取组分的热力学性质 组分 Hf(Sf(Cp(2 00 100 100 正文 :中文 小四号 宋体 ， 英文用 小四号 首行缩进二个字 ， 行距。 较长的公式，如必须转行时，最好在等号处转行 ,如做不到这一点 ,要在 +，-， ， 等数学符号 处转行。 数学符号应写在转行处的行首。 上下式尽可能在等号 “ ”处对齐。 表名位于表的正上方，用宋体小五号粗体 文中的公式、算式或方程式等应编排序号 ， 公式按章节顺序编号。公式序 号必须连续，不得重复或跳缺。重复引用的公式不得另编新序号。 )0,0()(!1)0,0()(!21)0,0()(1!1)00(),(2，二甲醚清洁燃料均质压燃燃烧数值模拟研究 3 续表 2分 Hf(Sf(Cp(5 7 00 100 100 图 2缸压力随曲轴转角变化的曲线 表题允许下页接写，接写时表题省略，表头应重复书写，并在右上方写“续表 ;图名位于图的正下方，用宋体小五号 加 粗 ;图表按章编号，例如表 2第二章第七个表 ;图 3第三章第 1 个图。 二甲醚清洁燃料均质压燃燃烧数值模拟研究 4 5 结论 正文内容 中文 小四号 宋体 ， 英文用 小四 号 行缩进二个字 ， 行距。 二甲醚清洁燃料均质压燃燃烧数值模拟研究 5 参考文献 1. 蒋有绪 ,郭泉水 ,马娟 ,等远程教育概论 M)北京：中央广播电视大学出版社，2001 492 瞿秋白现代文明的问题与社会主义 A从西化到现代化 C，北京，北京大学出版社， 3 张志祥 . 间断动力系统的随机扰动及其在守恒律方程中的应用 D. 北京 :北京大学数学学院 ,1998:504 吴中福，马有志，田进等基于 远程教育管理及其实现 计 算机应用，1998， 18(8)： 65 丁文祥 . 数字革命与竞争国际化 N. 中国青年报 ,20005). 6 江向东 . 互联网环境下的信息处理与图书管理系统解决方案 J/ 情报学报 ,1999,18(2);4200010 . in J/1998,281: 331998，段前0 磅，段后 12 磅 书籍： 序号 作者 （ 用逗号分隔 ） 书名 版本号 （ 初版不写 ） 出版地：出版社，出版年 论文集： 序号 作者 （ 用逗号分隔 ） 题名 见（ 英文用 ：主编 论文集名 出版地：出版社，出版年，起始页码终止页码 学位论文： 序号 作者 题名 博士 （ 硕士 /学士 ） 学位论文 保存地：保存单位，授予年
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